KR20020085428A - 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법 - Google Patents

2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법 Download PDF

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KR20020085428A
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Abstract

본 발명은 2개의 증발기를 구비한 냉장고에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 증발기 근처에 설치된 팬의 운전시간을 적산하여 소정의 운전적산시간마다 증발기를 제상시키는 것에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 냉동실용 증발기(6)와 냉장실용 증발기(7) 근처에 팬(6a,7a)과 히터(6b,7b)가 각각 설치되는 냉장고에 있어서, 제어부에 각 팬(6a,7a)에 대응되는 운전적산시간을 미리 설정하고, 상기 각 팬(6a,7a)이 회전되는 시간을 제어부에서 각각 적산하여 상기 각 팬(6a,7a)의 적산된 운전시간이 제어부에 설정된 운전적산시간에 도달되면, 상기 운전적산시간에 도달한 팬에 대응되는 히터만을 가동하여 증발기에 결빙된 서리를 제거하는 것을 특징으로 하는 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법에 관한 것이다.

Description

2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법{defrosting control method in the refrigerator with 2 evaporators}
본 발명은 냉장고에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 증발기 근처에 설치된 팬의 운전시간을 적산하여 소정의 운전적산시간마다 증발기를 제상시키는 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법에 관한 것이다.
일반적인 냉장고는 냉동실과 냉장실로 이루어지는데, 상기 냉동실에는 증발기가 설치되고, 상기 냉동실 및 냉장실의 외부에는 압축기, 응축기 및 팽창장치가 설치된다.
이러한 냉장고에 있어서, 상기 압축기는 냉매를 압축하여 고온고압 상태의 냉매를 응축기에 압송하고, 상기 응축기에서 응축된 냉매를 팽창밸브를 통해 증발기에 압송한다.
이때, 상기 증발기에 설치된 팬을 회전시켜 증발기의 냉기를 냉동실과 냉장실에 공급함으로써 냉동실과 냉장실의 저온상태를 유지시킨다.
그러나, 상기 냉장고의 냉각운전이 장시간 동안 계속되면 상기 증발기에 많은 양의 서리가 결빙되게 되어 증발기의 열교환 효율을 상당히 저하시킨다.
이와 같이 결빙된 서리를 제거하기 위해, 제어부에 압축기의 운전적산시간을 설정하고, 상기 제어부에서 압축기가 운전되는 시간을 적산하여 상기 압축기의 적산된 운전시간이 제어부에 미리 설정된 압축기의 운전적산시간에 도달되면, 상기 압축기를 정지시킨 후에 증발기 근처에 설치된 히터를 가동시킴으로써 증발기에 결빙된 서리를 제거시킨다.
이때, 상기 압축기의 운전적산시간이란 증발기의 제상운전이 끝난 직후부터 압축기가 정지되었던 시간을 제외하고 압축기가 실질적으로 운전된 시간만을 합한 시간이다.
상기 증발기의 제상이 완료되면 소정의 휴지기를 가진 후에 압축기를 재가동시킴으로써 냉장고의 냉각운전을 재시작하며, 상기 증발기의 운전이 재시작되는 때부터 다시 압축기의 운전시간을 적산한다.
한편, 2개의 증발기가 설치된 냉장고에 있어서, 상기 제어부에 각 증발기에 대응되는 압축기의 운전적산시간을 2개 설정하고, 상기 압축기의 운전시간을 적산하여 상기 압축기의 적산된 운전시간이 각 증발기에 대응되도록 설정된 압축기의 운전적산시간이 되면 운전적산시간에 도달한 증발기를 제상운전시킨다.
예를 들면, 압축기가 10시간 동안 운전될 때에 냉장실용 증발기를 제상운전시키도록 제어부에 냉장실용 증발기에 대응되는 압축기의 운전적산시간을 10시간으로 설정하고, 상기 압축기가 15시간 동안 운전될 때에 냉동실용 증발기를 제상운전시키도록 제어부에 냉동실용 증발기에 대응되는 압축기의 운전적산시간을 15시간으로 설정한다.
그러나, 상기와 같이 압축기의 운전시간을 기준으로 각 증발기에 대응되는 운전적산시간을 제어부에 설정하는 경우, 상기 압축기가 운전될 때에 2개의 증발기가 항상 같이 운전되는 것은 아니므로 각 증발기가 실질적으로 운전되는 시간을 정확하게 적산할 수 없다.
이어, 상기 증발기가 운전되는 시간과 증발기에 결빙되는 서리의 양은 비례하므로, 각 증발기가 실질적으로 운전되는 시간을 정확하게 적산하지 못함에 따라 각 증발기를 가장 효율적인 시점에서 제상운전시킬 수 없게 된다.
상기 효율적인 시점이란 증발기에 결빙되는 서리의 양과 증발기의 열교환 효율을 비교하여 상기 증발기의 적산된 운전시간이 어느 시점에 도달되었을 때에증발기를 제상운전시키는 것이 가장 효율적인지를 실험을 통해 얻은 시점을 말한다.
이에 따라, 상기 증발기를 제상운전해야 할 시기가 효율적인 시점보다 늦어지면 증발기에 결빙된 서리에 의해 증발기의 열교환 효율이 상당히 감소된다.
또한, 상기 증발기를 제상운전해야 할 시기가 효율적인 시점보다 빨라지면 증발기의 제상운전의 주기가 짧아지므로, 냉장고의 소비전력이 증가됨과 동시에 냉장고의 전체적인 효율이 감소된다.
이는 증발기의 제상운전시에 히터를 가동하여 온도를 높인 후에 다시 냉각운전을 실시하여 냉동실 또는 냉장실의 내부온도를 다시 낮추어야 하기 때문이다.
이상에서와 같이, 다수개의 증발기가 설치되는 냉장고의 효율을 향상시키기 위해서는 상기 각 증발기의 운전시간을 정확하게 적산하여 가장 효율적인 시점에서 증발기를 제상운전시키는 것이 요구된다.
상기한 제반 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 증발기의 일측에 설치된 팬의 운전시간을 적산하여 소정의 운전적산시간마다 증발기의 제상운전을 각각 독립적으로 수행하도록 하는 것을 그 목적으로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 2개의 증발기가 구비된 냉장고 시스템을 나타낸 개략도.
도 2는 도1의 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법을 나타낸 흐름도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 압축기 2 : 응축기
3 : 삼방밸브 4 : 제 1 팽창장치
5 : 제 2 팽창장치 6 : 냉동실용 증발기
6a : 냉동팬 7 : 냉장실용 증발기
7a : 냉장팬 6b,7b: 히터
상기의 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 냉동실용 증발기와 냉장실용 증발기 근처에 팬과 히터가 각각 설치되는 냉장고에 있어서, 제어부에 각 팬에 대응되는 운전적산시간을 미리 설정하고, 상기 각 팬이 회전되는 시간을 제어부에서 적산하여 상기 각 팬의 적산된 운전시간이 제어부에 설정된 운전적산시간에 도달되면, 상기 적산시간에 도달한 팬에 대응되는 히터만을 가동하여 증발기에 결빙된 서리를 제거하는 것을 특징으로 하는 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법을 제공한다.
본 발명에 따른 냉장고는 냉동실과 냉장실로 이루어지는데, 상기 냉동실에는 냉동실용 증발기와 냉동팬이 설치되고, 상기 냉장실에는 냉장실용 증발기와 냉장팬이 설치된다.
이하, 본 발명에 따른 제상운전 제어 방법에 관해 참조도면 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 냉매 사이클을 나타낸 개략도로서 이를 참조하면, 압축기(1)에서 냉매를 압축하여 고온고압의 냉매를 응축기(2)에 압송하고, 상기 응축기(2)에서 응축된 냉매를 삼방밸브(3)에 보낸다.
상기 삼방밸브(3)는 제어부(미도시)의 제어에 의해 F 사이클 모드 또는 R/F 사이클 모드로 개방됨으로써 상기 냉장고의 냉각 사이클을 결정한다.
먼저, 상기 삼방밸브(3)가 F 사이클 모드로 개방되면, 상기 삼방밸브(3)를 통과한 냉매는 제 1 팽창장치(4)를 거쳐 냉동실의 냉동실용 증발기(6)를 따라 순환되는 F 사이클을 수행한다.
또한, 상기 삼방밸브(3)가 R/F 사이클 모드로 개방되면, 상기 삼방밸브(3)를 통과한 냉매는 제 2 팽창장치(5)를 거쳐 냉장실용 증발기(7)와 냉동실용 증발기(6)를 순차적으로 순환하는 R/F 사이클을 수행한다.
이와 같은 냉각 사이클로 운전되는 냉장고에 있어서, 상기 냉장고가 R/F 사이클로 운전될 때에는 냉장팬(7a)과 냉동팬(6a)이 모두 운전되는 반면에, 상기 냉장고가 F 사이클로 운전될 때에는 냉동팬(6a)만 운전된다.
따라서, 상기 각 증발기(6,7)에 대응되도록 설치된 각 팬(6a,7a)의 운전시간을 적산하면 각 증발기(6,7)의 운전시간을 정확하게 적산할 수 있게 된다.
한편, 상기 냉장고가 F 사이클 또는 R/F 사이클로 운전되는 동안에 상기 냉동실용 증발기(6)와 냉장실용 증발기(7)에는 서리가 결빙되는데, 일반적으로 증발기에 결빙되는 서리의 양은 증발기의 운전시간과 비례하다.
도 2는 도1의 냉장고의 제상운전 제어 방법을 나타낸 흐름도로서, 이를 참조하여 냉장고의 제상운전 제어 방법에 대해 설명하면 다음과 같다.
먼저, 제어부에 냉장팬(6a) 및 냉동팬(7a)에 대응되는 운전적산시간을 각각 설정하고, 상기 제어부에서 냉장팬과 냉동팬이 정지된 시간을 제외하고 각 팬의 실질적인 운전시간을 각각 적산하도록 한다.
이때, 상기 냉장실에는 냉동실 보다 습기의 양이 많으므로, 상기 각 증발기(6,7)가 동일시간 동안 운전된다면 냉장실용 증발기(7)에 보다 많은 양의 서리가 결빙되게 된다.
따라서, 상기 냉장실용 증발기(7)가 냉동실용 증발기(6)보다 자주 제상운전되도록 운전적산시간을 설정하는 것이 바람직하다.
이어, 상기 냉동팬(6a)의 적산된 운전시간이 제어부(미도시)에 설정된 운전적산시간에 도달되면, 상기 압축기의 운전을 정지시킨 후에 상기 냉동실용증발기(6) 근처에 설치된 히터(6b)만을 가동시켜 냉동실용 증발기(6)에 결빙된 서리를 녹인다.
이때, 상기 냉장고는 F 사이클로 운전되든지 R/F 사이클로 운전되든지 삼방밸브를 통과한 냉매가 냉동실용 증발기에 유입되므로, 상기 냉동실용 증발기를 제상운전시킬 때는 압축기의 운전을 정지시키는 것이 바람직하다.
또한, 상기 냉장팬(7a)의 적산된 운전시간이 제어부에 설정된 운전적산시간에 도달되면, 상기 냉장실용 증발기(7) 근처에 설치된 히터(7b)만을 가동시켜 증발기(7)에 결빙된 서리를 녹인다.
이때, 상기 압축기는 운전을 정지시키거나 또는 운전을 계속시킬 수도 있다.
이상에서와 같이, 상기 각 증발기(6,7)의 제상운전이 완료된 후에 상기 냉장고의 냉각운전이 재시작됨에 따라 각 증발기(6,7)가 운전되는 때부터 제어부는 다시 각 팬(6a,7a)의 운전시간을 적산하게 된다.
한편, 상기 각 팬은 대응되는 증발기가 운전됨에 따라 운전되기 때문에, 상기 팬의 운전시간을 적산함으로써 각 증발기가 제상운전되어야 할 시점을 정확하게 알 수 있다.
상기와 같이, 각 증발기의 운전시간을 정확히 적산하여 상기 각 증발기의 운전시간에 비례하는 서리의 양이 어느 정도로 결빙되었을 때에 각 증발기를 제상운전시키는 것이 냉장고의 전체적인 효율을 향상시키는 것인지를 알 수 있다.
이에 따라, 상기 각 증발기의 제상운전 시점을 정확하게 함으로써 상기 냉장고의 열손실을 상당히 저감시킬 수 있다.
이상에서와 같이, 본 발명은 각 증발기에 설치되는 팬의 운전시간을 적산하여 소정의 운전적산시간마다 증발기를 제상운전함으로써 냉장고의 전체적인 효율을 보다 향상시키고 냉장고의 소비전력을 감소시킬 수 있다.

Claims (2)

  1. 냉동실용 증발기와 냉장실용 증발기의 근처에 팬과 히터가 각각 설치되는 냉장고에 있어서,
    제어부에 각 팬에 대응되는 운전적산시간을 미리 설정하고, 상기 각 팬이 운전되는 시간을 제어부에서 각각 적산하여 상기 각 팬의 적산된 운전시간이 제어부에 설정된 운전적산시간에 도달되면, 상기 운전적산시간에 도달한 팬에 대응되는 히터만을 가동하여 증발기에 결빙된 서리를 제거하는 것을 특징으로 하는 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 냉동실용 증발기가 제상운전 될 때에는 압축기의 운전을 정지시키는 것을 특징으로 하는 2개의 증발기가 구비된 냉장고의 제상운전 제어 방법.
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