KR200244172Y1 - Handle for Storage Battery - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차용 축전지의 뚜껑에 부착되어 축전지를 운반할 때 사용하는 자동차용 축전지의 손잡이에 관한 것으로, 뚜껑(10)의 상면으로 돌출되고 체결공(21)이 뚫린 체결편(20)과, 상기 체결공(21)에 체결되는 체결핀(31)이 파지부(32)의 양 끝부분에 일체로 형성되는 손잡이부(30)로 구성하되, 상기 체결핀(31)의 끝부분에 이탈방지 돌기(33)를 형성하고, 상기 손잡이부(30)를 체결공(21)에 체결시에는 눕힌 상태에서 체결시키는 것이다.The present invention relates to a handle of a car battery, which is attached to a cover of a car battery and used when carrying a battery, the fastening piece 20 protruding to the upper surface of the lid 10 and the fastening hole 21, and The fastening pin 31 fastened to the fastening hole 21 is composed of a handle portion 30 is formed integrally at both ends of the gripping portion 32, but prevents the separation of the end of the fastening pin 31 Forming the projection 33, and when the handle portion 30 is fastened to the fastening hole 21 is to fasten in a lying down state.
Description
본 고안은 자동차용 축전지의 뚜껑에 부착되어 축전지를 운반할 때 사용하는 자동차용 축전지의 손잡이에 관한 것이다.The present invention relates to a handle of an automotive storage battery that is attached to the cap of the automotive storage battery and used when carrying the storage battery.
일반적으로 자동차에 사용되는 축전지는 운반을 용이하게 할 수 있도록 축전지의 뚜껑에 손잡이를 설치하고 있다.In general, batteries used in automobiles are provided with a handle on the lid of the battery to facilitate transportation.
종래의 자동차용 축전지의 손잡이는 도 1에서 도시하는 바와 같이, 뚜껑(1)의 상면으로 돌출되고 체결공(2a)이 뚫린 체결편(2)과, 채널형으로 절곡되는 파지부(3a)의 양 끝부분에 형성되는 끼움공(3b)을 갖는 손잡이부(3)와, 상기 체결편(2)과 손잡이부(3)를 서로 체결시켜 주는 체결핀(4)으로 구성된다.As shown in FIG. 1, a knob of a conventional automotive battery includes a fastening part 2 protruding to an upper surface of a lid 1 and a fastening hole 2a bored therein, and a gripping portion 3a bent in a channel shape. It consists of a handle portion (3) having a fitting hole (3b) formed at both ends, and a fastening pin (4) for fastening the fastening piece 2 and the handle portion 3 to each other.
이와 같이 구성되는 종래의 것은 손잡이부(3)와 체결핀(4)이 서로 분리되어 있어 손잡이부(3)를 조립하기 위해서는 체결핀(4)을 별도로 보관하여야 하고 또한 이를 조립시켜야 하는 번거로움이 따르고, 체결핀(4)이 손잡이부(3)로부터 분리 제작되므로 조립 불량으로 인하여 체결핀(4)의 이탈을 근본적으로 해결하지 못하고 있으며, 또한, 손잡이부(3) 및 체결핀(4)을 제작하기 위해 각기 별도의 금형을 제작하여야 하므로 제작비가 배로 증대되는 문제가 있다.In the conventional structure configured as described above, the handle part 3 and the fastening pin 4 are separated from each other, so that the fastening pin 4 must be stored separately in order to assemble the handle part 3, and the hassle of assembling them is also required. In addition, since the fastening pins 4 are manufactured separately from the handle part 3, the fixing pins 4 do not fundamentally solve the detachment of the fastening pins 4 due to poor assembly, and further, the handle part 3 and the fastening pins 4 are not. There is a problem in that the production cost is doubled because each must produce a separate mold to manufacture.
본 고안의 목적은, 손잡이부와 체결핀을 하나의 몸체로 성형함으로써 부품의 개수를 줄여 조립을 보다 간편하게 할 수 있는 자동차용 축전지의 손잡이를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a handle of an automotive battery that can be assembled by reducing the number of parts by molding the handle portion and the fastening pin into one body.
본 고안의 다른 목적은, 손잡이부와 체결핀을 하나의 몸체로 성형함으로써손잡이부와 체결핀 간의 분리를 근본적으로 방지하고, 손잡이의 체결시에는 용이하게 체결되고 사용시에는 절대 분리되지 않는 구조로 이루어지는 자동차용 축전지의 손잡이를 제공하는데 있다.Another object of the present invention, by forming the handle portion and the fastening pin into a single body to essentially prevent the separation between the handle portion and the fastening pin, it is made of a structure that is easily fastened when the handle is fastened and never separated when used An object of the present invention is to provide a handle of an automotive battery.
본 고안의 또 다른 목적은, 손잡이부와 체결핀을 하나의 몸체로 성형함으로써, 성형시 금형을 줄이고 전반적인 제작상의 비용을 줄일 수 있는 자동차용 축전지의 손잡이를 제공하는데 있다.Still another object of the present invention is to provide a handle of an automotive battery that can reduce a mold and overall manufacturing cost by molding a handle part and a fastening pin into a single body.
도 1은 종래의 자동차용 축전지의 손잡이를 나타내는 분해사시도,1 is an exploded perspective view showing a handle of a conventional automotive battery,
도 2는 본 고안에 따른 자동차용 축전지의 손잡이를 나타내는 분해사시도,2 is an exploded perspective view showing a handle of a battery for automobiles according to the present invention;
도 3은 본 고안에 따른 요부 확대 사시도,3 is an enlarged perspective view of the main part according to the present invention;
도 4는 본 고안에 따른 손잡이부의 측면도,Figure 4 is a side view of the handle portion according to the present invention,
도 5의 (a)는 본고안에 따른 손잡이부의 세워진 상태의 측면도,Figure 5 (a) is a side view of the handle portion in a standing state according to the present invention,
도 5의 (b)는 본고안에 따른 손잡이부의 눕혀진 상태의 측면도.Figure 5 (b) is a side view of the handle portion lying down state according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10:뚜껑 20:체결편10: lid 20: fastener
21:체결공 30:손잡이부21: Fastener 30: Handle part
31:체결핀 32:파지부31: Fastening pin 32: Gripping part
33:이탈방지 돌기 34:진동방지 돌기33: Anti-vibration protrusion 34: Anti-vibration protrusion
이하, 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention in detail.
본 고안의 자동차용 축전지의 손잡이는 도 2 내지 4에서 도시하는 바와 같이,Handle of the automotive battery of the present invention is shown in Figures 2 to 4,
축전지 뚜껑(10)의 상면으로 돌출되게 형성된 체결편(20)에 형성된 체결공(21)에 체결되는 자동차용 축전지의 손잡이에 있어서, 상기 체결공(21)에 체결되는 체결핀(31)을 손잡이부(30)의 파지부(32)의 양 끝부분에 일체로 형성하고, 상기 체결핀(31)의 끝부분에는 이탈방지 돌기(33)를 형성한 것을 특징으로 한다.In the handle of the automotive battery fastened to the fastening hole 21 formed in the fastening piece 20 formed to protrude to the upper surface of the battery cap 10, the fastening pin 31 is fastened to the fastening hole 21 handle It is formed integrally at both ends of the gripping portion 32 of the portion 30, characterized in that formed at the end of the fastening pin 31, the separation preventing projection 33.
여기에서, 체결공(21)은 폭에 비하여 상하 방향으로 길게 형성하는 한편, 이탈방지 돌기(33)는 손잡이부(30)를 눕혔을 때 상하방향으로 돌출되게 하되, 상기 손잡이부(30)를 세웠을 때 체결공(21)과 이탈방지 돌기(33)의 길이방향이 이루는 각도가 약 90°가 되도록 하는 것이 바람직하다(도 5참조).Here, the fastening hole 21 is formed longer in the vertical direction than the width, while the separation prevention projection 33 is to protrude in the vertical direction when the handle portion 30 lying down, the handle portion 30 When set up, the angle formed between the fastening hole 21 and the separation preventing protrusion 33 in the longitudinal direction is preferably about 90 ° (see Fig. 5).
