KR200231838Y1 - Car muffler - Google Patents
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Abstract
본 고안은 자동차의 배기가스를 배출시키는 머플러에 관한 것으로, 본체와 그 내부를 구획하는 수개의 장벽에 의해 1단계 공간 내지 4단계 공간이 형성되고, 상기 각공간에 배기가스를 이동시키기 위한 1단계 내지 4단계 배기관을 장착시킨 머플러에 있어서, 상기 1단계 공간의 상부에서 메인 배기관과 연결되며, 그 공간 내부에 일정 수위로 채워진 물 속으로 하향 연장되어 물 속에서 배기가스를 배출시키는 배출관을 구비하고 있는 1단계 배기관과, 상기 1단계 및 2단계 공간을 구획하는 제1 장벽의 상부에 부착되어 하향으로 길게 연장되며, 다수의 배출공이 사방에 형성된 2단계 배기관과, 상기 2단계 및 3단계 공간을 구획하는 제2 장벽의 상부에 부착되어 상기 3단계 공간에 일정 수위로 채워진 물 속으로 하향 연장되어 물속에서 배기가스를 배출시키는 배출관이 형성된 3단계 배기관과, 상기 3단계 및 4단계 공간을 구획하는 제3 장벽의 상부에 부착되어 하향으로 길게 연장되며 다수의 배출공이 사방에 형성된 4단계 배기관 및 상기 1단계 공간과 3단계 공간에 채워진 물이 이동할 수 있도록 제1 장벽과 제2 장벽에 설치된 연결관을 구비하여서 된 것을 특징으로 하여 배기가스를 물 속으로 배출시켜 배기가스에 포함되어 배출되는 매연을 물로서 여과시킬 수 있도록 하는 고안이다.The present invention relates to a muffler for discharging exhaust gas of an automobile, wherein a one-stage space to a four-stage space is formed by several barriers partitioning the main body and the interior thereof, and the first stage for moving the exhaust gas into the respective spaces. In the muffler equipped with a four-stage exhaust pipe, it is connected to the main exhaust pipe in the upper portion of the first stage space, and extends downward into the water filled in a certain level in the space and has a discharge pipe for discharging the exhaust gas in the water; Attached to an upper portion of the first barrier that divides the first and second stage spaces and extends downwardly, the second stage exhaust pipe having a plurality of discharge holes formed in all directions, and the second and third stage spaces. It is attached to the upper part of the partitioning second barrier and extends downward into the water filled at the predetermined level in the three-stage space to exhaust the exhaust gas from the water. Attached to the upper part of the third stage exhaust pipe formed with the discharge pipe, the third barrier that partitions the third and fourth stage space extending downward downward, the fourth stage exhaust pipe and the first stage space and the third stage space formed with a plurality of discharge holes in all directions It is characterized in that it comprises a connecting pipe installed on the first barrier and the second barrier to move the water filled in the exhaust gas into the water so that the exhaust gas contained in the exhaust gas can be filtered as water It is devised.
또한 상기 1단계 공간 및 3단계 공간에 설치되어 물이 출렁거림을 방지하는 수면안정판과, 수위를 감지하여 보충탱크로 부터 물을 공급받을 수 있게 하는 수위감지센서를 장착한 것을 다른 특징으로 하는 것이다.In addition, it is characterized in that it is installed in the first stage space and the third stage space, the water stabilization plate to prevent the water rumble, and the water level sensor to detect the water level to receive water from the replenishment tank .
Description
본 고안은 자동차의 배기가스를 배출시키는 머플러에 관한 것이다.The present invention relates to a muffler for exhausting the exhaust gas of an automobile.
일반적으로 자동차 머플러는 소음기라고 불리워지고 있으며, 엔진에서 배출되는 배기가스의 온도와 압력을 낮추어 배기소음을 저하시키는 것으로, 머플러의 구조는 여러 가지 형태의 것이 있지만 통상 1mm 정도의 강판을 원통형으로 만들어 그 내부를 몇 개의 공간으로 구분하여 배기가스가 그들의 장벽을 통과한 음파의 간섭, 압력변동의 감소, 배기온도의 저하 등을 일으켜 점차로 소음(消音)되도록 되어 있다.In general, automobile mufflers are called mufflers, which reduce exhaust noise by lowering the temperature and pressure of the exhaust gas emitted from the engine. The muffler has various forms, but usually a steel plate of about 1 mm is made cylindrical. By dividing the interior into several spaces, exhaust gases gradually become noisy as they cause interference of sound waves passing through their barriers, a decrease in pressure fluctuations, and a decrease in exhaust temperature.
소음효과를 높이기 위하여 머플러의 저항이 너무 커지면 엔진의 폭음은 작아지지만, 배기행정에 미치는 저항 즉, 배압(back pressure)이 높아져 엔진의 출력이 저하되므로 자동차의 사용목적에 따라 법규에서 정한 범위에 들도록 소음의 정도를 정하고 있다.If the muffler's resistance is too high to increase the noise effect, the engine's sound level decreases, but the resistance to the exhaust stroke, that is, the back pressure, increases, resulting in a decrease in engine output. Determine the level of noise.
또한 머플러는 엔진에서 배출되는 배기가스에서 매연을 여과하는 작용도 하는데, 가솔린엔진 보다 디젤엔진에서 매연(흑연)을 많이 배출하고 있다. 이는 공기의 압축비는 동일한데 반해 급출발 및 급가속시에는 많은 연료가 공급되는 관계로 연료의 불완전 연소현상이 발생되어 매연이 많이 발생되는 것이다.In addition, the muffler also filters the soot from the exhaust gas emitted from the engine, and the diesel engine emits more soot (graphite) than the gasoline engine. This is because the compression ratio of air is the same, while a large amount of fuel is supplied during rapid start and rapid acceleration, resulting in incomplete combustion of the fuel, which generates a lot of smoke.
엔진에서 배출되는 배기가스는 배기매니폴드를 통해 촉매기를 거치는 동안 배기가스에 포함되어 있는 유해성분은 촉매기에서 여과되는 한편, 매연은 주로 머풀러에서 여과되도록 구성되어 있다.Exhaust gas emitted from the engine is configured to be filtered through the exhaust manifold, while harmful components contained in the exhaust gas are filtered in the catalyst, while soot is mainly filtered in the muffler.
종래 머플러는 원통형 본체 내부를 수개의 장벽으로 구획하여 여러개의 공간을 만든 다음 그 여러개의 공간을 연결관으로 연결시키는 구성으로 배기가스가 여러개의 공간을 지그재그상으로 이동하면서 배출되게 하고 있다.Conventional muffler partitions the interior of the cylindrical body with several barriers to create a plurality of spaces and then connect the several spaces with a connecting pipe to allow the exhaust gas to be discharged while moving in a plurality of spaces in a zigzag.
그러나 종래 머플러는 배기가스가 여러개의 공간을 지그재그상으로 이동하는 과정에서 음파의 간섭과 압력변동의 감소을 일으켜 소음효과를 높일 수는 있지만 배기가스와 함께 배출되는 매연은 여과하지 못하는 문제점이 있다.However, the conventional muffler can increase the noise effect by reducing the interference and pressure fluctuations of the sound waves in the process of moving the exhaust gas in a zigzag phase of a plurality of spaces, but there is a problem that does not filter the smoke emitted with the exhaust gas.
또한 종래 머플러가 매연을 여과하지 못하는 문제점을 해결하기 위해 고가의 매연방지장치가 개발되기도 하였지만 이는 차주에게 경제적인 부담을 주기 때문에 실용화에 실패하였다.In addition, in order to solve the problem that the conventional muffler does not filter soot, an expensive smoke prevention device has been developed, but this failed to put practical use because it gives the borrower an economic burden.
본 고안은 종래와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 머플러의 본체 냅를 여러개의 장벽으로 4단계의 공간으로 구획하되, 촉매기로부터 연장된 메인 배기관이 연결되는 머플러 내부의 4단계 공간 중 1단계 공간과 3단계 공간에 물을 채워 넣고 배기가스가 그 물 속을 통과하도록 하는 수단으로서 배기가스와 함께 배출되는 매연이 물에 여과되도록 하므로서 매연이 외부로 배출되는 폐단을 없애는데 목적을 두고 고안한 것이다.The present invention was devised to solve the same problem as the prior art, but the main nap of the muffler is partitioned into four stage spaces by several barriers, but one stage of the four stage spaces inside the muffler to which the main exhaust pipe extending from the catalyst is connected. It is designed for eliminating the waste end where the soot is discharged to the outside by filling the space and the 3rd stage space and allowing the exhaust gas to pass through the water so that the soot discharged with the exhaust gas is filtered through the water. .
본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로서,The present invention as a means for achieving the above object,
본체와 그 내부를 구획하는 수개의 장벽에 의해 1단계 공간 내지 4단계 공간이 형성되고, 상기 각 공간에 배기가스를 이동시키기 위한 1단계 내지 4단계 배기관을 장착시킨 머플러에 있어서,In the muffler having a one-stage to four-stage space formed by the body and several barriers partitioning the main body, and equipped with a one-stage and four-stage exhaust pipe for moving the exhaust gas in each of the spaces,
상기 1단계 공간의 상부에서 메인 배기관과 연결되며, 그 공간 내부에 일정 수위로 채워진 물 속으로 하향 연장되어 물속에서 배기가스를 배출시키는 배출관을 구비하고 있는 1단계 배기관과;A first stage exhaust pipe connected to the main exhaust pipe at an upper portion of the first stage space and having a discharge pipe extending downward into the water filled at a predetermined level in the space to discharge exhaust gas from the water;
상기 1단계 및 2단계 공간을 구획하는 제1 장벽의 상부에 부착되어 하향으로 길게 연장되며, 다수의 배출공이 사방에 형성된 2단계 배기관과;A second stage exhaust pipe which is attached to an upper portion of the first barrier that partitions the first and second stage spaces and extends downwardly and has a plurality of discharge holes formed in all directions;
상기 2단계 및 3단계 공간을 구획하는 제2 장벽의 상부에 부착되어 상기 3단계 공간에 일정 수위로 채워진 물속으로 하향연장되어 물 속에서 배기가스를 배출시키는 배출관이 형성된 3단계 배기관과;A three-stage exhaust pipe attached to an upper portion of the second barrier partitioning the two-stage and three-stage spaces and extending downward into the water filled in the three-stage spaces at a predetermined level to discharge exhaust gas from the water;
상기 3단계 및 4단계 공간을 구획하는 제3 장벽의 상부에 부착되어 하향으로 길게 연장되며 다수의 배출공이 사방에 형성된 4단계 배기관; 및A fourth stage exhaust pipe attached to an upper portion of the third barrier partitioning the third and fourth stage spaces and extending downwardly and having a plurality of discharge holes formed in all directions; And
상기 1단계 공간과 3단계 공간에 채워진 물이 이동할수 있도록 제1 장벽과 제2 장벽에 설치된 연결관을 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 것이며,It is characterized in that it comprises a connecting pipe installed in the first barrier and the second barrier so that the water filled in the first stage space and the third stage space,
또한 상기 1단계 공간 및 3단계 공간에 설치되어 물이 출렁거림을 방지하는 수면안정판과, 수위를 감지하여 보충탱크로 부터 물을 공급받을 수 있게 하는 수위감지센서를 장착한 것을 다른 특징으로 하는 것이다.In addition, it is characterized in that it is installed in the first stage space and the third stage space, the water stabilization plate to prevent the water rumble, and the water level sensor to detect the water level to receive water from the replenishment tank .
제1도 본 고안을 설명하기 위한 단면도.1 is a cross-sectional view for explaining the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 본체 2a,2b,2c : 제1 내지 제3 장벽1: main body 2a, 2b, 2c: first to third barrier
3a,3b,3c,3d : 1단계 내지 4단계 공간3a, 3b, 3c, 3d: Space of steps 1 to 4
4 : 메인 배기관4: main exhaust pipe
5a,5b,5c,5d : 1단계 내지 4단계 배기관5a, 5b, 5c, 5d: 1st stage to 4th stage exhaust pipe
6a,6b : 배출관 51,61 : 배출공6a, 6b: discharge pipe 51, 61: discharge hole
7a,7b : 수면안정판 71 : 통고7a, 7b: Sleep stabilization 71: Notice
72 : 격판 8a,8b : 수위레벨센서72: diaphragm 8a, 8b: water level sensor
9 : 보충탱크 91 : 펌프9: refill tank 91: pump
본 고안의 실시예를 첨부한 도면에 따라서 상세히 설명하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
제1도는 본 고안을 설명하기 위한 단면도를 도시한 것으로,1 is a cross-sectional view for explaining the present invention,
도면부호 1은 머플러의 본체를 나타내는 것으로, 상기 본체(1)의 내부는 제 1 내지 제3 장벽(2a)(2b)(2c)에 의하여 1단계 내지 4단계 공간(3a)(3b)(3c)(3d)이 형성되어있다.Reference numeral 1 denotes a main body of the muffler, and the inside of the main body 1 is spaced one to four stages 3a, 3b and 3c by the first to third barriers 2a, 2b and 2c. 3d is formed.
상기 1단계 공간(3a)에는 일정 수위로 물이 채워져있으며, 메인 배기관(4)에 연결된 1단계 배기관(5a)이 물속에 잠기도록하향으로 길게 연장되며, 그 단부에는 배출공(61)이 다수 형성된 배출관(6a)이 부착되어 있다.The first stage space (3a) is filled with water at a predetermined level, the first stage exhaust pipe (5a) connected to the main exhaust pipe (4) is extended long to be submerged in the water, the end of the discharge holes (61) The discharge pipe 6a formed is attached.
상기 3단계 공간(3c)에도 물이 일정 수위로 채워져있고, 제2 장벽(2b)에 부착되어 하향으로 길게 연장되어 물 속에 잠긴 3단계 배기관(5c)의 단부에도 배출공(61)이 다수 형성된 배출관(6b)이 부착되어 있다.The third stage space 3c is filled with water at a predetermined level, and a plurality of discharge holes 61 are formed at the end of the third stage exhaust pipe 5c, which is attached to the second barrier 2b and extends downward and is submerged in water. The discharge pipe 6b is attached.
상기 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에 채워진 물은 제1 및 제2 장벽(2a)(2b)에 설치된 연결관(31)을 통해 서로 이동할 수있도록 하므로서 양 공간에 채워진 물이 항시 동일한 수위를 유지할 수 있도록 하였다.The water filled in the first and second spaces (3a) (3c) can be moved to each other through the connection pipe 31 installed in the first and second barriers (2a) (2b) so that the water filled in both spaces at all times The same level was maintained.
그리고 상기 2단계 공간(3b) 및 4단계 공간(3d) 각각에는 제1 장벽(2a) 및 제3 장벽(2c)에 부착되어 하향으로 길게 연장되어 사방으로 다수의 배출공(51)이 뚫어져 있는 2단계 배기관(5b) 및 4단계 배기관(5d)이 장착되어 있다.In addition, each of the second stage space 3b and the fourth stage space 3d is attached to the first barrier 2a and the third barrier 2c and extends downward in a long direction so that a plurality of discharge holes 51 are drilled in all directions. The second stage exhaust pipe 5b and the fourth stage exhaust pipe 5d are mounted.
한편, 상기한 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에 채워진 물의 수면에는 수면안정판(7a)(7b)이 설치되는데, 상기 수면안정판들은 1단계 및 3단계 배기관에 부착되며, 또한 상기 수면안정판에는 다수의 통공(71)이 형성되어 있고, 저면에는 다수의격판(72)을 형성하여 물의 출렁거림을 효과적으로 방지할 수 있도록 하였다.On the other hand, the surface of the water filled in the first and third stage space (3a) (3c) is provided with a sleep stabilization plate (7a) (7b), the sleep stabilization plate is attached to the first and third stage exhaust pipe, and also the water surface A plurality of through holes 71 are formed in the stabilizer plate, and a plurality of plate plates 72 are formed on the bottom surface thereof to effectively prevent water ripple.
그리고 상기 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에는 물이 일정 수위로 채워진 상태를 감지하는 수위레벨센서(8a)(8b)가 수면안정판에 설치되어 있으며, 상기 수위레벨센서는 수위를 감지하여 수위가 떨어지면 보충탱크(9)의 펌프(91)를 작동시켜 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에 물이 공급되게 하며, 물이 일정 수위로 채워지면 펌프(91)의 작동을 정지시키도록 구성되어 있다.In the first and third stage spaces (3a) and (3c), water level sensors (8a) and (8b) are installed on the water level plate to detect a state in which water is filled to a predetermined level, and the water level sensor detects the water level. When the water level drops, the pump 91 of the supplement tank 9 is operated to supply water to the first and third stage spaces 3a and 3c. When the water is filled to a certain level, the operation of the pump 91 is stopped. Configured to stop.
이와같이 구성된 본 고안의 작용을 설명한다.The operation of the present invention configured as described above will be described.
자동차의 엔진에서 배출되는 배기가스가 배기매니폴드와 촉매기를 거쳐 메인 배기관(4)이 연결된 1단계 배기관(5a)으로 유입된 후 배출관(6a)의 배출공(61)으로 배출되는데, 1단계 공간(3a)에는 일정 수위의 물이 채워져 있고 또 배출관(6a)는 물 속에 잠긴 상태로 설치되어 있으므로 배기가스는 배출공(61)을 통해 물 속으로 배출되며, 이렇게 물 속에서 배출된 배기가스는 물에 여과되면서 부상하게 되는데, 이때 배기가스와 함께 배출되는 매연은 여과되어 물에 침전되고 매연이 여과된 배기가스는 상부로 이동하여 제1 장벽(2a)에 부착된 2단계 배기관(5b)으로 유입된 후 배출공(51)을 통해 2단계 공간(3b) 내부로 배출되며, 상기 2단계 공간으로 이동된 배기가스는 다시 제2 장벽(2b)에 부착된 3단계 배기관(5c)으로 유입된 다음 물 속에 잠긴 배출관(6b)의 배출공(61)으로 배출되므로서 배기가스는 2차적으로 물에 여과됨과 동시 온도가 저하된 후 제3 장벽(2c)에 부착된 4단계 배기관(5d)을 통해 4단계 공간(3d)으로 배출되는데, 상기 4단계 공간으로 이동한 배기가스는 2단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에 채워진 물에 의해 2차적으로 여과된 상태이므로 외부로 배출되는 배기가스에는 매연이 없게 된다.The exhaust gas discharged from the engine of the vehicle flows through the exhaust manifold and the catalyst to the first stage exhaust pipe 5a to which the main exhaust pipe 4 is connected, and then is discharged to the discharge hole 61 of the exhaust pipe 6a. (3a) is filled with water of a certain level and the discharge pipe (6a) is installed in a state submerged in the water, the exhaust gas is discharged into the water through the discharge hole 61, the exhaust gas discharged in the water When the soot discharged with the exhaust gas is filtered, the soot discharged with the exhaust gas is filtered and settled in the water, and the exhaust gas filtered with the soot is moved upward to the second stage exhaust pipe 5b attached to the first barrier 2a. After being introduced, the gas is discharged into the second stage space 3b through the discharge hole 51, and the exhaust gas moved to the second stage space is introduced into the third stage exhaust pipe 5c attached to the second barrier 2b. The discharge hole 61 of the discharge pipe 6b Exhaust gas is discharged to the fourth stage space (3d) through the fourth stage exhaust pipe (5d) attached to the third barrier (2c) after the secondary temperature is filtered through water and at the same time the temperature is lowered. Since the exhaust gas moved to the step space is secondarily filtered by the water filled in the second and third stage spaces 3a and 3c, there is no smoke in the exhaust gas discharged to the outside.
한편, 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에 채워진 물의 수면에 설치된 수면안정판(7a)(7b)과 그 저면에 형성된 격판(72)에 의해 물의 출렁거림이 방지되므로 자동차가 운행되는 도중에도 1단계 및 3단계 공간에 채워진 물은 수면안정판(7a)(7b) 밑에 안정된 상태로 있게 되며, 물은 배기가스의 높은 온도에 의해 가열되는 상태이므로 일부는 수증기로 변해 배기가스와 함께 외부로 배출되므로 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에 채워진 물은 점차로 줄어들게 되는데, 이같이 줄어드는 물의 수위가 수위감지센서(8a)(8b) 보다 낮게 되면 수위감지센서(가 보충탱크(9)의 펌프(91)를 작동시켜 보충탱크의 물을 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)으로 공급하게 되며, 물이 충분하게 공급되어 수위가 수면안정판(7a)(7b)에 이르게 되면 수위레벨센서(8a)(8b)가 이를 감지하여 펌프(91)작동을 중지시키므로 물의 공급이 중단되며, 이러한 작동의 반복으로 1단계및 3단계 공간에는 항시 설정된 수위로 물이 채워져 있게 되는 것이다.On the other hand, the water stabilization plate (7a) (7b) provided on the water surface of the water filled in the first and third stage space (3a) (3c) and the plate 72 formed on the bottom of the water ripple is prevented because the car is running The water filled in the spaces of the first and third stages of Fig. 1 and 3 will remain in a stable state under the surface stabilizer plates 7a and 7b, and since the water is heated by the high temperature of the exhaust gas, some of the water will turn into water vapor and move outward with the exhaust gas. As it is discharged, the water filled in the first and third stage spaces (3a) and (3c) gradually decreases. When the water level of the reduced water is lower than the water level sensor (8a) (8b), the water level sensor ( The pump 91 is operated to supply the water of the replenishment tank to the 1st and 3rd stage spaces 3a and 3c. When the water level is sufficiently supplied, the water level reaches the water level plate 7a and 7b. Sensors 8a and 8b detect this and stop pump 91 in operation. Since a key, and the water supply is stopped, by repeating this operation of step 1 and step 3, the space is set at all times so that the water level is filled with water.
그리고 1단계 및 3단계 공간(3a)(3c)에 채워진 물에는 매연이 여과되어 침적된 상태가 되므로 드래인밸브를 이용하여 정기적으로 배수시켜 주는 작업으로 1단계 및 3단계 공간 내부를 청결하게 하므로서 매연의 여과효과를 높일 수 있게 된다.In addition, the water filled in the 1st and 3rd stage spaces (3a) and (3c) is filtered and deposited so that the water is periodically drained by using a drain valve to clean the inside of the 1st and 3rd stage spaces. The soot filtration effect can be enhanced.
상기와 같은 본 고안에 의하면 자동차에서 배출되는 배기가스가 1단계 및 3단계 공간에 채워진 물 속으로 배출되게 하는 간단한 방법으로 배기가스에 포함되어 있는 불완전연소의 연료인 매연이 냉각, 응집되어 물에 여과되게 하고 완전연소된 배기가스만 대기중으로 배출되게 하므로서 자동차의 매연을 방지하는 효과를 가져다 주는 고안인 것이다.According to the present invention as described above, the exhaust gas discharged from the automobile is discharged into the water filled in the spaces of the first and third stages, and the soot, the fuel of the incomplete combustion contained in the exhaust gas, is cooled and agglomerated into the water. It is designed to have the effect of preventing the smoke of the car by allowing the exhaust gas to be filtered and exhausted to the atmosphere.
Claims (1)
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| KR2019980009721U KR200231838Y1 (en) | 1998-06-09 | 1998-06-09 | Car muffler |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| A201 | Request for examination | ||
| G15R | Request for early opening | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20061114 Year of fee payment: 6 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |