KR200227551Y1 - Buffing pad having an eccentric structure - Google Patents

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KR200227551Y1 KR2020000034696U KR20000034696U KR200227551Y1 KR 200227551 Y1 KR200227551 Y1 KR 200227551Y1 KR 2020000034696 U KR2020000034696 U KR 2020000034696U KR 20000034696 U KR20000034696 U KR 20000034696U KR 200227551 Y1 KR200227551 Y1 KR 200227551Y1
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  • Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)

Abstract

본 고안은 편심구조를 갖는 버핑패드를 제공하기 위한 것으로, 이러한 본 고안은 상부면에 회전력을 제공하는 구동수단과 연결되는 구동수단연결부를 구비한 원형의 상부편심휠과; 상기 상부편심휠의 하부면에 그 중심으로부터 편심된 위치에 고정설치되는 편심회전축과; 상기 편심회전축이 회전 가능하게 결합되도록 중심에 베어링부가 설치된 관통공이 형성된 하부버핑휠과; 상기 하부버핑휠의 하부면에 부착되는 충격흡수부재와; 작업시 도장면과 직접 접촉할 수 있도록 결합되어 도장면을 연마하는 버핑부재를 포함하여 구성되어, 수작업으로 수행되던 기존의 버핑공정을 효과적으로 기계화시킬 수 있게 되는 것이다.The present invention is to provide a buffing pad having an eccentric structure, the present invention is a circular upper eccentric wheel having a drive means connecting portion connected to the drive means for providing a rotational force on the upper surface; An eccentric rotation shaft fixedly installed at a position eccentrically from its center on a lower surface of the upper eccentric wheel; A lower buffing wheel having a through hole provided at a center thereof so that the eccentric rotation shaft is rotatably coupled thereto; An impact absorbing member attached to a lower surface of the lower buffing wheel; It is configured to include a buffing member that is coupled to be in direct contact with the painted surface during the operation to polish the painted surface, it is possible to effectively mechanize the existing buffing process was performed by hand.

Description

편심 구조를 갖는 버핑패드{Buffing pad having an eccentric structure}Buffing pad having an eccentric structure

본 고안은 버핑패드에 관한 것으로, 특히 상부편심휠의 편심회전력을 이용하여 하부버핑휠의 상하좌우 진동으로 버핑작업시에 객체 표면에 생기는 스웰마크를 지우기에 적당하도록 한 편심 구조를 갖는 버핑패드에 관한 것이다.The present invention relates to a buffing pad, and more particularly, to a buffing pad having an eccentric structure suitable for erasing swell marks generated on an object surface during buffing operations by vibrating up, down, left, and right of the lower buffing wheel using the eccentric rotational power of the upper eccentric wheel. It is about.

일반적으로 자동차 등의 금속 표면에 코팅작업을 하기 위해서는 다음과 같은 과정을 밟게 된다.In general, in order to coat a metal surface of a car, the following process is performed.

페인트 등으로 도장이 되어 있는 표면은 풍화작용으로 산화되고 흠집이 생겨 있는데 이러한 표면에서는 코팅의 효과를 기대할 수 없으므로 우선 도장면을 균일하고 매끈하게 연마하는 작업을 수행하게 되는데 이를 버핑작업이라 한다.Surfaces that are painted with paint are oxidized and scratched by weathering, so the effect of coating cannot be expected from these surfaces. First, the surface of the coating is polished uniformly and smoothly. This is called buffing.

버핑작업을 크게 나누면 샌딩작업, 폴리싱작업(착색작업)으로 나눌 수 있다.Dividing the buffing work into two parts, sanding and polishing (coloring).

샌딩작업이란 산화되고 흠집이 생긴 도장면을 샌드페이퍼 등을 이용해 얇게 벗겨내는 작업을 말하는데 샌드페이퍼 등을 이용해서 수작업할 수도 있지만 통상은 샌드페이퍼와 비슷한 거친 표면 재질을 갖는 디스크 패드를 그라인더에 결합한 후 그라인더의 고속 회전력을 이용해 표면과 마찰시켜 도장면을 벗겨내게 된다.Sanding refers to the process of peeling thinly oxidized and scratched painted surfaces using sandpaper, etc. Although sandpaper, etc., may be used for manual work, it is usually possible to grind a high speed grinder after joining a disk pad with a rough surface similar to sandpaper. The paint surface is peeled off by rubbing against the surface using rotational force.

이와 같이 샌딩작업을 수행하고 나면 도장면은 페인트가 일어나서 본래 도장된 색이 흐려지게 되고 스웰마크라는 흔적이 남게 된다. 이 스웰마크는 거친 표면을 갖는 디스크패드가 고속 회전하면서 도장면과 마찰을 일으킬 때 도장면에 수많은 동심원 모양으로 생기는 회전하는 물체와의 마찰 흔적을 말한다.After the sanding operation is carried out as described above, the paint surface is painted, and the original painted color is blurred, and the trace of swell mark remains. This swell mark is a trace of friction with rotating objects that appear in numerous concentric circles on the painted surface when the disk pad with its rough surface rotates at high speed and causes friction with the painted surface.

그래서 이러한 스웰마크를 지우고 원래의 색을 살리기 위해 샌딩작업이 끝나면 폴리싱작업(착색작업)을 수행하게 된다.Therefore, to remove these swell marks and to restore the original color, polishing is performed after sanding.

폴리싱작업(착색작업)은 통상 작업자가 직접 스폰지 등의 표면이 부드러운 재질의 패드를 이용하여 도장면을 문질러서 스웰마크를 없애고 표면의 이물질을 제거하여 도장면을 균일하고 매끄러운 면으로 정리하는 방식으로 수행된다.Polishing work (coloring work) is usually performed by the operator to rub the painted surface by using a pad of soft material such as sponge to remove the swell mark and to remove foreign substances on the surface to arrange the painted surface into a uniform and smooth surface. do.

이후 도장보호 및 코팅작업을 수행하게 되는데 이는 통상 부드러운 천에 코팅제 등의 도장보호약품을 묻혀서 작업자가 도장면에 골고루 펴바르는 방식으로 수행되어져 왔다.After that, the coating protection and coating work is performed, which is usually performed by the worker evenly spreading on the coating surface by applying a coating protective chemical such as a coating agent on a soft cloth.

그러나 이러한 버핑작업 수행 과정 중에서 종래의 폴리싱작업(착색작업)은 수작업으로 이루어지기 때문에 노동력을 많이 필요로 하고 사람의 힘으로는 스웰마크를 효과적으로 지우는데 한계가 있는 문제점이 있었다.However, the conventional polishing work (coloring work) in the process of performing such a buffing work requires a lot of labor and there is a problem that there is a limit to effectively erase the swell mark with human power.

이에 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 본 고안의 목적은 버핑작업시에 스웰마크를 효과적으로 지울 수 있는 버핑패드를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been proposed to solve the conventional problems as described above, and an object of the present invention is to provide a buffing pad that can effectively erase the swell mark during the buffing operation.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 일실시예에 의한 편심구조를 갖는 버핑패드는, 상부면에 회전력을 제공하는 구동수단과 연결되는 구동수단연결부를 구비한 원형의 상부편심휠과; 상기 상부편심휠의 하부면에 그 중심으로부터 편심된 위치에 고정설치되는 편심회전축과; 상기 편심회전축이 회전 가능하게 결합되도록 중심에 베어링부가 관통 형성된 하부버핑휠과; 상기 하부버핑휠의 하면에 부착되는 충격흡수부재와; 작업시 도장면과 직접 접촉할 수 있도록 결합되어 도장면을 연마하는 버핑부재를 포함하여 이루어짐을 그 기술적 구성상의 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a buffing pad having an eccentric structure according to an embodiment of the present invention includes a circular upper eccentric wheel having a driving means connecting portion connected to a driving means for providing rotational force to an upper surface thereof; An eccentric rotation shaft fixedly installed at a position eccentrically from its center on a lower surface of the upper eccentric wheel; A lower buffing wheel having a bearing portion penetrated at a center thereof so that the eccentric rotation shaft is rotatably coupled; An impact absorbing member attached to a lower surface of the lower buffing wheel; The technical configuration is characterized in that it comprises a buffing member which is coupled to be in direct contact with the painted surface during operation to polish the painted surface.

도 1은 본 고안에 의한 편심구조를 갖는 버핑패드의 일실시예를 분해한 분해사시도이고,1 is an exploded perspective view illustrating an embodiment of a buffing pad having an eccentric structure according to the present invention;

도 2는 도 1에서 상부편심휠의 사시도이며,Figure 2 is a perspective view of the upper eccentric wheel in Figure 1,

도 3은 도 1에서 하부버핑휠의 사시도이고,Figure 3 is a perspective view of the lower buffing wheel in Figure 1,

도 4는 본 고안에서 덮개식 버핑부재가 씌워진 모습을 도시한 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a state covered with a cover type buffing member in the present invention.

도 5는 본 고안에 구동수단이 결합된 모습을 도시한 사시도이며,5 is a perspective view showing a state in which the driving means is coupled to the present invention,

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 상부버핑휠 11 : 편심회전축10: upper buffing wheel 11: eccentric rotation shaft

12 : 구동수단 연결부 20 : 하부버핑휠12: drive means connecting portion 20: lower buffing wheel

21 : 베어링 22 : 충격흡수부재21: bearing 22: shock absorbing member

31 : 버핑부재31: buffing member

이하, 상기와 같은 본 고안 편심구조를 갖는 버핑패드의 기술적 사상에 따른 일실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment according to the technical idea of the buffing pad having the present invention eccentric structure as described above are as follows.

도 1은 본 고안에 의한 편심 구조를 갖는 버핑패드의 일실시예를 분해한 분해사시도이고, 도 2는 도 1에서 상부편심휠의 사시도이며, 도 3은 도 1에서 하부버핑휠의 사시도이다.1 is an exploded perspective view illustrating an embodiment of a buffing pad having an eccentric structure according to the present invention, FIG. 2 is a perspective view of an upper eccentric wheel in FIG. 1, and FIG. 3 is a perspective view of a lower buffing wheel in FIG. 1.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 고안인 편심구조를 갖는 버핑패드는 편심회전축(11)이 구비된 상부편심휠(10)과 베어링부를 구비한 하부버핑휠(20)과 충격흡수부재(22)와 버핑부재(31)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the buffing pad having the eccentric structure according to the present invention includes an upper eccentric wheel 10 having an eccentric rotation shaft 11 and a lower buffing wheel 20 having a bearing portion and an impact absorbing member 22. And the buffing member 31.

상기 상부편심휠(10)은 상부면에 회전력을 제공하는 구동수단과 연결되는 구동수단연결부(12)를 구비하고 있다.The upper eccentric wheel 10 has a driving means connecting portion 12 is connected to the driving means for providing a rotational force on the upper surface.

상기 구동수단연결부(12)는 상기 상부편심휠(10)의 상부면에 홈을 파고 홈의 내측으로 나사산을 형성하여 이에 대응하게 나사산이 형성된 구동수단과 나사결합되게 할 수 있다.The driving means connecting portion 12 can be recessed in the upper surface of the upper eccentric wheel 10 to form a screw thread inwardly of the groove to be screwed with the corresponding screw threaded driving means.

이 외에 상기 홈의 내주면에 걸림턱을 만들어 구동수단을 고정할 수도 있고 여러 가지 방법이 가능하다.In addition to this, it is possible to fix the driving means by making a locking jaw on the inner circumferential surface of the groove, or various methods are possible.

본 고안에 구동수단이 연결된 모습은 도 5에 도시되어 있다.The driving means connected to the present invention is shown in FIG.

상기 상부편심휠의 하부면에는 그 중심으로부터 편심된 위치에 편심회전축(11)이 볼트(12)로 고정 설치되어 있다. 여기서 상기 편심회전축(11)은 상기 하부버핑휠(20)과 결합되었을 때 베어링(21)의 하단부와 그 끝이 맞을 수 있도록 길이가 형성되어 있다.An eccentric rotation shaft 11 is fixed to the lower surface of the upper eccentric wheel by a bolt 12 at a position eccentric from its center. Here, the eccentric rotation shaft 11 is formed to have a length so that the lower end and the end of the bearing 21 is fitted when combined with the lower buffing wheel (20).

그리고 상기 상부편심휠(10)의 하부면에는 상기 편심회전축(11)을 중심으로 호를 이루며 호 안쪽과 바깥쪽의 두께를 달리하여 단턱지게 형성되어 있다. 이는 호 안쪽과 바깥쪽의 무게에 차등을 두어 상부편심휠(10)이 회전시에 생기는 원심력을 효과적으로 편향시키기 위해서이다.In addition, the lower surface of the upper eccentric wheel 10 forms an arc around the eccentric rotation shaft 11 and is formed step by varying the thickness of the inner and outer sides of the arc. This is to effectively deflect the centrifugal force generated when the upper eccentric wheel 10 rotates by placing a differential on the weight inside and outside the arc.

회전축이 편심되어 있고 회전체의 질량이 불균일하게 분포되어 있으면 회전체는 그 축베어링면에 전후좌우의 불규칙한 힘을 전달하게 된다.If the rotating shaft is eccentric and the mass of the rotating body is unevenly distributed, the rotating body transmits irregular force in the front, rear, left, and right sides of the shaft bearing surface.

한편 상기 편심회전축(11)의 내면으로는 나사산이 형성되어 있어서 상부편심휠(10)에 하부버핑휠(20)을 결합할 시에 하부버핑휠(20)의 아래쪽에서 볼트로 조여 고정할 수 있게 구성되어 있다.On the other hand, the inner surface of the eccentric rotation shaft 11 is formed with a thread so that when the lower buffing wheel 20 is coupled to the upper eccentric wheel 10 can be fixed by bolting from the bottom of the lower buffing wheel 20 Consists of.

이때 상기 볼트는 왼방향의 나사산이 형성된 왼나사볼트로 그 머리는 상기 베어링(21)의 외직경보다 작고 상기 편심회전축(11)의 직경보다 크게 형성되어 조이면 머리가 상기 베어링(21)의 하단부에 접하게 되어 있다.In this case, the bolt is a left-handed thread formed with a thread of the left direction, the head of which is smaller than the outer diameter of the bearing 21 and is formed larger than the diameter of the eccentric rotation shaft 11 so that the head contacts the lower end of the bearing 21. It is.

상기 하부버핑휠(20)은 그 중심에 상기 편심회전축(11)이 회전가능하게 결합되도록 베어링부를 구비하고 있다. 이 베어링부는 상기 하부버핑휠(20)의 중앙에 형성된 관통공과 이 관통공에 설치된 베어링(21)으로 이루어진다.The lower buffing wheel 20 has a bearing portion at its center such that the eccentric rotation shaft 11 is rotatably coupled thereto. The bearing part comprises a through hole formed in the center of the lower buffing wheel 20 and a bearing 21 provided in the through hole.

이때 상기 베어링(21)의 하단면은 상기 관통공의 내부에 위치하도록 베어링(21)의 길이를 형성한다. 이는 상기 왼나사볼트를 결합할 때 나사머리가 하부버핑휠(20)의 하부면 밖으로 돌출되지 않도록 하기 위해서이다.At this time, the lower end surface of the bearing 21 forms the length of the bearing 21 to be located inside the through hole. This is to prevent the screw head from protruding out of the lower surface of the lower buffing wheel 20 when engaging the left screw bolt.

상기 베어링(21)은 일반적인 궤도륜과 전동체와 리테이너로 이루어진 구름베어링이 사용될 수 있다. 위의 구름베어링은 전동체에 따라 볼베어링과 로울러베어링으로 나누어 지며 어느 것도 본 고안에 채용이 가능하다.The bearing 21 may be a rolling bearing consisting of a general track wheel, a rolling element and a retainer. Above rolling bearings are divided into ball bearings and roller bearings according to rolling elements, and any of them can be adopted in the present invention.

상기 충격흡수부재(22)는 상기 하부버핑휠(20)의 하부면에 부착된다. 이러한 충격흡수부재(22)는 하부버핑휠(20)과 도장면 사이의 충격을 흡수할 수 있도록 고무 소재 또는 강성 스폰지 등의 소재로 형성될 수 있다.The shock absorbing member 22 is attached to the lower surface of the lower buffing wheel 20. The shock absorbing member 22 may be formed of a rubber material or a rigid sponge to absorb the shock between the lower buffing wheel 20 and the painted surface.

상기 버핑부재(31)는 실제로 도장면과 직접 접촉하는 부재로서 샌딩작업 후에 거칠게 일어난 칠을 매끈하게 연마하고 스웰마크를 지워서 본래의 도장색을 선명하게 할 수 있도록 부드러운 직물류나 스폰지류가 사용될 수 있다.The buffing member 31 is a member that is in direct contact with the painted surface, so that smooth fabrics or sponges can be used to smoothly polish the roughened paint after sanding and erase the swell mark to make the original painted color clear.

여기서 본 고안에는 상기 충격흡수부재(22)와 상기 버핑부재(31)가 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 하는 버핑부재 결합수단을 더욱 포함할 수 있다.Here, the present invention may further include a buffing member coupling means for allowing the shock absorbing member 22 and the buffing member 31 to be detachably coupled to each other.

상기 버핑부재 결합수단은 상기 충격흡수부재(22)의 하부면에 벨크로(23)를 부착하고 상기 버핑부재(31)의 상부면을 벨크로(23)에 부착이 가능한 라이텍스 등의 섬유류(32)로 형성하여 탈착이 가능하게 구성할 수 있다.The buffing member coupling means attaches the velcro 23 to the lower surface of the shock absorbing member 22 and the fibers 32 such as the lytex capable of attaching the upper surface of the buffing member 31 to the velcro 23. It can be configured to be configured to be removable.

또한 도시되지는 않았지만 상기 버핑부재 결합수단은 상기 충격흡수부재(22)의 하부면과 상기 버핑부재(31) 상부면에 서로 대응하게 암수의 똑딱 단추를 달아서 착탈이 가능하게 구성할 수도 있다.In addition, although not shown, the buffing member coupling means may be detachably attached to the lower surface of the impact absorbing member 22 and the upper and lower surfaces of the buffing member 31 by attaching a snap button of male and female.

도 4는 본 고안에서 덮개식 버핑부재가 씌워진 모습을 도시한 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing a state covered with a cover type buffing member in the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 상기 버핑부재(33)는 섬유류로 형성되고 상기 하부버핑휠(20)의 하부에서부터 씌워서 조일 수 있도록 구성될 수도 있다.As shown in the drawing, the buffing member 33 may be formed of fibers and may be configured to be tightened by covering from the lower portion of the lower buffing wheel 20.

이 경우 고무줄을 상기 버핑부재의 외곽에 덧대어 벗기고 씌우고 할 수 있게 형성할 수 있다.In this case, the rubber band may be formed on the outer surface of the buffing member so as to be peeled off and covered.

이와 같이 구성된 본 고안에 의한 편심 구조를 갖는 버핑패드의 동작을 첨부한 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.The operation of the buffing pad having an eccentric structure according to the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 도 1을 참조하여 보면 다음과 같다.First, referring to FIG. 1, it is as follows.

우선 상부편심휠(10)에 설치된 편심회전축(11)을 하부버핑휠(20)의 중앙에 형성된 베어링(21)에 맞춰 끼워넣고 버핑부재(22)를 부착한다.First, the eccentric rotation shaft 11 installed on the upper eccentric wheel 10 is fitted to the bearing 21 formed at the center of the lower buffing wheel 20 and the buffing member 22 is attached.

여기서 하부버핑휠(20)의 아래쪽에서 회전축으로 왼나사볼트를 돌려 끼워 상부편심휠(10)이 안정적으로 회전할 수 있도록 베어링(21)의 하단면에 고정하게 된다. 이때 상기 왼나사볼트를 조이면 왼나사볼트의 머리는 베어링(21)의 하단면에만 접촉하도록 크기가 설정되어 있으므로 상부편심휠(10)의 회전을 방해하지 않게 된다.Here, the left screw bolt is rotated from the bottom of the lower buffing wheel 20 to the rotation shaft to be fixed to the lower surface of the bearing 21 so that the upper eccentric wheel 10 can be stably rotated. At this time, when the left screw bolt is tightened, the head of the left screw bolt is sized so as to contact only the bottom surface of the bearing 21 so that the rotation of the upper eccentric wheel 10 is not prevented.

한편 버핑부재(33)가 하부버핑휠을 씌우도록 형성된 경우라면 도 4에서처럼 씌우면 된다.Meanwhile, if the buffing member 33 is formed to cover the lower buffing wheel, the buffing member 33 may be covered as shown in FIG. 4.

도 5는 본 고안에 구동수단이 결합된 모습을 도시한 사시도이다.5 is a perspective view showing a state in which the driving means is coupled to the present invention.

이에 도시된 바와 같이, 구동수단(41)를 상부편심휠의 상부면에 형성된 구동수단연결부(12)에 나사회전시켜 연결하게 된다. 도 5에서 보인 구동수단(41)는 폴리셔라는 장치로서 일반적으로 전기를 이용해 구동되는 회전전동장치이다.As shown in the drawing, the driving means 41 is connected to the driving means connecting portion 12 formed on the upper surface of the upper eccentric wheel by screw rotation. The driving means 41 shown in FIG. 5 is a device called a polisher, which is a rotational motor generally driven using electricity.

이와 같이 결합이 완성되면 구동수단(41)에 전원을 인가하여 상부편심휠(10)에 회전력을 제공하게 된다.When the coupling is completed as described above, power is applied to the driving means 41 to provide rotational force to the upper eccentric wheel 10.

상부편심휠(10)의 회전에 따라 편심회전축(11)은 구동수단연결부(12)를 중심으로 한 원운동을 하게 되고, 상부편심휠(10)의 중심에서 편심되 있는 편심회전축(11)은 베어링(21)면에 전후좌우를 향하는 불규칙한 힘을 전달하게 된다. 그리고 상부편심휠(10)은 그 질량분포가 균일하지 않으므로 편심된 회전력을 최대화시키게 된다.As the upper eccentric wheel 10 rotates, the eccentric rotation shaft 11 has a circular motion about the driving means connecting portion 12, and the eccentric rotation shaft 11 eccentrically at the center of the upper eccentric wheel 10 is The bearing 21 is transmitted to the irregular force toward the front, rear, left and right. And the upper eccentric wheel 10 is because the mass distribution is not uniform to maximize the eccentric rotational force.

이에 따라 하부버핑휠(20)은 전후좌우로 불규칙하게 진동하게 된다.Accordingly, the lower buffing wheel 20 vibrates irregularly back, front, left, and right.

이때 작업자는 버핑작업을 수행할 객체의 표면에 버핑부재(31, 33)를 접촉시키고 지면방향의 힘을 구동수단(41)의 손잡이에 가하게 된다.In this case, the worker contacts the buffing members 31 and 33 to the surface of the object to be buffed and applies a force in the direction of the ground to the handle of the driving means 41.

이와 같이 하부버핑휠(20)이 전후좌우로 불규칙하게 진동하면서 버핑부재(31, 33)와 도장면과의 불규칙한 마찰을 유도하게 되므로써 샌딩작업 후의 거친도장면을 매끈하고 균일하게 연마하게 된다.As such, the lower buffing wheel 20 vibrates irregularly back, front, left, and right, thereby inducing irregular friction between the buffing members 31 and 33 and the painted surface, thereby smoothly and uniformly polishing the rough coated surface after the sanding operation.

또한 하부버핑휠(20)은 일정하게 고속회전하는 것이 아니므로 고속회전하는 물체와 마찰시에 도장면에 생기는 스웰마크도 생기지 않게 된다.In addition, since the lower buffing wheel 20 does not constantly rotate at a high speed, a swell mark generated on the painted surface during friction with an object that rotates at high speed does not occur.

작업자는 구동수단(41)의 손잡이를 잡고 객체 표면을 이리저리 옮기면서 연마를 수행하면 된다.The operator may grab the handle of the drive means 41 and carry out polishing while moving the object surface to and fro.

이처럼 본 고안은 전동 등의 구동수단에 연결하여 사용할 수 있게 함으로써 수동으로 작업하던 종래의 작업 시간을 절감하고 노동력을 대폭 줄일 수 있게 되는 것이다.As such, the present invention can be used by connecting to a driving means such as an electric motor, thereby reducing the conventional work time and manually reducing labor.

또한 편심구조를 채용하여 불규칙하고 빠른 전후좌우 마찰을 유도함으로써 일정한 방향의 마찰이 지속될 때 도장표면에 생길 수 있는 스웰마크를 효과적으로 예방하게 되는 것이다.In addition, by adopting an eccentric structure to induce irregular and fast front, rear, left and right friction effectively prevents the swell mark that may occur on the surface of the coating when the constant friction continues.

이상에서 본 고안의 바람직한 실시예를 설명하였으나, 본 고안은 다양한 변화와 변경 및 균등물을 사용할 수 있다. 본 고안은 상기 실시예를 적절히 변형하여 동일하게 응용할 수 있음이 명확하다. 따라서 상기 기재 내용은 하기 실용신안등록청구범위의 한계에 의해 정해지는 본 고안의 범위를 한정하는 것이 아니다.While the preferred embodiment of the present invention has been described above, the present invention may use various changes, modifications, and equivalents. It is clear that the present invention can be applied in the same manner by appropriately modifying the above embodiments. Therefore, the above description does not limit the scope of the present invention defined by the limits of the following utility model registration claims.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안에 의한 편심구조를 갖는 버핑패드는 전동장치의 전기력을 사용하게 하여 연마작업에 들이는 작업자의 수고를 줄이고, 도장표면과의 불규칙한 마찰을 가능하게 하여 일정방향의 마찰로 인한 스웰마크를 효과적으로 예방할 수 있는 효과가 있게 된다.As described above, the buffing pad having the eccentric structure according to the present invention reduces the labor of the worker who takes the polishing work by using the electric force of the electric device, and enables friction in a predetermined direction by enabling irregular friction with the painted surface. This will effectively prevent the swell mark caused by.

Claims (4)

상부면에 회전력을 제공하는 구동수단과 연결되는 구동수단연결부를 구비한 원형의 상부편심휠과;A circular upper eccentric wheel having a driving means connecting portion connected to the driving means for providing rotational force to the upper surface; 상기 상부편심휠의 하부면에 그 중심으로부터 편심된 위치에 고정설치되는 편심회전축과;An eccentric rotation shaft fixedly installed at a position eccentrically from its center on a lower surface of the upper eccentric wheel; 상기 편심회전축이 회전 가능하게 결합되도록 중심에 베어링부가 설치된 관통공이 형성된 하부버핑휠과;A lower buffing wheel having a through hole provided at a center thereof so that the eccentric rotation shaft is rotatably coupled thereto; 상기 하부버핑휠의 하부면에 부착되는 충격흡수부재와;An impact absorbing member attached to a lower surface of the lower buffing wheel; 작업시 도장면과 직접 접촉할 수 있도록 결합되어 도장면을 연마하는 버핑부재를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 편심 구조를 갖는 버핑패드.Buffing pad having an eccentric structure, characterized in that it comprises a buffing member coupled to be in direct contact with the painted surface during operation to polish the painted surface. 제 1항에 있어서, 상기 버핑부재는,The method of claim 1, wherein the buffing member, 섬유류로 형성되고 상기 하부버핑휠을 하부면에서부터 씌워서 조일 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 편심구조를 갖는 버핑패드.A buffing pad having an eccentric structure formed of fibers and configured to be tightened by covering the lower buffing wheel from a lower surface. 제 1항에 있어서, 상기 편심구조를 갖는 버핑패드는,The buffing pad having the eccentric structure, 상기 충격흡수부재와 상기 버핑부재가 착탈 가능하게 결합될 수 있도록 하는 버핑부재 결합수단을 더욱 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 편심구조를 갖는 버핑패드.Buffing pad having an eccentric structure characterized in that it further comprises a buffing member coupling means to be detachably coupled to the shock absorbing member and the buffing member. 제 3항에 있어서, 상기 버핑부재 결합수단은,The method of claim 3, wherein the buffing member coupling means, 상기 충격흡수부재의 하부면에 구비되는 벨크로와;Velcro provided on the lower surface of the shock absorbing member; 상기 버핑부재의 상부면에 구비되는 라이텍스를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 편심구조를 갖는 버핑패드.A buffing pad having an eccentric structure, characterized in that it comprises a tex provided on the upper surface of the buffing member.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100783876B1 (en) 2006-12-12 2007-12-10 현대자동차주식회사 Sanding mark forming device

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