KR200251435Y1 - circuit breaker of a tunnel lamp power supply - Google Patents
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Abstract
본 고안은 터널등 전원차단 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터널등의 상부 덮개을 개폐함으로서 전원이 자동으로 연결 또는 차단되는 터널등 전원차단 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a power supply device for tunnel lights, and more particularly to a power supply device for tunnel lights, such that the power is automatically connected or disconnected by opening and closing the upper cover of the tunnel light.
본 고안의 터널등 전원차단 장치는 터널등 본체 내부에 램프, 안정기, 반사판등이 형성되는 통상의 터널등 전원차단장치에 있어서, 상기 터널등의 상부 덮개가 열리는 일측에 작동부가 형성된 리미트 스위치가 착설되어 있는 것을 구성으로 한다.In the tunnel light power cut-off device of the present invention, in a general tunnel light power cut-off device in which a lamp, a ballast, a reflector, and the like are formed inside a main body of a tunnel light, a limit switch having an operating part installed on one side of which the upper cover of the tunnel light is opened It is set as what constituted.
따라서, 상기 본 고안의 터널등 전원차단 장치는 터널등을 개,보수하기 위하여 터널등의 상부 덮개를 개폐하면 리미트 스위치의 작동부가 스위치를 오프(OFF)시켜 외부에서 유입되는 전원이 차단되어 터널등의 개,보수를 안전하게 할 수 있는 것이며, 또한 터널등의 상부 덮개를 폐쇄하면 상기 리미트 스위치의 작동부가 스위치를 온(ON)시켜 전원이 자동으로 연결되는 것이다.Therefore, when the power switch of the tunnel lamp according to the present invention opens and closes the upper cover of the tunnel lamp to open and repair the tunnel lamp, the operation part of the limit switch turns off the switch to turn off the power to cut off the power introduced from the outside. It is possible to safely repair and repair, and also close the top cover of the tunnel, such that the operation of the limit switch is turned on (ON) the power is automatically connected.
Description
본 고안은 터널등 전원차단 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 터널등의 본체 내부에 리미트 스위치가 형성되어 터널등의 상부 덮개을 개폐함으로서 전원이 자동으로 차단되거나 연결되는 터널등 전원차단 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a power cut-off device for a tunnel, and more particularly, to a power cut-off device for a tunnel such that a limit switch is formed inside the main body of the tunnel, such that the power is automatically cut off or connected by opening and closing an upper cover of the tunnel. .
현대사회에서는 물품공급등 산업발전을 꾀하기 위해서나 급성장하는 자동차의 도로교통 수요를 충족하기 위해서 대한민국 전역에서 특히, 산악지역에서 터널을 뚫어 도로망을 확충하고 있는 실정이다.In today's society, road networks are being expanded throughout Korea, especially in mountainous areas, in order to promote industrial development such as supply of goods and to meet the demand for road traffic of rapidly growing automobiles.
이에, 종래에는 이러한 터널내에서 차량소통을 원활하게 하고 운전자의 시야를 확보하여 불필요한 교통사고를 예방하기 위해서 많은 터널등(102)이 구비된 터널등 기구(102)가 터널내 양측 길이방향으로 설치되어 있는 것이다.Thus, in the related art, in order to facilitate vehicle communication in the tunnel and to secure a driver's vision and to prevent unnecessary traffic accidents, tunnel light fixtures 102 including many tunnel lights 102 are installed in both longitudinal directions in the tunnel. It is.
그런데, 이러한 터널등 기구(100)에서 터널등(102)은 메인 분전반(104)에 일체로 연결되어 점등되어지는 것으로서, 터널등(102)의 개,보수시 메인 분전반(104)에서 전체 전원을 차단하고 작업을 행하여야 하기 때문에 이러한 소정의 작업시간 동안 터널내 차량의 소통이 원활하지 못하게 되는 것이며, 불의의 사고가 발생될 소지가 존재하는 등 치명적인 문제점들이 제시되었다.By the way, in the tunnel light fixture 100, the tunnel light 102 is integrally connected to the main distribution panel 104 and is turned on, and when the tunnel lamp 102 is opened and repaired, the main power distribution panel 104 turns off the entire power supply. Because the vehicle must be blocked and the work must be carried out during the predetermined working time, the communication of the vehicle in the tunnel is not smooth, and fatal problems such as the possibility of inadvertent accidents exist.
따라서, 상기와 같은 문제점으로 인하여 작업자는 메인 분전반(104)의 메인 스의치(106)를 끄지 않고 작업을 하게 되는데, 이 또한 터널등(102)의 안정기, 램프등의 교체시 과전압 및 과전류에 의한 작업자의 감전사고가 발생되는 결점이 있는 것이다.Therefore, due to the problems described above, the worker works without turning off the main switch 106 of the main distribution panel 104, which is also caused by overvoltage and overcurrent when the ballast of the tunnel lamp 102 is replaced. There is a flaw that causes an electric shock accident.
한편, 메인 분전반(104)은 수백개가 넘는 터널등(102)을 모두 제어할 경우에는 종종 과부하에 의한 화재의 원인이 되어 터널등(102)이 제어되는 점등수에 따라 값 비싼 메인 분전반(104)이 필요하게 되어 설치비용이 증대되고 불필요한 보수,유지비용이 발생되는 등의 결점을 내재하고 있는 실정이다.On the other hand, when the main distribution panel 104 controls all of the hundreds of tunnel lights 102, the main distribution board 104 is expensive, depending on the number of lights that are controlled by the tunnel lights 102, which often causes a fire due to an overload. This necessitates the necessity of increasing installation costs and incurring unnecessary maintenance and maintenance costs.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 각각의 터널등 내부에 리미트 스위치를 착설하여 상기 터널등의 상부덮개의 개,폐에 따라 외부에서 유입되는 전원을 자동으로 차단함으로서 작업자의 감전사고를 미연에 방지할 수 있도록 하는 것을 그 목적으로 하는 것이다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above problems, by installing a limit switch inside each tunnel light by automatically cutting off the power flowing from the outside in accordance with the opening and closing of the upper cover of the tunnel, etc. Its purpose is to enable workers to avoid electric shock accidents.
또한, 본 고안의 또 다른 목적은 외부에서 유입되는 전원이 각각의 터널등에서 제어 되므로 개,보수가 필요한 개별적인 터널등만이 소등되어 터널을 통과하는 운전자는 시야를 확보할 수 있어 보다 안전한 운행을 유지할 수 있을 뿐만 아니라 터널의 본 기능인 교통 소통을 원활히 행할 수 있도록 하는 것이다.In addition, another object of the present invention is that the power flowing from the outside is controlled in each tunnel, so only the individual tunnels that need to be repaired and turned off, so that the driver who passes through the tunnel can secure visibility and maintain a safer operation. Not only that, but also to facilitate the traffic communication, which is the main function of the tunnel.
도 1은 종래 터널등에 전원이 연결되는 상태를 보인 개략도.1 is a schematic view showing a state in which a power source is connected to a conventional tunnel lamp.
도 2는 종래 터널등을 보인 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a conventional tunnel.
도3 은 본 고안의 리미트 스위치가 열린 상태의 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of the open limit switch of the present invention.
도 4는 본 고안의 리미트 스위치가 닫힌 상태의 단면도.4 is a cross-sectional view of the limit switch of the present invention closed state.
도 5는 본 고안에 따른 터널등 전원차단 장치의 구성을 보인 블럭도.Figure 5 is a block diagram showing the configuration of a power supply device, such as a tunnel according to the present invention.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>
1: 터널등 3: 램프1: tunnel light 3: lamp
5: 안정기 7: 단자대5: ballast 7: terminal block
9: 상부덮개 11: 리미트 스위치9: top cover 11: limit switch
13: 작동부 15: 스프링13: operating part 15: spring
17: 롤러 19: 스위치17: roller 19: switch
21: 반사판21: reflector
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 일실시예를 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention.
도 3내지 도 5에서 보여지는 바와 같이, 터널등 본체 내부에 램프(3), 안정기(5), 반사판(21), 단자대(7)등이 형성되는 통상의 터널등(1)전원차단 장치에 있어서, 상기 터널등(1)의 상부 덮개(9)가 개폐되는 터널등(1) 내부 일측에 작동부(13)가 형성된 리미트 스위치(11)가 착설되어 구성되어지는 것을 그 특징으로 한다.As shown in FIGS. 3 to 5, in a tunnel light (1) power cut-off device in which a lamp 3, a ballast 5, a reflector 21, a terminal block 7, etc. are formed inside the tunnel lamp main body. In this case, the upper cover (9) of the tunnel lamp (1) is characterized in that the limit switch (11) having an operating portion (13) formed on one side inside the tunnel lamp (1) is opened and constructed.
상기, 리미트 스위치(11)의 작동부(13)는 터널등(1)의 상부 덮개(9)의 개폐에 의하여 자유롭게 탄력되어지도록 스프링(15)이 형성되어 있으며, 상기 리미트 스위치(11)의 작동부(13) 일측에는 롤러(17)가 형성되어지는 것이다.The operation unit 13 of the limit switch 11 is formed with a spring 15 so as to be freely elastic by opening and closing the upper cover 9 of the tunnel lamp 1, the operation of the limit switch 11 One side of the portion 13 is a roller 17 is formed.
이는, 터널등(1)의 상부 덮개(9)를 폐쇄할 경우 리미트 스위치(11)의 작동부(13)에 무리한 힘이 가해지는데, 상기 작동부(13)가 파손되는 현상을 방지하기 위해 상기 리미트 스위치(11)의 작동부(13) 일측에 롤러(17)를 형성함으로서 롤러(17)의 회전력에 의해 힘을 분산시킬 수 있는 것이다.When the upper cover 9 of the tunnel lamp 1 is closed, an excessive force is applied to the actuating part 13 of the limit switch 11, to prevent the actuating part 13 from being damaged. By forming the roller 17 on one side of the operating part 13 of the limit switch 11, the force can be dispersed by the rotational force of the roller 17.
한편, 리미트 스위치(11)의 작동부(13)에 스프링(15)이 장착되어 터널등(1)의 상부 덮개(9)가 개방되면 스프링(15)의 탄성에 의해 리미트 스위치(11)의 작동부(13)가 스위치(19)를 오프(OFF)시켜 외부의 전원이 자동적으로 차단되도록 함으로서, 터널등(1)이 소등되는 것이며, 터널등(1)의 상부 덮개(9)를 폐쇄하면 리미트 스위치(11)의 작동부(13)가 스위치(19)를 온(ON)시켜 터널등(1)이 점등되어지는 것이다.On the other hand, when the spring 15 is mounted on the operating part 13 of the limit switch 11 and the upper cover 9 of the tunnel lamp 1 is opened, the limit switch 11 is operated by the elasticity of the spring 15. The part 13 turns off the switch 19 so that external power is automatically cut off, so that the tunnel light 1 is turned off, and when the upper cover 9 of the tunnel light 1 is closed, the limit is limited. The operating section 13 of the switch 11 turns on the switch 19 so that the tunnel light 1 is turned on.
따라서, 터널등(1)을 개,보수하기 위하여 기존과 같이 모든 터널등(1)을 소등할 필요없이 개별적으로 전원을 차단할 수 있으므로 작업성이 우수하며, 과전압 및 과전류에 의한 작업자의 감전사고를 방지할 수 있는 것이다.Therefore, in order to open and repair the tunnel lamp (1), it is possible to cut off the power supply individually without having to turn off all the tunnel lamps (1) as before, so the workability is excellent, and the worker's electric shock accident due to the overvoltage and overcurrent is prevented. It can be prevented.
또한, 본 고안은 가로등이나 전원차단이 불가능한 지역에 설치되는 조명등에 사용하여도 상기와 같은 목적을 충분히 달성할 수 있는 것이다.In addition, the present invention is enough to achieve the above object even when used in streetlights or lights installed in areas that can not be powered off.
이상에서 살펴본 바와 같이, 기존의 터널등 보수시 전체의 전원을 차단하는단점이 있었으나, 본 고안의 터널등 전원차단 장치는 각각의 터널등 내부에 리미트 스위치를 고정하여 개별적으로 터널등의 전원차단을 손쉽게 할 수 있으므로, 감전으로 인한 인사사고를 미연에 방지할 수 있는 동시에 개,보수가 필요한 터널등만이 소등되어지므로 터널을 통과하는 운전자는 시야를 확보하여 보다 안전한 운행을 유지할 수 있는 것이며, 그 유지,보수 비용을 절감할 수 있는 현저한 효과를 안출할 수 있는 고안인 것이다.As described above, there was a disadvantage in that the entire power supply is cut off when repairing a conventional tunnel, but the power cut-off device of the tunnel according to the present invention fixes the power cut off of the tunnel individually by fixing a limit switch inside each tunnel light. As it can be easily done, personnel accidents due to electric shocks can be prevented in advance, and only tunnels that need to be repaired or repaired are turned off, so that the driver who passes through the tunnel can maintain a safer operation by securing visibility. It is designed to produce a remarkable effect to reduce maintenance and repair costs.
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101198333B1 (en) | 2010-10-08 | 2012-11-06 | 천일전기공업 주식회사 | Light Emitting Device Including Safety Apparatus for Power on and off |
| KR200465943Y1 (en) | 2011-10-06 | 2013-03-19 | 신민식 | Led lighting device having limit switch |
| KR101258197B1 (en) | 2012-10-11 | 2013-04-25 | 이형열 | Limit switch for operation range control of the facilities thing |
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