KR20020012999A - A Door Hinge of Vehicle - Google Patents
A Door Hinge of Vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- KR20020012999A KR20020012999A KR1020000046312A KR20000046312A KR20020012999A KR 20020012999 A KR20020012999 A KR 20020012999A KR 1020000046312 A KR1020000046312 A KR 1020000046312A KR 20000046312 A KR20000046312 A KR 20000046312A KR 20020012999 A KR20020012999 A KR 20020012999A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- door
- hinge
- fixing plate
- inner panel
- hinge pin
- Prior art date
Links
- 239000000945 filler Substances 0.000 abstract 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 5
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 5
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 4
- 241001377894 Trias Species 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
- E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
- E05D5/06—Bent flaps
- E05D5/062—Bent flaps specially adapted for vehicles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
- E05D3/00—Hinges with pins
- E05D3/02—Hinges with pins with one pin
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/531—Doors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Hinges (AREA)
Abstract
Description
본 발명은 자동차의 도어힌지에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차의 내측도어면과 체결되는 도어힌지의 고정부를 도어의 수직절곡부의 양측면에 체결토록 하여 도어처짐 및 비틀림에 대한 기본강성을 확보할수 있도록 하는 자동차의 도어힌지에 관한 것이다.The present invention relates to a door hinge of a vehicle, and more particularly, to secure the basic rigidity against door sag and torsion by fastening the fixing portion of the door hinge which is fastened to the inner door surface of the vehicle to both sides of the vertical bent portion of the door. To the door hinge of a car.
일반적으로, 자동차의 도어는 바디에 설치된 상부 및 하부의 바디힌지에 도어힌지가 고정체결된 도어를 부착시키되, 힌지핀을 중심으로 하여 회전하면서 개폐되게 이루어져 있고 상기 도어의 자중을 바디힌지와 도어힌지에서 흡수/분산하여야 한다. 이중에서도 도어힌지는 도어의 개폐와 무거운 도어를 지지하는 것이 주된 역할이고 사용빈도가 높기 때문에 고도의 내구성이 요구될 뿐만 아니라 충돌등의 과대한 충격하중이 가해져도 힌지본체가 분리되지 않도록 하는 높은 강도와 신뢰성이 요구된다. 따라서, 도어힌지의 강도와 안전성에 대해서는 우리나라(자동차 안전기준에 관한 규칙 제104조 : 승강구)는 물론, 미국(FMVSS 206 : 도어록 및 지지요소), 유럽(ECE No.16 : 도어록 및 힌지), 호주(ADR No.2 : 도어래치 및 힌지) 및 일본(TRIAS 38)등 대부분의 국가에서 규제하고 있다.In general, the door of the vehicle is attached to the door hinge is fixed to the upper and lower body hinges installed on the body, it is made to open and close while rotating around the hinge pin and the weight of the door body hinge and door hinge Absorb / disperse at. In the double door hinge, the main role is to open and close the door and support the heavy door, and because of its high frequency of use, high durability is required and high strength to prevent the hinge body from being separated even when an excessive impact load such as a collision is applied. And reliability is required. Therefore, the strength and safety of the door hinges are not limited to Korea (Article 104: Rules for the Safety of Automobile Standards), as well as the US (FMVSS 206: door locks and supporting elements), Europe (ECE No. 16: door locks and hinges), It is regulated in most countries such as Australia (ADR No.2: door latches and hinges) and Japan (TRIAS 38).
또한, 도어에 요구되는 도어처짐강성은 상품성 확보를 위한 중요한 역할을 담당하게 되는데, 이는 도어개폐감, 바디와의 갭공차 및 윈드 노이즈 등에 지대한 영향을 미치기 때문이다.In addition, the door deflection stiffness required for the door plays an important role for ensuring the merchandise, because it has a great influence on the door opening and closing feeling, gap tolerance with the body and wind noise.
이에 대해 통상적으로 실시되는 도어처짐 강성의 시험조건은 도어가 닫혔을 경우와 열렸을 경우에 대하여 실시되고, 도어 래치부에 수직하방으로 중량비 50kg의 하중을 가하였을 때 하중점 주변부분에서의 탄성변형에 의한 처짐량과 하중제거시의 영구변형량으로 강성수준을 평가하고 있다.The test conditions for the door deflection stiffness, which is usually performed, are conducted when the door is closed and when it is opened. When the door latch is loaded with a weight ratio of 50 kg vertically downward, it is applied to the elastic deformation around the load point. The level of stiffness is evaluated by the amount of deflection and permanent deformation at the time of removing the load.
그러나, 도 1의 구조를 갖는 종래의 도어힌지는 도어인너패널에 고정설치되기 위한 고정부(21)가 일면으로 형성되어 있고 그 고정부의 중앙(21a)에는 수직으로 돌출형성되어 바디힌지부와 체결되기 위한 힌지핀장착부(27)가 마련되어 있다. 즉, 도 1의 도어힌지가 장착된 상태를 도 2에서 도시하였듯이, 바디의 프론트필라(50)에 고정설치된 바디힌지(60)의 끝단부(61)에 힌지핀(65)을 매개로 도어힌지(20)가 연결되어 유동될수 있게 되어있고 상기 도어힌지(20)의 고정부(21)는 도어인너패널(10)의 일면(11)에 복수개의 볼트(17)로 고정체결되어 있다.However, the conventional door hinge having the structure of FIG. 1 has a fixing part 21 for fixing to the door inner panel and is formed on one surface thereof, and is protruded vertically in the center 21a of the fixing part, so that the body hinge part Hinge pin mounting portion 27 for fastening is provided. That is, as shown in FIG. 2, the door hinge of FIG. 1 is mounted, the door hinge is connected to the end 61 of the body hinge 60 fixed to the front pillar 50 of the body via the hinge pin 65. 20 is connected and can be flown, and the fixing portion 21 of the door hinge 20 is fixed to one surface 11 of the door inner panel 10 by a plurality of bolts 17.
그러나 도어인너패널(10)과 일면(11)만이 체결되는 종래의 도어힌지(20)는 힌지핀(65)이 기준 축 역할을 하여 초기에는 별다른 문제없이 도어(10a)가 개폐되지만, 시간이 경과함에 따라 도어자중에 의한 도어처짐이 발생하고 비틀림까지 유발되어 도어 개폐감이 불량하게 된다. 또 웨더스트립의 실링갭이 변화하게 되어 주행중 윈드 노이즈가 발생되고 우천시 도어를 통한 빗물 유입이 유발될 뿐 아니라, 심지어 도어가 닫히지 않는 문제점까지 생기게 된다.However, in the conventional door hinge 20 in which only the door inner panel 10 and one surface 11 are fastened, the hinge pin 65 serves as a reference axis, so that the door 10a is opened and closed without any problem at first, but time elapses. As the door sag due to the weight of the door is generated and the twist is caused, the door opening and closing feeling is poor. In addition, the sealing gap of the weather strip is changed to cause wind noise during driving and rainwater inflow through the door in rainy weather, and even the door does not close.
본 발명은 상술한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 그 목적은 도어의 인너패널에 체결되어 고정설치되는 도어힌지의 고정부를 2개 면으로 형성하여 도어부의 수직절곡부의 양면에 함께 체결되게 함으로써 도어의 처짐 및 비틀림등의 기본강성을 강화하는데 있다.The present invention has been proposed to solve the above-mentioned problems, the object of which is to form the fixing portion of the door hinge fastened and fixed to the inner panel of the door formed on two sides together on both sides of the vertical bending portion of the door By tightening, it is to strengthen the basic rigidity such as sagging and twisting of the door.
도 1은 종래의 도어힌지를 도시한 사시도,1 is a perspective view showing a conventional door hinge,
도 2는 종래 도어힌지가 도어패널에 장착된 상태를 도시한 평단면도,Figure 2 is a cross-sectional view showing a state in which a conventional door hinge is mounted on the door panel,
도 3은 본 발명에 따른 도어힌지를 도시한 사시도,3 is a perspective view showing a door hinge according to the present invention;
도 4는 본 발명의 도어힌지가 도어패널에 장착된 상태를 도시한 평단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the door hinge of the present invention mounted on the door panel.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10 : 도어인너패널 11 : 도어인너패널의 일면10: door inner panel 11: one side of the door inner panel
12 : 도어인너패널의 타면 15 : 도어인너패널의 수직절곡부12: other side of the door inner panel 15: vertical bent portion of the door inner panel
30 : 도어힌지 31 : 제1고정판30: door hinge 31: first fixing plate
32 : 제2고정판 35 : 도어힌지 모서리부32: second fixing plate 35: door hinge corner
37 : 힌지핀장착부 50 :프론트필라37: hinge pin mounting portion 50: front pillar
60 : 바디힌지 65 : 힌지핀60: body hinge 65: hinge pin
상기의 목적을 달성하기 위하여 연구개발된 본 발명은, 도어인너패널의 수직 절곡부의 일면에 제1고정판이 고정되고, 상기 제1고정판의 일측에 일체로 연장형성된 제2고정판이 상기 도어인너패널의 수직 절곡부의 타면에 고정되며, 상기 제1고정판과 제2고정판이 이루는 모서리의 중앙부에 내측으로 돌출형성된 힌지핀장착부가 프론트필라에 설치된 바디힌지에 힌지핀을 매개로 결합됨을 특징으로 하는 자동차의 도어힌지이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a first fixing plate fixed to one surface of a vertical bent portion of the door inner panel, and a second fixing plate integrally formed on one side of the first fixing plate is the door inner panel. The door of the automobile, which is fixed to the other side of the vertical bent portion, wherein the hinge pin mounting portion protruding inwardly in the center of the corner formed by the first fixing plate and the second fixing plate is coupled to the body hinge installed on the front pillar via a hinge pin. It's a hinge.
이하, 본 발명의 도어힌지를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.Hereinafter, the door hinge of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.
도 3은 본 발명에 따른 도어힌지를 도시한 사시도이고, 도 4는 본 발명의 도어힌지가 도어패널에 장착된 상태를 도시한 평단면도이다.Figure 3 is a perspective view showing a door hinge according to the present invention, Figure 4 is a cross-sectional view showing a state in which the door hinge of the present invention is mounted on the door panel.
첨부도면에 의하면, 사이드아웃터패널(51), 인너패널(52) 및 리인포스(53)로 폐단면을 이루는 프론트필라부(50)가 있고, 상기 프론트필라(50)에 통상적으로 실시되는 접합수단을 통하여 고정설치되는 니은자 형상의 바디힌지(60)가 있으며, 상기 바디힌지(60)는 도어힌지(30)와 연결될 수 있도록 그 끝단부(61)에 소정의 직경을 갖는 힌지핀홈(62)이 형성되어 있다. 상기 형성된 힌지핀홈(62)에 힌지핀(65)이 끼워짐으로써 바디힌지(60)와 도어힌지(30)가 연결된다. 바디힌지(60)와 연결되어 도어를 개폐시키며 도어의 자중을 견디도록 하는 도어힌지(30)는 도어부(10a)와 결합되는데, 이 도어부(10a)의 인너패널(10) 양측수직면, 즉, 도어인너패널(10)의 수직절곡부(15)에 대한 일측면(11)과 타측면(12)의 2개면에 면접설치됨으로써 도어처짐과 비틀림을 방지할수 있도록 하는 본 발명의 도어힌지(30)는 'ㄱ'자 형상을 가지며 상기 도어인너패널(10)의 수직절곡부(15)에 대한 일측면(11)에 밀착되어 고정되는 제1고정판(31)과, 상기 도어인너패널(10)의 수직절곡부(15)에 대한 타측면(12)에 고정되는 제2고정판(32)은 서로 수직하도록 하여 그 내각이 90。를 이루며 도어의 자중 및 충격, 진동에 따른 외력에 충분히 견딜수 있도록 소정의 두께로 마련되어 있다.According to the accompanying drawings, there is a front pillar portion 50 which forms a closed cross section with a side outer panel 51, an inner panel 52, and a reinforcement 53, and a joining means which is usually performed on the front pillar 50. There is a needle-shaped body hinge 60 fixedly installed through the hinge hinge groove 62 having a predetermined diameter at its end portion 61 so that the body hinge 60 can be connected to the door hinge 30. Is formed. The body hinge 60 and the door hinge 30 are connected by the hinge pin 65 is inserted into the formed hinge pin groove 62. The door hinge 30, which is connected to the body hinge 60 to open and close the door and withstands the weight of the door, is coupled to the door part 10a, which is a vertical surface on both sides of the inner panel 10 of the door part 10a. Door hinge 30 of the present invention to prevent door sagging and torsion by being installed on two sides of one side 11 and the other side 12 of the vertical bent portion 15 of the door inner panel 10. ) Has a '-' shape and the first fixing plate 31 is fixed in close contact with the one side surface 11 with respect to the vertical bending portion 15 of the door inner panel 10, and the door inner panel 10 The second fixing plate 32 fixed to the other side 12 with respect to the vertical bent portion 15 of the vertical angle to each other to form a 90 ° and a predetermined enough to withstand the external force due to the weight, shock, and vibration of the door It is provided in thickness.
첨부된 도어힌지의 사시도를 통해 상기 도어힌지(30)의 형상을 구체적으로 설명하면, 상기 도어힌지(30)의 고정판(31)(32)은 상기 도어인너패널(10)의 양측수직면(11)(12)이 볼트체결을 통해 도어힌지(30)와 고정설치되어 상기 바디힌지(60)에 연결될 때, 도어(10a)의 자중을 견디고 처짐을 방지할 수 있도록 고정판의 수직을 이루는 양면(31)(32)에 각각 복수개의 볼트구멍을 마련하여 총 4개의 볼트구멍이 형성되었다. 또 제1고정판(31)과 제2고정판(32)이 이루는 절곡모서리(35)의 중앙부에 소정의 크기로 돌출형성된 힌지핀장착부(37)가 마련된다. 상기 힌지핀장착부(37)는 힌지핀(65)이 끼워져서 상기 바디힌지(60)와 연결되도록 차체 수직방향으로 힌지핀홈(38)이 마련되고 이 힌지핀홈(38) 내부는 상기 바디힌지(60)와 힌지핀(65) 및 도어힌지(30)가 체결되어 유동이 양호하도록 매끄럽게 형성시킨다. 따라서, 도어힌지(30)의 힌지핀홈(38)과 바디힌지(60)의 힌지핀홈(62)을 관통하는 힌지핀(65)이 상부에서 하부로 삽입/체결된다. 단, 상기 힌지핀장착부(37)에 마련된 힌지핀홈(38)의 형성위치는 상기 도어(10a)가 개폐되는데 불편함이 없고 원할히 작동되는 위치면 상관없으나, 일반적으로 도어힌지(30)와 바디힌지(60)의 간섭이 없는 끝단모서리 부위인 것이 바람직하다. 또 본 발명의 실시예에서는 상기 힌지핀장착부(37)의 형상을 사각으로 돌출형성되게 실시하였으나 여기에 국한될 필요 없이 수직을 이루는 제1고정판(31)과 제2고정판(32)의 절곡모서리(35)와 일체형으로 되면 어떤형상이라도 가능하다.Referring to the shape of the door hinge 30 in detail through a perspective view of the attached door hinge, the fixing plates 31 and 32 of the door hinge 30 are both vertical surfaces 11 of the door inner panel 10. When the 12 is fixedly installed with the door hinge 30 through bolting and connected to the body hinge 60, both sides 31 vertically of the fixing plate to withstand the weight of the door 10a and prevent sagging. A plurality of bolt holes were provided at 32 to form four bolt holes in total. In addition, a hinge pin mounting portion 37 protruding to a predetermined size is provided at the center of the bending edge 35 formed by the first fixing plate 31 and the second fixing plate 32. The hinge pin mounting portion 37 is provided with a hinge pin groove 38 in the vertical direction of the vehicle body so that the hinge pin 65 is inserted and connected to the body hinge 60, and the inside of the hinge pin groove 38 is the body hinge 60. ) And the hinge pin 65 and the door hinge 30 is fastened to form a smooth flow. Accordingly, the hinge pin 65 penetrating the hinge pin groove 38 of the door hinge 30 and the hinge pin groove 62 of the body hinge 60 is inserted / fastened from the top to the bottom. However, the forming position of the hinge pin groove 38 provided in the hinge pin mounting portion 37 has no inconvenience to open and close the door 10a, and it does not matter if the position is smoothly operated, the door hinge 30 and the body hinge in general It is preferable that it is an edge part site | part without interference of (60). In addition, in the embodiment of the present invention, but the shape of the hinge pin mounting portion 37 is formed to protrude in a square, but not necessarily limited to the bending corners of the first fixing plate 31 and the second fixing plate 32 to form a vertical ( It can be any shape if it is integrated with 35).
상기의 형상을 갖는 도어힌지(30)를 도어인너패널(10)에 장착하기 위한 접착수단으로서, 통상적으로 실시되는 볼트체결(17)(18)을 한다. 또한 볼트체결(17)(18)되는 부위, 바람직하게는 너트(17a)(18a)가 체결되는 부분의 강성저하를 방지하기 위하여 적정한 면적을 가지는 판재로 된 제1리인포스(19)와 제2리인포스(19a)를 장착하여 볼트체결부의 강도를 보강한다.As the attaching means for attaching the door hinge 30 having the above shape to the door inner panel 10, bolt fastenings 17 and 18 which are conventionally performed are used. In addition, the first reinforcement 19 and the second reinforcement 19 made of a plate having an appropriate area to prevent stiffness of the portion to be bolted (17, 18), preferably the portion of the nut 17a (18a) is fastened Reinforcement (19a) is mounted to reinforce the strength of the bolted portion.
상기의 구성으로 이루어진 본 발명의 도어힌지(30)는 제 1(19) 및 제 2리인포스(19a)가 삽입된 도어인너패널(10)의 측방면(11) 및 후방면(12), 즉 수직절곡부(15)의 일측면(11)과 타측면(12)의 각각 2개소에 도어힌지(30)를 볼트체결함으로써, 상기 도어힌지(30)가 도어부(10a)에 견고하게 체결된다. 그리고 상기 도어힌지(10)의 힌지핀장착부(37)를 바디힌지(60)에 마련된 힌지핀홈(62)과 관통될수 있게 적절하게 맞추고 힌지핀(65)을 매개로 연결하면 상기 도어부(10a)에 장착된 도어힌지(30)는 프론트필라(50)에 고정된 바디힌지(60)의 힌지핀(65)을 주축으로 일정각도만큼 회전하게 되어 도어(10a)가 개폐될수 있다. 특히 도어자중이 도어힌지(30)의 양면체결에 의해 분산되므로 도어(10a)의 처짐을 적극적으로 방지할 수 있어 시간이 지나도 도어개폐감을 처음과 같이 그대로 유지할 수 있다.The door hinge 30 of the present invention having the above configuration has a side surface 11 and a rear surface 12 of the door inner panel 10 in which the first and second reinforcement 19a are inserted, namely, The door hinge 30 is firmly fastened to the door part 10a by bolting the door hinge 30 to each of two positions of one side 11 and the other side 12 of the vertical bent part 15. . When the hinge pin mounting portion 37 of the door hinge 10 is properly aligned to penetrate with the hinge pin groove 62 provided in the body hinge 60, and the hinge pin 65 is connected through the door portion 10a. The door hinge 30 mounted on the door hinge 30 rotates the hinge pin 65 of the body hinge 60 fixed to the front pillar 50 by a predetermined angle to open and close the door 10a. In particular, since the weight of the door is distributed by double-sided fastening of the door hinge 30, the sagging of the door 10a can be actively prevented, so that the door opening and closing feeling can be maintained as it is over time.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 도어힌지에 의하면, 도어인너패널의 측방면 및 후방면의 양면부위에 체결되어 고정설치되는 도어힌지의 고정부를 90。를 이루는 수직면으로 형성함으로써, 도어자중에 의한 도어처짐이나 비틀림이 방지되어 시간이 경과하여도 도어개폐감이 변하지 않는다. 또한 충돌에 따른 과대한 충격하중이 가해져도 힌지본체가 분리되지 않아 도어힌지에 요구되는 기본강성 및 강도가 강화되어 신뢰성이 증대되는 효과가 있다.According to the door hinge of the vehicle according to the present invention as described above, by forming the fixing portion of the door hinge which is fastened and fixed to both sides of the side and rear surfaces of the door inner panel to form a vertical plane of 90 °, Door sagging or torsion caused by the door is prevented, and the door opening and closing feeling does not change even after time passes. In addition, the hinge body is not separated even when an excessive impact load is applied due to a collision, thereby enhancing the basic rigidity and strength required for the door hinge, thereby increasing reliability.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020000046312A KR20020012999A (en) | 2000-08-10 | 2000-08-10 | A Door Hinge of Vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020000046312A KR20020012999A (en) | 2000-08-10 | 2000-08-10 | A Door Hinge of Vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20020012999A true KR20020012999A (en) | 2002-02-20 |
Family
ID=19682606
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020000046312A KR20020012999A (en) | 2000-08-10 | 2000-08-10 | A Door Hinge of Vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20020012999A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106193851A (en) * | 2016-07-26 | 2016-12-07 | 丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司 | Side door hinge backstop position limiting structure |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6073776U (en) * | 1983-10-27 | 1985-05-24 | スズキ株式会社 | car door hinge structure |
| JPS6323468U (en) * | 1986-07-29 | 1988-02-16 | ||
| JPS6362575U (en) * | 1986-10-13 | 1988-04-25 | ||
| KR970043904A (en) * | 1995-12-28 | 1997-07-26 | 한승준 | Hinge fixing structure of car back door |
| US5791018A (en) * | 1994-03-22 | 1998-08-11 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Automobile hinge structure |
| KR19980051366A (en) * | 1996-12-23 | 1998-09-15 | 김영귀 | Door hinge of vehicle |
| KR19980060055U (en) * | 1997-03-07 | 1998-11-05 | 김영귀 | Hinge structure of car side door |
| JP2000085361A (en) * | 1998-09-08 | 2000-03-28 | Hino Motors Ltd | Door hinge structure for vehicle |
-
2000
- 2000-08-10 KR KR1020000046312A patent/KR20020012999A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6073776U (en) * | 1983-10-27 | 1985-05-24 | スズキ株式会社 | car door hinge structure |
| JPS6323468U (en) * | 1986-07-29 | 1988-02-16 | ||
| JPS6362575U (en) * | 1986-10-13 | 1988-04-25 | ||
| US5791018A (en) * | 1994-03-22 | 1998-08-11 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Automobile hinge structure |
| KR970043904A (en) * | 1995-12-28 | 1997-07-26 | 한승준 | Hinge fixing structure of car back door |
| KR19980051366A (en) * | 1996-12-23 | 1998-09-15 | 김영귀 | Door hinge of vehicle |
| KR19980060055U (en) * | 1997-03-07 | 1998-11-05 | 김영귀 | Hinge structure of car side door |
| JP2000085361A (en) * | 1998-09-08 | 2000-03-28 | Hino Motors Ltd | Door hinge structure for vehicle |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106193851A (en) * | 2016-07-26 | 2016-12-07 | 丰业迪睦斯（芜湖）汽车部件有限公司 | Side door hinge backstop position limiting structure |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5470125A (en) | Motor vehicle door with reinforcing beams | |
| US20100084888A1 (en) | Automotive door with enhanced side collision performance | |
| US20020083868A1 (en) | Foldable footstool device for a vehicle | |
| KR20000064300A (en) | Pivoting or sliding backboard | |
| KR20020012999A (en) | A Door Hinge of Vehicle | |
| JP3105145B2 (en) | Car | |
| JP2005075210A (en) | Rear part structure of vehicle | |
| US8052203B2 (en) | Side panel for a vehicle | |
| KR20080054614A (en) | Upper roller structure of sliding door for automobile | |
| KR100765727B1 (en) | Side panel equipped with reinforcement structure for preventing droop of car door | |
| KR100402120B1 (en) | Automobile side panel having mounting reinforcement structure of door hinge | |
| JP7429849B2 (en) | Vehicle back door structure | |
| KR100535557B1 (en) | Hinge structure for painting of sliding door | |
| KR20230144292A (en) | Door connecting device for vehicle | |
| KR100223113B1 (en) | Door hinge with door checker for automobile | |
| KR100243638B1 (en) | Structure for installing door check for a car | |
| KR100387881B1 (en) | A hinge mounting device of door for vehicles | |
| KR100195042B1 (en) | Door hinge | |
| KR200160318Y1 (en) | Door hinge for motor vehicle | |
| KR100920906B1 (en) | Door striker for vehicles | |
| KR20220055751A (en) | Side gate for wing body car | |
| KR100320861B1 (en) | A reinforcement apparatus of center pillar for vehicle | |
| KR100424015B1 (en) | A structure of reinforcing a mounting part for a door pillar | |
| KR100385512B1 (en) | Reinforcement Structure for Automobile Door | |
| KR100733669B1 (en) | Trunk lid hinge assembly for automobile |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |