KR200250983Y1

KR200250983Y1 - Road traffic facility

Info

Publication number: KR200250983Y1
Application number: KR2020010023681U
Authority: KR
Inventors: 김봉근; 최기영; 오귀환
Original assignee: (주)동명기술공단종합건축사사무소; (주)화신엔지니어링
Priority date: 2001-08-03
Filing date: 2001-08-03
Publication date: 2001-11-22

Abstract

본 고안은 도로 교통시설물에 관한 것으로, 원형기둥형태의 지주(10) 상부에는 가로등기구(20)를 갖춘 아암(11)이 구비되고, 지주(10)의 하부에는 보행자용 의자(40)가 설치되며, 아암(11)과 의자(40) 사이의 지주(10)에는 횡단보도용 신호기구(30)가 적절한 높이로 설치되어, 도로 보행성이 크게 향상되고, 보행자의 편이성이 향상되며, 횡단보도에서의 교통사고가 가능한 한 예방되도록 된 것이다.The present invention relates to a road traffic facility, the upper pillar 10 of circular columnar shape is provided with an arm (11) having a street lamp mechanism 20, the lower portion of the column 10 is installed a pedestrian chair (40) The post 10 between the arm 11 and the chair 40 is provided with a signal device 30 for pedestrian crossing at an appropriate height, greatly improving the road pedestrianity, the convenience of pedestrians, the pedestrian crossing Traffic accidents in Esau are to be prevented as much as possible.

Description

Road traffic facility

본 고안은 도로 교통시설물에 관한 것으로, 특히 기존의 원형기둥형태의 지주에 다양한 형태의 기능이 부가된 도로 교통시설물에 관한 것이다.The present invention relates to a road traffic facility, and more particularly to a road traffic facility with various types of functions added to the existing column-shaped pillar.

주지된 바와 같이, 보행자와 차량이 원활하게 소통되고, 보행자와 운전자의 안전이 가능한 한 보장되도록 도로 교통시설물을 설치하고 있는데, 이러한 도로 교통시설물로는 가로등기구나 신호기구 등이 대표적이다.As is well known, road traffic facilities are installed so that pedestrians and vehicles can communicate smoothly and safety of pedestrians and drivers is as much as possible. Such road traffic facilities include street lamps and signal devices.

그러나, 종래 도로 교통시설물은 원형 지주에 가로등기구나, 횡단보도용 신호기구, 또는 교차로용 신호기구중 어느 하나만이 선택적으로 설치되어진 구조로 되어 있어서, 도로 교통시설물들이 도로에 과다하게 설치될 수 밖에 없으므로, 인도 보행의 불편이 초래되고, 자원이 불필요하게 낭비되는 문제가 발생되었다.However, the conventional road traffic facilities have a structure in which only one of a streetlight device, a crosswalk signal device, or an intersection signal device is selectively installed on a circular post, so that road traffic facilities may be excessively installed on the road. As a result, inconveniences in pedestrian walking are caused and resources are wasted unnecessarily.

또한, 기존 가로등기구는 도로를 밝게 비춰서 야간 보행자나, 야간 운전자의 시야가 확보되도록 하고 있을 뿐, 야간 보행자나 야간 운전자가 횡단보도를 쉽게 인식할 수 있도록 하는 방안이 강구되지 못하여, 횡단보도에서 많은 인명피해가 속출하는 문제가 발생되었다.In addition, the existing streetlights only brighten the roads to ensure the visibility of night pedestrians and drivers at night, and there is no way to make it easier for night pedestrians and night drivers to recognize crosswalks. There was a problem that life-savers continued.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해서 안출된 것으로, 기존의원형기둥형태의 지주에 다양한 형태의 기능이 부가되어, 도로 보행성이 크게 향상되고, 보행자의 편이성이 향상되며, 횡단보도에서의 교통사고가 가능한 한 예방되도록 하는 도로 교통시설물을 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, and various types of functions were added to the existing column-shaped pillars, greatly improving the road walkability, improving the convenience of pedestrians, and The aim is to provide road transport facilities to ensure that traffic accidents are prevented as much as possible.

도 1은 본 고안에 따른 도로 교통시설물의 일예를 도시한 도면,1 is a view showing an example of a road traffic facility according to the present invention,

도 2a는 도 1에 도시된 횡단보도용 신호기구의 설치상태를 도시한 도면,Figure 2a is a view showing the installation state of the signal device for crosswalk shown in Figure 1,

도 2b는 도 2a에 도시된 횡단보도용 신호기구의 다른 실시예를 도시한 도면,FIG. 2B is a view showing another embodiment of the signal device for crosswalk shown in FIG. 2A;

도 3은 본 고안에 따른 도로 교통시설물의 다른 일예를 도시한 도면이다.3 is a view showing another example of the road traffic facility according to the present invention.

- 첨부도면의 주요 부분에 대한 용어 설명 --Explanation of terms for the main parts of the accompanying drawings-

10 ; 지주, 11 ; 아암,10; Prop, 11; Arm,

20 ; 가로등기구, 21 ; 크세논램프,20; Street light fixtures, 21; Xenon Lamp,

22 ; 반사판, 30,30' ; 횡단보도용 신호기구,22; Reflector, 30,30 '; Pedestrian crossing signaling equipment,

31 ; 케이스, 31a,31b ; 체결용 링부재,31; Cases 31a and 31b; Fastening ring member,

31c ; 돌출부, 31d ; 방열구,31c; Projection, 31d; Heat Sink,

32 ; 신호등, 40 ; 의자,32; Traffic lights, 40; chair,

50 ; 교차로용 신호기구, 60 ; 보울트.50; Signaling devices for intersections, 60; Bolt.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 원형기둥형태의 지주 상부에 아암이 구비되고, 이 아암의 자유단부에 가로등기구가 설치되어진 도로 교통시설물에 있어서, 상기 지주의 하부에는 보행자용 의자가 설치되고, 지주의 외주면을 감싸는 체결용 링부재를 구비한 횡단보도용 신호기구가 체결부재를 매개로 아암과 의자 사이에 위치되어진 지주에 설치되며, 상기 가로등기구는 크세논램프와 반사판으로 이루어진 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is, in the road traffic facilities that the arm is provided on the upper pillar of the circular columnar form, the street lamp mechanism is installed at the free end of the arm, the pedestrian chair in the lower portion of the pillar And a signaling device for pedestrian crossing having a fastening ring member surrounding the outer circumferential surface of the strut is installed on the strut positioned between the arm and the chair via the fastening member, wherein the street light mechanism is composed of a xenon lamp and a reflector. It is structured to be.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 일예를 도시한 도면인 바, 이에 의하면 본 고안에 따른 도로 교통시설물은, 원형기둥형태의 지주(10) 상부에는 가로등기구(20)를 갖춘 아암(11)이 구비되고, 지주(10)의 하부에는 보행자용 의자(40)가 설치되며, 아암(11)과 의자(40) 사이의 지주(10)에는 횡단보도용 신호기구(30)가 적절한 높이로 설치되어진 구조를 이룬다.1 is a view showing an example of the present invention, according to the road traffic facilities according to the present invention, the arm (11) having a street lamp mechanism 20 is provided on the upper pillar 10 of the circular columnar shape, A pedestrian chair 40 is installed in the lower part of the support 10, and the support 10 between the arm 11 and the chair 40 has a structure in which a pedestrian crossing signaling device 30 is installed at an appropriate height. .

상기 횡단보도용 신호기구(30)의 배면에는 지주(10)의 외주면을 감싸는 체결용 링부재(31a,31b)가 구비되어 있어서, 지주(10)가 체결용 링부재(31a,31b)에 삽입되도록 한 후, 보울트(60) 등의 체결부재를 매개로 지주(10) 외주면에 체결용 링부재(31a,31b)를 체결시킨다.(도 2a 참조)Fastening ring members 31a and 31b surrounding the outer circumferential surface of the support 10 are provided on the rear surface of the crosswalk signaling device 30 so that the support 10 is inserted into the fastening ring members 31a and 31b. Then, the fastening ring members 31a and 31b are fastened to the outer circumferential surface of the support 10 through the fastening members such as the bolts 60 (see FIG. 2A).

본 고안에 따르면, 기존의 원형기둥형태의 지주(10)를 재활용할 수 있게 되어 자원낭비가 방지되고, 가로등기구(20)와 신호기구(30)가 하나의 지주(10)에 구비되므로, 도로 상에서 도로 교통시설물을 줄일 수 있게 되어 보행공간이 보다 확대된다.According to the present invention, it is possible to recycle the existing pillar 10 of circular column shape to prevent waste of resources, and the street lamp mechanism 20 and the signal mechanism 30 is provided in one support 10, the road It is possible to reduce the number of road traffic facilities in the city, thereby increasing the pedestrian space.

또한, 지주(10)의 하단에는 의자(40)가 구비되므로 보행자의 편이성이 향상되고, 가로등기구(20)가 크세논램프(21)와 반사판(22)으로 구성되어서 야간에는 횡단보도표시가 크세논램프(21)에 의해서 식별이 용이하게 부각되므로 횡단보도에서의 교통사고 발생위험이 가능한 한 억제된다.In addition, since the chair 40 is provided at the lower end of the support 10, the convenience of the pedestrian is improved, and the street light fixture 20 is composed of the xenon lamp 21 and the reflector 22, so that the crosswalk display is xenon lamp at night. The identification is made easy under (21), so the risk of traffic accidents at crosswalks is reduced as much as possible.

한편, 도 2b에 도시된 바와 같이, 2개의 횡단보도용 신호기구(30 ; 30')가 90°로 엊갈리게 배치된 상태에서 체결용 링부재(31a,31b)에 각각 용접고정되어서 상호 일체되어진 것을 이용할 수도 있음은 물론이며, 이러한 경우, 하나의 신호기구(30)는 보행자용으로 활용되고, 다른 하나의 신호기구(30')는 운전자용으로 활용될 수 있다.On the other hand, as shown in Figure 2b, the two pedestrian crossing signaling mechanism (30; 30 ') is welded and fixed to the fastening ring members (31a, 31b) in a state arranged alternately at 90 °, respectively Of course, it is also possible to use the ones, in this case, one signal mechanism 30 is used for pedestrians, the other signal mechanism 30 'may be used for the driver.

또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 아암(11)에 교차로용 신호기구(50)를 보강 설치할 수도 있음은 물론이다.In addition, as shown in FIG. 3, the signal mechanism 50 for the intersection may be reinforced and installed on the arm 11.

이상 상기한 바와 같은 본 고안에 따르면, 원형기둥형태의 지주 상부에는 가로등기구를 갖춘 아암이 구비되고, 지주의 하부에는 보행자용 의자가 설치되며, 아암과 의자 사이의 지주에는 횡단보도용 신호기구가 적절한 높이로 설치되어진 구조를 이루므로, 도로 보행성이 크게 향상되고, 보행자의 편이성이 향상되며, 횡단보도에서의 교통사고가 가능한 한 예방되는 효과가 있다.According to the present invention as described above, an arm having a street lamp mechanism is provided at the upper part of the pillar having a circular columnar shape, a pedestrian chair is installed at the lower part of the support, and a signal device for pedestrian crossing is provided at the support between the arm and the chair. Since the structure is installed at an appropriate height, the road pedestrian performance is greatly improved, the convenience of pedestrians are improved, and traffic accidents at crosswalks are prevented as much as possible.

Claims

In the road traffic facility having an arm 11 is provided on the column 10 of the circular columnar shape, the street light fixture 20 is provided on the arm 11,

A pedestrian chair 40 is installed at the lower part of the support 10, and a crosswalk signaling device 30; 30 ′ having fastening ring members 31 a and 31 b surrounding the outer circumferential surface of the support 10 is provided. It is installed on the support 10 located between the arm 11 and the chair 40 via the fastening member 60, the streetlight mechanism 20 is characterized by consisting of xenon lamp 21 and reflector plate 22. Road traffic facilities.

2. The road traffic facility according to claim 1, wherein an intersection signal mechanism (50) is reinforced on the arm (11).