KR200236869Y1 - Steering device of boat - Google Patents

Steering device of boat Download PDF

Info

Publication number
KR200236869Y1
KR200236869Y1 KR2020010010627U KR20010010627U KR200236869Y1 KR 200236869 Y1 KR200236869 Y1 KR 200236869Y1 KR 2020010010627 U KR2020010010627 U KR 2020010010627U KR 20010010627 U KR20010010627 U KR 20010010627U KR 200236869 Y1 KR200236869 Y1 KR 200236869Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
shaft
handle
pivot
control box
steering
Prior art date
Application number
KR2020010010627U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
송준국
Original Assignee
신광산업주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 신광산업주식회사 filed Critical 신광산업주식회사
Priority to KR2020010010627U priority Critical patent/KR200236869Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200236869Y1 publication Critical patent/KR200236869Y1/en

Links

Abstract

본 고안의 선미 조향장치에 관한 것으로, 모터보드에 탑재되어 추력을 발생시키는 스크류모터구동부를 조향시키기 위한 조향장치에 있어서, 상기 조향장치는 상기 스쿠류모터구동부(20)로부터 입설된 장축(30)의 상단에 고정 설치된 샤프트핸들피봇(40)과, 상기 샤프트핸들피봇(40)에 횡설된 피봇축(50)에 피봇 연결되고 내부에 상기 스크류모터구동부를 스위칭 제어하기 위한 스위치회로박스(60)를 갖는 상,하 한쌍의 컨트롤박스커버(70,72)와, 상기 컨트롤박스커버(70,72)가 상기 샤프트핸들피봇(40)에서 피봇축(50)을 중심으로 틸팅 회전하면서 원하는 위치에서 고정 및 해제가능하도록 설치된 틸팅고정수단과, 상기 스위치회로부(60)의 회전작동부에 일단이 연결되고 타단이 컨트롤박스커버(70,72)의 일단부로부터 일정 구간 더 길게 설치된 스위치작동로드(80), 및 상기 스위치작동로드(80)에는 핸들손잡이(92)가 구비된 핸들축(91)이 연결되되, 핸들축(91)과 스위치작동로드(80)사이에 컨트롤박스커버(70,72)가 허용하는 구간에서 슬라이딩 이동가능하게 함과 동시에 원하는 위치로 확장시킨 후 핸들축(90)을 고정시켜 주기 위한 확장고정수단(200)을 포함한 것을 특징으로 한다.A stern steering apparatus according to the present invention, the steering apparatus for steering a screw motor driving unit mounted on a motor board to generate a thrust, the steering apparatus of the long shaft (30) installed from the slew-current motor driving unit (20) It has a shaft handle pivot 40 fixed to the upper end, and a switch circuit box 60 for pivotally connected to the pivot shaft 50 arranged in the shaft handle pivot 40 to control the screw motor drive unit therein; A pair of upper and lower control box covers 70 and 72 and the control box covers 70 and 72 are fixed and released at a desired position while tilting and rotating about the pivot axis 50 in the shaft handle pivot 40. Tilting fixing means and the switch operating rod 80, one end is connected to the rotation operation of the switch circuit unit 60 and the other end is installed longer than one end of the control box cover (70, 72), and installed so as to be possible, And the handle shaft 91 having a handle handle 92 is connected to the switch operating rod 80, and the control box covers 70 and 72 are allowed between the handle shaft 91 and the switch operating rod 80. It is characterized in that it comprises an expansion fixing means 200 for fixing the handle shaft 90 after being expanded to a desired position and at the same time sliding movement in the section.

Description

선미 조향장치{Steering device of boat}Stern steering device {Steering device of boat}

본 고안은 모타보드에 탑재되는 추진장치를 조향하기 위한 조향장치에 관한 것으로, 특히 조향핸들이 틸팅(tilting)후에도 확장(extending)이 가능하고, 확장후에도 틸팅조작이 가능하도록 한 선미 조향장치에 관한 것이다.The present invention relates to a steering device for steering a propulsion device mounted on a motor board, and more particularly, to a stern steering device that enables the steering wheel to extend after tilting and to allow tilting after the expansion. will be.

모타보드의 추진장치는, 스크류를 갖는 모타구동부와, 이 모터구동부를 선미에 탑재키 위한 마운트브래킷과, 상기 스크류의 방향을 조작하기 위한 조향장치를 갖는다.The propulsion device of the motor board includes a motor driving part having a screw, a mounting bracket for mounting the motor driving part on the stern, and a steering device for manipulating the direction of the screw.

상기 조향장치는 조향핸들을 포함한 것으로 조작자의 조향핸들 조작편의를 위해 확장기능과, 틸팅기능을 가지고 있어야 한다.The steering apparatus includes a steering wheel and should have an extended function and a tilting function for the operator's steering wheel operation convenience.

종래의 조향장치는 2가지 타입으로 나누어져 있다.Conventional steering devices are divided into two types.

즉, 조향핸들을 확장할 수 있는 기능만 갖춘 것과, 조향핸들을 틸팅할 수 있는 기능만 갖춘 것으로 나누어져 있다.That is, it is divided into only having a function to extend the steering wheel and only having a function to tilt the steering wheel.

따라서 소비자가 두 가지 틸팅과 확장기능을 원하더라도 어느 하나의 기능에만 만족할 수 밖에 없었다. 이는 효율적인 조향능력을 떨어뜨리게 되고 결국 사용자의 불만으로 나타나게 되었다.Thus, even if the consumer wanted two tilts and extensions, they could only satisfy one function. This lowers the effective steering ability and eventually results in user complaints.

본 고안은 상기와 같은 사정을 감안하여 안출된 것으로, 조향핸들을 원하는 데로 틸팅과 확장을 모두 조작할 수 있도록 조향장치를 개선한 선미 조향장치를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a stern steering device having an improved steering device to manipulate both tilting and expansion as desired.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은,Specific means of the present invention for achieving the above object,

모터보드에 탑재되어 추력을 발생시키는 스크류모터구동부를 조향시키기 위한 조향장치에 있어서, 상기 조향장치는A steering apparatus for steering a screw motor driving unit mounted on a motor board to generate a thrust, wherein the steering apparatus

상기 스쿠류모터구동부(20)로부터 입설된 장축(30)의 상단에 고정 설치된 샤프트핸들피봇(40)과;A shaft handle pivot 40 fixedly installed at an upper end of the long shaft 30 entered from the screw motor driving unit 20;

상기 샤프트핸들피봇(40)에 횡설된 피봇축(50)에 피봇 연결되고 내부에 상기 스크류모터구동부를 스위칭 제어하기 위한 스위치회로박스(60)를 갖는 상,하 한쌍의 컨트롤박스커버(70,72)와;The upper and lower pair of control box covers 70 and 72 pivotally connected to the pivot shaft 50 arranged in the shaft handle pivot 40 and having a switch circuit box 60 for controlling switching of the screw motor driver. )Wow;

상기 컨트롤박스커버(70,72)가 상기 샤프트핸들피봇(40)에서 피봇축(50)을 중심으로 틸팅 회전하면서 원하는 위치에서 고정 및 해제가능하도록 설치된 틸팅고정수단과;Tilting fixing means installed such that the control box cover (70, 72) can be fixed and released at a desired position while tilting and rotating about the pivot shaft (50) in the shaft handle pivot (40);

상기 스위치회로부(60)의 회전작동부에 일단이 연결되고 타단이 컨트롤박스커버(70,72)의 일단부로부터 일정 구간 더 길게 설치된 스위치작동로드(80); 및A switch operation rod 80 having one end connected to the rotary operation unit of the switch circuit unit 60 and the other end longer than one end of the control box cover 70 and 72; And

