KR200197895Y1 - 항타 및 진동장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 유압과 가스를 이용한 밸브와 피스톤과의 유기적인 상호작동으로 피스톤을 왕복시켜 로드를 타격 및 진동시켜주는 항타 및 진동장치의 개량에 관한 것으로, 본 고안은 몸체를 구성하는 프론트헤드, 실린더, 밸브체, 백헤드를 부분적으로 결합구성하여 부하의 집중을 분산함으로 인한 장치의 견고성을 제공하고 부분적인 부품의 파손에 대해서도 부분적으로 용이하고 간편하게 분해, 조립할 수 있어 장치사용의 신뢰성을 제공하고, 전환밸브 및 다이아프램의 구조를 간단하게 이루어 제작 및 조립이 용이하고 특히 상기 전환밸브에 오리피스홀을 형성하여 유압의 분배작용으로 장치의 떨림현상의 방지를 제공하며, 피스톤의 구조개선, 즉 일측의 헤드부, 타측의 유압집중홈을 형성하여 피스톤이 타격 및 진동로드를 타격 및 진동함에 따른 효율성의 극대화를 제공하고, 타격 및 진동로드에 타격물에 의한 부하가 발생하지 않으면 유로가 차단되어 공타방지 즉, 피스톤의 작동이 중지되므로 내부부하 및 배압발생을 방지하게 되는 항타 및 진동장치를 제공하게 되는데 그 특징이 있다.
Description
제1도는 본 고안의 전체사시도.
제2도는 본 고안의 단면구성도.
제3도는 본 고안의 다이아프램을 보여주는 일부절결 사시도.
제4도는 본 고안의 피스톤을 보여주는 사시도.
제5도는 본 고안의 전환밸브를 보여주는 일부절결 사시도.
제6(a)도, 제6(b)도는 본 고안의 작동상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 프론트헤드 12 : 타격 및 진동로드
20 : 실린더 22 : 피스톤
24 : 피스톤실 25a, 25b, 25c, 25d : 환상홈
26a, 26b : 전,후방환상실 30 : 밸브체
33 : 밸브실 33a : 슬라이드홈
33b : 개폐홈 35 : 전환밸브
36 : 오리피스홀 37 : 유체실
38 : 배출구 39 : 주입구
42 : 개스실 43 : 다이아프램
본 고안은 유압과 가스를 이용한 밸브와 피스톤과의 유기적인 상호작동으로 피스톤을 왕복시켜 로드를 타격 및 진동시켜주는 항타 및 진동장치의 개량에 관한 것이다.
일반적으로, 종래의 항타 및 진동장치는 몸체를 구성하는 프론트헤드, 실린더, 밸브체 및 백헤드가 하나의 장볼트로 일체결합되고 상기 실린더의 피스톤 하단에 타격 및 진동로드가 상기 피스톤과 당접되도록 동축상에 장착되게 구성되어서 고압의 유체가 공급되게면 가스실의 가스를 압축함과 동시에 하강상태의 피스톤을 상승시켜 상사점에 도달시키게 되고 상기 피스톤의 상사점 도달과 동시에 고압의 유체는 밸브체에 내장되어 있는 전환밸브에 공급되어 밸브를 전환시킴으로써 개스실내의 다이아프램에 의한 압축개스의 팽창과 고압의 유체에 의해 상기 피스톤을 하강시켜 이와 동일축선상에 위치한 타격 및 진동로드의 상단면을 타격 및 진동하게 되며 이에 타격 및 진동로드 선단부에 접하고 있는 지반이나 바위 등에 고속의 타격 및 진동에너지를 전달하여 지반을 견고하게 다지거나 바위를 파쇄하게 되어있다.
따라서 상기와 같은 종래의 타격장치는 프론트헤드, 실린더, 밸브체, 백헤드를 하나의 장볼트에 의해 일체로 결합구성하므로 상기 장볼트에 부하가 집중하여 결국 상기 장볼트에 의한 각 부재 연결부분에서 수평전달력의 발생으로 수명이 극감되는 단점과 부분적인 부품의 파손이나 마모에 의해 부품을 교환 할 경우에는 상기 장볼트를 풀고, 전체를 분해, 조립해야되는 등의 불편함이 있었다.
