KR200203398Y1

KR200203398Y1 - Boom-support for a drag-car

Info

Publication number: KR200203398Y1
Application number: KR2020000017480U
Authority: KR
Inventors: 홍성덕
Original assignee: 수성특장주식회사
Priority date: 2000-06-20
Filing date: 2000-06-20
Publication date: 2000-11-15

Abstract

본 고안은 견인차량의 붐서포터에 관한 것으로, 차체(10)의 브라켓트(14)에 서포터몸체(20)가 힌지연결되어 붐조립체(30)를 선택적으로 지지하는 견인차량의 붐서포터에서, 상기 서포터몸체(20)의 하단에 한쪽선단이 연결되고 다른쪽 선단이 차체(10)에 브라켓트(24)를 매개로 설치된 실린더(22)가 구비되어, 이 실린더(22)가 주밸브(12)에 의해서 신축작동함에 따라 상기 서포터몸체(20)는 상기 차체(10)에 자동으로 세워지거나 뉘어지는 구조로 되어, 서포터몸체(20)의 위치를 자동으로 변화시킴으로써 피견인차를 적재 또는 하적하는 작업이 용이하게 이루어지게 한 것이다.The present invention relates to a boom supporter of a tow vehicle, the supporter body 20 is hingedly connected to the bracket 14 of the vehicle body 10 in the boom supporter of the tow vehicle to selectively support the boom assembly 30, the supporter One end is connected to the lower end of the body 20, and the other end is provided with the cylinder 22 provided in the vehicle body 10 via the bracket 24, and this cylinder 22 is expanded and contracted by the main valve 12. As the supporter body 20 is structured to be automatically erected or lying on the vehicle body 10, by automatically changing the position of the supporter body 20 to facilitate the operation of loading or unloading the towing vehicle. It is.

Description

Boom supporter for tow vehicle {Boom-support for a drag-car}

본 고안은 견인차량의 붐서포터에 관한 것으로, 특히 견인차를 탑재하지 않고 운행중일 때 붐조립체의 하단을 지지하는 견인차량의 붐서포터에 관한 것이다.The present invention relates to a boom supporter of a tow vehicle, and more particularly to a boom supporter of the tow vehicle for supporting the lower end of the boom assembly when running without mounting the tow vehicle.

일반적으로, 견인차량은 피견인차를 들어올린 상태로 고정하여 설정장소로 이동하는데 사용되는 차량이다. 이러한 견인차에는 붐조립체와, 이 붐조립체를 승하강시키는 승하강장치 및 상기 붐조립체에 연결되어 피견인차를 고정하는 고정장치 등이 구비되어 있다. 여기서, 붐조립체는 차체 후방에 설치된 붐서포터에 의해 하단이 지지되도록 되어 있다.Generally, a tow vehicle is a vehicle used to move to a setting place by fixing the tow vehicle in a lifted state. Such a tow truck is provided with a boom assembly, a lifting device for raising and lowering the boom assembly, and a fixing device connected to the boom assembly to fix the tow vehicle. Here, the bottom of the boom assembly is supported by the boom supporter installed in the rear of the vehicle body.

종래 견인차량의 붐서포터는 도 1에 도시된 바와 같이, 차체(100)의 브라켓트(102)에 힌지축(102a)을 매개로 서포터몸체(110)가 회동가능하게 설치되어 있고, 상기 서포트몸체(110)와 브라켓트(102)에 고정핀(104)을 관통결합시키도록 되어 있다. 따라서, 서포터몸체(110)는 고정핀(104)을 분리한 상태에서 밀면 시계방향으로 회동하여 차체(100)의 바닥면에 뉘어지게 된다. 물론, 서포터몸체(110)를 세운상태에서 고정핀(104)을 끼우면 차체(100)에서 연직되게 설치되어 붐조립체(미도시)의 하단을 지지하도록 되어 있다.As shown in FIG. 1, the boom supporter of the conventional tow vehicle is provided with the support body 110 rotatably installed on the bracket 102 of the vehicle body 100 via the hinge shaft 102a, and the support body ( The fixing pin 104 is penetrated to the 110 and the bracket 102. Therefore, the supporter body 110 is rotated in the clockwise direction when the fixing pin 104 is removed, so that the supporter body 110 is lying on the bottom surface of the vehicle body 100. Of course, when the fixing pin 104 is inserted in the state in which the supporter body 110 is upright, it is installed vertically in the vehicle body 100 to support the lower end of the boom assembly (not shown).

그런데, 종래 견인차량의 붐서포터는, 견인차를 적재할 때 서포터몸체(110)를 차체(100)의 바닥에 뉘인 상태로 적재하여야 하는데, 상기 서포터몸체(110)를 차체(100)의 바닥에 누이는 작업이 수작업으로 이루어지는 단점이 있었다. 즉 작업자가 서포터몸체(110)와 브라켓트(102)에 끼워져 있는 고정핀(104)을 고정해제시킨 다음 서포터몸체(110)를 천천히 바닥에 내려야 하는 불편함이 뒤따랐다. 또한, 견인차를 내린 다음에는, 서포터몸체(100)를 세우고 고정핀(104)을 서포터몸체(110)와 브라켓트(102)에 결합시키는 작업 또한 수작업으로 이루어져 불편하였다.However, the boom supporter of the conventional tow vehicle has to load the supporter body 110 lying on the bottom of the vehicle body 100 when the tow vehicle is loaded, and the supporter body 110 rests on the bottom of the vehicle body 100. The disadvantage was that the work was done by hand. In other words, the worker has to release the fixing pin 104 is inserted into the supporter body 110 and the bracket 102, followed by the inconvenience to lower the supporter body 110 to the floor slowly. In addition, after the tow down, the supporter body 100 is erected and the fixing pin 104 is coupled to the supporter body 110 and the bracket 102 was also inconvenient to work.

한편, 서포터몸체(100)를 내리거나 올리는 과정에서 작업자가 부주의에 의해 작업자의 안전사고가 우려되었다.On the other hand, in the process of lowering or raising the supporter body 100, the worker was inadvertently concerned about the safety accident of the worker.

이에 본 고안은 상술한 종래 견인차량의 붐서포터가 지닌 문제점을 감안한 것으로, 간단한 조작을 통하여 서포터몸체가 자동으로 회동하게 하여 견인작업성을 개선할 수 있으며, 견인작업할 때 작업자의 안전사고를 예방할 수 있는 견인차량의 붐서포터를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in consideration of the problems of the above-described boom supporter of the conventional tow vehicle, and the supporter body can be automatically rotated through a simple operation to improve the towing workability, and to prevent the safety accident of the worker during the towing operation. The purpose is to provide a boom supporter of the tow vehicle that can be.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 차체의 브라켓트에 서포터몸체가 힌지연결되어 붐조립체를 선택적으로 지지하는 견인차량의 붐서포터에서, 상기 서포터몸체의 하단에 한쪽선단이 연결되고 다른쪽 선단이 차체에 브라켓트를 매개로 설치된 실린더가 구비되어, 이 실린더가 주밸브에 의해 서 신축작동함에 따라 상기 서포터몸체는 상기 차체에 자동으로 세워지거나 뉘어지는 구조로 되어 있다.In order to achieve the above object, the present invention, in the boom supporter of the tow vehicle to support the boom assembly selectively hinged to the bracket of the vehicle body, one end is connected to the lower end of the supporter body and the other end is The vehicle body is provided with a cylinder provided via a bracket, and the support body is automatically erected or laid on the vehicle body as the cylinder is extended and operated by the main valve.

상기 차체의 브라켓트에는 볼플런저가 설치되고, 이 볼플런저에 대응하게 상기 서포터몸체에 결합구멍이 형성되어, 상기 서포터몸체가 세워질 때 상기 볼플런저가 상기 결합구멍에 끼워지도록 되어 있다.A ball plunger is provided in the bracket of the vehicle body, and a coupling hole is formed in the supporter body so as to correspond to the ball plunger so that the ball plunger is fitted into the coupling hole when the supporter body is erected.

이와 같은 본 고안에 따른 견인차량의 붐서포터에 의하면, 주밸브를 통하여 실린더의 로드가 신장되면 서포터몸체가 힌지점을 기준으로 시계방향으로 회전하여 차체의 바닥면에 접촉하게 되는 한편, 실린더의 로드가 축소되면 서포터몸체가 반시계방향으로 회전하여 연직하게 세워짐으로써, 피견인차를 적재 또는 하적하는 작업을 편리하게 할 수 있게 된다.According to the boom supporter of the traction vehicle according to the present invention, when the rod of the cylinder is extended through the main valve, the supporter body rotates clockwise based on the hinge point to contact the bottom surface of the vehicle body, while the rod of the cylinder is When it is reduced, the supporter body rotates in a counterclockwise direction to stand vertically, thereby making it easy to load or unload the towing vehicle.

도 1은 종래 견인차량의 붐서포터를 부분도시한 개략도,1 is a schematic diagram partially showing a boom supporter of a conventional tow vehicle,

도 2는 본 고안에 따른 견인차량의 붐서포터를 도시한 개략적인 사시도,Figure 2 is a schematic perspective view of the boom supporter of the tow vehicle according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 붐서포터 결합부 상세도,3 is a detailed view of the boom supporter coupling portion according to the present invention,

도 4는 본 고안에 따른 붐서포터의 작동상태도,4 is an operation state of the boom supporter according to the present invention,

도 5는 본 고안에 따른 견인차량의 붐서포터의 사용상태도이다.5 is a state of use of the boom supporter of the tow vehicle according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 차체 12 : 주밸브10: body 12: main valve

14 : 브라켓트 16 : 볼플런저14 Bracket 16: Ball Plunger

18 : 발판 20 : 서포터몸체18: scaffold 20: supporter body

22 : 실린더 24 : 브라켓트22 cylinder 24 bracket

30 : 붐조립체30: boom assembly

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 따라 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 2는 본 고안에 따른 견인차량의 붐서포터를 도시한 개략적인 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 붐서포터의 결합부 상세도이다.Figure 2 is a schematic perspective view showing a boom supporter of the traction vehicle according to the present invention, Figure 3 is a detailed view of the coupling portion of the boom supporter according to the present invention.

본 고안에 따른 붐서포터는 도 2에 도시된 바와 같이, 차체(10)의 브라켓트(14)에 힌지축(14a)을 매개로 서포터몸체(20)가 회동가능하게 설치되어 있고, 상기 차체(10)에는 실린더(22)가 브라켓트(24)를 매개로 설치되어 상기 서포터몸체(20)의 하단과 연결되어 있다. 여기서, 상기 실린더(22)는 주밸브(12)에 의해 로드(22a)가 신축작동하도록 되어 있다.In the boom supporter according to the present invention, as shown in FIG. 2, the supporter body 20 is rotatably installed on the bracket 14 of the vehicle body 10 via the hinge shaft 14a, and the vehicle body 10 is supported. The cylinder 22 is installed through the bracket 24 and connected to the lower end of the supporter body 20. Here, the cylinder 22 is configured to allow the rod 22a to expand and contract by the main valve 12.

도 3에 도시된 바와 같이, 상기 차체(10)의 브라켓트(14)에는 볼플런저(16)가 설치되고, 이 볼플런저(16)에 대응하게 상기 서포터몸체(20)에 결합구멍(20a)이 형성되어 있다. 따라서, 서포터몸체(20)가 세워질 때 브라켓트(14)에 설치된 볼플런저(16)가 서포터몸체(20)의 결합구멍(20a)에 끼워져, 도 4와 같이 흔들리지 않고 붐조립체(30)를 안정되게 지지하게 되는 것이다.As shown in FIG. 3, a ball plunger 16 is installed in the bracket 14 of the vehicle body 10, and a coupling hole 20a is formed in the supporter body 20 corresponding to the ball plunger 16. Formed. Therefore, when the supporter body 20 is erected, the ball plunger 16 installed in the bracket 14 is fitted into the engaging hole 20a of the supporter body 20, so that the boom assembly 30 can be stably stabilized as shown in FIG. Will be supported.

도 4에서와 같이, 실린더(22)의 로드(22a)가 신장되면, 서포터몸체(20)가 힌지점을 기준으로 시계방향으로 회전하여 차체(10)의 바닥면에 접촉하게 되는 반면, 실린더(22)의 로드(22a)가 축소되면 서포터몸체(20)가 반시계방향으로 회전하여 차체(10)에 대해 연직하게 세워져 붐조립체(30)의 하단을 받치게 된다.As shown in FIG. 4, when the rod 22a of the cylinder 22 is extended, the supporter body 20 rotates clockwise based on the hinge point and contacts the bottom surface of the vehicle body 10, while the cylinder ( When the rod 22a of 22 is reduced, the supporter body 20 rotates counterclockwise to stand vertically with respect to the vehicle body 10 to support the lower end of the boom assembly 30.

도 5는 본 고안에 따른 견인차량의 붐서포터의 사용상태도로서, 차체(10)의 바닥에 서포터몸체(20)를 접촉시킨 상태에서 피견인차를 적재한 것을 도시하고 있다. 여기서, 피견인차의 앞바퀴는 차체(10)에 놓여지고, 뒷바퀴는 차체(10)에 스라이드식으로 움직이는 발판(18)에 놓여지게 된다.5 is a view showing a state of use of the boom supporter of the tow vehicle according to the present invention, in which the tow vehicle is loaded while the supporter body 20 is brought into contact with the bottom of the vehicle body 10. Here, the front wheel of the tow vehicle is placed on the vehicle body 10, and the rear wheel is placed on the footrest 18, which slides to the vehicle body 10.

본 고안의 실시예 구성에 의하면, 주밸브(12)를 통해 실린더(22)를 신축작동시키면 서포터몸체(20)가 힌지점을 기준으로 자동으로 회동하여 차체(10)에 세워지거나 뉘어지게 되는 한편, 서포터몸체(20)가 세워진 상태에서 볼플런저(16)에 의해 고정되므로 붐조립체(30)를 안정되게 지지할 수 있게 된다.According to the configuration of the embodiment of the present invention, when the cylinder 22 is stretched and operated through the main valve 12, the supporter body 20 is automatically rotated based on the hinge point, so that the vehicle body 10 is erected or laid down, Since the supporter body 20 is fixed by the ball plunger 16 in a standing state, the boom assembly 30 can be stably supported.

이상에서 설명한 바와 같은 본 고안에 따른 견인차량의 붐서포터에 의하면, 실린더를 신축작동시켜 붐서포터의 위치를 자동으로 변화시킴으로써 피견인차를 적재 또는 하적하는 작업을 용이하게 할 수 있게 된다. 그리고, 본 고안의 붐서포터는 위치변화가 자동으로 이루어지므로 작업시간을 단축할 수 있는 것은 물론, 작업자의 안전사고를 예방할 수 있게 된다.According to the boom supporter of the tow vehicle according to the present invention as described above, it is possible to facilitate the operation of loading or unloading the towing vehicle by automatically expanding the cylinder to change the position of the boom supporter. In addition, the boom supporter of the present invention can change the position automatically, so that the working time can be shortened, and the safety accident of the worker can be prevented.

Claims

In the boom supporter of the traction vehicle for the supporter body 20 is hingedly connected to the bracket 14 of the vehicle body 10 to selectively support the boom assembly 30,

One end is connected to the lower end of the supporter body 20, and the other end is provided with a cylinder 22 provided with a bracket 14 on the vehicle body 10, and the cylinder 22 is connected to the main valve 12. By the telescopic operation by the supporter body 20 is a boom supporter of the tow vehicle, characterized in that it is automatically erect or lying on the vehicle body (10).

The method of claim 1,

A ball plunger 16 is installed on the bracket 14 of the vehicle body 10, and a coupling hole 20 is formed in the supporter body 20 to correspond to the ball plunger 16, so that the supporter body 20 is provided. Boom supporter of the towing vehicle, characterized in that the ball plunger (16) is fitted into the coupling hole (20a) when the erect.