KR200218148Y1 - Covering material for insulation - Google Patents
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Abstract
본 고안은 단열피복재, 특히 내연기관의 배기 다기관을 피복하는 단열 피복재에 관한 것으로, 세라믹 천(10)과, 상기 세라믹 천(10)의 상부면에 위치되는 세라믹 솜 매트(20)와, 상기 세라믹 솜 매트(20)의 상부면에 위치되며 알루미늄 박(30)이 상부면에 접착된 아라미드 섬유천(40)과, 중첩된 상기 세라믹 천(10), 세라믹 솜 매트(20) 및 아라미드 섬유천(40)의 가장자리 부분을 간헐적으로 바느질하여 일체화하는 내화 섬유 또는 금속 사(絲)와 같은 결합수단(50)을 포함하여 구성됨으로써, 대략 900℃ 정도까지 가열되는 배기 다기관의 열기가 엔진룸 등으로 열전달되는 것을 차단하여 엔진룸 등의 온도를 일정하여 유지할 수 있어, 전차(戰車)와 같이 운전실이 철갑의 내부에 엔진룸과 인접되게 설치된 경우라도 탑승자의 쾌적한 운전 분위기를 조성할 수 있는 특징이 있다.The present invention relates to an insulating coating material, in particular an insulating coating material for covering an exhaust manifold of an internal combustion engine, comprising a ceramic cloth (10), a ceramic cotton mat (20) located on an upper surface of the ceramic cloth (10), and the ceramic Aramid fiber cloth 40, which is located on the top surface of the cotton mat 20, the aluminum foil 30 is bonded to the top surface, the superimposed ceramic cloth 10, ceramic cotton mat 20 and aramid fiber cloth ( It comprises a coupling means 50, such as refractory fibers or metal yarn to intermittently sew and integrate the edge portion of 40), the heat of the exhaust manifold heated to approximately 900 ℃ heat transfer to the engine room, etc. It is possible to keep the temperature of the engine room, etc., by blocking it, and to create a comfortable driving atmosphere for passengers even when the cab is installed adjacent to the engine room inside the iron armor like a train. There is this.
Description
본 고안은 단열피복재, 특히 내연기관의 배기 다기관을 피복하는 내화성 및 내식성이 양호한 단열 피복재에 관한 것이다.The present invention relates to a heat insulating coating material, in particular a heat resistant coating material having good fire resistance and corrosion resistance covering the exhaust manifold of an internal combustion engine.
특히, 본 고안은 배기 가스에 의해 고온으로 가열된 배기 다기관의 열기가 엔진룸 등으로 열전달되는 것을 차단하도록 세라믹 천, 세라믹 솜 매트 및 일측면에 알루미늄박이 접착된 아라미드 섬유천을 순차적층하여 중첩된 가장자리 부분을 간헐적으로 바느질하여 일체로 구성한 단열 피복재에 관한 것이다.In particular, the present invention is a superimposed edge by sequentially layering a ceramic cloth, a ceramic cotton mat and an aramid fiber cloth bonded to an aluminum foil on one side in order to prevent heat from the exhaust manifold heated to high temperature by the exhaust gas to the engine room, etc. The present invention relates to a heat insulating coating material which is integrally formed by sewing a part intermittently.
배기 다기관은, 다기통 엔진의 각 실린더에서 배출되는 배기 가스를 모아 배기관과 소음기를 통해 대기로 배기시키는 배기 장치의 일 구성요소이다.The exhaust manifold is one component of an exhaust device that collects exhaust gas discharged from each cylinder of a multicylinder engine and exhausts it to the atmosphere through an exhaust pipe and a silencer.
일반적으로, 배기 다기관은 엔진 구동시 고온의 배기 가스에 의해 대략 900℃ 정도로 가열되기 때문에 노출된 표면을 통한 열전달에 의해 엔진룸의 온도를 급상승시킨다. 이러한 엔진룸의 온도 상승은 엔진룸에 내장된 전장품의 절연효율을 감소시키거나 전장품을 손상시킴은 물론, 엔진 냉각장치의 냉각효율을 감소시켜 엔진과열에 의해 엔진의 각 부품들이 열손상되는 문제점을 야기한다.In general, the exhaust manifold is heated to about 900 ° C. by hot exhaust gas when the engine is driven, so that the temperature in the engine room is rapidly increased by heat transfer through the exposed surface. Such an increase in the temperature of the engine room reduces the insulation efficiency of the electrical components contained in the engine room or damages the electrical components, as well as reduces the cooling efficiency of the engine cooling system. Cause.
이와 같은 문제점을 해소하기 위해 제안된 일 방법은 세라믹 천과 유리섬유의 가장자리 부분을 바느질하여 일체로 형성한 후 유리섬유의 상부면을 테프론 코팅한 단열 피복재를 이용하여 배기 다기관을 피복함으로써, 고온으로 가열된 배기 다기관의 열기가 엔진룸으로 열전달되는 것을 차단하는 기술이다.One method proposed to solve this problem is to sew the edge of the ceramic cloth and the glass fiber integrally formed, and then cover the exhaust manifold with a Teflon-coated heat insulating coating material to cover the exhaust manifold. This technology prevents heat from being heated in the engine room.
그러나, 이러한 기술은 테프론 코팅이 열화되면서 비산 먼지를 발생시키는 한편, 배기 다기관을 포함하는 엔진이나 엔진룸을 오염시키고, 유리섬유가 노출되어 인체에 유해한 비산 먼지가 다량 방출되는 문제점이 있었다. 따라서, 종래의 단열 피복재는 테프론 코팅이 열화되어 벗겨지고 이와 함께 유리섬유의 비산 먼지가 다량 발생됨으로써 단열 효과가 감소됨은 물론, 빈번한 교체가 요구되는 문제점이 있었다.However, such a technique generates scattering dust as the Teflon coating deteriorates, contaminates an engine or engine room including an exhaust manifold, and exposes glass fibers to emit a large amount of scattering dust harmful to a human body. Therefore, the conventional heat insulating coating material has a problem that the Teflon coating is deteriorated and peeled off, and together with a large amount of scattering dust generated from the glass fiber, the heat insulating effect is reduced, and frequent replacement is required.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 감안하여 창출된 것으로서, 그 목적은 내화성 및 내식성이 우수한 단열 피복재를 제공함에 있다.Accordingly, the present invention was created in view of the above problems, and an object thereof is to provide a heat insulating coating material having excellent fire resistance and corrosion resistance.
도 1은 본 고안의 단열 피복재에 의해 엔진의 배기 다기관이 피복된 상태를 나타내는 도면BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The figure which shows the state in which the exhaust manifold of the engine was coat | covered with the heat insulation coating material of this invention.
도 2는 본 고안의 실시예에 의한 단열 피복재를 일부 절개하여 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a part of the heat insulating coating material according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10 : 세라믹 천 20 : 세라믹 솜 매트10: ceramic cloth 20: ceramic cotton mat
30 : 알루미늄박 40 : 아라미드 섬유천30: aluminum foil 40: aramid fiber cloth
50 : 결합수단 100 : 단열 피복재50: coupling means 100: heat insulating coating material
이러한 본 고안의 목적은, 세라믹 천과, 상기 세라믹 천의 상부면에 위치되는 세라믹 솜 매트와, 상기 세라믹 솜 매트의 상부면에 위치되며 알루미늄박이 상부면에 접착된 아라미드 섬유천과, 각기 순차적층된 상기 세라믹 천, 세라믹 솜 매트 및 아라미드 섬유천을 일체화하는 결합수단을 포함하여 구성된 단열 피복재에 의해서 달성될 수 있다.The object of the present invention is a ceramic cloth, a ceramic cotton mat positioned on the top surface of the ceramic cloth, an aramid fiber cloth positioned on the top surface of the ceramic cotton mat and bonded to an aluminum foil on the top surface, and each sequentially layer It can be achieved by a heat insulating coating material comprising a bonding means for integrating the ceramic cloth, ceramic cotton mat and aramid fiber cloth.
여기서, 결합수단은 세라믹 천, 세라믹 솜 매트 및 아라미드 섬유천의 중첩된 가장자리 부분을 간헐적으로 바느질하여 일체화하는 내화 섬유 또는 금속 사(絲)이다.Here, the joining means is a refractory fiber or metal yarn which intermittently stitches and integrates the overlapping edge portions of the ceramic cloth, the ceramic batting mat and the aramid fiber cloth.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 단열 피복재에 의해 엔진의 배기 다기관이 피복된 상태를 나타내는 도면이고, 도 2는 본 고안의 실시예에 의한 단열 피복재를 일부 절개하여 나타내는 사시도이다.1 is a view showing a state in which the exhaust manifold of the engine is covered by the heat insulating coating material of the present invention, Figure 2 is a perspective view showing a part of the heat insulating coating material according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 고안의 단열 피복재(100)는 배기 가스에 의해 가열된 배기 다기관(EM)의 열기가 엔진룸(도시 안됨)으로 열전달되지 않도록 배기 다기관(EM)에 피복되어 스크루 타입의 클램프(CL)에 의해 배기 다기관(EM)의 표면에 클램핑된다. 여기서, 도 1은 단열 피복재(100)가 클램프(CL)에 의해 배기 다기관(EM)의 표면에 클램핑되는 것으로 한정되어 도시되어 있지만, 이에 한정되지 않고 철사에 의해 감겨지거나 기타 다양한 방법에 의해 배기 다기관(EM)에 제공될 수 있다.Referring to Figure 1, the heat insulating coating material 100 of the present invention is a screw type is coated on the exhaust manifold (EM) so that the heat of the exhaust manifold (EM) heated by the exhaust gas does not heat transfer to the engine room (not shown) It is clamped to the surface of the exhaust manifold EM by the clamp CL. Here, although FIG. 1 shows that the insulation covering material 100 is limited to being clamped to the surface of the exhaust manifold EM by the clamp CL, the exhaust manifold is not limited thereto but wound by a wire or by various other methods. (EM) may be provided.
도 2를 참조하여 본 고안의 단열 피복재(100)의 구성을 설명하면, 단열 피복재(100)는 세라믹 천(10), 세라믹 솜 매트(20) 및 일측면에 알루미늄박(30)이 접착된 아라미드 섬유천(40)이 순차적층되어 있으며, 중첩된 가장자리 부분을 내화 섬유 또는 금속 사(絲)와 같은 체결수단(50)에 의해 간헐적으로 바느질되어 일체로 형성된 3중 구조를 갖는다. 여기서, 세라믹 천(10), 세라믹 솜 매트(20) 및 아라미드 섬유천(40)은 대략 900℃ 정도 가열되는 배기 다기관(EM)을 피복함에 있어 열화 또는 열변형되지 않는 내화성이 양호한 재료이다.Referring to the configuration of the heat insulating coating material 100 of the present invention with reference to Figure 2, the heat insulating coating material 100 is aramid bonded to the aluminum foil 30 on the ceramic cloth 10, the ceramic cotton mat 20 and one side. The fiber cloth 40 is sequentially layered, and the overlapping edge portion is intermittently stitched by a fastening means 50 such as fireproof fiber or metal yarn to have a triple structure integrally formed. Here, the ceramic cloth 10, the ceramic wool mat 20, and the aramid fiber cloth 40 are materials having a good fire resistance that do not deteriorate or thermally deform when covering the exhaust manifold EM heated to about 900 ° C.
그리고, 아라미드 섬유천(40)은 세라믹 천(10)과 세라믹 솜 매트(20)의 내화성을 보강하기 위해 제공된 것으로, 특히 아라미드 섬유천(40)의 상부면에 접착된 알루미늄박(30)은 외부로부터의 습기유입을 방지함은 물론, 표면에 묻은 기름때 등을 쉽게 제거할 수 있는 특징이 있다.In addition, the aramid fiber cloth 40 is provided to reinforce the fire resistance of the ceramic cloth 10 and the ceramic cotton mat 20, in particular, the aluminum foil 30 adhered to the upper surface of the aramid fiber cloth 40 is the outside As well as preventing moisture from entering, there is a feature that can easily remove oil stains on the surface.
본 고안은 전술된 실시예에 한정되어 설명되었지만, 이에 한정되지 않고 본 고안이 속하는 기술분야의 당업자에 의해 단열 피복재의 중첩된 부분을 내화 섬유 또는 금속 사로 누비든지 또는, 아라미드 섬유천 이외에 세라믹 천과 같은 다른 내화재를 이용하는 구조 등으로 다양하게 변형 실시될 수 있다.Although the present invention has been described in the above-described embodiments, the present invention is not limited thereto, and the present invention is not limited thereto, and the overlapping portions of the insulating coating material may be quilted with refractory fibers or metal yarns, or a ceramic cloth other than aramid fiber cloth. Various modifications may be made to the same structure using other fireproof materials.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 구조에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.As described above, the structure according to the present invention has the following effects.
첫째, 내화성 및 내식성이 양호한 3중 구조로서 엔진의 배기 다기관을 반영구적으로 단열할 수 있다.First, it is a triple structure having good fire resistance and corrosion resistance and can semi-permanently insulate the exhaust manifold of the engine.
둘째, 테프론 코팅을 채택하지 않기 때문에 테프론 코팅의 열화에 따른 엔진이나 엔진룸의 오염이 없으며, 기름때 등에 의한 표면 오염시 용이하게 오염물질을 제거할 수 있다.Second, there is no pollution of the engine or engine room due to deterioration of the Teflon coating because it does not adopt the Teflon coating, it is possible to easily remove contaminants when the surface contamination by oil.
셋째, 배기 다기관과 엔진룸간의 단열효과가 탁월하여 전차(戰車)와 같이 운전실이 철갑의 내부에 엔진룸과 인접되게 제공된 경우라도 탑승자의 쾌적한 운전 분위기를 조성할 수 있는 특징이 있다.Third, there is an excellent thermal insulation effect between the exhaust manifold and the engine room, so that even if the cab is provided adjacent to the engine room inside the iron armor, such as a tram, it is possible to create a comfortable driving atmosphere for the occupant.
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