상기 스위치작동로드(80)에는 핸들손잡이(92)가 구비된 핸들축(91)이 연결되되, 핸들축(91)과 스위치작동로드(80)사이에 컨트롤박스커버(70,72)가 허용하는 구간에서 슬라이딩 이동가능하게 함과 동시에 원하는 위치로 확장시킨 후 핸들축(90)을 고정시켜 주기 위한 확장고정수단(200)을 포함한 것을 특징으로 한다.A handle shaft 91 having a handle handle 92 is connected to the switch operating rod 80, and the control box covers 70 and 72 allow the handle shaft 91 to be connected between the handle shaft 91 and the switch operating rod 80. It is characterized in that it comprises an expansion fixing means 200 for fixing the handle shaft 90 after being expanded to a desired position and at the same time sliding movement in the section.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 추진장치를 포함한 조향장치의 전체 구성도.1 is an overall configuration diagram of a steering device including a propulsion device according to an embodiment of the present invention.

도 2는 도 1에서 조향장치부의 확대단면 구성도.Figure 2 is an enlarged cross-sectional configuration of the steering apparatus unit in FIG.

도 3은 도 2의 A부 확대도.3 is an enlarged view of a portion A of FIG. 2;

도 4는 도 2의 B부 확대도.4 is an enlarged view of a portion B of FIG. 2;

도 5는 도 2의 K-K선 단면확대도.5 is an enlarged cross-sectional view taken along the line K-K of FIG.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

20 : 스크류모터구동부 30 : 장축20: screw motor drive unit 30: long axis

40 : 샤프트피봇핸들 42 : 멈춤부40: shaft pivot handle 42: stop

42a : 걸림홈 42b : 단턱42a: locking groove 42b: step

50 : 피봇축 70,72 : 컨트롤박스커버50: pivot axis 70,72: control box cover

80 : 스위치작동로드 91 : 핸들축80: switch operation rod 91: handle shaft

91a : 낮은 단턱홈 91b : 깊은 단턱홈91a: Lower stepped groove 91b: Deep stepped groove

100 : 탄성멈춤부재 102 : 돌출부100: elastic stop member 102: protrusion

201 : 튜브 202 : 탄성스프링201: tube 202: elastic spring

203 : 강구203: steel ball

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안의 실시예에 따른 추진장치를 포함한 조향장치의 전체 구성도이고, 도 2는 도 1에서 조향장치부의 확대단면 구성도이고, 도 3은 도 2의 A부 확대도이고, 도 4는 도 2의 B부 확대도이고, 도 5는 도 2의 K-K선 단면확대도이다.1 is an overall configuration diagram of a steering apparatus including a propulsion apparatus according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is an enlarged cross-sectional configuration of the steering device portion in Figure 1, Figure 3 is an enlarged view of a portion A of FIG. 4 is an enlarged view of portion B of FIG. 2, and FIG. 5 is an enlarged cross-sectional view of the KK line of FIG. 2.

도 1,2에서와 같이 본 고안의 실시예에 따른 조향장치는 모터보드에 추진력을 발생시키는 스크류모터구동부(20)의 장축(30)에 설치되고, 이 장축(30)에는 스크류모터구동부(20)를 포함하여 모터보드에 장착하기 위한 주지의 마운팅브래킷 (20)이 설치되어 있다.As shown in Figures 1 and 2, the steering apparatus according to the embodiment of the present invention is installed on the long axis 30 of the screw motor driver 20 for generating a propulsion force on the motor board, the screw motor driver 20 The mounting bracket 20 is provided for mounting on the motor board.

도면부호 40은 상기 장축(30)의 상단에 체결볼트(32)로 고정된 샤프트핸들피봇(40)이고, 이 샤프트핸들피봇(40)에 피봇축(50)이 횡설되어 피봇 연결되어 있고, 상기 피봇축(50)에는 상기 스크류구동부(20)를 스위칭 제어하기 위한 스위치회로박스(60)가 내설된 상,하 한쌍의 컨트롤박스커버(70,72)가 연결되어 있다. 따라서 컨트롤박스커버(70,72)는 피봇축(50)을 중심으로 상,하로 틸팅가능하게 되어 있다.Reference numeral 40 is a shaft handle pivot 40 fixed to the upper end of the long shaft 30 by a fastening bolt 32, the pivot shaft 50 is pivoted to the shaft handle pivot 40 is pivotally connected, The pivot shaft 50 is connected to the upper and lower pair of control box covers 70 and 72 in which a switch circuit box 60 for switching control of the screw driver 20 is installed. Therefore, the control box covers 70 and 72 are tiltable up and down about the pivot shaft 50.

상기 컨트롤박스커버(70,72)가 상기 샤프트핸들피봇(40)에서 피봇축(50)을 중심으로 틸팅 회전하면서 원하는 위치에서 고정 및 해제가능하도록 상기 컨트롤박스커버(70)와 상기 샤프트핸들피봇(40)에 틸팅고정수단이 구비되어 있다.The control box cover 70 and the shaft handle pivot (70) so that the control box cover (70, 72) can be fixed and released at a desired position while tilting rotation about the pivot axis (50) in the shaft handle pivot (40) ( 40) is provided with a tilting fixing means.

상기 틸팅고정수단은, 도 2,3에서 상기 피봇축(50)을 중심으로 샤프트핸들피봇(40)의 상부에 대향하여 분할된 원호형으로 한쌍의 멈춤부(42)를 형성하고, 이 멈춤부(42)에 다수의 걸림홈(42a)과 단턱(42b)이 구비되어 있다.The tilting fixing means forms a pair of stops 42 in an arc shape divided in opposition to an upper portion of the shaft handle pivot 40 about the pivot axis 50 in FIGS. A plurality of engaging grooves 42a and stepped 42b are provided in the 42.

이때 걸림홈(42a)은 컨트롤박스커버(70,72)가 수평위치를 유지하도록 함과동시에 상방 최대 약 30도까지 회전시키고, 또 하방 최대 약 25도까지 회전시키도록 하는 범위내에서 틸팅작동 가능하도록 멈춤부(42)에 적당하게 배치되어 있다.At this time, the locking groove 42a can be tilted in a range such that the control box covers 70 and 72 maintain a horizontal position and rotate up to about 30 degrees upward and up to about 25 degrees downward. It is arrange | positioned suitably to the stop part 42 so that it may become.

즉, 본 실시예에서는 컨트롤박스커버(70,72)의 틸팅자세를 수평자세, 상방 들림 2단자세, 그리고 하방 내림 1단자세를 취할 수 있도록 적당한 위치에 다수의 걸림홈(42a)이 배치된다.That is, in the present embodiment, a plurality of locking grooves 42a are disposed at an appropriate position so that the tilting positions of the control box covers 70 and 72 can be taken in a horizontal position, an upper lifted two-seat position, and a lowered one-seat position. .

그리고 컨트롤박스커버(70,72)가 해당 틸팅위치에서 고정되도록 하기 상기 상부 컨트롤박스커버(70)의 내측에는 상기 멈춤부(42)의 걸림홈(42a)에 탄성력으로 맞물림하는 탄성멈춤부재(100)가 설치되어 있다.And the control box cover (70, 72) to be fixed in the corresponding tilting position in the upper control box cover 70, the elastic stop member 100 which is engaged with the engaging groove (42a) of the stop portion 42 by an elastic force ) Is installed.

상기 상부 컨트롤박스커버(70)의 내측에 대략 사각 테두리로 돌출된 탄성멈춤부재 장착부(73)가 형성되어 있고, 이 탄성멈춤부재 장착부(73)의 내벽에 탄성멈춤부재(100)의 양단이 강제적으로 삽입되어 탄력적으로 장착되어 있다.An elastic stop member mounting portion 73 is formed on the inner side of the upper control box cover 70 and protrudes in a substantially rectangular frame, and both ends of the elastic stop member 100 are forced on the inner wall of the elastic stop member mounting portion 73. It is inserted into and elastically mounted.

본 실시예에서 상기 탄성멈춤부재(100)는 스프링강판으로 대략 하방으로 볼록하게 제작되고 그 중앙부에는 상기 걸림홈(42a)에 탄착되는 돌출부(102)가 형성되어 있다.In the present embodiment, the elastic stop member 100 is made of a spring steel plate to be convex substantially downward, and at its central portion is formed a protrusion 102 which is secured to the locking groove 42a.

따라서 컨트롤박스커버(70,72)를 후술할 핸들손잡이(92)로 틸팅 조작하면 탄성멈춤부재(100)의 돌출부(102)가 해당하는 위치에서 걸림홈(42a)에 탄착되어 고정된다.Accordingly, when the control box covers 70 and 72 are tilted by the handle knob 92 to be described later, the protrusion 102 of the elastic stop member 100 is fixed to the locking groove 42a at a corresponding position.

상기 스위치회로박스(60)의 회전작동부에는 스위치작동로드(80)의 일단이 나사로 연결되어 있고, 스위치작동로드(80)의 타단은 컨트롤박스커버(70,72)의 일단부로부터 일정 구간 더 길게 연장되어 있다.One end of the switch actuating rod 80 is connected to the rotary actuating part of the switch circuit box 60 with a screw, and the other end of the switch actuating rod 80 is a predetermined section from one end of the control box cover 70, 72. It extends long.

상기 스위치작동로드(80)에는 핸들손잡이(92)가 구비된 핸들축(91)이 연결되어 있다. 이때 핸들축(91)과 스위치작동로드(80)의 결합은 핸들축(91)이 스위치작동로드(80)로부터 직선방향으로 확장 또는 수축 운동가능하게 결합되어 있다. 또 핸들축(91)은 컨트롤박스커버(70,72)에 회전자재되게 설치되어 있다.The switch operating rod 80 is connected to the handle shaft 91 is provided with a handle handle 92. At this time, the handle shaft 91 and the switch operation rod 80 is coupled to the handle shaft 91 is coupled to the expansion or contraction movement in a linear direction from the switch operation rod 80. The handle shaft 91 is rotatably mounted to the control box covers 70 and 72.

상기 핸들축(91)과 스위치작동로드(80)사이에는 컨트롤박스커버(70,72)가 허용하는 구간에서 슬라이딩 이동가능하게 함과 동시에 원하는 위치로 확장 또는 수축시킨 후 핸들축(91)을 고정시켜 주기 위한 확장고정수단이 포함되어 있다.Between the handle shaft 91 and the switch operating rod 80, the control box cover (70, 72) to allow the sliding movement and at the same time expand or contract to the desired position and then fixed the handle shaft (91) Extension fastening means are included.

상기 확장고정수단은, 도 2,4,5와 같이 상기 핸들축(91)의 내면에 길이방향으로 연속된 낮은 탄턱홈(91a)과 깊은 단턱홈(91b)을 교대로 형성시키고, 상기 스위치작동로드(80)의 대략 중앙부에 튜브(201)를 설치하고, 이 튜브(201)에 탄성스프링(202)으로 지지되는 강구(203)를 부설하여, 상기 강구(203)가 핸들축(91)의 깊은 탄턱홈(91b)에 탄력적으로 밀어 붙여져 있도록 구성한 것이다.2, 4, and 5, the expansion fixing means alternately forms the lower stepped grooves 91a and the deep stepped grooves 91b extending in the longitudinal direction on the inner surface of the handle shaft 91, and the switch operation. A tube 201 is provided in a substantially central portion of the rod 80, and a steel ball 203 supported by the elastic spring 202 is placed on the tube 201, so that the steel ball 203 is formed of the handle shaft 91. It is configured to be resiliently pushed in the deep shot groove (91b).

이때 낮은 단턱홈(91a)은 강구(203)가 낮은 단턱홈(91a)에서 이웃한 전,후의 깊은 단턱홈(91b)으로 쉽게 들어가도록 유도하기 위한 것이다.At this time, the low stepped groove 91a is for inducing the steel ball 203 to easily enter into the deep stepped groove 91b before and after adjacent from the low stepped groove 91a.

이와 같이 구성된 본 실시예의 작동상태를 설명한다.The operating state of this embodiment configured as described above will be described.

도 1, 2와 같이 핸들손잡이(92)가 수평상태에 놓여 있는 경우에는 상부 컨트롤박스(70)내에 부설된 탄성멈춤부재(100)의 돌출부(102)가 도 3과 같이 샤프트핸들피봇(40)의 멈춤부(42) 중앙에 형성된 걸림턱(42a)에 탄력적으로 걸림되어 있게 된다.1 and 2, when the handle knob 92 is placed in a horizontal state, the protrusion 102 of the elastic stop member 100 installed in the upper control box 70 is the shaft handle pivot 40 as shown in FIG. It is elastically locked to the locking step (42a) formed in the center of the stop (42).

이 상태에서 핸들손잡이(92)를 잡고 상방으로 틸팅조작하게 되면 핸들축(91)과 일체로 컨트롤박스커버(70,72)가 피봇축(50)을 중심으로 도 2에서 반시계방향으로 회전하고, 이때 탄성멈춤부재(100)의 돌출부(102)가 샤프트핸들피봇(40)의 단턱(42b)을 넘어가면서 다음 걸림홈(42a)에 탄착되어 상향 1단 또는 2단의 틸팅자세를 유지한다.In this state, while holding the handle knob 92 and tilting upward, the control box covers 70 and 72 are rotated counterclockwise in FIG. 2 about the pivot shaft 50 integrally with the handle shaft 91. At this time, the protruding portion 102 of the elastic stop member 100 passes over the stepped 42b of the shaft handle pivot 40 and is stuck to the next locking groove 42a to maintain the tilting position of the first or second stage upward.

또한 핸들손잡이(92)를 하방으로 완전히 낮추도록 틸팅조작하게 되면 상기의 작용에 의해 하향 1단으로 핸들손잡이가 위치한다.In addition, when the tilting operation is performed so that the handle knob 92 is completely lowered downward, the handle knob is positioned downward in one step by the above action.

한편, 본 고안은 이와 같이 틸팅조작을 하면서 동시에 핸들손잡이로 확장 (extending) 또는 축소(reduction)시킬 수 있다.On the other hand, the present invention can be extended (extending) or reduced (reduction) with the handle handle while at the same time the tilting operation.

즉, 핸들손잡이(92)를 확장 또는 축소시키고자 할 경우 핸들손잡이(92)를 외측으로 당김하거나 내측으로 밀어넣으면 핸들축(91)이 스위치작동로드(80)로부터 빠지거나 들어가고, 이때 강구(203)는 상대적으로 도 4에서와 같이 핸들축(90)의 내면에 형성된 걸림홈(91a,91b)을 타고간다.That is, when the handle handle 92 is to be extended or reduced, when the handle handle 92 is pulled outward or pushed inward, the handle shaft 91 is pulled out or enters from the switch operating rod 80, and at this time, the steel ball 203 Relatively ride the engaging grooves (91a, 91b) formed on the inner surface of the handle shaft 90 as shown in FIG.

핸들손잡이(92)가 적당한 위치에서 확장되어 있으면 강구(90)가 탄성스프링 (202)력에 의해 해당하는 걸림홈(91a 또는 91b)에 고정된다.When the handle handle 92 is extended at an appropriate position, the steel ball 90 is fixed to the corresponding locking groove (91a or 91b) by the force of the elastic spring (202).

이와 같이 본 고안의 조향장치는 조작자의 조향핸들 조작편의를 위해 확장기능과, 틸팅기능을 모두 가지고 있어 조향능력과 편의성을 높일 수 있는 것이다.As such, the steering apparatus of the present invention has both an extended function and a tilting function for the operator's steering wheel operation convenience, thereby improving steering capability and convenience.

상술한 바와 같이 본 고안에 따르면, 스크류구동부를 조향시키기 위한 핸들이 장축으로부터 조향과 틸팅을 모두 수행할 수 있어 조작자의 조작자세에 알맞은 조향자세를 취할 수 있다. 따라서 조향능력이 향상되고, 조작의 편리성이 일층 증진되는 이점을 갖는다.As described above, according to the present invention, the steering wheel for steering the screw drive unit can perform both steering and tilting from the long axis, so that it can take a steering posture suitable for the operator's operating posture. Therefore, the steering ability is improved, and the convenience of operation is further enhanced.

Claims (4)

모터보드에 탑재되어 추력을 발생시키는 스크류모터구동부를 조향시키기 위한 조향장치에 있어서, 상기 조향장치는A steering apparatus for steering a screw motor driving unit mounted on a motor board to generate a thrust, wherein the steering apparatus 상기 스쿠류모터구동부(20)로부터 입설된 장축(30)의 상단에 고정 설치된 샤프트핸들피봇(40)과;A shaft handle pivot 40 fixedly installed at an upper end of the long shaft 30 entered from the screw motor driving unit 20; 상기 샤프트핸들피봇(40)에 횡설된 피봇축(50)에 피봇 연결되고 내부에 상기 스크류모터구동부를 스위칭 제어하기 위한 스위치회로박스(60)를 갖는 상,하 한쌍의 컨트롤박스커버(70,72)와;The upper and lower pair of control box covers 70 and 72 pivotally connected to the pivot shaft 50 arranged in the shaft handle pivot 40 and having a switch circuit box 60 for controlling switching of the screw motor driver. )Wow; 상기 컨트롤박스커버(70,72)가 상기 샤프트핸들피봇(40)에서 피봇축(50)을 중심으로 틸팅 회전하면서 원하는 위치에서 고정 및 해제가능하도록 설치된 틸팅고정수단과;Tilting fixing means installed such that the control box cover (70, 72) can be fixed and released at a desired position while tilting and rotating about the pivot shaft (50) in the shaft handle pivot (40); 상기 스위치회로부(60)의 회전작동부에 일단이 연결되고 타단이 컨트롤박스커버(70,72)의 일단부로부터 일정 구간 더 길게 설치된 스위치작동로드(80); 및A switch operation rod 80 having one end connected to the rotary operation unit of the switch circuit unit 60 and the other end longer than one end of the control box cover 70 and 72; And 상기 스위치작동로드(80)에는 핸들손잡이(92)가 구비된 핸들축(91)이 연결되되, 핸들축(91)과 스위치작동로드(80)사이에 컨트롤박스커버(70,72)가 허용하는 구간에서 슬라이딩 이동가능하게 함과 동시에 원하는 위치로 확장시킨 후 핸들축(90)을 고정시켜 주기 위한 확장고정수단(200)을 포함한 것을 특징으로 하는 선미 조향장치.A handle shaft 91 having a handle handle 92 is connected to the switch operating rod 80, and the control box covers 70 and 72 allow the handle shaft 91 to be connected between the handle shaft 91 and the switch operating rod 80. Stern steering device comprising an expansion fixing means (200) for fixing the handle shaft (90) after allowing the sliding movement in the section and at the same time expands to a desired position. 제 1항에 있어서, 상기 틸팅고정수단은,The method of claim 1, wherein the tilting fixing means, 상기 피봇축(50)을 중심으로 샤프트핸들피봇(40)의 상부 원호상 일정 구간에 다수의 걸림홈(42a)과 단턱(42b)을 갖는 멈춤부(42)를 두고,With a stop 42 having a plurality of engaging grooves 42a and stepped bars 42b in a predetermined section on the upper arc of the shaft handle pivot 40 about the pivot shaft 50, 상기 상부 컨트롤박스커버(70)의 내측에 부설되어 상기 멈춤부(42)의 걸림홈 (42a)에 탄성력으로 맞물림된 탄성멈춤부재(100)로 구성한 것을 특징으로 하는 선미 추진장치.The stern propulsion device, characterized in that formed in the inner side of the upper control box cover 70 is composed of an elastic stop member (100) that is engaged with an elastic force in the engaging groove (42a) of the stop (42). 제 1항에 있어서, 상기 확장고정수단은,The method of claim 1, wherein the expansion fixing means, 상기 핸들축(91)의 내면에 길이방향으로 연속된 낮은 탄턱홈(91)과 깊은 단턱홈(92)을 교대로 형성시키고,On the inner surface of the handle shaft 91 alternately to form a lower stepping groove 91 and a deep stepping groove 92 continuous in the longitudinal direction, 상기 스위치작동로드(80)의 말단부에 튜브(201)를 설치하고, 이 튜브(201)에 탄성스프링(202)으로 지지되는 강구(203)를 부설하여, 상기 강구(203)가 핸들축 (90)의 깊은 탄턱홈(91)에 탄성력으로 밀착되도록 구성한 것을 특징으로 하는 선미 추진장치.A tube 201 is provided at the distal end of the switch actuating rod 80, and a steel ball 203 supported by the elastic spring 202 is placed on the tube 201, so that the steel ball 203 is disposed on the handle shaft 90. Stern propulsion device, characterized in that configured to be in close contact with an elastic force of the deep tan trough groove (91). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 탄성멈춤부재(100)는 스프링강판으로 제작되어 중앙에 상기 걸림홈 (42a)에 탄착되는 돌출부(102)가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 선미 조향장치.The elastic stop member 100 is made of a spring steel plate, the stern steering device, characterized in that the protrusion 102 is formed in the center of the engaging groove (42a).
KR2020010010627U 2001-04-16 2001-04-16 Steering device of boat KR200236869Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010010627U KR200236869Y1 (en) 2001-04-16 2001-04-16 Steering device of boat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2020010010627U KR200236869Y1 (en) 2001-04-16 2001-04-16 Steering device of boat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200236869Y1 true KR200236869Y1 (en) 2001-10-11

Family

ID=73099510

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2020010010627U KR200236869Y1 (en) 2001-04-16 2001-04-16 Steering device of boat

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200236869Y1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7594833B2 (en) Boat propulsion apparatus
JP4564893B2 (en) Shift device
JP2002196883A (en) Manual input device and on-vehicle equipment controller using the manual input device
JP2009119593A (en) Hand-held power tool device
JPH1050178A (en) Multi-directional actuation switch
JP3971098B2 (en) Power seat switch device for automobile
JP4991505B2 (en) Lever switch device
KR200236869Y1 (en) Steering device of boat
JPS5856968A (en) Tiltable steering gear
JP3477671B2 (en) Operation switching device
JPH08295247A (en) Steering mechanism
JP2005119440A (en) Shift lever device for automatic transmission
JP2007245742A (en) Click-feeling providing structure of shift lever
JP2002160680A (en) Part assembling device
JPH07478B2 (en) Left-right reversible operation lever
JPH05147452A (en) Column type change lever mechanism
JP4472514B2 (en) Switch structure
JP4713405B2 (en) Switch device for steering position adjustment
JP2005182679A (en) Joy stick lever automatic operation apparatus and joy stick lever automatic operation method
US7204816B2 (en) Massaging apparatus
JP2004278208A (en) Operating device for construction machine
KR101077442B1 (en) Switching device for controlling side view mirrors of a vehicle
JPH0635278B2 (en) Electric outboard motor
KR100494198B1 (en) Steering column tilting apparatus for vehicles
JPS6296173A (en) Motor-driven tilt steering device

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
T701 Written decision to grant on technology evaluation
G701 Publication of correction
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20040623

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee