KR200220735Y1 - 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳 - Google Patents

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KR200220735Y1
KR200220735Y1 KR2020000031415U KR20000031415U KR200220735Y1 KR 200220735 Y1 KR200220735 Y1 KR 200220735Y1 KR 2020000031415 U KR2020000031415 U KR 2020000031415U KR 20000031415 U KR20000031415 U KR 20000031415U KR 200220735 Y1 KR200220735 Y1 KR 200220735Y1
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puncture
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repair
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KR2020000031415U
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이종원
최철호
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이종원
최철호
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Abstract

본 고안은 노튜브타이어에 못과 같은 뾰족한 것이 박혀 펑크가 났을 때, 펑크구멍에 로우프본드를 삽입시켜 수리하는 작업이 용이하도록 펑크구멍을 다듬을 때 사용하는 송곳으로 펑크구멍을 깨끗하고 정교하게 다듬을 수 있도록 하려는 것이다.
본 고안의 펑크수리용 송곳은 크게 손잡이부(1)와 송곳부(2)로 구성되는데 손잡이부(1)는 네 개의 굴곡부(3)와 돌출봉(4) 그리고 파지부(5)로 구성되며, 송곳부(2)는 침상부(6)와 줄눈부(7)로 구성하여 상기한 손잡이부(1)의 돌출봉(4)에 고정시킨 구조이다.
이상과 같은 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳은 손잡이부가 송곳부에 대하여 직각으로 형성되어 있기 때문에 송곳부에 많은 힘이 전달될 수 있고, 특히 줄눈부에 의해서 펑크구멍을 깨끗하고 정교하게 다듬을 수 있기 때문에 로우프본드가 펑크구멍에 잘 들어가고 또 잘 붇도록 하는 효과가 있다.

