KR20020017070A - Device for control blower resistor of automobile - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A blower register controller for automobile is provided to make passengers in a car room feel pleasant and to discharge moisture and dust to the outside easily. CONSTITUTION: A natural ventilation register(12) is additionally installed to a blower register(10) installed between a blower motor switch(16) and a blower motor(14). An open relay(18) is installed between an off terminal of the blower motor switch and the natural ventilation register. The open relay is connected to an ECU(20) connected with an outdoor air temperature sensor(22), an outdoor air velocity sensor(24) and an outdoor air intake mode determining sensor(27). When the blower motor switch is turned off, the outdoor air temperate is 0 deg.C-30 deg.C and the outdoor air velocity is around 7m/sec, ECU transmits electric current signal to the natural ventilation register via the open relay. The blower motor is driven to take in outdoor air half as much as the first stage of the blower.

Description

자동차용 블로워 레지스터 제어 장치{Device for control blower resistor of automobile}Blower resistor control device for automobiles {Device for control blower resistor of automobile}

본 발명은 자동차용 블로워 레지스터 제어장치에 관한 것으로서, 차량의 실내를 자연환기시켜 최적의 실내 공기 환경을 유지시킬 수 있도록 한 자동차용 블로워 레지스터 제어장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a blower resistor control apparatus for automobiles, and more particularly, to a blower resistor control apparatus for automobiles in which the interior of a vehicle is naturally ventilated to maintain an optimal indoor air environment.

통상적으로 자동차의 실내 공기 환기 성능이라 함은 차실내의 습기, 악취, 먼지등을 차실외로 배출시키는 성능을 말하며, 최근에는 차량의 윈드쉴드 글래스 및 사이드 글래스에 생기는 성에, 서리등이 IQS(초기품질 고객설문조사)항목에서 상위 랭킹됨으로써, 차량의 품질저하에 주요한 요인이 되고 있어, 그 중요도가 부각되고 있다. 결국, 자동차의 환기 성능은 외부공기가 실내로 원활하게 유입되어 빠져나가는 것을 말한다.In general, the indoor air ventilation performance of the vehicle refers to the ability to discharge moisture, odor, dust, etc. in the interior of the vehicle to the outside of the vehicle. As it is ranked high in the quality customer survey) item, it has become a major factor in the deterioration of the vehicle, and its importance is highlighted. After all, the car's ventilation performance means that outside air flows into and out of the room smoothly.

글래스에 성에, 서리등이 끼이는 주된 원인은 차량 탑승자의 호흡에 의한 습기가 차량의 각종 유리 표면에 붙어 차실내외의 온도와의 상관관계로 인하여 발생하는 것으로서, 결국 차량 탑승자의 호흡에 의한 습기를 원활하게 배출시키게 되면 차량에서 발생하는 성에,서리등을 현저하게 방지할 수 있게 된다.The main cause of frost, frost, etc. in glass is caused by the moisture of the vehicle occupant on the various glass surfaces of the vehicle and the correlation with the temperature inside and outside the vehicle. When discharged smoothly, it is possible to remarkably prevent frost and frost generated from the vehicle.

따라서, 종래에는 첨부한 도 2에 도시한 바와 같이 히터 컨트롤 조절판에 위치한 블로워 모터 스위치(16)의 풍량단수 조작에 의거 블로워 레지스터(10)에서 설정된 단수에 맞는 저항치를 거쳐 블로워모터(14)에 전압이 인가됨에 따라 블로워 팬이 회전 구동한다.Accordingly, as shown in FIG. 2, the voltage is applied to the blower motor 14 through a resistance value corresponding to the number of stages set in the blower resistor 10 based on the air flow stage manipulation of the blower motor switch 16 located on the heater control control plate. The blower fan is driven to rotate as it is applied.

이에, 블로워 모터의 회전으로 외기 및 내기가 실내로 공급되어 환기가 이루어진다.Accordingly, the outside air and the inside air are supplied to the room by the rotation of the blower motor, and the ventilation is performed.

한편, 자연환기의 개념에서는 블로워 모터의 강제 작동없이 공기유입구의 정압과 차량의 공기배출구측의 부압의 압력차이로 외부의 공기가 유입되고 빠져나가는 것이다.On the other hand, in the concept of natural ventilation, the outside air flows in and out by the pressure difference between the positive pressure at the air inlet and the negative pressure at the air outlet side of the vehicle without forcibly operating the blower motor.

그러나, 환기성능에 결정적인 영향을 미치는 차실외 공기유입량을 증대하는데에는 한계가 있는 바, 그에따라 공기유입구 및 공기배출구의 면적을 증대해야 하는데, 이는 각종 소음유입, 먼지, 물등이 유입되는 문제점을 발생시킨다.However, there is a limit to increasing the amount of in-air air inflow that has a decisive effect on the ventilation performance. Therefore, the area of the air inlet and the air outlet must be increased, which causes various noise inflows, dust, water, and the like. Let's do it.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여, 블로워 모터와 연결된 블로워 레지스터에 자연환기용 레지스터를 추가로 설치하고, 블로워 모터 스위치가 오프단계일때, 외기의 온도, 풍속, 외기유입모드 판단 센서등의 감지신호에 의하여 ECU에서 자연환기용 레지스터에 전원공급 신호를 보내게 됨에 따라, 블로워 모터가 작동하여, 자연환기 조건의 공기가 실내로 유입되도록 함으로써, 실내의 탑승자는 쾌적한 느낌을 가질 수 있고, 차실내의 습기, 먼지등이 외부로 용이하게 배출되도록 한 자동차용 블로워 레지스터 제어 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Therefore, in view of the above, the present invention additionally installs a natural ventilation resistor in the blower resistor connected to the blower motor, and when the blower motor switch is in the off stage, the temperature, wind speed, and the inflow mode determination sensor of the outside air. As the ECU sends a power supply signal to the natural ventilation register according to the detection signal of the ECU, the blower motor is operated so that the air in the natural ventilation condition is introduced into the room, thereby making the passengers of the indoor feel comfortable. An object of the present invention is to provide a blower resistor control device for an automobile in which moisture, dust, etc. in a vehicle are easily discharged to the outside.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 블로워 레지스터 제어장치를 나타내는 회로도,1 is a circuit diagram showing an automobile blower register control apparatus according to the present invention,

도 2는 종래의 자동차용 블로워 레지스터 제어장치를 나타내는 회로도,2 is a circuit diagram showing a conventional automotive blower register control apparatus;

도 3은 블로워 모터를 포함하는 자동차용 공조장치를 나타내는 개략도.3 is a schematic view showing an automotive air conditioner including a blower motor.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 블로워 레지스터 12 : 자연환기용 레지스터10: blower register 12: register for natural ventilation

14 : 블로워 모터 16 : 블로워모터 스위치14: blower motor 16: blower motor switch

18 : 오픈 릴레이 20 : ECU18: open relay 20: ECU

22 : 외기온도 감지센서 24 : 외기풍속 감지센서22: outside temperature sensor 24: outside wind speed sensor

26 : 외기유입 모드 판단센서 28 : 내외기 전환도어26: Determination sensor of the external air inflow mode 28: Switching door of the internal and external air

이하, 본 발명을 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 블로워모터 스위치(16)와 블로워모터(14) 사이에 설치된 블로워 레지스터(10)에 자연환기용 레지스터(12)를 추가로 설치하고, 상기 블로워모터 스위치(16)의 오프단계와 상기 자연환기용 레지스터(12) 사이에는 오픈 릴레이(18)를 설치하며, 이 오픈 릴레이(18)에는 외기온도 감지센서(22)와 외기풍속 감지센서(24)와 외기유입 모드 판단센서(26)가 동시에 연결된 ECU(20)를 연결시켜서 된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is further provided with a natural ventilation register 12 in the blower resistor 10 provided between the blower motor switch 16 and the blower motor 14, the blower motor switch 16 An open relay 18 is installed between the off stage of the step and the natural ventilation register 12, and the open relay 18 has an outside air temperature sensor 22 and an outside wind speed sensor 24 and an outside air inflow mode. The determination sensor 26 is characterized in that by connecting the ECU 20 connected at the same time.

바람직한 구현예로서, 상기 외기온도 감지센서(22)의 작동 조건은 냉난방 조건에 들지 않는 0℃∼30℃의 범위인 것을 특징으로 한다.As a preferred embodiment, the operating conditions of the outside air temperature sensor 22 is characterized in that the range of 0 ℃ to 30 ℃ not included in the heating and cooling conditions.

또한, 상기 외기풍속 감지센서(24)의 작동 조건은 외기가 7m/sec정도에서 감지 작동되는 것을 특징으로 한다.In addition, the operating conditions of the outside air speed sensor 24 is characterized in that the outside air is detected at about 7m / sec.

또한, 상기 외기유입 모드 판단센서(26)는 블로워모터 상단에 설치된 내외기 전환도어가 외기쪽에 있을때만 감지 작동되는 것을 특징으로 한다.In addition, the external air inflow mode determination sensor 26 is characterized in that the detection operation only when the internal and external air conversion doors installed on the upper side of the blower motor is on the outside.

여기서 본 발명을 실시예로서, 첨부한 도면을 참조로 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.Herein, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 블로워 레지스터 제어장치를 나타내는 회로도로서, 도면부호 10은 블로워 레지스터이다.1 is a circuit diagram showing a blower resistor control apparatus for automobiles according to the present invention, wherein reference numeral 10 denotes a blower resistor.

상기 블로워 레지스터(10)는 블로워 모터(14)와 블로워모터 스위치(16) 사이에 설치되는 저항수단으로서, 블로워모터 스위치(16)의 각 단계별(L:1단, ML:2단,MH:3단, H:4단)에 맞는 저항치가 설정되어 있다.The blower resistor 10 is a resistance means installed between the blower motor 14 and the blower motor switch 16. The blower resistor 10 includes the stages (L: 1 stage, ML: 2 stage, MH: 3) of the blower motor switch 16. However, a resistance value corresponding to H: 4 stages) is set.

여기서, 상기 블로워 레지스터(10)에 자연환기용 레지스터(12)를 추가로 설치하는 바, 그 저항치는 통상 블로워 1단의 절반수준으로 결정한다.Here, a natural ventilation register 12 is additionally provided in the blower resistor 10, and the resistance thereof is usually determined at half the level of one blower stage.

상기 블로워모터 스위치(16)의 오프단계와 상기 자연환기용 레지스터(12) 사이에 오픈 릴레이(18)를 연결 설치하고, 이 오픈 릴레이(18)에는 ECU(20)를 연결시킨다.An open relay 18 is connected and installed between the off stage of the blower motor switch 16 and the natural ventilation register 12, and the open relay 18 is connected to the ECU 20.

한편, 상기 ECU(20)에는 외기온도 감지센서(22)와 외기풍속 감지센서(24)와 외기유입 모드 판단센서(26)가 동시에 연결 설치된다.Meanwhile, the outside air temperature sensor 22, the outside wind speed sensor 24, and the outside air inflow mode determination sensor 26 are connected to the ECU 20 at the same time.

여기서 본 발명의 자동차용 블로워 레지스터 제어장치의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.Herein, the operation relationship of the blower register control apparatus for automobiles of the present invention will be described.

우선적으로, 블로워모터 스위치(16)가 오프단계가 되면 오픈 릴레이(18)는 항상 작동 가능한 조건이 된다.First of all, when the blower motor switch 16 is turned off, the open relay 18 is always in an operable condition.

이때, 상기 외기온도 감지센서(22)에서 외기의 온도가 냉난방 조건에 들지 않는 0℃∼30℃의 범위이면, 이를 감지한 신호를 ECU(20)에 보내고, 또한 상기 외기풍속 감지센서(24)에서 외기가 7m/sec정도를 감지한 신호를 ECU(20)에 보내며, 또한 상기 외기유입 모드 판단센서(26)에서 첨부한 도 3에 도시한 바와 같이 블로워모터(14) 상단에 설치된 내외기 전환도어(28)가 외기쪽에 있음을 감지한 신호를 보내게 된다.At this time, if the temperature of the outside air in the outside air temperature sensor 22 is in the range of 0 ° C to 30 ° C that does not enter the heating and cooling conditions, it sends a detected signal to the ECU 20, and also the outside air speed sensor 24 In the outside air is sent to the ECU 20, the signal sensed about 7m / sec, and also switched to the internal and external air installed on the blower motor 14 as shown in FIG. It sends a signal that the door 28 is detected on the outside.

따라서, 상기 ECU(20)에서는 상기 각 센서의 신호값을 연산한 후, 상기 자연환기용 레지스터(12)에 상기 오픈 릴레이(18)를 경유하는 전류신호를 보내게 된다.Therefore, the ECU 20 calculates a signal value of each sensor, and then sends a current signal via the open relay 18 to the natural ventilation register 12.

이에따라, 블로워모터(14)가 구동되는 바, 블로워 1단의 절반 수준의 외기 풍량이 실내로 유입되어 실내환경을 쾌적하게 만들어 주게 된다.Accordingly, the blower motor 14 is driven, the air volume of half the level of the blower 1 stage is introduced into the room to make the indoor environment comfortable.

다음의 표는 본 발명의 자연환기용 블로워 레지스터가 적용된 차종과 그 밖에 일반적인 동급 수준의 차종간의 환기성능을 비교한 표이다.The following table is a table comparing the ventilation performance between the vehicle model to which the natural ventilation blower resistor of the present invention is applied and other models of the general equivalent level.

본 발명이 적용된 차종Vehicle model to which the present invention is applied 동급차종The same class 현수준Current level 개선Improving AA BB BB DD EE 환기성능(%)Ventilation performance (%) 2.72.7 2.02.0 3.33.3 2.82.8 2.92.9 2.42.4 3.33.3 실내공기 유입량(㎥/h)Indoor air inflow (㎥ / h) 6868 7979 5353 7676 7070 7373 6363

통상, 환기성능(%)은 차량이 60Km/H로 주행하면서, 차실내에 이산화탄소 가스를 10%정도 퍼트린후, 100초후의 차실내에 잔류하는 이산화탄소 가스량을 말한는 바, 승용차의 경우에는 3%이하이면 합격으로 간주하며, 수치가 낮을수록 환기성능이 우수한 것이다.Normally, the ventilation performance (%) refers to the amount of carbon dioxide gas remaining in the vehicle 100 seconds after spreading about 10% of carbon dioxide gas in a vehicle while the vehicle is traveling at 60 km / h. The lower side is regarded as pass, and the lower the value, the better the ventilation performance.

따라서, 상기 표에 나타낸 바와 같이 본 발명의 자연환기용 블로워 레지스터가 적용된 경우, 환기성능이 2.0%로 매우 우수하게 나타났으며, 이는 거의 자연풍에 가까운 공기가 실내로 유입되는 조건이다.Therefore, as shown in the above table, when the blower resistor for natural ventilation of the present invention is applied, the ventilation performance is very excellent at 2.0%, which is a condition in which air close to the natural wind is introduced into the room.

좀 더 상세하게는, 본 발명이 적용된 차종의 개선전에 블로워 1단 풍량이 165㎥/h로서, 이때의 블로워 모터에 공급되는 전압은 4볼트인 반면에, 본 발명이 의 자연환기용 블로워 레지스터(12)가 적용되어 개선된 차종의 경우에는 자연환기용 블로워 레지스터(12)에 의한 실내공기유입량이 80㎥/정도로서, 이 80㎥/정도의 공기가 실내로 유입되면 탑승자가 쾌적한 느낌을 가질 수 있고, 차실내의 습기,먼지를 원활하게 실외로 배출시킬 수 있게 된다.More specifically, before the improvement of the vehicle model to which the present invention is applied, the blower first stage air volume is 165 m 3 / h, and the voltage supplied to the blower motor at this time is 4 volts, while the present invention provides a blower resistor for natural ventilation ( 12) is applied to the improved model, the indoor air inflow flow rate by the blower resistor 12 for natural ventilation is 80㎥ / degree, when this 80㎥ / degree of air flows into the room, the passengers can feel comfortable In addition, moisture and dust in the cabin can be smoothly discharged to the outside.

또한, 상기와 같이 실내 공기를 쾌적하게 유지함에 따라, 승객이 내뿜는 호흡으로 우천시등에 발생하는 성에, 서리등이 글래스에 끼이는 현상을 사전에 방지할 수 있게 된다.In addition, by keeping the indoor air comfortable as described above, it is possible to prevent the phenomenon of frost, frost, etc. generated in rainy weather, frost, etc. in the rain due to the breathing of the passengers in advance.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명의 자동차용 블로워 레지스터 제어장치에 의하면, 블로워 레지스터에 자연환기용 레지스터를 추가로 설치하고, 외기의 온도, 풍속, 외기유입모드 판단 센서등의 감지신호에 의하여 실내로 자연풍에 가까운 외기가 유입되도록 함으로써, 실내의 탑승자는 쾌적한 느낌을 가질 수 있고, 차실내의 습기, 먼지등이 외부로 용이하게 배출시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the blower register control apparatus for automobiles of the present invention, a natural ventilation register is additionally installed in the blower register, and is moved indoors by detection signals such as temperature, wind speed, and inflow mode determination sensor of the outside air. By allowing the outdoor air close to the natural wind, the passenger in the room can feel comfortable, there is an advantage that the moisture, dust, etc. in the cabin can be easily discharged to the outside.

또한, 차량의 품질의 척도인 IQS문제중 글래스에 끼인 습기를 제거하는 등의 항목을 해결할 수 있게 되어, 차량의 소비자 신뢰도를 크게 향상시킬 수 있게 된다.In addition, the IQS problem, which is a measure of the quality of the vehicle, can solve items such as removing moisture trapped in the glass, thereby greatly improving consumer reliability of the vehicle.

Claims (4)

블로워모터 스위치(16)와 블로워모터(14) 사이에 설치된 블로워 레지스터(10)에 자연환기용 레지스터(12)를 추가로 설치하고, 상기 블로워모터 스위치(16)의 오프단계와 상기 자연환기용 레지스터(12) 사이에는 오픈 릴레이(18)를 설치하며, 이 오픈 릴레이(18)에는 외기온도 감지센서(22)와 외기풍속 감지센서(24)와 외기유입 모드 판단센서(26)가 동시에 연결된 ECU(20)를 연결시켜서 된 것을 특징으로 하는 자동차용 블로워 레지스터 제어 장치.A natural ventilation register 12 is additionally installed in the blower resistor 10 provided between the blower motor switch 16 and the blower motor 14, and the step of turning off the blower motor switch 16 and the natural ventilation register An open relay 18 is installed between the open relays 18, and the open relay 18 includes an ECU connected to the outside air temperature sensor 22, the outside air speed detection sensor 24, and the outside air inflow mode determination sensor 26 simultaneously. 20) A blower resistor control device for automobiles, characterized in that by connecting. 제 1 항에 있어서, 상기 외기온도 감지센서(22)는 냉난방 조건에 들지 않는 외기온도 0℃∼30℃의 범위에서 작동 감지되는 것을 특징으로 하는 자동차용 블로워 레지스터 제어 장치.The blower register control apparatus for an automobile according to claim 1, wherein the outside air temperature sensor (22) detects operation in an outside air temperature of 0 ° C to 30 ° C that does not enter a cooling and heating condition. 제 1 항에 있어서, 상기 외기풍속 감지센서(24)는 외기의 풍속이 7m/sec정도일때 감지 작동되는 것을 특징으로 하는 자동차용 블로워 레지스터 제어 장치.The blower register control apparatus for an automobile according to claim 1, wherein the outside air speed sensor (24) is activated when the wind speed of the outside air is about 7 m / sec. 제 1 항에 있어서, 상기 외기유입 모드 판단센서(26)는 블로워모터 상단에 설치된 내외기 전환도어가 외기쪽에 있을때만 감지 작동되는 것을 특징으로 하는 자동차용 블로워 레지스터 제어 장치.The blower register control apparatus for a vehicle according to claim 1, wherein the outside air inflow mode determination sensor (26) is activated only when the internal / external air switching door installed at the upper side of the blower motor is located at the outside air side.
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