KR20020043890A - Recliner for automobile - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 자동차용 리클라이너에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시트의 품질 산포로 인해 메인, 서브측 리클라이너가 비틀려 있어도 연결축 양단의 매일 세레이션(male serration)을 볼 조인트형으로 피매일 세레이션(female serration) 안에서 자유롭게 움직일 수 있도록하여 연결축을 중심으로 상기 메인, 서브측 리클라이너를 평행이 되게 함으로써, 작동 레버의 작동력이 원활하게 되어 상기 작동 레버의 작동성 및 조작성을 향상시킬 수 있는 자동차용 리클라이너에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle recliner, and more particularly, because of the quality distribution of the seats, even if the main and sub recliners are twisted, the male serrations at both ends of the connecting shaft are ball jointed. A vehicle capable of freely moving in a female serration, so that the main and sub-side recliners are parallel with respect to a connecting shaft, so that the operating force of the operating lever is smoothed, thereby improving the operability and operability of the operating lever. It relates to a recliner.
일반적으로 자동차에는 시트가 구비되어 있고, 상기 시트 내부에는 작동 레버(40)의 작동에 의한 시트 고정 베이스(10)가 전, 후방으로 작동되어 시트를 전, 후방으로 당기거나 밀어 자리의 폭을 조절한 상태에서 앉을 수 있으며, 또한 상기 시트 고정 베이스(10) 일측 후방에는 시트백의 각도가 조절될 수 있도록 리클라이너가 구성되어 있어서, 시트가 운전자나 탑승자의 체형이나 체질에 맞게 편리하게 사용되도록 되어 있다.In general, a vehicle is provided with a seat, and the seat fixing base 10 by the operation of the operation lever 40 is operated in the front and rear inside the seat to adjust the width of the seat by pulling or pushing the seat forward or backward. The seat recliner can be seated in one state, and the rear side of the seat fixing base 10 is configured to adjust the angle of the seat back, so that the seat can be conveniently used according to the body shape or constitution of the driver or the passenger. .
종래의 케이블 연결 리클라이너는 도 4에 도시한 바와 같이 시트의 양측에 고정되는 시트 고정 베이스(10)가 구비되고, 상기 시트 고정 베이스(10) 후방에 하부 고정편(20)이 고정되며, 상기 하부 고정편(20)에는 시트의 회전을 조절할 수 있는 상부 고정편(30)이 설치되어 있다.The conventional cable connection recliner is provided with a seat fixing base 10 fixed to both sides of the seat, as shown in Figure 4, the lower fixing piece 20 is fixed behind the seat fixing base 10, The lower fixing piece 20 is provided with an upper fixing piece 30 that can adjust the rotation of the sheet.
또한 메인측 리클라이너(73)에는 록수단을 조절할 수 있는 작동 레버(40)가구비되고, 상기 메인측 리클라이너(73)와 연동 작동을 할 수 있도록 서브측 리클라이너(74)에는 케이블(90)로 연결되며, 상기 케이블(90)은 링크(80)를 작동시켜 서브측 리클라이너(74)에 메인측 리클라이너(73)와 연동 작동을 할 수 있도록 되어 있다.In addition, the main side recliner (73) is provided with an operating lever (40) for adjusting the locking means, and the sub-side recliner (74) has a cable (90) so as to be interlocked with the main side recliner (73). The cable 90 is configured to operate the link 80 to interlock with the main side recliner 73 on the sub side recliner 74.
그런데, 상기 케이블 연결 리클라이너는 메인측 리클라이너(73)와 서브측 리클라이너(74)를 연결하는 케이블(90)의 장력에 의해 연동 작동이 이루어지므로 상기 케이블(90)을 조립할 때 정확히 조절해야 하는 문제점이 있다.However, since the cable connection recliner is interlocked by the tension of the cable 90 connecting the main side recliner 73 and the sub side recliner 74, the cable connection recliner must be accurately adjusted when assembling the cable 90. There is a problem.
따라서, 이러한 문제점을 감안하여 안출한 도 5에 도시한 바와 같이, 축 연결 리클라이너는 시트 고정 베이스(10)에 하부 고정편(20)이 고정되고, 상기 하부 고정편(20)에는 시트의 회전을 조절할 수 있는 상부 고정편(30)이 설치되어 있으며, 작동 레버(40)에 의해 캠(50)이 작동되어 하부 기어(60)를 작동시키므로 리클라이너와 연결된 매일 세레이션(male serration)(72)과 내경이 세레이션 가공으로 맞물려 고정된 피매일 세레이션(female serration)(71)이 회전하여 시트의 회전을 조절할 수 있도록 되어 있고, 서브측 리클라이너(74)는 연결축(70)으로 연결되어 링크(80)에 의해 서브측 리클라이너(74)를 작동시켜 시트백의 각도 조절이 가능하도록 되어 있다.Accordingly, as shown in FIG. 5 in view of such a problem, in the shaft connecting recliner, the lower fixing piece 20 is fixed to the seat fixing base 10, and the lower fixing piece 20 rotates the sheet. The upper fixing piece 30 that can adjust the installation is installed, the cam 50 is operated by the operation lever 40 to operate the lower gear 60, so the daily serration (male serration) 72 connected with the recliner ) And the inner diameter of the fixed serration (female serration) 71 is engaged by the serration process to adjust the rotation of the sheet, the sub-side recliner 74 is connected to the connecting shaft 70 The sub-recliner 74 is operated by the link 80 so that the angle of the seat back can be adjusted.
그러나 시트의 품질 산포로 좌, 우측의 연결축(70)이 조금만 비틀려 있어도 연결축(70) 양단의 리클라이너가 서로 평행하지 않은 상태가 되어 작동 레버(40)의 작동력이 과도하게 된다.However, even if the connecting shaft 70 on the left and right sides is slightly twisted due to the quality distribution of the sheet, the recliners at both ends of the connecting shaft 70 are not parallel to each other, and the operating force of the operation lever 40 becomes excessive.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 매일 세레이션(male serration)(72)을 볼 조인트형으로 구성하는 간단한 구조 적용으로 상기 매일 세레이션(72)이 피매일 세레이션(female serration)(71) 안에서 자유롭게 움직일 수 있도록 하여 연결축(70)을 중심으로 메인, 서브측 리클라이너(74)를 평행이 되게 함으로써, 작동 레버(40)의 작동성 및 조작성을 향상시킬 수 있는 자동차용 리클라이너를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, the daily serration (72) by applying a simple structure that constitutes the male serration (72) in the ball joint type, the daily serration (72) is a daily serration ( It is possible to improve the operability and operability of the actuating lever 40 by allowing the main and sub recliners 74 to be parallel with respect to the connecting shaft 70 by allowing the free movement within the female serration 71. To provide a recliner for an automobile there is a purpose of the draft.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 리클라이너의 매일 세레이션(male serration)을 나타내기 위해 도시한 단면도1 is a cross-sectional view showing the daily serration (male serration) of the vehicle recliner according to the invention
도 2는 도 1의 'A-A'선 단면도2 is a cross-sectional view taken along the line 'A-A' of FIG.
도 3은 종래의 자동차용 리클라이너의 매일 세레이션(male serration)을 나타내기 위해 도시한 단면도3 is a cross-sectional view showing the daily male serration of a conventional automotive recliner.
도 4는 종래의 케이블 연결 리클라이너를 나타내기 위해 도시한 사시도4 is a perspective view illustrating a conventional cable connection recliner.
도 5는 종래의 축 연결 리클라이너를 나타내기 위해 도시한 사시도5 is a perspective view showing a conventional shaft connection recliner
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 시트 고정 베이스20 : 하부 고정편10: seat fixing base 20: lower fixing piece
30 : 상부 고정편40 : 작동 레버30: upper fixing piece 40: operating lever
50 : 캠60 : 하부 기어50: cam 60: lower gear
70 : 연결축71 : 피매일 세레이션70: connecting axis 71: daily serration
72 : 매일 세레이션73 : 메인측 리클라이너72: Daily Serration 73: Main Recliner
74 : 서브측 리클라이너 80 : 링크74: sub-side recliner 80: link
90 : 케이블90: cable
이하, 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the features of the present invention will be described.
본 발명은 리클라이너(73, 74)에 연결된 매일 세레이션(male serration)(72)과 연결축에 연결된 피매일 세레이션(female serration)(71)이 서로 세레이션 결합한 자동차용 리클라이너에 있어서, 상기 매일 세레이션(male serration)(72)은 볼 조인트 형상으로 형성된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an automotive recliner in which a daily serration 72 connected to a recliner 73 and 74 and a female serration 71 connected to a connecting shaft are serration-coupled to each other. The daily serration (male serration) 72 is characterized in that formed in the shape of a ball joint.
특히, 상기 볼 조인트 형상은 구형이 아닌 반경이 큰 형상인 것을 특징으로 한다.In particular, the ball joint shape is characterized in that the radius is large shape, not spherical.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작동 원리에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation principle of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 리클라이너의 매일 세레이션(male serration)을 나타내기 위해 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 'A-A'선 단면도를나타낸다.1 is a cross-sectional view showing a daily serration (male serration) of the vehicle recliner according to the present invention, Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line 'A-A' of FIG.
여기서, 도면 부호 10은 시트 고정 베이스를 나타낸다.Here, reference numeral 10 denotes a sheet fixing base.
상기 시트 고정 베이스(10)에 하부 고정편(20)이 고정되고, 상기 하부 고정편(20)에는 시트의 회전을 조절할 수 있도록 하는 상부 고정편(30)이 설치되어 있다.The lower fixing piece 20 is fixed to the seat fixing base 10, and the lower fixing piece 20 is provided with an upper fixing piece 30 to adjust the rotation of the sheet.
또한, 메인측 리클라이너(73)는 작동 레버(40)에 의해 캠(50)이 작동되어 하부 기어(60)를 작동시키므로 시트의 회전을 조절할 수 있도록 되어 있고, 서브측 리클라이너(74)는 연결축(70)으로 연결되어 링크(80)에 의해 상기 서브측 리클라이너(74)를 작동시키도록 되어 있다.In addition, since the cam 50 is operated by the operation lever 40 to operate the lower gear 60, the main side recliner 73 can adjust the rotation of the seat, and the sub side recliner 74 is It is connected to the connecting shaft 70 to operate the sub-side recliner 74 by the link 80.
상기 연결축의 양단은 피매일 세레이션(female serration)(71)이 용접되어 연결되어 있고, 리클라이너와 연결된 매일 세레이션(male serration)(72)과 세레이션 결합되어 있다.Both ends of the connecting shaft are welded and connected with a female serration 71, and are coupled with a daily serration 72 connected with a recliner.
상기 매일 세레이션(male serration)(72)은 볼 조인트형으로 피매일 세레이션(female serration)(71) 안에 결합되어 자유롭게 움직일 수 있으므로 시트의 품질 산포로 인해 메인, 서브측 리클라이너(74)가 비틀려 있어도 연결축(70)을 중심으로 상기 메인, 서브측 리클라이너(74)를 평행이 되게 함으로써, 작동 레버(40)를 원활하게 작동시킬 수 있도록 한다.The daily male serration 72 is ball jointed and coupled to the daily female serration 71 so that it can move freely, so that the main and sub-side recliners 74 can Even if it is twisted, by making the main and sub-side recliner 74 parallel with respect to the connecting shaft 70, the operation lever 40 can be operated smoothly.
이상에서와 같이, 본 발명은 매일 세레이션(male serration)(72)이 피매일 세레이션(female serration)(71) 안에서 자유롭게 움직일 수 있도록 볼 조인트형으로 구성하여 작동력을 부드럽게 전달함으로써, 작동 레버(40)의 작동성 및 조작성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention is configured by the ball joint type so that the daily serration 72 can move freely in the daily serration (female serration) 71 to transmit the operating force smoothly, There is an effect that can improve the operability and operability of the 40).
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