KR200231381Y1 - 원스톱 용접 운반구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 용접작업시 사용되는 원스톱 용접 운반구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 용접작업상 필요한 모든 치공구 및 사전 준비해야 할 부품까지를 일체화하여 준비해 놓음으로서 이동 즉시 용접작업이 이루어질 수 있고, 용접을 위한 용접전원 및 단자의 연결시 발생되는 안전사고 및 불완전한 접속으로 인한 화재 등을 예방할 수 있는 원스톱 용접 운반구에 관한 것이다.

본 고안에 따르면, 용접 운반구내 상부앞쪽에 여닫이문으로 개폐하는 용접봉 보관대와 접지선 수납실을 구비하고 그 측부에 용접면함 및 스패터 받이를 구비하며, 그 뒤쪽에 개ㆍ폐가 가능한 여닫이문이 설치되어 있는 수공구함과 전동공구함을 구비하되 수공구함의 내측에 다수개의 공구걸이를 고정하며 용접운반구내 하부 일측에 1차측 전선릴과 2차측 홀다릴을 고정 설치하고 타측에 자동전격방지기가 구비된 AC 아크용접기를 설치하며 하단 일부측에 소화기를 배치하는 한편, 상기 용접 운반구의 상단 모서리부에 아이볼트를 장착하고 용접 운반구의 외측 상부에 운반손잡이를 구비하며 내측 중단부에는 콘센트를 부착하고, 상기 용접 운반구의 하부에 각각 복수개의 회전 브레이크바퀴와 고정 브레이크바퀴 및 지게차 발꽂이를 부착한 구성으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 원스톱 용접 운반구가 제공된다.

Description

원스톱 용접 운반구{Carrier for one stop welding}

본 고안은 용접작업시 사용되는 원스톱 용접 운반구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 용접 작업상 필요한 모든 치공구 및 사전 준비해야 할 부품까지를 일체화하여 준비해 놓음으로서 이동 즉시 용접작업이 이루어질 수 있고, 용접을 위한 용접전원 및 단자의 연결시 발생되는 안전사고 및 불완전한 접속으로 인한 화재 등을 예방할 수 있으며, 근거리 이동장소에서의 작업에는 운반 손잡이만 밀고 이동하면 혼자서도 이동이 가능하며, 원거리 이동작업에는 지게차 및 크레인 등을 이용하여 이동시킬 수 있는 구조로 되어 있으며, 용접작업 준비를 위한 별도의 인원과 관리인원이 불필요하고 작업 능률의 극대화와 작업분위기를 향상시키고 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 원스톱 용접 운반구에 관한 것이다.

일반적으로, 종래에 사용되고 있는 용접기 및 용접전선, 용접봉, 용접보호구 등 용접관련 기자재의 운반방법은 근로자에 의하여 각각 개별 운반됨으로서, 자동전격방지기 등 용접기 안전장치가 손상되기 쉽고, 용접에 필요한 각종 보호구, 소화기를 비치하지 않은 상태에서 용접작업이 이루어짐으로 감전, 화재폭발 등 재해발생 위험이 매우 높은 상태에 있었으며, 용접기의 사용시 1차측 전원 케이블 등의 연결을 전선의 피복만을 벗긴채 틈새에 끼워 넣어 사용하고 때로는 매번 메인전원스위치를 온한 상태에서 드라이버로 볼트만 풀고서 접속을 하고 있으므로서 접속상태가 완전하지 않고 감전위험이 있으며 접속불량에 의한 화재의 위험이 뒤따르고 있다.

또한, 2차측 전원 케이블의 홀다 역시 고정되고 지정되어 있는 장소에 있지 않으므로서 용접단자의 볼트와 너트의 풀림으로 접속이 불안전하고 용접성능이 완전하지 못하며 결속력이 단단치 못하므로써 화재 발생 및 감전사고의 위험이 있다.

그리고, 보수용접, 출장용접 등 용접기 운반이 필요한 작업의 경우, 준비하여야 할 공구, 용접봉, 안전장치 등이 30여가지에 이르고 있어 이를 준비ㆍ운반하기 위한 많은 시간이 소요되고 있으며 이로인한 재해 위험이 상존하는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 인출한 것으로서, 그 목적은 용접작업에 필요한 공구 등을 하나의 운반구내에 모두 집합시켜 사용하므로 전원 연결 등이 불필요하고 위험한 작업이 없이 작업에 직접 투입할 수 있으며 중대재해, 신체장해재해 등 산업재해를 예방할 수 있고 재해예방 기술력의 우수성과 신뢰성을 제고할 수 있음과 작업성의 효율화를 작업능률의 향상과 작업자의 분위기 변화로 인한 업무 분위기가 향상되어 초보 직원이라도 업무 적응이 쉽고 상시 준비 태세를 기할 수 있는 원스톱 용접 운반구를 제공하는 데 있다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 1차측 전선릴로부터 연결한 전원콘센트는 용접 작업현장에서 그라인딩 작업과 전원 연결에 편리하게 하고 원스톱 용접 운반구내에 소화기, 용접봉 보관대, 수공구함, 공구걸이, 용접면함, 용접스패터 받이, 용접장갑, 용접 앞치마, 전동공구함 등을 구비하며 고소작업시에는 원스톱 용접 운반구를 매달 수 있도록 아이볼트를 부착하여 크레인으로 이동을 할 수 있게 하고 지게차로 적재시 지게차 발에 맞게 지게차 발꽂이를 형성하여 내장제품의 중량의 균형에 쏠림이 없이 간편하게 적재될 수 있다.

또한, 가까운 거리 등을 이동시 운반 손잡이를 부착하여 작업자 혼자서도 이동이 가능하고 간단한 요철 부위는 통과가 용이하도록 다수개의 이동바퀴를 부착하되 경사지에서의 브레이크 작동을 위하여 복수개의 일측 바퀴에는 회전기능 및 브레이크 장치를 형성한 용접 운반구를 제공함에 의해 달성된다.

도 1 은 본 고안의 운반구를 나타낸 정면예시도

도 2 는 본 고안의 정면내부를 나타낸 예시도

도 3 은 본 고안의 일부 측단면도

도 4 는 본 고안의 내부 평면도

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 용접 운반구 1 : 여닫이문

2 : 용접봉 보관대 3 : 접지선 수납실

4 : 용접면함 5 : 스패터 받이

6 : 누름버튼 7 : 수공구함

8 : 전동공구함 9 : 1차측 전선릴

10 : 2차측 용접 홀다릴 11 : 자동전격방지기

12 : AC 아크용접기 13 : 소화기

14 : 아이볼트 15 : 운반 손잡이

16 : 2구 콘센트 17 : 회전 브레이크바퀴

17' : 고정 브레이크바퀴 18 : 발꽂이

19 : 공구걸이

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 운반구를 나타낸 정면 예시도이고, 도 2는 본 고안의 정면 내부를 나타낸 예시도이며, 도 3은 본 고안의 일부 측단면도이고, 도 4는 본 고안의 내부 평면도를 도시한 것으로서, 용접 운반구(100)내 상부 앞쪽에 여닫이문(1)으로 개폐하는 용접봉 보관대(2)와 접지선 수납실(3)을 구비하고 그 측부에 용접면함(4) 및 스패터 받이(5)를 구비하며, 뒤쪽에 개ㆍ폐가 가능한 여닫이문(1)이 설치되어 있는 수공구함(7)과 전동공구함(8)을 구비하되 수공구함(7)의 내측에 다수개의 공구걸이(19)를 고정하며 용접 운반구(100)내 하부 일측에 1차측 전선릴(9)과 2차측 홀다릴(10)을 고정 설치한다.

또한, 상기 용접 운반구(100)내 하부 타측에 자동전격방지기(11)가 구비된 AC 아크용접기(12)를 설치하고 하단 일부측에 소화기(13)를 배치한다.

상기, 용접 운반구(100)의 상단 모서리부에 아이볼트(14)를 장착하고 용접 운반구(100)의 외측 상부에 운반 손잡이(15)를 구비하며 내측 중단부에는 2구 콘센트 (16)를 부착한다.

그리고, 용접 운반구(100)의 하부에는 각각 복수개의 회전 브레이크바퀴(17)와 고정 브레이크바퀴(17')를 부착하고 또한 지게차 발꽂이(18)를 부착한 구성으로 되어있다.

도면중 미설명부호 6은 여닫이문(1)의 누름버튼이다.

이와같이 된 본 고안의 구성을 참조하여 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

상기, 용접 운반구(100)내의 1차측 전선릴(9)은 1차측 전원연결을 자동권취릴로서 고정을 해놓고 전원 콘센트만 있으면 곧바로 플러그를 꽂아 1차측 전원의 연결이 끝이나며, 용접작업 종료후 콘센트로부터 플러그를 뽑으면 릴에 자동으로 감기게 되어 있으므로 드라이버나 타기구를 이용하여 일부러 전원을 오프시킬 필요가 없다.

상기, 2차측 용접 홀다릴(10)은 용접작업을 시작할 때는 용접 홀다릴(10)에 감겨 있는 전선을 인출하여 사용하며 별도로 용접을 위한 전원 연결을 하지 않아도 되고 용접작업이 끝난후에는 2차측 용접 홀다릴(10)에 권취시켜 놓으며 권취방법에는 릴의 종류에 따라 스프링 자동권취와 크랭크식 수동권취로 나눌 수 있다.

그리고, 용접 운반구(100)의 내측에는 2구 콘센트(16)가 부착되어있으므로 인해 용접한 면에 그라인더 또는 용접한 부위의 그라인더 작업이 필요한 경우 별도의 전원 공급원이 없어도 용접 운반구(100)의 내부에 부착되어 있는 콘센트(도시하지 않음)로부터 직접 연결하여 사용할 수 있다.

또한, 상기 개ㆍ폐가 가능한 여닫이문(1)을 설치하므로 인하여 용접 운반구 (100)를 운반시 여닫이문(1)을 닫아 수공구함(7)과 전동공구함(8)내에 비치되어 있는 공구들이 외부로 떨어지는 것을 방지하고 용접 작업시 통상적으로 사용하고 있는 누름버튼(6)을 눌러서 여닫이문(1)을 열고 필요한 공구를 인출하여 사용하며 수공구함(7)내에 공구걸이(19)를 고정하므로써 공구걸이(19)에 여러가지의 공구들을 걸어 보관 및 사용이 용이하다.

또, 용접봉 보관대(2)는 다단으로 설치되어 용접작업시 용접 모재 또는 재질에 따라 굵기와 재질이 다른 용접봉을 각 종류의 용접봉을 재료통에 넣을 수 있도록 되어있다.

그리고, 용접 운반구(100)의 외측에 운반 손잡이(15)가 부착되어있으므로 공장내에서 이동 작업시 운반 손잡이(15)로서 이동장소까지 이동이 가능하고 용접 운반구(100)의 하부에 설치된 회전 브레이크바퀴(17)에 의해 좌ㆍ우 이동이 용이하며 또한, 고정 브레이크바퀴(17')를 장착하므로 경사면에서도 안전하게 작업할 수 있다.

또, 고소작업에 투입이 될 경우에는 크레인으로 이동할 수 있도록 용접 운반구(100)의 상단에 4개의 아이볼트(14)가 장착되고 차량적재시에는 지게차로서 적재할 수 있도록 지게차용 발꽂이(18)가 부착되므로써 용접 운반구(100)를 장비로서 균형있게 이동시킬 수 있다.

본 고안은 용접 작업에 필요한 모든 공구를 하나의 용접 운반구에 부착 설치하여 절단 및 용접 제작 업체와 일반철물, 건설공사업체에 보급함으로써 전원연결 및 해체시 감전사고 및 숏트에 의한 화재사고 또는 무거운 용접기 등의 운반시 수반되는 재해와 모든 준비물을 한가지씩 준비를 하면서 발생되는 위험요소를 획기적으로 감소시킬 수 있으며 특히 릴을 이용하므로 일정한 형상으로 감기고 풀리기 때문에 전선의 꼬임 등이 발생하지 않고 피복이 늘어나지 않고 보호됨으로 인해 우천시 감전사고와 접지사고를 미연에 예방할 수 있으며 또한 작업자가 간단히 원스톱 용접 운반구를 운반하면 용접의 작업 준비가 완료되어 생산성 및 품질관리와 직원의 관리가 용이하여 작업능률을 극대화할 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 용접 운반구(100)내 상부앞쪽에 여닫이문(1)으로 개폐하는 용접봉 보관대(2)와 접지선 수납실(3)을 구비하고 그 측부에 용접면함(4) 및 스패터 받이(5)를 구비하며, 그 뒤쪽에 개ㆍ폐가 가능한 여닫이문(1)이 설치되어 있는 수공구함(7)과 전동공구함(8)을 구비하되 수공구함(7)의 내측에 다수개의 공구걸이(19)를 고정하며 용접 운반구(100)내 하부 일측에 1차측 전선릴(9)과 2차측 홀다릴(10)을 고정 설치하고 타측에 자동전격방지기(11)가 구비된 AC 아크용접기(12)를 설치하며 하단 일부측에 소화기(13)를 배치하는 한편, 상기 용접 운반구(100)의 상단 모서리부에 아이볼트(14)를 장착하고 용접 운반구(100)의 외측 상부에 운반 손잡이(15)를 구비하며 내측 중단부에는 콘센트(16)를 부착하고, 상기 용접 운반구(100)의 하부에 각각 복수개의 회전 브레이크바퀴(17)와 고정 브레이크바퀴(17')및 지게차 발꽂이(18)를 부착한 구성으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 원스톱 용접 운반구.