이와 같이 구성되는 본 고안은 손잡이부(30)를 체결편(20)의 체결공(21)에체결할 때는 손잡이부(30)를 눕힌 후, 이탈방지 돌기(33)를 체결공(21)에 밀어 넣음으로써 체결이 이루어진다(참고 도5의 (b)). 그리고 손잡이를 사용시에는 손잡이부(30)를 회전시켜 세움으로써 사용할 수 있다. 이 때, 이탈방지 돌기(33)는 손잡이부(30)를 눕힐 때는 체결공(21)의 형상과 동일하여 체결공(21)에 쉽게 끼워지지만, 손잡이부(30)를 세워 사용할 때는 체결공(21)과의 각도가 엇갈리어 분리가 불가능하게 된다. 따라서 본 고안의 손잡이는 체결은 쉽게 이루어지지만, 사용시 분리는 절대로 되지 않는다.The present invention constituted as described above, when fastening the handle portion 30 to the fastening hole 21 of the fastening piece 20, lay down the handle portion 30, and then the separation preventing projection 33 to the fastening hole 21 A fastening is made by pushing in (refer FIG. 5 (b)). And when using the handle can be used by turning the handle 30 to stand. At this time, the separation preventing protrusion 33 is the same as the shape of the fastening hole 21 when the handle portion 30 is laid down, but is easily fitted into the fastening hole 21, when the handle portion 30 is used upright fastening hole ( It is impossible to separate the angles with 21). Therefore, the handle of the present invention is fastened easily, but is never removed when used.
한편, 본 고안은 도 5에서 도시하는 바와 같이, 손잡이부(30)를 세웠을 때 체결핀(31)의 외주면의 하면에 진동방지 돌기(34)를 형성하고 있다. 이는 손잡이부(30)를 세울 때는 체결편(31)이 체결공(21)의 내주면 내에서 여유있게 유동하게 하고, 손잡이부(30)를 눕힐 때는 진동방지 돌기(34)가 체결공(21)의 내주면에 밀착됨으로써 손잡이의 진동을 방지하게 한다.On the other hand, the present invention, as shown in Figure 5, when the handle portion 30 is set up to form an anti-vibration projection 34 on the lower surface of the outer peripheral surface of the fastening pin (31). This allows the fastening piece 31 to flow freely within the inner circumferential surface of the fastening hole 21 when the handle 30 is erected, and the anti-vibration protrusion 34 is the fastening hole 21 when the handle 30 is laid down. By being in close contact with the inner peripheral surface of the handle to prevent vibration.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안의 자동차용 축전지의 손잡이는 손잡이부(30)의 양 끝부분에 체결핀(31)을 일체로 형성함으로써, 부품의 개수를 줄여 조립을 보다 간편하게 할 수 있고, 성형시 금형을 줄여 제작상의 비용을 절약할 수 있는 효과를 가지며, 또한 체결핀(31)의 내측에 이탈방지 돌기(33)를 형성함으로써, 손잡이를 체결할 시에는 쉽게 체결이 이루어지지만, 사용시에는 분리되지 않은 효과를 갖는다.As described above, the handle of the automotive battery of the present invention integrally forms the fastening pins 31 at both ends of the handle part 30, thereby reducing the number of parts, thereby simplifying assembly, and when molding By reducing the mold, it has the effect of saving the manufacturing cost, and also by forming a release preventing projection 33 on the inside of the fastening pin 31, the fastening is easily performed when tightening the handle, but not separated when used Has no effect.
또한, 본 고안은 체결핀(31)의 외주면의 하면에 진동방지 돌기(34)를 형성함으로써, 손잡이부(30)가 사용되지 않고 눕혀있을 때의 진동을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has an effect that can prevent the vibration when the handle portion 30 is lying down without using the anti-vibration projection (34) on the lower surface of the outer peripheral surface of the fastening pin (31).
Claims (3)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101394707B1 (en) * | 2012-10-18 | 2014-05-16 | 세방전지(주) | Handle fixing apparatus for batery |
| KR101403749B1 (en) | 2012-10-22 | 2014-06-11 | 세방전지(주) | Handle supporting apparatus for battery |
| KR101815665B1 (en) | 2010-04-08 | 2018-01-05 | 존슨 컨트롤스 테크놀러지 컴퍼니 | Battery handle and cover with pivot cam feature, and method of assembly |
| KR20220148047A (en) * | 2021-04-28 | 2022-11-04 | 한국앤컴퍼니 주식회사 | Handle system for lead acid battery that is easy to attach and detach |
-
2001
- 2001-05-14 KR KR2020010014024U patent/KR200244172Y1/en not_active IP Right Cessation
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| KR102580192B1 (en) | 2021-04-28 | 2023-09-20 | 한국앤컴퍼니 주식회사 | Handle system for lead acid battery that is easy to attach and detach |
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