KR20020085592A - An indicating device for exchanging time of air-filter in a vehicle - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A device for indicating time to replace air filter of vehicle is provided to automatically indicate time to replace the air filter when the air filter is polluted over fixed level. CONSTITUTION: A device comprises a bypass pipe(1) placed in an air duct(100) to bypass an air filter(106); a piston(3) installed in the bypass pipe and perturbed by pressure of air supplied by a blower(102); an electric switch(5) installed to be opened and closed by movement of the piston; a warning lamp(7) operated by the electric switch; and a spring(9) installed to provide biasing force to the piston in direction to turn off the electric switch.

Description

차량의 에어필터 교환시기 표시장치{AN INDICATING DEVICE FOR EXCHANGING TIME OF AIR-FILTER IN A VEHICLE}Vehicle air filter replacement time display device {AN INDICATING DEVICE FOR EXCHANGING TIME OF AIR-FILTER IN A VEHICLE}

본 발명은 자동차의 실내 온도조절장치에 사용되는 에어필터의 교환시기를지시하는 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동적으로 에어필터의 오염정도에 따라 그 교환시기를 지시하여 주는 에어필터 교환시기 표시장치에 관한 것이다.The present invention relates to a device for indicating the replacement time of the air filter used in the indoor temperature control device of the vehicle, and more particularly, the air filter replacement time indicator that indicates the replacement time automatically according to the degree of contamination of the air filter Relates to a device.

일반적으로 차량에는 차내의 온도를 조절하기 위한 에어컨 및 히터가 장착되어 있는 바, 상기 에어컨이나 히터에서 제공되는 냉기와 온기를 실내에 순환시키기 위해서, 별도로 마련된 에어덕트를 통해 차내의 각부로 블로워를 통해 송풍하는 구조를 취하고 있다.In general, the vehicle is equipped with an air conditioner and a heater for controlling the temperature in the car, and in order to circulate the cold and warm air provided by the air conditioner or the heater in the room, through a blower to each part of the car through a separately provided air duct It has a structure to blow air.

도 1에는 일반적인 차량의 에어덕트(100)의 구조가 도시되어 있는바, 히터 또는 에어컨 등으로부터 공기를 흡입하여 송풍하는 블로워(102) 및 블로워모터(104)가 마련되어 있고, 상기 블로워(102)로부터 송출되는 공기는 도시된 바와 같이 에어필터(106)를 통과하면서 공기중에 포함되어 있는 이물질 등이 제거되어 실내에는 깨끗한 공기만이 공급될 수 있도록 하고 있다.FIG. 1 shows a structure of an air duct 100 of a general vehicle, and includes a blower 102 and a blower motor 104 that suck air and blow air from a heater or an air conditioner, and the blower 102. As the air is sent out, foreign substances contained in the air are removed while passing through the air filter 106, so that only clean air can be supplied to the room.

상기한 바와 같이 에어덕트(100)에 공기중의 불순물을 여과하기 위해 설치되어 있는 에어필터(106)는 계속적인 사용에 의해 누적되는 불순물이 일정수준 이상이 되면 교환하여야 하는 바, 종래에는 이러한 에어필터(106)의 교환을 주기적으로 일정한 시간(예컨대, 1년) 또는 일정한 주행거리(예컨대, 15000Km)마다 교환하도록 하고 있다.As described above, the air filter 106 installed in the air duct 100 to filter impurities in the air needs to be replaced when the accumulated impurities are increased by a predetermined level or higher due to continuous use. Replacement of the filter 106 is periodically performed at a fixed time (for example, one year) or at a fixed travel distance (for example, 15000 km).

그런데, 상기한 바와 같이 일정한 시간이나 주행거리마다 에어필터(106)를 교환하도록 하는 것은 정확하지 못한 바, 에어필터(106)의 실질적인 수명보다 짧은 시간에 교환이 이루어지는 경우에는 에어필터(106)의 비용 및 교환 작업비용이 불필요하게 증가되는 원인이 되고, 에어필터(106)의 실제 수명보다 긴 시간 이후에교환을 하게 되면 풍량이 감소되어 차내 실내온도조절 기능이 저하되고, 냄새 등이 발생될 수 있는 문제점이 있다.However, as described above, it is not accurate to replace the air filter 106 at a predetermined time or at a mileage distance. When the air filter 106 is replaced at a time shorter than the actual life of the air filter 106, the air filter 106 may be replaced. The cost and the replacement work costs are unnecessarily increased, and if the air filter 106 is replaced after a longer time than the actual life of the air filter 106, the air volume decreases, and thus the indoor temperature control function of the car may be deteriorated and odors may occur. There is a problem.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 일정한 수준 이상으로 에어필터가 오염된 경우에는 자동적으로 에어필터의 교환시기를 알려줄 수 있도록 하여, 항상 쾌적한 실내온도조절이 가능하도록 함과 아울러 불필요한 에어필터 비용 및 교환 작업비용 등의 지출을 방지할 수 있도록 한 차량의 에어필터 교환시기 표시장치를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the problems described above, when the air filter is contaminated more than a certain level to automatically inform the replacement time of the air filter, it is possible to always control the comfortable room temperature. In addition, the object of the present invention is to provide an air filter replacement time display device for a vehicle to prevent unnecessary expenses such as air filter cost and replacement work cost.

도 1은 종래의 일반적인 에어필터의 설치상태를 도시한 구조도,1 is a structural diagram showing an installation state of a conventional general air filter,

도 2는 본 발명에 의한 차량의 에어필터 교환시기 표시장치의 구조를 도시한 구조도,2 is a structural diagram showing a structure of an air filter replacement time display apparatus for a vehicle according to the present invention;

도 3은 에어필터가 교환시기에 이르렀을 때의 작동상태를 도시한 상태도이다.3 is a state diagram showing an operating state when the air filter reaches the time of replacement.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>

1: 바이패스관3: 피스톤1: bypass pipe 3: piston

5: 전기스위치7: 경고등5: electric switch 7: warning light

9: 스프링11: 자성체9: spring 11: magnetic material

13: 전자석100: 에어덕트13: electromagnet 100: air duct

102: 블로워104: 블로워모터102: blower 104: blower motor

106: 에어필터106: air filter

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량의 에어필터 교환시기 표시장치는 에어필터를 바이패스하도록 에어덕트에 마련된 바이패스관과, 상기 바이패스관 내에 설치되어 블로워로부터 공급되는 공기의 압력에 의해 섭동하도록 설치된 피스톤과, 상기 피스톤의 움직임에 의해 개폐될 수 있도록 설치된 전기스위치와, 상기 전기스위치에 의해 작동되는 표시수단과, 상기 피스톤에 상기 전기스위치를 오프시키는 방향으로의 바이어싱력을 제공하도록 설치된 탄성부재로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the air filter replacement time display device of the present invention includes a bypass pipe provided in the air duct so as to bypass the air filter, and an air pressure installed in the bypass pipe to supply pressure from the blower. To provide a biasing force in a direction of turning off the electric switch to the piston, a piston provided to be perturbed by the piston, an electric switch provided to be opened and closed by movement of the piston, display means actuated by the electric switch, and the piston to be turned off. It is characterized by consisting of an elastic member installed.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같으며, 종래 기술의 설명에 사용하였던 부품과 동일한 부품의 명칭 및 기호는 동일한 것을 사용하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, and the same names and symbols as those used in the description of the related art will be described using the same.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 에어필터 교환시기 표시장치의 구성을 도시한도면으로서, 에어필터(106)를 바이패스하도록 에어덕트(100)에 바이패스관(1)을 구비하고, 여기에 에어필터(106)의 교환시기를 검출하여 자동적으로 알려줄 수 있는 메커니즘을 구성하였다.FIG. 2 is a diagram showing the configuration of an air filter replacement time display device for a vehicle according to the present invention, wherein a bypass pipe 1 is provided in the air duct 100 to bypass the air filter 106. A mechanism for detecting the time of replacement of the air filter 106 and automatically informing it was configured.

즉, 상기 바이패스관(1) 내에 설치되어 블로워(102)로부터 공급되는 공기의 압력에 의해 섭동하도록 피스톤(3)을 설치하고, 상기 피스톤(3)의 움직임에 의해 그 접점이 개폐될 수 있도록 전기스위치(5)를 설치하며, 상기 전기스위치(5)에 의해 작동됨으로써, 운전자에게 에어필터(106)의 교환시기를 지지하도록 하는 표시수단을 구비하고 있는 것이다.That is, the piston 3 is installed in the bypass pipe 1 so as to perturb by the pressure of the air supplied from the blower 102, and the contact is opened and closed by the movement of the piston 3. The electric switch 5 is provided, and is operated by the electric switch 5 to provide the display means for supporting the driver to replace the air filter 106.

여기서, 상기 표시수단으로는 상기 전기스위치(5)에 의해 전원이 공급됨에 의해 점등되는 단순한 경고등(7)으로 구성하였으며, 상기 피스톤(3)의 좌측에는 상기 전기스위치(5)를 오프시키는 방향으로의 바이어싱력을 제공하도록 탄성부재인 스프링(9)을 설치하여 에어필터(106)가 정상적인 상태에 있을 때에는 상기 피스톤(3)이 상기 전기스위치(5)의 접점을 온시키지 않도록 하였다.Here, the display means is composed of a simple warning light (7) which is turned on by the power supplied by the electric switch (5), the left side of the piston (3) in the direction to turn off the electric switch (5) A spring 9, which is an elastic member, is provided to provide a biasing force so that the piston 3 does not turn on the contact of the electric switch 5 when the air filter 106 is in a normal state.

한편, 상기 피스톤(3)에는 자성체(11)를 일체로 연결하고, 상기 자성체(11)에 자력을 인가할 수 있도록 상기 바이패스관(1)에 전자석(13)을 설치하였는바, 상기 전자석(13)은 상기 블로워모터(104)에 제공되는 전력과 비례하는 전력이 공급되도록 구성하였다.Meanwhile, the electromagnet 13 is installed in the bypass pipe 1 so that the magnetic body 11 is integrally connected to the piston 3 and the magnetic force can be applied to the magnetic body 11. 13 is configured to supply power proportional to the power provided to the blower motor 104.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

차량의 실내에 히터로부터의 온기 또는 에어컨으로부터의 냉기를 공급하기 위해 블로워모터(104)에 전원이 공급되어 블로워(102)가 히터 또는 에어컨으로부터제공되는 공기를 에어덕트(100)를 통해 송풍하면, 상기 에어필터(106)에서는 이렇게 공급되는 공기중에 포함되어 있는 이물질들을 걸러내어 깨끗한 공기만이 차량의 실내로 유입될 수 있도록 하여 항상 쾌적한 실내를 이룰 수 있도록 한다.When the blower motor 104 is supplied with power to supply warmth from a heater or cold air from an air conditioner in the vehicle, the blower 102 blows air provided from the heater or the air conditioner through the air duct 100. The air filter 106 filters out foreign substances contained in the air thus supplied so that only clean air can be introduced into the interior of the vehicle to achieve a comfortable interior at all times.

여기서, 상기 블로워(102)로부터 공급되어 에어필터(106)를 통과하기 전의 공기가 있는 에어덕트(100) 내의 부분을 "A부"라 하고 에어필터(106)를 통과한 공기가 있는 에어덕트(100) 내의 부분을 "B부"라 칭하여 설명하기로 한다.Here, the part inside the air duct 100 with air supplied from the blower 102 before passing through the air filter 106 is called "A part" and the air duct with air passing through the air filter 106 ( The part within 100) will be described as "B part".

상기 A부의 공기는 에어필터(106)의 오염도가 교환시기에 이르기 전까지는 그 압력이 크게 상승되지 않아서, 상기 바이패스관(1)을 통하여 피스톤(3)으로 제공되는 공기압에 의해 피스톤(3)이 도면상 좌측으로 이동되려고 하여도 상기 스프링(9)이 제공하는 탄성력에 의해 상기 전기스위치(5)의 접점에 다다르지 못한 상태를 유지한다(도 2참조).The pressure of the air of the A part does not increase significantly until the pollution degree of the air filter 106 reaches the replacement time, and the piston 3 is caused by the air pressure provided to the piston 3 through the bypass pipe 1. In this figure, even when it is moved to the left side, the contact force of the electric switch 5 is maintained by the elastic force provided by the spring 9 (see Fig. 2).

그런데, 에어필터(106)의 오염도가 증가되어 그 교환시기에 이르게 되면 도 3에 도시된 바와 같이 A부의 공기가 B부로 이동되기 위해서는 상당한 수준의 압력이 A부에 형성되게 되어, 이 압력은 상기 바이패스관(1)에 설치되어 있는 피스톤(3)에 작용하는 바, 피스톤(3)은 상기 A부에 형성된 압력이 크므로 상기 스프링(9)에서 제공하는 바이어싱력을 극복하고 상기 전기스위치(5)의 접점을 온시키는 상태로 이동되어 상기 전기스위치(5)에 의해 경고등(7)이 점등되어, 운전자는 에어필터(106)의 정확한 교환시기를 알 수 있게 된다.However, when the degree of contamination of the air filter 106 is increased and the replacement time is reached, a considerable level of pressure is formed in the A portion in order for the air of the A portion to move to the B portion as shown in FIG. 3. Acting on the piston (3) installed in the bypass pipe (1), the piston (3) has a large pressure formed in the A portion, overcomes the biasing force provided by the spring (9) and the electric switch ( 5) is moved to the state of turning on the contact, and the warning light 7 is turned on by the electric switch 5, so that the driver can know the exact time of replacement of the air filter 106.

또한, 상기 피스톤(3)에는 자성체(11)가 일체로 형성되어, 이 자성체(11)에 자력을 인가하는 전자석(13)에 의해 상기 피스톤(3)의 작동상태를 조절하게 되어있는 바, 상기 전자석(13)은 상기 블로워모터(104)에 제공되는 전력과 비례하는 또는 동일한 전력을 공급받음으로 인하여 상기 자성체(11)에 작용하는 자력의 세기를 변화시킨다.In addition, a magnetic body 11 is integrally formed in the piston 3, and the operating state of the piston 3 is controlled by an electromagnet 13 that applies magnetic force to the magnetic body 11. The electromagnet 13 changes the strength of the magnetic force acting on the magnetic material 11 due to being supplied with power equal to or equal to the power provided to the blower motor 104.

따라서, 블로워모터(104)가 고속단에서 빠르게 돌아 강한 송풍이 이루어지는 경우에 A부의 압력은 동일한 에어필터(106)의 오염도에서도 약한 송풍시보다 더 높게 형성되어 상기 피스톤(3)에 더 높은 상태의 압력이 작용하여 상기 스프링(9)의 힘을 이기고 전기스위치(5)를 작동시키려고 하게 되는데, 이때 상기 전자석(13)에서 작용하는 자기력의 세기도 상기 A부의 압력 증가에 비례하여 증가됨에 의해 상기 피스톤(3)이 전기스위치(5)를 작동하지 못하도록 하여 블로워모터(104)의 구동 속도에 무관하게 항상 정확한 에어필터 교환시기를 알려줄 수 있다.Therefore, in the case where the blower motor 104 is rapidly turned at a high speed and strong blowing is made, the pressure of the A part is higher than that at the slight blowing even at the same degree of contamination of the same air filter 106, so that the piston 3 has a higher state. The pressure acts to overcome the force of the spring (9) and to operate the electric switch (5), wherein the strength of the magnetic force acting on the electromagnet 13 is also increased in proportion to the pressure increase of the A portion of the piston It is possible to prevent (3) from operating the electric switch (5) to always inform the exact time of air filter replacement regardless of the drive speed of the blower motor (104).

물론, 상기와 같이 블로워모터(104)가 보통의 저속단의 상태로 구동되는 경우가 아니라 빠르게 고속단으로 구동되는 경우에도 상기 에어필터(106)의 오염도가 증가되어 교환이 필요한 경우에는 상기 피스톤(3)에 작용하는 공기의 압력은 스프링(9)의 힘 및 전자석(13)이 제공하는 힘을 극복하고 상기 전기스위치(5)를 통해 경고등(7)을 점등시키게 된다.Of course, when the blower motor 104 is not driven in the state of the normal low speed stage as described above, even when the high speed stage is rapidly driven, the pollution degree of the air filter 106 is increased so that the piston ( The pressure of the air acting on 3) overcomes the force of the spring 9 and the force provided by the electromagnet 13 and turns on the warning lamp 7 through the electric switch 5.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 일정한 수준 이상으로 에어필터가 오염된 경우에는 자동적으로 에어필터의 교환시기를 알려줄 수 있도록 함은 물론, 블로워모터의 작동속도에 영향을 받지 않고 정확한 교환시기의 지시가 가능하도록 하여, 항상 쾌적한 실내온도조절이 가능하도록 함과 아울러 불필요한 에어필터 비용 및 교환 작업비용 등의 지출을 방지할 수 있도록 한다.As described above, according to the present invention, when the air filter is contaminated to a certain level or more, the air filter can be automatically notified when the air filter is replaced, and the correct replacement time is not affected by the operation speed of the blower motor. It is possible to control the room temperature at all times, and to prevent unnecessary expenses such as air filter cost and replacement work cost.

Claims (3)

에어필터를 바이패스하도록 에어덕트에 마련된 바이패스관과, 상기 바이패스관 내에 설치되어 블로워로부터 공급되는 공기의 압력에 의해 섭동하도록 설치된 피스톤과, 상기 피스톤의 움직임에 의해 개폐될 수 있도록 설치된 전기스위치와, 상기 전기스위치에 의해 작동되는 표시수단과, 상기 피스톤에 상기 전기스위치를 오프시키는 방향으로의 바이어싱력을 제공하도록 설치된 탄성부재로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환시기 표시장치.A bypass pipe provided in the air duct to bypass the air filter, a piston installed in the bypass pipe and perturbed by the pressure of air supplied from the blower, and an electric switch installed to be opened and closed by the movement of the piston. And display means operated by the electric switch, and an elastic member provided to the piston to provide a biasing force in a direction of turning off the electric switch. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 피스톤에 일체로 연결된 자성체와, 상기 자성체에 자력을 인가할 수 있도록 상기 바이패스관에 설치되며 블로워모터에 제공되는 전력과 비례하는 전력이 공급되는 전자석을 더 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환시기 표시장치.And a magnetic body integrally connected to the piston, and an electromagnet installed in the bypass pipe to supply magnetic force to the magnetic body and supplied with a power proportional to the power provided to the blower motor. Air filter replacement time display device. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 표시수단은 상기 전기스위치에 의해 전원이 공급됨에 의해 점등되는 경고등으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 에어필터 교환시기 표시장치.And said display means comprises a warning lamp which is turned on by power supplied by said electric switch.
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