KR200226245Y1 - Ram guide apparatus for pile driver - Google Patents
Ram guide apparatus for pile driver Download PDFInfo
- Publication number
- KR200226245Y1 KR200226245Y1 KR2020000024483U KR20000024483U KR200226245Y1 KR 200226245 Y1 KR200226245 Y1 KR 200226245Y1 KR 2020000024483 U KR2020000024483 U KR 2020000024483U KR 20000024483 U KR20000024483 U KR 20000024483U KR 200226245 Y1 KR200226245 Y1 KR 200226245Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- ram
- casing
- guide
- protrusion
- cylinder
- Prior art date
Links
Landscapes
- Placing Or Removing Of Piles Or Sheet Piles, Or Accessories Thereof (AREA)
Abstract
본 고안은 항타기의 램 가이드장치에 관한 것으로, 건축물을 건축하기에 앞서 기초공사로 지반에 파일을 박는 작업을 수행할 수 있도록, 소정의 폭과 크기를 갖고 형성되며, 몸체 전면 하부로는 원통형상의 케이싱(10)이 구비되는 항타기 본체(20)와;The present invention relates to a ram guide device of a navigator, and has a predetermined width and size so that the pile can be piled into the ground as a foundation work before building a building, and is formed in a cylindrical shape at the bottom of the front of the body. Anti-rider main body 20 is provided with a casing (10);
상기 항타기 본체(20)의 내측 상부에 세워져 유압원(32)으로 부터 유입되는 유압에 의해 수직하게 피스톤로드(31)를 승,하강 시키는 실린더(30)와;A cylinder (30) mounted on the inner upper portion of the driving body (20) to vertically move the piston rod (31) up and down by hydraulic pressure flowing from the hydraulic source (32);
이 실린더(30)의 피스톤로드(31)에 결합되어 케이싱(10)의 안내로 승강되며 하강시 그 하측에 수직하게 위치되는 항(33)에 충격력을 전달하는 원통형상의 램(40)으로 구성된 것에 있어서;It is composed of a cylindrical ram (40) coupled to the piston rod 31 of the cylinder (30) is raised and lowered by the guide of the casing (10) and transmits an impact force to the term (33) located vertically below the lower side. In;
상기 램(40)의 몸체와 케이싱(10)의 내측으로는 항타작업시 램(40)의 원할한 작동을 위하여 회전방지수단(50)이 형성되므로, 항타작업시 작업성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 것이다.Since the rotation preventing means 50 is formed inside the body of the ram 40 and the casing 10 for smooth operation of the ram 40 during the driving operation, it is possible to improve workability and durability during the driving operation. It is.
그러므로, 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.Therefore, it is a very useful design that can improve the reliability of the product.
Description
본 고안은 항타기의 램 가이드장치에 관한 것으로, 더 상세하게는 항타기의 케이싱과 램 몸체에 수직가이드수단을 형성하여, 항타작업시 램이 케이싱 내부에서 원할하게 승,하강되어 작업성 및 내구성을 향상시킬 수 있도록 고안된 것이다.The present invention relates to a ram guide device of a navigator, and more particularly, by forming a vertical guide means in the casing and the ram body of the navigator, so that the ram is smoothly raised and lowered in the casing during navigating operation to improve workability and durability. It is designed to be.
일반적으로 항타기는 크레인이나 클롤러 등에 부착된 상태로 지반에 파일을 항타시키는 기기이다.In general, a rudder is a device for driving piles on the ground while being attached to a crane or a crawler.
그리고, 통상적인 항타기의 구성은 파워팩으로 부터 유압원이 호스 및 파이프에 의해 실린더에 연결되고, 피스톤로드의 단부에 결합된 램이 자유낙하방식으로 하강될 때 항이 지반을 향해 충격이 가해져 파일의 항타작업이 이루어지는 것이다.In general, the configuration of the helm is that the hydraulic source from the power pack is connected to the cylinder by hoses and pipes, and when the ram coupled to the end of the piston rod is lowered in a free fall manner, the term is applied to the ground and the helm of the pile The work is done.
즉, 파워팩에서 발생되는 유압원에 의해 실린더가 작동되면서, 피스톤로드 단부에 결합된 램이 케이싱 내부에서 승,하강되면서 항을 타격하여 파일의 타격작업이 수행되는 것이다.That is, as the cylinder is operated by the hydraulic source generated from the power pack, the ram coupled to the piston rod end hits the term as the ascending and descending inside the casing to perform the striking operation of the pile.
또한, 항타기는 유압회로에 의해 실린더 및 램이 상승되는 속도 등을 조절하는 것을 반복하게 된다.In addition, the ride is repeated to adjust the speed, such as the cylinder and ram is raised by the hydraulic circuit.
상기와 같이 구성된 바와 같이 종래 항타기 램은 원기둥 형상으로 형성되고, 상기 램을 외측에서 보호하는 케이싱역시 램을 취부할 수 있는 원형으로 형성되어 지므로, 항타작업시 원할한 승하강이 이루어지지 않아 작업성 및 내구성이 저하되는 문제점이 있었다.As configured as described above, the conventional driving ram is formed in a cylindrical shape, and the casing for protecting the ram from the outside is also formed in a circle capable of mounting the ram, so that the smooth lifting and lowering is not made during the driving work. And durability was deteriorated.
즉, 원기둥 형상을 갖는 램이 케이싱 내부에서 원할하게 작동되도록 하는 별도의 가이드 장치가 구비되어 있지 않으므로, 램의 승,하강 작동시 케이싱과 접촉하면서 면접촉에 의해 케이싱 및 램이 손상되어 내구성 및 작업성이 저하되는 문제점이 있었다.In other words, since the ram having a cylindrical shape is not provided with a separate guide device to smoothly operate inside the casing, the casing and the ram are damaged by the surface contact while the ram is in contact with the casing during the ram raising and lowering operation. There was a problem that the deterioration.
이는, 항타작업의 경우 지형 및 작업환경에 등에 의해 램이 케이싱내부에서 수직하게 승,하강되지 못할 경우 램의 원할한 수직이동을 가능하게 하는 수직가이드수단이 구비되어 있지 않으므로, 작업성 및 내구성이 저하되는 것이다.In the case of driving, the vertical guide means for smooth vertical movement of the ram is not provided when the ram cannot be vertically raised or lowered inside the casing due to the terrain and the working environment. It will be degraded.
본 고안의 목적은 항타기의 케이싱과 램 몸체에 수직가이드수단을 형성하여, 항타작업시 램이 케이싱 내부에서 원할하게 승,하강되어 작업성 및 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 항타기의 램 가이드장치를 제공하는 데 있다.The object of the present invention is to provide a vertical guide means in the casing and ram body of the navigator, to provide a ram guide device of the navigator to increase the workability and durability as the ram is raised and lowered smoothly in the casing during rudder operation There is.
본 고안의 다른 목적은 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 항타기의 램 가이드장치를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a ram guiding device for a ride to improve the reliability of the product.
도 1는 본 고안이 적용된 항타기의 형상을 도시한 정면도.1 is a front view showing the shape of the anti-taking applied to the present invention.
도 2는 본 고안인 항타기의 램 가이드장치에서 램 케이싱의 형상을 도시한 사시도.Figure 2 is a perspective view showing the shape of the ram casing in the ram guide device of the present invention devised.
도 3은 본 고안이 적용되어 케이싱의 내측으로 램이 위치된 상태를 도시한 요부 확대 평면도.Figure 3 is an enlarged plan view of the main portion showing a state where the ram is located in the casing is applied to the present invention.
도 4는 본 고안이 적용되어 사용되는 상태를 도시한 요부 확대 단면도.Figure 4 is an enlarged sectional view showing the main portion showing a state in which the present invention is applied and used.
*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 - 케이싱 11 - 내측면10-casing 11-inner side
20 - 항타기 본체 30 - 실린더20-Driving Body 30-Cylinder
31 - 피스톤로드 32 - 유압원31-Piston Rod 32-Hydraulic Source
33 - 항 40 - 램33-Item 40-Ram
50 - 가이드수단 51 - 가이드돌기50-guide means 51-guide protrusion
52 - 접촉면52-contact surface
이러한 본 고안의 목적은, 건축물을 건축하기에 앞서 기초공사로 지반에 파일을 박는 작업을 수행할 수 있도록, 소정의 폭과 크기를 갖고 형성되며, 몸체 전면 하부로는 원통형상의 케이싱(10)이 구비되는 항타기 본체(20)와;The purpose of the present invention is to have a predetermined width and size, so that the pile can be piled into the ground as a foundation work before building the building, the cylindrical front casing 10 is formed in the lower part of the front body Anti-taking body 20 is provided;
상기 항타기 본체(20)의 내측 상부에 세워져 유압원(32)으로 부터 유입되는 유압에 의해 수직하게 피스톤로드(31)를 승,하강 시키는 실린더(30)와;A cylinder (30) mounted on the inner upper portion of the driving body (20) to vertically move the piston rod (31) up and down by hydraulic pressure flowing from the hydraulic source (32);
이 실린더(30)의 피스톤로드(31)에 결합되어 케이싱(10)의 안내로 승강되며 하강시 그 하측에 수직하게 위치되는 항(33)에 충격력을 전달하는 원통형상의 램(40)으로 구성된 것에 있어서;It is composed of a cylindrical ram (40) coupled to the piston rod 31 of the cylinder (30) is raised and lowered by the guide of the casing (10) and transmits an impact force to the term (33) located vertically below the lower side. In;
상기 램(40)의 몸체와 케이싱(10)의 내측으로는 항타작업시 램(40)의 원할한 작동을 위하여 회전방지수단(50)이 형성되어 달성된다.The body of the ram 40 and the inner side of the casing 10 is achieved by the rotation preventing means 50 is formed for the smooth operation of the ram 40 during the driving operation.
