KR200232805Y1

KR200232805Y1 - apparatus to fall press loss of heat exchange

Info

Publication number: KR200232805Y1
Application number: KR2020010005041U
Authority: KR
Inventors: 문상희
Original assignee: 코리아써멀엔지니어링주식회사
Priority date: 2001-02-26
Filing date: 2001-02-26
Publication date: 2001-09-26

Abstract

본 고안은, 열 교환기에 관한 것으로서, 전환박스와, 상기 전환박스의 상부에 각각 설치된 열풍박스 및 냉풍박스와; 상기 열풍박스와 냉풍박스의 둘레 영역에서 상기 전환박스와 열풍박스 및 냉풍박스와 연통 하도록 다수 입설된 튜브를 갖는 열 교환기에 있어서, 상기 열 교환기는 상기 전환박스와 열풍박스 및 냉풍박스의 내부 측에 위치하는 상기 다수의 튜브 양단 부에 용착된 나팔관 형상의 이경관(異徑管,Reducer)을 더 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 연소용 공기 또는 연료 가스가 출입되는 튜브의 양단 부 영역의 마찰계수가 감소되어 압력 손실을 감소시키고 줄어든 압력손실 만큼을 튜브 내부에 부품재( 튜브 또는 평철판 )를 설치하여 효율을 극대화 시켜 궁극적으로 연료 절감을 목적으로 한 열교환기의 압력손실 저하장치가 제공된다.The present invention relates to a heat exchanger, a switching box, a hot air box and a cold air box respectively installed on the upper portion of the conversion box; In a heat exchanger having a plurality of standing tubes to communicate with the conversion box, the hot air box and the cold air box in the circumferential region of the hot air box and the cold air box, the heat exchanger on the inner side of the conversion box, hot air box and cold air box It characterized in that it further comprises a fallopian tube-shaped ocular tube (Reducer) welded to both ends of the plurality of tubes located. As a result, the coefficient of friction at both ends of the tube into which combustion air or fuel gas enters and the outside is reduced, thereby reducing the pressure loss and maximizing the efficiency by installing a component material (tube or flat plate) inside the tube by the reduced pressure loss. To reduce the pressure loss of the heat exchanger.

Description

Apparatus to fall press loss of heat exchange}

본 고안은, 열 교환기의 압력손실 저하를 통한 연료절약에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 열 교환기에 다수 입설되어 연소용 공기 또는 연료가스를 출입시키는 튜브의 상/하단부 영역의 마찰계수를 감소시킴으로서 압력손실을 저하시켜,로(爐)에 설치된 버너에 보다 높은 연소용 공기를 공급함으로서 연료 절약을 할 수 있도록 한 열교환기의 압력손실 저하장치에 관한 것이다.The present invention relates to fuel saving by reducing pressure loss of a heat exchanger, and more particularly, by reducing friction coefficients of upper and lower regions of a tube installed in a plurality of heat exchangers to allow combustion air or fuel gas to enter and exit. The present invention relates to a pressure loss reducing device of a heat exchanger that reduces pressure loss and saves fuel by supplying higher combustion air to a burner installed in a furnace.

일반적으로 열교환기는 온도가 서로 다른 두 유체를 직접 또는 간접으로 접촉시켜 열교환을 시키는 장치를 말한다. 이와 같은 열교환기는 전환박스와, 상기 전환박스의 상부에 각각 설치된 열풍박스 및 냉풍박스와; 상기 열풍박스와 냉풍박스의 둘레영역에서 상기 전환박스와 열풍박스 및 냉풍박스와 연통 하도록 다수 입설된 튜브를 갖고 있다.In general, a heat exchanger is a device that performs heat exchange by directly or indirectly contacting two fluids having different temperatures. Such a heat exchanger includes a switching box, a hot air box and a cold air box respectively installed on an upper portion of the conversion box; In the peripheral area of the hot air box and the cold air box has a plurality of tubes placed in communication with the conversion box, hot air box and cold air box.

따라서, 로(爐)에서부터 연도로 배출되는 고온의 배기 가스가 상기 튜브를 가열시키며 튜브의 내부에는 연소용 공기 또는 연료가스가 통과하는데, 이때 압력 손실이 발생한다.Therefore, a high temperature exhaust gas discharged from the furnace to the flue heats the tube, and combustion air or fuel gas passes through the tube, at which time a pressure loss occurs.

그러나 현재까지는 동일한 크기의 열교환기의 압력손실을 줄이는데 있어서 한계가 있었다.However, until now, there have been limitations in reducing the pressure loss of heat exchangers of the same size.

일반적으로 효율을 극대화시키기 위한 방법으로는 압력손실 감소 또는 동일 공간에서의 튜브수량을 증가시키는 두 가지 방법이 있다.In general, there are two methods for maximizing efficiency, such as reducing pressure loss or increasing tube quantity in the same space.

그런데, 동일 공간에서의 튜브수량을 증가시키지 못하였고, 튜브를 증가시킬 공간이 있어도 제작비 및 재료비의 급격한 증가로 인하여 실제 적용에는 어려움이 있었다.However, the number of tubes in the same space could not be increased, and even though there was a space to increase the tubes, there was a difficulty in the practical application due to the rapid increase in manufacturing cost and material cost.

따라서, 본 고안의 목적은, 제작비 및 재료비를 증가시키지 않고 튜브의 상, 하단 부 영역의 마찰 계수를 감소시켜 압력 손실을 감소시킴으로써 부품재 삽입을통하여 연료를 절감할 수 있도록 열교환기의 압력손실 저하장치를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to reduce the pressure loss of the heat exchanger to reduce fuel loss through the insertion of parts by reducing the friction coefficient of the upper and lower regions of the tube without increasing the manufacturing cost and material cost. To provide a device.

도 1은 본 고안에 따른 열교환기의 주변 설비를 보인 개략도,1 is a schematic view showing the peripheral equipment of the heat exchanger according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 열교환기의 요부 분리사시도,2 is an exploded perspective view of main parts of a heat exchanger according to the present invention;

도 3은 본 고안의 요부발췌 확대단면도이다.3 is an enlarged cross-sectional view of the main portion of the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 열교환기 10a : 냉풍박스10: heat exchanger 10a: cold air box

10b : 열풍박스 11 : 버너10b: Hot air box 11: Burner

13 : 로 15,15a : 덕트13: to 15,15a: duct

17 : 연도 19 : 송풍기17: year 19: blower

30,30a : 튜브 31,31a : 이경관(異徑管,Reducer)30,30a: Tube 31,31a: Two diameter pipe (Reducer)

상기 목적은, 본 고안에 따라, 전환박스와, 상기 전환박스의 상부에 각각 설치된 열풍박스 및 냉풍박스와; 상기 열풍박스와 냉풍박스의 둘레영역에서 상기 전환박스와 열풍박스 및 냉풍박스와 연통 하도록 다수 입설된 튜브를 갖는 열 교환기에 있어서, 상기 열 교환기는 상기 전환박스와 열풍박스 및 냉풍박스의 내부측에 위치하는 상기 다수의 튜브 양단부에 용착된 나팔관 형상의 이경관(異徑管,Reducer)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 열교환기의 압력손실 저하장치에 의해 달성된다.The object is, according to the present invention, the conversion box, and a hot air box and a cold air box respectively installed on top of the conversion box; In a heat exchanger having a plurality of tubes placed in communication with the conversion box, the hot air box and the cold air box in the circumferential region of the hot air box and the cold air box, the heat exchanger is located on the inner side of the conversion box, the hot air box and the cold air box. It is achieved by a pressure loss reducing device of the heat exchanger, characterized in that it further comprises a fallopian tube-shaped reducer welded to both ends of the plurality of tubes located.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 대하여 상세히 설명한다. 도 1은 본 고안에 따른 열교환기의 주변 설비를 보인 개략도에 관한 것으로서, 열교환기(10)의 일측에는 버너(11)가 설치된 로(13)가 배치되며 로(13)로부터 열교환기(10) 측으로는 고온의 배기가스를 안내하는 덕트(15)가 설치되어 있고 열교환기(10)의 타측에는 연도(17)가 설치되어 있다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the present invention. 1 is a schematic view showing the peripheral equipment of the heat exchanger according to the present invention, one side of the heat exchanger 10 is provided with a furnace 13 in which a burner 11 is installed, the heat exchanger 10 from the furnace 13 A duct 15 for guiding the hot exhaust gas is provided on the side, and the flue 17 is provided on the other side of the heat exchanger 10.

한편, 열교환기(10)의 상측에는 상측에 송풍기(19)가 설치된 냉풍박스(10a)와, 상측에 가열된 가스를 버너(11)측으로 이송하는 덕트(15a)가 설치된 열풍박스(10b)가 설치되어 있으며, 하측에는 공급된 연소공기를 전환하는 전환박스(21)가 마련되어 있다.On the other hand, the upper side of the heat exchanger 10 has a cold air box 10a provided with a blower 19 on the upper side, and a hot air box 10b provided with a duct 15a for transferring the heated gas to the burner 11 side. It is provided, and the lower side is provided with a switching box 21 for switching the supplied combustion air.

전환박스(21)의 상부에 각각 설치된 열풍박스(10b) 및 냉풍박스(10a)의 둘레영역에는 전환박스(21)와 열풍박스(10b) 및 냉풍박스(10a)와 연통 하도록 튜브(30)(30a)를 다수 설치하고 있으며 튜브(30)(30a)의 각 상하단부 영역에는 한쪽 단이 넓고 나머지 다른 한쪽 단이 좁은 나팔관 형상의 이경관(異徑管,Reducer)(31)(31a)을 용접방식으로 용착하여 설치하고 있다.In the peripheral areas of the hot air box 10b and the cold air box 10a respectively installed on the upper portion of the switching box 21, the tube 30 (10) is in communication with the switch box 21, the hot air box 10 b, and the cold air box 10 a. A plurality of 30a) are provided, and each of the upper and lower end portions of the tubes 30 and 30a is welded with two fallopian tubes (reducers) 31 and 31a having a wider end and a narrower end. It is installed by welding.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 압력손실 방지장치는, 송풍기(19)가 냉풍박스(10a)내부에 찬 공기를 공급하면 공급된 찬 공기는 전환박스(21)와 열풍박스(10b)를 통하여 덕트(15a)를 따라 버너(11)측으로 연소공기를 인입시킨다.In the pressure loss preventing device according to the present invention configured as described above, when the blower 19 supplies cold air to the inside of the cold air box 10a, the cold air supplied is ducted through the switching box 21 and the hot air box 10b. Combustion air is introduced into the burner 11 side along 15a).

연소공기가 버너(11)측으로 인입되면 버너(11)가 로(13)를 가열시키고 로(13)에서 발생된 고온의 배기가스는 열교환기(10)에 입설된 다수의 튜브(30) 사이를 통과하여 연도(17)로 배기되는 과정에서 다수의 튜브(30)(30a)를 가열한다.When combustion air enters the burner 11 side, the burner 11 heats the furnace 13 and the hot exhaust gas generated in the furnace 13 passes between the plurality of tubes 30 placed in the heat exchanger 10. The plurality of tubes 30 and 30a are heated in the course of passing through the flue 17.

가열된 튜브(30)(30a)의 내부를 통과하는 연소용 공기 또는 연료가스는 로(13)로부터 발생된 고온의 배기가스에 의해 고온으로 가열되어 덕트(15a)에 의해 버너(11)로 보내져 버너(11)의 연소 생성열로 사용된다.Combustion air or fuel gas passing through the heated tubes 30 and 30a is heated to a high temperature by the hot exhaust gas generated from the furnace 13 and sent to the burner 11 by the duct 15a. It is used as combustion heat of the burner 11.

한편, 송풍기(19)에 의해 전환박스(21)로 인입된 연소용 공기는 튜브(30a)의 상단부에 용착된 상광하협 형상의 관(31)을 통과하게 되는데 이때 연소공기는 관(30)의 넓은 부분에 안내되어 튜브(30a)의 하측으로 이송되고 이어서, 이송되어진 연소공기는 튜브(30a)의 하부영역에 설치된 관(31a)의 좁은 부분으로부터 넓은 부분을 통과하므로 마찰계수가 감소되는 것이다.On the other hand, the combustion air introduced into the switching box 21 by the blower 19 passes through the tube 31 of the upper and lower strait shape welded to the upper end of the tube 30a, the combustion air of the tube 30 The friction coefficient is reduced because the combustion air that is guided to the wide part and is transferred to the lower side of the tube 30a passes through the wide part from the narrow part of the tube 31a installed in the lower region of the tube 30a.

또한, 전환박스(21)로부터 튜브(30)를 따라 열풍박스(10b)로 이송되는 연소공기도 튜브(30)의 하단부에 설치된 관(31a)의 넓은 부분을 통과하므로 마찰계수가감소되며 튜브(30)에 의해 상측의 열풍박스(10b)로 이송되는 연소공기는 튜브(30)의 상부영역에서 관(31)을 통하여 이송됨으로 마찰계수가 감소하여 압력손실이 줄어들게 된다. 따라서, 압력손실이 감소된 만큼 튜브내부에 부품재( 튜브 또는 평철판 )를 한 단계 큰 것으로 교체하여 효율을 극대화하여 연소용 공기 온도를 증대시켜 버너의 연소용 공기로 사용하므로 연료를 절약 할 수 있다..In addition, since the combustion air transferred from the switching box 21 to the hot air box 10b along the tube 30 passes through a wide portion of the tube 31a installed at the lower end of the tube 30, the coefficient of friction is reduced and the tube ( Combustion air transferred to the hot air box (10b) of the upper side by 30) is transferred through the pipe 31 in the upper region of the tube 30, so that the friction coefficient is reduced, thereby reducing the pressure loss. Therefore, as the pressure loss is reduced, the component material (tube or flat plate) is replaced by one step larger in the tube, maximizing efficiency, increasing the combustion air temperature, and using it as burner combustion air, thereby saving fuel. have..

여기서, 튜브(30)의 내부에 설치되는 부품재란 소형의 튜브 또는 평철판을 말하며 나팔관 형상의 이경관(異徑管,Reducer)를 사용하므로 감소되는 압력 손실을 버너에서 필요한 압력으로 맞추면서 효율을 극대화시켜 연소용 공기 온도를 상승시키는데 사용된다.Here, the component material installed inside the tube 30 refers to a small tube or a flat iron plate and uses a fallopian tube-shaped two-tube tube (異徑管, ducer), so that the efficiency of the reduced pressure loss to the required pressure in the burner can be improved. It is used to maximize the combustion air temperature.

이상 설명한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 연소용 공기 또는 연료가스가 출입되는 튜브의 양단부 영역의 마찰계수가 감소되어 압력손실을 감소시키고 줄어든 압력손실 만큼을 튜브 내부에 부품재를 설치하여 효율을 극대화 시켜 궁극적으로 연료절감에 효과가 있는 열 교환기의 압력손실 저하장치가 제공된다.As described above, according to the present invention, the friction coefficient of both end regions of the tube through which the combustion air or fuel gas enters and the outside is reduced, thereby reducing the pressure loss and maximizing the efficiency by installing the component material inside the tube by the reduced pressure loss. The pressure loss reduction device of the heat exchanger is ultimately provided to save fuel.

Claims

A conversion box, a hot air box and a cold air box respectively installed on the upper part of the conversion box; In the heat exchanger having a plurality of tubes placed in communication with the conversion box, the hot air box and the cold air box in the circumferential region of the hot air box and the cold air box,

The heat exchanger

Pressure reducing device of the heat exchanger further comprises a fallopian tube-shaped two-tube tube welded to both ends of the plurality of tubes located inside the switching box, the hot air box and the cold air box. .