KR200207451Y1 - 가이드부를 갖는 볼트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 소형 볼트에 관한 것으로, 통상의 볼트에 있어서 그 머리부의 저면에 다수의 돌기를 형성하고, 이에 반대형상의 요홈을 갖는 탄력부재상의 완충링을 삽입하며, 나사부의 선단에는 나사부의 외경보다 작은 가이드부를 형성하므로서, 그 가이드부에 의해 나사공의 삽입이 용이하도록 유도하고, 전기한 완충링에 의해 케이스의 표면을 보호하는 볼트에 관한 것이다.

Description

가이드부를 갖는 볼트{Nut with guide}

본 고안은 소형 볼트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 나사축의 선단부에 가이드부를 형성하고, 머리부에는 별도의 탄력부재를 삽입하여 소형볼트의 삽입이 용이하게 함은 물론 삽입된 소형볼트의 머리부에 의해 케이스를 상하지 않게 한 가이드부를 갖는 볼트에 관한 것이다.

일반적인 소형 볼트는 머리부와 나사부로 구분되며, 머리부에는 일자홈 또는 십자홈과 같이 드라이버 삽입홈이 형성되어 있으며, 나사부는 다양한 규격에 의한 나사산이 형성되어 있는 것이 일반적이다.

그러나, 소형의 볼트는 손으로 잡고 나사공에 삽입하기가 매우 어려울뿐만 아니라 나사부 및 나사부가 삽입되는 나사공이 매우 작기 때문에 그 나사공에 나사부를 삽입하여 체결하는데 많은 어려움이 뒤따랐다.

또한, 소형 볼트의 경우 볼트의 나사부가 삽입되는 나사공에 형성된 나사산은 보통 2～3개 정도의 나사산으로 형성된 것이 보통이므로, 자칫 볼트를 기울여 삽입하면 나사산이 서로 어긋나며 삽입되므로 볼트는 물론 나사공의 나사산을 손상시키는 문제점이 있었다.

또, 통상의 볼트는 대부분 금속재로 만들어진것이 대부분이고, 그 금속재 볼트가 삽입되는 케이스는 합성수지 또는 표면에 페인트가 칠해진 것이 대부분이므로, 이러한 케이스에 금속재 볼트를 삽입하게 되면 그 머리부와 케이스가 마찰하며 케이스를 손상시키는 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 전기한 바와 같은 문제점을 제거코저 안출된 것으로서, 통상의 볼트에 있어서, 그 머리부의 저면에 다수의 돌기를 형성하고, 이에 반대형상의 요홈을 갖는 탄력부재상의 완충링을 삽입하며, 나사부의 선단에는 나사부의 외경보다 작은 가이드부를 형성하므로서, 그 가이드부에 의해 나사공의 삽입이 용이하도록 유도하고, 전기한 완충링에 의해 케이스의 표면을 보호하는 볼트를 제공함에 본 고안의 목적이 있는 것이다.

도 1은 본 고안의 분리사시도

도 2는 본 고안의 사용상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 : 머리부 2 : 나사부

3,3' : 돌기 4 : 통공

5,5' : 요홈 6 : 완충링

7 : 가이드부

10 : 케이스 11 : 나사공

12 : 드라이버 홈

이하, 본 고안의 일실시예를 첨부도면에 의해 설명한다.

도 1은 본 고안 볼트의 분리사시도이고, 도 2는 그 삽입상태를 보인 사용상태도이다.

머리부(1)와 나사부(2)를 갖는 통상의 볼트에 있어서,

머리부(1)의 저면에 방사상의 돌기(3)(3')를 다수 형성하고,

중앙에 통공(4)이 형성되며 일측면에 다수의 요홈(5)(5')이 형성된 탄력부재상의 완충링(6)을 나사부(2)에 삽입하며,

전기한 나사부(2)의 선단은 나사부(2)의 외경보다 작은 가이드부(7)를 연장형성하여 되는 것이다.

도면중 미설명 부호 10은 케이스, 11은 나사공, 12는 볼트를 회전시키기 위한 드라이버 홈이다.

이상과 같은 구성에 의한 본 고안의 작용을 첨부도면에 의해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2의 도시와 같이 통상의 케이스(10)에 형성된 나사공(11)에 본 고안 볼트를 삽입코저 하는 경우에는, 먼저 그 나사공(11)에 본 고안 볼트의 가이드부(7)를 삽입하면 가이드부(7)가 나사공(11)에 걸림없이 삽입되며 볼트를 입설케 하는 것이다.

즉, 여기서 볼트의 가이드부(7)의 외경과 나사공(11)의 내경은 서로 일치하거나 가이드부(7)의 외경이 약간 작을 정도인 것이 가장 이상적이며, 이는 나사공(11)의 나사산과 나사부(2)의 골지름이 서로 일치되게 하면 용이하게 설정할 수 있는 것이다.

이렇게, 본 고안 볼트의 가이드부(7)에 의해 나사공(11)에 입설시키면, 소형의 볼트라 하더라도 취급이 용이해 지는 것이며, 별도의 드라이버 공구(도면에는 미도시함)를 사용하여 머리부(1)에 형성된 드라이버 흠(12)을 회전시키면 나사공(11) 및 나사부(2)가 서로 회전삽입되는 것이다.

따라서, 소형볼트의 삽입이 매우 용이한 것이며, 해체시에도 나사산이 완전히 이탈한 후에도 볼트가 넘어지거나 이탈되어 잃어버리는 문제점이 없으므로 보다 그 취급이 용이한 것이다.

또한, 나사공(11)에 본 고안 볼트를 완전히 삽입하게 되면, 그 머리부(1)에 삽입된 완충링(6)과 케이스(10)의 상부면에 닿게 되며, 탄력부재상의 완충링(6)에 의해 케이스(10) 표면의 손상을 방지하면서도 볼트 및 케이스(10)간에 발생하는 소음을 최대한 줄일 수 있는 것이다.

또한, 일정 회전력이상 볼트를 회전시키게 되면 그 완충링(6)이 케이스(10) 및 볼트의 머리부(1)에서 서로 탄력적으로 반발하므로 나사부(2) 및 나사공(11)의 밀착 접지력을 향상시켜 볼트의 풀림을 억제하는 효과 또한 갖는 것이다.

또, 전기한 완충링(6)은 볼트의 머리부(1)에 형성된 다수의 돌기(3(3')와 그완충링(6)의 일측면에 형성된 다수의 요홈(5)(5')이 서로 계지되게 하므로서 볼트의 회전과는 무관하게 완충링(6)이 회전하는 것을 방지한 것이다.

이상과 같은 본 고안 가이드부를 갖는 볼트는 가이드부에 의해 나사공의 삽입이 용이하도록 유도하고, 탄력부재상의 완충링에 의해 케이스의 표면을 보호하는 효과를 갖는 것이다.

Claims (1)

1. 머리부(1)와 나사부(2)를 갖는 통상의 볼트에 있어서,

   머리부(1)의 저면에 방사상의 돌기(3)(3')를 다수 형성하고,

   중앙에 통공(4)이 형성되며 일측면에 다수의 요홈(5)(5')이 형성된 탄력부재상의 완충링(6)을 나사부(2)에 삽입하며,

   전기한 나사부(2)의 선단은 나사부(2)의 외경보다 작은 가이드부(7)를 연장형성하여 됨을 특징으로 하는 가이드부를 갖는 볼트.