KR20020031540A - Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine - Google Patents

Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine Download PDF

Info

Publication number
KR20020031540A
KR20020031540A KR1020000062053A KR20000062053A KR20020031540A KR 20020031540 A KR20020031540 A KR 20020031540A KR 1020000062053 A KR1020000062053 A KR 1020000062053A KR 20000062053 A KR20000062053 A KR 20000062053A KR 20020031540 A KR20020031540 A KR 20020031540A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
oil
oil supply
supply tank
engine
height adjusting
Prior art date
Application number
KR1020000062053A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR100375449B1 (en
Inventor
김승우
Original Assignee
이계안
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이계안, 현대자동차주식회사 filed Critical 이계안
Priority to KR10-2000-0062053A priority Critical patent/KR100375449B1/en
Publication of KR20020031540A publication Critical patent/KR20020031540A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100375449B1 publication Critical patent/KR100375449B1/en

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01F—MEASURING VOLUME, VOLUME FLOW, MASS FLOW OR LIQUID LEVEL; METERING BY VOLUME
    • G01F9/00—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine
    • G01F9/02—Measuring volume flow relative to another variable, e.g. of liquid fuel for an engine wherein the other variable is the speed of a vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
    • B60R16/0236—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle for economical driving
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/0097—Predicting future conditions
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M15/00—Testing of engines
    • G01M15/04—Testing internal-combustion engines
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/84—Data processing systems or methods, management, administration

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

PURPOSE: An apparatus is provided to easily perform an initial setting of oil consumption measuring apparatus, while obtaining an accurate value of measurement through the correct setting. CONSTITUTION: A transparent pipe(18) is installed to interconnect a lower end of an oil pan(12) and an engine internal pressure transfer hose(14). A height adjusting unit(30) is installed onto an oil supply tank(26) in such a manner that the oil supply tank has an adjustable height. The height adjusting unit includes a support plate(32) fixed to an oil supply unit body(20a) on the oil supply tank; a height adjusting bolt(34) penetrating through the support plate, and which has a lower end fixed to the upper end of the oil supply tank; and a nut(36) coupled to the height adjusting bolt at the upper surface of the support plate. A back flow preventing check valve(19) is installed to a first oil supply hose(16) interconnecting the lower end of the oil supply tank and the lower end of the oil pan.

Description

엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치{Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine}Device for measuring oil consumption in engine endurance test {Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine}

본 발명은 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엔진의 내구성 시험시 오일 공급탱크로부터 오일 팬으로 공급되는 오일의 양을 측정함으로써 운전중 엔진의 오일 소모량을 측정하는 장치에 있어서, 오일 팬 내부의 오일량을 쉽게 확인할 수 있도록 엔진 내부압력 전달호스와 오일 팬 하단부 일측을 연결하는 투명관을 설치하고, 오일 공급탱크의 높이를 용이하게 조절할 수 있는 높이조절장치를 설치하며, 제 1 오일 공급호스에 오일의 역류를 막을 수 있도록 체크밸브를 설치함으로써, 소모량 측정장치의 최초 세팅을 보다 용이하게 수행하고, 보다 정확한 세팅으로 보다 정확한 측정값이 수집될 수 있는 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for measuring oil consumption during an engine durability test, and more particularly, to an apparatus for measuring oil consumption of an engine during operation by measuring an amount of oil supplied from an oil supply tank to an oil pan during an engine durability test. In order to easily check the amount of oil inside the oil pan, a transparent pipe connecting the engine internal pressure transfer hose and one side of the oil pan is installed, and a height adjusting device for easily adjusting the height of the oil supply tank is installed. By installing a check valve to prevent backflow of oil in the first oil supply hose, it is easier to carry out the initial setting of the consumption measuring device, and the oil in the engine durability test where more accurate measurement values can be collected with more accurate settings. It relates to a consumption measuring device.

일반적으로 엔진에는 운동부품의 마모나 마멸을 방지하기 위해 오일을 공급하게 되고, 실린더 블럭의 하부에 설치된 오일 팬에 일정량의 오일을 담아 두었다가 엔진 시동으로 오일 펌프가 구동되면 메인 오일 갤러리를 통해 각 운동부위로 오일이 공급되게 된다.In general, the engine is supplied with oil to prevent wear or wear of moving parts, and the oil pan installed at the lower part of the cylinder block is filled with a certain amount of oil. Oil is supplied to the site.

이렇게 각 운동부위에 공급되는 오일은 엔진 내부에서 밀폐계를 이루면서 순환하여 다시 오일 팬으로 되돌아 오게 되며, 이러한 순환의 반복으로 운동부위를냉각하고 마모와 마멸 등을 막게 된다.In this way, the oil supplied to each of the moving parts circulates while forming a closed system inside the engine and returns to the oil pan again. The repetition of this circulation cools the moving parts and prevents wear and wear.

한편, 오일은 엔진 구동으로 혼합기에 섞여 연소가 일어나거나 과열에 의해 증발되는 등 여러 가지 원인에 의해 소모가 발생되고, 엔진의 내구성 시험시 이러한 소모 발생으로 인한 부족한 오일을 공급하고 오일의 소모량을 확인하기 위한 오일 공급장치가 구비된다.On the other hand, the oil is mixed with the mixer by driving the engine and is consumed by various causes such as combustion or evaporation due to overheating.In the durability test of the engine, the oil is supplied and insufficient oil is confirmed. An oil supply device is provided.

시험시 오일의 소모량 측정은 엔진 구동시 오일 팬의 유면 높이를 오일 공급탱크의 유면 높이와 동일하게 한 후 그 높이를 일정하게 유지하고, 높이를 일정하게 유지하기 위해 오일 보조탱크로부터 오일 공급탱크로 공급되는 오일의 양을 측정함으로써 이루어진다.To measure the oil consumption during the test, the oil level of the oil pan during engine operation is equal to the oil level of the oil supply tank, and then the height is kept constant, and from the oil auxiliary tank to the oil supply tank to keep the height constant. By measuring the amount of oil supplied.

첨부한 도 2는 종래의 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치를 나타내는 장치구성도로서, 이를 참조하여 종래의 오일 소모량 측정장치를 설명하면 다음과 같다.2 is a device configuration diagram illustrating an apparatus for measuring oil consumption in a conventional engine durability test. Referring to the apparatus, a conventional apparatus for measuring oil consumption is as follows.

우선, 오일 보조탱크(22) 하부 일측과 오일 공급탱크(26)의 유면 상측 사이에는 오일 공급탱크(26) 내의 유면 높이가 일정 이하로 낮아지게 될 경우 오일 보조탱크(22)로부터 오일 공급탱크(26)로 오일이 공급될 수 있도록 제 2 오일 공급호스(23)가 연결된다.First, when the oil level in the oil supply tank 26 is lowered below a predetermined level between the lower one side of the oil auxiliary tank 22 and the oil surface upper side of the oil supply tank 26, the oil supply tank ( The second oil supply hose 23 is connected to the oil to be supplied to 26.

실린더 블럭(11) 하측에 설치된 오일 팬(12)과 상기 오일 팬(12)에 부족한 오일을 채워주게 되는 오일 공급탱크(26) 사이에는 상기 오일 팬(12) 하단부 일측과 오일 공급탱크(26)의 하단부 일측을 연결하는 제 1 오일 공급호스(16)가 설치되어 오일 팬(12)에서 오일의 소모가 발생될 경우 부족한 오일의 양을 오일공급탱크(26)에서 채울 수 있도록 되어 있다.One side of the lower end of the oil pan 12 and the oil supply tank 26 between the oil pan 12 installed below the cylinder block 11 and the oil supply tank 26 filling the oil pan 12 with insufficient oil. The first oil supply hose 16 is connected to one side of the lower end of the oil supply tank 16 to fill the oil supply tank 26 when oil is consumed in the oil pan 12.

또한, 상기 오일 공급탱크(26) 내부의 유면 상에는 오일의 부력에 따라 상승 또는 하강되고, 완전 상승시 오일 공급탱크(26) 상단에 구비된 오일 유입구(26a)를 닫을 수 있도록 플로트(27)가 설치된다.In addition, the float 27 is raised or lowered according to the buoyancy of the oil on the oil surface inside the oil supply tank 26 so that the oil inlet 26a provided at the top of the oil supply tank 26 can be closed when the oil supply tank 26 is fully raised. Is installed.

즉, 오일 공급탱크(26) 내부의 유면이 하강하여 일정 정도 이하가 되면 상기 제 2 오일 공급호스(23)를 통해 오일이 유입될 수 있도록 하고, 다시 유면이 상승하여 일정 정도 이상이 되면 상기 플로트(27)가 오일 유입구(26a)를 막아 제 2 오일 공급호스(23)를 통해 오일이 유입되지 못하도록 한다.That is, when the oil level in the oil supply tank 26 is lowered to a predetermined level or less, the oil may be introduced through the second oil supply hose 23, and when the oil level rises to a predetermined level or more, the float 27 blocks the oil inlet 26a to prevent oil from flowing through the second oil supply hose 23.

또한, 상기 오일 팬(12)의 유면 상측과 오일 공급탱크(26)의 유면 상측 사이에는 이를 서로 연결하는 엔진 내부압력 전달호스(14)가 설치되어, 오일 팬(12) 내에서 유면 상측의 내부압력과 오일 공급탱크(26) 내에서 유면 상측의 내부압력이 동일하게 유지되도록 한다.In addition, an engine internal pressure transfer hose 14 is installed between the oil surface upper side of the oil pan 12 and the oil surface upper side of the oil supply tank 26 to connect them to each other. The pressure and the internal pressure above the oil level in the oil supply tank 26 are maintained to be the same.

이때, 오일 팬(12)과 오일 공급탱크(26)의 유면 높이는 각각의 내부압력에 따라 결정되는데, 상기 엔진 내부압력 전달호스(14)에 의해 양측의 내부압력이 동일하게 유지되므로 양측의 유면 높이는 항상 동일하게 유지된다.At this time, the oil level of the oil pan 12 and the oil supply tank 26 is determined according to the respective internal pressure, the internal pressure of both sides is kept the same by the engine internal pressure transfer hose 14, so the oil level of both sides is Always remains the same.

오일 팬(12)에서 오일의 소모가 발생될 경우 상기 오일 팬(12) 내의 유면은 하강되므로 이를 채우기 위해 오일 공급탱크(26)로부터 제 1 오일 공급호스(16)를 통해 오일이 유입되게 된다.When oil is consumed in the oil pan 12, the oil level in the oil pan 12 is lowered, so that oil is introduced from the oil supply tank 26 through the first oil supply hose 16 to fill it.

오일 팬(12) 내로 오일이 유입되게 되면 오일 공급탱크(26)의 유면 또한 하강되므로 상기 플로트(27)가 상기 오일 유입구(26a)를 열어 오일 보조탱크(22)로부터 오일이 공급될 수 있도록 한다.When oil is introduced into the oil pan 12, the oil level of the oil supply tank 26 is also lowered, so that the float 27 opens the oil inlet 26a so that oil can be supplied from the oil auxiliary tank 22. .

전술한 바와 같이, 오일 공급탱크(26)의 유면이 오일 팬(12)의 유면과 동시에 상승 또는 하강되되, 일정 정도 이하의 유면 높이가 되면 플로트(27)가 상기 오일 유입구(26a)를 열고 오일 공급탱크(26)가 일정 정도로 다시 채워지면 플로트(27)가 상기 오일 유입구(26a)를 닫도록 구성되어 있기 때문에 엔진(10) 구동 후 내구성 시험동안은 양측의 유면 높이는 항상 일정한 유면 높이를 이루게 된다.As described above, when the oil level of the oil supply tank 26 is raised or lowered at the same time as the oil surface of the oil pan 12, when the oil level is below a certain level, the float 27 opens the oil inlet 26a to open the oil. When the supply tank 26 is refilled to a certain degree, since the float 27 is configured to close the oil inlet 26a, the oil level on both sides always reaches a constant oil level during the durability test after the engine 10 is driven. .

즉, 양측의 유면 높이는 항상 동일한 높이로 일치되고, 내구성 시험동안은 양측 모두 유면의 변화 없이 일정한 유면 높이를 이루게 되므로 오일 보조탱크(22)로부터 유입되는 오일의 양이 오일 팬(12)에서의 오일 소모량과 동일하게 되는 것이다.That is, the oil level of both sides is always matched to the same height, and during the durability test, both sides achieve a constant oil level without changing the oil level, so the amount of oil flowing from the oil auxiliary tank 22 is increased in the oil pan 12. It will be equal to the consumption.

이때, 시험동안 상기 오일 보조탱크(22)에서 빠져 나가는 오일의 양을 측정하게 되면 오일 팬(12)에서의 오일 소모량이 측정되므로 상기 오일 보조탱크(22) 하측으로 중량 저울(24)을 설치하고 오일 보조탱크(22)에서 빠져 나가는 오일의 양을 측정하도록 되어 있다.At this time, if the amount of oil exiting from the oil auxiliary tank 22 during the test, the oil consumption in the oil pan 12 is measured, so that the weight scale 24 is installed below the oil auxiliary tank 22. The amount of oil flowing out of the oil auxiliary tank 22 is measured.

그러나, 내구성 시험에 있어서 시험의 최초 시점에서는 상기 플로트(27)가 오일 공급탱크(26)의 오일 유입구(26a)를 막은 상태에서 양측의 유면 높이가 동일하게 일치되도록 초기 세팅을 하게 된다.However, in the endurance test in the endurance test, the initial setting is performed such that the oil level on both sides is equally matched while the float 27 blocks the oil inlet 26a of the oil supply tank 26.

또한, 이때 오일 공급탱크(26)의 유면이 하강되면 즉시 플로트(27)가 오일 유입구(26a)를 열수 있도록 세팅되어야 한다.In addition, at this time, when the oil level of the oil supply tank 26 is lowered, the float 27 should be set to open the oil inlet 26a.

이를 위해 상기 오일 공급탱크(26)가 놓여지는 오일 공급장치(20)의 본체(20a) 하측에는 상기 본체(20a)의 높이를 조절하여 오일 공급탱크(26)의 유면 높이를 조절할 수 있도록 그 하측으로 볼트작동식의 높이조절용 스탠드(28)가 구비되는데, 종래의 장치에서 설치되는 본체(20a) 하측의 높이조절용 스탠드(28)는 바닥과 접하는 네 곳 모두에서 볼트(29)의 높이조절이 이루어져야 하므로 그 조절이 용이하지 않고, 미세한 조절시에도 네 곳 모두의 볼트(29)를 건드려야 하는 등의 불편함이 있었으며, 미세한 조절시 그 조절이 정확하지 못한 문제점이 있었다.To this end, the lower side of the main body 20a of the oil supply device 20 in which the oil supply tank 26 is placed to adjust the height of the oil level of the oil supply tank 26 by adjusting the height of the main body 20a. As the height adjustment stand 28 of the bolt operation is provided, the height adjustment stand 28 of the lower side of the main body 20a installed in the conventional apparatus should be made of the height adjustment of the bolt 29 in all four areas in contact with the floor. Therefore, the adjustment is not easy, there was an inconvenience, such as to touch all four bolts 29 in the fine adjustment, there was a problem that the adjustment is not accurate during fine adjustment.

또한, 상기 높이조절용 스탠드(28)를 작동시켜 양측의 유면 높이를 일치시키기 위해선 오일 팬(12) 내부의 유면 높이를 알 수 있어야 하는데, 종래의 오일 소모량 측정장치에서는 오일 팬(12) 내의 유면 높이를 알 수 없었으므로 양측의 유면 높이를 일치시키기가 어려웠다.In addition, in order to operate the height adjustment stand 28 to match the oil level on both sides of the oil level in the oil pan 12 should be known, in the conventional oil consumption measuring device oil level in the oil pan 12 Since it was not known, it was difficult to match the oil level on both sides.

또한, 상기 플로트(27)가 상기 오일 유입구(26a)를 막고 있는 상태에서 양측의 유면 높이를 일치시키고 이후 엔진(10)을 구동시켜 시험을 시작하게 되는데, 시험동안 엔진(10)이 정지되게 되면 엔진(10) 내부에 있는 오일들이 오일 팬(12)으로 떨어지게 된다.In addition, when the float 27 is blocking the oil inlet 26a, the oil level on both sides is matched, and then the engine 10 is driven to start the test. When the engine 10 is stopped during the test, Oils in the engine 10 fall into the oil pan 12.

이때, 오일 팬(12)의 유면 높이가 오일 공급탱크(26)의 유면 높이보다 높아지지 않으려 제 1 오일 공급호스(16)에서 오일의 역류가 생기게 되는데, 이는 상기 플로트(27)가 상기 오일 유입구(26a)를 막은 상태에서 오일 공급탱크(26)의 유면을 계속해서 상승시키게 되므로, 상기 제 1 오일 공급호스(16) 일측에 밸브(19a)를 설치하여 엔진(10)의 정지시 이를 수동으로 잠그고, 역류를 막도록 되어 있다.At this time, the oil level of the oil pan 12 does not become higher than the oil level of the oil supply tank 26, the back flow of oil is generated in the first oil supply hose 16, which is the float 27 is the oil inlet Since the oil level of the oil supply tank 26 is continuously raised in a state in which the 26a is blocked, a valve 19a is installed at one side of the first oil supply hose 16 to manually stop the engine 10. It is supposed to lock and prevent backflow.

그러나, 엔진(10) 정지시 밸브(19a)의 잠금을 잊게 되면 오일의 역류로 인해 양측의 오일 높이를 다시 조절해야 되고, 오일 팬(12) 내의 오일이 소모될 때 바로 제 2 오일 공급호스(23)를 통해 오일이 유입될 수 있도록 유면의 높이를 다시 조절해야 되는 문제점이 있었다.However, when forgetting to lock the valve 19a when the engine 10 is stopped, the oil level on both sides needs to be adjusted again due to the reverse flow of oil, and when the oil in the oil pan 12 is consumed, the second oil supply hose ( 23) there was a problem in that the height of the oil surface to be adjusted again to allow the oil to flow through.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 오일 팬 내부의 오일량을 쉽게 확인할 수 있도록 엔진 내부압력 전달호스와 오일팬 하단부 일측을 연결하는 투명관을 설치하고, 오일 공급탱크의 높이를 용이하게 조절할 수 있는 높이조절장치를 설치하며, 제 1 오일 공급호스에 오일의 역류를 막을 수 있도록 체크밸브를 설치함으로써, 소모량 측정장치의 최초 세팅을 보다 용이하게 수행하고, 보다 정확한 세팅으로 보다 정확한 측정값이 수집될 수 있는 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems, install a transparent pipe connecting the engine internal pressure transmission hose and the lower end of the oil pan so that the oil amount inside the oil pan can be easily checked, and the height of the oil supply tank Easily adjustable height adjuster is installed, and check valve is installed to prevent backflow of oil in the first oil supply hose, making initial setting of the consumption measuring device easier and more accurate setting with more accurate setting. It is an object of the present invention to provide an oil consumption measuring device in an engine durability test in which measured values can be collected.

도 1은 본 발명에 따른 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치를 나타내는 장치구성도1 is a block diagram showing an apparatus for measuring oil consumption during an engine durability test according to the present invention.

도 2는 종래의 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치를 나타내는 장치구성도Figure 2 is a device configuration showing an oil consumption measuring device in the conventional engine durability test

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 엔진11 : 실린더 블럭10: engine 11: cylinder block

12 : 오일 팬(pan)14 : 엔진 내부압력 전달호스12: Oil pan 14: Engine internal pressure transfer hose

16 : 제 1 오일 공급호스18 : 투명관16: 1st oil supply hose 18: Transparent tube

19 : 체크밸브20 : 오일 공급장치19: check valve 20: oil supply device

22 : 오일 보조탱크23 : 제 2 오일 공급호스22: oil auxiliary tank 23: second oil supply hose

24 : 중량 저울26 : 오일 공급탱크24: weight scale 26: oil supply tank

26a : 오일 유입구27 : 플로트26a: oil inlet 27: float

28 : 높이조절용 스탠드29 : 높이조절용 볼트28: height adjustment stand 29: height adjustment bolt

30 : 높이조절장치32 : 지지판30: height adjusting device 32: support plate

34 : 높이조절용 볼트36 : 너트34: height adjustment bolt 36: nut

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 엔진 내구성 시험시 오일소모량 측정장치는 오일 팬(12) 하단부 일측과 엔진 내부압력 전달호스(14)의 일측을 연결하는 투명관(18)을 설치하고; 오일 공급탱크(26) 상측에서 오일 공급장치 본체(20a)에 고정된 지지판(32)과, 상기 지지판(32)을 관통하여 하단이 상기 오일 공급탱크(26) 상단에 고정되는 높이조절용 볼트(34)와, 상기 지지판(32) 상면에서 상기 높이조절용 볼트(34)에 체결되는 너트(36)로 구성된 높이조절장치(30)를 상기 오일 공급탱크(26)의 높이조절이 가능하도록 상기 오일 공급탱크(26) 상측에 설치하며; 상기 오일 공급탱크(26) 하단부 일측과 상기 오일 팬(12) 하단부 일측을 연결하는 제 1 오일 공급호스(16)에 역류방지용 체크밸브(19)가 설치된 것을 특징으로 한다.In the engine durability test according to the present invention, the oil consumption measuring device is provided with a transparent pipe 18 connecting one side of the lower end of the oil pan 12 and the engine internal pressure transmission hose 14; A support plate 32 fixed to the oil supply unit body 20a on the upper side of the oil supply tank 26, and a height adjusting bolt 34 through which the lower end is fixed to the upper end of the oil supply tank 26. ) And a height adjusting device 30 composed of a nut 36 fastened to the height adjusting bolt 34 on an upper surface of the support plate 32 so that the height of the oil supply tank 26 can be adjusted. (26) installed on the upper side; It is characterized in that the check valve 19 for preventing the backflow is installed in the first oil supply hose 16 connecting the lower end side of the oil supply tank 26 and the lower end side of the oil pan 12.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치를 나타내는 장치구성도이다.1 is a block diagram illustrating an apparatus for measuring oil consumption during an engine durability test according to the present invention.

이에 도시한 바와 같이, 본 발명의 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치에서는 오일 팬(12) 내부의 유면 높이를 용이하게 확인할 수 있도록 오일 팬(12) 하단부 일측과 엔진 내부압력 전달호스(14)의 일측을 연결하는 투명관(18)을 설치하고, 오일 팬(12) 내의 유면 높이와 동일한 높이로 오일이 채워지도록 한다.As shown in the drawing, in the oil consumption measuring apparatus of the engine durability test of the present invention, the oil pan 12 has one side of the lower end of the oil pan 12 and the engine internal pressure transfer hose 14 so as to easily check the oil level inside the pan 12. The transparent pipe 18 connecting one side is installed, and the oil is filled to the same height as the oil level in the oil pan 12.

즉, 상기 투명관(18)에 채워지는 오일의 높이는 오일 팬(12) 내부의 유면 높이와 동일하게 되므로 투명관(18)을 통해 오일 팬(12) 내부의 유면 높이를 용이하게 알 수 있다.That is, since the height of the oil filled in the transparent tube 18 becomes the same as the oil level in the oil pan 12, the oil level in the oil pan 12 can be easily known through the transparent tube 18.

또한, 종래의 오일 소모량 측정장치에서는 오일 공급장치 본체(20a) 하측에 설치되는 높이조절용 스탠드(28)만으로 오일 공급탱크(26) 내의 유면 높이를 조절하게 되나, 본 발명에 따른 오일 소모량 측정장치에서는 보다 미세한 오일 공급탱크(26)의 높이조절을 수행하기 위해 볼트작동식의 높이조절장치(30)를 추가로 설치한다.In addition, in the conventional oil consumption measuring device, the oil level in the oil supply tank 26 is adjusted only by the height adjusting stand 28 installed below the oil supply device main body 20a. In order to perform the height adjustment of the finer oil supply tank 26, a bolt-operated height adjusting device 30 is additionally installed.

상기 높이조절장치(30)는 상기 오일 공급탱크(26) 상측에서 본체(20a)에 고정된 지지판(32)과, 상기 지지판(32)을 관통하여 하단이 상기 오일 공급탱크(26) 상단에 고정되는 높이조절용 볼트(34)와, 상기 지지판(32) 상면에서 상기 높이조절용 볼트(34)에 체결되는 너트(36)로 구성된다.The height adjusting device 30 is fixed to the support plate 32 fixed to the main body 20a on the upper side of the oil supply tank 26, and the lower end is fixed to the upper end of the oil supply tank 26 through the support plate 32 It consists of a height adjusting bolt 34 and a nut 36 fastened to the height adjusting bolt 34 on the support plate 32.

즉, 상기 지지판(32)은 오일 공급장치 본체(20a)에 고정된 상태이고, 상기 높이조절용 볼트(34)는 상기 지지판(32)을 관통하여 용이하게 상하 이동이 가능한 상태로 하단이 상기 오일 공급탱크(26)의 상단에 고정되며, 상기 너트(36)는 지지판(32) 상면에서 상기 높이조절용 볼트(34)에 체결된 상태이다.That is, the support plate 32 is fixed to the oil supply unit main body 20a, and the height adjusting bolt 34 is easily supplied up and down through the support plate 32 so that the lower end is supplied with the oil. It is fixed to the upper end of the tank 26, the nut 36 is fastened to the height adjustment bolt 34 on the upper surface of the support plate (32).

상기 높이조절용 볼트(34)가 회전되지 않도록 고정된 채 너트(36)를 돌리게 되면 상기 높이조절용 볼트(34)는 하단에 고정된 오일 공급탱크(26)와 함께 상향 또는 하향 이동된다.When the nut 36 is rotated while the height adjusting bolt 34 is not rotated, the height adjusting bolt 34 is moved upward or downward with the oil supply tank 26 fixed at the bottom.

오일 공급탱크(26)의 높이를 조절하여 그 내부의 유면 높이를 상기 오일 팬(12) 내부의 유면 높이와 동일하게 일치시키기 위해선, 우선 상기 높이조절용 스탠드(28)를 조절하여 오일 공급장치 본체(20a)를 상하 이동시키고, 보다 미세한 높이조절을 위해 상기 높이조절장치(30)의 너트(36)를 돌리게 된다.In order to adjust the height of the oil supply tank 26 so that the oil level inside thereof is equal to the oil level inside the oil pan 12, first, by adjusting the height adjusting stand 28, the oil supply device main body ( 20a) is moved up and down, and turns the nut 36 of the height adjustment device 30 for finer height adjustment.

이때, 바람직하게는 상기 오일 공급탱크(26)에 연결되는 제 2 오일 공급호스(23)와 엔진 내부압력 전달호스(14)와 제 1 오일 공급호스(16)는 유동성을 가진 재질로 제작되고, 상기 오일 공급탱크(26)의 상하이동이 상기 투명관(18)의 오일 높이에 영향을 미치지 않도록 상기 투명관(18)의 상단은 오일 팬(12)에 인접하여 설치한다.In this case, preferably, the second oil supply hose 23, the engine internal pressure transmission hose 14, and the first oil supply hose 16 connected to the oil supply tank 26 are made of a material having fluidity. The upper end of the transparent tube 18 is installed adjacent to the oil pan 12 so that the shanghaidong of the oil supply tank 26 does not affect the oil height of the transparent tube 18.

또한, 엔진(10) 정지시 오일 팬(12)에 오일이 떨어질 경우 상기 오일 공급탱크(26) 하단부 일측과 상기 오일 팬(12) 하단부 일측을 연결하는 제 1 오일 공급호스(16) 내에서 오일이 역류되는 것을 막기 위해 본 발명의 오일 소모량 측정장치에서는 제 1 오일 공급호스(16) 일측에 역류방지용 체크밸브(19)가 설치된다.In addition, when the oil falls to the oil pan 12 when the engine 10 stops, the oil in the first oil supply hose 16 connecting one side of the lower end of the oil supply tank 26 and one side of the lower end of the oil pan 12. In order to prevent this from flowing back, in the oil consumption measuring apparatus of the present invention, a check valve 19 for preventing backflow is installed at one side of the first oil supply hose 16.

이와 같이하여, 엔진(10)의 내구성 시험시 오일의 소모량 측정장치의 최초 세팅을 보다 용이하게 수행하고, 보다 정확한 세팅으로 보다 정확한 측정값을 수집할 수 있게 된다.In this way, the initial setting of the oil consumption measurement device in the durability test of the engine 10 can be more easily performed, and more accurate measurement values can be collected.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치에 의하면 소모량 측정장치의 최초 세팅을 보다 용이하게 수행하고, 보다 정확한 세팅으로 보다 정확한 측정값이 수집될 수 있는 효과가 있다.As described above, in the engine durability test according to the present invention, the oil consumption measuring device has an effect of more easily performing the initial setting of the consumption measuring device and collecting more accurate measurement values with more accurate settings. .

Claims (1)

오일 팬(12) 하단부 일측과 엔진 내부압력 전달호스(14)의 일측을 연결하는 투명관(18)을 설치하고; 오일 공급탱크(26) 상측에서 오일 공급장치 본체(20a)에 고정된 지지판(32)과, 상기 지지판(32)을 관통하여 하단이 상기 오일 공급탱크(26) 상단에 고정되는 높이조절용 볼트(34)와, 상기 지지판(32) 상면에서 상기 높이조절용 볼트(34)에 체결되는 너트(36)로 구성된 높이조절장치(30)를 상기 오일 공급탱크(26)의 높이조절이 가능하도록 상기 오일 공급탱크(26) 상측에 설치하며; 상기 오일 공급탱크(26) 하단부 일측과 상기 오일 팬(12) 하단부 일측을 연결하는 제 1 오일 공급호스(16)에 역류방지용 체크밸브(19)가 설치된 것을 특징으로 하는 엔진 내구성 시험시 오일 소모량 측정장치.A transparent pipe 18 connecting one side of the lower end of the oil pan 12 to one side of the engine internal pressure transmission hose 14; A support plate 32 fixed to the oil supply unit body 20a on the upper side of the oil supply tank 26, and a height adjusting bolt 34 through which the lower end is fixed to the upper end of the oil supply tank 26. ) And a height adjusting device 30 composed of a nut 36 fastened to the height adjusting bolt 34 on an upper surface of the support plate 32 so that the height of the oil supply tank 26 can be adjusted. (26) installed on the upper side; Measurement of oil consumption during the engine durability test, characterized in that the check valve 19 for preventing the back flow is installed in the first oil supply hose 16 connecting the lower end side of the oil supply tank 26 and the lower end side of the oil pan 12. Device.
KR10-2000-0062053A 2000-10-20 2000-10-20 Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine KR100375449B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2000-0062053A KR100375449B1 (en) 2000-10-20 2000-10-20 Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2000-0062053A KR100375449B1 (en) 2000-10-20 2000-10-20 Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20020031540A true KR20020031540A (en) 2002-05-02
KR100375449B1 KR100375449B1 (en) 2003-03-10

Family

ID=19694689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR10-2000-0062053A KR100375449B1 (en) 2000-10-20 2000-10-20 Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100375449B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101220357B1 (en) * 2006-12-14 2013-01-09 현대자동차주식회사 System for measuring flow visibility and passed flow of oil jet for cooling a piston in diesel engine
CN105424116A (en) * 2015-11-11 2016-03-23 哈尔滨工程大学 Method for measuring lubricating oil consumption value of engine
CN108692943A (en) * 2018-06-21 2018-10-23 天津索克汽车试验有限公司 A kind of engine motor oil consumption measuring device
CN117686045A (en) * 2024-02-04 2024-03-12 吉林交通职业技术学院 Engine operation machine oil consumption inspection device

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101220357B1 (en) * 2006-12-14 2013-01-09 현대자동차주식회사 System for measuring flow visibility and passed flow of oil jet for cooling a piston in diesel engine
CN105424116A (en) * 2015-11-11 2016-03-23 哈尔滨工程大学 Method for measuring lubricating oil consumption value of engine
CN108692943A (en) * 2018-06-21 2018-10-23 天津索克汽车试验有限公司 A kind of engine motor oil consumption measuring device
CN117686045A (en) * 2024-02-04 2024-03-12 吉林交通职业技术学院 Engine operation machine oil consumption inspection device
CN117686045B (en) * 2024-02-04 2024-04-19 吉林交通职业技术学院 Engine operation machine oil consumption inspection device

Also Published As

Publication number Publication date
KR100375449B1 (en) 2003-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100375449B1 (en) Device for measuring oil consumption in the endurance test of engine
EP1233111B1 (en) Flush control apparatus
US3817273A (en) Fuel system for diesel engines
KR100427664B1 (en) Oil pump testing apparatus
RU2102563C1 (en) Sewerage pumping station
KR100602794B1 (en) Asphalt scale device of asphalt mixing plant
JP3623926B2 (en) Oil consumption measuring device
KR200353626Y1 (en) Asphalt scale device of asphalt mixing plant
KR100748655B1 (en) A oil measuring device for oil jet of Diesel engine piston and A control method thereof
JP3332360B2 (en) Offset printing machine dampening solution quantitative dilution device
US3242990A (en) Automatic dispensing and mixing apparatus
US1841100A (en) Charging device for concrete mixers
JPS5790114A (en) Fuel consumption measuring apparatus
NO334967B1 (en) The spray regulating device
JPS5837936Y2 (en) Emulsion fuel production equipment with variable mixing ratio
JPS59150915A (en) Automatic oil supply apparatus
KR200238883Y1 (en) Pressure transfer hose for engine oil consumption measuring device
KR0120914Y1 (en) Measuring apparatus for the resistance to the weather
US1568519A (en) Liquid-measuring apparatus
US1721923A (en) Measuring tank
SU1749532A1 (en) Fuel system of bed for testing diesel engines
SU972214A1 (en) Hydrodynamic level measuring vessel
JP2004105486A (en) Rice cooker
US5031447A (en) Standpipe leveler for hydrostatic pressure tank tester
JPS6213494B2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee