KR200216346Y1 - 폐타이어 소각장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 폐타이어 소각장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 건류기에서 폐타이어의 연소 후 연소에 따른 잔재의 잠열을 이용하여 열교환하고자 하는 물을 예열함과 동시에 연소시 발생되는 건류가스와 잔재에서 발생되는 유해가스를 고온 열분해하여 열량을 최대한 높임과 아울러 대기로 배기되는 유해가스를 최소화할 수 있도록 그 구성을 투입된 폐타이어를 연소하여 건류가스를 형성시키는 건류기와, 상기 건류기로 부터 연도를 통하여 건류가스를 공급받아 연소하여 사용처로 열교환된 온수 및 스팀을 공급하도록 물탱크와 연결된 보일러와, 상기 보일러의 연소가스를 배기관을 거쳐 습식정화탑을 통하여 정화시킨 후 배기되도록 구성되는 폐타이어 소각장치에 있어서, 상기 건류기의 하부에 작동수단에 의해 슬라이드판이 개폐되도록 개패부가 설치된 연결관과 연통되어 지고 일면으로 공기공급팬 및 도어가 설치되어 형성되는 잔재수용탱크와; 상기 연도와 보일러 사이에 상기 잔재수용탱크와 연결된 공급관이 상기 연도와 연통되도록 설치되며 그 일측으로 버너가 설치되고 하부에는 공기공급팬이 설치되어 형성되는 연소실과; 상기 잔재수용탱크에 순환관을 형성시키고 그 순환관과 상기 물탱크와 연결되는 보조공급관을 연통되도록 형성시킨 예열부를 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 폐타이어 소각장치에 관한 것이다.

Description

폐타이어 소각장치{a useless tire incinerator}

본 고안은 폐타이어 소각장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 건류기에서 폐타이어의 연소 후 연소에 따른 잔재의 잠열을 이용하여 열교환하고자 하는 물을 예열함과 동시에 연소시 발생되는 건류가스와 잔재에서 발생되는 유해가스를 고온 열분해하여 열량을 최대한 높임과 아울러 대기로 배기되는 유해가스를 최소화할 수 있도록 한 폐타이어 소각장치에 관한 것이다.

일반적으로 급격한 자동차의 증가로 인하여 수명이 다된 폐타이어 또한 엄청난 불량으로 증가하게 되었고 그에 따라 여러 대처방안이 제시되고 있으며 그 중에서도 상기 폐타이어를 연소시켜 난방용으로 사용할 수 있는 소각장치가 대표적으로 사용되고 있는 실정이다.

상기와 같이 폐타이어를 이용한 소각장치는 도 2에 도시된 바와 같이 절단된 폐타이어편을 투입한 후 연소시키는 건류기(100)와, 상기 건류기(100)에서 연소시 발생되는 건류가스를 연도(102)를 통하여 유입된 건류가스를 연소시키면서 열교환이 이루어지도록 물탱크(210)와 연결되어 열교환된 물을 필요로 하는 사용처로 공급하도록 설치된 보일러(200)와, 상기 보일러(200)에서 연소 후 발생되는 유해가스를 배기관(202)을 거쳐 공급하여 정화시키도록 공지의 습식정화탑(300)으로 구성되어 진다.

이와같이 구성된 폐타이어 소각장치는 상기 건류기(100)에서 연소로 인해 발생되는 건류가스가 상기 보일러(200)로 직접공급되어 지고 그 보일러(200)의 연소부로 유입된 건류가스가 연소되면서 열교환이 이루어지는 데, 이때 상기 연소부는 열교환으로 인하여 연소부의 연소조건이 저하되면서 연소열이 낮게 되었고 그에 따라 유입된 건류가스의 완전연소가 이루어지지 않게 됨으로서, 그에 따른 불완전연소로 인해 발생되는 유해성분으로 인하여 상기 보일러(200) 및 여러 주변기기의 수명을 단축시킴은 물론 상기 습식정화탑(300)에서 정화되지 않는 여러 유해한 성분의 오염물질 및 가스를 그대로 대기로 배기시킴에 따라 심각한 대기오염을 유발시키는 문제점이 초래되었다.

또한, 상기 건류기(100)에서 폐타이어를 연소시키면서 한번의 건류가스를 발생시킨 후 잔류하는 잔재가 폐타이어에 함유된 여러 물질인 금속 및 기타 혼합물 등으로 인하여 상당량이 발생되었으며 그에 따라 잠열로 인하여 상당시간의 경과 후 잔재를 처리해야 하는 비효율적인 문제점이 발생하였고, 또 상기 잔재 처리시에도 유입되는 공기로 인하여 다시 잠열이 활성화되어 잔재를 처리하는 데 더욱더 많은 시간이 소요되는 문제점이 발생하였다.

또, 상기한 문제점을 해소하고자 일점쇄선과 같이 상기한 건류기(100)를 한쌍으로 구비하여 일측 건류기(100)를 사용시 다른 건류기(100)의 잔재를 처리하는 방법을 채택하였으나, 이 또한 건류기(100)를 추가시키는 설비비용의 추가는 물론 많은 량의 잔재 처리에 따른 재처리 문제점을 해소하지 못하였다.

그리고, 상기 잠열의 소멸 후 잔재처리시 그 많은 잔재로 부터 발생되는 대량의 유해가스인 일산화탄소(CO)로 인하여 작업자의 인체에 치명적인 질병을 유발시키는 문제점 또한 초래되었다.

이에, 본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 그 목적은 폐타이어 소각장치인 건류기에서 폐타이어의 연소 후 연소에 따른 잔재의 잠열을 이용하여 열교환하고자 하는 물을 예열함과 동시에 연소시 발생되는 건류가스와 잔재에서 발생되는 유해가스를 고온 열분해하여 열량을 최대한 높임과 아울러 대기로 배기되는 유해가스를 최소화할 수 있도록 하는 데 있다.

상기와 같은 목적을 이루기 위한 본 고안은 투입된 폐타이어를 연소하여 건류가스를 형성시키는 건류기와, 상기 건류기로 부터 연도를 통하여 건류가스를 공급받아 연소하여 사용처로 열교환된 온수 또는 스팀을 공급하도록 물탱크와 연결된 보일러와, 상기 보일러의 연소가스를 배기관을 거쳐 습식정화탑을 통하여 정화된 후 배기되도록 구성되는 폐타이어 소각장치에 있어서, 상기 건류기의 하부에 작동수단에 의해 슬라이드판이 개폐되도록 개패부가 설치된 연결관과 연통되어 지고 일면으로 공기공급팬 및 도어가 설치되어 형성되는 잔재수용탱크와; 상기 연도와 보일러 사이에 상기 잔재수용탱크와 연결된 공급관이 상기 연도와 연통되도록 설치되며 그 일측으로 버너가 설치되고 하부에는 공기공급팬이 설치되어 형성되는 연소실과; 상기 잔재수용탱크에 순환관을 형성시키고 그 순환관과 상기 물탱크와 연결되는 보조공급관을 연통되도록 형성시킨 예열부를 구비하여서 된 것을 특징으로 한다.

상기 배기관에는 사이크론을 설치하는 것을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안의 나타낸 개략도.

도 2는 종래 폐타이어 소각장치를 나타낸 개략도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 잔재수용탱크

12,116 : 작동수단 15 : 개폐부

16 : 연결관 18,18a : 공기공급팬

19 : 도어

20 : 연소실

22 : 공급관 24 : 버너

30 : 예열부

32 : 순환관 34 : 보조공급관

35 : 순환펌프

40 : 사이크론

100 : 건류기

102 : 연도 112 : 호퍼

115 : 운송수단 117 : 차단판

200 : 보일러

202 : 배기관 210 : 물탱크

300 : 습식정화탑

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 나타낸 개략도이다.

이에, 도시된 바와 같이 투입된 폐타이어를 연소하여 건류가스를 형성시키는 건류기(100)와, 상기 건류기(100)로 부터 연도(102)를 통하여 건류가스를 공급받아 연소하여 사용처로 열교환된 온수 또는 스팀을 공급하도록 물탱크(210)와 연결된 보일러(200)와, 상기 보일러(200)의 연소가스를 배기관(202)을 거쳐 습식정화탑(300)을 통하여 정화시킨 후 배기되도록 구성되는 폐타이어 소각장치에 있어,

본 고안은 상기 건류기(100)의 하부에 실린더 등과 같은 일반적인 작동수단(12)에 의해 슬라이드판이 개폐되도록 개패부(15)가 설치된 연결관(16)과 연통되어 지고 일면으로 공기공급팬(18) 및 잔재배출에 따른 일반적인 도어(19)가 설치되어 형성되는 잔재수용탱크(10)와;

상기 연도(102)와 보일러(200) 사이에 상기 잔재수용탱크(10)와 연결된 공급관(22)이 상기 연도(102)와 연통되도록 설치되며 그 일측으로 버너(24)가 설치되고 하부에는 공기공급팬(18a)이 설치되어 형성되는 연소실(20)과;

상기 잔재수용탱크(10)의 내부 또는 외부로 일반적인 방식에 의해 순환관(32)을 형성시키고 그 순환관(32)과 상기 물탱크(210)와 연결되는 보조공급관(34)을 연통되도록 형성시킨 예열부(30)를 구비하여서 된 것을 나타낸 것이다.

또한, 상기 보조공급관(34)에는 순환펌프(35)를 설치하여 물탱크(210)의 물이 상기 순환관(32)으로 부터 원활하게 순환될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.

또, 상기 공급관(22)은 상기 연도(102)와 직접 연통시키지 않고 연소실(20)로 직접 연결하여도 무방하다.

한편, 상기 건류기(100)의 상부에는 호퍼(112)를 설치하고 그 호퍼(112)에는 일반적인 운송수단(115)을 이용하여 폐타이어를 일정하게 공급할 수 있도록 설치함과 아울러 상기 건류기(100)에 폐타이어의 공급이 완료되면 실린더 등과 같은 공지의 작동수단(116)의 작동에 의해 건류기(100)의 상단을 차단판(117)이 슬라이딩 폐쇄되도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 배기관(202)에는 입자의 크기나 중량에 따라 오염물질을 걸러 내는 사이크론(40)을 설치하도록 함으로써, 연소 후 배기되는 배기가스에 함유된 분진 등과 같은 비교적 입자가 크거나 무거운 중량을 갖는 오염물질을 걸러 주도록 하여 최소한의 오염물질만이 정화탑(300)으로 배출되도록 하는 것이 바람직하다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용관계를 첨부된 도면을 참고하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

전술한 구성에서 먼저 운송수단(115)에 의해 호퍼(112)를 거친 폐타이어편을 상기 건류기(100) 내로 투입시킨 후 작동수단(116)에 의해 작동되는 차단판(117)으로 건류기(100)의 상단을 차단시키고, 그 후 건류기(100) 내로 투입된 폐타이어편을 통상적인 방식으로 연소시키면서 건류가스를 발생시킨다. 이때, 상기 건류기(100)의 하부 연결관(16)으로 설치되어 있는 개폐부(15)의 슬라이드판은 최초 차단된 상태에서 연소가 이루어짐으로서 점차 작동수단(12)에 의해 개방되어져 연소 후 발생되는 잔재가 상기한 잔재수용탱크(10) 내에 점차적으로 포집되어 지도록 한다.

이렇게, 연소가 진행되면서 발생되는 건류가스는 연도를 통하여 연소실(20)로 공급되어 짐은 물론 상기 잔재수용탱크(10)로 포집되어 형성된 잔재에 의해 발생되는 유해가스 또한 공급관(22)을 통하여 연소실(20)로 공급되어 지는 데, 이때, 일측으로 설치된 공급공급팬(18)에 의해 상기 유해가스가 순환되면서 공급관(22)을 거쳐 연소실(20)로 공급됨과 동시에 잔재의 잠열이 크게 활성화되는 것이고, 그에 따라 잠열로 인하여 잔재수용탱크(10)에 설치되어 있는 순환관(32)으로 순환되는 물탱크(210)의 물이 미리 예열되어 지는 것이다.

한편, 상기에서 연소실(20)로 유입된 건류가스와 유해가스는 일측으로 설치되어 있는 버너(24)의 연소와 공기공급팬(18a)에 의해 공급되는 공기로 인하여 고온의 열분해가 이루어져 완전연소에 가깝게 연소가 이루어 지게 되어 유해한 가스를 제거시킴과 동시에 보일러(200)로 공급됨에 따라 보일러(200)에서 높은 열량을 얻게 되어 단시간 내에 많은 열교환이 이루어질 수 있는 것이다. 이때, 상기 보일러(200)로 공급되어 지는 물은 상기 잔재수용탱크(10)에서 미리 예열되어 있는 상태이므로 보다 작은 열량 및 단시간 내에 고온으로 열교환시킬 수 있는 조건을 더욱더 크게 갖게 하는 것이다.

그리고, 상기 연소실(20)의 고온 열분해로 인해 완전연소에 가깝게 연소된 가스는 재차 보일러(200)에서 연소가 이루어짐에 따라 더욱 적은 유해가스를 함유한 상태에서 배기관(202)을 통하여 배기되어 지는 데, 이때 상기 배기관(202)에는 비교적 입자가 큰 분진과 같은 오염물질 등을 제거하는 사이크론(40)이 설치되어 있어 배기가스를 한번더 미세하게 거른 다음 다시 습식정화탑(300)을 거쳐 정화되어 짐에 따라 대기로는 최소한의 유해가스를 배기하게 되는 것이다.

또, 상기 잔재수용탱크(10)로 포집되는 잔재 또한 공기공급팬(18)으로 유입되는 공기에 의해 잠열이 활성화됨에 따라 지속적인 연소상태가 됨으로써, 그 잔재 자체의 부피를 더욱 줄이게 되는 것이다.

또, 상기한 구성에서 상기 보일러(200)를 필요한 용도에 따라 공지의 난방용 보일러나 또는 스팀보일러를 선택하여 설치함으로써, 난방용이나 산업용 건조기로도 사용이 용이하게 이루어질 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안은 폐타이어 소각장치에 있어 건류기에서 폐타이어의 연소 후 연소에 따른 잔재의 잠열을 이용하여 열교환하고자 하는 물을 예열함에 따라 단시간 내에 적은 연료로서 열교환 효율을 최대한 증대시킴과 동시에 연소시 발생되는 건류가스와 잔재에서 발생되는 유해가스를 고온 열분해하여 열량을 최대한 높임과 아울러 대기로 배기되는 유해가스를 최소화할 수 있어, 대기오염을 최소화할 수 있는 효과를 갖는 것이다.

또한, 연소부에 의해 완전연소에 가깝도록 연소되어 짐에 따라 유해성분의 최소화로 보일러 및 주변기기의 사용기간을 최대한 연장시킬 수 있는 효과도 갖는 것이다.

그리고, 잔재수용탱크에서 활성화에 따른 잔재의 부피를 최소화함으로서, 후 처리인 잔재처리 비용 또한 절감할 수 있는 효과도 갖는다.

또, 상기한 바와 같이 필요한 용도에 따라 설치되는 보일러에 의해 난방용 또는 건조기용으로도 사용이 용이하게 이루어질 수 있는 효과를 갖는 것이다.

Claims (2)

1. 투입된 폐타이어를 연소하여 건류가스를 형성시키는 건류기와, 상기 건류기로 부터 연도를 통하여 건류가스를 공급받아 연소하여 사용처로 열교환된 온수 또는 스팀 공급하도록 물탱크와 연결된 보일러와, 상기 보일러의 연소가스를 배기관을 거쳐 습식정화탑을 통하여 정화시킨 후 배기하도록 구성되는 폐타이어 소각장치에 있어서, 상기 건류기(100)의 하부에 작동수단(12)에 의해 슬라이드판이 개폐되도록 개패부(15)가 설치된 연결관(16)과 연통되어 지고 일면으로 공기공급팬(18) 및 도어(19)가 설치되어 형성되는 잔재수용탱크(10)와; 상기 연도(102)와 보일러(200) 사이에 상기 잔재수용탱크(10)와 연결된 공급관(22)이 상기 연도(102)와 연통되도록 설치되며 그 일측으로 버너(24)가 설치되고 하부에는 공기공급팬(18a)이 설치되어 형성되는 연소실(20)과; 상기 잔재수용탱크(10)에 순환관(32)을 형성시키고 그 순환관(32)과 상기 물탱크(210)와 연결되는 보조공급관(34)을 연통되도록 형성시킨 예열부(30)를 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 폐타이어 소각장치.
2. 제 1항에 있어서, 상기 배기관(202)에는 사이크론(40)을 설치하는 것을 특징으로 하는 폐타이어 소각장치.