KR20020035732A - Mobile traffice safety signal - Google Patents

Mobile traffice safety signal Download PDF

Info

Publication number
KR20020035732A
KR20020035732A KR1020000067284A KR20000067284A KR20020035732A KR 20020035732 A KR20020035732 A KR 20020035732A KR 1020000067284 A KR1020000067284 A KR 1020000067284A KR 20000067284 A KR20000067284 A KR 20000067284A KR 20020035732 A KR20020035732 A KR 20020035732A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
blocking rod
safety signal
crosswalk
traffic
traffic safety
Prior art date
Application number
KR1020000067284A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
정초아
Original Assignee
우영미
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 우영미 filed Critical 우영미
Priority to KR1020000067284A priority Critical patent/KR20020035732A/en
Publication of KR20020035732A publication Critical patent/KR20020035732A/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E01F13/04Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/06Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into open position about a vertical or horizontal axis parallel to the road direction, i.e. swinging gates
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B7/00Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00
    • G08B7/06Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/646Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection extensible, collapsible or pivotable

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE: A mobile traffic safety signal device is provided, which enables a safer walking by controlling a traveling of a vehicle and controlling a crossing without notice of a walker effectively. CONSTITUTION: A bracket(104) is fixed on both sides of a case body(102), and a mobile handle(106) is installed on the bracket. A driving wheel(108) is installed on both sides of a bottom of the body, and a supporter(110) is installed on one side of a center of the driving wheel. A height of the signal device is controlled by an operation of rotating the supporter. A rotation axis plug(114) is installed on the bracket, and a stop plug holder(116) is installed on the rotation axis plug. And a square plug(118) is inserted into the stop plug holder is fixed by a fixing hole(122).

Description

이동식 교통안전신호기{Mobile traffice safety signal}Mobile traffic safety signal

본 발명은 횡단보도 상의 안전보행을 목적으로 한 이동식 안전교통신호기에 관한 것으로서, 특히 횡단보도의 진입부 양측에 설치하여 보행자가 횡단보도를 건널때에는 차단봉이 회전하여 횡단보도는 개방되게 함과 동시에 주행차로를 차단케 하고, 반대로 차단봉이 회전하여 주행차로를 개방할 때에는 횡단보도가 차단되게 하여 무단횡단을 방지케 하며, 상기 작동중 사이렌이나 경광등, 스피커 등의 보조수단을 이용하여 보다 안전한 횡단보행이 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a mobile safety traffic signal for the purpose of safe walking on a crosswalk, in particular installed on both sides of the entrance of the crosswalk when the pedestrian crosses the crosswalk, the bar is rotated to open the crosswalk while driving at the same time In order to block the lane and, on the contrary, when the blocking rod is rotated to open the driving lane, the crosswalk is blocked to prevent the stepless crossing, and safer crosswalking is achieved by using an auxiliary means such as a siren, a warning light, or a speaker during the operation. It was made possible.

일반적으로 신호등이 있는 횡단보도 상에는 보행자나 자동차의 보행 및 주행 제어를 신호등에 의한 자발적 판단에 의하여 이루어지게 되며, 신호등이 없는 횡단보도 상에서는 보행자의 판단에 따라 횡단보도를 건너게 된다.In general, a pedestrian or car on the crosswalk with a traffic light is made by voluntary judgment of the pedestrian or car by traffic lights, and on the crosswalk without a traffic light, the crosswalk is crossed at the pedestrian's judgment.

또한 학교앞과 같은 횡단보도의 등하교길에는 어린이 교통봉사대나 학부모들로 된 자원봉사대들이 신호등의 변화에 따라 깃발로 보행자들의 안전보행을 지도하고 있으나 봉사대원이 직접 손으로 조작하여야 하므로 불편하고 어려움이 있을 뿐 아니라 신호등 변화에 따라 운전자들에게 대한 경각심 고취수단이 미비하여 신호등이 바뀌었음을 직시하지 못하고 통과하는 경우가 잦은 등 안전보행에 많은 문제점이 있는 것이었다.In addition, children's transportation volunteers and volunteer volunteers who are parents on the crosswalks of the pedestrian crossings in front of the school guide the pedestrians to walk safely with flags as the traffic lights change. In addition, there were many problems in safety walking, such as the frequent change of traffic lights, the lack of a means of raising awareness for drivers, often passing through without seeing the change of the traffic lights.

