KR200224386Y1 - 해상 쓰레기 수거장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 해상 쓰레기 수거장치에 관한 것으로, 소정의 폭과 높이 및 두께를 가지며 격자형상으로 이루어지는 그물망과 상기 그물망의 상단부와 중간부에 부착되며, 압축공기가 유입되어 팽창되는 부구와 상기 부구의 하단부에 인접되게 수평으로 배치되며, 그 내에 인장재가 내장된 제1수평관과 상기 그물망의 하단부에 인접되게 배치되며, 위치를 잡아주도록 그 내에 중량재가 내장된 제2수평관과 상기 그물망의 가로방향으로 일정한 간격마다 가로로 배치된 제1수평관과 제2수평관에 교차되게 수직으로 배치되며, 그 내에 압축부재가 내장된 수직관과 상기 그물망의 좌우단부에는 각각의 그물망를 연결시키는 연결부재로 구성됨으로써, 해상에서 설치 및 이동이 용이하여 쓰레기의 확산방지에 최적의 상태를 유지할 수 있는 이점이 있다.

Description

해상 쓰레기 수거장치{sea waste gather apparatus}

본 고안은 해상 쓰레기 수거장치에 관한 것으로, 특히 내수면에서나 해상에서 각종 쓰레기를 쓰레기의 면적에 따라 일정한 길이로 제작하여 원통형으로 포장된 쓰레기 수거장치를 연속적으로 연결시켜 쓰레기를 용이하게 수거할 수 있도록 한 해상 쓰레기 수거장치에 관한 것이다.

일반적으로 하천의 하구나 해상에는 대개 상류로부터 홍수시나 평상시에 떠 내려온 쓰레기들이 쌓이는 바, 이와 같은 쓰레기를 수거하기 위해서는 통상적으로 사람이 잠수복을 입고 들어가서 쓰레기를 수거하는 방법이 사용되고 있는 실정이다.

여기서, 상기한 바와 같은 종래의 하천 쓰레기 수거는 사람이 잠수하여 쓰레기를 수거할 경우에는 수중에 작용하는 수압에 의하여 오래동안 쓰레기 수거작업을 수행하지 못할 뿐만 아니라 쓰레기 수거작업을 하더라도 쓰레기 수거량이 적어 별 실효성을 못 거두고 있는 형편으로 현재는 별로 사용하지 않고 있다.

이에 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 해상 폐류 및 쓰레기 모음망을 실용신안등록출원 제97-5961로 출원한 바, 그 게재된 내용을 살펴보면 도1 내지 도2에 도시된 바와 같이, 저면 중앙에 추(2)를 구성하고 배출공(3)을 가지는 수납망(4)의 상부에 망체(5)를 구성시켜 공기주입형 원형부구(1)를 구성한 것을 특징으로 한다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래의 쓰레기 모음망은 공기를 불어넣는 송풍기가 필요하며, 부구(1)가 수면에 떠있는 날카로운 물체 등에 의하여 손상을 받으면 공기가 빠져나가 부력을 잃기 때문에 부구(1)로서의 기능이 상실되고, 설치시에 인위적으로 공기를 주입하여야 하므로 설치시간이 긴 문제점이 있다.

또한, 상기 쓰레기 모음망은 수중과 해상으로 돌출하여 망체(5)를 지지하기 때문에 파도가 심하거나 , 해류에 의하여 쓰레기가 포집된 상태에서 부구(1)를 넘어 확산될 우려가 있다.

또한, 상기 쓰레기 모음망은 망체(5)의 아래에 추(2)가 외부로 돌출되는 구조이기 때문에 쓰레기 모음망 철거시 추(2)의 영향으로 밀착되게 감겨지지 않고 부피가 커지게 감겨져 보관상 면적을 많이 차지하는 문제점이 있다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 제문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 쓰레기의 확산에 따른 수거기능이 뛰어나고, 확산된 쓰레기를 일정장소에 모아 전체를 용이하게 수거하며, 보관, 운반, 설치, 회수, 재사용 등이 편리한 해상 쓰레기 수거장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 소정의 폭과 높이 및 두께를 가지며 격자형상으로 이루어지는 그물망과 상기 그물망의 상단부와 중간부에 부착되며, 압축공기가 유입되어 팽창되는 부구와 상기 부구의 하단부에 인접되게 수평으로 배치되며, 그 내에 인장재가 내장된 제1수평관과 상기 그물망의 하단부에 인접되게 배치되며, 위치를 잡아주도록 그 내에 중량재가 내장된 제2수평관과 상기 그물망의 가로방향으로 일정한 간격마다 가로로 배치된 제1수평관과 제2수평관에 교차되게 수직으로 배치되며, 그 내에 압축부재가 내장된 수직관과 상기 그물망의 좌우단부에는 각각의 그물망를 연결시키는 연결부재로 구성됨을 특징으로 한다.

도1은 종래기술에 따른 해상 쓰레기 모음망을 도시한 사시도,

도2는 종래기술에 따른 해상 쓰레기 모음망을 도시한 단면도,

도3은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치를 도시한 사시도,

도4는 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치의 연결상태를 도시한 사시도,

도5는 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치가 해상에 설치된 상태를 도시한

단면도,

도6은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치의 압축부재를 도시한 단면도,

도7은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치가 해상에 설치되는 상태를

도시한 예시도,

도8은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치를 이용하여 쓰레기를 수거하는

상태를 도시한 예시도.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 부구 2 : 추

3 : 배출공 4 : 수납망

5 : 망체

10 : 그물망 20 : 부구

30 : 제1수평관 31 : 인장재

32 : 고리 40 : 제2수평관

41 : 중량재 42 : 고리

50 : 수직관 60 : 압축부재

61 : 압축공기통 62 : 공기주입구

62a : 밸브 63 : 개폐구

63a : 핀 64 : 공기관

65 : 피스톤 65a : 걸림턱

65b : 압축판 66 : 스프링

67 : 오링 68 : 배출구

70 : 연결부재 F : 부표

O : 쓰레기 수거장치 W : 권취기

이하, 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도3은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치를 도시한 사시도이며, 도4는 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치의 연결상태를 도시한 사시도이며, 도5는 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치가 해상에 설치된 상태를 도시한 단면도이며, 도6은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치의 압축부재를 도시한 단면도이며, 도7은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치가 해상에 설치되는 상태를 도시한 예시도이며, 도8은 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치를 이용하여 쓰레기를 수거하는 상태를 도시한 예시도이다.

이들 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 소정의 폭과 높이 및 두께를 가지며 격자형상으로 이루어지는 그물망(10)과 상기 그물망(10)의 상단부와 중간부에 부착되며, 압축공기가 유입되어 팽창되는 부구(20)와 상기 부구(20)의 하단부에 인접되게 수평으로 배치되며, 그 내에 인장재(31)가 내장된 제1수평관(30)과 상기 그물망(10)의 하단부에 인접되게 배치되며, 위치를 잡아주도록 그 내에 중량재(41)가 내장된 제2수평관(40)과 상기 그물망(10)의 가로방향으로 일정한 간격마다 가로로 배치된 제1수평관(30)과 제2수평관(40)에 교차되게 수직으로 배치되며, 그 내에 압축부재(60)가 내장된 수직관(50)과 상기 그물망(10)의 좌우단부에는 각각의 그물망(10)를 연결시키는 연결부재(70)로 구성된다.

여기서, 상기 인장재(31)는 비금속성으로 유연성 있는 로프, 밧줄 등 중의 어느 하나로 구성된다.

그리고, 상기 중량재(41)는 금속성 로프, 강선, 와이어, 체인 등 중의 어느 하나로 구성된다.

또한, 상기 연결부재(70)는 슬라이드 파스너, 밸크로, 단추, 후크 등 중의 어느 하나로 구성된다.

또한, 상기 압축부재(60)는 압축공기가 내장되는 압축공기통(61)과 상기 압축공기통(61)의 상면에 형성되며, 압축공기가 주입되는 공기주입구(62)와 상기 공기주입구(62)에 인접되게 배치되며, 압축공기통(61)을 개폐시켜, 피스톤(65)의 상하이동을 유발시키는 개폐구(63)와 상기 압축공기통(61)의 바닥면에 연결되며, 압축공기가 외부로 배출되는 공기관(64)과 상기 압축공기통(61)내 저부 중앙에 배치되는 스프링(66)과 상기 스프링(66)의 상부에 배치되며 스프링(66)의 탄성에 의하여 상하로 이동되는 피스톤(65)으로 구성된다.

여기서, 상기 개폐구(63)에는 상기 압축공기통(61)의 내부와 외부가 차단되도록 핀(63a)이 설치된다.

그리고, 상기 공기주입구(62)에는 상기 압축공기통(61)의 내부와 외부가 차단되도록 밸브(62a)가 설치된다.

또한, 상기 압축공기통(61)은 그 내의 압축된 공기가 외부로 토출되도록 공기 배출구(68)가 형성된다.

그리고, 상기 압축공기통(61)은 그 내에 기밀을 유지하도록 소정의 위치에 오링(67)이 설치된다.

한편, 상기 피스톤(65)은 상하 이동시 압축공기통(61)내 일정 부분만을 이동하도록 그 상단부 양측면에 걸림턱(65a)이 형성된다.

또한, 상기 피스톤(65)은 그 하부와 스프링(66)간에 상기 피스톤(65)의 일측면에 압축판(65b)이 형성된다.

상기한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 도3 내지 도8에 도시된 바와 같이, 먼저 단위체로 이루어진 그물망(10)의 상단부와 중앙부에 부구(20)를 부착하고, 상기 부구(20)에 인접하여 제1수평관(30)을 설치하고, 상기 제1수평관(30)내에 비금속성 재질로 이루어지며, 유연성이 있는 로프, 밧줄 등과 같은 인장재(31)를 삽입하여 수평 인장력을 감당하고, 상기 그물망(10)의 하단부에는 제2수평관(40)을 설치하되, 상기 제2수평관내(40)에 금속성 로프, 강선, 와이어, 체인 등과 같은 비교적 무거운 중량재(41)를 삽입하여 추의 역할을 담당하도록 한다.

그리고, 상기 그물망(10)의 수직으로 압축부재(60)가 내장된 수직관(50)을 삽입케 한 것을 일정한 길이로 하여 연속적으로 만들고 그물망(10)의 처음과 끝부분은 각 그물망(10)를 연결시키도록 슬라이드 파스너, 밸크로우, 단추, 후크 등과 같은 연결부재(70)를 부착하면 모든 제작과정이 완료된다.

여기서, 상기 수평관(30, 40)은 기능에 따라 제1수평관(30)과 제2수평관(40)으로 구분되는 바, 상기 제1수평관(30)은 파도의 영향으로 인하여 수평으로 가해지는 인장력에 대응하여 수평인장력에 대한 보강차원에서 상기 제1수평관(30)내에 비금속성 재질인 밧줄이나 로프를 설치하여 쓰레기 수거장치가 기울어져 쓰레기가 흘러 넘치는 것을 방지하는 기능을 수행한다.

그리고, 상기 제2수평관(40)은 제1수평관(30)과는 달리 바다속으로 입수되어 쓰레기 수거장치(O)가 파도에 의하여 휩쓸려 이동되지 않게 무게중심을 잡아주도록 상기 제2수평관(40)내에 금속성 로프, 강선, 와이어, 체인 등과 같은 비교적 무거운 중량재(41)를 설치하여 추와 같은 기능을 수행한다.

한편, 상기 연결부재(70)는 그물망(10)의 처음과 끝부분을 슬라이드 파스너를 부착하여 연결토록 하는 바, 상기 연결부재(70)는 슬라이드 파스너, 밸크로, 단추, 후크 등 중의 어느 하나를 사용하여 그물망(10)의 연결과 해체를 용이하게 한다.

한편, 상기 압축부재(60)는 압축된 공기가 개폐구(63)에 설치된 핀(63a)의 인출에 의하여 압축공기통(61)내에 압축된 공기가 부구(20)로 유입된다.

즉, 상기 압축부재(60)는 공기주입구(62)를 통하여 압축공기를 충전한 후 공기주입구(62)를 개폐밸브(62a)로 막은 상태로 기밀이 유지되도록 한다.

그 사용시는 상기 압축공기통(61)의 내부와 외부가 차단되도록 설치된 개폐구(63)의 핀(63a)을 제거하면 핀(63a)에 의하여 막혀있던 피스톤(65)이 스프링(66)의 탄성복원력에 의하여 팽창되어, 피스톤(65)의 걸림턱(65a)까지 피스톤(65)이 상승함과 동시에 압축공기통(61)의 저부에 형성된 배출구(68)를 압축공기가 통과하여 공기관(64)을 경유한 압축공기는 최종적으로 공기관(64)에 의하여 연결된 상부와 하부에 위치된 부구(20)로 흘러들어가 부구(20)를 팽창시킨다.

사용후 부구(20)에 주입된 압축공기를 제거시에는 압축공기통(61)의 밸브(62a)를 열면 부구(20)에 압축된 공기가 다시 공기관(64)을 타고 들어가 배출구(68)를 통해 압축공기통(61)내로 유입되며 압축공기통(61)내를 지난 공기는 개폐구(63)를 따라 외부로 방출된다.

여기서, 상기 압축공기통(61)내에는 소정의 위치에 오링(67)이 다수개가 설치되어 압축공기통(61)내 기밀이 유지된다.

상기한 바와 같은 작용을 하는 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치로 해상 쓰레기를 수거하는 과정을 설명한다.

도3 내지 도8에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 먼저, 해상에 쓰레기 수거장치를 선박을 이용하여 쓰레기 면적에 따라 적정 수량을 운반한 후, 권취기(W)에 의해 권취된 쓰레기 쓰레기 수거장치(O)를 풀면 자동으로 쓰레기 쓰레기 수거장치(O)의 핀(63a)이 빠짐과 동시에 압축공기통(61)에 압축된 공기가 공기관(64)을 따라 부구(20)에 주입되어져, 부구(20)가 팽창되면서 쓰레기 수거장치(O)가 권취기(W)로 부터 풀려져 해상에 설치된다.

이때, 상기 쓰레기 수거장치(O)를 고정시키려면 먼저 추를 해수면에 가라앉히고 부표(F)를 연결하고, 상기 부표(F)와 쓰레기 수거장치(O)를 연결하면 수편의 길이차이와 관계없이 일정한 장소에 쓰레기 수거장치(O)를 고정시킬 수 있다.

한편, 상기 쓰레기 수거장치(O)의 인장로프끝을 선박에 매달아 지정된 장소로 해상에 널린 쓰레기를 이동시킨 후 쓰레기 수거장치(O)를 도6 내지 도7에 도시된 바와 같이, 둥글게 울타리를 친 후 연결부재(70)를 이용하여 그물망(10)와 그물망(10)를 연결하면 넓은 면적으로 확산된 쓰레기를 좁은면적으로 쓰레기를 축소시킬 수 있다.

상기한 바와 같은 쓰레기 수거장치(O)를 이용하여 해상에 널린 쓰레기를 쓰레기 수거장치(O)로 가둔 후 양중하면 해상에 널린 쓰레기를 완전히 수거할 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 해상에서 설치 및 이동이 용이하여 쓰레기의 확산방지에 최적의 상태를 유지할 수 있는 이점이 있다.

둘째, 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 강한 파도에서도 안정적으로 쓰레기의 확산을 방지하는 효과가 있다.

셋째, 본 고안에 따른 해상 쓰레기 수거장치는 해상에 널린 쓰레기를 적은 면적으로 모아서 쓰레기 전체를 용이하게 수거할 수 있는 이점이 있다.

Claims (8)

1. 소정의 폭과 높이 및 두께를 가지며 격자형상으로 이루어지는 그물망과 상기 그물망의 상단부와 중간부에 부착되며, 압축공기가 유입되어 팽창되는 부구와 상기 부구의 하단부에 인접되게 수평으로 배치되며, 그 내에 인장재가 내장된 제1수평관과 상기 그물망의 하단부에 인접되게 배치되며, 위치를 잡아주도록 그 내에 중량재가 내장된 제2수평관과 상기 그물망의 가로방향으로 일정한 간격마다 가로로 배치된 제1수평관과 제2수평관에 교차되게 수직으로 배치되며, 그 내에 압축부재가 내장된 수직관과 상기 그물망의 좌우단부에는 각각의 그물망를 연결시키는 연결부재로 구성됨을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 압축부재는 압축공기가 내장되는 압축공기통과 상기 압축공기통의 상면에 형성되며, 압축공기가 주입되는 공기주입구와 상기 공기주입구에 인접되게 배치되며, 압축공기통을 개폐시켜, 피스톤의 상하이동을 유발시키는 개폐구와 상기 압축공기통의 바닥면에 연결되며, 압축공기가 외부로 배출되는 공기관과 상기 압축공기통내 저부 중앙에 배치되는 스프링과 상기 스프링의 상부에 배치되며 스프링의 탄성에 의하여 상하로 이동되는 피스톤으로 구성됨을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 개폐구는 압축공기통의 내부와 외부가 차단되도록 핀이 설치됨을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.
4. 제2항에 있어서, 상기 공기주입구는 압축공기통의 내부와 외부가 차단되도록 밸브가 설치됨을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.
5. 제2항에 있어서, 상기 압축공기통은 그 내의 압축된 공기가 외부로 토출되도록 공기 배출구가 형성됨을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.
6. 제2항에 있어서, 상기 압축공기통은 그 내에 기밀을 유지하도록 소정의 위치에 오링이 설치됨을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.
7. 제2항에 있어서, 상기 피스톤은 상하 이동시 압축공기통내 일정부분만을 이동하도록 그 상단부 양측면에 걸림턱이 형성됨을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.
8. 제2항에 있어서, 상기 피스톤의 하부와 스프링간에 상기 피스톤의 일측면에 압축판이 형성되어, 상기 스프링을 지지함을 특징으로 하는 해상 쓰레기 수거장치.