KR20020096760A - Reducer - Google Patents

Reducer Download PDF

Info

Publication number
KR20020096760A
KR20020096760A KR1020010035599A KR20010035599A KR20020096760A KR 20020096760 A KR20020096760 A KR 20020096760A KR 1020010035599 A KR1020010035599 A KR 1020010035599A KR 20010035599 A KR20010035599 A KR 20010035599A KR 20020096760 A KR20020096760 A KR 20020096760A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
hydraulic
rotor
roller
hydraulic pump
reducer
Prior art date
Application number
KR1020010035599A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김원봉
Original Assignee
김원봉
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김원봉 filed Critical 김원봉
Priority to KR1020010035599A priority Critical patent/KR20020096760A/en
Publication of KR20020096760A publication Critical patent/KR20020096760A/en

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H39/00Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0402Cleaning of lubricants, e.g. filters or magnets
    • F16H57/0404Lubricant filters
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042Guidance of lubricant
    • F16H57/0421Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
    • F16H57/0423Lubricant guiding means mounted or supported on the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes or pipes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/042Guidance of lubricant
    • F16H57/0421Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
    • F16H57/0424Lubricant guiding means in the wall of or integrated with the casing, e.g. grooves, channels, holes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0434Features relating to lubrication or cooling or heating relating to lubrication supply, e.g. pumps ; Pressure control
    • F16H57/0436Pumps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0467Elements of gearings to be lubricated, cooled or heated
    • F16H57/0469Bearings or seals
    • F16H57/0472Seals
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H39/00Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution
    • F16H2039/005Rotary fluid gearing using pumps and motors of the volumetric type, i.e. passing a predetermined volume of fluid per revolution comprising arrangements or layout to change the capacity of the motor or pump by moving the hydraulic chamber of the motor or pump

Abstract

PURPOSE: A reducer is provided to reduce the load ratio of input and output bearings by rotating a roller as a linear contact and using a parallel hydraulic pump and a parallel hydraulic motor. CONSTITUTION: A cartridge of a hydraulic pump and a cartridge of a hydraulic motor are comprised as serial independent shafts(103,203) in both ends of a separating body in a reducer body(10) by sharing one separating member(20). A discharge passage and a suction passage of the hydraulic pump are formed in one side of the separating body. A supply passage(21) and a drain passage of the hydraulic motor are formed in the other side of the separating body. Many connecting passages are punched to connect the passages. A discharge hole, a suction hole, a supply hole and a drain hole are connected with the passages directly for a discharge operation of the hydraulic pump and a hydraulic operation of the hydraulic motor. A drain of hydraulic pressure in the hydraulic pump and a suction of hydraulic pressure in the hydraulic pump are performed simultaneously. The cartridges of the hydraulic pump and the hydraulic motor are fixed between the separating member and a pressurizing member by protruding the pressurizing member in a right cover of the reducer body. Bearing installation recessed grooves are formed in the separating member. Inner plates(130,230), a cam ring and external plates(120) are stuck to the separating member by the pressurizing member. Rotors(210,220) store cylindrical rollers(102,202) by penetrating roller guiding grooves through the inner wall of the cam ring. The rotors are rotated by separating the rollers between gaps of the inner plates and the outer plates and supporting the shafts of the rotor with the separating member and a bearing of the right cover. The discharge of the hydraulic pressure and the suction of oil are guided into the rollers by connecting the discharge hole and the suction hole through the roller guiding grooves. Fluid is moved through an input/output passage in the walls of the roller guiding grooves.

Description

감속기{REDUCER}Reducer {REDUCER}

본 발명은 체적 비로 감속이 이루어지는 감속기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 유압펌프와 유압모타가 하나의 감속기 본체에 각각 직렬 독립 축으로 구성되어 유압펌프의 유압 토출 배제용적과 유압모타의 토출 배제용적 비율간의 유체 량으로 감속이 수행되도록 함과 동시에 구동상의 안정성이 확보된 3차원식 감속기를 제공하고자 하는 것이다.The present invention relates to a speed reducer in which the speed is reduced by volume ratio, and more particularly, the hydraulic pump and the hydraulic motor are each composed of a series of independent shafts in one reducer main body, so that the hydraulic discharge elimination volume of the hydraulic pump and the discharge elimination volume ratio of the hydraulic motor. It is to provide a three-dimensional reducer in which the deceleration is performed by the amount of fluid in the liver and the stability of the driving is secured at the same time.

종래의 감속기에는 기어식 감속기와, 벨트식 감속기, 체인식 감속기, 워엄기어식 감속기 등 다양한 구성의 감속기가 있어 왔지만, 대부분의 기어식 감속기, 벨트식 감속기, 체인식 감속기는 입력측의 구동체 직경과 피동측의 종동체 직경간의 원주비율로서 만 감속비가 이루어지는 1차원적인 감속기이므로 감속 비를 크게 하고자할 때에는 입력 축의 구동체와 피동축 종동체의 원주 비율을 1차원적으로 크게 구성하던가 다수의 피동측 종동체를 다단 복합적으로 사용하여야 하기 때문에 감속비의 증대에는 제한성이 있었다.Conventional gear reducers have gear reducers, belt reducers, chain reducers, worm gear reducers, etc., but most gear reducers, belt reducers, and chain reducers have a drive diameter on the input side. Since the reduction ratio is a one-dimensional reducer only as the circumferential ratio between the driven diameters on the driven side, when the reduction ratio is to be increased, the circumferential ratio of the driving body and the driven shaft driven member of the input shaft is largely made one-dimensionally, Since the follower had to be used in multiple stages, the reduction ratio was limited.

또한 워엄기어식 감속기는 비교적 높은 감속 비를 얻을 수 있으나, 워엄기어의 경사각에 의한 마찰 동력전달 방식이기 때문에 동력의 손실 및 마모율이 크고, 고열발생이라는 문제점을 가지고 있으며, 워엄기어는 출력단의 회전으로 입력단의 구동이 어려워 출력단의 워엄기어 회전 관성력에 의한 워엄 스크류의 파손이 빈번하여 치명적인 문제점이 되고 있다.In addition, the worm gear type reducer can obtain a relatively high deceleration ratio, but has a problem of high power loss and abrasion rate and high heat generation due to the frictional power transmission method due to the inclination angle of the worm gear. Due to the difficulty in driving the input stage, the worm screw is frequently damaged by the worm gear rotational inertia force of the output stage, which is a fatal problem.

또한 감속비가 비교적 큰 유성기어식 감속기에서도 유성기어와 링기어, 선기어상간의 중심설정 수단으로 캐리어판을 사용하므로 제작상의 복잡성과 동력손실이 있으며, 많은 기어의 구성 비율로서 고 출력의 감속비가 얻어 지므로 감속기의 제작 코스트가 상승되며, 기어의 마모율이 높으며, 마찰열로 인한 금속의 열처리 변화로 인한 내구성저하 등의 문제점 등이 있다.In addition, since the carrier plate is used as a centering means between planetary gears, ring gears and sun gears in the planetary gear reducer with a relatively large reduction gear ratio, there is complexity in manufacturing and power loss. The manufacturing cost of the is increased, the wear rate of the gear is high, there is a problem such as durability degradation due to the heat treatment change of the metal due to frictional heat.

또한 종래의 유압펌프와 유압모타를 이용한 원거리의 동력전달 매체로 하는 유압펌프의 입력축 구동과 유압모타의 출력축 구동간에 감속 형태가 이루어지는 유압시스템의 감속 수단이 있었으나, 유압펌프와 유압모타가 각각 별도의 구성품으로 구성되어 원거리의 유압모타를 구동하는 방식인바 유량제어밸브, 방향절환밸브, 압력조절밸브, 릴리프밸브, 연결라인 등과 같은 복잡한 시스템이 불가피 함에 따라서 동력손실이 크게 이루어지는 결점이 있었으며, 또한 종래의 베인펌프 및 베인모타는 첨부도면 제16도에 예시된바와 같이 캠링(2)과 로타(3)간의 편심에 의해 로타(3)의 베인안내홈(5) 내로 출입하는 베인(4)이 베인안내홈(5) 내벽간으로 면 접촉을 이루면서 출입하므로 베인(4)의 접촉 저항이 크게되어 동력손실이 크며, 이물질의 칩입시 베인(4)의 마모율이 급격히 증가되며, 베인(4)의 선단부가 항상 캠링(2)에 압상접촉 된 채 캠링(2)을 따라서 회전하므로 베인(4)의 선단부 마모가 커서 베인펌프 및 베인모타의 수명이 짧은 원인이 되고 있었다.In addition, although there was a deceleration means of a hydraulic system in which a deceleration type was formed between an input shaft drive and a hydraulic motor output shaft drive of a conventional hydraulic pump and a hydraulic pump that is used as a remote power transmission medium using a hydraulic motor, the hydraulic pump and the hydraulic motor are separate. As it is composed of components to drive remote hydraulic motor, there is a drawback that power loss is large due to the inevitable complicated system such as flow control valve, directional valve, pressure regulating valve, relief valve, connection line, etc. The vane pump and the vane motor are guided by vanes 4 entering and exiting the vane guide groove 5 of the rotor 3 by an eccentricity between the cam ring 2 and the rotor 3, as illustrated in FIG. The contact resistance of the vanes 4 is increased due to the surface contact between the grooves 5 and the inner wall, so that the power loss is large. The wear rate increases rapidly, and the tip of the vane 4 rotates along the cam ring 2 while always being in pressure contact with the cam ring 2, so that the tip end wear of the vane 4 is large and the life of the vane pump and vane motor is short. Was becoming.

본 발명은 유압을 이용한 체적식 감속기에 관한 것으로,The present invention relates to a volume reducer using hydraulic pressure,

감속기 본체에 유압펌프 카트리지(유압펌프카트리지는 유압펌프 일체를 통칭함)와 유압모타 카트리지(유압모타카트리지는 유압모타일체를 통칭함)가 하나의 감속기 본체의 분리체를 공유한 채 분리체 양단 각각에 직렬 독립 축으로 구성되는 것과; 이 분리체에 유압펌프와 유압모타의 유압 토출과 오일의 드레인 연통로가 각각 형성되어 유압펌프의 구동으로 유압이 발생됨과 동시 유압이 유압모타에 작용하여 유압모타가 유압펌프와 연동되도록 하는 것과; 유압펌프의 입력축 방향과 유압모타의 출력 축 방향으로 공간부를 형성하여 유압 유의 오일이 저장 되도록 하는 오일 저장탱크 기능을 겸하는 것과; 유압모타에서 드레인되는 오일의 일부를 외부로 우회하면서 필터로 정제하여 다시 유압펌프의 흡입첵크밸브를 통하여 순환하는 과정으로 오일의 불순물 제거와 냉각 기능을 연출하는 것과;The hydraulic pump cartridge (hydraulic pump cartridge collectively refers to the hydraulic pump unit) and the hydraulic motor cartridge (hydraulic motor cartridge collectively refer to the hydraulic motor unit) share the separator of the reducer body in each of both ends of the separator. An independent axis in series; Hydraulic separation of the hydraulic pump and the hydraulic motor and a drain communication path of the oil are formed in the separating body so that the hydraulic pressure is generated by the operation of the hydraulic pump and the hydraulic pressure acts on the hydraulic motor so that the hydraulic motor is interlocked with the hydraulic pump; It has a function of the oil storage tank which forms a space portion in the input shaft direction of the hydraulic pump and the output shaft direction of the hydraulic motor to store the oil of the hydraulic oil; Purifying a part of the oil drained from the hydraulic motor to the outside while circulating it through a filter and circulating it again through the suction check valve of the hydraulic pump to remove impurities and cool the oil;

유압펌프의 회전 역전작용에 따라서 유압모타의 회전이 역전되어 구동되는 것과;The rotation of the hydraulic motor is reversed and driven according to the rotation reversal action of the hydraulic pump;

유압펌프와 유압모타의 로타에 원기둥형의 롤러를 내장하여 캠링의 내벽으로선 접촉을 이루면서 롤러가 압상되어, 로타의 회전으로 롤러가 자전되는 것과; 로타의 회전으로 캠링의 위치에 따라서 로타의 롤러 안내홈 내벽으로 롤러가 선 접촉과 자전을 이루면서 출입하는 것과; 유압펌프와 유압모타간에 오일의 흡입과 토출, 유압의 공급과 드레인이 로타의 롤러 안내홈으로부터 이루어져 롤러가 캠링으로 압상되는 것과; 유압펌프와 유압모타가 평형형 캠링으로 구성되어 베어링의 편 부하를 감소시키는 것과; 유압펌프와 유압모타의 롤러가 9-17매의 적은 수량으로 구성되어 (캠링의 편심량)과, (로타의 직경 원주)와, (로타의 폭) 3요소로 구성된 3차원식 체적 량으로 감속이 이루어지는 고 비율 감속기를 제공하는 과제이다.A cylindrical roller is built into the rotor of the hydraulic pump and the hydraulic motor to make contact with the inner wall of the cam ring, and the roller is pressed to rotate the roller by the rotation of the rotor; The roller moves in and out of the roller guide groove inner wall of the rotor by rotating the rotor in a line contact with the inner wall of the roller guide groove; The suction and discharge of oil between the hydraulic pump and the hydraulic motor, the supply and drain of the hydraulic pressure are made from the roller guide groove of the rotor, and the roller is rolled up by the cam ring; The hydraulic pump and the hydraulic motor are composed of balanced cam rings to reduce the one-side load of the bearing; The hydraulic pump and the roller of the hydraulic motor are composed of a small quantity of 9-17 sheets, and the deceleration is reduced by a three-dimensional volume of three elements consisting of eccentricity of the cam ring, diameter of the diameter of the rotor, and width of the rotor. It is a problem to provide a high ratio reducer.

