KR20020072755A - 경편 방파재 겸용 어초(魚樵)틀 - Google Patents

Abstract

해상에서 사용되는 방파제를 폐기 처분되는 스치로폴을 나선관 내에 수용하여 강력한 부동체로 형성한 저부에 폐기처분되는 폐타이어를 종횡으로 조립된 중량체를 매달아서 어초틀을 구축하고 또한 나선관체의 중앙부에 표지봉을 세우므로써 야간 항로 안내에도 큰 효과가 있다.

Description

경편 방파재 겸용 어초(魚樵)틀{omitted}

본 발명은 항구나 도서지방의 양어장이나 기타 해안시설물에 접근되는 돌풍으로 발생하는 파랑을 방어하기 위한 간이식 방파 장치의 역활과 어종 보호육성을 위한 간이 어초틀 역활을 시킴에 있어서, 주로 폐품 자재인 폐타이어와 스치로폴 부재로 조립하여 경제성과 효과높은 산업시설을 제공함에 목적이 있다.

원래 해상에서는 흔히 큰파랑이 접근하여 도서민께 큰 피해를 입게 하고 또한 어종이 고갈됨에 따라 그 보호책으로 정부에서는 콘크리트재 어초틀을 투입하고 있기 때문에 방대한 경비가 소요될 뿐만 아니라 그 어초틀로부터 시멘트의 유해성분이 방출되어 어족의 산란이나 안식처가 되지 못하여 국가적인 피해를 입고 있는 실정이다.

본 발명에서는 폐기 처분에 골몰하는 스치로폴 폐재와 차량의 부산물인 폐타이어들을 주재로 이용하되 원래 스치로폴 폐품은 재활용이 어렵고 폐타이어는 쉽게 분쇠되지 않아서 처치에 곤란한 공해 물질로 골몰하게 되었던 것을 본 발명에서는 각종 재질의 형태와 물성을 응용하여 고부가성의 구조물로 조성하게 된 것으로 즉 대소 선박이 출입하는 강변이나 어항에서는 방파재가 필요하나 그 방파재의 구축에 큰 비용이 소요되므로 쉽게 뜻을 이루지 못하는 등 해안민들의 소원 사업인 것을 본 발명을 실시하므로서 그 소원을 쉽게 해결할 수 있는 것이 바로 "경편성 겸용 어초틀" 인 것이다.

제 1 도는 본 발명의 구성을 부분 절개 표시한 정면도

제 2 도는 동상 요부를표시한 측면도

제 3 도는 본 발명의 실시 상태의 예시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명 *

1 : 대형관 2 : 부재 3 ; 캡 4 ; 축공

5 : 표지봉 6 : 횡공 7 : 닷줄 8 : 폐타이어

9 : 수직선 10 : 중추 11 : 횡선 12 : 닷

13 : 해저면 14 : 파도 15 : 선박 16 : 육지

나선형의 대형관(1)의 내부에 가벼운 부재(스치로폴)(2)를 수용하고 그 양측은 캡(3)으로 봉합하되 대형관(1)의 중앙부의 상측에 추공(4)을 뚫고 표지봉(5)을 세워서 항로 안내역활을 하며, 양측의 캡(3)에는 닷줄공(6)을 좌우 수평방향으로 뚫고 닷줄(7)을 제 2 도 모양으로 관통 시켜서 부동체(A)로 형성하며 부동체(A)의 하부에는 각기 종횡측으로 관통공(8')뚫린 다음 폐타이어(8)를 수평과 수직으로 배치하고 대형관(1)측에서 수직선(9)을 걸어서 횡타이어와 종타이어순으로 관통시켜서 그 말미부에 중추(10)를 연결하여 중량체(B)를 형성하되 각 횡타이어는 횡선(11)을 관통시켜서 전체 타이어가 상호 군합되는 조립체화 하되 닷(12)은 해저면(13)에 고정시킨 것으로 도면중 14은 파도이고 15는 선박이며 16은 육지를 표시한다.

부동체(A)는 대형관(1)의 내부에 부력이 큰 스치로폴(2)가 봉입된 것을 닷줄(7)에 의하여 제동 시켰으며, 부동체(A)의 저부에 중량이 큰 폐타이어(8)을 종횡으로 조립된 중량체(B)에서 중추(10)가 설치되었음으로 이들(A)(B)체는 수중에 안정되며, 또한 폐타이어(8)는 내구성 있는 고무질이므로서 수중에서도 독성을 내품지 않고 더욱이 그 요체인 타이어의 형태가 굴곡홈인 암거실을 형성하고 있기 때문 어족들의 산란처로 또는 휴식에 적합한 일종의 어초(魚樵)틀의 역활을 하게 될 뿐만 아니라 수면에 부상되는 부동체(A)는 장관체 상태로 해상에 배치 시키므로서 파랑의 내슴에도 방파재의 역활을 한다.

이와같은 구성이므로 적은 비용으로 어업인의 안전 시설용으로 또는 어업인의 증산용으로 기자재로 이용되는 산업적 발명이다.

Claims (2)

1. 대형관(1)의 내부에 부재(2)를 수용한 양단측을 캡(3)으로 봉함한 곳에 횡공(6)을 관통시키고 닷줄(7)을 관통시키며 대관체(1)의 상측에 축공(4)을 뚫어서 표지봉(5)을 세워서 부동체(A)를 구축하고 대형관(1)의 저부에는 폐타이어(8)를 종횡으로 군합 배치하고 수직선(9)과 횡선(11)을 관통조립하여서된 중량체(B)를 부동체(A)에 매달아서 고정시킨 경편 방파재 겸용 어초틀
2. 제 1항에 있어서 닷줄(7)로 캡(3)측에서 안착시킨 부동체(A)의 저부에 폐타이어(8)를 수직선(9)과 횡선(11)으로 관통시켜서된 조립된 중량체(B)와 부동체(A)로 결합된 경편 방파재 겸용 어초틀.