KR200241068Y1 - Indicator bar for road safty - Google Patents

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KR200241068Y1
KR200241068Y1 KR2020010010875U KR20010010875U KR200241068Y1 KR 200241068 Y1 KR200241068 Y1 KR 200241068Y1 KR 2020010010875 U KR2020010010875 U KR 2020010010875U KR 20010010875 U KR20010010875 U KR 20010010875U KR 200241068 Y1 KR200241068 Y1 KR 200241068Y1
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조행래
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극동엔지니어링(주)
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Abstract

본 고안은 도로면의 적설량 및 풍속, 풍향을 측정하여 교통안전을 도모하기 위한 것으로, 이러한 본 고안은 도로의 양측에 설치되는 도로안전 표시봉으로서, 상면이 평평한 바닥판 위에 세워지며 길이 방향으로 소정의 간격으로 야광표식을 하고, 상기 도로안전 표시봉의 상단에는, 풍속, 풍향을 측정할 수 있는 깃발을 설치하여 적설량과 풍속, 풍향을 육안으로 확인이 가능하도록 한 것으로서, 간편하게 도로면의 적설량 및 풍속, 풍향을 알수 있어 차량의 안전운행을 도모할 수 있게 되는 것이다.The present invention is designed to measure traffic safety by measuring snow cover, wind speed, and wind direction of the road surface, and this invention is a road safety indicator rod installed on both sides of the road. At the interval of the luminous mark, and installed on the top of the road safety indicator rod, a flag that can measure the wind speed, wind direction, so that the snow quantity, wind speed, wind direction can be checked with the naked eye, the snow surface and the wind speed of the road easily As a result, the direction of the wind can be known to promote safe driving of the vehicle.

Description

도로안전 표시봉{Indicator bar for road safty}Indicator bar for road safty}

본 고안은 도로안전 표시봉에 관한 것으로, 특히 도로면의 적설량, 도로의 굴곡형태, 도로상의 풍향 및 풍속 및 안개에 관한 정보 등을 간편하게 확인하기에 적당하도록 한 도로안전 표시봉에 관한 것이다.The present invention relates to a road safety indicator rod, and more particularly to a road safety indicator rod suitable for easily checking information on the amount of snow on the road surface, the shape of the road, the wind direction and wind speed and fog on the road.

일반적으로 도로상에는 차량의 안전운행을 위해서 표시봉들이 많이 설치되며사용되고 있다.In general, many rods are installed and used on the road for safe driving of vehicles.

이러한 표시봉들은 통상적으로 도로의 중앙선 표시를 하거나, 특히 공사중인 구간을 표시하는데 사용되고 있다.These markers are typically used to mark the centerline of roads, and in particular to mark sections under construction.

근래에 들어 기후의 변화로 겨울철에 많은 눈이 내리고 있다. 이러한 상황하에서, 겨울철에는 도로면의 적설량을 간편하게 육안으로 확인할 수 있는 역할을 수행함과 동시에, 야간에는 도로의 구간을 실별할 수 있고 굽은 도로에서는 굽은 방향을 알 수 있는 기능을 수행하는 다목적의 도로안전 표시봉은 현재까지 없었다.In recent years, a lot of snow is falling in winter due to climate change. Under these circumstances, it is a multi-purpose road safety system that can easily check the amount of snow on the road surface in winter, and at the same time, can discriminate the sections of the road at night and know the direction of the bend on the curved road. There was no indicator rod to date.

또한, 상기 적설량의 측정과 함께 도로상의 풍속, 풍향 등도 알 수 있게 하여 안전운행에 도움을 주는 표시봉도 없었다.In addition, there was no indicator rod to help the safe operation by knowing the snow speed and the wind direction along with the measurement of the amount of snow.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 본 고안의 목적은 도로면의 적설량을 용이하게 측정할 수 있는 표시봉을 제공하는 데 있다.In this regard, the present invention is proposed to solve the conventional problems as described above, and an object of the present invention is to provide a display rod that can easily measure the amount of snow on the road surface.

또한, 본 고안의 또 다른 목적은 야간에는 도로의 구간을 실별할 수 있고, 굽은도로에서는 굽은 방향을 알 수 있고, 도로상의 풍속, 풍향 등도 알 수 있게 하여 안전운행에 도움을 표시봉을 제공하는 데 있다.In addition, another object of the present invention is to distinguish the section of the road at night, to know the direction of the bend in the bent road, to provide the indication rods to help the safe operation by knowing the wind speed, wind direction, etc. on the road There is.

도1은 본 고안의 의한 도로안전 표시봉이 도로의 양측에 설치된 모습을 도시한 정면도이고,1 is a front view showing a state in which the road safety indicator rod is installed on both sides of the road according to the present invention,

도2는 본 고안의 의한 도로안전 표시봉의 상단에 풍속, 풍향을 알 수 있는 깃발이 설치된 모습을 도시한 정면도이다.Figure 2 is a front view showing a state in which a flag to know the wind speed, the wind direction is installed on the top of the road safety indicator rod according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 도로안전 표시봉 12 : 야광표식10: road safety indicator 12: luminous marker

16 : 깃발 18 : 도로면16: flag 18: road surface

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 기술적 사상에 의한 도로안전 표시봉는, 도로의 양측에 설치되는 도로안전 표시봉으로서, 도로면과 같은 높이 위에 세워지며 높이 방향으로 소정의 간격으로 야광표식을 하여 적설량을 육안으로 확인이 가능하도록 한 것을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.Road safety indicator rod according to the technical idea of the present invention to achieve the above object, road safety indicator rods are installed on both sides of the road, it is built on the same height as the road surface and the luminous marker at a predetermined interval in the height direction It is characterized by the technical configuration that the snow quantity can be visually confirmed.

여기서, 상기 도로안전 표시봉의 상단에, 깃발 등 풍속, 풍향을 측정할 수 있는 기기를 설치하여 풍속, 풍향을 육안으로 확인이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.Here, it is preferable to install a device capable of measuring wind speed and direction of wind, such as a flag, on the top of the road safety indicator rod so that the wind speed and direction of wind can be visually confirmed.

또한, 상기 도로안전 표시봉은, 탄성이 강한 연질의 합성고무를 원료로 제작하여 차량의 충돌 및 기후 변화 등에 파손이나 변형이 없이 사용이 가능하도록 하는 것이 바람직하다.In addition, the road safety indicator rod, it is preferable to be made of a soft synthetic rubber of high elasticity as a raw material so that it can be used without damage or deformation, such as a collision of the vehicle and climate change.

이하, 상기와 같은 본 고안의 기술적 사상에 따른 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment according to the technical idea of the present invention in detail as follows.

도1은 본 고안의 의한 도로안전 표시봉이 도로의 양측에 설치된 모습을 도시한 정면도이고, 도2는 본 고안의 의한 도로안전 표시봉의 상단에 풍속, 풍향을 알 수 있는 깃발이 설치된 모습을 도시한 정면도이다.1 is a front view showing a state in which the road safety indicator rods are installed on both sides of the road according to the present invention, Figure 2 is a top view of the road safety indicator rods according to the present invention showing a state in which a flag to know the wind direction Front view.

이에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 도로안전 표시봉(10)은 도로의 양측에 도로를 따라 소정간격으로 설치되고, 표식의 0점과 노면을 일치시켜 높이 방향으로 소정의 간격으로 야광표식(12)이 되어 있다.As shown in this, the road safety indicator rod 10 according to the present invention is installed at predetermined intervals along the road on both sides of the road, the luminous mark at a predetermined interval in the height direction by matching the zero point and the road surface of the mark ( 12) has become.

이와 같이 본 고안은 높이 방향으로 소정의 간격으로 야광표식(12)이 되어 있으므로 도로의 양측에 설치할 경우에는 도로의 폭 구간의 너비를 알 수 있게 되고, 굽은 도로에 설치할 경우에는 굽은 도로 상태를 보다 잘 인식할 수 있게 되며,경사진 도로에 설치할 경우에는 도로의 경사도를 보다 잘 파악할 수 있게 된다.As such, the present invention has luminous markers 12 at predetermined intervals in the height direction, so that the width of the width section of the road can be known when installed on both sides of the road, and when the road is installed on a curved road, It can be recognized well, and when installed on a sloping road, the slope of the road can be better understood.

또한, 본 고안에 표시된 야광표식(12)은 야간에서 또는 안개지역에서도 차량의 전조등의 불빛에 의해 발광이 되므로 차량의 운전자는 야간이나 안개지역에서는 도로 구간의 너비, 굽은 상태, 경사진 상태를 곧바로 알 수 있어 안전운행이 되도록 도움을 준다.In addition, the luminous marker 12 shown in the present invention is emitted by the lights of the headlights of the vehicle even at night or in the fog area, so the driver of the vehicle immediately changes the width of the road section, the bent state, and the inclined state in the night or fog area. It can help you know how to drive safely.

또한, 본 고안은 노면과 같은 높이의 0점 위에 세워지도록 하여, 눈이 내릴시에는 상기 노면에 쌓인 눈을 상기 야광표식(12)에 대비하여 보면 별도의 측정기구가 없이 간편하게 도로면(18)의 적설량을 알 수 있게 된다.In addition, the present invention is to be built on the zero point of the same height as the road surface, when the snow falls when the snow accumulated on the road surface compared to the luminous marker 12, the road surface 18 without a separate measuring mechanism simply You can see the amount of snow.

즉, 상기 노면 위에 쌓인 눈의 높이는 도로면(18) 위에 쌓인 눈의 높이와 동일하므로 상기 노면 위에 쌓인 눈을 상기 야광표식(12)에 대비하여 보는 것만으로도 도로면(18)의 적설량을 용이하게 알 수 있게 된다.That is, since the height of the snow accumulated on the road surface is the same as the height of the snow accumulated on the road surface 18, the amount of snow on the road surface 18 can be easily seen by simply comparing the snow accumulated on the road surface with respect to the luminous sign 12. You will know.

또한, 상기한 야광표식(12)의 재료는 야광페인트든 야광테이프든 상관없이 사용할 수 있으며, 설치하고자 하는 장소의 통상적인 적설량에 따라 그 간격을 크게 또는 작게 하여 설치할 수 있다.In addition, the material of the luminous marker 12 can be used regardless of luminous paint or luminous tape, and can be installed with a larger or smaller interval according to the usual snowfall amount of the place to be installed.

즉, 설치하고자 하는 장소의 통상적인 적설량이 많은 경우에는 상기 야광표식(12)의 간격을 크게하고, 적설량이 작은 경우에는 상기 야광표식(12)의 간격을 작게하여 적설량의 측정이 용이하도록 할 수 있다.That is, when there is a large amount of typical snow cover at the place to be installed, the distance between the luminous marks 12 is increased, and when the amount of snow is small, the interval between the luminous marks 12 is reduced to facilitate measurement of the amount of snow. have.

하지만, 본 고안의 하부에는 상기 야광표식(12)의 간격을 작게(예컨대, cm단위)하고, 본 고안의 상부에는 상기 야광표식(12)의 간격을 크게(예컨대, m단위) 하여, 본 고안의 하부에서는 자연적으로 적설된 량을 측정하고, 본 고안의 상부에는재설작업으로 도로변에 쌓인 눈의 높이를 측정하게 하는 것이 바람직하다.However, in the lower part of the present invention, the spacing of the luminous markers 12 is small (for example, in cm), and in the upper part of the present invention, the spacing of the luminous markers 12 is large (for example, in m units). In the lower part of the present invention, it is preferable to measure the amount of snow that is naturally accumulated, and to measure the height of snow accumulated on the roadside by the resetting operation on the upper part of the present invention.

또한, 본 고안을 도로를 따라 소정간격으로 설치한다면, 도로의 곡선구간을 용이하게 알 수 있게 되고 야간에는 야광표식(12)으로 도로가 뻗어 있는 방향을 알 수 있게 되어 안전운행에 도움을 주게 되는 것은 상술한 바와 같다.In addition, if the present invention is installed at a predetermined interval along the road, it is possible to easily know the curved section of the road and at night the luminous marker 12 can know the direction in which the road extends to help safe driving The above is as described above.

도2에 도시된 바와 같이, 본 고안은 상기 도로안전 표시봉(10)의 상단에 깃발(16) 등 풍속, 풍향을 측정할 수 있는 기기를 설치할 수도 있다.As shown in FIG. 2, the present invention may be provided with a device capable of measuring wind speed and wind direction such as a flag 16 on the top of the road safety indicator 10.

이 경우에는 깃발 등이 휘날리는 정도와 휘날리는 방향을 육안으로 용이하게 알 수 있고, 이에 의하여 풍속, 풍향을 육안으로도 용이하게 확인이 가능하도록 하여 안전운행에 도움을 주게 된다.In this case, the degree of the flag and the flying direction can be easily seen with the naked eye, thereby making it easy to check the wind speed and the wind direction with the naked eye, thereby helping safe operation.

또한, 상기 도로안전 표시봉(10)은, 원형의 PVC로 제작할 수도 있으나 탄성이 강한 연질의 합성고무를 원료로 제작하는 것이 바람직하다.In addition, the road safety indicator 10 may be made of a circular PVC, but it is preferable to make a soft synthetic rubber of strong elasticity as a raw material.

그럼으로써 본 고안에 차량의 충돌하거나 기후 변화 등이 발생하더라도 파손이나 변형이 없이 사용이 가능하게 된다.As a result, even if a collision of the vehicle or a climate change occurs in the present invention, it can be used without damage or deformation.

이와 같이 구성된 본 고안이 도로의 양측에 도로를 따라 설치되어 있는 경우에는 차량의 운전자는 차내에서도 도로면의 적설량, 도로구간의 너비, 경사진 도로의 경사도 및 굽은 도로인지의 여부와 함께 풍속 및 풍향 등을 용이하게 알 수 있게 된다.When the present invention configured as described above is installed along the road on both sides of the road, the driver of the vehicle has a wind speed and a wind direction along with the amount of snow on the road surface, the width of the road section, the inclination of the inclined road, and whether the road is a curved road. Etc. can be easily understood.

이상에서 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 고안은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 고안은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 실용신안등록청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 고안의 범위를 한정하는 것이 아니다.While the preferred embodiment of the present invention has been described above, the present invention may use various changes, modifications, and equivalents. It is clear that the present invention can be applied in the same manner by appropriately modifying the above embodiments. Therefore, the above description does not limit the scope of the present invention defined by the limits of the following utility model registration claims.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 의한 도로안전 표시봉은 바닥판에 쌓인 눈을 야간표식에 대비해 봄으로써 도로면의 적설량을 용이하게 측정할 수 있는 효과가 있게 된다.As described above, the road safety indicator rod according to the present invention has an effect of easily measuring the amount of snow on the road surface by looking at the snow accumulated on the bottom plate against the night marker.

또한, 본 고안은 야광표식으로 야간에는 도로의 구간을 식별할 수 있고, 굽은도로에서는 굽은 방향을 알 수 있게 되며, 깃발 등의 설치로 도로상의 풍속, 풍향 등도 알 수 있게 하며, 안개지역에서도 도로의 종횡 구간을 확인 할 수 있게 하여 안전운행에 도움을 주는 효과가 있게 된다.In addition, the present invention can be identified by the luminous marker at night, the section of the road at night, the curved road can know the direction of the bend, the installation of flags, such as the wind speed on the road, the direction of the wind, and even in the fog area It is possible to check the vertical and horizontal sections of the has the effect of helping safe operation.

Claims (1)

도로의 양측에 설치되는 도로안전 표시봉으로서, 도로면과 같은 높이 위에 세워지며 높이 방향으로 소정의 간격으로 야광표식을 하고, 상기 도로안전 표시봉의 상단에는 깃발을 설치하여 적설량과 풍속, 풍향 및 야간과 주간, 안개시 도로의 종횡 굴곡 상태를 육안으로 확인이 가능하도록 한 것을 특징으로 하는 도로안전 표시봉.Road safety indicator rods are installed on both sides of the road, and are mounted on the same level as the road surface and have luminous markers at predetermined intervals in the height direction, and a flag is installed on the top of the road safety indicator rods to show snowfall, wind speed, wind direction, and night time. Road safety indicator rods, characterized in that it is possible to visually check the longitudinal and horizontal bending state of the road during the day and fog.
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