KR200240931Y1 - 자동차 트렁크용 물품보관 케이스 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차 트렁크용 물품보관케이스에 관한 것이다.

관 케이스.섬유질로된 외피(1)의 상부에 뚜껑(2)을 파스너(3)에 의하여 여닫을 수 있도록 된 가방체(b)와; 바닥판(11)의 전후 좌우에 형성된 측판(12)이 절첩대(13)에 의하여 절첩되고 각각의 측판(12) 의 중앙에 구비되는 수납실(16)이 격판(14)에 의하여 분할되도록 된 보강부재(T)를 구성하며 상기 가방체(B)의 내면에 상기 보강부재(T)를 끼워 결합하여 구성된 것으로서, 취급이나 보관시에는 보강부재를 절첩하여서가방체의 외형을 최소화 하며 사용시에 보강부재를 세워 가방체의 외형이 사각통체 현상으로 유지되도록 하므로서 간편하게 사용할 수 있는 유익한 고안인 것이다.

Description

자동차 트렁크용 물품보관 케이스{A case of artice in custody for the trunk}

본 고안은 자동차의 트렁크내에 보관하면서 각종 물품을 넣어 수납할 수 있는 물품보관 케이스에 관한 것으로,

특히, 취급이나 운반시에는 케이스의 외형이 최소화되고 사용시에 내부의 보강부재를 이용하여 케이스의 외형이 유지되도록한 자동차트렁크용 물품보관케이스에 관한 것입니다.

일반적으로, 자동차의 트렁크에는 체인이나 공구등과 같은 각종 물품을 넣어보관하여 이러한 물품들이 어수선한 상태로 보관되거나 정돈하여도 자동차 운행중에 발생되는 충격에 의하여 정위치를 벗어나거나 물품들이 서로 부딪쳐 파손되는 등의 문제가 제기 되었다.

때문에, 근래에는 트렁크 내에 별개의 보관케이스를 휴대하고 각종 물품을 보관케이스에 넣어 보관하도록 하는 방법이 통용되고 있으며, 이러한 보관케이스는 합성수지재의 통체 상부에 여닫을 수 있는 뚜껑을 결합하여 구성된 것이다.

그러나, 상기한 종래의 보관케이스는 그 외형이 비교적 크기 때문에 취급이나 이동시 많은 공간을 차지하게 되는 문제가 있었다.

즉, 상기 보관케이스는 제조한 후 판매하기 위하여 유통과정 중에 외혀으이 커서 취급과 운반이 어려운 문제가 있을 뿐 아니라, 소비자들이 손으로 들고 다니기에 부담스러울 정도로 외형이 크므로 구입을 꺼리는 경향이 있었다.

본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 외형을 최소화 할 수 있고 사용 할때에 외형이 원상태로 유지되도록 하므로서 간편하게 사용할 수 있도록 하는데 그 기술적 과제가 있다.

도 1은 본 고안의 사시도.

도 2는 본 고안의 보강부재를 보인 분해 사시도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호 설명 *

1 - 되피 2 - 뚜껑 3 - 파스너 B - 가방체

11- 바닥판 12- 측판 13- 절첩대 14- 격판

16- 수납실 T- 보강부재

본 고안은 섬유질로된 의뢰의 상부에 파스너로써 뚜껑을 개폐할 수 있도록 장치하고 각각의 측벽이 절첩되도록된 보강부재를 외리의 내부에 결합할 수 있도록 구성한 것이다.

이하, 본 고안의 구성 및 이에 따른 작용을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 사시도이며, 도 2는 본 고안의 보강부재를 보인 분해사시도이다.

본 고안은 도 1에 도시된 바와같이 섬유질로 된 되피(1)의 상부에 뚜껑(2)을 파스너(3)에 의하여 여닫을 수 있도록 장치하고 좌우 측단부 손잡이(4)를 부착하여 전면에 수납주머니(5)를 형성하여서된 가방체(B)를 구성헌다.

또한, 도 2에 도시된 바와같이, 사각형상의 판체로된 밑판(11)의 전후 좌우에 측판(12)을 각각 설치하고 밑판(11)과 측판(12)의 연결부위에 절첩대(13)를 부착 형성하며 측판(12)의 내면과 격판(14)의 끝단부에 매직테이프 (15a)(15b)를 각각 형성하여 바닥판(11)에 사방에 측판(12)이 세워지면 내부에 구비되는 수납실(16)에 격판(14)을 결합하고 매직테이프(15a)(15b)를 부착하면 수납실(16)이 격판(14)에 의하여 분할 되도록 하여 보강부재(T)를 구성한다.

또한, 상기 가방체(B)의 내측 상부에 각각의 끼움부(21)를 형성하여 상기 보강부재(T)의 측판(12)상단부를 끼움부(21)에 끼워 결합하므로서 가방체(B)의 외피(1)내면에 보강부재(T)가 밀착지지되도록 구성한다.

이와같이, 구성된 본 고안은 취급이나 운반할 때에 보강부재(T)는 격판(14)이 분리된 상태에서 각각의 측판(12)을 바닥판(11)상면에 절첩하면 전체가 판체형으로 되므로 가방체(B)의 내부에 보관된 상태에서 가방체(B)를 가압면 섬유질로 된 가방체(B)의 외형이 압착되어부피가 최소화 되는 것이다.

본 고안을 사용하고자 할 경우에는, 보강부재(T)를 원상태로 설치하는 것으로서, 보강부재(T)가 가방체(B)에 사납된 상태에서 각각의 측판(12)을 세우면 절첩대(13)를 기점으로 직각상태가 유지되므로 각각의 측판(12) 상단부를 끼움부(21)에 끼워 결합하면 가방체(B)의 전체 외형이 보강부재(T)에 의하여 내구력이 유지되면서 사각통체 형상응로 구성되며, 내부에 수납실(15)이 구비된다

또한, 격판(14)의 매직테이프(15b)를 측판(12) 내면의 매직테이프(15b)에 부착하면 격판(14)이 직립 상태로 유지되면서 수납실(16)이 분할되는 것이다.

이와같은 상태에서 수납실(16)에 각종물품을 보관 한 후 뚜껑(2)을 파스너(3)로써 개폐하면서 통상의 방법으로 사용하는 것이다.

이와같이 구성된 본 고안은 보강부재를 절첩하면 외형이 작아지므로 취급이나 보관시에 점유공간을 최소화 할 수 있는 효과가 있는 것이다.

또한, 사용시에 보강부재를 세워 설치하면 가방체의 외형이 충분한 내구력으로 유지되므로 안전하게 사용할 수 있는 것이다.

본 고안은 수납실을 분할하므로서 물품의 크기에 따라 종류별로 나누어 보관할 수 있을 뿐 아니라 물품을 간편하게 보관할 수 있는 유익한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 섬유질로된 외피(1)의 상부에 뚜껑(2)을 파스너(3)에 의하여 여닫을 수 있도록 된 가방체(b)와 ;

   바닥판(11)의 전후 좌우에 형성된 측판(12)이 절첩대(13)에 의하여 절첩되고 각각의 측판(12) 의 중앙에 구비되는 수납실(16)이 격판(14)에 의하여 분할되도록 된 부강부재(T)를 구성하여 상기가방체(B)의 내면에 상기 보강부재(T)를 끼워 결합하여서 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 트렁크용 물품보관 케이스.