본 발명은 이러한 종래의 제반 문제점을 시정하고자 도로의 횡단보도 양측 입구부에 교통신호기를 간단하게 이동설치하여 신호등의 변화에 따라 교통신호기에 장치된 차단봉이 수평방향으로 좌우왕복 회전되게 하므로서 자동차의 주행제어 및 보행자의 무단횡단을 효과적으로 제어하여 보다 안전한 보행이 이루어질 수 있도록 한 것이다.The present invention simply installs a traffic signal at the entrance of both sides of the crosswalk to correct the problems of the prior art, so that the blocking rods mounted on the traffic signal are reciprocated horizontally in the horizontal direction according to the change of the traffic lights. By controlling the control and the unauthorized crossing of pedestrians to ensure safer walking.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 교통신호기를 구성함에 있어서, 구동바퀴를 설치하여 초등학생들도 간단하게 이동할 수 있게 구성하고, 동시에 사용자의 조작에 의해 길이조정가능케 구성된 차단봉이 수평방향으로 좌우 원하는 각도로 회전되게 하며, 이때 차단봉의 단부에는 교통안전용 깃발이나 경광등을 설치하여 운전자들이 시각적으로 쉽게 인식할 수 있게 구성하고, 동시에 마이크나 사이렌등을 작동시켜 운전자나 보행자의 주의를 상기케 하여 경각심을 고취케 한 것이다.In order to achieve the above object in the present invention, in the construction of a traffic signal, a driving wheel is installed so that elementary school students can easily move, and at the same time, a blocking rod configured to be adjustable in length by a user's operation, the desired angle in the horizontal direction At this time, install a traffic safety flag or warning light at the end of the blocking rod so that the driver can easily recognize it visually, and at the same time, operate a microphone or a siren to remind the driver or pedestrians of the warning. It is inspiring.

도 1 : 본 발명 안전신호기의 사시도1 is a perspective view of the present invention safety signal

도 2 : 본 발명 안전신호기의 확대사시도2 is an enlarged perspective view of the safety signal of the present invention

도 3 : 본 발명 안전신호기의 측면구성도3 is a side configuration diagram of the safety signal of the present invention

도 4 : 본 발명 안전신호기의 내부구성도4 is a block diagram of the present invention safety signal

도 5 : 본 발명 안전신호기의 작동부 상태도5 is a state diagram of the operation of the safety signal of the present invention

도 6 : 본 발명 안전신호기의 감지부 상태도Figure 6 is a state diagram of the detector of the present invention safety signal

도 7 : 본 발명 안전신호기에 장치된 차단봉홀더의 구성도7 is a block diagram of the blocking rod holder provided in the safety signal device of the present invention

도 8 : 본 발명 안전신호기에 장치된 사각봉의 개략구성도8 is a schematic configuration diagram of a square bar installed in the safety signal device of the present invention

도 9 : 본 발명 안전신호기의 사용상태도9 is a state diagram of use of the safety signal of the present invention

<도면중 주요부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

(M)--구동모터 (100)--교통신호기(M)-drive motor (100)-traffic light

(102)--본체 (104)--브라켓(102)-Body (104)-Bracket

(106)--이동손잡이 (108)--구동바퀴(106)-Moving Knobs (108)-Drive Wheels

(110)--받침대 (112)--브라켓(110)-base (112)-bracket

(114)--회전축봉 (116)--차단봉홀더(114)-Rotary Shaft Bar (116)-Block Bar Holder

(118)--사각봉 (120)--차단봉(118)-Square Bar (120)-Blocking Bar

(122)--고정구 (124)--결합홈(122)-Place (124)-Joining Groove

(126)--결합편 (128)--걸림편(126)-Joining (128)-Jang

(130)--고정판 (132)--베어링(130)-fixing plate (132)-bearing

(134)--브라켓 (136)--피동기어(134)-bracket (136)-driven gear

(138)--구동기어 (140)--감속기(138)-Drive Gear (140)-Reduction Gear

(142)(144)--감지편 (146)--볼트(142) (144)-Detection (146)-Bolt

(148)(150)--감지센서 (152)--밧데리(148) (150)-Detect Sensor (152)-Battery

(154)--밧데리충전기 (156)--스피커(154)-Battery Charger (156)-Speakers

(158)--사이렌 (160)--음성자동반복기(158)-Siren (160)-Voice Repeater

(161)--개폐문 (162)--제어스위치부(161)-opening and closing door (162)-control switch

(164)--작동스위치부 (166)--마이크(164)-Operation Switch Section (166)-Mic

이하 본 발명의 실시예를 첨부도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에서 제공하고자 하는 이동식 안전교통신호기(100)의 사시도이고, 도 4는 내부구성도로서 이들의 구성은 아래와 같다.1 is a perspective view of a mobile safety traffic signal 100 to be provided in the present invention, Figure 4 is an internal configuration as shown below.

즉 케이스 본체(102) 양측에 브라켓(104)을 고정설치하되, 상기 브라켓(104)상에는 이동손잡이(106)를 설치하고, 본체(100) 하단 양측에는 구동바퀴(108)를 설치하며, 양측 구동바퀴(108) 중앙 일측에는 받침대(110)를 설치하여 받침대(110)를 회전시키는 동작에 의해 높낮이가 조정케 구성되어 있다.That is, the bracket 104 is fixedly installed on both sides of the case main body 102, the movement handle 106 is installed on the bracket 104, and the driving wheels 108 are installed on both sides of the bottom of the main body 100, and both sides are driven. The height of the height of the wheel 108 is adjusted by installing a pedestal 110 to rotate the pedestal 110.

본체(102) 상단에 고정설치된 브라켓(112)에는 회전축봉(114)을 굴대설치하고, 회전축봉(114) 상단에는 차단봉 홀더(116)가 고정설치되어 있고, 상기 차단봉홀더(116)에는 차단봉(120)이 다단으로 절첩가능케 구성된 사각봉(118)을 끼운 다음 고정구(122)로 고정되게 한다.The bracket 112 is fixed to the top of the main body 102 is installed a mandrel of the rotating shaft rod 114, the blocking rod holder 116 is fixed to the top of the rotating shaft rod 114, the blocking rod holder 116 is a blocking rod ( 120 is inserted into a multi-stage foldable square bar 118 and then fixed to the fixture 122.

이때 차단봉홀더(116)에 사각봉(118)이 결합고정되는 구성은 다음과 같다.In this case, the configuration in which the square bar 118 is fixed to the blocking rod holder 116 is as follows.

즉 도 7 및 도 8에서와 같이 차단봉 홀더(116) 내에 결합홈(124)이 형성된 결합편(126)을 일체로 구성하고, 상기 결합편(126)의 결합홈(124) 상에 사각봉(118) 하단에 구성된 걸림편(128)이 끼워지게 한 다음 고정구(122)로 사각봉(118)의 측면을 압지케 하는 것이고, 차단봉홀더(116)로부터 사각봉(118)을 분리하고자 할 경우에는 고정구(122)를 이완시킨 다음 사각봉(118)을 길이방향으로 뽑아내면 간단히 분리된다.That is, as shown in FIGS. 7 and 8, the coupling piece 126 having the coupling groove 124 formed integrally in the blocking rod holder 116 is integrally formed, and the square rod (124) is disposed on the coupling groove 124 of the coupling piece 126. 118) The locking piece 128 is configured to be fitted to the bottom, and then to press the side of the square bar 118 with the fastener 122, if you want to remove the square bar 118 from the blocking rod holder 116 After the fixture 122 is relaxed, the square bar 118 is pulled out in the longitudinal direction and is simply separated.

