KR200220996Y1

KR200220996Y1 - Car Seat Back Control

Info

Publication number: KR200220996Y1
Application number: KR2019980003169U
Authority: KR
Inventors: 이광노
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 1998-03-05
Filing date: 1998-03-05
Publication date: 2001-05-02
Also published as: KR19990037451U

Abstract

본 고안은 자동차용 시트 백 조절 장치에 관한 것으로서, 등 부분이 닿는 시트 백의 상단 부분이 외부로 노출되어 설치되는 조절 레버로 전후 이동 조절할 수 있도록 시트 백의 내부 상부에 상부 프레임을 내설하고, 하부에는 상기 상부 프레임과 연결 고정되어 허리를 지지하도록 하부 프레임이 내설되는 자동차의 시트 백 조절 장치를 제공하고자 한 것이다.The present invention relates to a seat back control device for an automobile, and the upper frame is installed inside the upper part of the seat back so that the upper and lower parts of the seat back to which the back part touches can be moved back and forth by the adjustment lever installed. An object of the present invention is to provide a seat back adjustment device for a vehicle in which a lower frame is built in so as to be connected to and fixed to an upper frame.

Description

Car Seat Back Adjuster

본 고안은 자동차용 시트 백 조절 장치에 관한 것으로서, 특히 시트 백의 상부가 전후로 이동 조절 가능하도록 설치되는 상부 프레임과 지지 역할을 하는 하부 프레임이 내설된 시트 백 조절 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seat back adjustment device for an automobile, and more particularly, to a seat back adjustment device in which an upper frame and a lower frame serving as a support are installed.

통상적으로 자동차용 시트는 크게 등을 기댈 수 있는 시트 백과 앉을 수 있는 시트 쿠션 및 머리를 기댈 수 있는 헤드레스트로 나눌 수 있다.Typically, a car seat can be divided into a seat back that can be leaned back, a seat cushion that can be seated, and a headrest that can lean on the head.

특히, 상기 승객의 등과 허리 부분을 지지하는 시트 백은 전후 경사각을 조절할 수 있도록 설치되어 있다.In particular, the seat back for supporting the back and waist of the passenger is provided to adjust the front and rear inclination angle.

자동차의 장거리 주행을 하다보면 승객의 허리부분은 시트 백의 하부에 고정 지지 상태가 되어 더 편할지 모르지만, 등부분은 앞으로 더 굽히거나 뒤로 더 젖히고 싶게 된다.While driving a car over long distances, the passenger's waist may be more comfortable with a fixed support at the bottom of the seat back, but the back is more likely to bend forward or back.

그러나 승객의 등부분을 더 굽히게 되면 시트 백과의 거리가 많이 떨어지게 되어 등에 대한 지지를 할 수 없게 되고, 뒤로 더 젖히고자 할 때에는 등이 닿는 부분의 시트 백이 고정 상태이기 때문에 젖히지 못하는 불편한 점이 있다.However, if the passenger's back is further bent, the distance from the seat back will drop a lot, and thus the back seat cannot be supported. .

본 고안은 상기와 같은 불편한 점을 감안하여 안출한 것으로서, 등 부분이 닿는 시트 백의 상단 부분을 외부로 노출되어 설치되는 조절 레버로 전후 이동 조절할 수 있도록 시트 백의 내부 상부에 상부 프레임을 내설하고, 하부에는 상기 상부 프레임과 연결 고정되어 허리를 지지하도록 하부 프레임이 내설되는 자동차용 시트 백 조절 장치를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention is conceived in view of the above-mentioned inconvenience, the upper frame in the inner upper part of the seat back to adjust the front and rear movement by the control lever installed to expose the upper part of the seat back is exposed to the outside, the lower It is an object of the present invention to provide a seat back adjustment device for a vehicle in which the lower frame is built in so as to be fixed to the upper frame and support the waist.

도 1은 본 고안에 따른 시트 백 조절 장치의 설치 상태를 나타내는 요부 사시도,1 is a perspective view of the main portion showing the installation state of the seat back adjustment apparatus according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 시트 백 조절 장치의 설치 상태를 나타내는 개략도,Figure 2 is a schematic diagram showing the installation state of the seat back adjustment apparatus according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 시트 백 조절 장치의 사용 상태를 나타내는 측면도.Figure 3 is a side view showing a state of use of the seat back adjustment apparatus according to the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10:시트 백 12:상부 프레임10: Seat back 12: Upper frame

14:하부 프레임 16:레일14: Lower frame 16: Rail

17:고정판 18:고정홈17: fixing plate 18: fixing groove

20a,20b:체결단 22:조절핀20a, 20b: Fastening 22: Control pin

24:조절 레버 26:조절홈24: adjustment lever 26: adjustment groove

28:축 34:기어28: Axis 34: Gear

36:브라켓 38:기어홈36: Bracket 38: Gear groove

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

시트 백(10)의 내부 상부에 하단 양끝에 체결단(20a)을 가지는 상부 프레임(12)을 내설하고, 하부에는 상기 상부 프레임(12)의 체결단(20a)과 축(28)이 삽입되어 연결되도록 체결단(20b)을 상단 양끝에 가지는 하부 프레임(14)을 내설하며, 상기 상부 프레임(12)의 일측 체결단(20a)에 다수의 조절홈(26)을 안쪽면에 가지는 레일(16)을 부착하는 동시에 상기 하부 프레임(14)의 일측 체결단(20b)에 상기 레일(16)의 각 조절홈(26)에 삽입되어 시트 백(10)의 상단부를 전후 조절시킬 수 있도록 슬라이딩되는 조절핀(22)이 고정된 고정판(17)을 부착하며, 상기 상부 프레임(12)의 체결단(20a) 각 안쪽면에는 기어홈(38)을 가지는 브라켓(36)이 장착되되, 상기 기어홈(38)에 맞물리며 축(28)의 회전력을 제어할 수 있도록 상기 축(28)의 일정 부위에는 평기어(34)가 형성된 것을 특징으로 한다.The upper frame 12 having the fastening ends 20a at both ends of the lower end of the seat back 10 is installed, and the fastening ends 20a and the shaft 28 of the upper frame 12 are inserted in the lower part. The rail 16 has a lower frame 14 having a fastening end 20b at both ends thereof so as to be connected, and has a plurality of adjustment grooves 26 at an inner side at one fastening end 20a of the upper frame 12. ) And at the same time is inserted into each adjustment groove 26 of the rail 16 to one fastening end (20b) of the lower frame 14 to be adjusted to slide the upper and rear portions of the seat back 10 before and after adjustment The pin 22 is attached to the fixed plate 17 is fixed, the bracket 36 having a gear groove 38 is mounted on each inner surface of the fastening end 20a of the upper frame 12, the gear groove ( It is characterized in that the spur gear 34 is formed at a predetermined portion of the shaft 28 so as to engage with the 38 and control the rotational force of the shaft 28.

특히 상기 축(28)의 일측 끝단과 연결되며, 축(28)을 회전시킬 수 있도록 시트 백(10)의 측면에는 조절 레버(24)가 장착된 것을 특징으로 한다.In particular, it is connected to one end of the shaft 28, characterized in that the adjustment lever 24 is mounted on the side of the seat back 10 so as to rotate the shaft 28.

본 고안을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.

첨부한 도 1은 본 고안에 따른 자동차용 시트 백 조절 장치의 설치 상태를 나타내는 요부 사시도로서, 시트 백(10)의 내부 상부에 즉, 승객의 등이 닿는 부위의 내부에 '∩' 형상이며, 양쪽 하단끝에 납작한 체결단(20a)을 가지는 상부 프레임(12)을 내설한다.Attached Figure 1 is a perspective view of the main portion showing the installation state of the seat back control device for cars according to the present invention, that is, '∩' shape inside the upper part of the seat back 10, that is, the inside of the passenger's back, The upper frame 12 which has the flat fastening end 20a in both lower ends is imparted.

또한 상기 상부 프레임(12)의 각 체결단(20a)의 바깥쪽에 위치되어 동일 직선 상에 놓이도록 양쪽 상부 끝단에 납작한 체결단(20b)을 가지는 '∪' 형상의 하부 프레임(14)을 내설한다.In addition, the lower frame 14 of the '∪' shape having a fastening end 20b flattened at both upper ends so as to be positioned on the outside of each fastening end 20a of the upper frame 12 and placed on the same straight line. .

여기서 상기 상부 프레임(12)과 하부 프레임(14)의 연결을 위하여 상기 동일 직선상에 놓인 각 체결단(20a),(20b)을 관통하는 원형의 길다란 축(28)이 삽입된다.Here, a circular elongated shaft 28 penetrating each of the fastening ends 20a and 20b lying on the same straight line is inserted to connect the upper frame 12 and the lower frame 14 to each other.

또한 상기 축(28)의 일측 끝단에 고정되며 축(28)을 회전시킬 수 있는 조절 레버(24)가 시트 백(10)의 측면에 노출되도록 장착된다.In addition, an adjustment lever 24 fixed to one end of the shaft 28 and capable of rotating the shaft 28 is mounted to be exposed to the side of the seat back 10.

또한 상부 프레임(12)의 일측 체결단(20a)의 바깥쪽면에 반원판 형상의 레일(16)이 용접으로 부착되는 바, 이 레일(16)의 안쪽 원주 곡면을 따라 다수의 조절홈(26)이 등간격으로 형성된다.In addition, a semi-circular plate-shaped rail 16 is attached to the outer surface of one fastening end 20a of the upper frame 12 by welding, and a plurality of adjusting grooves 26 are formed along the inner circumferential curved surface of the rail 16. It is formed at equal intervals.

상기 레일(16)의 조절홈(26)은 반원형의 곡면이 연속적으로 이어진 형태이다.The adjusting groove 26 of the rail 16 has a shape in which semi-circular curved surfaces are continuously connected.

한편 상기 하부 프레임(14)의 일측 체결단(20b)에는 상기 레일(16)의 조절홈(26)과 마주보며 사각판의 고정판(17)이 용접으로 부착된다.Meanwhile, the fixing plate 17 of the square plate is welded to one side fastening end 20b of the lower frame 14 to face the adjustment groove 26 of the rail 16.

상기 고정판(17)의 조절홈(26)과 마주보는 면에는 상기 레일(16)의 조절홈(26)에 삽입되어 슬라이딩 하게 되는 조절핀(22)이 부착된다.The adjustment pin 22 is inserted into the adjustment groove 26 of the rail 16 to the surface facing the adjustment groove 26 of the fixing plate 17 is slid.

여기서, 상기 상부 프레임(12)의 각 체결단(20a)의 안쪽면에는 기어홈(38)이 형성된 브라켓(36)이 부착된다.Here, a bracket 36 having a gear groove 38 is attached to the inner surface of each fastening end 20a of the upper frame 12.

또한 상기 브라켓(36)의 기어홈(38)에 맞물리며 조절 레버(24)에 의하여 전달되는 축(28)의 회전력을 제어하기 위하여 상기 축(28)의 일정 부위에는 평기어(34)가 형성된다.In addition, a spur gear 34 is formed at a predetermined portion of the shaft 28 so as to be engaged with the gear groove 38 of the bracket 36 and to control the rotational force of the shaft 28 transmitted by the adjustment lever 24. .

상기 하부 프레임(14)의 레일(16)이 부착된 반대쪽 체결단(20a)에는 축(28)의 끝단이 삽입되어 회전이 용이하게 되도록 베어링이 형성된다.In the opposite fastening end 20a to which the rail 16 of the lower frame 14 is attached, a bearing is formed so that the end of the shaft 28 is inserted to facilitate rotation.

상기와 같이 구성된 시트 백 조절 장치를 작동시키고자 할 때에는 시트 백(10)의 측면에 장착된 조절 레버(24)를 사용자가 전후로 회전을 시키면 상기 축(28)이 회전을 하게 되는 동시에 상기 고정판(17)에 고정되어 있는 조절핀(22)이 상기 레일(16)의 조절홈(26)을 따라 슬라이딩 하게 되며 상기 상부 프레임(12)에 부착된 브라켓(36)의 기어홈(38)과 축(28)의 평기어(34)가 맞물리면서 상부 프레임(12)이 전후로 이동하여 시트 백(10)이 상부가 전후로 조절된다.When the user wants to operate the seat back control device configured as described above, when the user rotates the control lever 24 mounted on the side of the seat back 10 back and forth, the shaft 28 rotates and the fixing plate ( The adjustment pin 22 fixed to the 17 slides along the adjustment groove 26 of the rail 16 and the gear groove 38 and the shaft of the bracket 36 attached to the upper frame 12. As the spur gear 34 of 28 is engaged, the upper frame 12 is moved back and forth so that the seat back 10 is adjusted upward and backward.

이상 상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 시트백 조절 장치에 의하면 시트 백의 등이 닿는 부분 즉, 시트 백의 상부를 승객의 취향에 맞는 각도로 전후 이동 조절할 수 있도록 하므로써, 승객에 대한 편의성 및 안락함이 증대되는 잇점이 있다.As described above, according to the automobile seatback control device according to the present invention, by allowing the back of the seatback, that is, the upper part of the seatback, to be adjusted back and forth at an angle according to the taste of the passenger, the convenience and comfort for the passenger is increased. There is an advantage.

Claims

In the seat back control apparatus for an automobile, an upper frame 12 having a fastening end 20a is installed at both ends of the lower end of the seat back 10, and a fastening end 20a of the upper frame 12 is disposed at the lower end of the seat back 10. ) And the lower frame 14 having the fastening ends 20b at both upper ends thereof so that the shaft 28 is inserted and connected thereto, and a plurality of adjusting grooves 26 are provided at one fastening end 20a of the upper frame 12. At the same time, the rail 16 having the inner side is attached to each of the adjusting grooves 26 of the rail 16 at one fastening end 20b of the lower frame 14, and the upper end of the seat back 10 is attached thereto. Attaching the fixed plate 17 is fixed to the adjustment pin 22 is fixed so as to adjust the front and rear, bracket 36 having a gear groove 38 on each inner surface of the fastening end 20a of the upper frame 12. ) Is mounted on a predetermined portion of the shaft 28 to be engaged with the gear groove 38 and to control the rotational force of the shaft 28. Car seat back adjustment device for which it is characterized in that the gear 34 is formed.

The vehicle seat according to claim 1, wherein an adjustment lever 24 is mounted on a side of the seat back 10 so as to be connected to one end of the shaft 28 and to rotate the shaft 28. Bag adjuster.