KR200253911Y1 - The prevention and filtering apparatus of exhaust gas - Google Patents
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Abstract
본 고안은 내연 기관의 연소시에 발생되는 배기 가스로 인한 매연 방지 및 여과 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량을 포함하는 내연기관에 설치되어 배기 가스를 배출하기 위한 머플러의 단부에 분진수거용 여과 필터가 설치된 여과장치를 설치하여 머플러에서 배출되는 배기가스가 여과장치를 통과토록 하고, 모터의 구동을 통한 회전팬을 통해 강제로 배출토록 하여 머플러와 여과장치의 2차에 걸쳐 배기가스의 분진을 수거토록 하므로서, 각종 내연 기관의 연소시에 발생되어 대기중으로 방출되는 배기 가스에서 미처리분진을 전량 수거 처리하여 환경오염을 예방할 수 있도록 한 매연 방지 및 여과 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a smoke prevention and filtration device due to exhaust gas generated during combustion of an internal combustion engine, and more particularly, is installed in an internal combustion engine including a vehicle, and filter for dust collection at the end of the muffler for exhausting exhaust gas. By installing a filtration device with a filter, exhaust gas discharged from the muffler passes through the filtration device, and is forced out through a rotating fan driven by a motor to remove dust from the exhaust gas throughout the secondary of the muffler and the filtration device. The present invention relates to a soot prevention and filtration apparatus capable of collecting environmentally untreated dust from exhaust gases generated during combustion of various internal combustion engines and released to the atmosphere to prevent environmental pollution.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 일측이 차량을 포함하는 내연기관의 머플러(1)와 연결설치되는 주름관(11)과; 상기 주름관(11)의 타단부에 연결되어 머플러(1)로부터 배출되는 배기가스를 집진할 수 있는 집진관(13)과; 일측의 결합공(17')을 통해 상기 집진관(13)의 타측과 연결설치되며, 내부가 집진실(18)과 모터수납실(22)로 구획형성되며, 타측단부에 배출구(25)가 형성되는 집진케이스(17)와; 상기 집진케이스(17) 내부의 집진실(18)에 설치되어 집진관(13)을 통해 집진되는 배기가스의 분진을 수거할 수 있는 집진필터(20)와; 상기 집진케이스(17)의 내부의 집진실(18)과 모터수납실(22) 사이에 설치되는 여과망(21)과; 상기 집진케이스(17) 내부의 모터수납실(22)에 설치되며, 모터(23)의 구동에 따라 회전되어 집진필터(20)에서 분진이 수거된 가스를 배출구(25)로 강제로 배출시킬수 있는 회전팬(24);으로 이루어진다.The present invention for achieving the above object is a corrugated pipe 11 is connected to one side and the muffler (1) of the internal combustion engine including a vehicle; A dust collecting tube 13 connected to the other end of the corrugated pipe 11 to collect exhaust gas discharged from the muffler 1; It is connected to the other side of the dust collecting tube 13 through the coupling hole 17 'of one side, and the inside is partitioned into the dust collecting chamber 18 and the motor storage chamber 22, and the discharge port 25 is formed at the other end. A dust collecting case 17 formed thereon; A dust collecting filter 20 installed in the dust collecting chamber 18 inside the dust collecting case 17 to collect dust of the exhaust gas collected through the dust collecting tube 13; A filtering net 21 installed between the dust collecting chamber 18 and the motor storage chamber 22 in the dust collecting case 17; It is installed in the motor storage chamber 22 inside the dust collecting case 17, and rotates according to the driving of the motor 23 to forcibly discharge the gas collected in the dust collecting filter 20 to the discharge port 25. Rotating fan 24; consists of.
Description
본 고안은 내연 기관의 연소시에 발생되는 배기 가스로 인한 매연 방지 및 여과 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량을 포함하는 내연기관에 설치되어 배기 가스를 배출하기 위한 머플러의 단부에 분진수거용 여과 필터가 설치된 여과장치를 설치하여 머플러에서 배출되는 배기가스가 여과장치를 통과토록 하고, 모터의 구동을 통한 회전팬을 통해 강제로 배출토록 하여 머플러와 여과장치의 2차에 걸쳐 배기가스의 분진을 수거토록 하므로서, 각종 내연 기관의 연소시에 발생되어 대기중으로 방출되는 배기 가스에서 미처리분진을 전량 수거 처리하여 환경오염을 예방할 수 있도록 한 매연 방지 및 여과 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a smoke prevention and filtration device due to exhaust gas generated during combustion of an internal combustion engine, and more particularly, is installed in an internal combustion engine including a vehicle, and filter for dust collection at the end of the muffler for exhausting exhaust gas. By installing a filtration device with a filter, exhaust gas discharged from the muffler passes through the filtration device, and is forced out through a rotating fan driven by a motor to remove dust from the exhaust gas throughout the secondary of the muffler and the filtration device. The present invention relates to a soot prevention and filtration apparatus capable of collecting environmentally untreated dust from exhaust gases generated during combustion of various internal combustion engines and released to the atmosphere to prevent environmental pollution.
일반적으로 차량의 내연기관은 밀폐된 실린더 속에 연료와 공기의 혼합기(混合氣)를 가두고, 압축·점화하여 연료 속의 탄소를 급속히 연소시킨 다음, 연소된 가스는 외부로 배출하고, 다시 신선한 혼합기를 흡입하는데, 이때 외부로 버리는 기체가 배기가스이다.In general, an internal combustion engine of a vehicle traps a mixture of fuel and air in a sealed cylinder, compresses and ignites it, and rapidly burns carbon in the fuel. Inhalation, the outgoing gas is exhaust gas.
이와같이 내연기관이 배출하는 기체 즉, 배기가스는 배출가스라고도 하며, 이산화탄소·일산화탄소·탄화수소·황산화물·황화수소·질소산화물·암모니아·오존·옥시던트 등을 포함하며, 이러한 자동차 배기가스 속에는 대기를 오염시키고 인체에도 해로운 성분이 포함되어 있다.The gas emitted by the internal combustion engine, that is, the exhaust gas, is also called the exhaust gas, and includes carbon dioxide, carbon monoxide, hydrocarbons, sulfur oxides, hydrogen sulfide, nitrogen oxides, ammonia, ozone, oxidants, and the like. It also contains harmful ingredients.
이와같이, 내연기관에서 발생되는 배기가스는 머플러의 정화장치를 통해 대기속으로 방출되는 데 이런 배기가스속에는 미처리 분진이 포함되어 있고, 지금까지의 차량을 포함하는 내연기관에는 머플러를 통해 배출되는 배기가스에 포함된 미처리 분진을 여과할 수 있는 여과장치가 없어 대기를 오염시키게 되었다.As such, the exhaust gas generated from the internal combustion engine is discharged into the atmosphere through the purifier of the muffler, which contains untreated dust, and the exhaust gas emitted through the muffler in the internal combustion engine including the vehicle so far. There is no filtration unit that can filter out the untreated dust contained in the pollutants.
또한, 머플러의 배기 정화장치는 장비의 사용빈도에 의하여 정화능력이 점차 떨어지게 되고, 내연기관의 노후화에 따라서도 이상연소의 발생이 높아지게 되어 배기가스속의 미처리분진의 농도가 증가하게 되었고, 이는 대기 오염, 스모그 등의 환경문제의 한 원인이 되었다.In addition, the exhaust purifier of the muffler is gradually reduced the purification capacity due to the frequency of use of the equipment, the generation of abnormal combustion increases with the aging of the internal combustion engine to increase the concentration of untreated dust in the exhaust gas, which is caused by air pollution , Smog and other environmental problems.
본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 주된 목적으로는 차량을 포함하는 내연기관에 설치되어 배기 가스를 배출하기 위한 머플러의 단부에 분진수거용 여과 필터가 설치된 집진케이스를 설치하여 머플러에서 배출되는 배기가스가 여과장치를 통과토록 하고, 모터의 구동을 통한 회전팬을 통해 강제로 배출토록 하여 머플러와 집진케이스의 2차에 걸쳐 배기가스의 분진을 수거토록 하므로서, 각종 내연 기관의 연소시에 발생되어 대기중으로 방출되는 배기 가스에서 미처리분진을 전량 수거 처리하여 환경오염을 예방할 수 있도록 한 매연 방지 및 여과 장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, the main purpose of the present invention is installed in the internal combustion engine including the vehicle is installed dust collecting case in which the dust filter filtration filter is installed at the end of the muffler for discharging exhaust gas The exhaust gas discharged from the muffler passes through the filtration device and is forcibly discharged through the rotating fan through the driving of the motor to collect the dust of the exhaust gas through the secondary of the muffler and the dust collecting case. It is to provide a smoke prevention and filtration device that can prevent the environmental pollution by collecting the entire amount of untreated dust from the exhaust gas generated during the combustion of the combustion to the atmosphere.
도 1은 본 고안의 매연 방지 및 여과 장치를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a soot prevention and filtration device of the present invention.
도 2는 본 고안의 매연 방지 및 여과 장치에서 집진관을 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a dust collecting tube in the smoke prevention and filtering device of the present invention.
도 3는 본 고안의 매연 방지 및 여과 장치에서 집진케이스의 내부를 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the inside of the dust collecting case in the smoke prevention and filtering device of the present invention.
도 4는 본 고안의 매연 방지 및 여과 장치를 차량에 장착한 상태를 개략적으로 보인 사시도.Figure 4 is a perspective view schematically showing a state mounted on the vehicle anti-smoke and filtration device of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
10 ; 여과장치 11 ; 주름관10; Filtration device 11; Corrugated pipe
12a, 12b ; 어탭터 13 ; 집진관12a, 12b; Adapter 13; Dust collector
14 ; 공기유입구 15 ; 공기량 조절판14; Air inlet 15; Air volume control
16 ; 작동노브 17 ; 집진케이스16; Operating knob 17; Dust collection case
18 ; 집진실 19 ; 역류 방지구18; Dust collection room 19; Backflow prevention device
20 ; 집진필터 21 ; 여과망20; Dust collecting filter 21; Strainer
22 ; 모터수납실 23 ; 모터22; Motor storage room 23; motor
24 ; 회전날개 25 ; 가스 배출구24; Rotary blade 25; Gas outlet
26 ; 마감판26; A closing plate
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은The present invention for achieving the above object
차량을 포함하는 내연기관의 머플러와 연결설치되는 주름관과; 상기 주름관의 단부에 연결되는 집진관과; 상기 집진관의 타측과 연결설치되며, 내부가 집진실과 모터수납실로 구획형성되며, 타측단부에 배출구가 형성되는 집진케이스와; 상기 집진케이스 내부의 집진실에 설치되어 집진관을 통해 집진되는 배기가스의 분진을 수거할 수 있는 집진필터와; 상기 집진케이스의 내부의 집진실과 모터수납실 사이에 설치되는 여과망과; 상기 집진케이스 내부의 모터수납실에 설치되며, 모터의 구동에 따라 회전되어 집진필터에서 분진이 수거된 가스를 강제로 배출시킬 수 있는 회전팬;으로 이루어진다.A corrugated pipe connected to the muffler of the internal combustion engine including the vehicle; A dust collecting tube connected to an end of the corrugated pipe; A dust collecting case connected to the other side of the dust collecting tube, the inside of which is partitioned into a dust collecting chamber and a motor storing chamber, and a discharge opening is formed at the other end; A dust collecting filter installed in the dust collecting chamber inside the dust collecting case and collecting dust of exhaust gas collected through a dust collecting pipe; A filtering net installed between the dust collecting chamber and the motor storing chamber inside the dust collecting case; It is installed in the motor storage room inside the dust collecting case, the rotation fan is rotated in accordance with the drive of the motor to forcibly discharge the gas collected in the dust filter;
즉, 내연기관에 설치되는 머플러의 단부에 분진수거용 여과 필터가 설치된 여과장치를 설치하여 머플러에서 배출되는 배기가스가 여과장치를 통과토록 하고, 모터의 구동을 통한 회전팬을 통해 강제로 배출토록 하므로서, 머플러와 집진케이스의 2차에 걸쳐 배기가스의 분진을 수거할 수 있게 된다. 따라서, 내연 기관의 연소시에 발생되는 배기 가스에서 미처리분진을 전량 수거 처리하여 환경오염을 예방할 수 있게 된다.That is, by installing a filtration device equipped with a dust filter filtration filter at the end of the muffler installed in the internal combustion engine to allow the exhaust gas discharged from the muffler to pass through the filtration device, forcibly discharged through the rotating fan driven by the motor. In addition, the dust of the exhaust gas can be collected through the secondary of the muffler and the dust collecting case. Therefore, it is possible to prevent environmental pollution by collecting the entire amount of untreated dust from the exhaust gas generated during combustion of the internal combustion engine.
이러한, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Such a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 매연 방지 및 여과 장치를 보인 사시도이고,1 is a perspective view showing a soot prevention and filtration device of the present invention,
도 2는 본 고안의 매연 방지 및 여과 장치에서 집진관을 보인 사시도이며,Figure 2 is a perspective view showing a dust collecting tube in the smoke prevention and filtering device of the present invention,
도 3는 본 고안의 매연 방지 및 여과 장치에서 집진케이스의 내부를 보인 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing the inside of the dust collecting case in the smoke prevention and filtering device of the present invention.
본 고안에 따른 매연방지 및 여과장치는 도 1내지 도 3에 도시한 바와같이,먼저, 내연기관의 머플러(1)와 주름관(11)을 통해 연결되어 머플러(1)를 통해 배출되는 배기가스를 집진할 수 있는 집진관(13)을 구비한다.The anti-soot and filtration device according to the present invention, as shown in Figures 1 to 3, first, the exhaust gas discharged through the muffler (1) is connected through the muffler (1) and the corrugated pipe (11) of the internal combustion engine. A dust collecting tube 13 capable of collecting dust is provided.
이때, 내연기관의 머플러(1)와 집진관(13)을 연결하기 위한 주름관(11)의 양단부에는 주름관(11)을 통해 집진관(13)으로 유입되는 배기가스의 유출을 방지할 수 있도록 양단에 아답터(12a)(12b)를 설치하되, 상기 아답터(12a)(12b)중 머플러(1)에 연결되는 아답터(12a)는 차량의 종류와 크기에 따라 머플러(1)의 형태가 다르므로 이에 따라 다양한 종류의 아답터를 구비하여 차량의 종류와 크기에 따라 선택적으로 사용토록 한다.At this time, both ends of the corrugated pipe 11 for connecting the muffler 1 and the dust collecting tube 13 of the internal combustion engine to both ends to prevent the exhaust gas flowing into the dust collecting pipe 13 through the corrugated pipe 11. The adapters 12a and 12b are installed in the adapter 12a and the adapters 12a connected to the muffler 1 of the adapters 12a and 12b are different from each other in accordance with the type and size of the vehicle. Accordingly, various types of adapters are provided to be selectively used according to the type and size of the vehicle.
또한, 상기 집진관(13)의 외주연에는 공기를 흡입할 수 있는 공기유입구(14)를 관통형성하고, 그 공기유입구(14)에는 머플러(1)에서 과다한 흡입력이 발생되어 엔진 연소실에 이상 연소가 발생되지 않도록 하여 자연배기상태를 유지할 수 있도록 흡입되는 공기량을 조절하는 공기량조절판(15)을 설치하되, 그 공기량조절판(15)의 표면에는 흡입되는 공기량을 수동으로 조절할 수 있는 작동노브(16)를 형성한다.In addition, the outer periphery of the dust collecting tube 13 is formed to penetrate the air inlet 14 through which air can be sucked, and an excessive suction force is generated in the air inlet 14 from the muffler 1 to abnormally burn the engine combustion chamber. The air volume control plate 15 is installed to adjust the amount of air sucked to maintain the natural exhaust state by preventing the occurrence of air, and the operating knob 16 for manually adjusting the amount of air sucked on the surface of the air amount control plate 15. To form.
이어, 상기 집진관(13)의 타측에는 내부가 집진실(18)과 모터수납실(22)로 구획형성되고, 일측에는 상기 집진관(13)과 연결할 수 있는 결합공(17')이 형성되며, 타측단부에는 가스 배출구(25)가 형성되는 집진케이스(17)를 연결설치한다.Subsequently, the other side of the dust collecting tube 13 has an interior partitioned into a dust collecting chamber 18 and a motor storage chamber 22, and on one side there is formed a coupling hole 17 'which can be connected to the dust collecting tube 13. In addition, the other end portion is connected to the dust collecting case 17, the gas outlet 25 is formed.
이때, 상기 집진케이스(17)의 일측에는 개폐판(17a)을 볼트결합하여 일측이 개폐가능토록 한다.At this time, one side of the dust collecting case 17 is bolted to the opening and closing plate 17a so that one side can be opened and closed.
또한, 상기 집진케이스(17)의 타측단부에 설치되는 가스배출구(25)에는 빗물과 이물질이 집진케이스(17)의 내부로 들어가는 것을 방지할 수 있도록 마감판(26)을 설치하되, 그 형상은 사선으로 형성함이 바람직하다.In addition, the gas discharge port 25 is installed on the other end of the dust collecting case 17 is provided with a closing plate 26 to prevent rainwater and foreign matter from entering the interior of the dust collecting case 17, the shape is It is preferable to form diagonally.
이어, 상기 집진케이스(17) 내부의 집진실(18)에는 집진관(13)을 통해 집진되는 배기가스의 분진을 수거할 수 있는 집진필터(20)를 설치한다.Subsequently, the dust collecting chamber 18 inside the dust collecting case 17 is provided with a dust collecting filter 20 capable of collecting dust of the exhaust gas collected through the dust collecting tube 13.
이때, 집진필터(20)의 내면에는 배기가스에 포함된 미세 분진의 입자가 접촉하여 촉매역활을 할 수 있도록 탈지면(20')을 접착형성하되, 그 두께는 약 1 ~ 2mm로 형성함이 바람직하고, 또 집진필터(20)는 일정량의 분진이 수거되면 교체할 수 있도록 전면을 골판지로 형성하여 탈착이 용이하도록 하되, 중앙에 형성되는 통공(20a)에는 집진필터(20)로 들어온 배기가스가 역류되는 것을 방지할 수 있도록 고무재질의 역류방지구(19)를 설치한다.At this time, the inner surface of the dust collecting filter 20 is bonded to form a cotton wool 20 'so that the particles of the fine dust contained in the exhaust gas to serve as a catalyst, the thickness is preferably formed to about 1 ~ 2mm In addition, the dust collecting filter 20 is formed by a corrugated cardboard so that the front and back to be easily removable when a predetermined amount of dust is collected, the exhaust gas entering the dust collecting filter 20 is formed in the through-hole (20a) formed in the center A rubber backflow preventer 19 is installed to prevent backflow.
이어, 상기 집진케이스(17)의 내부의 집진실(18)과 모터수납실(22)의 사이에는 여과망(21)을 설치하여 집진실(18)의 집진필터(20)를 통과하는 배기가스를 여과토록 함은 물론, 집진케이스(17)의 내부의 집진실(18)과 모터수납실(22)을 구분토록 한다.Subsequently, an exhaust gas passing through the dust collecting filter 20 of the dust collecting chamber 18 by installing a filter net 21 between the dust collecting chamber 18 and the motor storage chamber 22 inside the dust collecting case 17. In addition to filtering, the dust collecting chamber 18 and the motor storage chamber 22 inside the dust collecting case 17 are distinguished.
이어, 상기 집진케이스(17) 내부의 모터수납실(22)에는 구동모터(23)를 설치하고, 그 구동모터(23)의 축(23')에는 모터(23)의 구동에 따라 회전되어 집진필터(20)에서 분진이 수거된 가스를 배출구(25)로 강제로 배출시킬 수 있는 회전팬(24);을 설치하여 이루어진다.Subsequently, a driving motor 23 is installed in the motor storage chamber 22 inside the dust collecting case 17, and the shaft 23 ′ of the driving motor 23 is rotated and collected according to the driving of the motor 23. It is made by installing a rotary fan 24 for forcibly discharging the gas collected in the filter 20 to the discharge port (25).
이때, 상기 모터(23)의 동력원으로는 차량의 배터리를 사용하며, 그 모터(23)의 구동은 차량운전석에 설치되는 스위치(도시된 바 없음)를 통해 동력전달을 온/오프할 수 있도록 한다.In this case, a battery of a vehicle is used as a power source of the motor 23, and the driving of the motor 23 allows the power transmission to be turned on / off through a switch (not shown) installed in the driver's seat. .
이와같은 구성의 본 고안에 따른 매연방지 및 여과장치는 도 4에서 도시한 바와같이, 차량 배면의 머플러(1)와 연결설치되어 차량운전석에 설치되는 스위치(도시된 바 없음)의 온/오프 작동에 의해 작동되는 것으로, 스위치를 온시키게 되면 여과장치(10)가 작동되게 된다.Soot prevention and filtration device according to the present invention of such a configuration, as shown in Figure 4, the on / off operation of the switch (not shown) installed in the driver's seat is connected to the muffler (1) on the rear of the vehicle It is operated by, the filter is turned on when the switch is turned on.
상기와 같이 스위치를 온시켜 여과장치(10)를 작동시키게 되면, 집진케이스(17)내의 구동모터(23)가 작동하여 구동모터(23)에 축설된 회전팬(24)을 회전시키게 되고, 상기 작동으로 회전팬(24)이 회전하게 되면, 머플러(1)에서 배출되는 배기가스를 강하게 흡입하게 된다.When the filter is turned on to operate the filter device 10 as described above, the drive motor 23 in the dust collecting case 17 is operated to rotate the rotating fan 24 built in the drive motor 23. When the rotary fan 24 is rotated by the operation, the exhaust gas discharged from the muffler 1 is strongly sucked.
상기 구동모터(23)의 구동에 따른 회전팬(24)의 작동으로 머플러(1)에서 일차 여과된 배기가스는 집진관(13)을 통해 집진케이스(17)로 유입되게 된다.By the operation of the rotary fan 24 according to the driving of the drive motor 23, the exhaust gas filtered by the muffler 1 is introduced into the dust collecting case 17 through the dust collecting tube 13.
이때, 상기 집진관(13)의 외주연에는 머플러(1)에서 과다한 흡입력이 발생되어 엔진 연소실에 이상 연소가 발생되지 않도록 하여 자연배기상태를 유지할 수 있도록 공기를 흡입할 수 있는 공기유입구(14)를 관통형성하고, 그 공기유입구(14)는 흡입되는 공기량을 수동으로 조절할 수 있도록 작동노브(16)가 설치되는 공기량조절판(15)으로 조절토록 한다.At this time, an excessive suction force is generated in the muffler 1 at the outer periphery of the dust collecting tube 13 to prevent abnormal combustion from occurring in the engine combustion chamber so that the air inlet 14 can suck air to maintain a natural exhaust state. Through-formed, the air inlet 14 is to be adjusted to the air volume control plate 15 is installed operating knob 16 to manually adjust the amount of air sucked.
상기 작동으로 집진관(13)을 통해 집진케이스(17)로 유입된 배기가스는 집진케이스(17)의 역류방지구(19)를 통과하여 집진필터(20)로 흡입되게 된다.The exhaust gas introduced into the dust collecting case 17 through the dust collecting tube 13 by the above operation passes through the backflow prevention port 19 of the dust collecting case 17 and is sucked into the dust collecting filter 20.
