KR200195015Y1 - Cooling apparatus for oil - Google Patents
Cooling apparatus for oil Download PDFInfo
- Publication number
- KR200195015Y1 KR200195015Y1 KR2020000008524U KR20000008524U KR200195015Y1 KR 200195015 Y1 KR200195015 Y1 KR 200195015Y1 KR 2020000008524 U KR2020000008524 U KR 2020000008524U KR 20000008524 U KR20000008524 U KR 20000008524U KR 200195015 Y1 KR200195015 Y1 KR 200195015Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- oil
- cooling
- pipe
- cooling pipe
- spiral
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/08—Arrangements of lubricant coolers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P11/00—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F01P1/00 - F01P9/00
- F01P11/04—Arrangements of liquid pipes or hoses
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
- F01P2060/04—Lubricant cooler
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
본 고안은 자동차의 엔진오일, 브레이크오일, 파워스티어링오일, 트랜스미션오일, 자동변속기오일 및 기타 산업용으로 이용되는 오일냉각장치에 관한 것으로서, 이중구조의 파이프로 구성되어 있으며, 내부파이프는 냉매가 순환하는 냉각파이프(4)와 상기 냉각파이프(4)와 외부 오일순환파이프(2)사이로 오일을 순환시키는 구조로 구성된 오일 냉각장치에 있어서, 4개 내지 5개의 나선형돌기 형태의 줄(5)을 일정한 간격으로 상기 냉각파이프의 외부를 따라 나사선 형식으로 연속적으로 형성하였으며, 그 나선형돌기 형태의 줄(5)사이에 다수의 돌기(6)를 형성한 냉각파이프(4)의 외부, 오일회전판(7)과, 오일유입구(1)와, 오일배출구(3)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 오일냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cooling device used for engine oil, brake oil, power steering oil, transmission oil, automatic transmission oil, and other industries of automobiles. In the oil cooling device configured to circulate oil between the cooling pipe (4) and the cooling pipe (4) and the external oil circulating pipe (2), four to five spiral-shaped rope (5) at regular intervals And continuously formed in the form of a screw thread along the outside of the cooling pipe, the outside of the cooling pipe (4) formed with a plurality of protrusions (6) between the spiral-shaped rope (5), the oil rotating plate (7) and The present invention relates to an oil cooling apparatus comprising an oil inlet 1 and an oil outlet 3.
Description
본 고안은 오일냉각장치에 관한 것으로서, 특히 자동차의 엔진오일, 브레이크오일, 파워스티어링오일, 트랜스미션오일, 자동변속기오일 및 기타 산업용으로 이용되는 오일냉각장치에 관한 것이다.The present invention relates to an oil cooling device, and more particularly, to an oil cooling device used for engine oil, brake oil, power steering oil, transmission oil, automatic transmission oil, and other industries.
일반적으로 사용되는 오일냉각장치는 그 내관에 냉각수 등의 냉매를 도입하고 그 내관 외부에 다공튜브형태의 다층핀을 내장한 외관을 설치하여 내관과 외관 사이로 오일을 순환시키면서 내관의 냉매에 최대한 오일을 접촉시켜 냉각 효율을 높이려고 여러 가지 형태의 핀을 개발하여 내장시켜 오일을 순환시켜 왔다.A commonly used oil cooling device introduces coolant such as coolant into the inner tube and installs a multi-layered fin in the form of a porous tube outside the inner tube to circulate the oil between the inner tube and the outer tube while maximizing oil in the refrigerant in the inner tube. Various types of fins have been developed and built to circulate oil to improve cooling efficiency by contact.
상기 다층핀은 그 길이와 넓이가 관의 직경과 길이에 따라 제작해야 하나, 일정한 규격으로 대량 제조되기 때문에 관의 직경과 길이에 따라, 일정길이를 절단하거나 두께를 맞추기 위해 재 작업을 하여 내관과 외관 사이에 정확히 내장시키면서 오일의 순환을 원활하게 하여야 하는 문제점이 있어 왔다.The length and width of the multilayer pin should be made according to the diameter and length of the tube, but because it is manufactured in large quantities to a certain standard, depending on the diameter and length of the tube, the work is cut to a certain length or reworked to match the thickness and There has been a problem to smoothly circulate the oil while being embedded precisely between the appearance.
국내공개실용신안공보 공개번호 제98-48777호에는 냉각파이프가 라디에타의 방열판 사이로 통과되도록 구성되어 오일의 냉각효과가 있는 파워스티어링 오일 냉각시스템에 관한 것이며,The Korean Utility Model Publication No. 98-48777 relates to a power steering oil cooling system having a cooling effect of the oil is configured so that the cooling pipe is passed between the heat sink of the radiator,
국내공개실용신안공보 공개번호 제97-55309호는 엔진과 연결된 자동변속기의 오일송출파이프를 통해 송출된 오일을 엔진을 냉각시키기 위한 냉각팬의 전면에서 지그재그형으로 굴곡진 냉각파이프를 통과시킨 후 오일 인입파이프를 통해 냉각된 오일을 자동변속기에 재공급할 수 있는 자동차의 자동변속기 오일 냉각장치에 관한 것이고,The Korean Utility Model Publication No. 97-55309 discloses the oil delivered through the oil delivery pipe of an automatic transmission connected to the engine through a curved cooling pipe in a zigzag form at the front of the cooling fan for cooling the engine. The present invention relates to an automatic transmission oil cooler of an automobile capable of resupplying cooled oil through an inlet pipe to an automatic transmission.
국내공개실용신안공보 공개번호 제99-41990호에는 자동차의 트랜스미션의 하우징에서 순환되는 냉각오일을 라디에터의 내장된 오일쿨러의 인렛포트 및 아웃렛포트와 유체 연결하는 인렛튜브와 아웃렛튜브를 자유단의 연장튜브로서 구비하는 자동차 트랜스미션오일쿨러의 유체라인어셈블리에 있어서, 라디에터의 전체길이방향으로 배설되는 관상체의 고체파이프로서 인렛파이프와 아웃렛파이프를 일부 연장구성하고 인렛튜브와 아웃렛튜브의 길이를 극소화하여 자유진동도를 감소시킨 자동차 트랜스미션오일쿨러의 유체라인 어셈블리가 공개되어 있으며,Korean Patent Application Publication No. 99-41990 discloses an inlet tube and an outlet tube that fluidly connect cooling oil circulated in the housing of a transmission of a car to an inlet port and an outlet port of a radiator's built-in oil cooler. In the fluid line assembly of an automobile transmission oil cooler provided as a tube, the solid pipe of the tubular body disposed in the total length direction of the radiator is formed by extending the inlet pipe and the outlet pipe and minimizing the length of the inlet tube and the outlet tube. A fluid line assembly of an automotive transmission oil cooler with reduced vibration is disclosed.
국내공개특허공보 공개번호 제98-78847호에는 에어클리너로 부터 외부공기가 공급되는 공급파이프와 공기 배출파이프, 및 오일팬내를 통과하여 오일을 공급하는 오일공급파이프 및 오일배출파이프와 그 양단에 순환파이프로 구성되어 있어, 오일을 흡기계 통에서 유입되는 외부의 찬 공기를 이용하여 냉각시킴으로 별도의 냉각장치가 필요 없음을 특징으로 하는 자동차 엔진오일 냉각장치가 공개되어 있고,Korean Laid-Open Patent Publication No. 98-78847 discloses a supply pipe for supplying external air from an air cleaner and an air discharge pipe, and an oil supply pipe and an oil discharge pipe for supplying oil through an oil pan and both ends thereof. It is composed of a pipe, the vehicle engine oil cooling device is characterized in that the cooling of the oil using the external cold air flowing from the intake pipe, does not require a separate cooling device,
국내공개특허공보 98-36355호에는 엔진의 성능 및 에미션을 향상시키기 위하여 엔진에 터보 인터쿨러를 장착하는 경우에도 용이하게 엔진오일을 냉각시킬 수 있는 냉각핀을 구비한 자동차의 공랭식 오일팬에 관한 것이며,Korean Laid-Open Patent Publication No. 98-36355 relates to an air-cooled oil fan of an automobile equipped with a cooling fin that can easily cool engine oil even when a turbo intercooler is installed in the engine to improve engine performance and emission. ,
기타 국내공개실용신안 공보 공개번호 제97-61994호에는 외부공기를 이용하여 냉각효율을 증가시키는 동력조향용 오일 파이프와, 국내공개특허공보 공개번호 제96-23685호 및 국내공개실용신안공보 공개번호 제99-27355 및 98-55545호에는 냉각수를 이용한 냉각파이프와 오일 파이프를 접하게 하여 열교환에 의해 냉각시키는 기관 배기 과급기등에 관한 기술이 기재되어 있으나,Other Korean Utility Model Publication No. 97-61994 discloses a power steering oil pipe that increases cooling efficiency using external air, and a Korean Patent Publication No. 96-23685 and a Korean Utility Model Publication No. Nos. 99-27355 and 98-55545 describe a technique related to an engine exhaust supercharger for cooling by heat exchange by contacting a cooling pipe using cooling water and an oil pipe.
상기 종래의 기술들은 냉각파이프와, 그 외부에 오일파이프를 설치하여, 그 내부에 냉각핀을 설치하여, 오일과 냉매를 순환시켜 접촉시키며, 오일을 냉각시켜왔으나, 냉각핀의 제조공정이 복잡하며, 냉각핀을 냉각파이프와 오일파이프내에 삽입시키는 작업공정이 복잡하고, 원가가 비싼 문제점이 있어 왔다.The conventional techniques have been provided with a cooling pipe and an oil pipe on the outside thereof, and a cooling fin inside the cooling pipe to circulate contact with the oil and the refrigerant, and cool the oil, but the manufacturing process of the cooling fin is complicated. In addition, the work process for inserting the cooling fins into the cooling pipe and the oil pipe has been complicated and expensive.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자, 본 고안은 이중파이프로 구성된 내부파이프인 냉각파이프의 외부 즉 외피부분에 특수한 구조로 제작하여, 오일의 순환시 냉각파이프에 종래 보다 오래 접촉하도록 고안한 오일회전판에 의하여, 단시간 내에 오일의 냉각을 최대화할 수 있으며, 경제적으로 제조할 수 있는 오일냉각장치를 제공하는 것을 그 목적으로 하는 것이다.The present invention is intended to solve the above problems, the present invention is made of a special structure on the outer surface, that is, the outer shell portion of the cooling pipe, which is composed of a double pipe, the oil designed to contact the cooling pipe for a longer time than the conventional circulation of oil It is an object of the present invention to provide an oil cooling apparatus which can maximize cooling of oil in a short time and can be economically manufactured by the rotating plate.
도1 본 고안의 오일냉각장치 오일순환파이프Figure 1 oil circulating pipe of the oil cooling device of the present invention
도2 본 고안 오일냉각장치의 냉각파이프Figure 2 cooling pipe of the present invention oil cooling device
도3 본 고안 오일냉각장치의 상세도3 is a detailed view of the present invention oil cooling device
도4 상기 도3의 A부분 확대도(오일 회전판)4 is an enlarged view of a portion A of FIG. 3 (oil rotating plate)
도5 상기 도3의 B부분 단면도5 is a cross-sectional view of portion B of FIG.
<도면의 부호설명><Description of the Drawings>
(1) 오일유입구 (2) 오일순환파이프 (3) 오일유출구 (4) 냉각파이프(1) Oil inlet (2) Oil circulation pipe (3) Oil outlet (4) Cooling pipe
(5) 나선형돌기줄 (6) 돌기 (7) 오일회전판(5) Spiral wire (6) Projection (7) Oil rotating plate
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 이중구조의 파이프로 구성되어 있으며, 내부파이프는 냉매가 순환하는 냉각파이프(4)와 상기 냉각파이프(4)의 외부와 오일순환파이프(2)사이로 오일을 순환시키는 구조로 구성된 오일 냉각장치에 있어서, 4개 내지 5개의 나선형돌기 형태의 줄(5)을 일정한 간격으로 상기 냉각파이프의 외부를 따라 나사선 형식으로 연속적으로 형성하였으며, 그 나선형돌기 형태의 줄(5)사이에 다수의 돌기(6)를 형성한 냉각파이프(4)의 외부표면인 오일회전판(7)과, 오일유입구(1)와, 오일배출구(3)를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 오일냉각장치에 관한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention is composed of a pipe having a dual structure, and the inner pipe circulates oil between the cooling pipe 4 through which the refrigerant circulates and the outside of the cooling pipe 4 and the oil circulating pipe 2. In the oil cooling device composed of a structure to make, four to five spiral-shaped strips 5 are continuously formed in a threaded form along the outside of the cooling pipe at regular intervals, the spiral-shaped strips (5 Oil cooling comprising an oil rotating plate (7), an oil inlet (1), and an oil outlet (3), the outer surface of the cooling pipe (4) having a plurality of projections (6) formed between Relates to a device.
종래의 오일냉각장치는 이중파이프내에 냉각핀을 내장시킨 것으로서 오일의 냉각길이 및 시간이 정해져 있으나, 본 고안에서는 이중파이프로 구성된 오일냉각장치에 있어서, 내부파이프 즉, 냉매가 순환되는 냉각파이프의 외부표면에 오일이 회전되면서 냉각파이프와 접촉면적과 시간을 많이 하도록 고안한 오일회전판을 내장시키므로서, 냉각시간, 길이 등의 조정이 가능하며, 냉각오일(Oil Cooler, 일명: O/C 오일이라고도 함)이 회전하면서, 냉각되는 과정중 오일회전판(7)의 나선형돌기 줄(5)사이에 설치된 돌기(6)에 부딪쳐 오일의 진행속도와 냉각효과를 최대한 상승시켰으며, 부품을 간소화하였으며, 상기 오일회전판에 형성된 돌기들에 의해 오일의 수명을 연장하였고, 구조가 간단하여 제조비용이 종래의 방법보다 60%절감되며 제조공정이 간단한 오일냉각장치인 것이다.The conventional oil cooling device has a cooling length and time of the oil as the cooling fin is built in the double pipe, but in the present invention, in the oil cooling device composed of the double pipe, the inner pipe, that is, the outside of the cooling pipe through which the refrigerant is circulated The oil rotating plate designed to increase the contact area and time with the cooling pipe as the oil rotates on the surface allows the adjustment of the cooling time, length, etc., and the cooling oil (Oil Cooler, also known as O / C oil). Rotating, bumping the projections (6) installed between the spiral projection line (5) of the oil rotating plate (7) during the cooling process to increase the speed and cooling effect of the oil as much as possible, simplify the parts, the oil The protrusions formed on the rotating plate prolong the service life of the oil, and the structure is simple. The manufacturing cost is reduced by 60% compared to the conventional method, and the manufacturing process is simple. It is a cooling device.
이하 도면을 참고하여 본 고안을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 고안의 오일냉각장치 오일순환파이프, 도2는 본 고안 오일냉각장치의 냉각파이프, 도3은 본 고안 오일냉각장치의 상세도, 도4는 상기 도3의 A부분 확대도(오일 회전판) 및 도5는 상기 도3의 B부분 단면도를 도시하였으며, 오일유입구 (1), 오일순환파이프(2), 오일유출구(3), 냉각파이프(4), 나선형돌기 줄(5), 돌기 (6) 및 오일회전판(7)을 나타낸 것임을 알 수 있다.1 is an oil circulating pipe of the present invention, FIG. 2 is a cooling pipe of the present oil cooling device, FIG. 3 is a detailed view of an oil cooling device of the present invention, and FIG. 4 is an enlarged view of a portion A of FIG. Rotating plate) and FIG. 5 is a cross-sectional view of the portion B of FIG. 3, and includes an oil inlet (1), an oil circulation pipe (2), an oil outlet (3), a cooling pipe (4), a spiral projection line (5), and a projection. It can be seen that (6) and the oil rotating plate (7) are shown.
도1은 본 고안의 오일순환파이프(2)와 오일유입구(1)와 오일유출구(3)로 구성되어 있으며, 도2는 이중파이프의 내부인 냉각파이프(4)와 냉각파이프의 외부에 형성된 오일회전판(7)이며, 상기 오일회전판(7)은 4개 내지 5개의 나선형돌기 형태의 줄(5)을 일정한 간격으로 상기 냉각파이프(4)의 외부를 따라 나사선 형식으로 연속적으로 형성하였으며, 그 나선형돌기 형태의 줄(5)사이에 형성된 다수의 돌기 (6)로 구성되어 있음을 알 수 있다.Figure 1 is composed of an oil circulation pipe (2) and oil inlet (1) and oil outlet (3) of the present invention, Figure 2 is a cooling pipe (4) and the oil formed on the outside of the cooling pipe inside the double pipe Rotating plate (7), the oil rotating plate (7) is formed continuously in the form of a screw thread along the outside of the cooling pipe (4) at regular intervals of the string of the five to five spiral projection form, the spiral It can be seen that it is composed of a plurality of projections 6 formed between the projections 5 (5).
도3은 상기 도1과 도2를 합체한 오일냉각장치를 도시한 것이며, 도4는 본 고안 오일냉각장치의 A부분 확대도(오일 회전판) 및 도5 본 고안 오일냉각장치의 B부분 단면도임을 알 수 있는 것이다.3 is a view showing an oil cooling device incorporating FIGS. 1 and 2, and FIG. 4 is an enlarged view of a portion A of the oil cooling device of the present invention (oil rotating plate) and FIG. 5 is a cross-sectional view of a portion B of the oil cooling device of the present invention. You can see.
상기와 같이 본 고안은 오일의 냉각을 효율적으로 이루어짐으로서 오일의 점도가 향상되고, 이에 따라 부품들의 손상과 마모 등이 방지됨과 동시에 오일의 수명이 연장되게 하여 자동차용 및 산업용 오일을 사용하는 장치(엔진, 브레이크, 파워스티어링 등)의 수명을 연장시켰으며, 상기와 같은 영향으로 오일을 적게 사용하므로서, 환경에도 무해하고, 냉각장치가 간단하고, 장치의 마모시 교체가 용이하므로 원가가 절감되는 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention improves the viscosity of the oil by efficiently cooling the oil, thereby preventing damage and abrasion of parts, and at the same time, prolonging the life of the oil, thereby using a vehicle and an industrial oil. Engine, brakes, power steering, etc.) and extends the life of the product by using less oil due to the above effects, harmless to the environment, simple cooling system, and easy replacement when the device wears down. There is.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000008524U KR200195015Y1 (en) | 2000-03-25 | 2000-03-25 | Cooling apparatus for oil |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000008524U KR200195015Y1 (en) | 2000-03-25 | 2000-03-25 | Cooling apparatus for oil |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR200195015Y1 true KR200195015Y1 (en) | 2000-09-01 |
Family
ID=19648797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2020000008524U KR200195015Y1 (en) | 2000-03-25 | 2000-03-25 | Cooling apparatus for oil |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200195015Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030065183A (en) * | 2002-01-31 | 2003-08-06 | 삼명기계공업 주식회사 | Oil cooler for cars trans mission |
-
2000
- 2000-03-25 KR KR2020000008524U patent/KR200195015Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030065183A (en) * | 2002-01-31 | 2003-08-06 | 삼명기계공업 주식회사 | Oil cooler for cars trans mission |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1341995A1 (en) | High/low temperature water cooling system | |
| JP2008528354A (en) | Power steering gear cooling | |
| KR200195015Y1 (en) | Cooling apparatus for oil | |
| CN211223028U (en) | Passenger car chassis cooling device | |
| JPH10238347A (en) | Heat exchanger for vehicle | |
| JP4501667B2 (en) | Vehicle drive device | |
| JPS63269716A (en) | Heater for automobile | |
| KR20100027324A (en) | Integrated radiator | |
| KR200258208Y1 (en) | Heat exchanger consisting of a vehicle radiator for engine cooling and a condenser of an air conditioning system | |
| CN208670025U (en) | A kind of vehicle, transmission fuel tank and its split type composite heat dissipation device | |
| KR100401568B1 (en) | Oil cooler apparatus | |
| KR100424795B1 (en) | the self circulation cooling system vacuum pump | |
| JPH0798054A (en) | Cooling device for transmission oil | |
| US20040060321A1 (en) | System, method, and apparatus for shielding sparks originating from a compressor in a marine air conditioner | |
| CN219220549U (en) | Engine assembly and motorcycle | |
| CN218301153U (en) | Drive device and vehicle with same | |
| CN220415486U (en) | Engine oil cooling device | |
| JPS5874960A (en) | Temperature controller for transmission fluid | |
| JPS588221A (en) | Cooling device for water-cooled engine | |
| KR20010065609A (en) | Fan shroud | |
| KR100401707B1 (en) | Apparatus for cooling an engine for a motor vehicle | |
| KR100230012B1 (en) | Oil cooling apparatus | |
| KR200169168Y1 (en) | Cooling device for automobile air compressor | |
| KR19990056792A (en) | Integrated car radiator and transmission oil cooler | |
| KR20040031794A (en) | Oil cooling apparatus |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| REGI | Registration of establishment | ||
| T701 | Written decision to grant on technology evaluation | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee | ||
| R401 | Registration of restoration | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20090624 Year of fee payment: 10 |
|
| EXPY | Expiration of term |