KR200249505Y1

KR200249505Y1 - Bracket settle for trunk lid and fuel filler lid switch

Info

Publication number: KR200249505Y1
Application number: KR2020010019576U
Authority: KR
Inventors: 오병환
Original assignee: 한일이화주식회사
Priority date: 2001-06-28
Filing date: 2001-06-28
Publication date: 2001-11-16

Abstract

본 고안은 자동차의 트렁크 리드나 풀 필러 리드의 괘정구에 전원을 연결하는 스위치를 도어트림에 간편하게 연결할 수 있도록한 자동차 트렁크 리드 및 풀릴러 리드의 스위치 고정용 브라켓에 관한 것으로, 스크류홀(13)과 로케이션홈(14)(14')을 형성한 상판(11)에 대하여 하향으로 절곡시킨 전면판(12)의 하단을 다시 수평방향으로 절곡하여 삽착편(15)을 형성하고, 상기 절곡지점에 압타절공하여서 되는 구멍(16)의 하방으로 지지편(17)을 형성하여 도어트림(12)의 장착홀(121)에 삽착하는 스위치(11)의 보스(113) 상단에 형성한 로케이션핀(114)(114')에 상판(11)의 로케이션홈(14)(14')이 끼워지도록 스크류홀(13)을 보스(113)에 일치시켜 스크류(20)를 스크류홀(13)을 통하여 보스(113)에 나사조임하여 상기 지지편(17)이 도어트림(12)에 밀착되는 상태로 스위치(110)를 도어트림(120)에 고정시키고, 상기 삽착편(15)에는 스위치(110)의 커넥터(114)의 삽착홈(114')을 끼워 커넥터(114)를 안정되게 고정시키는것으로서, 종래 브라켓 보다는 그 구성을 간편화하여 제작과 조립이 용이 하도록하고 또 조립 부품을 적게 사용하도록한 효과를 나타내도록한 것이다.The present invention relates to a switch fixing bracket of a car trunk lead and a puller reel, which allows a switch for easily connecting a power supply switch to a door trim of a car trunk lead or a full filler lead, to a screw hole (13) And the lower end of the front plate 12 bent downward with respect to the upper plate 11 on which the grooves 14 and 14 'are formed to be bent in the horizontal direction again to form the insert 15. Location pins formed on the upper end of the boss 113 of the switch 11 to form the support piece 17 below the hole 16 to be apushed and inserted into the mounting hole 121 of the door trim 12 ( The screw holes 13 are aligned with the bosses 113 so that the location grooves 14, 14 'of the upper plate 11 are fitted into the bosses 114, 114' and 114 '. Screw the switch 110 in the state in which the support piece 17 is in close contact with the door trim 12, the door 110 It is fixed to the rim 120, the insertion piece (15) by inserting the insertion groove 114 'of the connector 114 of the switch 110 to stably fix the connector 114, the configuration than the conventional bracket It is to simplify the production and assembly, and to show the effect of using fewer assembly parts.

Description

Bracket settle for trunk lid and fuel filler lid switch}

본 고안은 자동차의 트렁크 리드(Trunk Lid)나 풀 필러 리드(Fuel FillerLid)의 열림전원을 공급하는 스위치(Switch)를 도어트림에 고정하기위한 자동차 트링크 및 풀 필러의 리드 스위치 고정용 브라켓에 관한 것이다.The present invention relates to a bracket for fixing a reed switch for a car link and a pull filler for fixing a switch for supplying an open power of a trunk lid or a full filler lid of a vehicle to a door trim. will be.

종래 자동차의 트렁크나 풀 필러의 리드 열림전원을 연결하는 스위치를 고정하기위한 브라켓(100)은 도 5와 도6에서 보는 바와같이 상편(101)의 좌우에 하향으로 좌우측편(102)(103)을 절곡형성하여 상기 상편(101)과 좌측판(102) 하단의 절곡편에 스크류홀(104)(105)를 천공하며 상기 우측판(103)에는 빗살 모양의 가시발(106)(107)을 형성하고, 스위치(110)의 일측면에 걸림턱(111)(112)를 형성하여 도어트림(120)의 장착홀(121)에 상기 스위치(110)를 밑에서부터 위로 끼워넣어 장착홀(121)의 내경(121')을 걸림턱(111)(112) 사이에 끼워 임시로 고정 한다음 상편(101)의 스크류홀(104)과 스위치(110)의 보스(113)를 일치시켜 스크류(130)로 나사 조임하고 상기 좌측판(102)의 스크류홀(105)은 도어트림(100)에 별도로 부착형성하는 보스(122)와 일치시켜 스크류(131)로 나사조임하며, 상기 우측편(103)의 가시발(106)(107)은 도어트림(120)에 약간 오목하게한 자리홈(123)에 맞추어 놓아 스위치(110)를 도어트림(12)에 장착하게된 것으로써, 상기 브라켓(100) 우측편(103)의 하단을 다단으로 절곡하여 가시발(106)(107)을 프레스의 램에 카타를 연결하여 절삭 형성하는 작업과 다단으로 절곡하여야 하는 작업이 번거로울 뿐만 아니라 도1에서 보이는 스위치(110)의 커넥터(114)를 별도로 고정시킬 수 없어 필요시 도어트림(120)에 철판을 절곡하여서되는 보스를 마련하여야하는 등과 조립과정의 부품수가 많이 들어 제작비용이 고가로 들고 조립과정도 번거로운 문제점이 있는 것이다.Bracket 100 for fixing the switch for connecting the lead opening power supply of the trunk or pull filler of a conventional vehicle, as shown in Figures 5 and 6, the left and right sides (102, 103) downward to the left and right of the upper side 101 Forming a bend to puncture the screw holes 104 and 105 in the bent pieces of the lower side of the upper plate 101 and the left plate 102, and to the right plate 103, comb-shaped spines 106 and 107. And the locking jaws 111 and 112 are formed at one side of the switch 110 so that the switch 110 is inserted from the bottom to the mounting hole 121 of the door trim 120 to mount the mounting hole 121. The inner diameter 121 ′ of the inner wall 121 ′ between the locking jaws 111 and 112 to temporarily fix the screw holes 104 and the boss 113 of the switch 110 to match the screw 130. Screwed into the screw and the screw hole 105 of the left plate 102 is screwed with a screw 131 in accordance with the boss 122 to be formed separately attached to the door trim 100, the right side The visible feet 106 and 107 of the 103 are aligned with the seat grooves 123 slightly concave to the door trim 120 so that the switch 110 is mounted on the door trim 12, so that the bracket (100) bending the lower end of the right side 103 in multiple stages to connect the claws 106 and 107 to the ram of the press to form a cut and the operation to be bent in multiple stages as well as in FIG. Since the connector 114 of the visible switch 110 cannot be fixed separately, the boss that is bent by bending the iron plate on the door trim 120 should be provided if necessary. There is also a troublesome problem.

따라서 본 고안의 목적은 구성을 간편화하여 제작비용이 저렴하고 조립부품수를 줄여 조립과정이 간편하도록한 자동차의 트렁크 및 풀 필러의 리드 스위치 고정용 브라켓을 제공하는데 있는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a bracket for reed switch fixing of a trunk and pull filler of a vehicle, which simplifies the configuration and makes the manufacturing cost cheaper and reduces the number of assembly parts to simplify the assembly process.

상기 본 고안에 맞추어 기재된 목적을 갖는 자동차의 트렁크 리드 및 풀 필러의 리드 스위치 고정용 브라켓은 스크류를 끼우는 홀과 로케이션홈을 형성한 상판에 대하여 하향으로 절곡한 전면판의 하단부를 수평방향으로 절곡하여 그 끝단부를 커넥터연결용 삽착편으로 하고 또 그 절곡선측을 압타절공하여서 되는 구멍의 내경측의 편을 하향으로 절곡하여서되는 지지편을 형성하여서 되는 것으로, 이하 첨부된 도면에 따라 상세히 설명 한다.The reed switch fixing bracket of the trunk lid and the pull filler of the vehicle having the purpose described in accordance with the present invention is bent in the horizontal direction the lower end of the front plate bent downward with respect to the upper plate formed with a hole for the screw and the location groove The end portion is used as a connector connecting insertion piece, and the support piece is formed by bending a piece of the inner diameter side of the hole downward by pitting the bending line side, which will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도1은 본 고안의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

도2는 본 고안으로 스위치를 체결하는 상태를 보이는 분해 사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a state of fastening the switch with the present invention.

도3은 본 고안으로 스위치를 체결한 상태를 나타내 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a state in which the switch is fastened with the present invention.

도4는 도3의 A-A선 단면도.4 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도5는 종래것의 분해 사시도.5 is an exploded perspective view of the conventional one.

도6은 종래것의 조립된 종단면도.Figure 6 is an assembled longitudinal cross-sectional view of the prior art.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

10..........브라켓. 11............상판.10 .......... bracket. 11 ............ Tops.

12..........전면판. 13............스크류홀.12 .......... Front plate. 13 ............ Screw Hole.

14,14'......로케이션홈. 15............삽착편.14,14 '...... Location home. 15 ............ Insert.

16..........구멍. 17............지지편.16 .......... holes. 17 ............ Support.

도1은 본 고안의 사시도이고, 도2는 본 고안으로 스위치를 도어트림에 체결하는 모습의 분해사시도이며, 도3은 본 고안으로 스위치를 도어트림에 체결한 상태를 보인 사시도, 도4는 도 3의 A-A선 단면도로서 이를 참조하여 보면, 부호 10은 본 고안의 브라켓을 나타낸 것으로, 상기 브라켓(10)은 상판(11)에 대하여 전면판(12)을 하향절곡하여 상기 상판(11)에는 스크류홀(13)과 로케이션홈(14)(14')을 형성하고, 상기 전면판(12)의 하단을 다시 수평방향으로 절곡하여 절곡된 끝단부를 삽착편(15)으로 되게 하며, 상기 전면판(12)과 삽착편(15)의 절곡선 중간 지점을 압타절공하여서 되는 구멍(16) 내경측의 절단되는 편을 하향으로 절곡하여 지지편(17)을 형성하여서 되는 것으로서, 이상과 같이된 본 고안은 도4에서 보는바와같은 걸림턱(111)(112)을 갖는 공지의 스위치(110)의보스(113) 상단에 로케이션핀(114)(114')을 형성하여 상판(11)의 로케이션홈(14)(14')을 상기 로케이션핀(114)(114')에 끼음하여 스위치(110)의 보스(113)와 일치되는 스크류홀(13)을 통하여 스크류(20)를 보스(113)에 나사조임시켜 상기한 지지편(17)이 도어트림(120)의 장착홀(121)의 내경(121')에 밀착되게하므로서 스위치(110)를 도어트림(120)에 견고하게 부착되게하고 스위치(110)의 커넥터(115)는 그 저면에 형성한 삽착홈(116)을 삽착편(15)에 끼워 커넥터를 고정시키도록 구성하여서 된것이다.Figure 1 is a perspective view of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view of a state in which the switch is fastened to the door trim in the present invention, Figure 3 is a perspective view showing a state in which the switch is fastened to the door trim in the present invention, Figure 4 As a cross-sectional view taken along line AA of 3, reference numeral 10 denotes a bracket of the present invention, and the bracket 10 is bent downward on the front plate 12 with respect to the top plate 11 to be screwed on the top plate 11. The hole 13 and the location grooves 14 and 14 ′ are formed, and the lower end of the front plate 12 is bent horizontally again so that the bent end portion is the insertion piece 15, and the front plate ( 12) and by bending the cut side of the inner diameter side of the hole 16, which is formed by pitting the middle point of the bent line of the insertion piece 15 downward to form the support piece 17, the present invention as described above Is a known switch 110 having a locking step (111, 112) as shown in FIG. Location pins 114 and 114 ′ are formed on the upper side of the bosses 113 to sandwich the location grooves 14 and 14 ′ of the upper plate 11 with the location pins 114 and 114 ′. The screw piece 20 is screwed into the boss 113 through a screw hole 13 coinciding with the boss 113 of the support member 17 so that the support piece 17 has an inner diameter of the mounting hole 121 of the door trim 120. The switch 110 is firmly attached to the door trim 120 while being closely attached to the 121 ', and the connector 115 of the switch 110 inserts the insertion groove 116 formed at the bottom thereof. It is configured to fix the connector.

이상과 같이된 본 고안은 브라켓(10)을 별도의 스크류로 도어트림(120)에 고정시키지 않고 걸림턱(111)(112)에 도어트림(120)의 내경(121')이 걸려있는 상태로 스위치(110)를 장착홀(121)에 끼운다음 보스(113)의 로케이션전(114)(114')에 로케이션홈(14)(14')을 끼워 스크류(20)를 스크류홀(13)을 통하여 보스(113)에 나사조임할 때 지지편(17)의 하단이 도어트림(120)에 밀착되어 스위치(110)를 도어트림에 고정하게되어 종래 브라켓(100)에서 보이는 스크류홀(105)과 가시발(106)(107)을 형성하여야 하는 것보다는 제작이 용이하고 또 스위치(110)의 커넥터(115)를 고정하는 삽착편(15)이 마련되어 있어 종래 별도로 커넥터(115)를 고정하기위하여 고정보스나 스크류를 필요치 않는 것이어서, 전체적으로 그 구성이 간편하여 제작비용이 저렴하게 들며 또 도어트림(120)에 스위치(110)를 고정하기위한 부품수가 적게들고 부착 작업이 용이한 효과를 나타 내는 것이다.The present invention as described above in the state that the inner diameter 121 'of the door trim 120 is hung on the locking jaw (111) 112 without fixing the bracket 10 to the door trim 120 with a separate screw. Insert the switch 110 into the mounting hole 121, and then insert the location grooves 14 and 14 'in the position 114 (114') of the boss 113 to insert the screw 20 into the screw hole 13 When screwing into the boss 113 through the lower end of the support piece 17 is in close contact with the door trim 120 to fix the switch 110 to the door trim and the screw hole 105 shown in the conventional bracket 100 and Rather than having to form the bare feet 106 and 107, an insertion piece 15 is provided which is easier to manufacture and fixes the connector 115 of the switch 110. Since it does not require any screws or screws, the overall construction is simple and the manufacturing cost is low. Attaching parts will be holding less that represent the work is easy to effect.

Claims

The front plate 12 is bent downward with respect to the top plate 11 having the screw holes 13 and the location grooves 14 and 14 ′, and the bottom plate is bent in the horizontal direction again. Fixing the reed switch of the trunk and pull pillar of the automobile trunk and pull pillar, characterized in that the bracket 10 is formed by bending the support piece 17 downward in the insertion piece 15 and the hole 16 crushed at the bending point thereof. Dragon Bracket.