Description

노튜브타이어의 펑크수리용 송곳{A gimlet for flat tire repair}
본 고안은 노튜브타이어에 못과 같은 뾰족한 것이 박혀 펑크가 났을 때, 펑크구멍에 로우프본드를 삽입하여 펑크를 수리하는 작업이 용이하도록 펑크구멍을 다듬을 때 좀 더 편리하고 깨끗히 할 수 있도록 구성된 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳에 관한 것이다.
종래에는 노튜브타이어에 펑크가 났을 때, 펑크구멍을 수리하기 위해 노튜브타이어와 휠을 분리하고 노튜브타이어 내부에서 펑크구멍을 수리하였다.
상기와 같은 경우, 차축에서 휠을 분리하고 또 휠과 타이어를 분리하는 등 작업과정이 번거로운 단점이 있었고, 최근에는 노튜브타이어와 휠을 분리하지 않고 노튜브타이어의 외부에서 펑크구멍에 로우프본드를 삽입하여 펑크를 수리하는 기술을 개발하여 실시하고 있으나 노튜브타이어에 못과 같은 것을 빼내고 여기에 바로 로우프본드를 삽입할 수 없기 때문에 드라이버나 송곳을 이용해 펑크구멍을 다듬고 그 다음, 로우프본드를 삽입해야 한다.
종래 상기한 바와 같은 방법으로 펑크수리 작업을 하기 위하여 구성된 송곳은 단순하게 침상부와 직선봉으로 되어 있기 때문에 펑크구멍을 깨끗하고 정교하게 다듬기에 부적합하였고 때문에 본원의 출원인이 선출원한 송곳이 있으나 펑크구멍을 확장하는데는 용이하지만 이물질을 깨끗하게 긁어내는데는 부적합한 단점이 있어 펑크수리를 하는 작업이 매우 힘들고 또 펑크구멍에 로우프본드가 잘 붇지 않는 등의 문제점이 있었다.
본 고안은 상기한 제반 문제점을 해결하기 위하여 펑크수리용 송곳을 침상부와 줄눈부로 구성하고 손잡이를 권총손잡이와 유사한 모양으로 형성함으로써 펑크구멍에 펑크수리용 송곳을 삽입하고 빼낼 때 편리하고 펑크구멍을 다듬을 때 줄눈부에 의해서 깨끗하고 정교하게 다듬어 주므로서 로우프본드가 잘 붇을 수 있도록 하는데 소기의 목적하는 바가 있다.
도 1은 본 고안의 구성을 보인 정면도
도 2의 (가)·(나)는 본 고안의 사용상태도
도 3은 타이어의 펑크구멍에 로우프본드가 삽입된 상태도
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ***
1 : 손잡이부
2 : 송곳부
3 : 굴곡부
4 : 돌출봉
5 : 파지부
6 : 침상부
7 : 줄눈부
본 고안의 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳에 관한 바람직한 구성을 첨부된 도면과 관련하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안의 펑크수리용 송곳은 크게 손잡이부(1)와 송곳부(2)로 구성되는데 손잡이부(1)는 네 개의 굴곡부(3)와 돌출봉(4) 그리고 파지부(5)로 구성되며, 송곳부(2)는 침상부(6)와 줄눈부(7)로 구성하여 상기한 손잡이부(1)의 돌출봉(4)에 고정시킨 구조이다.
도면의 미 설명부호 20은 노튜브타이어, 21은 펑크구멍, 22는 로우프본드를 표시한 것이다
이와 같이 구성된 본 고안의 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳에 관한 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
우선, 노튜브타이어(20)에 못과 같은 뾰족한 것이 박혀 펑크가 났을 때, 펑크구멍(21)의 위치를 찾아서 표시를 하고 못을 뽑아낸다.
상기와 같이 펑크가 났을 경우 펑크구멍의 크기와 모양이 일정하지 않고 이물질이 묻기 대문에 펑크수리 전 단계에서 펑크구멍(21)에 로우프본드(22)가 용이하게 들어가고 또 잘 붇을 수 있도록 펑크구멍을 다듬는 작업을 해야 된다.
상기의 작업을 용이하게 하도록 하기 위하여 본 고안의 펑크수리용 송곳이 사용되는 것으로, 손잡이부(1)를 구성하는 네 개의 굴곡부(3)와 파지부(5)를 손으로 잡을 때 검지와 중지 사이에 돌출봉(4)를 끼우고 주먹을 쥔 것과 같은 모양으로 잡으면 많은 힘을 발휘할 수 있게 되는 것이다.
이와 같은 상태에서 펑크구멍(21)에 송곳부(2)의 침상부(6)와 줄눈부(7)로 구성되는 송곳부(2)를 끼우고 줄눈부(7)를 펑크구멍에 여러차례 왕복운동시키면 줄눈부(7)가 펑크구멍(21)에 묻은 이물질을 긁어내 깨끗하고 정교하게 만들어 주는 것이다.
상기와 같은 작업을 마치고 펑크구멍(21)에서 송곳부(2)를 빼낸 다음, 동 구멍에 로우프본드(22)를 밀어 넣고 공기를 보충하면 펑크수리가 완료되는 것이다.
이상과 같은 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳은 손잡이부가 송곳부에 대하여 직각으로 형성되어 있기 때문에 송곳부에 많은 힘이 전달될 수 있고, 특히 줄눈부에 의해서 펑크구멍을 깨끗하고 정교하게 다듬을 수 있기 때문에 로우프본드가 펑크구멍에 잘 들어가고 또 잘 붇도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 손잡이부(1)는 네 개의 굴곡부(3)와 돌출봉(4) 그리고 파지부(5)를 구성한 것에 있어서, 돌출봉(4)에 침상부(6)와 줄눈부(7)로 구성된 송곳부(2)를 고정한 것을 특징으로 하는 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳.
KR2020000031415U 2000-11-10 2000-11-10 노튜브타이어의 펑크수리용 송곳 KR200220735Y1 (ko)

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