KR200252854Y1 - The guide post for road - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도로용 안전표시봉에 관한 것이다.The present invention relates to a safety indicator rod for the road.
본 고안은 차량의 충돌사고 및 안전을 유지하기 위하여 도로의 중앙선이나 U턴 금지구역 등에 설치하는 것으로써, 분리봉을 구성하는 폴(pole)의 표면으로 반사시트 및 축광시트와 함께 이정표 및 각종 광고로고 등을 부착할 수 있게되어 안전운전효과 및 운전 편의성을 높여줄 수 있도록 고안된 것이다.The present invention is installed in the center line or U-turn prohibited area of the road in order to maintain the collision accident and safety of the vehicle, the milestone and various advertisements with the reflective sheet and the photoluminescent sheet to the surface of the pole constituting the separation rod It is designed to be able to attach a logo, etc. to enhance the safety driving effect and driving convenience.
Description
본 고안은 도로용 안전표시봉에 관한 것으로, 특히 도로의 중앙선 및 도로변, U턴 금지구역등에 설치하여 야간운전시 안전운전을 보장하기 위해 사용되는 것이다.The present invention relates to the safety indicator rod for the road, in particular to be installed in the center line and roadside of the road, U-turn prohibition area is used to ensure safe driving during night driving.
최근들어 차량의 증가율은 계속 상승하고 있고 그에따르는 교통문제 또한 나날이 증가되어가고 있다. 특히 야간운전의 경우에는 중앙선을 식별하지 못하여 발생되는 차량 충돌사고를 방지하기 위하여, 사고다발지역에서는 콘크리트와 같은 구조물로써 중앙분리대를 설치하고 있으나 시공이 불편하고 비용이 많이 들기 때문에 봉형태로써 중앙선에 일정한 간격으로 설치해주는 안전표시봉이 개발되었고, 사용되고 있다. 이러한 안전표시봉은 중앙선을 표시해주는 목적뿐만아니라, U턴 금지구역등의 표시를 위해서 사용되어왔다.In recent years, the growth rate of vehicles has been continuously increasing, and the traffic problems are increasing day by day. In particular, in the case of night driving, in order to prevent the collision of vehicles caused by the failure to identify the center line, in the case of accidents, the central divider is installed as a structure like concrete, but the construction is inconvenient and expensive. Safety indicator rods have been developed and used at regular intervals. These safety bars have been used for marking center lines as well as for marking U-turn prohibited areas.
이러한 형태의 안전표시봉은 주간에는 운전자의 식별이 용이하도록 자체 색상을 형광색으로 처리하여 식별을 용이하게 하였고, 봉의 일부분에 스티커 형식으로된 반사시트만을 부착하여 사용하게 되었다.This type of safety indicator rod is easy to identify by treating its own color with fluorescent colors during the day to facilitate the identification of the driver, and was used by attaching only a reflective sheet in the form of a sticker to a portion of the rod.
그러나, 이러한 구조물들은 재질이 금속제 재질이나 강화플라스틱등으로 제작되었기 때문에 차량과 부딪히거나 가벼운 접촉에도 파손되거나 변형되는 일이있었으며, 파손될때 반사시트도 파손되어 변형이 일어난 안전표시봉에서는 안전표시 기능을 할 수 없었던 문제점이 있었기 때문에, 안전운전을 위하여 관리 보수를 해햐하는 주기가 짧았던 문제가 있다.However, since these structures are made of metal or reinforced plastic, they may be damaged or deformed even when they are hit by a vehicle or lightly contacted, and the reflective sheet may be damaged when it is damaged. Since there was a problem that could not be done, there is a problem that the cycle of dismantling the maintenance for safe operation was short.
본 고안에서는 이와 같은 문제점을 해소하고, 운전자들에게 보다 효과적인 안전표시를 해주기 위하여 고안된 것이다.The present invention is designed to solve such problems and give drivers more effective safety signs.
본 고안에서는 안전표시봉을 구성하는 폴(pole)의 재질을 탄성이 있는 우레탄으로 구성하여 차량충돌시 발생하는 변형 및 파손을 줄이게되어 중앙 안전표시봉내구성을 향상시키게되고, 봉의 표면에 부착된 반사시트 및 축광시트의 내구성을 증대시켜 안전운전을 제공하도록 고안된 것이다.In the present invention, the material of the pole constituting the safety indicator rod is made of elastic urethane to reduce the deformation and damage caused by the collision of the vehicle, thereby improving the durability of the central safety indicator rod, and the reflection attached to the surface of the rod. It is designed to provide safe driving by increasing the durability of the sheet and the photoluminescent sheet.
본 고안에서는 안전표시봉을 구성하는 폴의 재질을 우레탄으로 형성하였고, 그러한 재질로 인하여 차량이 표시봉을 부딪히거나 가벼운 접촉이 있을때 원상태로 쉽게 복원될 수 있도록 하였다. 따라서 이러한 특성으로 인하여 표시봉의 내구성을 증대시켜줄 수 있도록 하였다. 안전표시봉을 구성하는 폴(pole)의 표면에는 반사시트가 부착되며, 반사시트에는 이정표 및 각종 안내 로고등이 동시에 형성되어있어 야간에 운전자들에게 운전자에게 편의를 줄 수 있도록 구성하였다. 이러한 형태의 구성을 도로의 중앙선 뿐만 아니라 도로변에도 부착하여 야간 안전운전을 할 수 있도록 하였다.In the present invention, the material of the pole constituting the safety indicator rod was formed of urethane, and the material allows the vehicle to be easily restored to its original state when the vehicle hits the indicator rod or has light contact. Therefore, due to these characteristics it was possible to increase the durability of the display rod. Reflective sheet is attached to the surface of the pole that constitutes the safety indicator rod, and the reflective sheet is formed at the same time as the milestone and various guide logos, so that the driver can be convenient to the driver at night. This type of configuration was attached to the roadside as well as the center line of the road to allow safe driving at night.
도 1은 본 고안의 분해 사시도1 is an exploded perspective view of the present invention
도 2는 반사시트의 개략도2 is a schematic view of a reflective sheet;
도 3은 본 고안의 실시예3 is an embodiment of the present invention
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1. 폴(pole) 2. 받침대1. pole 2. pedestal
3. 시트 4. 이정표3. Sheet 4. Milestone
5. 로고(logo) 6. 축광부분5. logo 6. photoluminescent part
7. 반사부분7. Reflecting part
본 고안은 도로용 안전 표시봉에 관한 것으로, 외형은 원기둥 형태의 폴(pole)(1)과 받침대(2)가 결합된 형태로 구성된다. 폴(1)은 우레탄 재질로 제작되어 받침대 부분으로 일체형으로 성형되었다.The present invention relates to a safety indicator rod for road, the outer shape is composed of a pole (1) and pedestal (2) of the cylindrical form combined. The pole 1 is made of urethane and integrally molded into the pedestal part.
안전표시봉의 제작에 있어서, 원기둥 형태의 폴(1)은 받침대(2)의 홈으로 용융된 우레탄이 부어지는 형태로써 성형되며 받침대(2)와 일체형 구조로써 사용된다. 폴(1)의 재질이 우레탄이기 때문에 고유의 탄성이 있으며, 차량출동이나 접촉시에 파손되지않고 원형상태로 회복될 수 있도록 구성하였다.In the manufacture of the safety indicator rod, the pole 1 in the form of a cylinder is molded in a form in which molten urethane is poured into the groove of the pedestal 2 and is used as an integrated structure with the pedestal 2. Since the material of the pole 1 is urethane, it has an inherent elasticity and is configured to be recovered in a circular state without being damaged when the vehicle is moved or contacted.
폴(1)의 표면에는 시트(3)가 부착되며, 시트에는 일정한 빛에너지를 저장하고 있다가 방출할 수 있는 축광부분(6)과 자동차등의 라이트를 받았을때 반사할 수 있는 반사부분(7)이 함께 부착되어있다.A sheet 3 is attached to the surface of the pole 1, and the sheet includes a photoluminescent portion 6 that stores and emits a constant light energy, and a reflective portion 7 that can reflect when the vehicle receives a light. ) Are attached together.
반사부분(7) 및 축광부분(6)에는 선택적으로 이정표(4)의 기능과 함께 각각의 광고 로고(5) 등이 부착되어있어 운전자들에게 편의를 제공 할 수 있도록 구성하였다.The reflective portion 7 and the photoluminescent portion 6 are selectively attached to each advertisement logo 5 together with the function of the milestone 4 so as to provide convenience to the drivers.
도 1은 본 고안의 폴(1) 부분에 시트(3)가 접착되는 것을 나타내고 있다. 본 고안에서는 시트(3)가 우레탄재질의 폴에 부착되므로 인하여 폴(1)의 파손에의한 시트(3)의 훼손을 막을 수 있고 그에 따른 내구성을 증대시킴으로써 유지보수하는 데 드는 비용을 절감할 수 있도록 하였다.1 shows that the sheet 3 is adhered to the pole 1 portion of the present invention. In the present invention, since the sheet 3 is attached to the urethane pole, it is possible to prevent the damage of the sheet 3 due to the breakage of the pole 1 and to increase the durability, thereby reducing the cost of maintenance. To make it possible.
폴(pole)(1)에 부착되는 시트(3)에는 자동차의 라이트를 비추었을때 반사되도록 반사부분과 빛에너지를 저장시킬수 있도록 하여 어두운곳 에서도 자체적으로 발광할 수 있는 축광부분을 선택적으로 배열하였기 때문에 조명기능이 없는 자전거 등을 이용할 때도 쉽게 감지 할 수 있도록 하였다.The seat (3) attached to the pole (1) has a selective arrangement of the light-emitting part that can emit light in the dark place so that the reflection portion and the light energy can be stored so that it is reflected when the light of the car is illuminated. This makes it easy to detect when using a bicycle without lighting.
시트의 표면으로 이정표 및 로고와 같은 광고를 넣을 수 있기 때문에 야간운전시 운전편의를 높일 수 있도록 하였다. 본 고안은 도로의 중앙선 뿐만 아니라 도로변에도 설치할 수 있도록 구성하였다.Advertisements such as milestones and logos can be placed on the surface of the seat, making it more convenient for driving at night The present invention is configured to be installed on the roadside as well as the center line of the road.
본 고안에서는 도로의 중앙선 및 도로변에 부착하는 봉형태의 안전 구조물을 고유한 탄성을 갖는 우레탄으로 구성하였기 때문에, 차량충돌 및 접촉시에 파손되지않고 원형을 회복할 수 있도록 하였으며, 그에따른 내구성이 증대되는 효과와 함께 표면에 부착된 접착시트의 파손을 줄이게 됨으로써 안전운전을 제공하는 효과가 있다.In the present invention, since the rod-shaped safety structure attached to the center line of the road and the side of the road is composed of urethane having inherent elasticity, it is possible to recover the original form without damage in the event of a collision with a vehicle, thereby increasing durability. In addition to reducing the damage of the adhesive sheet attached to the surface has the effect of providing a safe operation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010022549U KR200252854Y1 (en) | 2001-07-25 | 2001-07-25 | The guide post for road |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020010022549U KR200252854Y1 (en) | 2001-07-25 | 2001-07-25 | The guide post for road |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200252854Y1 true KR200252854Y1 (en) | 2001-11-26 |
Family
ID=73105871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020010022549U KR200252854Y1 (en) | 2001-07-25 | 2001-07-25 | The guide post for road |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200252854Y1 (en) |
-
2001
- 2001-07-25 KR KR2020010022549U patent/KR200252854Y1/en not_active IP Right Cessation
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