KR200253563Y1 - 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조 - Google Patents
플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조에 관한 것이다. 더욱 구체적으로, I형단면 강재(형강빔 또는 조립)는 인장력을 부담하고, 상기 I형단면강재 상부에 형성되는 교량상판 콘크리트는 압축력을 지지하도록 하여 재료적 특성을 최대한 이용하고, 시공도 용이한 플레이트거더방식의 교량건설 장점과 상기 I형단면강재의 하부에 미리 프리스트레스가 도입된 하부플랜지콘크리트를 추가로 형성시킴으로서 고가인 강재량을 줄이면서 소요되는 인장력을 지지하도록 하여 보다 장지간의 교량건설이 가능하며, 특히 지간의 길이에 대해 형고가 제한되는 경우에 특히 유리한 프리플렉스(preflex)거더 방식의 교량건설의 장점을 합하여 경제성과 시공의 편리성이 매우 뛰어난 복합 교량구조에 관한 것으로서, 교대(400)사이 및 교대 와 교각(500)사이에 설치된 교량상판(100); 상기 교량상판(100) 하부면에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향(종방향)으로 설치되는 프리플렉스거더(200); 상기 프리플렉스거더(200) 사이사이에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향과 직각(횡방향)으로 다수 형성되는 횡빔(300,340)을 포함하며, 상기 프리플렉스거더(200)의 복부 및 헌치부에 콘크리트가 피복되지 않는 것을 특징으로 한다.
Description
본 고안은 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조에 관한 것이다. 더욱 구체적으로, 형강빔 또는 조립판과 같은 I형단면 강재는 인장력을 부담하고, 상기 I형단면 강재의 상부에 형성되는 교량상판 콘크리트는 압축력을 지지하도록 하여 재료적 특성을 최대한 이용하고, 시공도 용이한 플레이트거더 방식의 교량건설의 장점과 상기 I형단면 강재의 하부에 미리 프리스트레스가 도입된 하부플랜지콘크리트를 추가로 형성시킴으로서 고가인 강재량을 줄이면서 소요되는 인장력을 지지하도록 하여 보다 장지간의 교량건설이 가능하며, 특히 지간의 길이에 대해 형고가 제한되는 경우에 특히 유리한 프리플렉스(preflex)거더 방식의 교량건설의 장점을 합하여 경제성과 시공의 편리성을 가지며, 프리플렉스거더 방식의 교량건설의 문제점 즉, 조잡한 복부 및 헌치부 콘크리트 작업공정을 없애 품질관리의 어려움을 해결하고, 이에 시공성을 향상시키며, 횡빔을 트러스형식 또는 평판을 연속으로 볼트체결토록 하여 I형단면 강재의 전도방지를 위한 추가 전도방지부재가 필요가 없어, 자재비 및 작업공기가 단축되며, 연속교 건설의 경우 교각부위에 발생하는 과도한 부모멘트에 의한 휨강성의 부족을 보완하기 위해 스틸박스(내부에 시멘트몰탈이 충진되는 것도 가능함)와 같이 비틀림 및 휨을 지지하기 유리한 구조를 가진 횡거더를 형성시킴으로서 교량설계의 최적화가 가능한 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스 교량구조에 관한 것이다.