차단봉홀더(116)와 차단봉(120)이 90°씩 수평왕복회전되는 구성은 아래와 같다.Block bar holder 116 and the block bar 120 is configured to rotate the horizontal reciprocation by 90 ° as follows.

즉 도 5에서와 같이 본체(102) 내면 상단에 고정판(130)을 횡으로 설치하되, 상기 고정판(130) 상에 베어링(132)이 끼워진 브라켓(134)을 고정설치하여 회전축봉(114)이 베어링(132)을 관통하여 저면으로 돌출되게 구성하고, 상기 회전축봉(114) 단부에는 피동기어(136)를 고정설치하고, 피동기어(136)는 다시 구동기어(138)와 치합되게 하므로서 구동기어(138)의 회전에 의해 피동기어(136)가 회전하고, 따라서 회전축봉(114) 및 차단봉홀더(116)가 회전하여 차단봉(120)이 좌우회전되게 구성되어 있다.That is, as shown in FIG. 5, the fixing plate 130 is horizontally installed at the upper end of the inner surface of the main body 102, and the rotating shaft rod 114 is fixed by installing the bracket 134 fitted with the bearing 132 on the fixing plate 130. It is configured to protrude to the bottom through the bearing 132, the driven gear 136 is fixed to the end of the rotary shaft 114, the driven gear 136 is meshed with the drive gear 138 again drive gear The driven gear 136 is rotated by the rotation of 138, so that the rotating shaft rod 114 and the blocking rod holder 116 are rotated, so that the blocking rod 120 is rotated left and right.

상기 구동기어(138)의 회전은 고정판(130) 위에 설치된 모터(M)에 의해 구동하는 감속기(140)에 의해 구동되며, 피동기어(136)에는 도 6에서와 같이 두개의 감지편(142)(144)이 볼트(146)로 조정가능케 결합구성되어 있고, 고정판(130)의 좌우 적절한 위치에는 감지센서(148)(150)가 고정설치되어 있다.Rotation of the drive gear 138 is driven by the reducer 140 driven by the motor M installed on the fixed plate 130, and two sensing pieces 142 in the driven gear 136 as shown in FIG. 144 is coupled to be adjustable by the bolt 146, the detection sensor 148, 150 is fixed to the right and left positions of the fixing plate 130 is fixed.

케이스 본체(102) 내면에는 밧데리(152), 밧데리충전기(154), 스피커(156), 사이렌(158), 음성자동반복기(160) 등이 고정설치되어 있고, 케이스 본체(102)에 개폐가능케 구성된 개폐문(161)에는 각종 제어스위치부(162)와 차단봉(120) 작동을 위한 작동스위치(164) 및 마이크(166)가 구성되어 있다.Inside the case body 102, a battery 152, a battery charger 154, a speaker 156, a siren 158, a voice automatic repeater 160, and the like are fixedly installed and configured to be opened and closed on the case body 102. The opening and closing door 161 is configured with an operation switch 164 and a microphone 166 for operating the various control switch unit 162 and the blocking rod 120.

미설명부호 (170)은 조정볼트, (172)는 횡단보도, (174)는 신호등, (176)은 교통안전용깃발, (178)은 경광등, (180)은 우산지지대이다.Reference numeral 170 is an adjustment bolt, 172 is a crosswalk, 174 is a traffic light, 176 is a traffic safety flag, 178 is a warning light, 180 is an umbrella support.

이와 같이 구성된 본 발명은 횡단보도의 양측 진입부에 이동식 안전교통신호기(100)를 간단하게 이동설치하여 사용하게 된다.The present invention configured as described above simply moves and installs the mobile safety traffic signal 100 at both side entrance portions of the crosswalk.

이동식 안전교통신호기(100)를 이동하고자 할 경우에는 본체(102) 측부에 고정설치된 이동손잡이(106)를 잡고, 본체(102) 저면에 설치된 구동바퀴(108)를 이용하여 누구나 쉽게 이동할 수 있게 되며, 이때 이동손잡이(106)는 브라켓(104)에 나사결합된 조정볼트(170)를 이용하여 체격에 맞게 조절사용할 수 있다.When the mobile safety traffic signal 100 is to be moved, anyone can easily move by using the driving wheel 108 installed on the bottom of the main body 102 by holding the movable handle 106 fixed to the main body 102 side. In this case, the movement handle 106 may be adjusted to fit the physique using the adjusting bolt 170 screwed to the bracket 104.

본 발명에서 제공하고자 하는 이동식 안전교통신호기(100)를 도 9에서와 같이 횡단보도(172)의 진입부 일측에 이동설치가 완료되면 자동 혹은 수동으로 조작이 가능하게 된다.When the mobile safety traffic signal 100 to be provided in the present invention as shown in Figure 9, the mobile installation is completed on the one side of the entrance portion of the crosswalk 172, the automatic or manual operation is possible.

먼저 수동작동상태를 설명하면, 자동, 수동제어기능 스위치를 수동으로 전환시킨 다음 신호등(174)의 변화에 따라 수동제어스위치(164)를 조작하여 차단봉(120)이 수평방향으로 90°씩 정역회전하여 횡단보도(172) 및 주행차로(176)를 차단케 하여 안전한 횡단보행이 이루어질 수 있게 된다.First, when the manual operation state is described, the automatic and manual control function switches manually, and then operates the manual control switch 164 according to the change of the traffic light 174 so that the blocking rod 120 rotates forward and backward by 90 ° in the horizontal direction. By blocking the crosswalk 172 and the driving lane 176 it is possible to make a safe crosswalk.

즉 횡단보도(172) 신호등이 녹색등으로 전환되면 사용자가 수동제어스위치(164)를 "ON "시키면 구동모터(M) 및 감속기(140)가 작동하여 구동기어(138)를 구동시키게 되고, 따라서 구동기어(138)와 치합된 피동기어(136)가 회전하게 되므로 회전축봉(114)이 회전하여 차단봉홀더(116) 및 차단봉(120)을 회전시키게 되고, 차단봉(120)이 회전하여 주행차로(176)를 완전히 차단하는 위치(약90°회전)까지 회전하게 되면 구동모터(M)의 작동이 정지되어 차단봉(120)의 회전도 정지하게 된다.That is, when the crosswalk 172 traffic light turns green, when the user “ON” the manual control switch 164, the driving motor M and the reduction gear 140 operate to drive the driving gear 138. Since the driven gear 136 meshed with the drive gear 138 rotates, the rotary shaft rod 114 rotates to rotate the blocking rod holder 116 and the blocking rod 120, and the blocking rod 120 rotates to drive the lane ( When the rotation of the 176 is completely blocked (about 90 ° rotation), the operation of the driving motor M is stopped and the rotation of the blocking rod 120 is also stopped.

이때 구동모터(M)의 정지는 피동기어(136)에 고정설치된 감지편(142)이 감지센서(148) 직상부에 위치하게 되면 감지센서(148)가 이를 감지하여 구동모터(M)에 인가되는 전원을 차단, 구동모터(M)를 정지케 하므로서 이들의 동작이 정지된다.At this time, the stop of the driving motor (M) is applied to the driving motor (M) by detecting the detection sensor 148 when the detection piece 142 fixed to the driven gear 136 is located directly above the detection sensor 148. The operation is stopped by interrupting the power supply and stopping the driving motor (M).

상기에서와 같이 교통안전용 깃발(176)이 부착된 차단봉(120)이 자동차의 주행차로(176) 전면에 차단설치되어 있어 운전자의 시야에 확연히 식별되므로 간혹 신호등을 식별하지 못하여 발생하게 되는 횡단보도(172) 사고를 예방할 수 있게 되며, 이때 차단봉(120)의 단부에 적색등이 점멸하는 경광등(178)을 설치하여 더욱 효과적인 제어를 실시할 수 있게 된다.As described above, the blocking rod 120 to which the traffic safety flag 176 is attached is cut off at the front of the driving lane 176 of the vehicle, and thus is clearly identified in the driver's field of view, so that a crosswalk that is sometimes caused by not identifying a traffic light is generated. (172) The accident can be prevented, and at this time, by installing a warning light 178 flashing a red light at the end of the blocking rod 120 can be carried out more effective control.

상기한 상태에서 보행자가 횡단보도(172)를 완전히 횡단한 다음 보행자 신호등이 적색등으로 바뀌면서 주행차로의 신호등이 녹색등으로 바뀌면 사용자가 교통신호기(100)에 설치된 수동제어스위치(164)를 "OFF"시키면 구동모터(M)는 "ON"때와는 반대로 역회전하게 되고, 따라서 피동기어(136) 및 회전축봉(114)도 역회전하면서 차단봉 홀더(116)와 차단봉(120)을 역회전시키게 되어 횡단보도(172)의 진입부를 차단하게 되고, 차단봉(120)이 횡단보도(172)의 진입부 차단이 완료되면 구동모터(M)의 작동이 정지하여 모든 동작이 멈추게 된다.When the pedestrian crosses the crosswalk 172 completely in the above state and then the pedestrian traffic light turns red and the traffic light of the driving lane turns green, the user turns off the manual control switch 164 installed in the traffic signal 100. "If the drive motor (M) is reversely reversed when" ON ", and thus the driven gear 136 and the rotating shaft 114 also rotates reversely to reverse the blocking rod holder 116 and the blocking rod 120. Thus, the entrance of the crosswalk 172 is blocked, and the blocking rod 120 stops the operation of the driving motor M when the entrance block of the crosswalk 172 is completed, thereby stopping all the operations.

이때 구동모터(M)의 작동정지수단도 피동기어(136)에 고정설치된 다른 감지편(144)이 다른 감지센서(150) 상부에 위치하게 되면 감지센서(150)의 작동에 의해 구동모터(M)의 동작을 멈추게 되므로 차단봉(120)에 의해 횡단보도(172)의 진입부가 완전히 차단되어 보행자의 무단횡단을 막을 수 있게 된다.At this time, the operation stop means of the driving motor (M) also when the other sensing piece 144 fixed to the driven gear 136 is located on the other detection sensor 150, the drive motor (M) by the operation of the detection sensor 150 Since the operation of the) stops the entry portion of the crosswalk 172 is completely blocked by the blocking rod 120 to prevent the unauthorized crossing of the pedestrian.

상기 설명한 바와 같이 횡단보도(172) 신호등에 따라 사용자가 수동제어스위치(164)를 동작시켜 횡단보도(172)와 주행차로(176)를 선택적으로 차단되게 하므로서 보다 안전한 횡단보행이 이루어지게 된다.As described above, the user operates the manual control switch 164 according to the crosswalk 172 traffic light to selectively block the crosswalk 172 and the driving lane 176, thereby making the crosswalk safer.

상기 본 발명을 실시함에 있어서, 차단봉(120)의 작동시 보다 효과적인 제어를 위하여 경광등(178)이나 사이렌(158), 음성자동반복기(160) 및 마이크(166)를 통한 경보음이나 경보음성을 발생시킬 수 있어 보다 효과적인 안전보행을 기대할 수 있게 된다.In the practice of the present invention, for the more effective control of the operation of the blocking rod 120 generates an alarm sound or alarm sound through the warning lights 178 or siren 158, the voice repeater 160 and the microphone 166. It is possible to expect more effective safety walking.

상기 설명한 바와 같이 교통신호기를 제어함에 있어서, 수동조작에 의한 동작이외에 신호기가 설치된 곳에서는 이미 설치된 교통신호제어기와 연결하여 서로 호환성있게 사용할수도 있으며 또한 횡단보도(172) 타측 건너편에 설치된 교통신호기는 수동조작도 가능하나 연동리모콘트롤을 이용하여 동시 작동되게 할 수도 있다.As described above, in the control of the traffic signal, in addition to the operation by the manual operation, where the signal is installed, it may be used interchangeably by connecting with the traffic signal controller already installed, and the traffic signal installed on the other side of the crosswalk 172 may be manually operated. Operation is possible, but it can also be operated simultaneously using the interlocking remote control.

뿐만 아니라 횡단보도 신호등이 설치되어 있지 아니한 장소에서는 일반적으로 작동되는 신호등의 주기에 맞게 교통신호기를 조작하여 작동되게 하면 신호등이 설치되어 있지 아니한 횡단보도에서도 신호등이 설치된 것과 같이 동작되게 하여 편리하고 안전하게 사용할 수 있게 된다.In addition, in places where no crosswalk traffic light is installed, operating the traffic signal in accordance with the cycle of the generally operated traffic light makes it operate as if the traffic light is installed in the crosswalk without the traffic light. It becomes possible.

본 발명의 교통신호기(100)를 구성함에 있어서 본체(102) 저면에 구성된 받침대(110)는 교통신호기(100)를 안전하게 바닥상에 지지설치하기 위한 것이며, 차단봉홀더(116)에는 차단봉(120)이 분해조립가능케 설치하여 이동 및 보관시에는 차단봉(120)을 분리하였다가 사용시에만 간단하게 조립하여 사용케 하므로서 보다 편리하고 간단하게 이동, 보관할 수 있게 된다.In constructing the traffic signal 100 of the present invention, the pedestal 110 configured at the bottom of the main body 102 is for safely installing the traffic signal 100 on the floor, and the blocking rod holder 116 has a blocking rod 120. This disassembly and assembly can be installed to move and store the block bar 120 when the movement and storage is easy to use simply by simply assembling to use only to separate and use.

또한 우천시에는 본체(102) 상에 우산지지대(180)를 자석을 이용하여 결합한다음 우산지지대(180) 상에 우산을 꽂아 사용케 하므로서 교통신호기(100)를 보호할 뿐 아니라 사용자도 비를 피할 수 있게 된다.In addition, during rainy weather, the umbrella support 180 is coupled to the main body 102 using a magnet, and then the umbrella is mounted on the umbrella support 180 to protect the traffic signal 100 and also the user can avoid rain. Will be.

따라서 본 발명은 교통안전신호기를 주로 등하교길 학교앞 횡단보도 진입부 양측에 설치하여 신호등에 따라 차단봉이 수평방향으로 회전하여 횡단보도 진입부를 차단하거나 주행차선을 차단하여, 보행자의 무단횡단과 횡단보도 보행신호시 자동차의 진입을 방지케 하여 보다 안전한 횡단보행이 이루어질 수 있게 될 뿐 아니라, 상기 교통안전신호기의 이동, 설치 및 조작이 간단하여 누구나 편리하게 사용할 수 있게 되는 등의 효과가 있는 것이다.Therefore, in the present invention, the traffic safety signal is mainly installed on both sides of the pedestrian crossing entrance in front of the school, such as the intersection of the road and the block bar is rotated in the horizontal direction in accordance with the traffic light to block the pedestrian crossing entrance or block the driving lane, pedestrian crossing and crosswalk It is possible not only to prevent the entry of a vehicle at the time of a pedestrian signal to make a safer pedestrian crossing, but also to move, install, and operate the traffic safety signal simply so that anyone can use it conveniently.

Claims (2)

교통안전신호기(100)를 구성함에 있어서, 케이스 본체(102) 상에 이동손잡이(106)를 구성하고, 하단양측에는 구동바퀴(108)를 설치하여 교통안전신호기(100)의 이동이 가능케 하고, 본체(102) 상부에는 구동모터(M)에 의해 일정각도로 정역회전하는 차단봉홀더(116)를 구성하되, 상기 차단봉홀더(116)에는 차단봉(120)를 결합설치하여, 구동모터(M)의 정역회전 작동에 의해 차단봉(120)이 정역회전되게 하므로서 횡단보도 진입부 및 주행차로를 선택적으로 차단, 안전한 횡단보행이 이루어질 수 있게 하여서 됨을 특징으로 하는 이동식 교통안전신호기.In constructing the traffic safety signal 100, the movement handle 106 is configured on the case body 102, and drive wheels 108 are installed at both lower ends to enable the movement of the traffic safety signal 100. The main body 102 is configured to constitute a blocking rod holder 116 that rotates forward and backward at a predetermined angle by the driving motor M. The blocking rod holder 116 is provided with a coupling rod 120 coupled to the driving motor M. A mobile traffic safety signal, characterized in that the blocking rod 120 by the forward and reverse operation to selectively block the pedestrian crossing entrance and the driving lane, thereby enabling a safe crosswalk. 제1항에 있어서, 차단봉홀더(116)의 작동은, 본체(102) 내에 구성된 구동모터(M)의 회전에 의해 감속기(140) 및 구동기어(138)가 회전되게 하고, 구동기어(138)의 회전에 의해 이와 치합된 피동기어(136)가 회전되게 하므로서 피동기어(136)에 굴대설치된 회전축봉(114)이 회전되게 하고, 회전축봉 (114)의 회전에 의해 차단봉 홀더(116)가 정역회전되게 하여서 됨을 특징으로 하는 이동식 교통안전신호기.2. The operation of the blocking rod holder 116 causes the reduction gear 140 and the driving gear 138 to rotate by the rotation of the driving motor M configured in the main body 102, and the driving gear 138. By rotating the driven gear 136 engaged with it to rotate the rotating shaft rod 114 mandrel installed on the driven gear 136, the blocking rod holder 116 is reversed by the rotation of the rotating shaft rod 114 Mobile traffic safety signal characterized in that it is rotated.
KR1020000067284A 2000-11-08 2000-11-08 Mobile traffice safety signal KR20020035732A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020000067284A KR20020035732A (en) 2000-11-08 2000-11-08 Mobile traffice safety signal

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020000067284A KR20020035732A (en) 2000-11-08 2000-11-08 Mobile traffice safety signal

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20020035732A true KR20020035732A (en) 2002-05-15

Family

ID=19698738

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020000067284A KR20020035732A (en) 2000-11-08 2000-11-08 Mobile traffice safety signal

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20020035732A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160118790A (en) * 2015-04-03 2016-10-12 주식회사 브이에스컴텍 Portable walk signal beacon

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160118790A (en) * 2015-04-03 2016-10-12 주식회사 브이에스컴텍 Portable walk signal beacon

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH01502836A (en) Stopping post with no tightening points
US20070126598A1 (en) Portable boom gate apparatus
KR101040769B1 (en) breaker for crosswalk
KR100661758B1 (en) Safety crossing gate having dual tube type blocking bar
KR101376678B1 (en) Crossing gate for crosswark
CN102191753A (en) Stop warning device for pedestrians and non-motor vehicles
KR20150058870A (en) Apparatus for blocking pedestrian walk and drive of vehicle in crosswalk
KR20190061602A (en) Smart guiding system for vehicle control
KR101669771B1 (en) Crossing Road Blocking Device on the Pedestrian and Bicycle Path linked to the Traffic Lights
KR20020035732A (en) Mobile traffice safety signal
EP1327718B1 (en) Road light signs
KR20120050018A (en) A safety equipment for pedestrian
KR200396001Y1 (en) Traffic safety guide
KR100701059B1 (en) Road construction to block the vehicle drive
KR200299918Y1 (en) Concealment structure of pedestrian barrier for pedestrian protection
KR100700064B1 (en) Apparatus protecting a pedestrian
KR200452730Y1 (en) Retractable Bollard
KR100700385B1 (en) Road construction to block the vehicle drive
KR200408879Y1 (en) Walk Signal Apparatus for Pedestrian Crossing
CN208615815U (en) A kind of intelligent and safe rearview mirror warning side front vehicle
KR200300452Y1 (en) a indicating apparatus of sign-car for the direction
KR200365472Y1 (en) Traffic safety apparatus for indicating a warning signal
KR20170047923A (en) Safety device for crosswalk
KR102562187B1 (en) Traffic safety information stereoscopic display device
KR102235417B1 (en) Bollard possessed of safety stopper

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E701 Decision to grant or registration of patent right
NORF Unpaid initial registration fee