따라서, 본 고안인 항타기의 램 가이드장치는 램(40)의 몸체와 케이싱(10) 내측으로 수직가이드수단(50)이 형성되어지므로, 항타작업시 작업성 및 내구성을 향상시킬 수 있는 것이다.Therefore, the ram guide device of the present invention has a vertical guide means 50 is formed in the body and the casing 10 of the ram 40, it is possible to improve the workability and durability during the driving operation.
그러므로, 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 것이다.Therefore, the reliability of the product can be improved.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1는 본 고안이 적용된 항타기의 형상을 도시한 정면도이다.1 is a front view showing the shape of the anti-taking applied to the present invention.
도 2는 본 고안인 항타기의 램 가이드장치에서 램 케이싱의 형상을 도시한 사시도이다.Figure 2 is a perspective view showing the shape of the ram casing in the ram guide device of the present invention devised.
도 3은 본 고안이 적용되어 케이싱의 내측으로 램이 위치된 상태를 도시한 요부 확대 평면도이다.Figure 3 is an enlarged plan view of the main portion showing a state where the ram is located in the casing to which the present invention is applied.
도 4는 본 고안이 적용되어 사용되는 상태를 요부 확대 단면도로 도시하고 있다.4 is a main portion enlarged cross-sectional view illustrating a state in which the present invention is applied and used.
즉, 도 1 ∼ 도 4에서 도시한 바와 같이 본 고안인 항타기의 램 가이드장치는 항타기 본체(20)의 내측 상부에서 실린더(30)가 대략 수직하게 세워져 유압원(32)으로 부터 유입되는 유압의 압력차에 의해 피스톤로드(31)가 승,하강되어, 그 하측에 결합된 램(40)이 하강되는 충격에 의해 항(33)을 타격시키는 램(40)이 케이싱(10)의 내부에서 원할하게 작동될 수 있도록 형성되는 것이다.That is, as shown in Figures 1 to 4, the ram guide device of the present invention, the cylinder 30 is vertically erected upright from the inner upper portion of the main vehicle body 20, the hydraulic pressure flowing from the hydraulic source 32 The piston rod 31 is raised and lowered by the pressure difference, and the ram 40 which strikes the term 33 by the impact of the lowering of the ram 40 coupled to the lower side may be desired inside the casing 10. It is formed to be able to operate.
그리고, 램(40)은 실린더(30)의 피스톤로드(31) 단부에 결합되어 케이싱(10)의 안내로 승강되며, 유압의 힘 내지 자유낙하방식으로 램(40)이 하강되는 충격이 항(33)에 전달되어 파일이 지반에 대하여 박혀지는 작업이 이루어 지는 것이다.And, the ram 40 is coupled to the end of the piston rod 31 of the cylinder 30 is lifted by the guide of the casing 10, the impact of the ram 40 is lowered by the hydraulic force or free fall method is anti- 33) and the file is embedded in the ground.
한편, 상기 램(40)이 케이싱(10)의 내측에서 원할하게 승,하강 되도록 하는 수직가이드수단(50)은 케이싱(10)의 내측으로 수직방향에 대하여 돌출되는 가이드돌기(51)를 다수개 구비하고, 램(40)의 몸체 외측부에도 상기 가이드돌기(51)와 대응되는 위치로 접촉면(52)이 형성되어 달성된다.On the other hand, the vertical guide means 50 so that the ram 40 smoothly rises and falls inside the casing 10 has a plurality of guide protrusions 51 protruding in the vertical direction into the casing 10. In addition, the contact surface 52 is formed at a position corresponding to the guide protrusion 51 in the body outer portion of the ram 40 is achieved.
