KR200243412Y1 - A fog prevention and dispersal apparatus of runway using compressed air - Google Patents

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KR200243412Y1 KR2020010014033U KR20010014033U KR200243412Y1 KR 200243412 Y1 KR200243412 Y1 KR 200243412Y1 KR 2020010014033 U KR2020010014033 U KR 2020010014033U KR 20010014033 U KR20010014033 U KR 20010014033U KR 200243412 Y1 KR200243412 Y1 KR 200243412Y1
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Abstract

본 고안은 공항의 활주로에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공항의 활주로의 주변에 소정 공기를 압축하는 공기압축기를 다수 구비하여 한건물에 압축공기실을 설치하고 이에 생산되는 압축공기를 공항의 활주로의 주변에 설치된 에어파이프 라인을 통해 신선한 공기를 토출하면서 활주로 주변에 안개 생성 방지와 발생된 안개를 신속하게 제거할 수 있는 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a runway of an airport, and more particularly, a plurality of air compressors compressing a predetermined air around a runway of an airport, which includes a compressed air chamber in one building and produces the compressed air of the runway of the airport. The present invention relates to a device for preventing and removing fog on a runway using compressed air, which discharges fresh air through an air pipe line installed around the runway and prevents fog generation and quickly removes generated fog.

본 고안의 목적은 공항의 주변 및 활주로에 안개 생성 방지와 발생되는 안개를 신속하게 제거하여 비행기의 이/착륙상태, 공항 주변의 교통소통, 업무수행등을 원활히 진행될 수 있도록 하면서 비행기의 착륙지연으로 인한 공항상공에서의 선회에 따른 항공기 유류의 소비를 감소하여 막대한 경제적 손실 및 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치를 제공함에 있다.The purpose of the present invention is to prevent the generation of fog on the periphery and runway of the airport, and to quickly remove the generated fog, so that the plane can take off / landing status, traffic communication around the airport, work performance, etc. The present invention provides a device for preventing and removing fog on the runway using compressed air, which can reduce the consumption of aircraft oil caused by turning over the airport, thereby preventing enormous economic loss and safety accidents.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은 항공기가 이/착륙되는 공항의 활주로에 있어서, 상기 활주로의 소정위치에 외부의 공기를 압축하여 고압의 압축공기를 생성하는 다수의 공기압축기를 구비한 공기압축기실과, 상기 활주로의 양측에 구비되고 상기 공기압축기에 연결되어 고압의 압축공기가 지나는 에어파이프와, 상기 에어파이프에 소정간격으로 다수개 분관되어 소정길이만큼 수직형성된 수직방출관과, 상기 수직방출관의 상부에 다수개 구비되어 압축공기가 방출되는 분사공과, 상기 각각의 수직방출관의 하부에 구비되어 상기 수직방출관내의 공기압력을 측정하는 압력계와, 상기 압력계의 압력수치에 의해 상기 수직방출관내의 압력을 조절하도록 상기 압력계의 하부 상기 수직방출관상에 구비된 압력조절밸브로 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object is provided in the runway of the airport where the aircraft is taken / landed, provided with a plurality of air compressors to generate a high-pressure compressed air by compressing the outside air at a predetermined position of the runway An air compressor chamber, air pipes provided at both sides of the runway and connected to the air compressor and passing high-pressure compressed air; and a plurality of vertical discharge pipes formed at predetermined intervals through the air pipes at a predetermined interval, and vertically formed; A plurality of discharge holes are provided in the upper part of the discharge pipe to discharge the compressed air, a pressure gauge provided in the lower part of the vertical discharge pipe to measure the air pressure in the vertical discharge pipe, and the vertical pressure is determined by the pressure value of the pressure gauge. It consists of a pressure control valve provided on the vertical discharge pipe in the lower part of the pressure gauge to adjust the pressure in the discharge pipe It is characterized by losing.

Description

압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치{A fog prevention and dispersal apparatus of runway using compressed air}A fog prevention and dispersal apparatus of runway using compressed air}

본 고안은 공항의 활주로에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공항의 활주로의 주변에 소정 공기를 압축하는 공기압축기를 다수 구비하여 한 건물에 압축공기실을 설치하고 이에 생산되는 압축공기를 공항의 활주로의 주변에 설치된 에어파이프 라인을 통해 신선한 공기를 토출하면서 활주로 주변에 안개 생성방지와 발생된 안개를 신속하게 제거할 수 있는 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치에 관한 것이다.The present invention relates to a runway of an airport, and more particularly, a plurality of air compressors compressing a predetermined air around the runway of the airport is provided with a compressed air chamber in a building and the compressed air produced therein The present invention relates to a fog prevention and removal device of a runway using compressed air that can quickly remove mist generated and generated fog around the runway while discharging fresh air through an air pipe line installed therein.

일반적으로 공항이라 함은 민간항공용으로 여객이나 화물의 항공운송에 필요한 시설과 기능을 갖추고, 현재 사용 중인 민간항공 운송용 항공기가 최소한 계기비행으로 이/착륙이 가능한 비행장을 말하는데, 공항이 구비하여야 할 시설로는 첫째, 항공기를 안전하게 이/착륙시키는 데 필요한 착륙대, 활주로, 유도로, 주기장, 격납고(정비·수리·점검용), 비행장 표지시설, 이·착륙 보조항법시설, 기상 및 관제시설, 급유시설, 소방시설, 구급시설등이 있다.In general, an airport means aerodrome, which has facilities and functions necessary for the air transportation of passengers or cargo for civil aviation, and which can be taken off and landed at least by instrument flight. Facilities include: first landing pads, runways, taxiways, main tracks, hangars (for maintenance, repair and inspection), aerodrome marking facilities, take-off and landing auxiliary navigation facilities, weather and control facilities, and fueling. There are facilities, firefighting facilities and first aid facilities.

최근, 경제발전과 산업사회의 개발에 병행하여 비행기를 이용하는 승객과 화물의 항공운송증가로 공항의 건설이 빈번해지고 특히 공항의 활주로의 특성상 바닷가나 섬의 주변에 건설되어진다.In recent years, due to the increase in the air transportation of passengers and cargoes using airplanes in parallel with the economic development and the development of the industrial society, the construction of the airport is frequent, especially due to the characteristics of the airport's runway.

그러나 육상과 해양의 온도차에 의한 안개 발생이 잦아지면서 항공기 운항중단횟수가 많아지고 결항되면서 공항이용승객과 화물의 항공운송의 시간적 지연으로 인한 업무의 비능률을 야기하였으며 또한 비행기의 착륙지연으로 인한 공항상공에서 선회에 따른 항공기의 유류의 소비등 막대한 경제적 손실을 가져왔으며 안개로 인한 충분한 시계를 확보하지 못하여 비행기의 안전사고가 많이 발생되는 문제점이 있었다.However, as the occurrence of fog caused by the temperature difference between the land and the sea increases, the number of flight stoppages is increased and the flight is canceled, which causes the inefficiency of the work due to the time delay of the air transportation of the passengers and cargoes. There was a huge economic loss, such as the consumption of the oil of the aircraft due to the turning in the air and there was a problem that a lot of safety accidents of the plane was not obtained due to insufficient watch due to the fog.

본 고안은 상기의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 고안의목적은 공항의 주변 및 활주로에 안개생성방지와 발생되는 안개를 신속하게 제거하여 비행기의 이/착륙상태, 공항 주변의 교통소통, 업무수행등을 원활히 진행될 수 있도록 하면서 비행기의 착륙지연으로 인한 공항상공에서의 선회에 따른 항공기 유류의 소비를 감소하여 막대한 경제적 손실 및 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치를 제공함에 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and the object of the present invention is to prevent fog generation and quickly remove the generated fog on the periphery and runway of the airport, so that the plane is taken off / landing, traffic communication around the airport The fog of runway using compressed air, which can prevent the enormous economic loss and safety accidents by reducing the consumption of aircraft oil due to the turning over the airport due to the delay of landing of the plane, while making the work smoothly. It is to provide a prevention and removal device.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구성은 항공기가 이/착륙되는 공항의 활주로에 있어서, 상기 활주로의 소정위치에 외부의 공기를 압축하여 고압의 압축공기를 생성하는 다수의 공기압축기를 구비한 공기압축기실과, 상기 활주로의 양측에 구비되고 상기 공기압축기에 연결되어 고압의 압축공기가 지나는 에어파이프와, 상기 에어파이프에 소정간격으로 다수개 분관되어 소정길이만큼 수직형성된 수직방출관과, 상기 수직방출관의 상부에 다수개 구비되어 압축공기가 방출되는 분사공과, 상기 각각의 수직방출관의 하부에 구비되어 상기 수직방출관내의 공기압력을 측정하는 압력계와, 상기 압력계의 압력수치에 의해 상기 수직방출관내의 압력을 조절하도록 상기 압력계의 하부 상기 수직방출관상에 구비된 압력조절밸브로 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 한다.The configuration of the present invention for achieving the above object is provided in the runway of the airport where the aircraft is taken / landed, provided with a plurality of air compressors to generate a high-pressure compressed air by compressing the outside air at a predetermined position of the runway An air compressor chamber, air pipes provided at both sides of the runway and connected to the air compressor and passing high-pressure compressed air; and a plurality of vertical discharge pipes formed at predetermined intervals through the air pipes at a predetermined interval, and vertically formed; A plurality of discharge holes are provided in the upper part of the discharge pipe to discharge the compressed air, a pressure gauge provided in the lower part of the vertical discharge pipe to measure the air pressure in the vertical discharge pipe, and the vertical pressure is determined by the pressure value of the pressure gauge. It consists of a pressure control valve provided on the vertical discharge pipe in the lower part of the pressure gauge to adjust the pressure in the discharge pipe It is characterized by losing.

도 1은 본 고안에 따른 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치를 나타낸 부분 확대 측면도,1 is a partially enlarged side view showing a fog prevention and removal device of the runway using compressed air according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치가 설치된 예를 나타낸 활주로의 평면도.Figure 2 is a plan view of the runway showing an example installed in the fog prevention and removal device of the runway using compressed air according to the present invention.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>

10 : 활주로 20 : 공기압축기실10: runway 20: air compressor chamber

30 : 에어파이프 40 : 수직방출관30: air pipe 40: vertical discharge pipe

50 : 분사공 60 : 압력계50: injection hole 60: pressure gauge

70 : 압력조절밸브70: pressure regulating valve

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the fog prevention and removal device of the runway using the compressed air of the present invention.

도 1은 본 고안에 따른 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치를 나타낸 부분 확대 측면도이고, 도 2는 본 고안에 따른 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치가 설치된 예를 나타낸 활주로의 평면도이다.1 is a partially enlarged side view showing a fog prevention and removal device of the runway using the compressed air according to the present invention, Figure 2 is a runway showing an example of the fog prevention and removal device of the runway using the compressed air according to the present invention Top view.

상기 도면에 도시된 바와 같이 본 고안은 항공기가 이/착륙되는 공항의 활주로(10)의 일측에 소정 용량을 가지는 다수의 공기압축기를 구비한 공기 압축기실(20)을 설치하고 상기 활주로(10)의 양측에 에어파이프(30)를 구비하여 상기 공기압축기에 의해 압축된 압축공기가 지나도록 하였다.As shown in the drawings, the present invention provides an air compressor chamber 20 having a plurality of air compressors having a predetermined capacity on one side of the runway 10 of the airport where the aircraft is taken off and landed. Air pipes 30 are provided on both sides of the compressed air compressed by the air compressor.

상기 에어파이프(30)상에 소정간격으로 다수개 분관된 수직방출관(40)을 수직방향으로 소정 높이만큼 형성하고 그 일단에 다수개의 분사공(50)을 구비하여 구성하였다.A plurality of vertical discharge pipes (40) branched at predetermined intervals on the air pipe (30) were formed at a predetermined height in the vertical direction, and a plurality of injection holes (50) were provided at one end thereof.

또한, 각각의 수직방출관(40)의 하부에 압력계(60)를 구비하여 상기 수직방출관(40)내의 압축공기의 압력을 측정할 수 있도록 하였으며 상기 압력계(60)의 하부 수직방출관(40)상에 압력조절밸브(70)를 구비하여 적정압력을 조절할 수 있도록 하였다.In addition, a pressure gauge 60 is provided at the lower portion of each vertical discharge pipe 40 so that the pressure of the compressed air in the vertical discharge pipe 40 can be measured, and the lower vertical discharge pipe 40 of the pressure gauge 60 is provided. Pressure control valve (70) on the () to adjust the appropriate pressure.

상기와 같이 구성된 본 고안은 활주로상에 안개가 발생되어 항공기의 이/착륙이 어려워지게되면 활주로의 일측에 구비된 공기압축기실내의 공기압축기를 가동하여 고압의 압축공기를 생성한 다음 이를 활주로의 양측에 구비된 에어파이프에 공급된다.When the fog is generated on the runway and it becomes difficult to take off or land the aircraft, the present invention configured as described above operates the air compressor in the air compressor chamber provided at one side of the runway to generate high-pressure compressed air, and then to both sides of the runway. It is supplied to the air pipe provided in the.

상기 에어파이프에 공급된 압축공기는 상기 에어파이프상에 소정간격으로 다수개 형성되어 있는 수직방출관의 일단의 분사공을 통해 활주로상에 분사된다.The compressed air supplied to the air pipe is injected onto the runway through the injection holes of one end of the vertical discharge pipe which is formed in plural at predetermined intervals on the air pipe.

일반적으로 안개는 증발 또는 냉각에 의해 발생되는데 공항의 활주로에서는 냉각에 의해 안개가 발생되고 이는 지면에 접한 공기의 냉각으로 인해 발생된다.In general, fog is generated by evaporation or cooling. On the runway of an airport, fog is generated by cooling, which is caused by cooling of air in contact with the ground.

즉, 지면이 복사에 의하여 냉각되고, 지면 부근의 공기도 냉각되어 생기는 안개를 복사안개(방사안개)라고 하는데, 맑은날 밤 바람이 없고 상대습도가 높을 때 잘 발생된다.In other words, the fog is generated by cooling the ground by the radiation, the air around the ground is also called radiation haze (radiation fog), which occurs well when there is no wind on a clear night and high relative humidity.

이는 바람이 있으면 난류에 의하여 냉각되는 기층의 두께가 증가되어 냉각도가 작아지기 때문에 안개가 생기지 않는데 즉, 공기압축기에 의해 압축된 압축공기를 수직방출관의 분사공을 통해 분사시켜 소정 난류를 발생시켜 안개가 생길 수 있는 요인을 제거시켜 안개의 발생을 방지함은 물론 제거할 수가 있다.This means that if there is wind, the thickness of the substrate cooled by turbulence increases and the degree of cooling decreases. Therefore, fog does not occur. That is, compressed air compressed by the air compressor is injected through the injection hole of the vertical discharge tube to generate a predetermined turbulence. By removing the factors that can cause the fog to prevent the occurrence of the fog as well as can be removed.

상술한 바와 같이 본 고안은 공항의 주변 및 활주로에 안개 생성 방지와 발생되는 안개를 신속하게 제거하여 비행기의 이/착륙, 공항 주변의 교통소통, 업무수행등을 원활히 진행될 수 있도록 하면서 비행기의 착륙지연으로 인한 공항상공에서의 선회에 따른 항공기 유류의 소비를 감소하여 막대한 경제적 손실 및 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention prevents the occurrence of fog on the surroundings and runways of the airport and quickly removes the generated fog, so that the plane can take off and land, the traffic communication around the airport, and the performance of the plane smoothly, while delaying the landing of the plane. By reducing the consumption of aircraft oils due to the turning over the airport due to this, there is an effect that can prevent significant economic loss and safety accidents in advance.

Claims (1)

항공기가 이/착륙되는 공항의 활주로에 있어서,On the runway at the airport where the aircraft is taken off or landed, 상기 활주로의 소정위치에 외부의 공기를 압축하여 고압의 압축공기를 생성하는 다수의 공기압축기를 구비한 공기압축기실과, 상기 활주로의 양측에 구비되고 상기 공기압축기에 연결되어 고압의 압축공기가 지나는 에어파이프와, 상기 에어파이프에 소정간격으로 다수개 분관되어 소정길이만큼 수직형성된 수직방출관과, 상기 수직방출관의 상부에 다수개 구비되어 압축공기가 방출되는 분사공과, 상기 각각의 수직방출관의 하부에 구비되어 상기 수직방출관내의 공기압력을 측정하는 압력계와, 상기 압력계의 압력수치에 의해 상기 수직방출관내의 압력을 조절하도록 상기 압력계의 하부 상기 수직방출관상에 구비된 압력조절밸브로 구성되어 이루어지는 것을 특징으로 하는 압축공기를 이용한 활주로의 안개 방지 및 제거장치.An air compressor chamber having a plurality of air compressors for compressing external air at a predetermined position of the runway to generate high pressure compressed air, and air provided at both sides of the runway and connected to the air compressor to pass high pressure compressed air A pipe, a plurality of vertical discharge pipes formed at a predetermined interval to the air pipe at a predetermined interval, and vertically formed by a predetermined length, a plurality of vertical discharge pipes are provided on top of the vertical discharge pipes, and compressed air is discharged from each of the vertical discharge pipes. A pressure gauge provided at a lower part of the pressure gauge to measure the air pressure in the vertical discharge pipe, and a pressure control valve provided on the lower vertical discharge pipe of the pressure gauge to adjust the pressure in the vertical discharge pipe by the pressure value of the pressure gauge; Device for preventing and removing fog of the runway using compressed air, characterized in that made.
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