KR200211053Y1

KR200211053Y1 - Pinion lever device of starting motor

Info

Publication number: KR200211053Y1
Application number: KR2019970032632U
Authority: KR
Inventors: 이대섭
Original assignee: 에릭 발리베; 발레오만도전장시스템스코리아주식회사
Priority date: 1997-11-18
Filing date: 1997-11-18
Publication date: 2001-02-01
Also published as: KR19990019334U

Abstract

본 고안은 자동차 등의 엔진 시동을 위하여 설치되는 시동 전동기의 피니언을 구동시키는 전자스위치에 있어서, 플런저의 이동에 따라 회전하여 피니언을 링기어에 치합시키는 시동 전동기의 피니언 레버장치에 관한 것이다.The present invention relates to a pinion lever device of a starting motor in which an electronic switch for driving a pinion of a starting motor provided for starting an engine of a car or the like rotates in accordance with the movement of a plunger to engage the pinion with a ring gear.

본 고안은 시동전동기의 하우징(1) 내부 일측에 스프링(2)으로 탄력설치되는 레버(3)를 설치함에 있어서, 상기 하우징(1)의 일측에 탄력성을 가지는 스프링 베이스(4)를 설치하고 이에 스프링(2)이 내장되며 작동장공(6)을 상하에 형성시킨 케이스(5)를 설치하되, 상기 스프링의 일단에는 지지구(7)를 설치하며 상기 작동장공(6)에는 일측에 돌출부(301)를 형성하고 장공의 축공(8)을 가진 레버(3)를 축(9)으로 설치하도록 구성된 것이다.The present invention is to install a lever (3) that is elastically installed by a spring (2) on one side of the housing (1) of the starting motor, to install a spring base (4) having elasticity on one side of the housing (1) Spring (2) is built and install the case (5) formed in the operating hole (6) up and down, one end of the spring is installed a support (7) and the operating hole (6) protruding portion 301 on one side It is configured to install a lever (3) having a shaft hole (8) of the long hole to the shaft (9).

Description

Pinion lever device of starting motor

일반적으로 자동차 등의 엔진에는 엔진의 시동과 관성을 이용하기 위하여 링기어가 설치된 플라이 휠을 설치하고 있으며 이 플라이 휠은 시동 전동기의 피니언으로써 회전시켜 엔진을 구동시키도록 되어있고, 상기 시동 전동기는 밧데리로부터의 전원을 인가 받아 작동되는 전자스위치에 의해서 작동되도록 구성되어 있으며, 전자스위치의 케이스내에 피니언 구동용 플런저와 회전동작하는 레버를 설치하여 구성되어 있었다.In general, engines such as automobiles are provided with a flywheel in which a ring gear is installed in order to use engine starting and inertia. The flywheel is driven by a pinion of a starting motor to drive the engine. It was configured to be operated by an electronic switch operated by receiving power from the electric switch, and the pinion driving plunger and the lever for rotating operation were installed in the case of the electronic switch.

한편, 상기와 같이 구성되는 시동전동기의 종래의 레버(3)는 도 1에서와 같은 시동전동기의 하우징(1) 내부에 가이드(401)를 설치하고 이에 스프링(2)을 탄력설치하며 이 스프링(2)의 일측에 상기 하우징에 축(9)으로 설치되는 레버(3)를 설치하고 이 레버(3)의 상단은 플런저에, 하단은 피니언 구동용 오버런닝 클러치에 각각 결합되도록 하여 구성되어 있었다.On the other hand, the conventional lever (3) of the starting motor configured as described above is installed in the housing (1) of the starting motor as shown in FIG. On one side of 2), a lever 3 provided as a shaft 9 is installed in the housing, and the upper end of the lever 3 is coupled to the plunger and the lower end to the overrunning clutch for pinion driving, respectively.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 레버의 복원성을 위하여 설치되는 스프링이 단순히 하우징의 일측에 설치되어 있고 이의 일단에 상기 레버의 돌출부가 삽입되도록 설치되어 있기 때문에 상기 레버가 작동하는 도중 과도한 힘을 받거나 진동이 발생할 경우, 상기 스프링이 이탈되는 일이 종종 발생되고 있었으며, 상기 스프링의 이탈로 인하여 레버의 복귀동작이 이루어지지 못하게 되는 폐단이 있었고 이 현상에 따라 피니언의 복귀가 신속하게 이루어지지 못하여 시동전동기의 고장을 유발하게 되는 문제점이 있었으며, 또 상기 스프링이 별도의 지지수단없이 조립설치되기 때문에 이의 조립이 매우 난해하여 조립성이 크게 저하되는 점 등의 문제점이 있었다.However, in the conventional art as described above, since the spring installed for the resilience of the lever is simply installed at one side of the housing and the protrusion of the lever is inserted at one end thereof, the lever is subjected to excessive force during operation. When the vibration occurred, the spring was often separated, and there was a closed end at which the lever could not be returned due to the spring's detachment, and according to this phenomenon, the return of the pinion could not be made quickly. There was a problem that causes the failure of the, and also because the spring is assembled and installed without a separate support means there is a problem such that the assembly is very difficult to assemble significantly reduced.

본 고안은 상기와 같은 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 전자 스위치에 설치되어 플런저의 동작에 따라 회동하면서 피니언을 구동시키는 레버의 구조를 개선하고 이 레버를 탄력적으로 지지하는 스프링의 외측에 보호수단을 구비하여 스프링이 작동도중 이탈되지 않도록 구성한 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is installed in the electronic switch to improve the structure of the lever that drives the pinion while rotating according to the operation of the plunger, and a protective means on the outside of the spring that elastically supports the lever. It is provided so that the spring is configured so as not to be released during operation, it will be described in detail based on the accompanying drawings as follows.

도 1은 종래 고안의 단면도1 is a cross-sectional view of a conventional design

도 2는 본 고안의 분해사시도2 is an exploded perspective view of the present invention

도 3은 본 고안의 결합상태 단면도3 is a cross-sectional view of the coupling state of the present invention

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

1 : 하우징 2 : 스프링1 housing 2 spring

3 : 레버 301 : 돌출부3: lever 301: protrusion

4 : 스프링 베이스 5 : 케이스4: spring base 5: case

6 : 작동장공 7 : 지지구6: working tool 7: support

8 : 축공 9 : 축8: shaft 9: shaft

시동전동기의 하우징(1) 내부 일측에 스프링(2)으로 탄력설치되는 레버(3)를 설치함에 있어서, 상기 하우징(1)의 일측에 탄력성을 가지는 스프링 베이스(4)를 설치하고 이에 스프링(2)이 내장되며 작동장공(6)을 상하에 형성시킨 케이스(5)를 설치하되, 상기 스프링의 일단에는 지지구(7)를 설치하며 상기 작동장공(6)에는 일측에 돌출부(301)를 형성하고 장공의 축공(8)을 가진 레버(3)를 축(9)으로 설치하도록 구성된 것이다.In installing the lever 3 that is elastically installed by the spring 2 on one side of the housing 1 of the starting motor, a spring base 4 having elasticity is installed on one side of the housing 1 and the spring 2 ) Is installed and installs the case (5) formed with the operating hole (6) up and down, one end of the spring to install the support (7) and the operating hole (6) to form a protrusion 301 on one side And the lever 3 having the long shaft shaft 8 as the shaft 9.

이상과 같이 구성된 본 고안은 상기 하우징(1)의 내부 일측에 탄력성을 가진 스프링 베이스(4)를 설치한 다음, 이에 스프링(2)과 지지구(7)를 설치하고 이들의 외부에는 레버(3)가 작동장공(6)에 삽입된 케이스(5)를 고정설치하며, 상기 레버(3)의 돌출부(301)는 상기 지지구(7)에 레버(3)의 축공(8)에는 하우징(1)에 고정되는 축(9)을 설치하여 상기 레버를 설치하여 사용하는 것으로 상기 전자스위치의 플런저가 피니언을 구동시키기 전에는 레버(3)의 상단을 밀고 있게 되며, 상기 레버(3)는 축(9)을 중심으로 케이스(5)의 작동장공(6) 범위내에서 회동된 상태에서 이 레버(3)의 일측 돌출부(301)가 지지구(7)를 밀어 스프링(2)을 압축시킨 상태로 있게 되고 레버의 하단은 오버런닝 클러치를 잡고 있는 상태로 된다.The present invention configured as described above is installed on the inner side of the housing (1) having a spring base (4) having elasticity, and then install the spring (2) and the support (7) and the lever (3) on the outside thereof ) Is fixed to the case (5) inserted into the operating hole (6), the projection 301 of the lever (3) is in the shaft hole (8) of the lever (3) to the support (7) the housing (1). The lever (9) is fixed to the lever to install and use the lever. The plunger of the electronic switch pushes the upper end of the lever (3) before driving the pinion, and the lever (3) is the shaft (9). In the state rotated within the operating hole (6) of the case (5) centering around the one side projection 301 of the lever (3) to push the support (7) in a state in which the spring (2) is compressed The lower end of the lever is in a state of holding the overrunning clutch.

상기와 같은 상태에서 피니언을 구동시키기 위하여 전자스위치의 플런저를 작동시키게 되면, 이 플런저가 상기 레버(3)의 상단을 잡아 당기게 되고 레버(3)는 케이스(5)의 작동장공(6)의 범위내에서 축(9)을 중심으로 회전하여 이의 하단에 설치된 오버런닝 클러치와 피니언을 구동시키게 되는데, 이때에는 상기 스프링(2)의 압축력이 풀려 있게 된다.When the plunger of the electronic switch is operated to drive the pinion in the above state, the plunger pulls the upper end of the lever 3 and the lever 3 is in the range of the operating hole 6 of the case 5. It rotates about the shaft 9 in the inside to drive the overrunning clutch and pinion installed at its lower end, in which case the compression force of the spring 2 is released.

상기와 같이하여 피니언이 구동되고 차량의 엔진이 구동되면, 상기 전자스위치는 오프되고 피니언과 오버런닝 클러치는 복귀되는데, 이때의 복귀력이 상기 레버(3)에 전달되고 레버(3)는 원상태로 복귀되며 이때의 충격을 상기 스프링(2)이 흡수하게 되고 스프링 베이스(4)가 보조 흡수를 하여 상기 레버(3)의 충격과 진동을 최소화 상태로 하게 된다.When the pinion is driven as described above and the engine of the vehicle is driven, the electronic switch is turned off and the pinion and the overrunning clutch are returned. The return force is transmitted to the lever 3 and the lever 3 is returned to its original state. The spring 2 is absorbed by the spring 2, and the spring base 4 is absorbed auxiliary to minimize the shock and vibration of the lever 3.

이때, 상기 스프링(2)은 레버(3)의 복귀동작으로 이탈할 염려가 있는데, 이는 케이스(5)에 의하여 보호되고 있으므로 스프링이 이탈되지 않게 되며 또 지지구(7)에 의하여 충격이 항상 스프링(2)의 중앙에서 작용하도록 하므로써 상기 스프링(2)과 더불어 레버(3)는 안정된 상태로 복귀하게 되고 그 동작이 항상 일정한 위치에서 이루어지게 되는 것이다.At this time, the spring (2) may be separated by the return operation of the lever (3), which is protected by the case (5) so that the spring is not detached and the impact is always spring by the support (7) By acting at the center of (2), the lever 3 together with the spring 2 is returned to a stable state, and the operation is always made at a constant position.

이상과 같은 본 고안은 전자스위치에 설치되어 피니언을 구동시키는 레버를 보호수단으로 감싸면서 설치하므로써 이의 동작을 안정화시킬 수 있으며, 또, 상기 스프링(2)과 레버(3)를 하나의 세트화로 제작하여 이의 설치 및 조립을 용이하게 할 수 있으며 이에따라를 시동전동기의 동작을 원활하게 하면서 생산성을 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.The present invention as described above can be stabilized by installing the lever to drive the pinion is installed on the electronic switch with a protective means, and the spring (2) and the lever (3) in one set It can be easy to install and assemble it accordingly has the features such as to improve the productivity while the operation of the starter motor smoothly.

Claims

In installing the lever 3 that is elastically installed by the spring 2 on one side of the housing 1 of the starting motor, a spring base 4 having elasticity is installed on one side of the housing 1 and the spring 2 ) Is installed and installs the case (5) formed with the operating hole (6) up and down, one end of the spring to install the support (7) and the operating hole (6) to form a protrusion 301 on one side And a pinion lever device of the starting motor, characterized in that it is configured to install a lever (3) having a long shaft hole (8) as a shaft (9).