KR200223255Y1 - Trip mechanism of wiring breaker - Google Patents
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Abstract
본 고안은 배선용 차단기의 트립기구의 트립부 상태에서의 과전류 검출과 본체 조립상태에서의 과전류 검출능력을 같게 함으로써 신뢰성있는 일정한 과전류 검출을 가능하게 하고, 트립부상태에서 일정 간격을 유지하여 본체 조립상태에서의 간격유지 확인절차를 생략할 수 있도록 하는데 주안점을 둔 배선용 차단기의 트립기구에 관한 것으로, 히터(1)열에 의하여 바이메탈(2)이 만곡되어 트립되는 크로스바(4)를 갖는 배선용 차단기의 트립기구에 있어서,The present invention enables reliable constant overcurrent detection by making the overcurrent detection in the tripped state of the tripping mechanism of the circuit breaker equal to the overcurrent detection capability in the assembled state of the body, and maintains a constant interval in the tripped state to maintain the main assembly state. This invention relates to a tripping mechanism of a circuit breaker with the main focus on eliminating the interval maintenance check procedure. The tripping mechanism of a circuit breaker having a crossbar (4) in which a bimetal (2) is bent and tripped by a row of heaters (1) To
상기 히터(1)와 케이스(8)를 요철부(1a,8a)로 맞물려 결합 고정케하여 바이메탈(2)과 크로스바(4)의 일정한 간격을 유지하는 것을 특징으로 한다.The heater 1 and the case 8 are engaged with the concave-convex portions 1a and 8a to be fixed to each other to maintain a constant distance between the bimetal 2 and the crossbar 4.
Description
본 고안은 배선용 차단기의 트립기구에 관한 것으로, 특히 트립부 상태에서의 과전류 검출과 본체 조립상태에서의 과전류 검출능력을 같게 함으로써 신뢰성있는 일정한 과전류 검출을 가능하게 하고, 트립부상태에서 일정 간격을 유지하여 본체 조립상태에서의 간격유지 확인절차를 생략할 수 있도록 하는데 주안점을 둔 배선용 차단기의 트립기구에 관한 것이다.The present invention relates to a tripping mechanism of a circuit breaker. In particular, the overcurrent detection in the trip part state and the overcurrent detection capability in the main assembly state enable the reliable constant overcurrent detection and maintain a constant interval in the trip part state. The present invention relates to a tripping mechanism for a circuit breaker with a main focus on eliminating gap maintenance procedures in a main assembly state.
종래의 배선용 차단기의 트립기구는 도 1내지 도 3에서와 같이 회로를 연결하는 히터(1), 과전류에 의해 발생되는 열로 인해 만곡되는 바이메탈(bimetal)(2), 기구부에 트립상태를 전달하는 슈터(shooter)(3), 과전류에 의해 만곡되는 힘으로 슈터(3)에 충격을 주는 크로스바(4), 상기 바이메탈(2)에 고정되어 일정간격을 조절해주는 세트스크류(5), 본체(도시안됨)와 트립부간에 회로를 연결하는 고정자(6), 크로스바(4)에 복원력을 제공하는 스프링(7), 상기 부품들을 고정 보호하는 케이스(8) 및 커버(9)로 구성된다.The trip mechanism of a conventional circuit breaker includes a heater 1 connecting a circuit as shown in FIGS. 1 to 3, a bimetal 2 curved due to heat generated by an overcurrent, and a shooter that transmits a trip state to a mechanism part. (shooter) (3), the crossbar (4) that impacts the shooter (3) by the force bent by the overcurrent, the set screw (5) fixed to the bimetal (2) to adjust a predetermined interval, the body (not shown) ) And a stator 6 for connecting the circuit between the trip part and a spring, a spring 7 for providing a restoring force to the crossbar 4, a case 8 and a cover 9 for fixing and protecting the parts.
이같은 구조의 트립기구는 과전류량 만큼 히터(1)가 발열됨에 따라 발생되는 온도만큼 바이메탈(2)이 만곡되어 바이메탈(2)에 고정된 세트스크류(5)가 일정간격 떨어진 크로스바(4)를 움직여 회로를 트립시키는데, 트립기구 상태에서와 본체조립상태에서의 세트스크류(5)와 크로스바(4)의 간격이 변하여져서 과전류 통과시 트립시키는 시간이 불규칙하게 작용한다.The trip mechanism having such a structure moves the crossbar 4 in which the bimetal 2 is bent as much as the temperature generated as the heater 1 heats by the amount of overcurrent, and the set screws 5 fixed to the bimetal 2 are spaced apart. In the tripping of the circuit, the interval between the set screw 5 and the crossbar 4 in the tripping mechanism state and the main assembly state is changed so that the time of tripping during the passage of overcurrent is irregular.
따라서 바이메탈(2)에 부착된 세트스크류(5)의 간격이 일정치 않을 경우, 과전류량에 따라 바이메탈(2)의 만곡량이 변화하여 과전류 검출신뢰성이 떨어지는 문제점을 갖게되며, 트립기구에서 맞추어진 세트스크류(6)와 크로스바(4)의 간격이 히터(1)를 고정자(6)에 연결된 본체와 결합할 때, 히터(1)의 조립조건에 따라 맞추어진 간격이 변형되는 단점이 있었다.Therefore, when the interval between the set screws 5 attached to the bimetal 2 is not constant, the curvature amount of the bimetal 2 changes according to the amount of overcurrent, resulting in a problem that the reliability of the overcurrent detection is inferior. When the space between the screw 6 and the crossbar 4 couples the heater 1 to the main body connected to the stator 6, there is a disadvantage in that the space that is fitted according to the assembly condition of the heater 1 is deformed.
본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 트립기구의 세트스크류와 크로스바의 간격을 일정하게 하기 위하여 케이스와 히터의 조립구조를 개선하여 일정한 과전류를 검출하는 배선용 차단기의 트립기구를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the prior art as described above, to improve the assembly structure of the case and the heater in order to make the gap between the set screw and the crossbar of the trip mechanism to provide a tripping mechanism of the circuit breaker for detecting a constant overcurrent The purpose is to provide.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단은,Specific means of the present invention for achieving the above object,
히터(1)열에 의하여 바이메탈(2)이 만곡되어 트립되는 크로스바(4)를 갖는 배선용 차단기의 트립기구에 있어서,In the tripping mechanism of the circuit breaker which has the crossbar 4 in which the bimetal 2 is bent and tripped by the heater 1 row,
상기 히터(1)와 케이스(8)를 요철부(1a,8a)로 맞물려 결합 고정케하여 바이메탈(2)과 크로스바(4)의 일정한 간격을 유지하는 것을 특징으로 한다.The heater 1 and the case 8 are engaged with the concave-convex portions 1a and 8a to be fixed to each other to maintain a constant distance between the bimetal 2 and the crossbar 4.
도 1,2는 종래 배선용 차단기 트립기구의 단면도로서 트립 작동전,후의 상태도.1 and 2 are cross-sectional views of a conventional circuit breaker tripping mechanism, before and after trip operation.
도 3은 도 1의 평면도.3 is a plan view of FIG.
도 4는 본 고안에 의한 배선용 차단기 트립기구의 평면도.Figure 4 is a plan view of a circuit breaker trip mechanism according to the present invention.
도 5는 본 고안의 트립기구에 적용되는 케이스의 정면도.5 is a front view of the case applied to the tripping mechanism of the present invention.
도 6은 본 고안의 트립기구에 적용되는 히터의 평면도.Figure 6 is a plan view of a heater applied to the trip mechanism of the present invention.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>
1 : 히터 1a : 요부1: heater 1a: main part
2 : 바이메탈 4 : 크로스바2: bimetal 4: crossbar
8 : 케이스 8a : 철부8 case 8a: iron
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안에 의한 배선용 차단기의 트립기구는 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이 과전류 입력단(6-1)과 고정자(6)와의 사이에 연결되어 과전류에 의해 열을 발생하는 히터(1)와, 이 히터(1)가 조립되는 케이스(8)가 서로 요철부(1a,8a)로 맞물려 결합되어 있다.The tripping mechanism of the circuit breaker for wiring according to the present invention is connected to the overcurrent input terminal 6-1 and the stator 6 as shown in Figs. 4 to 6 and the heater 1 for generating heat by the overcurrent, The case 8 in which the heater 1 is assembled is engaged with each other by engaging with the uneven parts 1a and 8a.
본 실시예에서는 히터(1)측에 오목한 요부(1a)로 구성하였고, 케이스(8)측에는 볼록한 철부(8a)로 구성하였다.In the present embodiment, the concave concave portion 1a is formed on the heater 1 side, and the convex convex portion 8a is formed on the case 8 side.
따라서 본 고안은 도 4와 같이 히터(1)를 케이스(8)에 요철부(1a,8a)로 맞물려 고정시키면 세트스크류(5)와 크로스바(4)의 간격이 항시 일정한 간격을 유지하게 된다.Therefore, in the present invention, when the heater 1 is engaged and fixed to the case 8 by the uneven parts 1a and 8a, the interval between the set screw 5 and the crossbar 4 is always maintained at a constant interval.
이는 트립상태에서의 과전류 검출과 히터(1)의 조립상태에서의 과전류 검출 능력을 같게 함으로서 트립기구를 별도로 구매하여 필요에 따라 본체(도시안됨)에 착탈하여도 일정한 과전류를 검출할 수 있다.This equalizes the overcurrent detection capability in the trip state and the overcurrent detection capability in the assembled state of the heater 1, so that a constant overcurrent can be detected even when a trip mechanism is separately purchased and detached from the main body (not shown) as necessary.
따라서 트립부 상태에서 일정한 간격이 유지되어 본체 조립상태에서는 간격유지 확인을 생략할 수 있다.Therefore, a constant interval is maintained in the tripped state, so the interval maintenance check can be omitted in the main assembly state.
그리고 상기 히터(1)측에는 히터(1)열에 의하여 만곡되며 세트스크류(5)를 갖는 바이메탈(2)이 취부되어 있고, 상기 바이메탈(2)의 상단부 전방에는 케이스(8)에 피봇 결합되어 바이메탈(2)에 의해 트립되고 스프링(7)에 의해 복원 동작하는 크로스바(4)가 설치되어 있다.The bimetal (2) having a set screw (5) is bent on the heater (1) side, and a bimetal (2) is pivotally coupled to the case (8) in front of the upper end of the bimetal (2). The crossbar 4 which trips by 2) and restores | operates by the spring 7 is provided.
이와 같이 구성된 본 고안은, 바이메탈(2)과 세트스크류(5)가 조립된 히터(1)와 케이스(8)가 요철부(1a,8a)로 결합 고정된 상태에서는 과전류량 만큼 히터(1)가 발열됨에 따라 트립부 단독 또는 본체 전체 상태에서도 발생되는 온도만큼 바이메탈(2)이 만곡되어 배이메탈(2)에 고정된 세트스크류(5)가 일정간격 떨어진 크로스바(4)를 회동시켜 회로를 트립시키게 된다.According to the present invention configured as described above, the heater 1 and the case 8 in which the bimetal 2 and the set screw 5 are assembled are fixed to the heater 1 by an amount of overcurrent in a state in which the uneven parts 1a and 8a are fixed to each other. As the heat is generated, the bimetal 2 is bent to the temperature generated even in the trip part alone or the entire body, and the set screw 5 fixed to the bait metal 2 rotates the crossbars 4 spaced apart by a predetermined distance to trip the circuit. Let's go.
따라서 트립기구 상태에서와 본체 조립상태에서의 세트스크류(5)와 크로스바(4)의 간격이 일정하여져서 트립시키는 시간이 균일하게 되는 작용을 얻게 되는 것이다.Therefore, the interval between the set screw 5 and the crossbar 4 in the trip mechanism state and the main body assembly state becomes constant, so that the time for tripping becomes uniform.
한편 본 고안은 히터(1)와 케이스(8)의 고정 결합을 히터(1)측에는 볼록한 철부로 케이스측에는 오목한 요부로 구성하여도 좋다.On the other hand, the subject innovation may comprise a fixed coupling of the heater 1 and the case 8 with convex concave portions on the heater 1 side and concave recesses on the case side.
상술한 바와같이 본 고안에 의하면, 바이메탈이 취부되는 히터와 케이스의 결합 고정구조를 개선하여 트립기구상태에서와 본체조립상태에서의 세크스크류와 크로스바의 간격이 일정하고 과전류 통과시 트립시키는 시간이 균일케하여 과전류 검출 신뢰성이 대폭 향상되는 이점을 갖는다.As described above, according to the present invention, by improving the coupling structure of the heater and the case in which the bimetal is mounted, the interval between the screw and the crossbar in the tripping mechanism and the main assembly is constant, and the time for tripping during overcurrent is uniform. In other words, the overcurrent detection reliability is greatly improved.
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| KR2019980028630U KR200223255Y1 (en) | 1998-12-31 | 1998-12-31 | Trip mechanism of wiring breaker |
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