상기 케이싱(10)의 내측으로 형성되는 가이드돌기(51)는 램(40)을 내측에서 원할하게 안내할 수 있도록, 수직방향에 대하여 사각 돌기의 형상을 갖고 소정의 폭만큼 돌출되게 형성된다.The guide protrusion 51 formed inside the casing 10 is formed to have a shape of a square protrusion with respect to the vertical direction and protrude by a predetermined width so as to smoothly guide the ram 40 from the inside.
그리고, 상기 케이싱(10)의 가이드돌기(51)는 후술될 램(40)의 접촉면(52)과 접지되면서 램(40)을 안내할 수 있도록, 도 3에서 도시한 바와 같이 평탄면으로 형성하는 것이 바람직하다.In addition, the guide protrusion 51 of the casing 10 is formed in a flat surface as shown in FIG. 3 to guide the ram 40 while being grounded with the contact surface 52 of the ram 40 to be described later. It is preferable.
이는 램(40)을 내측에서 안내하면서, 램(40)의 접촉면(52)과 접지되면서, 램(40)의 유동을 방지할 수 있도록, 평탄면으로 형성되는 것이다.This is to form a flat surface to guide the ram 40 from the inside, while being grounded with the contact surface 52 of the ram 40, to prevent the flow of the ram 40.
또한, 상기 케이싱(10)의 가이드돌기(51)는 케이싱(10)의 내측에서 소정의 간격을 갖고 적어도 1개 이상의 다수개를 형성하여 사용하는 것이 램(40)의 안전적이 작동을 위해 바람직하다.In addition, it is preferable for the safe operation of the ram 40 to use the guide protrusion 51 of the casing 10 to form at least one or more at a predetermined interval inside the casing 10. .
즉, 램(40)의 원할한 작동을 위하여 케이싱(10)의 내측면(11)이 아닌 가이드돌기(51)에서만 램(40)이 접촉되어 승,하강 되도록 하므로, 램(40)의 원할한 작동 및 케이싱(10)의 내구성 역시 향상시킬 수 있는 것이다.That is, for the smooth operation of the ram 40, only the guide projection 51, not the inner surface 11 of the casing 10, so that the ram 40 is in contact with the rising and falling, so that the ram 40 Operation and durability of the casing 10 can also be improved.
그리고, 상기 케이싱(10)의 가이드돌기(51)는 제품의 성격 및 유압능역에 따라 가이드돌기(51)의 갯수를 상이하게 적용시켜 사용할 수 있으며, 이때 적용되는 가이드돌기(51)의 형상 및 갯수 변화 역시 본 고안의 구성에 포함된다.In addition, the guide protrusions 51 of the casing 10 may be used by differently applying the number of the guide protrusions 51 according to the nature of the product and the hydraulic power range, and the shape and number of the guide protrusions 51 applied at this time Changes are also included in the construction of the present invention.
한편, 상기 케이싱(10)의 내측으로 위치되어 가이드돌기(51)와 접지되어 작동되는 램(40)의 접촉면(52)은 램(40)의 몸체 외측부에 가이드돌기(51)와 대등되는 위치에서 동일한 갯수로 형성된다.On the other hand, the contact surface 52 of the ram 40 which is located inwardly of the casing 10 and grounded and operated with the guide protrusion 51 is at a position parallel to the guide protrusion 51 on the outer side of the body of the ram 40. It is formed in the same number.
또한, 상기 램(40)의 접촉면(52)은 케이싱(10)의 내측에서 원할만 작동을 위하여 가이드돌기(51)의 폭보다 다소 크게 설정하는 것이 좋다.In addition, the contact surface 52 of the ram 40 may be set slightly larger than the width of the guide protrusion 51 for smooth operation only inside the casing 10.
그리고, 상기 램(40)의 몸체 외측면에 형성되는 접촉면(52)은 원기둥 형상을 갖는 몸체에서 케이싱(10)의 가이드돌기(51)와 대응되는 부위를 모따기 형식으로 평면으로 제작하여 형성한다.In addition, the contact surface 52 formed on the outer surface of the body of the ram 40 is formed by forming a portion corresponding to the guide protrusion 51 of the casing 10 in a flat shape in a chamfered form in the body having a cylindrical shape.
즉, 상기 램(40)의 접촉면(52)과 케이싱(10)의 가이드돌기(51)를 평면에 가깝게 형성하는 이유는 램(40)의 작동시 케이싱(10)의 가이드돌기(51)와 접촉면(52)이 보다 용이하게 접지되어 슬라이드 되면서 작동될 수 있도록, 평탄면 및 평탄면에 가깝게 형성하는 것이다.That is, the reason why the contact surface 52 of the ram 40 and the guide protrusion 51 of the casing 10 are formed close to the plane is that the contact surface of the casing 10 and the guide protrusion 51 of the casing 10 when the ram 40 is operated. It is to form a flat surface and close to the flat surface so that 52 can be operated while being grounded and slide more easily.
따라서, 본 고안인 항타기의 램 가이드장치는 케이싱(10)의 내측부와 램(40)의 몸체 외주면에 수직가이드수단(50)을 형성하여 램(40)이 원할하게 작동될 수 있으므로, 종래와 같이 램(40)의 작동시 케이싱(10)과 불규칙하게 접촉되면서, 승,하강 되어 항타작업성 및 내구성이 저하되는 문제를 해결할 수 있는 것이다.Therefore, the ram guide device of the present invention devises a vertical guide means 50 on the inner side of the casing 10 and the outer peripheral surface of the body of the ram 40, so that the ram 40 can be operated smoothly, as in the prior art. While the ram 40 is in irregular contact with the casing 10 during operation, it is possible to solve the problem of lowering and lowering the workability and durability.
상기와 같은 본 고안에 의하면, 램의 몸체 외부면과 케이싱의 내측으로 수직가이드수단을 형성하여 사용하므로, 종래와 같이 램이 케이싱 내에서 불규칙하게 승,하강 되어 발생되던 작업성 및 내구성 저하를 방지할 수 있다.According to the present invention as described above, since the vertical guide means are used to form the outer body of the ram and the inner side of the casing, it prevents the workability and durability deterioration caused by the irregular rise and fall of the ram in the casing as in the prior art can do.
따라서, 제품의 신뢰성 및 기기의 안전성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.Therefore, it is a very useful design that can improve the reliability of the product and the safety of the device.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000024483U KR200226245Y1 (en) | 2000-08-29 | 2000-08-29 | Ram guide apparatus for pile driver |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000024483U KR200226245Y1 (en) | 2000-08-29 | 2000-08-29 | Ram guide apparatus for pile driver |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200226245Y1 true KR200226245Y1 (en) | 2001-06-15 |
Family
ID=73079797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020000024483U KR200226245Y1 (en) | 2000-08-29 | 2000-08-29 | Ram guide apparatus for pile driver |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200226245Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101334661B1 (en) * | 2011-12-19 | 2013-12-02 | 최근호 | Ground Construction Method Using Pile |
-
2000
- 2000-08-29 KR KR2020000024483U patent/KR200226245Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101334661B1 (en) * | 2011-12-19 | 2013-12-02 | 최근호 | Ground Construction Method Using Pile |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6557647B2 (en) | Impact hammer systems and methods | |
| BRPI0916267B1 (en) | SYSTEM AND METHOD FOR CRUSHING AN OBJECT IN SOIL UNDER WATER AND PERCUSSION EQUIPMENT | |
| KR19990001018A (en) | Hydraulic Hammer with Improved Sealing | |
| CN203393654U (en) | Lifting road pile | |
| US4322182A (en) | Apparatus and method for under-water jacking of piles | |
| CN105264144A (en) | A hammering device and a method for operating a hammering device | |
| KR200226245Y1 (en) | Ram guide apparatus for pile driver | |
| CN105256801A (en) | Quick dyke breach pile jetting machine and pile jetting method | |
| KR101864166B1 (en) | Leg support device for floating structure | |
| KR101625490B1 (en) | Floating structure including leg | |
| CN203639861U (en) | Shallow barricade machine | |
| CN106089663B (en) | Continuous two-way lifting oil pump | |
| CN212077929U (en) | Intelligent pile frame | |
| JPS6137411B2 (en) | ||
| KR100474184B1 (en) | Hitting machine to drive sheet pile deeply using auger | |
| CN105064427B (en) | A kind of offshore wind turbine and its levelling device | |
| CN113638455A (en) | Foundation pile static load test system and test method | |
| JP2015169062A (en) | Pile press-in device | |
| JP6271664B2 (en) | Pile press-fitting device | |
| KR200214390Y1 (en) | Pile driver ram | |
| CN204875888U (en) | Marine fan and levelling device thereof | |
| CN216865168U (en) | Pile outer inclined hole grouting guide device | |
| JP4874443B2 (en) | Tubing installation method | |
| RU211812U1 (en) | DRILLING AND PILING MACHINE | |
| US9677340B1 (en) | High speed precision guide device for creating holes for piles or other support members |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REGI | Registration of establishment | ||
| T201 | Request for technology evaluation of utility model | ||
| T601 | Decision on revocation of utility model registration | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |