KR200252731Y1 - Oil filter - Google Patents
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Abstract
본 고안은 오일에 포함되어 있는 수분을 제거하여 오일의 점도가 떨어지는 것을 방지함으로서, 연료가 실린더내에서 완전한 폭발이 이루어지게 하고, 주행중 매연가스의 발생을 억제하며, 엔진에 장착되는 인테이크 메니폴드의 내측면이 오일에 포함되어 있는 수분으로 인해 쉽게 부식되는 것을 막을 수 있는 오일필터에 관한 것으로, 그 구성을 설명하면 다음과 같다.The present invention removes the water contained in the oil to prevent the viscosity of the oil from falling, thereby allowing the fuel to completely explode in the cylinder, suppress the generation of soot gas while driving, and in the intake manifold mounted on the engine. The side of the oil filter that can be easily prevented from being corroded by the water contained in the oil, the configuration thereof will be described as follows.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하우징의 중앙에 설치되는 필터 고정부와, 이 필터 고정부를 통해 고정되는 여과필터로 이루어진 통상의 에어필터에 있어서; 상기 여과필터의 내경에는 측부와 하부에 다수의 오일 유입공이 형성되고 상부가 개방되어 있는 원통부와 원통부의 내경에 삽입되는 수분제거부재로 이루어진 수분제거부가 장착됨을 특징으로 하는 것이다.The present invention for achieving the above object, in the conventional air filter consisting of a filter fixing part installed in the center of the housing, and a filtration filter fixed through the filter fixing; The inner diameter of the filtration filter is characterized in that a plurality of oil inlet is formed in the side and the lower portion is equipped with a water removing portion consisting of a cylindrical portion having an upper portion and a water removing member inserted into the inner diameter of the cylindrical portion.
Description
본 고안은 오일필터에 관한 것으로서, 좀더 상세히 설명하면, 오일에 섞여 있는 수분을 오일필터내에서 제거함으로서, 오일의 점도가 떨어지는 것을 방지하여 연료가 실린더내에서 완전히 폭발이 이루어지게 하고, 주행중 매연가스의 발생을 엊게하며, 엔진에 장착되는 인테이크 메니폴드의 내측면이 오일에 포함되어 있는 수분으로 인해 쉽게 부식되는 것을 막을 수 있는 오일필터에 관한 것이다.The present invention relates to an oil filter, and in more detail, by removing water mixed with oil in an oil filter, preventing the viscosity of the oil from dropping so that the fuel is completely exploded in the cylinder and soot gas while driving The present invention relates to an oil filter which can reduce the occurrence of oil and prevent the inner surface of the intake manifold mounted on the engine from being easily corroded by the water contained in the oil.
일반적으로 차량에 장착되는 오일필터는, 오일 속에 포함된 수분, 연소생성물, 금속분말, 슬러지 등의 미세한 불순물을 제거하는 역할을 수행하는 것으로서, 연료펌프와 인젝션 펌프를 연결하는 연료 파이프 중간에 장착되는 것이다.In general, the oil filter installed in the vehicle removes fine impurities such as water, combustion products, metal powder, and sludge contained in the oil, and is installed in the middle of the fuel pipe connecting the fuel pump and the injection pump. will be.
도 3은 종래에 사용되는 오일필터를 나타낸 것으로서, 그 구성을 설명하면 다음과 같다.3 is a view illustrating an oil filter used in the related art, the configuration of which is as follows.
상측 주연부에는 오일유입공(11)이 장착되어 있으며, 중앙에는 여과된 오일이 배출되는 오일배출공(12)이 구비된 하우징(1)과; 하우징(1)의 중앙에 장착되어 상기 오일유입공(11)으로 부터 유입되는 오일을 여과하는 여과필터(2)로 이루어진 것이다.An oil inlet hole 11 is mounted at an upper peripheral portion thereof, and a housing 1 having an oil discharge hole 12 through which the filtered oil is discharged; Mounted in the center of the housing (1) consists of a filtration filter (2) for filtering the oil flowing from the oil inlet (11).
특히, 상기 여과필터(2)는 다수로 굴곡된 여과지(21)가 원통형으로 세워져 형성되어 있으며, 이 여과필터(2)는 하우징(1)의 상판에 고정된 다수의 고정축(31)과 고정축(31)을 따라 승강되는 덮개 누룸판(32)에 의해 고정되는 것이다.In particular, the filtration filter 2 is formed of a plurality of curved filter paper 21 is formed in a cylindrical shape, the filtration filter 2 is fixed with a plurality of fixed shaft 31 fixed to the upper plate of the housing (1) It is fixed by the cover pressurizing plate 32 which is elevated along the axis 31.
따라서, 펌프를 통해 공급되는 오일은, 먼저 하우징(1)의 상측 주연부에 형성된 오일유입공(11)을 통해 하우징(1) 내로 유입되며, 이때 유입된 오일은 1차적으로 하우징(1)의 내부에서 하강되었다가 다시 상승되는 순간에 여과필터(2)의 여과지(21)를 통과 한다. 그후 여과필터(2)의 내부로 유입된 오일은 하우징(1)의 상측 중앙에 형성된 오일배출공(12)를 통해 엔진의 인테이크 메니폴드(도시안됨)와 연결되어 있는 인젝션 펌프(도시안됨)로 이동되는 것이다.Therefore, the oil supplied through the pump is first introduced into the housing 1 through the oil inlet hole 11 formed at the upper periphery of the housing 1, and the oil introduced therein is primarily inside the housing 1. At the moment of descending and rising again, the filter paper 21 passes through the filter paper 21. The oil introduced into the filtration filter 2 is then moved to an injection pump (not shown) connected to the intake manifold (not shown) of the engine through the oil discharge hole 12 formed in the upper center of the housing 1. Will be.
그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 오일필터는 여과지(21)를 통해 오일에 혼합되어 있는 연소생성물, 금속분말, 슬러지등은 여과되어 하우징(1)의 하측으로 침전되나, 오일에 포함되어 있는 수분은 여과지를 통과하여 인젝션펌프로 유입됨으로서, 오일의 점도가 떨어지게 되어 연료가 실린더내에서 폭발할 경우 불완전연소가 발생되는 문제점을 가지고 있었다.However, in the conventional oil filter configured as described above, combustion products, metal powder, sludge, etc. mixed in the oil through the filter paper 21 are filtered and precipitated to the lower side of the housing 1, but the water contained in the oil As it flows into the injection pump through the filter paper, the viscosity of the oil is lowered, which causes incomplete combustion when the fuel explodes in the cylinder.
또한, 상기 불완전연소로 인해 차량의 주행중 매연가스가 배출됨으로서, 환경오염에 주된 원인이 되는 문제점도 있었다.In addition, the exhaust gas during the driving of the vehicle due to the incomplete combustion, there was a problem that is the main cause for environmental pollution.
또, 엔진에서 연료가 공급되는 인테이크 메니폴드의 내측면이 오일에 섞인 수분으로 인하여 쉽게 부식되는 문제점도 가지고 있었다.In addition, the inner surface of the intake manifold, which is supplied with fuel from the engine, has a problem of being easily corroded due to moisture mixed with oil.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로서, 오일 필터를 이루는 원통형의 여과필터 내경에 오일에 포함되어 있는 수분을 흡수하는 수분 제거부를 장착함으로서, 수분 잔류로 인한 오일의 점도가 떨어지는 것을 막아 연료가 실린더내에서 완전히 폭발이 이루어지게 하는 오일필터를 제공함에 목적이 있는 것이다.The present invention is designed to solve the above problems, by mounting a water removal unit for absorbing the water contained in the oil in the inner diameter of the cylindrical filter filter forming the oil filter, the viscosity of the oil due to the residual water drops The aim is to provide an oil filter that prevents fuel from completely exploding in the cylinder.
또한, 연료의 완전연소를 이루게 함으로서 주행중 매연가스의 발생을 억제하고자 하는 목적도 있는 것이다.In addition, there is also an object to suppress the generation of soot gas during running by achieving complete combustion of the fuel.
또, 엔진에서 연료가 공급되는 인테이크 메니폴드의 내측면이 오일에 섞인 수분으로 인해 쉽게 부식되는 것을 막는 목적도 있는 것이다.It also aims to prevent the inner surface of the intake manifold, which is supplied with fuel from the engine, from being easily corroded by oil mixed with oil.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 하우징의 중앙에 설치되는 필터 고정부와, 이 필터 고정부를 통해 고정되는 여과필터로 이루어진 통상의 오일필터에 있어서; 상기 여과필터의 내경에는 측부와 하부에 다수의 오일 유입공이 형성되고 상부가 개방되어 있는 원통부와 원통부의 내경에 삽입되는 수분제거부재로 이루어진 수분제거부가 장착됨을 특징으로 하는 것이다.The present invention for achieving the above object is, in the conventional oil filter consisting of a filter fixing portion installed in the center of the housing, and a filtration filter fixed through the filter fixing portion; The inner diameter of the filtration filter is characterized in that a plurality of oil inlet is formed in the side and the lower portion is equipped with a water removing portion consisting of a cylindrical portion having an upper portion and a water removing member inserted into the inner diameter of the cylindrical portion.
도 1은 본 고안의 오일필터를 나타낸 단면도,1 is a cross-sectional view showing an oil filter of the present invention,
도 2는 본 고안에 따른 기름제거부를 나타낸 분해 사시도,Figure 2 is an exploded perspective view showing an oil removal unit according to the present invention,
도 3은 종래의 오일필터를 나타낸 단면도.3 is a cross-sectional view showing a conventional oil filter.
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of drawings
1 : 하우징1: housing
11 : 오일 유입공11: oil inflow hole
12 : 오일 배출공12: oil drain hole
2 : 여과필터2: filtration filter
21 : 여과지21: filter paper
3 : 필터 고정부3: filter fixing part
31 : 고정축31: fixed shaft
32 : 덮개 누룸판32: cover pressurizing plate
4 : 수분제거부4: moisture removal unit
41 : 원통부41: cylindrical part
411 : 오일 유입공, 412 : 다리411: oil inlet hole, 412: leg
42 : 수분제거부재42: moisture removal member
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 오일필터를 나타낸 단면도로서, 그 구성을 설명하면 다음과 같다.1 is a cross-sectional view showing an oil filter of the present invention, the configuration of which is as follows.
상측 중앙에 오일배출공(12)과 그 주연부에 오일유입공(11)이 형성되어 있는 하우징(1)과, 하우징(1)의 상판에 고정된 다수의 고정축(31)과 이 고정축(31)을 따라 승강되는 덮개 누룸판(32)으로 이루어진 필터 고정부(3)와, 이 필터 고정부(3)를 통해 고정되며 다수로 굴곡된 여과지(21)가 원통형으로 세워진 여과필터(2)로 이루어진 통상의 오일필터에 있어서;A housing 1 having an oil discharge hole 12 and an oil inlet hole 11 formed at a periphery thereof, a plurality of fixed shafts 31 fixed to an upper plate of the housing 1, and the fixed shaft ( 31, a filter fixing part 3 composed of a cover pressurizing plate 32 which is lifted along the 31, and a filter filter 2 having a cylindrical shape in which a plurality of bent filter papers 21 are fixed through the filter fixing part 3; In the conventional oil filter consisting of;
상기 여과필터(2)의 내경에는 오일에 포함되어 있는 수분을 흡수하기 위하여원통부(41)와 수분제거부재(42)로 이루어진 수분제거부(4)가 장착되는 것이다.The inner diameter of the filtration filter 2 is to be equipped with a water removal portion 4 consisting of a cylindrical portion 41 and the water removal member 42 to absorb the water contained in the oil.
이하, 도 2를 참조하여 본 고안을 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to FIG. 2.
상기 수분제거부(4)는, 측부와 하부에 다수의 오일 유입공(411)이 형성되고 상부가 개방되어 있는 원통부(41)와, 이 원통부(41)의 내경에 삽입되는 수분게저부재(42)로 이루어지는 것이다. 특히, 상기 원통부(41)의 하측에는 원통부(41)를 고정하기 위한 하나 이상의 다리(412)가 장착되는 것이다.The water removing unit 4 includes a cylindrical portion 41 having a plurality of oil inlet holes 411 formed at the side and the lower portion thereof, and having an upper portion thereof open, and a water retaining member inserted into the inner diameter of the cylindrical portion 41. It consists of (42). In particular, at least one leg 412 for fixing the cylindrical portion 41 is mounted below the cylindrical portion 41.
따라서, 상기 수분제거부(4)를 장착할 경우에는, 상기 원통부(41)의 하측에 설치된 다리(412)를 필터 고정부(3)를 이루는 덮개 누룸판(32)의 상측에 고정하며, 이때 다리(412)의 하측은 체결요소를 통해 고정하거나 용접 방법을 사용하는 것이다.Therefore, in the case of mounting the water removal unit 4, the leg 412 provided on the lower side of the cylindrical portion 41 is fixed to the upper side of the cover pressing plate 32 forming the filter fixing portion 3, At this time, the lower side of the leg 412 is to be fixed through the fastening element or to use a welding method.
또한, 상기 수분제거부(4)를 이루는 수분제거부재(42)는, 기름에 포함되어 있는 수분을 제거할 수 있도록 스폰지(발포폴리스틸렌) 또는 솜등이 사용되는 것이다.In addition, the water removal member 42 constituting the water removal unit 4 is a sponge (foam polystyrene) or cotton is used to remove the water contained in the oil.
이하, 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용관계를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the working relationship of the present invention configured as described above is as follows.
오일펌프(도시안됨)의 작동에 의해 오일필터로 공급되는 오일은, 먼저 하우징(1)의 상측 주연부에 형성된 오일유입공(11)을 통해 하우징(1)의 내부로 유입되며, 하우징(1)의 내부로 유입된 오일은 1차적으로 하부로 하강된다.The oil supplied to the oil filter by the operation of the oil pump (not shown) is first introduced into the housing 1 through the oil inlet hole 11 formed in the upper periphery of the housing 1, and the housing 1. The oil introduced into the interior of the vessel is primarily lowered to the bottom.
다음, 하강되었던 오일이 다시 상승되는 순간에 외부의 유체 압력으로 인하여 유입된 오일은 강제적으로 여과필터(2)의 여과지(21)를 통과한다. 따라서 이때 오일에 포함되어 있던, 입자 불순물(연소생성물, 금속분말, 슬러지등)이 제거된다.Next, the oil introduced due to the external fluid pressure is forced through the filter paper 21 of the filter filter 2 at the moment when the lowered oil is raised again. Therefore, particulate impurities (burned products, metal powder, sludge, etc.) contained in the oil are removed at this time.
다음, 여과필터(2)의 내부로 유입된 오일은 상기 여과필터(2)의 내경에 형성된 수분제거부(4)의 원통부(41)에 형성된 오일유입공(411)을 통과한 후, 상기 원통부(41)의 내부에 장착된 수분제거부재(42: 스폰지)의 내부를 통과한다. 따라서, 이때 오일에 포함되어 있던 수분이 제거되는 것이다.Next, the oil introduced into the filtration filter 2 passes through the oil inlet hole 411 formed in the cylindrical portion 41 of the water removal portion 4 formed in the inner diameter of the filtration filter 2, and then Passes through the inside of the water removal member 42 (sponge) attached to the inside of the cylindrical portion (41). Therefore, the water contained in the oil is removed at this time.
그후, 수분이 제거된 오일은 여과필터의 내경을 상승하여 하우징(1)의 상측 중앙에 형성된 오일배출공(12)를 통해 엔진의 인테이크 메니폴드(도시안됨)와 연결되어 있는 인젝션 펌프(도시안됨)로 이동되는 것이다.Afterwards, the oil from which the water is removed rises the inner diameter of the filtration filter and is connected to an injection pump (not shown) connected to the intake manifold (not shown) of the engine through the oil discharge hole 12 formed in the upper center of the housing 1. To be moved.
상술한 바와 같은 본 고안은, 여과필터 내경에 수분 제거부를 장착함으로서, 오일에 섞여 있는 수분으로 인하여 점도가 떨어지는 것을 막아 연료가 실린더 내에서 완전히 폭발이 이루어지게 하는 효과가 있는 것이다.The present invention as described above, by attaching the water removal unit to the inner diameter of the filter, the viscosity is prevented from falling due to the moisture mixed in the oil has the effect that the fuel is completely exploded in the cylinder.
또한, 연료의 완전연소를 이루게 함으로서 주행중 매연가스의 발생을 억제하여 환경오염을 막을 수 있는 효과도 있는 것이다.In addition, it is possible to suppress the generation of soot gas while driving to prevent the environmental pollution by achieving complete combustion of the fuel.
또, 엔진에서 연료가 공급되는 인테이크 메니폴드의 내측면이 오일에 섞인 수분으로 인해 쉽게 부식되는 것을 막아 엔진 성능이 떨어지는 것을 방지하는 효과가 있는 것이다.In addition, the inner surface of the intake manifold supplied with fuel is prevented from being easily corroded by water mixed with oil, thereby preventing deterioration of engine performance.
본 고안은 도면에 도시된 일실시예를 참고로 설명 되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에 통상의 지식을 지닌자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible.
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