이어, 상기 작동으로 집진케이스(17)로 유입된 가스는 집진필터(20)를 통과하여 이차로 여과되는 데, 상기 집진필터(20)의 내면에는 촉매역활을 하는 약 1 ∼2mm의 탈지면(20')이 접착되어 있어 배기가스에 포함된 미세 분진의 입자가 탈지면(20')에 접촉되어 분진입자가 크게 뭉쳐질 수 있도록 하고, 탈지면(20')을 통해 커진 분진입자는 집진필터(20)의 통풍구를 통과하지 못하고, 집진필터(20)의 내벽에 쌓이게 되고, 가스만 통과하게 되므로 쉽게 수거할 수 있게 된다.Subsequently, the gas introduced into the dust collecting case 17 is filtered secondly through the dust collecting filter 20, and the inner surface of the dust collecting filter 20 serves as a catalyst for about 1 to 2 mm of cotton wool 20. ') Is adhered so that the particles of the fine dust contained in the exhaust gas is in contact with the cotton wool 20' to be large aggregated dust particles, the dust particles grown through the cotton wool 20 'is collected dust filter (20) It does not pass through the ventilation holes of, and is accumulated on the inner wall of the dust collecting filter 20, because only the gas passes through it can be easily collected.
이때, 집진필터(20)에서 수거되는 여과분진의 크기 집진필터(20)의 통풍구 크기에 따라서 달라지게 된다.At this time, the size of the filter dust collected by the dust collecting filter 20 will vary depending on the size of the ventilation opening of the dust collecting filter 20.
또, 상기와 같은 집진필터(20)는 분진을 수거한 후에는 교환가능한 것으로서 항상 일정한 여과상태를 유지하게 되는 것으로, 그 집진필터(20)에 약 50% 정도의 분진이 수거되면 집진필터(20)를 교체토록 한다.In addition, the dust collecting filter 20 as described above is to maintain a constant filtration state as a replaceable after collecting the dust, the dust collecting filter 20 when about 50% of the dust is collected in the dust collecting filter 20 )).
상기 작용으로 집진필터(20)에서 미세분진이 수거된 배기가스는 집진필터(20) 일측의 여과망(21)을 거쳐 모터(23)로 구동되는 회전팬(24)의 힘으로 가스배출구(25)로 배출되게 된다.The exhaust gas in which the fine dust is collected from the dust collecting filter 20 by the above action is gas exhaust port 25 by the force of the rotating fan 24 driven by the motor 23 through the filtering network 21 on one side of the dust collecting filter 20. Will be discharged.
따라서, 본 고안은 차량 엔진에서 발생되는 배기가스를 머플러에서 일차 여과한 후에 집진케이스의 집진필터를 통과하여 분진을 최종 여과수거토록 하므로서, 대기중으로 방출되는 배기가스 오염원을 최대한 줄일 수 있게 되어 대기 오염, 스모그 등의 환경문제의 발생을 최소화하게 된다.Therefore, the present invention is to filter the exhaust gas generated from the vehicle engine in the muffler and to pass the dust collecting filter of the dust collecting case to the final filtration, thereby reducing the exhaust gas pollutant emitted to the atmosphere as much as possible. This minimizes the occurrence of environmental problems such as smoke and smog.
이상에서와 같이, 내연기관에 설치되는 머플러의 단부에 분진수거용 여과 필터가 설치된 여과장치를 설치하여 머플러에서 배출되는 배기가스가 여과장치를 통과토록 하고, 모터의 구동을 통한 회전팬을 통해 강제로 배출토록 하므로서, 머플러와 집진케이스의 2차에 걸쳐 배기가스의 분진을 수거할 수 있게 된다. 따라서, 내연 기관의 연소시에 발생되는 배기 가스에서 미처리분진을 전량 수거 처리하여 환경오염을 예방할 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, by installing a filtration device equipped with a dust filter filtration filter at the end of the muffler installed in the internal combustion engine to allow the exhaust gas discharged from the muffler to pass through the filtration device, forcibly through a rotating fan driven by the motor. By discharging, it is possible to collect the dust of the exhaust gas in the secondary of the muffler and the dust collecting case. Therefore, it is a very useful design that can prevent environmental pollution by collecting the entire amount of untreated dust from the exhaust gas generated during combustion of the internal combustion engine.
Claims (4)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010022283U KR200253911Y1 (en) | 2001-07-23 | 2001-07-23 | The prevention and filtering apparatus of exhaust gas |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102072334B1 (en) * | 2019-08-05 | 2020-01-31 | 정연현 | Filter assembly for reducing smoke of automobiles and muffler comprising the same |
-
2001
- 2001-07-23 KR KR2020010022283U patent/KR200253911Y1/en not_active IP Right Cessation
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