제 1도는 본 발명의 감속기 종단면도.1 is a longitudinal cross-sectional view of the reducer of the present invention.

제 2도는 본 발명 유압펌프의 요부 작동 설명도.2 is an explanatory view of the main parts of the hydraulic pump of the present invention.

제 3도는 본 발명 유압모타의 요부 작동 설명도.Figure 3 is an explanatory view of the main operation of the hydraulic motor of the present invention.

제 4도는 제1도의 B-B'선상에서 유압펌프를 예시한 횡단면도.4 is a cross-sectional view illustrating a hydraulic pump on the line B-B 'of FIG.

제 5도는 제1도의 A-A'선상에서 유압모타를 예시한 횡단면도.5 is a cross-sectional view illustrating a hydraulic motor on the line AA ′ of FIG. 1.

제 6도는 제1도의 유압펌프 및 유압모타의 로타를 취외하여 예시한 종단면도.6 is a longitudinal sectional view illustrating the hydraulic pump and the motor rotor of FIG.

제 7도는 제6도의 C-C'선상에서 유압펌프의 내측판과 유압모타의 내측판을 예시한 횡단면도.7 is a cross-sectional view illustrating the inner plate of the hydraulic pump and the inner plate of the hydraulic motor on the line C-C 'of FIG.

제 8도는 제6도의 D-D'선상에서 유압모타의 내측판과 분리체를 예시한 횡단면도.8 is a cross-sectional view illustrating the inner plate and the separating body of the hydraulic motor on the line D-D 'of FIG.

제 9도는 제6도의 E-E'선상에서 감속기 분리체를 예시한 횡단면도.FIG. 9 is a cross sectional view illustrating the gear reducer on the line E-E 'of FIG. 6. FIG.

제 10도는 제6도의 F-F'선상에서 유압펌프를 예시한 횡단면도.10 is a cross-sectional view illustrating a hydraulic pump on the line F-F 'of FIG.

제 11도는 제3도의 G-G'선상에서 롤러를 취외하고 로타를 예시한 도면.FIG. 11 is a view illustrating a rotor with the roller removed on the line G-G 'of FIG.

제 12도는 제3도의 로타에 수납되는 롤러.12 is a roller accommodated in the rotor of FIG.

제 13도는 제3도의 H-H'선상에서 롤러를 취외하고 로타를 예시한 도면.FIG. 13 is a view illustrating a rotor with the roller removed on the line H-H 'of FIG.

제 14도는 본 발명 감속기의 유압펌프와 유압모타의 작동 관계도.14 is an operation relationship diagram of the hydraulic pump and the hydraulic motor of the present invention reducer.

제 15도는 본 발명 감속기의 유압펌프와 유압모타의 또 다른 작동 관계도.15 is another operational relationship between the hydraulic pump and the hydraulic motor of the present invention reducer.

제 16도는 종래의 베인식 유압모타의 일부를 예시한 도면16 is a view illustrating a part of a conventional vane hydraulic motor

<도면의 주요 부호에 대한 부호설명><Code Description of Major Codes in Drawing>

1 : 베인모타 2 : 캠링 3 : 로타1: vane motor 2: cam ring 3: rota

4 : 베인 5 : 베인안내홈 6 : 스프링4: vane 5: vane guide home 6: spring

10 : 감속기 본체 11 : 유통구 20 : 분리체10: reducer body 11: outlet port 20: separate

21 : 공급안내로 22 : 드레인안내로 25 : 토출안내로21: supply guide 22: drain guide 25: discharge guide

26 : 흡입안내로 29 : 연통로 30 : 우측 커버26: suction guide 29: communication path 30: the right cover

31, 41 : 가압체 32 : 유입구 40 : 좌측 커버31, 41: pressurizer 32: inlet 40: left cover

50, 60 : 배출첵크밸브 51, 61 : 유로 70 : 바이패스라인50, 60: discharge check valve 51, 61: flow path 70: bypass line

80 : 오일필터 91, 92, 93, 94, 지지체80: oil filter 91, 92, 93, 94, support

100 : 유압펌프 카트리지 101, 201 : 캠링100: hydraulic pump cartridge 101, 201: cam ring

102, 202 : 롤러 103, 203 : 축102, 202: roller 103, 203: shaft

110, 210 : 로타 112, 212 : 스프링110, 210: Rota 112, 212: Spring

111, 211 : 롤러안내홈 113, 213 : 유출·입로111, 211: Roller guide groove 113, 213: Outflow and entrance

120, 220 : 외측판 121, 122 : 흡입첵크밸브120, 220: Outer plate 121, 122: Suction check valve

130, 230 : 내측판 131, 133 : 토출창130, 230: inner plate 131, 133: discharge window

132, 134 : 흡입창 231, 233 : 공급창132, 134: suction window 231, 233: supply window

232, 234 : 드레인창232, 234: drain window

첨부도면 제1도에 상세히 예시된바와 같이 감속기(10) 본체의 내부에는 감속기 본체와 일체형을 갖는 분리체(20)가 구성되어, 이 분리체(20)의 중심으로 첨부도면 제6도에 예시되는 바와 같이 유압펌프 및 유압모터의 중심 축 베어링 안내부재(45),(46)가 형성되고, 유압펌프 카트리지와 유압모터 카트리지간에 유압과 오일이 출입하는 연통로(29)가 천공되며, 또한 요홈으로 만곡지는 흡입안내로(26)와 드레인 안내로(22), 토출안내로(25)와 공급안내로(21)가 각각 대응되어 독립적으로 첨부도면 제8도내지 9도의 예시와 같이 형성된다.As illustrated in detail in FIG. 1, a separator 20 having an integral part with the reducer body is configured inside the main body of the reducer 10, and is illustrated in FIG. 6 as the center of the separator 20. As shown, the central shaft bearing guide members 45 and 46 of the hydraulic pump and the hydraulic motor are formed, and the communication path 29 through which the oil and oil flow in and out between the hydraulic pump cartridge and the hydraulic motor cartridge is perforated. As the curved paper, the suction guide passage 26, the drain guide passage 22, the discharge guide passage 25, and the supply guide passage 21 are respectively formed to be independently formed as illustrated in FIGS.

상기 감속기(10) 본체의 분리체(20) 우측으로 첨부도면 제7도의 실선으로 도시된 유압펌프 토출·흡입 창(131),(132),(133),(134)이 형성된 내측판(130)과, 캠링(101) 및 롤러(102)가 수납된 로타(110), 유압펌프 외측판(120)이 순차적으로 배치되면서 외측판(120)이 감속기의 우측 커버(30)에 돌출 형성된 가압체(31)에 의하여 상기 분리체(20)의 우측면에 내측판(130), 캠링(101), 외측판(120)이 각각 밀착 고정되는데 있어서, 상기 로타(110)에는 첨부도면 제2도, 제11도, 13도에 예시된바와 같이 로타(110)의 외주에서 중심을 향하여 요홈으로 만곡지게 형성된 롤러안내홈(111)이 축방향으로 관통되어 원기둥형의 롤러(102)를 축 방향으로 수납한 로타(110)와, 상기 로타(110)에 축 방향으로 수납된 롤러(102)가 상기 내측판(130)과 외측판(120)간에 최소의 틈새로서 이격되고, 상기 분리체(20) 및 우측 커버(30)의 베어링에 의하여 상기 로타(110)의 축(103)이 지지되어 상기 유압펌프 카트리지의 내측판(130)과 외측판(120)간으로 로타(110)의 회전이 이루어지 진다.The inner side plate 130 in which the hydraulic pump discharge / suction windows 131, 132, 133, and 134 are shown to the right of the separator 20 of the main body of the reducer 10 in a solid line of FIG. ), The rota 110 in which the cam ring 101 and the roller 102 are accommodated, and the pressurized body in which the outer plate 120 protrudes to the right cover 30 of the reducer while the hydraulic pump outer plate 120 is sequentially arranged. The inner side plate 130, the cam ring 101, and the outer side plate 120 are tightly fixed to the right side of the separator 20 by 31, and the rota 110 is attached to the second drawing, As illustrated in FIGS. 11 and 13, the roller guide groove 111 formed to be curved toward the center from the outer circumference of the rota 110 is axially penetrated to receive the cylindrical roller 102 in the axial direction. The rotor 110 and the roller 102 accommodated in the rotator 110 in the axial direction are spaced apart from each other as a minimum gap between the inner side plate 130 and the outer side plate 120, and the separator 20. The shaft 103 of the rotor 110 is supported by the bearing of the right cover 30 to rotate the rotor 110 between the inner plate 130 and the outer plate 120 of the hydraulic pump cartridge. .

상기 감속기(10) 본체의 분리체(20) 좌측으로는 첨부도면 제7도의 점선으로 도시된 유압모타 공급·드레인 창(231),(232),(233),(234)이 형성된 내측판(230)과, 캠링(201) 및 롤러(202)가 수납된 로타(210), 유압모타 외측판(220)이 순차적으로 배치되면서 외측판(220)이 감속기(10)의 좌측 커버(40)에 돌출 형성된 가압체(41)에 의하여 상기 분리체(20)의 좌측면에 내측판(230), 캠링(201), 외측판(220)이 밀착 고정되는데 있어서, 상기 로타(210)에는 첨부도면 제3도, 제11도, 13도에 예시된바와 같이 로타(210)의 외주에서 중심을 향하여 요홈으로 만곡지게 형성된 롤러안내홈(211)이 축방향으로 관통되어 원기둥형의 롤러(202)를 축 방향으로 수납한 로타(210)와, 상기 로타(210)에 축 방향으로 수납된 롤러(202)가 상기 내측판(230)과 외측판(220)간에 최소의 틈새로서 이격되고, 상기 분리체(20) 및 좌측 커버(40)의 베어링에 의하여 상기 로타의 축(203)이 지지되어 상기 유압모타 카트리지의 내측판(230)과 외측판(220)간으로 로타(210)의 회전이 이루어진다.On the left side of the separator 20 of the main body of the reducer 10, an inner side plate formed with hydraulic motor supply / drain windows 231, 232, 233, and 234 shown in a dotted line in FIG. 230, the cam ring 201 and the rotor 210 in which the rollers 202 are accommodated, and the hydraulic motor outer plate 220 are sequentially disposed, and the outer plate 220 is disposed on the left cover 40 of the reducer 10. The inner side plate 230, the cam ring 201, and the outer side plate 220 are tightly fixed to the left side of the separator 20 by the protruding pressurizer 41. As illustrated in FIGS. 3, 11, and 13, the roller guide groove 211 is formed to be curved in the groove from the outer circumference of the rotor 210 toward the center to axially penetrate the cylindrical roller 202. Rota 210 accommodated in the direction and the roller 202 accommodated in the rotator 210 in the axial direction are spaced apart as a minimum gap between the inner plate 230 and the outer plate 220, the separator ( 20) And the shaft 203 of the rotor is supported by the bearing of the left cover 40 to rotate the rotor 210 between the inner plate 230 and the outer plate 220 of the hydraulic motor cartridge.

감속기(10) 본체의 우측 단부로 구성된 커버(30)는 유압펌프의 외측판(120)을 밀착 지지하는 내부가 빈 공간을 갖는 사각형의 가압체(31)가 축 방향으로 연장되어 상기 외측판(120)을 가압 고정하므로, 상기 유압펌프 외측판(120)과 우측커버(30) 내측간에 일정 공간부가 확보되어 오일 저장이 이루어지며, 상기 가압체(31)의 레디얼 방향의 일면에 오일이 유입되는 다수개의 유입구(32)가 천공되어 오일필터(80)가 배치된다.In the cover 30 having the right end of the reducer 10 main body, a rectangular pressurizer 31 having an empty space in the inner space for tightly supporting the outer plate 120 of the hydraulic pump extends in the axial direction so that the outer plate ( Since the pressure is fixed to 120, a certain space is secured between the hydraulic pump outer plate 120 and the right cover 30 inside, so that oil is stored, and oil is introduced into one surface of the pressure body 31 in a radial direction. A plurality of inlets 32 are drilled to place the oil filter 80.

감속기(10)의 입력 축(103)과 출력 축(203)으로 오일의 누설을 방지하는 오일실(34),(44)과 외부의 이물질 차단을 행하는 더스트커버(35),(43)가 설치되어 감속기(10) 본체 내부에는 오일이 충전되어 있다.Oil chambers 34 and 44 to prevent oil leakage from the input shaft 103 and the output shaft 203 of the reducer 10, and dust covers 35 and 43 to block foreign substances from outside are installed. The oil is filled in the body of the reducer 10.

또한 감속기 본체의 분리체(20) 하단의 양측 모서리에는 첨부도면 제9도에 예시되는 유통구(11),(12)가 천공되어 유압펌프 입력 측과 유압모타 출력 측이 상호연통 되므로 유압모타의 외측판(220)으로 소량씩 누설되는 오일을 유압펌프의 흡입 측으로 순환하도록 함과 아울러 유압모타의 출력 축(203) 베어링(42) 윤활 오일을 유통시키는 기능이 이루어진다.In addition, the flow ports 11 and 12 illustrated in FIG. 9 are drilled at both edges of the lower side of the separator 20 of the reducer body so that the hydraulic pump input side and the hydraulic motor output side communicate with each other. A function of circulating the oil leaked in small amounts to the outer plate 220 to the suction side of the hydraulic pump and circulating the lubricating oil of the output shaft 203 of the hydraulic motor is carried out.

한편 감속기(10) 본체의 분리체(20)에 형성된 공급안내유로(21)와 드레인안내유로(24)에서 각각 외부로 우회하는 유로(51),(61)가 형성되어, 이 유로 각각에 파일롯트식 배출첵크발브(50),(60)가 각각 설치되고 바이패스 라인(70)으로 연통되어 유압펌프의 가압체(31) 외측과 연통 되도록 하여, 유압모타에서 드레인되는 오일의 일부를 외부로 우회 순화하여 외기의 접촉에 의한 열교환을 유도함과 아울러 오일필터(80)에서 이물질이 제거되고, 유압펌프의 외측판(120)에 별도의 흡입첵크밸브(121),(122)가 배치되어 상술한 필터를 거친 일부의 오일이 외측판(120)의 흡입첵크밸브(121),(122)로 흡입된다.On the other hand, flow paths 51 and 61 which bypass the supply guide flow path 21 and the drain guide flow path 24 formed on the separator 20 of the reducer 10 main body 24, respectively, are formed in each of these flow paths. Lot type discharge check valve (50) and (60) are respectively installed and communicated with the bypass line (70) so as to communicate with the outside of the pressurizer (31) of the hydraulic pump, so that a part of the oil drained from the hydraulic motor to the outside By purifying the bypass to induce heat exchange due to contact with outside air, foreign substances are removed from the oil filter 80, and separate suction check valves 121 and 122 are disposed on the outer plate 120 of the hydraulic pump. Part of the oil passing through the filter is sucked into the suction check valves 121 and 122 of the outer plate 120.

상술한 유압펌프 카트리지(100)의 간단한 구성과 작용을 첨부도면 제2도,4도에 의거 상세히 설명하면The simple configuration and operation of the above-described hydraulic pump cartridge 100 will be described in detail with reference to FIGS. 2 and 4 of the accompanying drawings.

첨부도면 제4도는 제1도의 B-B'선상에서 유압펌프를 예시한 것으로, 감속기(10)의 본체는 사각의 내부 통체형이고, 좌우 대칭을 이루는 평형형으로 흡입창(132),(134)과 토출창(131),(133)이 천공된 내측판(130)이 감속기(10) 본체의 사각 통체 4개소 내벽에 밀착 고정되고, 캠링(101)과 도시되지 않은 외측판은 감속기(10) 본체 사각 통체의 내부로 돌출된 지지체(91),(92),(93),(94)에 밀착 고정되어, 캠링(101)의 내측으로 로타(110)가 내설되며, 로타(110)에는 첨부도면 제2도, 제11도, 13도에 예시된바와 같이 로타(110)의 외주에서 중심을 향하여 요홈으로 만곡지게 형성된 롤러안내홈(111)이 축 방향으로 관통되게 형성되어, 이 로타(110)의 롤러안내홈(111)에 스프링의 탄발력을 받는 원기둥형의 롤러(102)가 수납되어 상기 캠링(101) 내벽에 압상되는 구조이며, 상기 로타(110)의 롤러안내홈(111) 좌측 벽으로 유체가 출입되는 유출입로(113)가 첨부도면 제 11도 내지 13도의 예시와 같이 형성되어 오일의 흡입과 유압의 토출이 이루어진다.4 is a view illustrating a hydraulic pump on the line B-B 'of FIG. 1, and the main body of the reducer 10 has a rectangular inner cylindrical shape, and has a horizontally symmetrical equilibrium with suction windows 132 and 134. ) And the inner plate 130 through which the discharge windows 131 and 133 are perforated are tightly fixed to the inner walls of the four rectangular cylinders of the reducer 10 main body, and the cam ring 101 and the outer plate (not shown) are the reducer 10. ) Is firmly fixed to the supports 91, 92, 93, and 94 protruding into the rectangular body of the main body, and the rotor 110 is installed inside the cam ring 101. As illustrated in FIGS. 2, 11, and 13, the roller guide groove 111 formed to be curved toward the center from the outer circumference of the rotor 110 is formed to penetrate in the axial direction. In the roller guide groove 111 of the 110 is a cylindrical roller 102 which receives the spring force of the spring is housed on the inner wall of the cam ring 101, the structure of the roller of the rotor 110 An outflow passage 113 through which fluid enters and exits the left side wall of the guide groove 111 is formed as illustrated in FIGS. 11 to 13 of the accompanying drawings to inhale oil and discharge hydraulic pressure.

유압펌프는 평형형 펌프이므로 첨부도면 제2도의 예시와 같이 유압펌프의 로타(11)가 시계 반대 방향으로 회전되면, 롤러(102)는 캠링(101)의 편심이 축소되는 것에 의하여 로타(110)의 롤러안내홈(111)으로 압하 인입하면서 오일을 가압하므로 유압이 발생되어 내측판으로 형성된 토출창(131)으로 유압이 도출되는 한편, 캠링(101)과 로타(110)간의 편심 축소 작용이 이루어져 일부의 오일은 상술한 롤러(102)가 롤러안내홈(111)으로 인입함으로 발생되는 체적의 증가량만큼 보충되고, 나머지 오일은 캠링(101)과 로타(110)간의 편심에 따른 체적 변화가 감소하는 것에 의해 오일의 가압 작용이 이루어져 유압이 발생되어 유출입로(113)를 통하여 로타(110)의 롤러안내홈(111)을 거쳐 로타(110)의 축 방향으로 연통되는 내측판의 토출창(131)으로 유압이 토출된다.Since the hydraulic pump is a balanced pump, when the rotor 11 of the hydraulic pump is rotated counterclockwise as illustrated in FIG. 2, the roller 102 is rotated by the eccentricity of the cam ring 101. Since the oil is pressurized into the roller guide groove 111 to pressurize the oil, the oil pressure is generated and the oil pressure is drawn to the discharge window 131 formed as the inner plate, while the eccentric reduction action between the cam ring 101 and the rota 110 is made. Some of the oil is replenished by an increase in volume generated by the roller 102 entering the roller guide groove 111, and the remaining oil is reduced in volume change due to the eccentricity between the cam ring 101 and the rotor 110. As a result of the pressure action of the oil is generated, the hydraulic pressure is generated through the roller guide groove 111 of the rota 110 through the outflow passage 113, the discharge window 131 of the inner plate communicated in the axial direction of the rota 110 Hydraulic pressure is discharged.

그래서 첨부도면 제4도의 예시와 같이 로타(110)와 캠링(101)간의 편심이 감소되는 제1유압실(①)과 제3유압실(③)의 2개소에서 체적이 감소되므로,내측판(130)의 토출창(131),(133)과 롤러안내홈(111)의 유출입로(113)를 통하여 유압이 토출하게 되고, 로타(110)와 캠링(101)간의 편심이 확장되는 제2유압실(②) 및 제4유압실(④)의 2개소에서 체적이 증가되므로, 내측판(130)의 흡입창(132),(134)과 롤러안내홈(111)의 유출입로(113)를 통하여 오일을 흡입하게 된다.Therefore, as shown in FIG. 4 of the accompanying drawings, since the volume is reduced in two places of the first hydraulic chamber ① and the third hydraulic chamber ③ where the eccentricity between the rotor 110 and the cam ring 101 is reduced, the inner plate ( Hydraulic pressure is discharged through the discharge window 131, 133 and the outflow passage 113 of the roller guide groove 111 of the 130, the second hydraulic pressure to expand the eccentric between the rotor 110 and the cam ring 101 Since the volume is increased at two places of the seal ② and the fourth hydraulic chamber ④, the inlet and outflow paths 113 of the suction windows 132 and 134 of the inner plate 130 and the roller guide groove 111 are opened. The oil is sucked through.

또한 유압펌프의 로타(110)가 시계 반대방향으로 회전하면 첨부도면 제2도에 상세히 예시된바와 같이 롤러(102)는 스프링(112)의 탄발력으로 캠링(101)에 선 접촉으로 밀착 지지되면서 로타(110)의 회전 반대 방향으로 자전하므로, 로타(110)의 회전에 의한 롤러(102)와 캠링(101)의 내벽간 접촉 마찰저항은 크게 감소되는 한편 상술한 유압펌프의 작용으로 발생된 유압의 작용으로 롤러(102)가 항상 로타(110)의 롤러안내홈(111) 우측벽에 선 접촉으로 밀착 지지되어 로타(110)의 회전에 따라 자전하면서 상기 캠링(101)에서 로타(110) 중심을 향하여 롤러안내홈(111)으로 인입하므로, 롤러안내홈(111) 우측 벽으로 유압의 누설은 차단되는 반면 상술한 롤러(102)의 자전에 의한 이물질의 칩입시 롤러(102)와 로타(110)의 롤러안내홈(111)벽간에는 이물질 탈거작용과 롤러안내홈(111) 좌측벽으로 형성된 유출입로(113)의 도피홈으로 상기 이물질을 도피할 수 있어, 종래의 베인펌프에서 베인의 면접촉에 의한 이물질의 칩입시 큰 손상이 초래되는 것을 크게 감소시킬 수 있는 작용이 이루어진다.In addition, when the rotor 110 of the hydraulic pump rotates counterclockwise, as shown in detail in FIG. 2, the roller 102 is closely supported by the linear contact with the cam ring 101 by the elastic force of the spring 112. Since the rotor 110 rotates in the opposite direction of rotation, the contact frictional resistance between the roller 102 and the inner wall of the cam ring 101 due to the rotation of the rotor 110 is greatly reduced while the hydraulic pressure generated by the operation of the hydraulic pump described above. The roller 102 is always held in close contact with the right side wall of the roller guide groove 111 of the rotor 110 by the action of the rotor 110 and rotates in accordance with the rotation of the rotor 110 while rotating the center of the rotor 110 in the cam ring 101. Since the roller guide groove 111 is drawn toward the roller guide groove 111, the leakage of hydraulic pressure is blocked to the right wall of the roller guide groove 111, while the roller 102 and the rotor 110 when the foreign material is chipped in by the rotation of the roller 102 described above. Roller guide groove (111) of the wall between the debris action and roller guide groove (111) The foreign material can be evacuated to the escape groove of the inflow passage 113 formed by the left wall, so that a large amount of damage caused by chipping of the foreign matter by the surface contact of the vane in the conventional vane pump is greatly reduced. .

한편 첨부도면 제 2도의 예시와 같이 롤러(102)가 캠링(101)의 ⓐ점, ⓑ점, ⓒ점, ⓓ점의 내측으로 위치 할 때에는 캠링(101)의 ⓐ점, ⓑ점, ⓒ점, 구간에 위치하는 롤러(102) 전 둘레에 유압이 작용되어 스프링(112)의 탄발력으로 롤러(102)가 캠링(101)으로 압상되고, 캠링(101)의 정점인 ⓓ점 부근에 롤러(102)가 위치 할 때에는 롤러(102)의 하방과 롤러(102)의 좌측으로 유압이 작용하므로 롤러(102)는 스프링(112)의 탄발력과 유압의 압상력에 의하여 캠링(101)에 압상되므로, 유압펌프에서의 스프링(112) 탄발력은 무부하 상태에서 롤러(102)를 캠링(101)으로 압상하는 최소의 탄발력 정도이면 되고, 또한 롤러(102) 직경 d는 캠링(101) 내벽과 로타(110) 외주간으로 발생되는 최대 편심량을 h라 하면,On the other hand, when the roller 102 is located inside the points ⓐ, ⓑ, ⓒ and ⓓ of the cam ring 101 as shown in the example of FIG. 2, the points ⓐ, ⓑ, ⓒ, The hydraulic pressure is applied to the entire circumference of the roller 102 located in the section, and the roller 102 is pressed against the cam ring 101 by the elastic force of the spring 112, and the roller 102 is located near the ⓓ point of the cam ring 101. Since the hydraulic pressure acts downward of the roller 102 and the left side of the roller 102 when the roller 102 is positioned, the roller 102 is pressed against the cam ring 101 by the spring force of the spring 112 and the pressure of the hydraulic pressure. The spring 112 elasticity of the hydraulic pump should be about the minimum elasticity of rolling the roller 102 with the cam ring 101 under no load, and the diameter d of the roller 102 is the inner wall of the cam ring 101 and the rotor ( 110) If the maximum amount of eccentricity generated in the outer circumference is h,

롤러 직경 d ≥ 11/5h........(≥:크기나 같은) 관계가 바람직한데,The roller diameter d ≥ 11 / 5h ........ (≥: size or the same) relationship is desirable,

이것은 롤러(102)가 로타(110)의 롤러안내홈(111)의 넓이 b 내에서 최소의 틈새로 일정하게 캠링(101)과 로타(110)의 중심으로 출입하도록 유도하여 롤러(102)와 롤러안내홈(111)간의 일정한 유격을 유지하게 한 것이다.This induces the roller 102 to enter and exit the center of the cam ring 101 and the rota 110 with a minimum clearance within the width b of the roller guide groove 111 of the rota 110 so that the roller 102 and the roller 102 It is to maintain a constant play between the guide groove (111).

만약 롤러(102)의 직경 d≤2h 인 관계가 이루어지면,If the relationship of the diameter d≤2h of the roller 102 is made,

롤러(102) 직경 1/2 이상이 로타(110)의 롤러안내홈(111) 외주로 이탈하는 것에 의하여 롤러안내홈(111)과 롤러(102)간에는 틈새가 확대된다.The clearance between the roller guide groove 111 and the roller 102 is enlarged by releasing the roller 102 diameter 1/2 or more to the outer circumference of the roller guide groove 111 of the rotor 110.

첨부도면 제4도의 예시에서 로타(110)의 회전을 시계방향으로 역전시키면, 유압펌프의 제2유압실(②) 및 제4유압실(④) 2개소에서의 롤러(102)는 캠링(101)의 편심이 축소되는 것에 의하여 상기한 바와 같이 오일을 가압하므로 유압이 발생되어 상술한 흡입창((132),(134)으로 유압이 도출되는 반면, 제1유압실(①) 및 제3유압실(③)에서는 캠링(101)과 로타(110)간에 편심이 확장하는 것에 의해 내측판(130)의 2개소 토출창(131),(133)으로부터 오일을 흡입하게 된다.In the example of FIG. 4, when the rotation of the rotor 110 is reversed in the clockwise direction, the rollers 102 at two positions of the second hydraulic chamber ② and the fourth hydraulic chamber ④ of the hydraulic pump are cam rings 101. Since the oil is pressurized as described above by reducing the eccentricity of), the oil pressure is generated and the oil pressure is drawn to the suction windows 132 and 134, while the first oil pressure chamber ① and the third oil pressure are derived. In the seal ③, oil is sucked from the two discharge windows 131 and 133 of the inner side plate 130 by the eccentricity extending between the cam ring 101 and the rotor 110.

첨부도면 제5도는 제1도의 A-A'선상에서 유압모타 카트리지(200)를 예시한 것으로, 감속기(10)의 본체는 사각의 내부 통체형이며, 좌우 대칭을 이루는 평형형의 캠링(201)과 도시되지 않은 내·외측판이 사각 통체의 내벽에 밀착 고정되고, 캠링(201)의 내측으로 로타(210)가 내설되며, 로타(210)에는 첨부도면 제3도, 제11도, 13도에 예시된바와 같이 로타(210)의 외주에서 중심을 향하여 요홈으로 만곡지게 형성된 롤러안내홈(211)이 축 방향으로 관통되게 형성되고, 이 로타(210)의 롤러안내홈(211)에 스프링의 탄발력을 받는 원기둥형의 롤러(202)가 수납되어 상기 캠링(201)에 압상되는 구조이며, 상기 로타(210)의 롤러안내홈(211) 좌측 벽으로 유출입로(213)가 첨부도면 제 11도 내지 13도의 예시와 같이 형성되어 오일의 드레인과 유압의 공급이 이루어진다.5 is a view illustrating the hydraulic motor cartridge 200 on the line AA ′ of FIG. 1, wherein the main body of the reducer 10 has a rectangular inner cylindrical shape and a balanced cam ring 201 having a left-right symmetry. The inner and outer plates (not shown) are tightly fixed to the inner wall of the rectangular cylinder, and the rota 210 is installed inside the cam ring 201, and the rota 210 is attached to FIGS. 3, 11, and 13. As illustrated, the roller guide groove 211 formed to be curved toward the center from the outer circumference of the rota 210 is formed to penetrate in the axial direction, and the roller guide groove 211 of the rota 210 is burnt in the spring. The cylindrical roller 202, which receives the force, is housed in the cam ring 201 and has a structure in which the outflow passage 213 is attached to the left wall of the roller guide groove 211 of the rotor 210. It is formed as shown in the example of the 13 to 13 to the drain of the oil and supply of hydraulic pressure.

유압모타는 첨부도면 제3도에 상세히 예시된바와 같이 내측판의 공급창(231)에서 로타(210)의 축 방향과 연통되는 롤러안내홈(211)으로 유압의 공급이 이루어지면, 상기 로타(210) 롤러안내홈(211)의 롤러(202) 하부에 유압이 작용하여 롤러(202)를 캠링(201)으로 압상력을 작용시킴과 동시 상기 로타 롤러안내홈(211)으로 형성된 유출입로(213)를 통하여 유압이 로타(210)의 외주와 캠링(201)의 내벽으로 공급되어 원통형의 롤러(202)를 가압하므로, 로타(210)와 캠링(201)간으로 발생된 편심량만큼 롤러(202)가 캠링(201)으로 압상되어 유압의 작용을 받아서 로타를 시계방향으로 회전시킨다.When the hydraulic motor is supplied with hydraulic pressure from the supply window 231 of the inner plate to the roller guide groove 211 communicating with the axial direction of the rotor 210, as illustrated in detail in FIG. The hydraulic pressure acts on the lower portion of the roller 202 of the roller guide groove 211 to act as a compaction force on the cam ring 201 and at the same time the outflow path 213 formed by the rota roller guide groove 211. Since the hydraulic pressure is supplied to the outer circumference of the rotor 210 and the inner wall of the cam ring 201 to pressurize the cylindrical roller 202, the roller 202 by the amount of eccentricity generated between the rotor 210 and the cam ring 201. Is rotated by the cam ring 201 to rotate the rotor in a clockwise direction under the action of hydraulic pressure.

유압의 작용으로 로타(210)가 회전하면 롤러(202)는 스프링(212)의 탄발력과 유압의 압상력으로 캠링(201)에 선 접촉으로 밀착 지지되면서 로타(210)의 회전 반대방향으로 자전하므로, 로타(210)의 회전에 의한 롤러(202)와 캠링(201)의 내벽간 접촉 마찰저항은 크게 감소되고, 또한 유압의 작용으로 롤러가 항상 로타(210)의 롤러안내홈(211)의 우측 벽에 선 접촉으로 밀착 지지된 채 로타(210)의 회전에 따라 자전하면서 상기 로타(210) 중심에서 캠링(201)을 향하여 롤러(202)가 롤러안내홈(211) 외주로 압상 되므로, 롤러안내홈(211) 우측 벽으로 유압의 누설은 차단되는 반면 상술한 롤러(202)의 자전에 의한 이물질의 침입시 롤러(202)와 로타(201)의 롤러안내홈(211) 벽간에는 이물질 탈거 작용과 상기 롤러안내홈(211) 좌측 벽의 유출입로(213)로 이물질의 도피가 이루어져 종래의 베인모타에서 베인의 면접촉에 의한 이물질의 칩입시 큰 손상이 초래되는 것을 크게 감소시킬 수 있는 작용이 이루어진다.When the rotor 210 rotates by the action of hydraulic pressure, the roller 202 is rotated in the opposite direction of rotation of the rotor 210 while being supported in close contact with the cam ring 201 by the elastic force of the spring 212 and the pressure of the hydraulic pressure. Therefore, the contact frictional resistance between the roller 202 and the inner wall of the cam ring 201 due to the rotation of the rotor 210 is greatly reduced, and also the roller always keeps the roller guide groove 211 of the rotor 210 under the action of hydraulic pressure. Since the roller 202 is rolled around the roller guide groove 211 from the center of the rotor 210 toward the cam ring 201 while rotating according to the rotation of the rotor 210 while being closely supported by the line contact with the right wall, the roller While leakage of hydraulic pressure is blocked to the right side wall of the guide groove 211, foreign matter is removed between the roller 202 and the wall of the roller guide groove 211 of the rotor 201 when the foreign matter invades by the rotation of the roller 202 described above. And the escape of foreign matter into the outflow passage 213 of the left wall of the roller guide groove 211 In the vane motor during intrusion of the foreign matter by the contact surface of the vane it is made as action that can significantly reduce the damage caused is greater.

한편 첨부도면 제3도의 예시와 같이 롤러(202)가 캠링(201)의 ⓔ점, ⓕ점, ⓖ점,ⓗ점의 내측으로 위치 할 때에는 캠링의ⓔ점, ⓕ점, ⓖ점 구간에 위치하는 롤러(202) 전 둘레에 유압이 작용되어 스프링(212)의 탄발력으로 롤러(202)가 캠링(201)으로 압상되고, 캠링(201)의 정점인 ⓗ점 부근에 롤러(202)가 위치 할 때에는 롤러(202)의 하방과 롤러(202)의 좌측으로 유압이 작용하므로 롤러(202)는 스프링(212)의 탄발력과 유압의 압상력에 의하여 캠링(201)에 압상되므로, 유압모타에서의 스프링(212) 탄발력은 무부하 상태에서 롤러(202)를 캠링(201)으로 압상하는 최소의 탄발력 정도이면 된다.On the other hand, when the roller 202 is located inside the ⓔ, ⓕ, ⓖ, and ⓗ points of the cam ring 201 as shown in the example of FIG. 3, the cam ring 201 is located at the ⓔ, ⓕ, ⓖ points of the cam ring. The hydraulic pressure is applied to the entire circumference of the roller 202, so that the roller 202 is pressed against the cam ring 201 by the spring force of the spring 212, and the roller 202 is positioned near the point ⓗ, the vertex of the cam ring 201. At this time, since the hydraulic pressure acts on the lower side of the roller 202 and the left side of the roller 202, the roller 202 is pressed against the cam ring 201 by the elastic force of the spring 212 and the pressure of the hydraulic pressure. The spring 212 elasticity may be about the minimum elasticity force that rolls up the roller 202 with the cam ring 201 in a no load state.

상술한 유압모타의 작용으로 첨부도면 제5도에 상세히 예시된바와 같이 유압모타의 내측판으로 형성된 2개소의 공급창(231),(233)을 통해 제1유압실(⑤) 및제3유압실(⑦) 각각에 유압이 작용하면 로타(201)의 롤러안내홈(211)으로 유압이 공급되면서 롤러(202)의 하부에 유압이 작용하여 롤러(202)를 캠링(201)으로 압상력을 작용시킴과 동시 유출입로(213)를 통하여 유압이 로타(210)의 외주와 캠링(201)의 내벽으로 공급되어 원통형의 롤러(202)를 가압하므로, 로타(210)와 캠링(201)간으로 발생된 편심 량만큼 롤러(202)가 캠링(201)으로 압상되어 유압의 작용을 받아서 로타(210)를 시계방향으로 회전시킨다.The first hydraulic chamber (⑤) and the third hydraulic chamber through the two supply windows 231, 233 formed of the inner plate of the hydraulic motor, as illustrated in detail in FIG. (⑦) When the hydraulic pressure acts on each of the roller guide groove 211 of the rotor (201) while the hydraulic pressure acts on the lower portion of the roller 202 acting the pressing force of the roller 202 to the cam ring (201) Since the hydraulic pressure is supplied to the outer circumference of the rotor 210 and the inner wall of the cam ring 201 through the simultaneous inflow and outflow path 213 and pressurizes the cylindrical roller 202, it is generated between the rotor 210 and the cam ring 201. The roller 202 is pressed against the cam ring 201 by the amount of eccentricity that has been set to rotate the rotor 210 in a clockwise direction under the action of hydraulic pressure.

상술한 로타(210)의 시계방향 회전으로 유압모타의 제2유압실(⑥)과 제4유압실(⑧)에는 로타(210)와 캠링(201)간에 편심이 감소하는 작용이 이루어져 상술한 유압펌프의 유압 토출작용 과정의 예시와 같이 유압모타 내측판의 2개소 드레인창(232),(234)으로 오일의 드레인이 이루어진다.The eccentricity is reduced between the rotor 210 and the cam ring 201 in the second hydraulic chamber ⑥ and the fourth hydraulic chamber ⑧ of the hydraulic motor by the clockwise rotation of the rotor 210. As an example of the hydraulic discharge operation of the pump, the oil is drained into two drain windows 232 and 234 of the hydraulic motor inner plate.

유압모타의 내측판으로 형성된 2개소의 드레인창(232),(234)을 통해 제2유압실(⑥) 및 제4유압실(⑧) 각각에 유압이 작용하면, 로타(210)의 롤러안내홈(211)으로 유압이 공급되면서 롤러(202)의 하부에 유압이 작용하여 롤러(202)를 캠링(201)으로 압상력을 작용시킴과 동시 유출입로(213)를 통하여 유압이 로타(210)의 외주와 캠링(201)의 내벽으로 공급되어 원형의 롤러(202)를 가압하므로, 로타(210)와 캠링(201)간으로 발생된 편심 량만큼 롤러(202)가 캠링(201)으로 압상되어 유압의 작용을 받아서 로타(210)를 반 시계방향으로 회전시킨다.When the hydraulic pressure acts on each of the second hydraulic chamber ⑥ and the fourth hydraulic chamber ⑧ through two drain windows 232 and 234 formed by the inner plate of the hydraulic motor, the roller guide of the rotor 210 is operated. As the hydraulic pressure is supplied to the groove 211, the hydraulic pressure acts on the lower portion of the roller 202 to act as a pressure force on the roller 202 to the cam ring 201, and the hydraulic pressure is rotated through the simultaneous inflow and outflow path 213. Since the roller 202 is supplied to the outer circumference of the cam ring and the inner wall of the cam ring 201 to press the circular roller 202, the roller 202 is pressed into the cam ring 201 by the amount of eccentricity generated between the rotor 210 and the cam ring 201. Rota 210 rotates counterclockwise under the action of hydraulic pressure.

상술한 로타(210)의 반 시계방향 회전으로 유압모타의 제1유압실(⑤)과 제3유압실(⑦)에는 로타(210)와 캠링(201)간에 편심이 감소하는 작용이 이루어져 상술한 유압펌프의 유압 토출작용 과정의 예시와 같이 유압모타 내측판의 2개소공급창(231),(233)으로 오일의 드레인이 이루어진다.In the counterclockwise rotation of the rotor 210, the eccentricity is reduced between the rotor 210 and the cam ring 201 in the first hydraulic chamber ⑤ and the third hydraulic chamber ⑦ of the hydraulic motor. As an example of the hydraulic discharge operation process of the hydraulic pump, the oil is drained into two supply windows 231 and 233 of the hydraulic motor inner plate.

한편 유압펌프의 1회전 배제용적(토출량)은 평형형 유압펌프이므로 로타의 직경을 D, 로타의 폭을 W, 로타와 캠링간의 편심량을 e 라 하면,On the other hand, since the one-turn elimination volume (discharge amount) of the hydraulic pump is a balanced hydraulic pump, if the diameter of the rotor is D, the width of the rotor is W, and the eccentricity between the rotor and the cam ring is e,

배제용적 Q = 4πDeW가 되고,The exclusion volume Q = 4πDeW,

또한 평형형 유압모타의 1회전 배제용적 Q = 4πDeW가 되므로,In addition, the 1-turn elimination volume Q = 4πDeW of the balanced hydraulic motor,

유압펌프의 로타 직경 Dcm, 로타의 폭 Wcm, 편심량 ecmRotameter diameter Dcm of the hydraulic pump, width Wcm of the rotor, eccentricity ecm

유압모타의 로타 직경 D'cm, 로타의 폭 W'cm, 편심량 e'cm 라 하면Rotor diameter D'cm of hydraulic motor, width W'cm of rotor, and eccentricity e'cm

유압펌프와 유압모타간의 배제용적 비율 N은The rejection volume ratio N between the hydraulic pump and the hydraulic motor is

N = (유압모타의 배제용적) ÷ (유압펌프의 배제용적)N = (Exclusion volume of hydraulic motor) ÷ (Exclusion volume of hydraulic pump)

N = ( 4π× D'cm × e'cm × W'cm =4πD'e'W'㎤)N = (4π × D'cm × e'cm × W'cm = 4πD'e'W'cm 3)

÷( 4π× Dcm × ecm × Wcm =4πDeW㎤) 이 되므로÷ (4π × Dcm × ecm × Wcm = 4πDeW cm)

유압펌프와 유압모타간의 배제용적 비율은 (D'e'W'㎤)=(DeW㎤)의 3차원식으로 나타나 지므로 유압펌프의 입력 축과 유압모타의 출력 축간의 감속비는 3차원식으로 이루어진다.The exclusion volume ratio between the hydraulic pump and the hydraulic motor is represented by a three-dimensional formula of (D'e'W'cm 3) = (DeW cm 3), so the reduction ratio between the input shaft of the hydraulic pump and the output shaft of the hydraulic motor is three-dimensional. .

본 발명의 체적식 감속기는 유압펌프와 유압모타의 1회전 배제용적(체적)으로 나타나 지므로 (로타의 직경), (로타의 폭), (편심량)의 3요소로 감속이 이루어진다,Since the volume reduction gear of the present invention is represented by the one-turn elimination volume (volume) of the hydraulic pump and the hydraulic motor, the speed reduction is performed by three elements: (diameter of the rotor), (width of the rotor), and (eccentricity).

그러므로 체적식 감속기는 감속 비를 결정하는 3요소에 의하여 고 비율의 감속을 수행 할 수 있다.Therefore, the volume reducer can perform a high rate of deceleration by three factors that determine the reduction ratio.

첨부도면 제7도는 제6도의 C-C'선상에서 유압펌프 내측판(130)과 유압모타내측판(230)의 오일 흡입과 드레인, 유압 토출과 공급의 관계를 예시한 것으로,FIG. 7 illustrates the relationship between oil suction and drain, hydraulic discharge, and supply of the hydraulic pump inner plate 130 and the hydraulic motor inner plate 230 on the line C-C 'of FIG.

유압펌프의 내측판(130)과 유압모타의 내측판(230)이 첨부도면 제1도 및 제6도의 예시와 같이 감속기 본체의 분리체(20)를 사이에 두고 유압펌프의 흡입창(132),(134)과 유압모타의 드레인창(232),(234)이 상호 대응되고 , 또한 유압펌프의 토출창(121),(133)과 유압모타의 공급창(231),(233)이 상호 대응되는 관계로 구성되어 있으므로, 유압펌프의 흡입창(132),(134)에서 유압모타의 드레인창(232),(234)으로 집적 오일 흡입하고 드레인 하게 되어 유압펌프의 흡입 저항과 유압모타의 드레인 저항을 크게 감소 할 수 있고, 또한 유압펌프의 토출창(131),(133)에서 유압모타의 공급창(231),(233)으로 집적 유압을 토출하면서 유압을 공급 할 수 있어 유압펌프의 토출 저항이 크게 감소된다.The inner side plate 130 of the hydraulic pump and the inner side plate 230 of the hydraulic motor are provided with the suction window 132 of the hydraulic pump with the separator 20 of the reducer main body interposed therebetween as shown in FIGS. 1 and 6 of the accompanying drawings. , 134 and the drain windows 232 and 234 of the hydraulic motor correspond to each other, and the discharge windows 121 and 133 of the hydraulic pump and the supply windows 231 and 233 of the hydraulic motor mutually correspond to each other. Since it is configured in a corresponding relationship, the integrated oil is sucked and drained from the suction windows 132 and 134 of the hydraulic pump to the drain windows 232 and 234 of the hydraulic motor. The drain resistance can be greatly reduced, and the hydraulic pressure can be supplied while discharging the integrated hydraulic pressure from the discharge windows 131 and 133 of the hydraulic pump to the supply windows 231 and 233 of the hydraulic motor. The discharge resistance is greatly reduced.

유압펌프의 회전이 역전되어 유압펌프의 토출창(131),(133)에서 오일을 흡입하고 흡입창(132),(134)에서 유압이 토출되어, 유압모타의 드레인창(232),(234)으로 유압의 공급이 이루어지고 유압모타의 공급창(231),(233)으로 오일이 드레인 되는 유압모타의 회전 방향이 역전된다.The rotation of the hydraulic pump is reversed to suck oil from the discharge windows 131 and 133 of the hydraulic pump, and the hydraulic pressure is discharged from the suction windows 132 and 134 to drain the hydraulic windows 232 and 234. ) Is supplied to the hydraulic pressure and the rotational direction of the hydraulic motor in which oil is drained to the supply windows 231 and 233 of the hydraulic motor is reversed.

첨부도면 제8도는 제6도의 D-D'선상에서 유압모타 내측판(230)의 공급창(231),(233) 및 드레인창(232),(234)과 감속기(10) 본체의 분리체(20) 공급안내유로(21),(23) 및 드레인안내유로(22),(24)의 관계를 예시한 것으로, 점선으로 표시된 감속기(10) 본체의 분리체에 형성된 공급안내유로(21),(23) 및 드레인안내유로(22),(24)는 유압모타의 공급창(231),(233)과 드레인창(232),(234)에 상호 대응되는 4개의 독립된 안내유로를 형성하는데 있어서, 상기 유압모타 내측판(230)의공급창(231),(233)과 드레인창(232),(234)의 면적 보다 크도록 구성되어 상기 분리체(20)의 안내유로(21),(22),(23),(24)에서 유압의 공급과 드레인을 원활하게 하는 한편 유압모타의 내측판(230)에 형성된 공급창(231),(233)과 드레인창(232),(234)의 면적을 차감한 내측판(230)의 외측면으로 유압 작용면적을 유도하여 유압작용으로 유압모타의 내측판(230)이 유압모타의 캠링(201) 축 방향으로 일정하게 밀착지지 되도록 상기 분리체(20)의 안내유로(21),(22),(23),(24) 면적이 결정된다.8 is a separator of the supply windows 231 and 233 and the drain windows 232 and 234 of the hydraulic motor inner plate 230 on the line D-D 'of FIG. (20) A diagram illustrating the relationship between the supply guide flow passages 21, 23 and the drain guide flow passages 22, 24, wherein the supply guide flow passages 21 are formed in the separator of the main body of the reducer 10 indicated by a dotted line. , 23 and drain guide passages 22 and 24 form four independent guide passages corresponding to the supply windows 231 and 233 and the drain windows 232 and 234 of the hydraulic motor. The guide passage 21 of the separator 20 is configured to be larger than an area of the supply windows 231, 233 and the drain windows 232, 234 of the hydraulic motor inner plate 230. The supply windows 231, 233 and the drain windows 232, 234 formed on the inner plate 230 of the hydraulic motor while smoothing the supply and drain of the hydraulic pressure at the 22, 23, and 24, respectively. Hydraulic action by inducing the hydraulic action area to the outer surface of the inner plate 230 subtracting the area of Areas of the guide passages 21, 22, 23, and 24 of the separating body 20 so that the inner plate 230 of the hydraulic motor is in constant contact with the axial direction of the cam ring 201 of the hydraulic motor. This is determined.

유압펌프에 있어서도 상술한 유압펌프의 내측판(130)이 캠링(101) 축 방향으로 일정하게 밀착지지 되도록 감속기 본체의 분리체(20) 안내유로(25),(26),(27),(28) 면적이 결정된다.Also in the hydraulic pump, the guide passages 25, 26, 27, and 27 of the body 20 of the reducer main body so that the above-described inner plate 130 of the hydraulic pump is held in constant contact with the cam ring 101 in the axial direction. 28) Area is determined.

첨부도면 제9도는 제6도의 E-E'선상에서 감속기 본체의 분리체(20)를 예시한 것으로,9 is a diagram illustrating the separator 20 of the reducer body on the line E-E 'of FIG.

점선으로 도시된 유압펌프의 흡입안내유로(26)(28) 및 토출안내유로(25),(27)에 상호 대응되는 유압모타의 드레인안내유로(22),(24) 및 공급안내유로(21),(23)가 다수개의 연통로(29a),(29b),(29c),(29d)에 의해 상호 각각 연통되어 있어, 유압펌프와 유압모타간에 오일 흡입과 오일의 드레인, 유압 토출과 유압의 공급이 집적 적으로 이루어진다.Drain guide flow paths 22, 24 and supply guide flow paths of the hydraulic motor corresponding to the suction guide flow paths 26 and 28 and the discharge guide flow paths 25 and 27 of the hydraulic pump shown by a dotted line. ), 23 are communicated with each other by a plurality of communication paths 29a, 29b, 29c, 29d, so that oil suction and oil drain, hydraulic discharge and hydraulic pressure between the hydraulic pump and the hydraulic motor The supply of is done integrally.

한편 상기 분리체(20)의 유압모타 드레인안내유로(24)와 공급안내유로(21) 각각의 1개소에 감속기(10) 본체의 외부와 연통되는 유로(51),(61)가 형성되고, 감속기 본체 외부에서 상기 유로(51),(61) 각각에 파일트유압 방식의 배출첵크밸브(50),(60)가 설치되어 바이패스라인(70)을 통해 첨부도면 제1도에 예시되는 감속기(10) 본체의 유압펌프측으로 배치된 오일필터(80)로 오일이 드레인 된다.Meanwhile, flow paths 51 and 61 communicating with the outside of the reducer 10 main body are formed at each of the hydraulic motor drain guide flow path 24 and the supply guide flow path 21 of the separator 20. The reducer illustrated in FIG. 1 of the accompanying drawings through the bypass line 70 is provided with discharge hydraulic valves 50 and 60 of the pilot hydraulic type in each of the flow paths 51 and 61 outside the reducer body. (10) The oil is drained to the oil filter 80 arranged on the hydraulic pump side of the main body.

상기 분리체(20)의 유압모타 공급안내유로(21)에 유압이 작용됨과 동시 유로(61)를 통하여 파일롯트유압으로 배출첵크밸브(50)가 열려져 분리체(20)의 유압모타 드레인안내유로(24)를 통하여 드레인 되는 오일의 일부가 유로(51) 및 바이패스라인(70)을 통하여 감속기 외부의 외기와 열교환이 이루어져 상술한 오일필터(80)로 드레인 된다.The hydraulic motor is supplied to the hydraulic motor supply guide passage 21 of the separator 20 and the discharge check valve 50 is opened by the pilot hydraulic pressure through the oil passage 61 so that the hydraulic motor drain guide passage of the separator 20 is opened. A part of the oil drained through the 24 is heat-exchanged with the outside of the reducer through the flow path 51 and the bypass line 70 and is drained to the oil filter 80 described above.

유압모타의 회전이 역전되어 감속기(10)의 출력 축이 역 방향으로도 회전되므로, 분리체(20)의 유압모타 드레인안내유로(24)에서 유압이 작용되면 유로(51)를 통한 파일롯트유압으로 또 다른 배출첵크밸브(60)가 열려져 오일의 일부가 공급안내유로(21)에서 유로(61) 및 바이패스라인(70)으로 드레인 된다.Since the rotation of the hydraulic motor is reversed and the output shaft of the reducer 10 also rotates in the reverse direction, when the hydraulic pressure is acted on the hydraulic motor drain guide passage 24 of the separator 20, the pilot hydraulic pressure is passed through the flow path 51. Another discharge check valve 60 is opened so that a part of the oil is drained from the supply guide flow passage 21 to the flow passage 61 and the bypass line 70.

한편 감속기 본체의 분리체(20) 하단의 모서리에는 유압펌프의 외측판과 유압모타의 외측판으로 오일이 유통하는 유통구(11),(12)가 천공되어 있다.On the other hand, at the lower edge of the separator 20 of the reducer body, flow ports 11 and 12 through which oil flows to the outer plate of the hydraulic pump and the outer plate of the hydraulic motor are perforated.

첨부도면 제10도는 제6도의 F-F'선상에서 유압펌프의 외측판(120)을 가압하는 가압체(31)와 오일필터(80)의 관계 도를 예시한 것으로,10 is a diagram illustrating a relationship between the pressurizer 31 and the oil filter 80 that pressurize the outer plate 120 of the hydraulic pump on the line F-F 'of FIG.

유압펌프의 외측판(120)은 사각형으로 감속기 본체 내벽의 지지체(92),(93),(94)에 밀착 고정되고, 첨부도면 제6도에 예시된 감속기 우측커버(30)의 가압체(31)가 상기 유압펌프의 외측판(120)을 가압 고정하는데 있어서, 상기 가압체(31)는 첨부도면 제10도의 예시와 같이 사각으로 내부가 공간으로 구성된 통채형으로 형성되어 유압펌프 외측판(120)의 외측면을 가압 고정하게되고, 이 가압체(31)의 우측면으로 유입구(32)가 다수 천공되어 오일필터(80)가 밀착 설치되는 한편 상기의 유압펌프 외측판(120)의 내측에는 점선으로 표시되는 유입안내로(123)와 유출안내로(124)가 첨부도면 제6도의 예시와 같이 요홈으로 형성되어 유압펌프의 외측판(120) 외측과 유통공으로 연통되는 흡입첵크밸브(121),(122)가 설치된다.The outer plate 120 of the hydraulic pump is rectangular and tightly fixed to the supports 92, 93 and 94 of the inner wall of the reducer main body, and the press body of the reducer right cover 30 illustrated in FIG. 31 is pressurized fixed to the outer plate 120 of the hydraulic pump, the pressurizing body 31 is formed in a cylindrical shape consisting of a space inside the square as shown in the example of Figure 10 attached to the hydraulic pump outer plate ( The outer surface of the 120 is fixed by pressure, and the inlet 32 is drilled to the right side of the press body 31 so that the oil filter 80 is installed in close contact with the inside of the hydraulic pump outer plate 120. Intake guide 123 and the outlet guide 124 is indicated by a dotted line is formed as a groove as shown in the example of Figure 6 attached to the suction check valve 121 is in communication with the outside of the outer plate 120 of the hydraulic pump (122) is installed.

유압펌프가 회전하면 상술한 유압펌프의 외측판(120) 흡입첵크밸(121),(122)중 어느 한 곳은 항상 흡입압력이 작용되므로 상술한 흡입첵크밸브(122)를 통하여 오일이 흡입되므로 상기 가압체(31)의 유입구(32)으로 오일이 흡입되는 과정에 오일필터(80)에 의하여 오일의 이물질이 제거되는 반면, 상기 흡입첵크밸브(122)외 또 다른 흡입첵크밸브(121)에는 유압이 작용되므로 또 다른 흡입첵크밸브(121)는 차단상태가 이루어진다.When the hydraulic pump rotates, since the suction pressure is always applied to any one of the outer plate 120, the suction check valves 121 and 122 of the hydraulic pump, the oil is sucked through the suction check valve 122 described above. While foreign substances of oil are removed by the oil filter 80 while the oil is sucked into the inlet 32 of the pressurizer 31, the suction check valve 121 and the other suction check valve 121 are provided. Since hydraulic pressure is applied, another suction check valve 121 is blocked.

유압펌프의 회전 방향이 역전되면 상술한 두 흡입첵크밸브(121),(122)의 기능은 상호 역전되면서 오일필터(80)로 일부의 오일을 항상 흡입하게 된다.When the rotation direction of the hydraulic pump is reversed, the functions of the two suction check valves 121 and 122 described above are reversed to always suck some oil into the oil filter 80.

첨부도면 제11도는 제3도의 G-G'선상에서 회전 로타(210)를 예시한 것으로,11 is a diagram illustrating a rotary rotor 210 along the line G-G 'of FIG.

첨부도면 제12도의 예시와 같은 원기둥형의 롤러(202)가 출입할 수 있는 롤러 안내홈(211)이 로타의 외주에서 중심을 향하여 요홈으로 만곡지게 축 방향으로 관통 형성되고, 이 로타(210)의 롤러안내홈(211) 벽으로 첨부도면 제13도의 예시와 같은 유체가 출입할 수 있는 요홈의 유출입로(213)(214)가 만곡지게 형성되며, 또한 로타(210)의 롤러안내홈(211) 바닥으로 스프링(212),(217)을 안착하는 요홈(215),(216)이 형성된다.The roller guide groove 211 through which the cylindrical roller 202 as shown in FIG. 12 can enter and exit is formed through the axial direction so as to be bent into the groove from the outer periphery of the rotor toward the center, and the rotor 210 The guide flow path 213, 214 of the groove through which the fluid as shown in the example of FIG. 13 attached to the wall of the roller guide groove 211 is formed to be curved, and also the roller guide groove 211 of the rotor 210 Grooves 215 and 216 for mounting the springs 212 and 217 to the bottom are formed.

첨부도면 제14도는 감속기의 유압펌프와 유압모타의 작동 관계를 예시한 것으로,14 is a view illustrating an operation relationship between a hydraulic pump and a hydraulic motor of the speed reducer.

평형형 유압펌프의 입력 축이 반 시계방향으로 회전하면 유압펌프 2개소의 제2유압실(②)과 제4유압실(④)에서는 로타(110)와 캠링(101) 내벽간의 편심 확대에 따라서 용적이 확장되어 오일이 흡입되는 반면, 유압펌프 2개소의 제1유압실(①)과 제3유압실(③)에는 로타(110)와 캠링(101)의 편심 감소에 따라서 용적이 감소되어 유압이 발생된다.When the input shaft of the balanced hydraulic pump rotates counterclockwise, in the second hydraulic chamber (②) and the fourth hydraulic chamber (④) of the two hydraulic pumps, the eccentricity between the rotor 110 and the inner wall of the cam ring 101 increases. While the volume is expanded and the oil is sucked, the volume is reduced in the first hydraulic chamber (①) and the third hydraulic chamber (③) of the two hydraulic pumps in accordance with the reduction of the eccentricity of the rotor 110 and the cam ring 101 to reduce the hydraulic pressure. Is generated.

2개소의 연통로(29a),(29c)에 의해서 유압이 유압모타 2개소의 제1유압실(⑤)과 제3유압실(⑦)로 유압이 작용하므로 유압모타의 로타(210)와 캠링(201)간의 편심 확대 방향인 시계 방향으로 로타(210)가 회전하게 되고, 유압모타의 로타(210) 시계방향 회전에 의하여 유압모타 2개소의 제2유압실(⑥)과 제4유압실(⑧)에는 로타(210)와 캠링(201)의 편심 감소에 따라서 용적이 감소되어 오일을 가압하는 오일 드레인 작용이 이루어져 2개소의 연통로(29b),(29d)에 의하여 오일이 상술한 유압펌프2개소의 제2유압실(②)과 제4유압실(④)로 흡입된다.The hydraulic pressure acts on the first hydraulic chamber (⑤) and the third hydraulic chamber (⑦) of the two hydraulic motors by the two communication paths 29a and 29c, so that the rotor 210 and the cam ring of the hydraulic motor are operated. The rotor 210 is rotated in the clockwise direction which is the eccentric enlargement direction between the 201, and the second hydraulic chamber ⑥ and the fourth hydraulic chamber of the two hydraulic motors are rotated by the clockwise rotation of the rotor 210 of the hydraulic motor. ⑧), the volume is reduced in accordance with the reduction of the eccentricity of the rotor 210 and the cam ring 201, the oil drain action to pressurize the oil is made by the two hydraulic passages (29b, 29d) of the hydraulic pump described above It is sucked into two 2nd hydraulic chamber (2) and a 4th hydraulic chamber (4).

감속기 입력 축의 회전에 따라서 유압펌프의 회전 방향과 유압모타의 회전 방향은 상호 역회전된다.In accordance with the rotation of the reducer input shaft, the direction of rotation of the hydraulic pump and the direction of rotation of the hydraulic motor reverse each other.

유압펌프의 제1유압실(①)에서 발생된 연통로(29a)의 유압으로 파일롯트식의 흡입첵크밸브(50)가 열려 유압모타 제4유압실(⑧)의 연통로(29d)로 드레인되는 오일의 일부가 유로(51) 및 바이패스라인(70)으로 드레인 되면서 외기와 열교환되어 오일필터(80)를 거쳐 유압펌프의 제4유압실(④) 흡입첵크밸브(122)를 통해 흡입된다.The pilot type suction check valve 50 is opened by the hydraulic pressure of the communication path 29a generated in the first hydraulic chamber ① of the hydraulic pump and drained to the communication path 29d of the hydraulic motor fourth hydraulic chamber ⑧. A part of the oil to be drained to the flow path 51 and the bypass line 70 is exchanged with the outside air and is sucked through the fourth hydraulic chamber ④ suction check valve 122 of the hydraulic pump via the oil filter 80. .

평형형 유압펌프 입력 축의 1회전으로 발생되는 유압 량과 평형형 유압모타 출력 축의 1회전으로 소모되는 유압 량의 비는 감속기의 입력 축과 출력 축의 회전비가 되므로, 유압펌프의 1회전 배제용적량 보다 유압모타의 1회전 배제용적량을 크게 하면 감속기의 입력 축과 출력 축간에 감속비가 이루어진다.The ratio of the amount of oil generated by one revolution of the balanced hydraulic pump input shaft and the amount of oil consumed by one revolution of the balanced hydraulic motor output shaft becomes the rotation ratio between the input shaft and the output shaft of the reducer. If the motor's one-turn elimination capacity is increased, the reduction ratio is established between the input shaft and the output shaft of the reducer.

평형형 유압펌프 및 유압모타의 1회전 배제용적 량은The one-turn elimination capacity of the balanced hydraulic pump and hydraulic motor

로타의 직경을 D, 로타의 폭을 W, 로타와 캠링간의 편심량을 e 라 하면D is the diameter of the rotor, W is the width of the rotor, and e is the amount of eccentricity between the rotor and cam ring.

배제용적 Q = 4πDeW가 되므로,The exclusion volume Q = 4πDeW,

유압펌프의 로타 직경 D = 7cm, 로타의 폭 W = 1.5cm, 편심량 e = 0.3cmRotameter diameter D = 7cm of the hydraulic pump, width W = 1.5cm of the rotor, eccentricity e = 0.3cm

유압모타의 로타 직경 D = 20cm, 로타의 폭 W = 10cm, 편심량 e = 0.8cm 라 하면 유압펌프와 유압모타간의 배제용적 비율 N은If the rotor diameter D = 20cm, the rotor width W = 10cm, and the eccentricity e = 0.8cm, the rejection volume ratio N between the hydraulic pump and the hydraulic motor is

N = (유압모타의 배제용적) ÷ (유압펌프의 배제용적)N = (Exclusion volume of hydraulic motor) ÷ (Exclusion volume of hydraulic pump)

N = ( 4π× 20cm × 10cm × 0.8cm = 2009.6㎤)N = (4π × 20cm × 10cm × 0.8cm = 2009.6 cm 3)

÷ ( 4π× 7cm × 1.5cm × 0.3cm =39.5㎤) = 50.7÷ (4π × 7cm × 1.5cm × 0.3cm = 39.5cm) = 50.7

위의 식으로부터 유압펌프와 유압모타간의 배제용적 비율은 50.7 이 되므로, 유압펌프의 입력 축과 유압모타의 출력 축간의 감속비가 50.7 이 된다.From the above equation, the ratio of exclusion volume between the hydraulic pump and the hydraulic motor is 50.7, so the reduction ratio between the input shaft of the hydraulic pump and the output shaft of the hydraulic motor is 50.7.

본 발명의 3차원식 감속기는 유압펌프와 유압모타의 1회전 배제용적(체적)으로 나타나 지므로 (로타의 직경), (로타의 폭), (편심량)의 3요소로 감속이 이루어진다, 그러므로 3차원식 감속기는 감속 비를 결정하는 3요소에 의하여 고 비율의 감속이 이루어진다.Since the three-dimensional reducer of the present invention is represented by the one-turn elimination volume (volume) of the hydraulic pump and the hydraulic motor, the deceleration is performed by three elements: (diameter of the rotor), (width of the rotor), and (eccentricity). The speed reducer of high speed is achieved by three factors that determine the reduction ratio.

감속기의 입력 축 부하가 유압펌프 2개소의 제1유압실(①)과 제3유압실(③)에서 많은 면적으로 대칭적으로 이루어지므로 ,상기 감속기 입력 축의 편 부하율이 크게 감소되고, 또한 감속기의 출력 축 부하가 유압모타 2개소의 제1유압실(⑤)과 제3유압실(⑦)에서 많은 면적으로 대칭적으로 이루어지므로, 상기 감속기의 출력 축 편부하율이 크게 감소된다.Since the input shaft load of the reducer is made symmetrically in many areas in the first hydraulic chamber (①) and the third hydraulic chamber (③) of two hydraulic pumps, the load ratio of the reducer input shaft is greatly reduced, and Since the output shaft load is made symmetrically in many areas in the first hydraulic chamber ⑤ and the third hydraulic chamber ⑦ of the two hydraulic motors, the output shaft single load ratio of the reducer is greatly reduced.

유압펌프 및 유압모타는 로타와 캠링의 편심 량에 의하여 로타의 롤러안내홈으로 출입하는 롤러는 통상 9매에서 17매 내·외의 원기둥형의 롤러이고, 캠링의 내벽과 로타의 안내홈 벽으로 선 접촉을 이루면서 로타의 회전에 의해 자전하므로 이물질의 영향을 크게 받지 않으며, 필요시 롤러만 교체가 가능하다.Hydraulic pumps and hydraulic motors are generally 9 to 17 cylindrical rollers that enter and exit the roller guide groove of the rota due to the eccentricity of the rotor and cam ring, and are connected to the inner wall of the cam ring and the guide groove wall of the rotor. It is rotated by the rotation of the rotor while making contact, so it is not affected by foreign matters. Only the roller can be replaced if necessary.

첨부도면 제15도는 감속기의 유압펌프와 유압모타의 또 다른 작동 관계를 예시한 것으로,Figure 15 illustrates another operation relationship between the hydraulic pump and the hydraulic motor of the reducer,

평형형 유압펌프의 입력 축이 시계방향으로 회전하면 유압펌프 2개소의 제1유압실(①)과 제3유압실(③)에서는 로타(110)와 캠링(101)의 편심 확대에 따라서 용적이 확장되어 오일이 흡입되는 반면, 유압펌프 2개소의 제2유압실(②)과 제4유압실(④)에는 로타(110)와 캠링(101)의 편심 감소에 따라서 용적이 감소되어 유압이 발생되어 토출 된다.When the input shaft of the balanced hydraulic pump rotates in the clockwise direction, in the first hydraulic chamber (①) and the third hydraulic chamber (③) of the two hydraulic pumps, the volume is reduced according to the eccentric expansion of the rotor 110 and the cam ring 101. While the oil is sucked to expand, the volume is reduced in the second hydraulic chamber (②) and the fourth hydraulic chamber (④) of the two hydraulic pumps in accordance with the reduction of the eccentricity of the rotor 110 and the cam ring 101 to generate the hydraulic pressure Discharged.

2개소의 연통로((29b),(29d)에 의해서 유압이 유압모타 2개소의 제2운압실(⑥)과 제4유압실(⑧)로 작용하므로, 유압모타의 로타(210)와 캠링(201)간의 편심 확대 방향인 반 시계방향으로 로타(210)가 회전하게 되고, 유압모타의 로타(210) 반 시계방향 회전에 의하여 유압모타 2개소의 제1유압실(⑤)과 제3유압실(⑦)에는로타(210)와 캠링(201)의 편심 감소에 따라서 용적이 감소되어 오일을 가압하는 오일 드레인 작용이 이루어져 2개소의 연통로(29a),(29c)에 의하여 오일이 상술한 유압펌프 2개소의 제2유압실(②)과 제4유압실(④)로 흡입된다.Since the hydraulic pressure acts as the 2nd operating chamber (6) and the 4th hydraulic chamber (8) of two hydraulic motors by the two communication paths (29b) and (29d), the rotor 210 and cam ring of a hydraulic motor The rotor 210 is rotated in the counterclockwise direction, which is the eccentric enlargement direction between the 201, and the first hydraulic chamber ⑤ and the third hydraulic pressure at the two hydraulic motors are rotated by the counterclockwise rotation of the rotor 210 of the hydraulic motor. In the seal (⑦), the volume is reduced in accordance with the reduction in the eccentricity of the rotor 210 and the cam ring 201, and an oil drain action is performed to pressurize the oil. Thus, the oil is described by the two communication paths 29a and 29c. It is suctioned into the 2nd hydraulic chamber (2) and the 4th hydraulic chamber (4) of two hydraulic pumps.

감속기 입력 축의 회전에 따라서 유압펌프의 회전 방향과 유압모타의 회전 방향은 상호 역회전된다.In accordance with the rotation of the reducer input shaft, the direction of rotation of the hydraulic pump and the direction of rotation of the hydraulic motor reverse each other.

유압펌프의 제4유압실(④)에서 발생된 연통로(29d)의 유압으로 파일롯트식의 흡입첵크밸브(60)가 열려 유압모타 제1유압실(⑤)에서 연통로(29a)로 드레인되는 오일의 일부가 유로(61) 및 바이패스라인(70)으로 드레인 되어 오일필터를 거쳐 유압펌프의 제3유압실(③)로 흡입첵크밸브(121)를 통해 흡입된다.The pilot type suction check valve 60 is opened by the hydraulic pressure of the communication path 29d generated in the fourth hydraulic chamber ④ of the hydraulic pump and drained from the hydraulic motor first hydraulic chamber ⑤ to the communication path 29a. A part of the oil to be drained to the flow path 61 and the bypass line 70 is sucked through the suction check valve 121 through the oil filter to the third hydraulic chamber (③) of the hydraulic pump.

이상의 유압펌프 카트리지(100)와 유압모타의 카트지(200)에서 상세히 설명한 바에 따라서 첨부도면 제1도에 예시된바와 같이 유압펌프의 로타(110)는 캠링(101)의 내벽에 롤러(102)를 수납한 채 양측의 베어링에 의해 지지되어 내측판(130)과 외측판(120)간으로 최소의 틈새로서 회전이 이루어지며, 입력 축(103)의 구동으로 로타(110)가 회전되어 로타(110)의 회전에 따른 로타(110)와 캠링(101)간의 용적 변화가 이루어지면서 평형형의 2개소에서 오일을 흡입함과 아울러 2개소에서 유압을 발생 토출하여 분리체(20)의 연통로를 통하여 유압모타에 유압을 집적 공급하므로 유압펌프와 유압모타간에는 유압의 토출 저항이 크게 감소된다.As described in detail in the hydraulic pump cartridge 100 and the cartridge 200 of the hydraulic motor, as illustrated in FIG. 1 of the accompanying drawings, the rotor 110 of the hydraulic pump has a roller 102 on the inner wall of the cam ring 101. It is supported by the bearing on both sides while receiving the rotation is made as a minimum gap between the inner plate 130 and the outer plate 120, the rotor 110 is rotated by the drive of the input shaft 103 to rotate the rotor ( As the volume changes between the rotor 110 and the cam ring 101 according to the rotation of the 110, the oil is sucked in two places of the equilibrium type and the hydraulic pressure is generated and discharged in two places to connect the communication path of the separator 20. Since the hydraulic pressure is supplied to the hydraulic motor through the hydraulic pump, the discharge resistance of the hydraulic pressure is greatly reduced between the hydraulic pump and the hydraulic motor.

유압모타의 로타(210)는 캠링(201)의 내벽에 롤러를 수납한 채 양측의 베어링에 의해 지지되어 내측판(230)과 외측판(220)간으로 최소의 틈새로서 회전이 이루어지며, 로타(210)와 캠링(201)간의 용적 변화가 이루어지는 2개소에서 유압이 작용되어 로타(210)가 회전되고, 이 로타(210)의 회전으로 로타(210)와 캠링(201)의 용적변화가 이루어지는 2개소에서 오일을 가압하여 분리체(20)의 연통로를 통하여 집적 오일을 드레인 하게 되므로 유압모타의 오일 드레인 저항과 유압펌프의 흡입 저항이 크게 감소된다.Rotor 210 of the hydraulic motor is supported by the bearings on both sides while receiving the roller on the inner wall of the cam ring 201 is rotated as a minimum gap between the inner plate 230 and the outer plate 220, The hydraulic pressure is applied at two places where the volume change between the 210 and the cam ring 201 is made, and the rotor 210 is rotated, and the volume of the rotor 210 and the cam ring 201 is changed by the rotation of the rotor 210. Since the oil is pressurized at two places to drain the integrated oil through the communication path of the separator 20, the oil drain resistance of the hydraulic motor and the suction resistance of the hydraulic pump are greatly reduced.

감속기의 입력 축(103)이 회전하여 유압펌프의 로타(110)가 회전되면 고정체인 캠링(101) 내벽으로 로타(110)가 회전하면서 롤러(102)가 캠링(101)의 편심 량에 따라서 용적 변화를 일으키면서 출입하므로, 평형형의 유압펌프 2개소에서는 오일의 흡입작용이 이루어져 분리체(20)의 2개소 연통로를 통하여 유압펌프의 내측판(130)으로 형성된 2개소 흡입창으로 오일을 흡입하는 작용이 이루어짐과 아울러 유압펌프 2개소에서 유압이 발생하게 된다.When the input shaft 103 of the reducer is rotated so that the rotor 110 of the hydraulic pump is rotated, the rotor 102 rotates to the inner wall of the cam ring 101, which is a fixed body, and the roller 102 rotates according to the amount of eccentricity of the cam ring 101. Since the entry and exit changes, the oil suction action is performed in two balanced hydraulic pumps and the two suction windows formed by the inner plate 130 of the hydraulic pump through two communication paths of the separator 20 are used. In addition to the suction action, the hydraulic pressure is generated in two hydraulic pumps.

유압펌프 2개소에서 유압이 발생되면 유압펌프 2개소의 토출창으로 유압이 토출되어 분리체(20)의 2개소 연통로와 유압모타의 내측판(230) 2개소의 공급창을 통하여 유압모타 2개소의 로타(210)와 캠링(201), 롤러(202)에 유압작용이 이루어져 유압모타가 감속기의 입력 축 회전 반대 방향으로 회전되고, 이 유압모타의 로타(210)회전으로 유압모타 2개소의 로타(210)와 캠링(201)간으로 용적이 감소하는 작용에 의해 오일의 드레인 작용이 이루어져, 유압모타 내측판(230) 2개소의 드레인창으로 오일이 드레인되어 상기 분리체(20)의 2개소 연통로와 유압펌프 내측판(130) 2개소 흡입창으로 오일의 흡입이 이루어진다.When the hydraulic pressure is generated at two hydraulic pumps, the hydraulic pressure is discharged to the discharge windows of the two hydraulic pumps, and the hydraulic motor 2 is supplied through the two communication paths of the separator 20 and the supply windows of the two inner plates 230 of the hydraulic motor. Hydraulic action is applied to the rota 210, the cam ring 201 and the roller 202 at the position, and the hydraulic motor is rotated in the direction opposite to the rotation of the input shaft of the reducer. The oil is drained by the action of reducing the volume between the rotor 210 and the cam ring 201, and the oil is drained into the drain windows of the two places of the hydraulic motor inner plate 230 so that two of the separators 20 The suction of the oil is made to the location communication path and the suction window of the two places of the hydraulic pump inner plate (130).

유압모타의 드레인창으로 드레인 되는 일부의 오일은 파일롯트식 배출첵크밸브(50)(60)에 의해 바이패스 라인(70)으로 우회하면서 외기와 열교환을 이루어 오일필터(80)를 거쳐 유압펌프의 외측판(120)으로 설치된 흡입첵크밸브(122)를 통하여 유압펌프로 흡입된다.Some of the oil drained into the drain window of the hydraulic motor is bypassed to the bypass line 70 by the pilot type discharge check valves 50 and 60 to exchange heat with the outside air, passing through the oil filter 80 and passing through the hydraulic pump. It is sucked by the hydraulic pump through the suction check valve 122 provided to the outer plate (120).

감속기의 분리체(20) 토출안내로의 요홈으로 유압이 작용하여 유압펌프의 내측판(130) 외측에서 캠링(101)으로 상기 내측판(130)을 일정하게 가압 밀착시키고, 또한 감속기의 분리체(20) 공급안내로의 요홈으로 유압이 작용하여 유압모타의 내측판(230) 외측에서 캠링(201)으로 상기 내측판(230)을 일정하게 가압 밀착하므로 캠링(101),(201) 및 로타(110),(210)와 두 내·외측판(120),(130),(220),(230)간의 최소 틈새로 유압의 누설을 감소시킨다.The hydraulic pressure acts on the groove of the discharge guide path of the separator 20 of the reducer to pressurize the inner plate 130 to the cam ring 101 from the outside of the inner plate 130 of the hydraulic pump and to maintain the pressure of the reducer. (20) Since the hydraulic pressure acts on the groove of the supply guide, the inner plate 230 is constantly pressed against the cam ring 201 at the outer side of the inner plate 230 of the hydraulic motor, so that the cam rings 101, 201 and the rota The minimum clearance between the 110 and 210 and the two inner and outer plates 120, 130, 220, and 230 reduces hydraulic leakage.

감속기(10)의 본체 내부에는 입력 축(103)과 출력 축(203)으로 오일의 누설을 방지하는 오일 링(34),(44)에 의하여 오일이 충진 상태로 저장되어 있으므로 감속기의 입력 축과 출력 축의 베어링 윤활은 유압작동유로 이루어진다.Since the oil is filled in the main body of the reducer 10 by the oil rings 34 and 44 which prevent the leakage of oil to the input shaft 103 and the output shaft 203, the input shaft of the reducer 10 Bearing lubrication of the output shaft consists of hydraulic oil.

상기의 체적식 감속기는 유압모타의 배제용적보다 유압펌프의 1회전 배제용적을 크게 하면 입력 축과 출력 축의 회전 비가 증속되는 3차원적인 증속기의 구성이 이루어짐도 포함된다.The volumetric reducer includes a three-dimensional gearbox in which the rotational ratio of the input shaft and the output shaft is increased by increasing the one-turn elimination volume of the hydraulic pump rather than the exclusion volume of the hydraulic motor.

3차원적 감속기는 발명의 구성과 작용에서 상세히 설명된바와 같이 입력 축과 출력 축간에 액체의 압력으로 작동력과 부하력이 이루어지는 체적식 동력 전달방식인바,The three-dimensional reducer is a volumetric power transmission method in which the operating force and the load force are generated by the pressure of the liquid between the input shaft and the output shaft as described in detail in the configuration and operation of the invention.

입력 축과 출력 축간의 회전 감속비가 3차원식으로 대단히 크고, 감속기를이루는 유압펌프 카트리지 및 유압모타 카트리지에 의하여 정밀 가공을 요하는 다수의 기어 대신 9-17매 내외의 회전식 롤러가 유압 작용으로 동력을 전달하는 방식이므로 감속기의 구동 저항이 적으며, 감속기의 구성이 간편하며, 필요시 회전 롤러만 교체 가능하다,The rotational reduction ratio between the input shaft and the output shaft is very large in three dimensions, and the rotating rollers of about 9-17 sheets are driven by hydraulic action instead of many gears that require precision machining by the hydraulic pump cartridge and hydraulic motor cartridge that form the reduction gear. Since the driving resistance of the reducer is small because of the method of delivering, the configuration of the reducer is simple, and only the rotating roller can be replaced if necessary.

감속기 본체의 내부에서 유압펌프 카트리지와 유압모타 카트리지가 분리체의 짧은 연통로에 의한 연결 통로 시스템으로, 유압의 토출과 공급, 오일의 드레인과 흡입이 집적 적으로 이루어지므로 복잡한 밸브 시스템이 생략된 간단하면서 고 효율을 이루는 3차원식 감속기이고, 또한 3차원식 감속기는 출력 축의 부하 적응성이 우수하며, 평형형 유압펌프와 유압모타 방식이므로 편 부하률이 크게 감소되어 감속기 입출력 축의 베어링 편 부하률이 감소된다.The hydraulic pump cartridge and the hydraulic motor cartridge are connected to each other by a short communication path of the separate body in the reducer body, and the discharge and supply of hydraulic pressure and the drain and suction of oil are integrated, so that a complicated valve system is omitted. It is a three-dimensional reducer that achieves high efficiency, and the three-dimensional reducer has excellent load adaptability on the output shaft, and because of the balanced hydraulic pump and hydraulic motor type, the one-load rate is greatly reduced, which reduces the load on the bearing side of the reducer input / output shaft. do.

Claims (5)

감속기 본체에 유압펌프 카트리지와 유압모타 카트리지가 하나의 분리체를 공유한 채 분리체 양단 각각에 직렬 독립 축으로 구성되는 것과;The hydraulic pump cartridge and the hydraulic motor cartridge in the reducer body are configured as series independent shafts at both ends of the separator while sharing one separator; 상기 분리체의 일 단부에 유압펌프의 유압 토출과 오일 흡입이 이루어지는 토출안내유로와 흡입안내유로가 요홈으로 형성되고, 상기 분리체의 타 단부에 유압모타의 유압 공급안내유로와 드레인안내유로가 상기 유압펌프의 토출안내유로와 흡입안내유로에 각각 대응되도록 요홈으로 형성되는 것과;A discharge guide flow path and a suction guide flow path through which the hydraulic discharge and the oil suction of the hydraulic pump are formed at one end of the separator are formed as grooves, and the hydraulic supply guide flow path and the drain guide flow path of the hydraulic motor are formed at the other end of the separator. Grooves formed to correspond to the discharge guide passage and the suction guide passage of the hydraulic pump, respectively; 상기 분리체에 유압펌프 및 유압모타의 토출안내유로와 공급안내유로, 드레인안내로와 흡입안내로를 각각 연결 통하게 하는 다수의 연통로가 천공되는 것과;A plurality of communication paths for connecting the discharge guide flow path and the supply guide flow path of the hydraulic pump and the hydraulic motor, the drain guide flow path and the suction guide flow path to each of the separators; 상기 유압펌프 및 유압모타 내측판으로 상술한 분리체의 토출안내유로와 흡입안내유로, 공급안내유로와 드레인안내유로에 각각 대응되는 토출창과 흡입창, 공급창과 드레인창이 상호 각각 집적 연통되어 유압펌프의 토출 작용과 동시 유압모타에서 유압작용이 이루어지고, 유압모타에서 유압의 드레인과 동시 유압펌프에서 유압의 흡입이 이루어지는 것과;The discharge pump and the suction window, the supply window and the drain window corresponding to the discharge guide flow path and the suction guide flow path, the supply guide flow path and the drain guide flow path, respectively, are separated into the hydraulic pump and the hydraulic motor inner plate. A hydraulic action is performed at the same time as the discharge action and the hydraulic motor, and a hydraulic drain is performed at the hydraulic motor and a hydraulic pressure is sucked at the simultaneous hydraulic pump; 상기 감속기 본체 우측커버 내측에 가압체가 돌출 형성되어 상기 분리체와 상기 가압체간에 유압펌프 카트리지가 가압 고정되는 것과;A press body protrudes inside the right side cover of the reducer body such that a hydraulic pump cartridge is press-fixed between the separator and the press body; 상기 감속기 본체 좌측커버 내측에 가압체가 돌출 형성되어 상기 분리체와 상기 가압체간에 유압모타카트리지가 가압 고정되는 것과;A press body is formed to protrude inside the left side cover of the reducer main body so that a hydraulic motor cartridge is press-fixed between the separator and the press body; 상기 감속기 본체내의 분리체에 각 단부로 베어링 장착 요홈이 형성되고, 또한 감속기 본체의 좌우 커버에 베어링부재가 구성되어 상기 유압펌프의 입력 축 구동으로 유압이 토출됨과 동시 유압으로 유압모타의 구동이 이루어지면서 유압모타의 구동 축이 연동되는 특징을 갖는 감속기.Bearing mounting recesses are formed at each end of the separator in the reducer body, and bearing members are formed on the left and right covers of the reducer body to discharge the hydraulic pressure by driving the input shaft of the hydraulic pump and simultaneously to drive the hydraulic motor. Reducer, characterized in that the drive shaft of the hydraulic motor is interlocked. 제 1항에 있어서The method of claim 1 상기 감속기 본체의 분리체에 유압펌프카트리지의 토출창과 흡입창이 천공된 내측판과, 두 개의 평형형 편심으로 구성된 캠링과, 외측판이 순차적으로 배열되어 상기 감속기 우측 커버의 가압체에 의하여 밀착 고정되는 것과;An inner plate in which the discharge window and the suction window of the hydraulic pump cartridge are perforated on the separator of the reducer main body, a cam ring composed of two equilibrium eccentrics, and the outer plate are sequentially arranged to be tightly fixed by the pressing body of the reducer right cover. ; 상기 유압펌프 카트리지의 캠링 내벽으로 로타의 외주에서 중심을 향하여 요홈으로 만곡지게 형성된 롤러안내홈이 축 방향으로 관통되어 원기둥형의 롤러를 축방향으로 수납한 로타와, 상기 로타의 롤러안내홈에 축 방향으로 수납된 롤러가 상기 내측판과 외측판간에 최소의 틈새로서 이격되고, 상기 분리체 및 우측 커버의 베어링에 의하여 상기 유압펌프 로타의 축이 지지되어 상기 내측판과 외측판간으로 로타의 회전이 이루어지는 것과;The roller guide groove which is formed to be bent into the groove from the outer periphery of the rotor to the center by the cam ring inner wall of the hydraulic pump cartridge penetrates in the axial direction and receives the cylindrical roller in the axial direction, and the shaft in the roller guide groove of the rotor. The roller accommodated in the direction is spaced apart as the smallest gap between the inner plate and the outer plate, and the shaft of the hydraulic pump rotor is supported by the bearing of the separator and the right cover so that the rotation of the rotor between the inner plate and the outer plate is prevented. Done; 상기 내측판의 토출창과 흡입창이 로타의 롤러안내홈 축 방향의 단부와 연통되어 유압의 토출과 오일의 흡입이 상기 로타 롤러안내홈으로 수납된 롤러 하부로 이루어지는 것과;The discharge window and the suction window of the inner plate communicate with an end portion in the axial direction of the roller guide groove of the rotor so that the hydraulic discharge and the suction of the oil are formed on the lower portion of the roller accommodated in the rotor roller guide groove; 상기 회전 로타의 롤러안내홈 벽으로 유체가 출입하는 유출입로가 형성되어, 이 유출입로를 통하여 캠링의 내벽과 로타의 외주 공간으로 유체가 출입하는 특징을 갖는 감속기.And an outflow path through which the fluid flows in and out of the roller guide groove wall of the rotary rotor, wherein the fluid flows in and out of the inner wall of the cam ring and the outer space of the rotor through the outflow path. 제 2항에 있어서The method of claim 2 유압펌프 카트리지의 로타 롤러안내홈에 롤러가 스프링의 탄발력으로 캠링의 내벽에 압상되고, 롤러의 지름이 로타와 캠링간의 최대 편심 량의 11/5보다 크게 구성되는 특징을 갖는 감속기.A reducer having a feature in that a roller is pressed against the inner wall of a cam ring by a spring force in a rota roller guide groove of a hydraulic pump cartridge, and the diameter of the roller is larger than 11/5 of the maximum eccentricity between the rota and the cam ring. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 감속기 본체의 분리체에 유압모타 카트리지의 공급창과 흡입창이 천공된 내측판과, 두 개의 평형형 편심으로 구성된 캠링과, 외측판이 순차적으로 배열되어 상기 감속기 좌측 커버의 가압체에 의하여 밀착 고정되는 것과;An inner plate in which the supply window and the suction window of the hydraulic motor cartridge are perforated on the separator of the reducer main body, a cam ring composed of two equilibrium eccentrics, and the outer plate are sequentially arranged to be tightly fixed by the pressing body of the reducer left cover. ; 상기 유압모타 카트리지의 캠링 내벽으로 로타의 외주에서 중심을 향하여 요홈으로 만곡지게 형성된 롤러안내홈이 축 방향으로 관통되어 원기둥형의 롤러를 축방향으로 수납한 로타와, 상기 로타의 롤러안내호에 축 방향으로 수납된 롤러가 상기 내측판과 외측판간에 최소의 틈새로서 이격되고, 상기 분리체 및 좌측 커버의 베어링에 의하여 상기 유압모타의 로타 축이 지지되어 상기 내측판과 외측판간으로 로타의 회전이 이루어지는 것과;The roller guide groove which is formed to be bent into the groove from the outer circumference of the rotor to the center by the cam ring inner wall of the hydraulic motor cartridge penetrates in the axial direction and receives the cylindrical roller in the axial direction, and the axial direction in the roller guide arc of the rotor. The roller accommodated in the roller is spaced apart from the inner plate and the outer plate as a minimum gap, and the rotor shaft of the hydraulic motor is supported by the bearing of the separator and the left cover to rotate the rotor between the inner plate and the outer plate. With; 상기 내측판의 공급창과 드레인창이 로타의 롤러안내홈 축 방향의 단부와 연통되어 유압의 공급과 오일의 드레인이 상기 로타 롤러안내홈으로 수납된 롤러 하부로 이루어지는 것과;The supply window and the drain window of the inner plate communicate with an end portion in the axial direction of the roller guide groove of the rotor so that the hydraulic supply and the drain of the oil are formed in the lower portion of the roller accommodated in the rotor roller guide groove; 상기 회전 로타의 롤러안내홈 벽으로 유체가 출입하는 유출입로가 형성되고,이 유출입로를 통하여 캠링의 내벽과 로타의 외주 공간으로 유체가 출입되어 유압으로 유압모타의 로타가 회전 특징을 갖는 감속기.And a flow inlet and outflow path through which the fluid flows in and out of the roller guide groove wall of the rotary rotor, and the fluid flows in and out of the inner wall of the cam ring and the outer circumferential space of the rotor through the outflow path. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 감속기 본체의 분리체 유압 공급안내로와 드레인안내로 각각에 감속기 본체 외부와 연통되는 유로가 형성되어 파일롯트식 배출첵크밸브가 각각 설치되고, 각각의 배출첵크밸브 출구가 외기와 접촉되는 바이패스라인으로 연통되어 감속기 우측 커버의 가압체 외곽으로 유압모타에서 드레인되는 오일의 일부가 드레인 되는 것과;A flow path communicating with the outside of the reducer main body is formed in each of the separate hydraulic supply guide and drain guide paths of the reducer main body, and a pilot discharge check valve is installed, and each bypass check valve outlet contacts the outside air. A part of the oil drained from the hydraulic motor to the outside of the pressurized body of the reducer right cover to communicate with the drain; 상기 감속기 우측 커버의 내측으로 돌출된 가압체 일면으로 유입구가 천공되어 오일필터가 상기 가압체의 유입구 외곽으로 설치되는 것과;An inlet is drilled to one surface of the pressurizing body projecting into the right side cover of the reducer so that an oil filter is installed outside the inlet of the pressurizing body; 유압펌프 카트리지의 외측판 내측으로 유출안내로와 유입안내로가 요홈으로 형성되어, 이 외측판의 외측에 상기 유출안내로와 유입안내로에 연통되는 흡입첵크밸브가 각각 설치되어서 유압펌프의 구동으로 일부의 유체 흡입이 흡입첵크밸브로 이루어지는 특징을 갖는 감속기.An outflow guide and an inflow guide are formed in the inner side of the outer plate of the hydraulic pump cartridge, and an intake check valve communicating with the outflow guide and the inlet guide is provided on the outer side of the outer plate, respectively, to drive the hydraulic pump. A reducer, characterized in that part of the fluid suction consists of a suction check valve.
KR1020010035599A 2001-06-16 2001-06-16 Reducer KR20020096760A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010035599A KR20020096760A (en) 2001-06-16 2001-06-16 Reducer

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020010035599A KR20020096760A (en) 2001-06-16 2001-06-16 Reducer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20020096760A true KR20020096760A (en) 2002-12-31

Family

ID=27710489

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020010035599A KR20020096760A (en) 2001-06-16 2001-06-16 Reducer

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20020096760A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101486195B (en) * 2008-01-15 2011-02-16 住友重机械工业株式会社 Robot joint drive system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101486195B (en) * 2008-01-15 2011-02-16 住友重机械工业株式会社 Robot joint drive system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8118579B2 (en) Gear pump
RU2107192C1 (en) Rotary screw compressor
US3216362A (en) Flexible ring pump drive device
US6074188A (en) Multi-plate hydraulic motor valve
CN101128671A (en) Single-shaft vacuum positive displacement pump
US3194168A (en) Fluid pumps
KR20020096760A (en) Reducer
US3796525A (en) Energy translation devices
US3086475A (en) rosa en
US3606600A (en) Hydraulic motor
US3456559A (en) Rotary device
EP1053400B1 (en) Hydraulic motor with lubrication path
JPH02185691A (en) Rotary vane type pump
US3151567A (en) Roller vane pump
US6193490B1 (en) Hydraulic motor valve with integral case drain
CN213760600U (en) Oil-water separator
RU2756825C1 (en) Rotary-plate device for converting reciprocating motion into rotational motion without crank mechanism
CN116201709B (en) Integrated hydraulic pump-motor energy recovery unit without sliding shoes
CN213870113U (en) Large-eccentricity low-speed large-torque line hydraulic motor
WO1986002126A1 (en) Hydraulic gear motor/pump
US20240026883A1 (en) Compressor and moving scroll thereof
JP2009243373A (en) Thrust bearing for compressor
JP2001012375A (en) Roots suction.compressore
GB2233712A (en) Rotary positive displacement hydraulic machines
RU2227228C2 (en) Variable-capacity guided-vane pump

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination