KR20020018431A - 부품소재의 드롭방지 스토퍼 - Google Patents
부품소재의 드롭방지 스토퍼 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 부품소재의 드롭방지 스토퍼에 관한 것으로, 판(板) 사이에 스프링을 장착하여 장력이 발생되게 한 판스프링(11)과, 상기 판스프링(11)의 하부에 설치되어 상면 중심에 홈을 형성하고 상기 판스프링(11)을 받쳐주는 받침부재(12)와, 상기 받침부재(12)의 홈(13)에 삽입·장착되어 탄성에 의한 장력이 발생되는 압축스프링(14)과, 상기 판스프링(11)의 좌·우 상부 끝단에 서로 대응되게 절곡 설치되어 상기 판스프링(11)을 감싸고 서로 대응되는 일 단면 사이에 간격을 두어 그 간격 사이에 부품소재를 받아들이도록 한 스토퍼판(15)으로 이루어진 구성으로, 본 발명에 따른 스토퍼(10)는 보다 완충된 흡수능력을 가지고 있어 판스프링(11)에 박가루가 유입되더라도 압축스프링(14)에 의한 장력으로 인해 텐션이 안정되어 부품소재의 드롭을 최소화시키는데 탁월한 효과가 있다.
Description
본 발명은 부품소재의 드롭방지 스토퍼에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스토퍼(stopper)에 압축스프링을 삽입·장착함으로써 이중 장력이 형성되게 하여 완충력을 향상시키고 부품소재의 드롭(drop)을 최소화시키도록 한 부품소재의 드롭방지 스토퍼에 관한 것이다.
자동화 시스템에 의한 고체 전해콘덴서의 제작공정에 있어 스토퍼는 매우 중요한 역할을 담당하는 곳으로서, 슈트에 의해 떨어지는 부품소재를 완충적으로 흡수하여 부품소재의 드롭 및 변형을 방지한 후 다음 공정을 위해 컨베이어에 공급하는 시스템의 일부이다.
도 1은 종래 기술에 따른 스토퍼를 나타낸 개략적인 도면이다.
도 1에 나타낸 바와 같이, 종래 기술에 따른 부품소재의 드롭방지 스토퍼(1)는 판 사이에 스프링을 장착하여 장력이 발생되게 한 판(板)스프링(2)과, 상기 판스프링(2)의 하부에 설치되어 탄성을 받쳐주는 받침부재(3)와, 상기 판스프링(2)의 좌·우 상부 끝단에 서로 대응되게 절곡 설치되어 상기 판스프링(2)을 감싸고 서로 대응되는 일 단면 사이에 간격을 두어 그 간격 사이에 부품소재를 받아들이도록 한 스토퍼판(4)으로 구성된다.
그런데, 상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 부품소재의 드롭방지 스토퍼(1)에 의하면, 슈트에 의해 떨어지는 부품소재에서 박가루가 발생되고 상기판스프링(2)에 상기 박가루가 유입됨으로써 텐션(tension)이 불안정하게 되고 이로 인해 부품소재의 드롭을 발생하여 부품소재의 변형을 유발하는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 제안한 것으로서, 그 목적으로 하는 바는 판스프링을 받쳐주는 받침부재의 상면 중심에 홈을 형성하여 압축스프링을 삽입·장착함으로써 이중 장력이 발생되도록 하여 박가루의 영향으로 인한 텐션의 불안정을 최소화시킴은 물론 부품소재의 드롭을 최소화시키고자 하는데 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 스토퍼를 나타낸 개략적인 도면.
도 2는 본 발명에 따른 스토퍼를 나타낸 개략적인 도면.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10; 스토퍼 11; 판스프링
12; 받침부재 13; 홈
14; 압축스프링 15; 스토퍼판
위와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 판스프링, 받침부재, 스토퍼판으로 구성된 부품소재의 드롭방지 스토퍼에 있어서, 상기 판스프링을 받쳐주는 받침부재의 상면 중심에 홈을 형성하여 압축스프링을 삽입·장착하는 것을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
위와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시예를 도면을 참조하면서 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 스토퍼를 나타낸 개략적인 도면이다.
도 2에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 부품소재의 드롭방지 스토퍼(10)는 판 사이에 스프링을 장착하여 장력이 발생되게 한 판스프링(11)과, 상기 판스프링(11)의 하부에 설치되어 상면 중심에 홈(13)을 형성하고 상기 판스프링(11)을 받쳐주는 받침부재(12)와, 상기 받침부재(12)의 홈(13)에 삽입·장착되어 탄성에 의한 장력이 발생되는 압축스프링(14)과, 상기 판스프링(11)의 좌·우 상부 끝단에 서로 대응되게 절곡 설치되어 상기 판스프링(11)을 감싸고 서로 대응되는 일 단면 사이에 간격을 두어 그 간격 사이에 부품소재를 받아들이도록 한 스토퍼판(15)으로 구성된다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 작용을 살펴보면, 슈트에 의해 부품소재가 스토퍼판(15)의 사이에 떨어지면 부품소재로 인한 탄성으로 판스프링(11)에 장력이 발생된 후 이차적으로 압축스프링(14)에 장력이 발생되도록 영향을 미쳐 보다 효율적인 완충작용을 하여 부품소재를 흡수한 후 다음 공정을 위해 컨베이어에 공급하게 된다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 부품소재의 드롭방지 스토퍼에 의하면, 받침부재에 압축스프링을 장착하여 이중 장력이 발생되게 하는 구조를 제공함으로써 스토퍼가 보다 완충된 흡수능력을 가질 수 있도록 하며 판스프링에 박가루가 유입되더라도 압축스프링에 의한 장력으로 인해 텐션이 안정되어 부품소재의 드롭을 최소화시킬 수 있다.
Claims (1)
- 판(板)스프링(11), 받침부재(12), 스토퍼판(15)으로 구성된 부품소재의 드롭방지 스토퍼(10)에 있어서,상기 판스프링(11)을 받쳐주는 받침부재(12)의 상면 중심에 홈(13)을 형성하여 압축스프링(14)을 삽입·장착하는 것을 특징으로 하는 부품소재의 드롭방지 스토퍼.
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Citations (4)
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JPH1022173A (ja) * | 1996-06-28 | 1998-01-23 | Mitsubishi Materials Corp | 可変コンデンサ |
-
2000
- 2000-09-01 KR KR1020000051720A patent/KR20020018431A/ko not_active Application Discontinuation
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