종래의 단순교 또는 연속교와 같은 교량건설공법 중, 통상적인 설계방식으로 이용되는 것 중에 플레이트거더(plate girder)를 이용한 플레이트거더교 방식 과 프리플렉스거더(preflex girder)를 이용한 프리플렉스거더교 방식이 있다,
플레이트거더교 방식은 도1a에서 알 수 있듯이, I 형 단면을 가지는 형강빔 또는 지간이 50m 정도인 경우에 강판을 조립하여 제작한 I형 단면의 조립판인 강재빔(10)를 교각(500) 및 교대(400) 상부면에 일정간격(교량의 폭에 따라 결정됨)을 두고 다수개를 설치한 뒤, 전도방지공을 강재빔 사이사이에 설치한 뒤, 강재빔의 상부플랜지의 상부면에 형성된 전단연결재(20)가 포함되도록 데크플레이트 또는 강재거푸집을 이용하여 교량상부콘크리트(30)를 타설함으로서 교량상판을 완성시켜, 교량을 건설하는 방식으로서 시공성도 좋고, 외관도 수려한 장점이 있으나, 지간이 50m를 초과하고, 외부환경에 의해 형고가 제한되는 경우 등에는 강재빔의 단면을 증대시키는데 제한이 가해져, 교량으로서 기초적으로 요구되는 안전성을 확보할 수 없으며, 설사 형고 등이 제한되지 않더라고 고가인 강재량을 무작정 증대시키는 것은 경제적이지 못하며, 특히 연속교의 경우 교각의 지점부에 과도한 부모멘트가 발생하여 이를 기준으로 교량의 전지간에 설치되는 거더를 설계할 경우 역시 경제성에 문제가 많다. 이에 I형단면 강재 대신 보다 휨강성 및 비틀림강성에 유리한 스틸박스거더를 이용하는 경우도 있지만, 설계도 복잡하고, 무엇보다도 고가인 강판으로 내,외부가 제작될 수밖에 없고, 부피가 커서, 거치 시 시공비도 많이 소요되어, 장지간 또는 작업공기 상 교량을 신속하게 건설할 필요가 있는 경우를 제외하고는 통상적인 교량건설에 적용하는데 선택의 어려움이 있다.
프리플렉스거더교 방식은 도1b에서 알 수 있듯이, 플레이트거더교의 문제점인 지간의 길이 대비 형고가 제한되는 경우, I형단면 강재의 단면의 크기가 제한되어 구조적으로 안전하고, 사용성을 확보할 수 있는 교량설계가 어려울 경우, I형단면 강재의 단면을 증대시키지 않고서도 소요되는 휨강성 및 강도를 확보할 수 있다는 장점으로 인하여 근래에 많이 이용되고 있다. 즉 I형단면 강재에 미리 프리플렉스 하중을 가하여 일정한 솟음을 준 상태에서, 하부플랜지에 콘크리트를 타설하고 양생시키고, 상기 프리플랙션 하중을 제거하면, 기형성된 하부플랜지콘크리트에 압축력이 가해져, I형단면 강재가 부담해야할 인장력이 상대적으로 작아져, I형단면 강재의 단면을 키우지 않고도 소요되는 설계력을 확보할 수 있다는 장점이 있다. 하지만 통상의 프리플렉스거더(50)는 하부플랜지콘크리트가 형성된 채 현장에 운반된 뒤, 현장에서 교각 및 교대 위에 거치 되어 설치되기 때문에, 현장에서 별도의 복부콘크리트(40) 및 헌치부콘크리트(60)를 타설 해야 하므로 시공이 매우 번잡하고, 설사 복부콘크리트(40) 및 헌치부콘크리트(60)가 피복되어 설치되더라도, 상기 복부 및 헌치부 콘크리트에 철근을 배근하기 위해 강재에 일정한 간격으로 다수의 구멍을 형성시키는 공정이 추가되어 시공성이 매우 떨어지며, 나아가 강재에 다수의 구멍을 형성시킴으로서 강재단면손실, 그로 인한 역학적 기능의 변화, 내부응력 전달의 불연속과 같은 문제점이 있다.
이에 본 고안자는 플레이트거더교의 장점인 시공의 용이성 및 재료적강도를 경제적으로 최대한 확보하고, 프리플렉스거더교의 장점인 지간 대비 형고의 제한이 있더라도 I형단면 강재의 단면을 키우지 않고서도 소요의 지지력을 확보할 수 있는 장점을 결합하되, 프리플렉스거더의 상부플랜지 부분을 교량상부콘크리트에 삽입되지 않고 접하도록 설치하여, 상기 교량상부콘크리트가 지지할 수 있는 휨모멘트를 증대시켜 보다 효과적으로 지지력을 확보할 수 있어 경제적이며, 프리플렉스거더의 복부 및 헌치부콘크리트를 타설하지않아 I형단면 강재에 구멍을 형성시킴으로서 발생할 수 있는 단면의 손실 등의 문제 및 현장에서의 콘크리트를 타설함으로서 발생하는 시공상의 번거로움을 해결하고, I형단면 강재의 외부표면을 내화피복 등의 방법으로 보강하고, 프리플렉스거더의 사이사이에 트러스방식 또는 평판을 연속하여 볼트결합시킨 횡빔을 설치하여 별도의 전도방지공을 추가로 설치하지 않아 재료절감의 효과가 있으며, 연속교의 경우 지점부에 발생하는 부모멘트에 의한 휨강성을 확보하기 위해 전체적인 프리플렉스거더의 단면을 키우지 않고 스틸박스(내부에 시멘트몰탈이 충진된 것 포함)와 같은 횡거더를 설치하여 보다 효율적인 연속교 건설이 가능한 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조를 개발하였다.
본 고안의 목적은 플레이트거더교의 장점인 시공의 용이성 및 재료적강도를 경제적으로 최대한 확보하고, 프리플렉스거더교의 장점인 지간 대비 형고의 제한이 있더라도 I형단면 강재의 단면을 키우지 않고서도 소요의 안정성(지지력)을 확보할 수 있는 장점을 결합하되, 프리플렉스거더의 상부플랜지 부분을 교량상부콘크리트에 삽입되지 않고 접하도록하여 상기 교량상부콘크리트가 지지할 수 있는 휨모멘트를 증대시켜 보다 효과적으로 지지력을 확보할 수 있어 경제적인 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 프리플렉스거더의 복부 및 헌치부콘크리트를 치지않아 강재에 구멍을 형성시킴으로서 발생할 수 있는 단면의 손실 등의 문제 및 현장에서의 콘크리트를 타설함으로서 발생하는 시공상의 번거로움을 해결하는 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은 프리플렉스거더의 사이사이에 트러스방식 또는 평판을 연속하여 볼트결합시킨 횡빔을 설치하여 별도의 전도방지공을 추가로 설치하지 않아 재료절감의 효과가 있는 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조를 제공하는 것이다.
본 고안의 또 다른 목적은 연속교 건설의 경우, 지점부에 발생하는 부모멘트에 의한 휨강성을 확보하기 위해 전체적인 프리플렉스거더의 단면을 키우지 않고 스틸박스(내부에 시멘트몰탈이 충진된 것 포함)와 같은 횡거더를 설치하여 보다 효율적인 연속교 건설이 가능한 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조를 제공하는 것이다.
도1a 및 도1b는 종래의 플레이트거더교 및 프리플렉스거더교의 구체예이다.
도2a 및 도2b는 본 고안의 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조의 구체예이다.
도2c는 연속교에 설치된 본 고안의 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조의 구체예이다.
<도면의 주요 부호의 설명>
100:교량상판 200:프리플렉스 거더
210:I형단면 강재 211:I형단면 강재의 상부플랜지
212:I형단면 강재의 복부 213:I형단면 강재의 하부플랜지
214:하부플랜지 콘크리트 220:수직스티프너
230:전단연결재 300:횡빔
310:횡빔의 수평재 320:횡빔의 경사재
330:횡빔의 고정판 340:평판
400:교대 500:교각
600:횡거더
700:본 고안의 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량
본 고안의 바람직한 구체예를 도2를 기준으로 설명한다.
본 고안은 단순교방식(구체예1) 또는 연속교방식(구체예2)의 교량건설의 경우로 나눌 수 있는데, 연속교방식(구체예2)의 경우에는 교각 양쪽에 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량(700)이 설치되기 때문에 별도의 스틸박스와 같은 횡거더가 더 형성되는 것에 차이가 있다. 이하 단순교와 연속교방식을 구분하여 설명한다.
[구체예1(단순교방식)]
단순교 교량건설에서 본 고안의 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스교량구조는 교대(400)사이에 설치된 교량상판(100); 상기 교량상판(100) 하부면에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향(종방향)으로 설치되며, I형단면 강재(210) 및 상기 I형단면 강재의 하부플랜지(213) 주위에 형성된 하부플랜지콘크리트(214)로 이루어진 프리플렉스거더(200); 상기 프리플렉스거더(200) 사이사이에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향과 직각(횡방향)으로 다수 형성되며, 수평재(310) 및경사재(320)가 볼트체결로 결합되거나 평판이 연속하여 결합된 횡빔(300,340)을 포함하며, 일반적인 교량건설 순서를 기준으로 설명한다.
도2a 및 도2b는 교대(400)가 도시된 본 고안의 횡단면도로서 이를 기준으로 설명하면 다음과 같다.
단순교의 경우에는 교량이 설치되는 장소를 가로질러 교량상판(100)이 시공되므로 먼저 교대(400)를 교량이 설치될 장소의 양쪽에 먼저 시공하게 된다.
교대(400)를 설치한 후, 프리플렉스거더(200)를 교대와 교대 사이에 일정간격을 두고 다수개 설치한다. 상기 프리플렉스거더(200)는 통상 육상 제작되어 기중기로 거치 하게된다. 상기 프리플렉스거더(200)는 강판을 가공하여 상부플랜지(211), 복부(212) 및 하부플랜지(213)로 구성되며, 상기 상부플랜지(211)의 상부면에는 교량상판과의 접착부 보강을 전단연결재(230)가 더 형성되고, 상부플래지(211)과 하부플랜지(213) 사이에는 휨강성을 보강하기 위한 수직스티프너(220)가 더 형성되는 I형단면 강재에 일정한 크기의 프리플렉스 하중을 가하여 일정 솟음을 형성시킨 상태에서, 하부플랜지(213) 부위에 일정한 단면의 콘크리트를 타설, 양생하여 하부플랜지콘크리트(214)를 형성시키고, 상기 프리플렉스 하중을 제거하면, I형단면 강재가 탄성복귀력에 의해 원래의 형상으로 되돌아가려는 과정을 통하여 상기 하부플랜지콘크리트(214)에 압축력이 가해져 프리스트레스가 도입되어, 외부하중에 의한 인장력을 I형단면 강재의 하부플랜지 뿐만 아니라, 하부플랜지콘크리트에 도입된 프리스트레스가 나누어 분담함으로서 고가인 강재량을 늘이지 않고도 휨강성 및 강도가 증대되어 보다 장지간의 교량건설이 가능하다. 이때 도2a와 같이 외부로 노출되는 I형단면 강재의 복부(212) 및 상부플랜지(213) 부위(헌치부)는 교대 위에 거치한 후, 현장에서 콘크리트를 타설하여 마감하게 된다.
따라서 복부콘크리트 및 헌지부콘크리트를 타설하기 전에 내부에 철근을 배근해야 하는데 이를 배근하기 위해서 통상 외부로 노출된 프리플렉스거더의 복부에 일정간격을 두고 구멍을 뚫게 된다. 이러한 구멍은 복부의 단면손실을 가져 오게되고, 응력전달의 불연속면을 형성할 수 있기 때문에 구조적으로 취약해질 수 있다는 우려가 생기게 된다. 또한 헌치부콘크리트를 치기 위해서도 헌치부를 관통하는 구멍을 형성시켜 철근을 배근하게 되는 데 이러한 구멍형성 작업이 매우 번거롭고, 부실시공으로 이어질 수 있기 때문에 품질관리가 어렵다.(설사 헌치부 및 복부콘크리트가 미리 피복되는 경우도 마찬가지이다)
따라서 본 고안의 프리플렉스거더(200)는 교대 위에 기중기로 거치하고, 복부 및 헌치부콘크리트를 타설하지 않은 상태로 두고, 외부표면을 보호하기 위한 조치로서 내화피복재를 도포하는 것으로 마감한다. 복부콘크리트 및 헌치부콘크리트를 치는 경우, 부착력이 부족하기 때문에 추후 균열이 발생할 수 있고, 이에 프리플렉스거더의 부실시공의 문제가 발생하는 바, 이를 타설하지 않는 대신 후술되는 횡빔(300,340)에 의해 소요되는 강성 및 강도를 확보하며, 나아가 I형 강재에 수직스티프너를 다수 형성시켜 보완한다. 이에 별도의 습식 콘크리트타설 작업공정이 필요하지 않게 되어 시공성이 향상되고, 품질관리가 용이하다.
다수의 프리플렉스거더(200)를 교대(400) 위에 설치한 후, 프리플렉스거더(200) 사이사이에 직각으로 도2a와 같이 횡빔(300)을 설치하거나 도2b와 같이 평판(340)을 설치한다.
횡빔(300) 및 평판(340)설치갯수는 교량상판의 길이 및 폭에 따라 결정되며(9m 간격 이하로 설치하는 것이 바람직하다), 프리플렉스거더(200)가 설치되는 방향과 직각으로 형성된다. 즉 외곽 측 프리플렉스거더(200)를 제외한 프리플렉스거더(200) 사이에 앵글 또는 강판인 수평재(310)를 상부 및 개략 중간부위에 고정판(330)을 이용하여 수직스티프너(220)에 볼트로 체결함으로서 설치하고, 상부 및 하부수평재(310) 사이에 역시 고정판을 이용하여 경사지게 설치된 다수의 경사재(320)를 설치한다. 횡빔(300)은 설치된 프리플렉스거더(200)를 가로방향으로 구속하여 줌으로서 프리플렉스거더(200)의 전도방지역할을 할 뿐만 아니라, 가로방향으로 발생하는 비틀림강성을 보완하는 역할을 하게된다. 또한 횡빔(300)을 설치하기 때문에 별도의 전도방지공을 설치하지 않아도 되기 때문에 재료비를 절감할 수 있고, 프리플렉스거더(200)의 제작 및 설치가 간단해져 공기단축이 가능하다.
횡빔(300)의 또 다른 구체예가 평판(340)이다. 즉 상기와 같이 수평재, 경사재를 사용하지 않고, 수직스티프너에 평판을 연결볼트에 의해 결합하는 방식이다.
프리플렉스거더(200) 및 횡빔(300,340)의 설치가 완료된 후, 프리플렉스거더(200) 상부에 데크플레이트 또는 거푸집을 설치하고, 교량슬래브콘크리트를 타설하여 양생하여 교량상판을 완성하게 된다. 이때 통상의 프리플렉스거더교의 프리플렉스거더의 상부플랜지는 교량상판 내부에 도1b와 같이 삽입되도록 설치되는데 본 고안에서는 프리플렉스거더(200)의 상부플랜지가 교량상판 내부에 삽입되지 않고 접하도록 설치된다. 따라서 플레이트거더교에서의 설치방식과 동일하게 설치된다.
상기와 같이 프리플렉스거더(200)를 설치하게 되면 교량상판콘크리트의 단면도심이 통상적인 프리플렉스거더교를 설치하는 경우보다 위쪽에 형성되어, 종국적으로 본 고안의 프리플렉스거더(200)의 중심축은 상부로 이동하게 된다. 따라서 압축력을 지지할 수 있는 능력이 뛰어나고, 가격이 저렴한 교량상판(100)의 콘크리트 전단면이 압축력에 저항할 수 있어 매우 경제적인 교량상판의 이용이 가능하다는 장점이 있다.
교량상판(100)이 완성된 후, 교량상판 상부면에 아스팔트 또는 콘크리트를 포설하고, 마감하여 최종적으로 교량을 완성한다.
[구체예2(연속교방식)]
연속교 교량건설에서 본 고안의 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스거더교량구조는 교대와 교각(500)사이에 설치된 교량상판(100); 상기 교량상판(100) 하부면에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향(종방향)으로 설치되며, I형단면 강재(210) 및 상기 I형단면 강재의 하부플랜지(213) 주위에 형성된 하부플랜지콘크리트(214)로 이루어진 프리플렉스거더(200); 상기 프리플렉스거더(200) 사이사이에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향과 직각(횡방향)으로 다수 형성되며, 수평재(310) 및 경사재(320)가 볼트체결로 결합되거나 평판이 연속하여 결합된 횡빔(300,340)을 포함하는 것으로서 상기 구체예1과 차이점은 교각의 양쪽으로 본 고안의 플레이트거더설치방식을 이용한 프리플렉스거더교량(700)이 설치되기 때문에 교각부위에 매우 큰 부모멘트가 발생하게 된다. 따라서 상기 부모멘트의 크기에 따라 프리플렉스거더(200)의 단면의 크기가 결정될 수밖에 없고, 전 지간을 최대 부모멘트를 지지할 수 있는 단면으로 설계하는 것은 매우 불합리하므로 부등단면으로 설계해야 하나, 지간이 50m를 초과하는 경우, 부등단면간의 중심축의 차이가 커져 내부적으로 2차 부정정내력이 발생하기 때문에 구조적으로 이를 보강해야 하는 등 설계방법이 복잡해진다. 따라서 본 고안에서는 교각(500)부위에 스틸박스와 같이 휨강성 및 뒤틀림강성에 매우 유리한 구조인 시멘트몰탈이 충진된 횡거더(600)를 도2c와 같이 설치함으로서, 장지간이라도 교각과 같은 지점부에 발생하는 부모멘트에 대항하는 휨강성 및 뒤틀림강성을 보강하게 할 수 있어, 프리플렉스거더(200)의 단면을 필요 이상으로 키우지 않아 경제적으로 단면을 설계할 수 있어 동일한 지간에 대해 상대적으로 작은 형고로 설계할 수 있어 외부환경에 의해 형고가 제한되는 경우 매우 유리하다. 나아가 부등단면의 차이를 최소화하여 2차 부정정내력의 영향을 적게 받을 수 있다는 장점이 있다.
상기 횡거더(600)을 추가로 설치하는 것 이외에는 단순교와 동일하게 설치하면 본 고안의 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스거더 교량구조가 완성된다.
본 고안은 플레이트거더교의 장점 및 프리플렉스거더교의 장점을 결합하되, I형단면 강재의 단면을 키우지 않고서도 장지간의 교량건설이 가능하도록, 프리플렉스거더의 상부플랜지 부분을 교량상부콘크리트에 삽입되지 않고 접하도록하여, 상기 교량상부콘크리트가 지지할 수 있는 휨모멘트를 증대시켜 보다 효과적으로 지지력을 확보할 수 있어, 프리플렉스거더교의 장점인 지간대비 형고의 제한이 있더라도 강재의 단면을 키우지 않고서도 소요의 지지력을 확보할 수 있는 장점과 결합하여 경제적인 교량건설이 가능하며, 프리플렉스거더의 복부 및 헌치부콘크리트를 타설하지않아 I형단면 강재에 구멍을 형성시킴으로서 발생할 수 있는 단면의 손실 등의 문제 및 현장에서의 콘크리트를 타설함으로서 발생하는 시공상의 번거로움을 해결하고, 프리플렉스거더 사이사이에 트러스방식의 강재 또는 평판을 연속하여 볼트결합시킨 횡빔을 설치하여 별도의 전도방지공을 추가로 설치하지 않아 재료절감이 가능하며, 연속교 건설의 경우, 지점부에 발생하는 부모멘트에 의한 휨강성을 확보하기 위해 전체적인 프리플렉스거더의 단면을 키우지 않고 시멘트몰탈이 충진된 스틸박스와 같은 횡거더를 설치하여 보다 효율적인 연속교 건설이 가능하다.
Claims (4)
- 단순교 또는 연속교 교량건설에서교대(400)사이 및 교대 와 교각(500)사이에 설치된 교량상판(100);상기 교량상판(100) 하부면에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향(종방향)으로 설치되며, I형단면 강재(210) 및 상기 I형단면 강재의 하부플랜지(213) 주위에 형성된 하부플랜지콘크리트(214)로 이루어진 프리플렉스거더(200);상기 프리플렉스거더(200) 사이사이에 일정간격을 두고 교량상판의 길이방향과 직각(횡방향)으로 다수 형성되며, 수평재(310) 및 경사재(320)가 볼트체결로 결합되거나 평판이 연속하여 결합된 횡빔(300,340)을 포함하며, 상기 프리플렉스거더(200)는 복부 및 헌치부에 콘크리트가 피복되지 않고 설치되는 것을 특징으로 하는 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스거더 교량구조
- 제1항에서, 상기 프리플렉스거더(200)는 교량상판 내부에 삽입되지 않고 접한 상태로 설치되는 것을 특징으로 하는 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스거더 교량구조
- 제1항 또는 제2항에서, 상기 프리플렉스거더(200)의 복부에는 다수의 수직스티프너(220)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스거더 교량구조
- 제1항에서, 연속교 교량건설의 경우, 교각(500) 상부에 형성된 양 쪽 플레이트거더 및 프리플렉스거더 복합형 교량(700) 사이에는 스틸박스거더 또는 시멘트 몰탈이 채워진 스틸박스거더와 같은 횡거더(600)가 더 형성되는 것을 특징으로 하는 플레이트거더 설치방식을 이용한 프리플렉스거더 교량구조.
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100501487B1 (ko) * | 2002-05-28 | 2005-07-18 | 이형훈 | 가로보 및 주형(프리플렉스 빔)을 이용한 연속교 시공방법 |
-
2001
- 2001-07-31 KR KR2020010023195U patent/KR200253563Y1/ko not_active Expired - Fee Related
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