KR20020001992A - Airconditioner for roof installation of vehicles - Google Patents

Airconditioner for roof installation of vehicles Download PDF

Info

Publication number
KR20020001992A
KR20020001992A KR1020000036378A KR20000036378A KR20020001992A KR 20020001992 A KR20020001992 A KR 20020001992A KR 1020000036378 A KR1020000036378 A KR 1020000036378A KR 20000036378 A KR20000036378 A KR 20000036378A KR 20020001992 A KR20020001992 A KR 20020001992A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
condenser
evaporator
vehicle
manifold
refrigerant
Prior art date
Application number
KR1020000036378A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
박경호
Original Assignee
황한규
만도공조 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 황한규, 만도공조 주식회사 filed Critical 황한규
Priority to KR1020000036378A priority Critical patent/KR20020001992A/en
Publication of KR20020001992A publication Critical patent/KR20020001992A/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3229—Cooling devices using compression characterised by constructional features, e.g. housings, mountings, conversion systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
    • B60H1/00371—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles carrying large numbers of passengers, e.g. buses
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00557—Details of ducts or cables
    • B60H1/00564—Details of ducts or cables of air ducts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00507—Details, e.g. mounting arrangements, desaeration devices
    • B60H1/00592—Add-on devices, e.g. heat/cooling boxes, compartment dividers, upgrade sets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/3227—Cooling devices using compression characterised by the arrangement or the type of heat exchanger, e.g. condenser, evaporator
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H1/3204—Cooling devices using compression
    • B60H1/323—Cooling devices using compression characterised by comprising auxiliary or multiple systems, e.g. plurality of evaporators, or by involving auxiliary cooling devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/00007—Combined heating, ventilating, or cooling devices
    • B60H1/00207—Combined heating, ventilating, or cooling devices characterised by the position of the HVAC devices with respect to the passenger compartment
    • B60H2001/00235—Devices in the roof area of the passenger compartment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32—Cooling devices
    • B60H2001/3286—Constructional features

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE: An air conditioner apparatus mounted onto a vehicle roof is provided to reduce the cooling air supply resistance and improve heat efficiency. CONSTITUTION: A compressor(1) and a condenser(2) are installed onto a vehicle roof, and an evaporator(6) is installed to the condenser. A manifold(3) is installed to the condenser so as to distribute the condensed refrigerant, and refrigerant pipes(7) of the evaporator are connected to each branch pipe of the manifold. Each of evaporators has a blower(8) so as to perform an independent evaporating operation. The manifold installed to the condenser is installed into a double structure at the outlet side of the condenser, and each refrigerant pipe of evaporators installed to a duct(5) arranged in the indoor area of the motor vehicle is connected to the manifold.

Description

차량의 지붕장착용 에어컨장치 {AIRCONDITIONER FOR ROOF INSTALLATION OF VEHICLES}Air conditioner for roof mounting of vehicle {AIRCONDITIONER FOR ROOF INSTALLATION OF VEHICLES}

본 발명은 버스차량 등의 지붕에 설치되는 에어컨에 있어서, 상기 버스차량의 지붕 중앙부에 압축기로부터 공급되는 냉매를 응축시키는 응축기를 설치하고 이 응축기에는 여러개의 증발기로 공급되는 냉매의 고른 분산공급을 위한 메니홀드를 설치하며 이 메니홀드에는 여러개의 증발기 유닛의 냉매관이 연결되도록 하고, 상기 증발기 유닛들은 차량의 실내측 덕트에 증발기용 팬과 함께 설치하도록 하므로써 냉기의 공급저항을 줄이면서 열효율을 크게 향상시킬 수 있도록 한 차량의 지붕장착용 에어컨장치에 관한 것이다.The present invention provides an air conditioner installed on a roof of a bus vehicle or the like, wherein a condenser for condensing a refrigerant supplied from a compressor is installed at a central portion of a roof of the bus vehicle, and the condenser is configured for even distribution of refrigerant supplied to a plurality of evaporators. The manifold is installed, and the refrigerant pipes of several evaporator units are connected to the manifold, and the evaporator units are installed together with the evaporator fan in the indoor side duct of the vehicle, thereby greatly reducing the supply resistance of the cold air and greatly improving the thermal efficiency. It relates to an air conditioner for roof mounting of a vehicle.