또한 상기 전환밸브 및 다이아프램의 결합구조를 보면 다수의 결합부품의 조립으로 이루어져 제작의 곤란성, 잦은고장, 누수, 누기 등의 문제점이 내재되어 있었다.
본 고안은 상기와 같은 종래기술이 갖는 단점을 제거하고자 안출된 것으로서 항타 및 진동장치의 몸체를 구성하는 프론트헤드, 실린더, 밸브체, 백헤드를 부분적으로 결합구성하여 부하의 집중을 분산함으로 인한 장치의 견고성을 제공하여 수명의 연장을 극대화하고 부분적인 부품의 파손에 대해서도 부분적으로 용이하고 간편하게 분해, 조립할 수 있어 장치사용의 신뢰성을 극대화하는데 그 목적이 있다.
본 고안의 목적은 전환밸브 및 다이아프램의 구조를 간단하게 이루어 제작 및 조립이 용이하고 특히 상기 전환밸브에 오리피스홀을 형성하여 유압의 분배작용으로 장치의 떨림현상의 방지를 제공하여 장치사용의 신뢰성을 극대화하는데 있다.
본 고안의 목적은 피스톤의 구조개선, 즉 일측의 헤드부, 타측의 유압집중홀을 형성하여 피스톤의 타격 및 진동로드를 타격 및 진동함에 따른 효율성의 극대화를 제공하는데 있다.
본 고안의 목적은 타격 및 진동로드에 타격물에 의한 부하가 발생하지 않으며 유로가 차단되어 공타방지 즉, 피스톤의 작동이 중지되므로 내부부하 및 배압발생의 방지를 제공하는데 있다.
이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 설명하면 다음과 같다.
즉, 제1도 내지 제5도에 도시된 바와같이 본 고안의 항타 및 진동장치는 그 몸체가 프론트헤드(10), 실린더(20), 밸브체(30), 백헤드(40)로 구성하되 상기 밸브체(30)와 백헤드(40)가 내장볼트(41)로 결합고정되고 상기 프론트헤드(10)와 밸브체(30)가 그 사이에 실린더(20)를 개재한 상태로 중볼트(31)에 의해 결합고정된다.
상기 프론트헤드(10)는 피스톤과 타격 및 진동로드(12)가 일정한 방향과 폭으로 당접될 수 있도록 가이드(13)가 삽착되어있고 피스톤(22)이 인입될 수 있는 관통공(14)이 형성되어있다.
상기 실린더(20)는 작동 및 진동로드(12)와 동일축방향으로 피스톤(22)이 접동되는 피스톤실(24)과 그 내주면에는 유체통로(P1)(P2)(P3)(P4)와 연통되는 환상홈(25a)(25b)(25c)(25d)이 형성되어 상기 피스톤실(24)에는 피스톤(22)이 삽착되되 상기 피스톤(22)은 피스톤실(24)의 내주면과의 사이에 유체가 주입될 수 있도록 전,후방에 단차부(22a)(22b)를 가짐으로 피스톤실(24)의 내주면과 각각 전,후방 환상실(26a)(26b)을 형성하게 된다.
또한, 상기 피스톤(22)은 타격 및 진동로드 효율을 증대시키기 위해 선단에 헤드부(22c)를 형성하고 타단에는 유체의 압력을 집중시키기 위한 유압 집중홈(22d)을 형성하고 있다.
상기 밸브체(30)는 내부에 유체실(37)과 연결된 밸브실(33)이 형성되어 전환밸브(35)가 접동가능케 삽입되되 상기 전환밸브(35)는 원통형상으로 단차부(35a)를 중심으로 대경부(35b)와 오리피스홀(36b)이 형성된 소경부(35c)가 형성되어있다.
이때, 상기 밸브실(33)의 내주면에는 환상의 슬라이드홈(33a)과 개폐홈(33b)이 형성되어 상기 슬라이드홈(33a)에서 전환밸브(35)의 단차부(35a)가 슬라이드작동됨에 따라 전환밸브(35)의 소경부(35c)가 개폐홈(33b)을 개폐토록 되어있고 상기 슬라이드홈(33a)의 양단에는 환상홈(35d) 및 개폐홈(33b)과 연결되는 유체통로(P4)와 환상홈(25c) 및 배출구(38)와 연결되는 유체통로(P4)가 연통되게 되어있다.
한편, 상기 슬라이드홈(33a)에는 유체통로(P2)와 연통되는 나사공(31)이 형성되어 중앙에 연결공(32a)이 형성된 조절볼트(32)가 나합되어지므로 유체의 흐름을 조절하게 되는데 유체의 압력에 따라 연결공(32a)의 크기를 달리 갖는 조절볼트(32)를 나합하게 된다.
상기 백헤드(40)는 유체실(37)과 동일방향으로 개스실(42)이 형성되어 다수의 연통공(44)으로 연결되고 그 내부에 다이아프램(43)이 내장되되 상기 다이아프램(43)은 개구부(45)의 상면, 내면, 외면에 기밀유지를 위한 돌기(45a)을 일체 형성하여 개폐뚜껑(47)과 결합된다.
미설명부호로써 39는 유압파워유니트 또는 펌프(미도시)에 의해 공급되어지는 고압의 유체를 인입하여 유체실(37)로 공급하게 되는 주입구, 48은 가스주입구를 각각 나타내는 것이다.
다음은 이와같이 구성된 본 고안의 작용효과에 대해 살펴보기로 한다.
먼저, 본 고안의 항타 및 진동장치는 밸브체(30)와 백헤드(40)를 내장볼트(41)로 결합고정한 상태에서 프론트헤드(10)와 실린더(20) 및 상기 밸브체(30)를 중볼트(31)로 체결하여 결합하게된다.
따라서, 부분적인 결합구성에 의해 각 부품 특히 내장볼트(41)와 중볼트(31)에 작용하는 부하의 집중을 분산하게 되어 장치의 견고성을 갖게 되고 또한 부분적인 분해조립이 용이하고 간편하게 되어 부품교환에 의한 수리작업이 용이하게 되는 것이다.
이와같이 결합구성된 본 고안의 항타 및 진동장치는 파워유니트 또는 펌프(미도시)에 의해 공급되는 고압의 유체가 주입구(39)를 통해 유압실(37)내로 주입되게된다.
이와같이 유압실(37)내로 주입된 고압의 유체는 그 일부가 연통공(44)을 통해 다이아프램(43)을 후퇴시켜 개스실(42)의 개스를 압축함과 동시에 일부는 유체통로(P1)를 통해 실린더실(24) 내주연의 환상홈(25a)에 주입되게된다.
이때, 실린더(20)는 피스톤(22)의 전방환상실(26a)과 상기 환상홈(25a)이 연통되지 않으면 유체통로(P1)을 통해 주입되는 유체에 의해 작동되지 않게된다. 이는 피스톤(22)의 전방환상실(26b)의 위치가 환상홈(25a)의 위치보다 하강된 상태, 즉 최초 타격 및 진동로드(12)에 어떤 타격물이 간섭되지 않는 상태이거나 어떤 타격물이 파쇄되어 부하가 없는 상태에서는 유로가 차단되어 피스톤(22) 작동이 이루어지지 않게 되는 것으로 결과적으로 타격 및 진동로드의 불필요한 공타를 방지하게 되어 내부부하 및 배압발생을 방지하게 되는 것이다.
이와같은 상태에서 상기 타격 및 진동로드(12)를 타격물(미도시)에 밀어 피스톤(22)이 상승하게되면 전방환상실(26a)과 환상홈(25a)이 연통되어 유체통로(P1)를 통해 주입되는 고압의 유체에 의해 피스톤(22)이 상승작동하게 된다.
상기 피스톤(22)의 상승작동은 전방환상실(26a)과 환상홈(25d)이 연통되는 위치까지 계속되며 전방환상실(26a)과 환상홈(25d)이 연통되게 되면 유체통로(P2)를 통해서 주입되게 피스톤(22)을 상승시키던 고압의 유체가 상기 환상홈(25d)을 통해 유체통로(P2)로 유출되게 되어 피스톤(22)의 상승은 정지하게 된다.
이와같은 상태에서 상기 유체통로(P2)을 통해 유출되는 고안의 유체가 밸브실(33)의 슬라이드홈(33a)에 공급되어 상기 밸브실(33)에 삽설되어 있는 전환밸브(35)의 단턱부(35a)를 밀어 슬라이드홈(33a)을 따라 하강시키게 된다.
이때, 유체통로(P2)를 통해 슬라이드홈(33a)으로 유입되는 고압의 유체는 전환밸브(35)의 내부 유체와의 압의 차이를 소경부(35c)에 형성된 오리피스홀(36)에 의해 상쇄시켜 유압의 분배작용을 하게 되므로 장치의 떨림을 방지하게 된다.
또한, 계속적인 장치의 사용으로 유체의 압력이 변하게 되면, 즉, 유체의 압력이 떨어지면 연결공(32a)의 크기를 크게 갖는 조절볼트(32)를 나합하여 유체의 흐름을 원활하게 하며 이에 따라 유체에 의한 전환밸브(35)의 개폐작동을 조절하게 된다.
이와같이 밸브실(33)에서 전환밸브(35)의 하강작동은 전환밸브(35)의 소경부(35c)가 유체통로(P4)와 연통된 개폐홈(33b)을 개방하게 되므로 주입구(39)를 통해 주입되는 고압의 유체는 개스실(42)내에 압축되어있던 개스의 팽창에 의해 더욱 고압의 상태로 상기 개폐홈(33b)을 따라 유체통로(P4)를 통해서 유입되게 된다.
이때, 상기 개스실(33)에는 개스의 압축과 팽창을 유지하는 다이아프램(43)이 개구부(45)의 상면, 내면, 외면에 각각 돌기(45a)를 일체로 형성하여 개폐뚜껑(47)과 단순한 조립에 의해 결합되는데 특히 상기 돌기(45a)에 의해 기밀유지가 우수하게 된다.
이와같이 상기 유체통로(P4)를 따라 고압의 상태로 주입되는 유체는 환상홈(25d)를 통해 피스톤실(24) 내부에서 피스톤(22)을 하강시켜 피스톤(22)과 동일축선상에 위치한 타격 및 진동로드(12)의 상단면을 타격 및 진동작동하게된다.
이때 상기 피스톤(22)은 타단부에 유압집중홈(22d)이 형성되어 피스톤실(24)에 주입되는 유체의 압력이 집중되므로 효율적으로 피스톤(22)을 가압 하강하게 되고 또한 상기 피스톤(22)의 일측 선단부에 무거운 중량을 갖게 형성된 헤드부(22c)에 의해 타격 및 진동로드의 타격 및 진동효율이 우수하게 된다.
이와같이 피스톤(22)의 하강에 의해 타격 및 진동로드(12)를 타격 및 진동 작동하여 상기 타격 및 진동로드(12)는 그 선단부가 타격물에 고속의 타격 및 진동에너지를 전달하게 되고 이때 타격 및 진동로드(12)는 그 반작용에 의해 피스톤(22)을 상승하게된다.
이와같이 피스톤(22)의 상승으로 후방환상실(26d)에 환상홈(25c)(25d)이 위치하게 되면 유체통로(P2)에 있던 유체가 환상홈(25c)을 통해 유체통로(P3)로 유출되어 일부는 배출구(38)을 통해 배출되고 일부는 밸브실(30)의 슬라이드홈(33a)에서 전환밸브(35)의 단차부(35a)를 밀어 전환밸브(35)를 상승시키므로 밸브실(33)의 개폐홈(33b)을 폐쇄하게 된다.
이와동시에 유체통로(P1)를 통해 유입되는 유압이 피스톤(22)의 전방환상실(26a)로 주입되어 단차부(22a)를 밀어 피스톤(22)을 상승시키게 되고 따라서 피스톤(22)의 유압집중홈(22d)방향에 있던 유체는 유체통로(P3)를 통해 유출되어 슬라이드홈(33a)과 유체통로(P3)를 통해 배출구(38)로 배출되게된다.
이와같은 상태에서 피스톤(22)의 상승으로 전방환상실(26a)이 환상홈(25b)과 연통되면 유체통로(P1)를 통해 유입되던 유압이 유체통로(P2)를 통해 유출되어 전환밸브(35)를 개방작동시켜 상술한 과정을 반복하므로 피스톤(22)에 의한 타격 및 진동로드(12)의 타격 및 진동작동을 하게 되는 것이다.
이와같이 상기 타격 및 진동로드(12)의 타격 및 진동작동에 의해 견고하게 지반을 다지거나 바위를 파쇄하는 작업을 수행하게 되는 것이다.
이상에서 살펴본 바와같이 본 고안의 항타 및 진동장치는 몸체를 부분결합 구성하여 부하감소에 의한 견고성, 부분적인 분해, 조립작업의 용이와, 전환밸브, 다이아프램의 구조개선에 의한 제작 및 조립의 용이와, 피스톤의 구조개선에 의한 타격 및 진동효율의 증대 및 피스톤실내의 유로개선에 의한 공타방지가 제공되는 매우 유용한 고안인 것이다.
Claims (5)
- 타격 및 진동로드(12)가 내설되는 프론트헤드(10)와 상기 타격 및 진동로드와 동일축선상에 위치하여 로드를 타격 및 진동시키는 피스톤(22)이 작동되는 피스톤실(24)을 갖는 실린더(20)와 상기 실린더에 유압의 공급을 조절하는 전환밸브(35)가 내설되는 밸브실(33)을 갖는 밸브체(30) 및 상기 밸브실(33)과 유체실(37)에 의해 연통되어 다이아프램(43)이 내설되는 개스실(42)을 갖는 백헤드(40)로 결합구성되는 것에 있어서, 상기 밸브체(30)와 백헤드(40)가 내장볼트(41)로 결합고정되고, 상기 프론트헤드(10)와 밸브체(30)가 그 사이에 실린더(20)를 개재한 상태로 중볼트(31)에 의해 결합고정되어 부분결합구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 항타 및 진동장치.
- 제1항에 있어서, 상기 전환밸브(35)는 원통형상으로 단차부(35a)를 중심으로 대경부(35d)와 오리피스홀(36)을 갖는 소경부(35c)가 형성되어 상기 단차부(35a)가 유체의 작동으로 밸브실(33)의 슬라이드홈(33a)에서 슬라이드 작동됨에 따라 소경부(35c)가 개폐홈(33b)을 개폐토록 이루어지는 것을 특징으로 하는 항타 및 진동장치.
- 제1항에 있어서, 상기 다이아프램(43)은 개구부(45)의 상면, 내면, 외면에 기밀유지를 위한 돌기(45a)를 일체 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 항타 및 진동장치.
- 제1항에 있어서, 상기 피스톤(22)은 선단에 타격 및 진동효율을 증대시키기 위한 헤드부(22c)와 타단에 유체의 압력을 집중하기 위한 유압집중홈(22d)을 형성하여 이루어진 것을 특징으로 하는 항타 및 진동장치.
- 제1항에 있어서, 상기 타격 및 진동로드(12)는 타격물에 의한 부하가 발생함에 따라 이와 동일축선상에 설치되는 상기 피스톤(22)의 전방환상실(26a)과 유체가 유입되는 환상홈(25a)이 연통되어 상기 피스톤(22)을 작동시키게 되므로 공타를 방지하게 되는 것을 특징으로 하는 항타 및 진동장치.
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Date | Code | Title | Description |
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A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
REGI | Registration of establishment | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |