KR200217051Y1 - 옹벽용 도로표지판 장착구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 옹벽용 도로표지판에 관한 것으로, 전면에 안내문구가 형성된 표지판몸체(10)와, 앞쪽에 소정의 각도로 경사진 경사면(10a)이 형성되고 이 경사면(20a)에 상기 표지판몸체(10)가 결합되는 홀더부재(20)로 구성되어, 상기 홀더부재(20)의 뒤쪽이 옹벽(30)에 삽입되고 그라우팅처리하여 고정설치됨으로써, 적은 비용으로 설치함과 더불어 옹벽에 도로표지판이 깨끗하게 설치할 수 있게 한 것이다.

Description

옹벽용 도로표지판 장착구조 { A road sign plate in the breast wall }

본 고안은 도로표지판에 관한 것으로, 특히 도로 측면에 설치되어 운전자의 시선을 유도하여 도로의 경사길이나 커버길 등을 미리 알려주는 옹벽용 도로표지판에 관한 것이다.

일반적으로, 도로표지판은 도로면에 설치되어 운전자에게 도로방향이나 도로상태를 알리기 위해 설치된 것으로, 도로안내표지판, 시선유도표지판, 안전표시판 등으로 구분된다.

종래의 옹벽용 도로표지판은 도 1에 도시된 바와 같이, 지지판(102)에 수직연장된 지지대(104)에 표지판몸체(100)가 부착되어 있는데, 상기 지지판(102)을 못 등을 사용하여 옹벽(110)에 고정함으로써 상기 표지판몸체(100)가 옹벽(110)에 대해 수직으로 설치되도록 되어 있다.

이와 같은 종래 옹벽용 도로표지판은 옹벽(110)에 지지판(102)과 지지대(104)를 통하여 표지판몸체(100)가 설치되므로 표지판 하나의 설치비용이 과다하게 소요될 뿐아니라, 옹벽(110)에 표지판몸체(100)와 지지판(102)의 무게가 동시에 걸리므로 시간이 지남에 따라 옹벽(110)이 파손될 수 있는 문제점을 지니고 있었다.

이에 본 고안은 상술한 종래 옹벽용 도로표지판이 지닌 문제점을 개선하기 위한 것으로, 표지판몸체가 고정되는 부재를 간단한 구조로 만들어 설치비용을 줄일 수 있으며, 옹벽에 한번 설치하면 파손없이 유지케 할 수 있는 도로의 시선유도용 표지판을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 전면에 안내문구가 형성된 표지판몸체와, 앞쪽에 소정의 각도로 경사진 경사면이 형성되고 이 경사면에 상기 표지판몸체가 결합되는 홀더부재로 구성되어, 상기 홀더부재의 뒤쪽 선단이 옹벽에 그라우팅처리하여 고정설치하도록 되어 있다.

이와 같은 본 고안에 따른 옹벽용 도로표지판에 의하면, 홀더부재의 경사면에 표지판몸체가 부착되고 홀더부재의 선단이 옹벽에 직접 그라우팅으로 부착설치됨으로써, 간편하게 적은 비용으로 설치할 수 있는 것은 물론, 옹벽에 도로표지판이 깨끗하게 설치할 수 있게 된다.

도 1은 종래의 옹벽용 도로표지판을 옹벽에 설치한 측면도,

도 2는 본 고안에 따른 도로표지판을 옹벽에서 분리한 사시도,

도 3은 본 고안에 따른 옹벽용 도로표지판을 옹벽에 설치한 측단면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 표지판몸체 20 : 홀더부재

20a : 경사면 30 : 옹벽

30a : 수용홈

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 따라 상세하게 설명한다.

도 2는 본 고안에 따른 도로표지판을 옹벽에서 분리한 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 옹벽용 도로표지판을 옹벽에 설치한 측면도이다.

본 고안에 따른 도로표지판은 도 2에 도시된 바와 같이, 전면에 안내문구가 형성된 표지판몸체(10)와, 앞쪽에 소정의 각도로 경사진 경사면(20a)이 형성되고 이 경사면(20a)에 상기 표지판몸체(10)가 결합되는 홀더부재(20)로 구성되어 있다.

상기 표지판몸체(10)는 얇은 판재로 되어 상기 홀더부재(20)의 경사면(20a)에 부착하도록 되어 있다. 표지판몸체(10)는 도장된 철판을 사용할 수도 있고, 플라스틱재로 사용하여도 무방하다.

상기 홀더부재(20)는 앞쪽 선단이 경사면(20a)이 구비되고 소정의 길이를 갖는 원통형 몸체로 되어 있다. 여기서, 상기 홀더부재(20)의 경사면(20a)의 표면이 최소한 상기 표지판몸체(10)의 표면과 같거나 약간 크게 형성되어야 한다. 상기 홀더부재(20)의 경사면은 대략 45°전후로 형성되는 것이 바람직하다. 그리고, 홀더부재(20)는 표지판몸체(10)를 고정한 상태에서 무게를 줄이기 위하여 중공형 플라스틱관으로 제작하여 할 수도 있다.

한편, 옹벽에 도로표지판을 설치할 때 도 2에서와 같이, 옹벽(30)에 수용홈(30a)을 내고, 이 수용홈(30a)에 홀더부재(20)의 뒤쪽선단을 끼우고 그라우팅하여 고정하도록 되어 있다.

따라서, 도 3과 같이, 전면에 표지판몸체(10)가 부착된 홀더부재(20)가 옹벽(30)에 수직으로 고정설치되게 된다. 여기서, 표지판몸체(10)에 적힌 문구는 옹벽(30)의 경사면과 나란하게 배치되는 것이 바람직하다.

본 고안의 실시예 구성에 의하면, 홀더부재(20)의 경사면(20a)에 표지판몸체(10)가 부착설치되고, 상기 홀더부재(20)의 뒤쪽 선단이 옹벽(30)의 수용홈(30a)에 끼워진상태로 그라우팅처리되어 고정설치됨으로써, 옹벽에 도로표지판을 심플하면서 깨끗하게 설치할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 옹벽용 도로표지판에 의하면, 옹벽에 설치되는 도로표지판이 수직하중을 최소화하는 상태로 고정됨으로써 오랜시간이 지나더라도 옹벽의 파손이 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다. 그리고, 본 고안의 도로표지판은 적은 비용으로 제작설치할 수 있는 것은 물론, 별도의 유지 및 보수작업을 관리할 수 있는 장점이 있다.

Claims (1)

1. 전면에 안내문구가 형성된 표지판몸체(10)와, 앞쪽에 소정의 각도로 경사진 경사면(20a)이 형성되고 이 경사면(20a)에 상기 표지판몸체(10)가 결합되는 홀더부재(20)로 구성되어, 상기 홀더부재(20)의 뒤쪽 선단이 옹벽(30)에 삽입되고 그라우팅처리하여 고정설치되는 옹벽용 도로표지판.