종래 일반적인 다인승용 버스등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨을 구비하고 있으며, 이 에어컨을 차량의 지붕에 탑재하는 형태로 설치하고 있었다.Conventionally, a multi-seat bus or the like has an air conditioner that is a cooling device for cooling the inside of a vehicle, and is installed in the form of mounting the air conditioner on the roof of the vehicle.

또, 상기와 같은 종래의 차량에 설치되는 에어컨은 응축기와 증발기 및 압축기로 구성되어 있고 상기 증발기와 응축기는 상호 분리된 유니트에 장착되어 이들이 분리된 상태로 차량의 지붕 등에 나열되는 상태로 설치되어 있었으며 상기 응축기는 압축기에 의하여 압축된 냉매를 외부로 열을 방출하도록 하고, 증발기는 유니트내로 흡인된 공기의 열을 흡수하면서 증발작용을 하여 공기를 저온화시키고 이 저온화된 공기를 블로어를 이용하여 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었다.In addition, the air conditioner installed in the conventional vehicle is composed of a condenser, an evaporator, and a compressor, and the evaporator and the condenser are installed in a unit separated from each other, and they are installed in a state in which they are arranged in the roof of the vehicle and the like. The condenser discharges heat to the outside of the refrigerant compressed by the compressor, and the evaporator absorbs the heat of the air drawn into the unit and evaporates to lower the air temperature and uses the blower to blow the vehicle. It was configured to feed indoors.

한편, 상기와 같이 구성된 종래의 에어컨장치는 도 1에서와 같이 중앙의 압축기(1)에 응축기(2)를 설치하고 이 응축기(2)에는 증발기(601)를 설치하며 상기 증발기에는 여러개의 블로어(801)를 설치하여 증발기로부터 증발된 저온의 공기를 덕트(5)를 통해 차량의 실내로 공급하도록 구성되어 있었으며, 상기 블로어에 의해 차량의 실내로 공급되는 냉기는 상기 덕트를 따라 차량의 실내에 분산되는 상태로 공급되도록 구성되어 있었다.On the other hand, the conventional air conditioner configured as described above, as shown in FIG. 1, the condenser 2 is installed in the central compressor 1, and the condenser 2 is provided with an evaporator 601, and the blower has a plurality of blowers ( 801 is installed to supply the low-temperature air evaporated from the evaporator to the interior of the vehicle through the duct (5), wherein the cold air supplied to the interior of the vehicle by the blower is distributed in the interior of the vehicle along the duct It was configured to be supplied in such a state.

그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 압축기(1)에서 압축된 냉매가 응축기(2)에서 응축작용을 하고 이 응축된 냉매가 증발기(601)로 공급되어 증발작용을 한 뒤, 이 증발작용에 의하여 저온화된 공기를 블로어(801)를 통하여 덕트(5)로 공급하면서 차량의 실내를 냉방시키도록 되어 있었기 때문에 상기 증발기에서 저온화된 공기가 상기 덕트(5)를 따라 차량의 실내로 공급될 때 증발기와 근접된 위치에서는 강한 저온공기가 공급되지만, 상기 증발기로부터 멀리 이격된 위치의 토출구에서는 다소 약한 저온공기가 공급되어 차량의 실내온도를 고르게 할 수 없는 폐단이 있었으며, 상기 덕트를 따라 공급되는 냉기를 차량의 실내에서 사용자가 차단하는 정도로 냉기공급을 조절하도록 되어 있었기 때문에 상기 증발기는 어느 한 곳의 토출구를 통하여 냉기를 공급하기 위하여 증발기 전체를 가동시켜야만 했으며, 상기한 점에 의하여 증발기의 열손실이 높게 되는 점 등의 문제점이 있었다.However, in the conventional art as described above, after the refrigerant compressed in the compressor 1 condenses in the condenser 2 and the condensed refrigerant is supplied to the evaporator 601 to evaporate, When the cooled air is supplied from the evaporator to the inside of the vehicle along the duct 5 because the cooled air is supplied to the duct 5 through the blower 801. Strong low temperature air is supplied near the evaporator, but there is a closed end where the low temperature air is supplied at a position far from the evaporator so that the indoor temperature of the vehicle can not be evened. The cold air supplied along the duct Since the evaporator is configured to regulate the cold air supply to the extent that the user blocks the indoors of the vehicle, In order to supply the entire evaporator had to be operated, there was a problem such that the heat loss of the evaporator is high by the above point.

본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 본 발명은 버스차량 등의 지붕에 설치되는 에어컨에 있어서, 상기 버스차량의 지붕 중앙부에 압축기로부터 공급되는 냉매를 응축시키는 응축기를 설치하고 이 응축기에는 여러개의 증발기로 공급되는 냉매의 고른 분산공급을 위한 메니홀드를 설치하며 이 메니홀드에는 여러개의 증발기 유닛의 냉매관이 연결되도록 하고, 상기 증발기 유닛들은 차량의 실내측 덕트에 증발기용 팬과 함께 설치하도록 하므로써 냉기의 공급저항을 줄이면서 열효율을 크게 향상시킬 수 있도록 한 차량의 지붕장착용 에어컨장치를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems. The present invention provides a condenser for condensing a refrigerant supplied from a compressor in a central portion of a roof of a bus vehicle. The condenser is equipped with a manifold for evenly distributed supply of refrigerant supplied to several evaporators. The manifold is connected to refrigerant tubes of several evaporator units. It is intended to provide a roof mounting air conditioner of the vehicle to significantly improve the thermal efficiency while reducing the supply resistance of the cold air by installing it, which will be described in detail below based on the accompanying drawings.

도 1은 종래 에어컨장치의 구성을 나타내는 평면 구성도1 is a plan view showing the configuration of a conventional air conditioner

도 2는 본 발명 실시예의 구성을 나타내는 평면 구성도2 is a plan view showing the configuration of the embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명 실시예의 메니홀드 구성을 나타내는 발췌도Figure 3 is an excerpt showing a manifold configuration of an embodiment of the present invention

도 4는 도 3의 냉기흐름 상태를 나타내는 단면도4 is a cross-sectional view showing a cold air flow state of FIG.

도 5는 본 발명 실시예의 증발기 유닛 구성을 나타내는 단면도5 is a cross-sectional view showing an evaporator unit configuration of an embodiment of the present invention.

<도면의주요부분에대한부호의설명>Explanation of symbols on the main parts of the drawing

1 : 압축기1: compressor

2 : 응축기2: condenser

3,301 : 메니홀드3,301: Manihold

4 : 지관4: branch pipe

5 : 덕트5: duct

6 : 증발기6: evaporator

7 : 냉매관7: refrigerant tube

8 : 블로어8: blower

9 : 냉매 유입구9: refrigerant inlet

10 : 분산벽10: dispersion wall

차량의 지붕 등에 압축기(1)와 응축기(2)를 설치하고 이 응축기(2)에는 증발기를 설치하여 차량의 실내냉방을 도모하도록 한 에어컨장치에 있어서, 상기 응축기(2)에 응축된 냉매를 분산 공급하도록 하는 메니홀드(3)를 설치하고 이 메니홀드(3)의 각 지관(4)에는 덕트(5)에 적정한 간격을 두고 여러개로 분리된 상태로 설치되는 증발기(6)의 냉매관(7)을 각각 연결설치하며, 상기 증발기(6)들에는 각각의 블로어(8)를 설치하여 독립적인 증발작용이 이루어지도록 구성한 것이다.In an air conditioner in which a compressor (1) and a condenser (2) are installed on a roof of a vehicle, and an evaporator is installed in the condenser (2) to achieve indoor cooling of the vehicle, the refrigerant condensed in the condenser (2) is dispersed. A refrigerant pipe (7) of the evaporator (6) provided with a manifold (3) for supplying and separated into a plurality of branch pipes (4) of the manifold (3) at appropriate intervals in the duct (5). ) Are connected to each other, and each of the evaporators 6 is configured to have an independent evaporator by installing each blower 8.

상기 응축기(2)에 설치되는 메니홀드(3)는 응축기(2)의 출구측 냉매관 2중으로 설치하고 이 이중으로 설치되는 메니홀드(3)(301)에는 차량의 실내측 양방으로 설치되는 덕트(5)에 분리설치된 각각의 증발기(6) 냉매관이 연결설치되도록 구성할 수도 있으며, 상기 메니홀드(3)(301)들의 냉매 유입구(9) 선단 위치에는 분산벽(10)을 형성하여 상기 메니홀드(3)(301)로 공급되는 냉매가 각 지관으로 원활하게 분산되면서 각 증발기로 공급되도록 구성되는 것이다.The manifold 3 installed in the condenser 2 is installed in the outlet side refrigerant pipe of the condenser 2 in double, and the manifolds 3 and 301 installed in this double duct are installed in both interior sides of the vehicle. Each of the evaporator 6 separately installed in the evaporator 6 may be configured to be connected to each other, and the distribution wall 10 may be formed at the tip of the refrigerant inlet 9 of the manifolds 3 and 301. The refrigerant supplied to the manifolds 3 and 301 is configured to be supplied to each evaporator while being smoothly distributed to each branch pipe.

이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 차량의 지붕 등에 압축기(1)와 응축기(2)를 설치하고 이 응축기(2)에는 증발기를 설치하여 차량의 실내냉방을 도모하도록 한 에어컨장치에 있어서, 상기 차량의 실내 냉방을 위하여 에어컨장치를 가동시키게 되면, 압축기(1)에서 냉매를 압축하여 응축기(2)로 공급하게 되고 이 응축기(2)에서는 상기 냉매를 응축하여 이를 증발기로 보내게 되는데, 상기 응축된 냉매는 응축기(2)에 연결설치된 메니홀드(3)를 통하여 이의 각 지관(4)으로 보내지게 되며 이 지관(4)에 연결된 덕트(5)에 적정한 간격을 두고 여러개로 분리된 상태로 설치되는 증발기(6)의 냉매관(7)을 통하여 상기 냉매가 각 증발기(6)들로 분산 공급된다.The present invention configured as described above is provided with a compressor (1) and a condenser (2) on the roof of the vehicle, the condenser (2) is provided with an evaporator in the air conditioner device to achieve the indoor cooling of the vehicle, When the air conditioner is operated to cool the room, the compressor 1 compresses the refrigerant and supplies it to the condenser 2, and the condenser 2 condenses the refrigerant and sends it to the evaporator. Is sent to each branch pipe (4) through the manifold (3) connected to the condenser (2) and the evaporator is installed in a plurality of separated state at appropriate intervals in the duct (5) connected to the branch pipe (4) The refrigerant is distributed and supplied to the respective evaporators 6 through the refrigerant tube 7 of 6.

상기와 같이 각 증발기(6)들로 냉매가 공급되면, 이 증발기(6)들에서는 증발작용을 하게 되면서 저온화된 공기를 생성하게 되며, 이 저온화된 공기를 상기 증발기(6)들에 설치된 각각의 블로어(8)를 통하여 차량의 실내로 공급하도록 된 것으로 상기 증발기(6)들은 각각 독립적인 온/오프 기능을 부여하여 독립적인 증발작용이 이루어지도록 한 것이다.When the refrigerant is supplied to each of the evaporators 6 as described above, the evaporators 6 are evaporated to generate low-temperature air, and the low-temperature air is installed in the evaporators 6. The evaporators 6 are provided to the interior of the vehicle through each blower 8 so that each of the evaporators 6 provides an independent on / off function so that independent evaporation is performed.

따라서, 상기 증발기(6)들은 사용자의 필요에 따라 각각 별개로 작동하게 되며 이 증발기에서 생성된 저온화된 공기는 증발기(6)에서 직접 덕트(5)의 토출구로 공급되어 차량의 실내를 냉방시키게 되는 것이다.Therefore, the evaporators 6 are operated separately according to the user's needs, and the cooled air generated by the evaporators is supplied from the evaporator 6 directly to the outlet of the duct 5 to cool the interior of the vehicle. Will be.

또, 상기 응축기(2)에 설치되는 메니홀드(3)는 응축기(2)의 출구측 냉매관 2중으로 설치하고 이 이중으로 설치되는 메니홀드(3)(301)에는 차량의 실내측 양방으로 설치되는 덕트(5)에 분리설치된 각각의 증발기(6) 냉매관이 연결설치되도록 구성하게 되면, 상기 차량의 양방으로 분리된 덕트(5)에 설치된 각각의 증발기(6)들과 상기 메니홀드(3)(301)들을 간편하게 연결시킬 수 있게 되고 상기 냉매의 흐름을 원활히 할 수 있게 된다.In addition, the manifold (3) installed in the condenser (2) is installed in the refrigerant pipe double of the outlet side of the condenser (2), and the double manifold (3) (301) is installed in both the interior side of the vehicle. Each evaporator 6 separately installed in the duct 5 to be connected to the refrigerant pipe is installed, each of the evaporator 6 and the manifold (3) installed in the duct 5 separated in both sides of the vehicle. ) 301 can be easily connected and the flow of the refrigerant can be smoothed.

또한, 상기 메니홀드(3)(301)들의 냉매 유입구(9) 선단 위치에 분산벽(10)을 형성하게 되면, 상기 메니홀드(3)(301)로 진입되는 냉매가 상기 분산벽(10)에 부딪히면서 분산되고 이 분산된 냉매가 상기 메니홀드(3)(301)의 지관(4)으로 원활하게 분산되므로 상기 각 증발기(6)로의 냉매를 균등하게 분배하면서 공급할 수 있게 되는 것이다.In addition, when the distribution wall 10 is formed at the front end of the refrigerant inlets 9 of the manifolds 3 and 301, the refrigerant entering the manifold 3 and 301 is dispersed in the distribution wall 10. The dispersed refrigerant is smoothly dispersed into the branch pipes 4 of the manifolds 3 and 301 so as to distribute the refrigerant to each of the evaporators 6 while being distributed evenly.

이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 차량의 지붕에 설치되는 에어컨장치의 증발기 본 발명은 버스차량 등의 지붕에 설치되는 에어컨에 있어서, 상기 버스차량의 지붕 중앙부에 압축기로부터 공급되는 냉매를 응축시키는 응축기를 설치하고 이 응축기에는 여러개의 증발기로 공급되는 냉매의 고른 분산공급을 위한 메니홀드를 설치하며 이 메니홀드에는 여러개의 증발기 유닛의 냉매관이 연결되도록 하고, 상기 증발기 유닛들은 차량의 실내측 덕트에 증발기용 팬과 함께 설치하도록 하므로써 냉기의 공급저항을 줄이면서 열효율을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 상기 증발기(6)들이 소형으로써 차량의 실내 여러곳에 분산 설치되어 있기 때문에 차량의 실내 냉방을 고르게 할 수 있게 되며, 상기 증발기(6)를 사용자가 임의로 작동시킬 수 있어 이의 제어를 원활히 할 수 있게 되고, 차량의 실내온도를 균일하게 할 수 있는 점 등의 특징을 지닌 것이다.The present invention as described above is an evaporator of the air conditioner installed on the roof of the vehicle as described above The present invention is an air conditioner installed on the roof of the bus, such as a condenser for condensing the refrigerant supplied from the compressor to the center of the roof of the bus vehicle And a manifold for the even distribution of refrigerant supplied to the condenser and the evaporator units connected to the refrigerant duct of the evaporator unit. By installing it together with the fan for the evaporator, it is possible to greatly improve the thermal efficiency while reducing the supply resistance of the cold air, and the air cooling of the vehicle can be evenly distributed since the evaporators 6 are distributed in various places inside the vehicle. Control of the evaporator 6 by the user Being able to smoothly, it having the characteristics of a point such as to even out the temperature of the vehicle interior.

Claims (3)

차량의 지붕 등에 압축기(1)와 응축기(2)를 설치하고 이 응축기(2)에는 증발기를 설치하여 차량의 실내냉방을 도모하도록 한 에어컨장치에 있어서, 상기 응축기(2)에 응축된 냉매를 분산 공급하도록 하는 메니홀드(3)를 설치하고 이 메니홀드(3)의 각 지관(4)에는 덕트(5)에 적정한 간격을 두고 여러개로 분리된 상태로 설치되는 증발기(6)의 냉매관(7)을 각각 연결설치하며, 상기 증발기(6)들에는 각각의 블로어(8)를 설치하여 독립적인 증발작용이 이루어지도록 구성됨을 특징으로 하는 차량의 지붕장착용 에어컨장치.In an air conditioner in which a compressor (1) and a condenser (2) are installed on a roof of a vehicle, and an evaporator is installed in the condenser (2) to achieve indoor cooling of the vehicle, the refrigerant condensed in the condenser (2) is dispersed. A refrigerant pipe (7) of the evaporator (6) provided with a manifold (3) for supplying and separated into a plurality of branch pipes (4) of the manifold (3) at appropriate intervals in the duct (5). ), Respectively installed and connected to each of the evaporators (6), each blower (8) is installed so that the independent evaporation effect is configured to perform the roof mounting air conditioner of the vehicle. 제1항에 있어서, 상기 응축기(2)에 설치되는 메니홀드(3)는 응축기(2)의 출구측 냉매관 2중으로 설치하고 이 이중으로 설치되는 메니홀드(3)(301)에는 차량의 실내측 양방으로 설치되는 덕트(5)에 분리설치된 각각의 증발기(6) 냉매관이 연결설치되도록 구성됨을 특징으로 하는 차량의 지붕장착용 에어컨장치.The manifold (3) installed in the condenser (2) is installed in the outlet side refrigerant pipe of the condenser (2), and the double manifold (3) (301) is installed inside the vehicle. Air conditioner for the roof mounting of the vehicle, characterized in that each of the evaporator (6) separately installed in the duct (5) installed in both sides are connected to the installation. 제1항에 있어서, 상기 메니홀드(3)(301)들의 냉매 유입구(9) 선단 위치에는 분산벽(10)을 형성하여 상기 메니홀드(3)(301)로 공급되는 냉매가 각 지관으로 원활하게 분산되면서 각 증발기로 공급되도록 구성됨을 특징으로 하는 차량의 지붕장착용 에어컨장치.The method of claim 1, wherein the dispersion wall 10 is formed at the front end of the refrigerant inlets 9 of the manifolds 3 and 301 so that the coolant supplied to the manifolds 3 and 301 is smooth to each branch pipe. The air conditioner for roof mounting of a vehicle, characterized in that configured to be supplied to each evaporator while being dispersed.
KR1020000036378A 2000-06-29 2000-06-29 Airconditioner for roof installation of vehicles KR20020001992A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020000036378A KR20020001992A (en) 2000-06-29 2000-06-29 Airconditioner for roof installation of vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020000036378A KR20020001992A (en) 2000-06-29 2000-06-29 Airconditioner for roof installation of vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20020001992A true KR20020001992A (en) 2002-01-09

Family

ID=19674739

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020000036378A KR20020001992A (en) 2000-06-29 2000-06-29 Airconditioner for roof installation of vehicles

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20020001992A (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6651452B2 (en) Switch cabinet or cover with an air-conditioning unit
CN101547803B (en) Air conditioning system for vehicle
KR100781267B1 (en) Air conditioning system
WO2020244207A1 (en) Air conditioning system
JPH10339513A (en) Air conditioning system
JP5113664B2 (en) Air conditioning system
JP2002228187A (en) Outdoor-air treating air-conditioner of air-cooled heat- pump type
KR20090006334U (en) Air handling unit
JP4505486B2 (en) Heat pump air conditioner
KR100352440B1 (en) A portable air-conditioner
US20230147139A1 (en) Air conditioner for vehicle
KR20020001992A (en) Airconditioner for roof installation of vehicles
CN112129007B (en) Refrigerating and heating system based on heat pipe
CN114857681A (en) Device for dehumidifying
JP2002250540A (en) Thin heat pump type fresh air processing air conditioner
WO2022043978A1 (en) Cooling apparatus with hybrid cooling cycle and closed water cycle with double wall heat transfer system
KR200252748Y1 (en) Air conditioner installation device of vehicle
KR100708621B1 (en) Ventilation apparatus in emission apparatus of heat for refrigerator
CN219913230U (en) Indoor unit and air conditioner
CN220381497U (en) Intelligent internal circulation cooling device of fluidized bed of smoke machine
US20230119705A1 (en) Vehicle air conditioner
CN217441804U (en) Indoor machine of air conditioner
CN216817255U (en) Central air conditioning temperature control device
KR20010064286A (en) Airconditioner for vehicle with dual evaporator ASS&#39;Y
JP3528962B2 (en) Heat pump type air conditioner

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application