KR200241544Y1 - 안전모용 차광 방풍구 - Google Patents

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KR200241544Y1
KR200241544Y1 KR2020010012064U KR20010012064U KR200241544Y1 KR 200241544 Y1 KR200241544 Y1 KR 200241544Y1 KR 2020010012064 U KR2020010012064 U KR 2020010012064U KR 20010012064 U KR20010012064 U KR 20010012064U KR 200241544 Y1 KR200241544 Y1 KR 200241544Y1
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light shielding
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KR2020010012064U
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김충기
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김충기
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Abstract

본 고안은 기존의 안전모(1) 모자챙 위에 첨부하여 상하로 승강시킬수 있도록 구성한 차광방풍구(가)를 제공하는 것으로, 차광방풍구(가)는 안전모 모자챙 위에 포개어져 부착되는 지지대(2)와 지지대 챙 밑에 차광막(3a)이 형성된 차광방풍판(3)을 부착하는 구조가 갖추어지고, 지지대(2)는 지지대 챙 밑에 차광방풍판(3)를 부착하는 부착대(2b)가 원호상으로 형성되어 수개의 구멍(2c)이 뚫어지고 그 외측에 합성수지제로 되어 구멍(2c)과 일치되는 곳에 연결돌기(4a)가 형성된 부착띠(4)가 덧대어져 차광방풍판(3)을 부착대(2b)에 부착시키는 구성으로 고정되며 차광방풍판(3)의 하단부에는 직포제 보호구(5)가 씌워져 봉재(5a) 되고 지지대(2)의 연결부는 연결공(2a')을 뚫어서 안전모(1)의 양측에 뚫어진 연결구(1a)에 맞추어서 보울트(6)를 꿰고 금속와셔(9)와 고무와셔(8)를 개입하여 내측에서 너트(7)로 조여서 연결시킴으로서 회전축이 되어 방풍차광구를 지지할수 있게한 것으로 외관이 깔끔하고 미려하며 내구적이고 위로 올리거나 내릴수 있어서 차광구와 방풍구의 기능을 공유할수 있는 이점이 있고 기존의 안전모에 첨부하여 사용할수 있으므로 사용하기 좋은 이점을 얻는 것이다.

Description

안전모용 차광 방풍구{SHADE WINDBREAK UNIT FOR SAFETY HELMET}
본 고안은 오토바이를 탈때 착용하는 안전모나 산업현장에서 착용하는 안전모에 차광방풍구를 부착하여 편리하게 사용할수 있게한 것이다.
종래의 안전모에는 차광방풍구가 부착되어 있지 않으므로 사용이 매우 불편한 결점이 있었다.
본 고안은 위와같은 종래의 불편을 시정하기 위하여 개발한 것으로 이를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 고안의 사시도
도 2는 본 고안의 분해사시도
도 3은 본 고안의 단면도
도 4는 본 고안의 일부확대도
도 5는 본 고안의 연결부 단면도
도 6은 본 고안의 외관도
도 7은 도 6의 작동상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
가 : 차광방풍구 1 : 안전모
1a : 연결구 2 : 지지대
2a : 연결부 2c : 부착대
2d : 구멍 3 : 차광방풍판
3a : 차광막 4 : 부착띠
4a : 연결돌기 5 : 보호구
5a : 봉재 6 : 보울트
7 : 너트 8 : 고무와셔
9 : 금속와셔
본 고안은 기존의 안전모(1) 모자챙 위에 첨부하여 상하로 작동시킬수 있도록 구성한 차광방풍구(가)를 제공하는 것이다.
즉, 본 고안의 차광방풍구(가)는 안전모 모자챙 위에 포개어서 부착되는 지지대(2) 차광막(3a)이 형성된 차광방풍판(3)을 부착하여 이루어진다.
이를위해 본 고안의 지지대(2)는 지지대 챙 밑에 차광방풍판(3)를 부착하는 부착대(2b)가 원호상으로 형성되어 수개의 구멍(2c)이 뚫어지고 그 외측에 합성수지제로 되어 구멍(2c)과 일치되는 곳에 연결돌기(4a)가 형성된 부착띠(4)가 덧대어져 차광방풍판(3)을 부착대(2b)에 부착시키는 구성으로 이루어지며 차광방풍판(3)은 합성수지제판으로 구성되어 표면에 UV코팅제로 되는 차광막(3a)이 형성되고 하단부에는 직포제 보호구(5)가 씌워져 봉재(5a) 되는 구성이며 지지대(2)의 연결부에는 연결공(2a')을 뚫어서 안전모(1)의 양측에 뚫어진 연결구(1a)에 맞추어서 보울트(6)를 꿰고 금속와셔(9)와 고무와셔(8)를 개입하여 내측에서 너트(7)로 조여서 연결시키는 구성으로 이루어진다.
이와같이된 본 고안은 지지대(2)의 부착대(2b)에 차광방풍판(3)의 상단을 부착하고 구멍을 일치시킨후 부착띠(4)의 연결돌기(4a)를 차광방풍판의 구멍(3b)을 통해 부착대(2b)의 구멍(2c)으로 투입하여 내측에서 가열압착확산시켜 확산부(4b)가 부착대(2b)의 구멍(2c) 둘레에 밀착되게 하면 지지대(2)의 부착대(2b)에 차광방풍판(3)의 상단이 부축되고 그 부착부 외측에 합성수지제 부착띠(4)가 피복되는 상태가 되어서 외관이 깔끔하고 차광방풍구의 상단이 안정되게 부착되는 상태가 된다.
따라서 본 고안의 차광방풍구는 그 지지대(2)의 연결부(2a)를 안전모(1) 연결구(1a)에 연결하여 보울트(6)와 너트(7)로 체결하면 연결부 사이사이에 개입된 금속제와셔(9)와 고무와셔(8)의 작용으로 탄력성이 유지되어 차광방풍구(가)를 안전모 모자챙을 위로 젖히면 젖혀진 상태로 유지되고 내리면 내려진 상태로 유지되는 차광방풍구를 얻게되어 오토바이를 타고 가거나 산업현장에서 차광 또는 차광방풍구를 요긴하게 사용할수 있는 이점을 얻을수 있다.
특히, 본 고안의 차광방풍구는 그 외관이 깔끔하여 미려하고 부착부가 견고하며 방풍판의 하단부에는 직포제 보호구(5)가 피복되어 재봉(5a)으로 연결되어 있어서 테두리가 찢어지는 것을 방지할수도 있기 때문에 내구적인 장점이 있고 안전모를 쓴 상태에서 안전모 챙 위로 올려놓거나 내릴수 있어서 다용도로 사용할수 있는 이점이 있고 기존의 안전모에 첨부하여 사용할수 있으므로 사용하기 좋은 이점을 얻는 것이다.

Claims (1)

  1. 기존의 안전모(1) 모자챙 위에 첨부하여 개폐할수 있도록 안전모 모자챙위에 포개어서 부착되는 지지대(2)와 지지대 챙 밑에 차광막(3a)이 형성된 차광방풍판(3)을 부착하도록 구성되어, 지지대(2)에는 부착대(2b)가 원호상으로 형성되어 수개의 구멍(2c)이 뚫어지고 그 외측에 합성수지제로 되어 구멍(2c)과 일치되는 곳에 연결돌기(4a)가 형성된 부착띠(4)가 덧대어져 차광방풍판(3)을 부착대(2b)에 부착시키도록 되며 차광방풍판(3)의 하단부에는 직포제 보호구(5)가 씌워져 봉재(5a) 되고 지지대(2)의 연결부는 연결공(2a')을 안전모(1)의 양측에 뚫어진 연결구(1a)에 맞추어서 보울트(6)를 꿰고 금속와셔(9)와 고무와셔(8)를 개입하여 내측에서 너트(7)로 조여서 연결시킬수 있게한 구성의 안전모용 차광 방풍구
KR2020010012064U 2001-04-26 2001-04-26 안전모용 차광 방풍구 KR200241544Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101239221B1 (ko) * 2011-11-25 2013-03-08 대한민국 다기능 헬멧

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