KR200236192Y1 - 경사부 난간 설치구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 보행자의 안전을 위하여 육교 계단에 설치되는 난간 지주를 설치하는 조립구조에 관한 것으로서, 특히 육교 계단의 경사부에 설치되는 난간지주를 하부에 관절부를 가지는 링크 구조로 하여 계단의 경사부의 각도에 따라 설치가 어려운 점과 불편한 점을 해소하고 현장 시공이 용이하고 작업성을 높일 수 있도록 한 것이다.

본 고안은 육교 경사부(1)에 난간지주(2)를 고정하고, 상기 난간 지주의 상부에 레일(3)이 설치하는 육교 경사부 난간설치 구조에 있어서, 상기 난간 지주(2)의 하단부에 각도에 따라서 조정할 수 있는 관절을 이용한 링크 구조부(4)로 이루어져 상기 육교 경사부(1)에 고정부착하는 것을 특징으로 하는 것이다.

Description

경사부 난간 설치구조{The structure for installing railings at slope part}

본 고안은 보행자의 안전을 위하여 육교 계단에 설치되는 난간 지주를 설치하는 조립구조에 관한 것으로서, 특히 육교 계단의 경사부에 설치되는 난간지주를 하부에 관절부를 가지는 링크 구조로 하여 계단의 경사부의 각도에 따라 설치가 어려운 점과 불편한 점을 해소하고 현장 시공이 용이하고 작업성을 높일 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 육교계단에 설치되는 난간 지주는 육교나 건축물의 계단에 설치되어 육교를 보행하는 사람들을 안전하게 안내할 수 있도록 한 것이다.

종래의 난간지주 구조를 설명하면 도 1에서 도시된 바와 같이 육교 경사부(1)에 상부 레일이 설치된 난간지주(2)를 고정하기 위하여, 난간지주(2)에서 상기 육교 경사부(1)과 바닥이 접하는 난간지주(2)의 하단부는 상기 육교 경사부(1)의 각도에 따라 정확히 절단 하여야 하고, 상기 난간 지주(2)를 견고하게 설치하기 위하여 목형이나 철재앵글로 고정하는 방식도 있는데, 이럴 경우 상기 목형이나 철제앵글(20)은 육교 경사부(1)의 각도에 따라 정확히 제작하여야 하고, 고정부재(21)에 의하여 육교 경사부(1)에 고정하고 난간고정부재(22)에 의하여 난간 지주(2)를 고정하는 방식으로 육교 경사부(1)와 난간지주(2) 하단부의 각도를 정확히 맞추는 것이 곤란하며, 고정부재(21)로 고정시 고정부재(21)의 한쪽이 들리기 때문에 안전에 심각한 영향을 미칠 수 있고, 이로 인하여 육교 경사부(1)와 난간 지주(2) 하단부와의 설치결합 시공이 용이하지 못하여 외관상 미려하게 제작되지 못하고 작업시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 창안한 것으로, 육교 계단의 경사부에 설치되는 난간지주를 하부에 관절부를 가지는 링크 구조로 하여 계단의 경사부의 각도에 따라 설치가 어려운 점과 불편한 점을 해소하고 현장 시공이 용이하고 작업성을 높일 수 있도록 한 것이다. 본 고안의 목적은 난간지주를 하부에 관절부를 가지는 링크 구조로 하여 현장시공이 용이하고 단업시간이 단축되며 육교 경사부의 각도를 걱정할 필요가 없는 난간 지주를 제공하는 것이다.

도 1은 종래의 육교 경사부 난간 설치상태도

도 2는 본 고안의 육교 경사부 난간 설치상태도.

도 3은 본 고안의 링크 구조부 설치상세도

도 4는 본 고안의 링크 구조부의 각 요부 상세도

도 5는 본 고안의 다른 실시예인 난간 설치상태도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 육교 경사부 2 : 난간 지주

3 : 상부 레일 4 : 링크 구조부

5 : 링크 받침부재 6 : 링크 핀

7 : 링크 연장부재 8 : 난간 고정부재

9 : 링크 연결부재 10, 10' : 링크 연결공

11 : 난간 고정공 12 : 중간 레일

본 고안의 구성에 대하여 도면을 참고로 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 고안의 육교 경사부 난간 설치상태도를 도시한 것으로, 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안은 육교 경사부(1)에 난간지주(2)를 고정하고, 상기 난간 지주의 상부에 상부 레일(3)이 설치하는 육교 경사부 난간설치 구조에 있어서, 상기 난간 지주(2)의 하단부에 각도에 따라서 조정할 수 있는 관절을 이용한 링크 구조부(4)로 이루어져 상기 육교 경사부(1)에 고정부착하는 것을 특징으로 하는 것이다. 도 5는 본 고안의 다른 실시예의 난간 설치상태도를 도시한 것으로 도 5에 도시된 바와 같이 상기 지주(2)와 육교 경사부(1)이 만나는 부분은 물론이고, 상기 지주(2)와 상부레일(3)에서 만나는 부분과, 또 중간레일(12)이 설치되었을 경우 상기 지주(2)와 상기 중간레일(12)이 만나는 부분에도 상기 링크구조부(4)로 이루어져 각 만나는 부분를 모두 연결하게 한 것이다. 여기에서 수평을 이루는 부분에 대해서는 링크구조부(4)를 생략할 수 있다.

도 3a,b는 각각 본 고안의 링크 구조부 설치상세도의 정면도 및 측면도 이고, 도 4a는 링크 연장부재의 상세도이며 도 4b는 링크 연결부재 및 링크받침부재의 상세도이다. 도 3 a,b 및 도 4a,b에서 도시된 바와 같이, 상기 링크 구조부(4)는 난간 지주(2) 하단부의 중앙에 일정 두께로 반원 형상으로 연장하여 그 중간부분에 링크 연결공(10)이 형성된 링크 연장부재(7)을 가지게 하고, 상기 육교 경사부(1)에 난간 고정공(11)를 통하여 나사 등의 난간 고정부재(8)에 의하여 고정부착되는 링크 받침부재(5)와, 상기 링크 받침부재(5)의 상부에는 수직으로 일정 뚜께를 가진 반원 형상으로 그 중간 부분에 링크 연결공(10')이 형성된 링크 연결부재(9)로 구성하되, 상기 링크 연장부재(7)를 끼워서 설치할 수 있는 너비의 간격을 두고 평행하여 2개 설치되어 있다. 상기 링크 연장부재(7)의 링크 연결공(10)과 상기 링크 연결부재(9)의 링크 연결공(10')은 볼트/너트 형상으로 된 링크핀(6)에 의하여 결합되어 있다. 이렇게 하면 상기 난간지주(2)와, 상기 링크 연장부재(7)와, 상기 링크 연결부재(9)와, 링크 받침부재(5)는 일체화되어 연결되게 된다. 여기에서 상기 링크핀(6)은 상기 링크 받침부재(5)가 육교 경사부(1)에 고정된 뒤, 상기 링크 연장부재(7)로 연결된 난간 지주(2)가 원하는 만큼(통상 바닥면과 수직으로 된 때) 각도를 조절할 수 있고 상기 각도가 원하는 만큼으로 조절된 때에는 너트로 사용하여 그 각도가 유지될 수 있도록 견고하게 고정시키는 것이다.

즉, 본 고안은 육교 경사부(1)의 각도에 따라 상기 링크 받침부재(5)를 상기 육교 경사부(1)에 고정하고, 상기 링크 연장부재(7)와 상기 링크 연결부재(9)를 결합하고 있는 상기 링크핀(6)을 상기 각도가 원하는 만큼으로 조절하여 고정하는 것만으로 육교 경사부(1)의 각도에 구애없이 간단히 설치할 수 있게 된다.

본 고안은 육교 계단의 경사부에 설치되는 난간지주를 하부에 관절부를 가지는 링크 구조로 함으로써 지주 하단부를 육교 경사부에 고정하기 위하여 상기 경사부의 각도에 따라 목형을 제작하여야 하는 불편함이 없어지고 또한 경사부의 각도에 따라 절단하여야 할 필요가 없어 현장시공이 용이하고 단업시간이 단축되므로 제작 설치비가 저렴하게 드는 잇점이 있다.

Claims (3)

1. 육교 경사부(1)에 난간지주(2)를 고정하고, 상기 난간 지주의 상부에 상부 레일(3)이 설치하는 육교 경사부 난간설치 구조에 있어서,

   상기 난간 지주(2)의 하단부에 각도에 따라서 조정할 수 있는 관절을 이용한 링크 구조부(4)로 이루어져 상기 육교 경사부(1)에 고정부착하는 것을 특징으로 하는 경사부 난간 설치구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 링크 구조부(4)는 육교 경사부(1)에 난간 고정부재(8)에 의하여 고정부착되는 링크 받침부재(5)와, 상기 링크 받침부재(5)의 상부에 수직으로 일정 뚜께를 가진 돌출부로 되어 그 중간부분에 링크 연결공(10')이 형성된 2개의 링크 연결부재(9)와, 상기 난간 지주(2) 하단부의 중앙에 일정 두께로 반원 형상으로 연장하여 그 중간부분에 링크 연결공(10)이 형성된 링크 연장부재(7)와, 상기 링크 연결부재(9)와 상기 링크 연장부재(7)를 결합하기 위하여 볼트/너트 형상으로 된 링크핀(6)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 경사부 난간 설치구조.
3. 제2항에 있어서, 상기 지주(2)와 상부레일(3), 상기 지주(2)와 중간레일(12)이 만나는 모든 부분에도 상기 링크구조부(4)를 설치하는 것을 특징으로 하는 경사부 난간 설치구조.