KR200191642Y1 - Door open fixture for vehicle door durability test - Google Patents
Door open fixture for vehicle door durability test Download PDFInfo
- Publication number
- KR200191642Y1 KR200191642Y1 KR2019960049234U KR19960049234U KR200191642Y1 KR 200191642 Y1 KR200191642 Y1 KR 200191642Y1 KR 2019960049234 U KR2019960049234 U KR 2019960049234U KR 19960049234 U KR19960049234 U KR 19960049234U KR 200191642 Y1 KR200191642 Y1 KR 200191642Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- door
- vehicle door
- base steel
- fixture
- vehicle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Manufacturing Of Magnetic Record Carriers (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Biochemistry (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Immunology (AREA)
- Pathology (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
Abstract
본 고안은 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치에 관한 것으로, 도어(D)에 부착되는 부착면(21)을 구비한 베이스스틸부(20)와, 상기 베이스스틸부(20)의 외면에 장착되고 차량도어(D)와의 부착을 위한 자력을 발생하는 마그네틱부(30)와, 상기 베이스스틸부(20)의 부착면(21)반대쪽에 구비되어 도어개폐유니트(3)와의 연결을 위한 연결고리(42)가 구비된 연결부(40)를 포함하여 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의한 도어오픈치구장치에 의하면 도어오픈치구장치의 장착이 용이하고 신속하게 이루어질 수 있으며 시험용 차량도어의 훼손이 방지되는 이점이 있다.The present invention relates to a door open fixture for vehicle door endurance test, the base steel portion 20 having an attachment surface 21 attached to the door (D), and is mounted on the outer surface of the base steel portion 20 A magnetic ring 30 generating magnetic force for attachment to the vehicle door D and a connecting ring for connection with the door opening / closing unit 3 provided on the opposite side of the attachment surface 21 of the base steel 20 42 is configured to include a connection portion 40 provided. According to the door open fixture according to the present invention, the door open fixture can be easily and quickly installed, and there is an advantage of preventing damage to the test vehicle door.
Description
본 고안은 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치에 관한 것으로, 더욱 상세히는 내구시험용 도어개폐유니트와 차량도어의 연결을 차량도어에 손상을 주지 않으면서도 신속하고 용이하게 수행할 수 있도록 한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door open fixture for a vehicle door endurance test, and more specifically, to a vehicle door endurance test that enables the connection between the door opening and closing unit of the endurance test and the vehicle door to be performed quickly and easily without damaging the vehicle door. It relates to a door open fixture.
차량을 생산함에 있어서는 차량의 성능향상을 위해 다양한 내구시험을 수행하게 된다. 이중 차량도어의 내구성 향상을 위해 수행하는 시험이 차량도어 내구시험이다 .In producing a vehicle, various endurance tests are performed to improve the performance of the vehicle. The test performed to improve the durability of the double vehicle door is the vehicle door endurance test.
상기와 같은 차량도어 내구시험을 수행하는 차량도어 내구시험기(1)에는 차량도어(D)의 외부손잡이(5)를 잡아당겨 차량도어(D)의 잠김을 해제하는 잠김해제유니트(2)가 구비되고, 일단 상기 잠김해제유니트(2)에 의해 잠김이 해제된 상태에서 차량도어(D)를 개방시켜 주고 다시 닫아주는 도어개폐유니트(3)가 구비된다.The vehicle door endurance tester 1 which performs the vehicle door endurance test as described above is provided with an unlocking unit 2 which pulls the outer handle 5 of the vehicle door D to release the lock of the vehicle door D. The door opening / closing unit 3 is provided to open and close the vehicle door D once the lock is released by the unlocking unit 2.
상기 잠김해제유니트(2)는 상기 외부손잡이(5)와 연결부재(6)를 통해 연결되어 있고 상기 도어개폐유니트(3)는 차량도어(D)에 체결되어 있는 도어오픈치구(10)와 연결되어 있다.The unlocking unit 2 is connected to the outer handle 5 and the connecting member 6, and the door opening and closing unit 3 is connected to the door open fixture 10 which is fastened to the vehicle door D. It is.
상기 도어오픈치구(10)는 차량도어(D)에 체결되어 있어 상기 도어개폐유니트(3)가 작동되면 차량도어(D)가 개폐되도록 하는 것이다. 이와 같은 도어오픈치구(10)는 차량도어(D)에의 장착을 위한 내외측 클램프몸체(11,12)와, 상기 내외측 클램프몸체(11,12)를 차량도어(D)에 체결하여 주는 체결볼트(13) 및 너트(14)와 상기 외측 클램프몸체(12)에 형성된 연결고리부(15)로 구성된다.The door opening fixture 10 is fastened to the vehicle door D so that the vehicle door D is opened and closed when the door opening / closing unit 3 is operated. The door open fixture 10 is fastened by fastening the inner and outer clamp bodies 11 and 12 and the inner and outer clamp bodies 11 and 12 for mounting on the vehicle door D to the vehicle door D. It consists of a bolt 13 and the nut 14 and the connecting portion 15 formed in the outer clamp body 12.
상기와 같은 종래 기술에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구(10)는 차량도어(D)에 장착홀(H)을 천공한 후, 차량도어(D)내측에 상기 내측 클램프몸체(11)를 위치시키고, 차량도어(D)외측에 상기 외측 클램프몸체(12)를 위치시켜 상기 체결볼트(13)와 너트(14)로 체결하게 된다. 그리고 상기 연결고리부(15)에 개폐유니트(3)와의 연결을 위한 연결부재(17)를 체결하여 도어개폐유니트(3)와의 연동이 가능하게 구성된다.The door open fixture 10 for a vehicle door endurance test according to the prior art as described above, after the mounting hole (H) is drilled in the vehicle door (D), the inner clamp body (11) is positioned inside the vehicle door (D). The outer clamp body 12 is positioned outside the vehicle door D to be fastened with the fastening bolt 13 and the nut 14. Then, by connecting the connecting member 17 for the connection with the opening and closing unit 3 to the connecting ring portion 15 is configured to be interlocked with the door opening and closing unit (3).
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 있어서는 도어오픈치구(10)를 차량도어(D)에 장착하는 시간이 많이 걸리는 문제점이 있다. 즉, 시험용 차량도어(D)의 도어트림을 탈거하고, 차량도어(D)에 장착홀(H)을 천공하고 내,외측 클램프몸체(11,12)를 장착하여야 하므로 도어오픈치구(10)를 장착하는 시간이 약 2시간 정도가 걸리게 된다.However, in the prior art as described above, there is a problem that it takes a long time to mount the door open fixture 10 to the vehicle door (D). That is, since the door trim of the test vehicle door D is removed, the mounting hole H is to be drilled in the vehicle door D, and the inner and outer clamp bodies 11 and 12 must be mounted. It takes about two hours to attach.
또한, 내구시험을 위해서는 차량도어(D)에 장착홀(H)을 천공하여야 하므로 차량도어(D)가 손상되어 다시 쓸 수 없는 문제점도 있다.In addition, since the mounting hole (H) must be drilled in the vehicle door (D) for the durability test, there is a problem that the vehicle door (D) is damaged and cannot be used again.
따라서, 본 고안의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로 내구시험시 차량도어를 개방시키기 위한 도어개폐유니트와 연결되는 도어오픈치구의 장착이 용이하게 되도록 하는 것이다.Therefore, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above to facilitate the installation of the door open fixture connected to the door opening and closing unit for opening the vehicle door during the durability test.
본 고안의 다른 목적은 시험용 차량도어에 손상을 주지 않고 내구시험을 수행할 수 있도록 하는 것이다.Another object of the present invention is to enable endurance testing without damaging the test vehicle door.
본 고안의 또 다른 목적은 도어오픈치구의 장착위치를 자유롭게 변화시킬 수 있도록 차량도어가 열리는 궤적의 세팅이 용이하게 하는 것이다.Another object of the present invention is to facilitate the setting of the trajectory of opening the vehicle door to freely change the mounting position of the door open fixture.
제1도는 종래 기술에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치의 구성을 보인 사시도.1 is a perspective view showing the configuration of a door opening fixture for a vehicle door durability test according to the prior art.
제2도는 종래 기술에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치를 사용하여 차량도어 내구시험을 수행하는 것을 보인 시험상태도.2 is a test state diagram showing that the vehicle door endurance test is performed using the door open fixture for vehicle door endurance test according to the prior art.
제3도는 본 고안에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치의 구성을 보인 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the configuration of the door opening fixture for vehicle door durability test according to the present invention.
제4도는 본 고안에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치의 구성을 보인 단면도.Figure 4 is a cross-sectional view showing the configuration of the door opening fixture for vehicle door durability test according to the present invention.
제5도는 본 고안에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치가 사용되는 상태를 보인 사용상태도.5 is a use state showing a state in which the door opening fixture for the vehicle door durability test according to the present invention is used.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
20 : 베이스스틸부 21 : 부착면20: base steel portion 21: mounting surface
30 : 마그네틱부 40 : 연결부30: magnetic part 40: connection part
41 : 연결몸체 42 : 연결고리41: connecting body 42: connecting ring
상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위해 도어패널에 부착되는 부착면을 구비한 베이스스틸부와, 상기 베이스스틸부의 외면에 장착되고 도어패널과의 부착을 위한 자력을 발생하는 마그네틱부와, 상기 베이스스틸부의 부착면 반대쪽에 구비되어 도어 개폐유니트와의 연결을 위한 연결고리가 구비된 연결부를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the base steel portion having an attachment surface attached to the door panel, the magnetic portion is mounted on the outer surface of the base steel portion and generates a magnetic force for attachment to the door panel, A door opening fixture for a vehicle door endurance test is provided, which is provided on an opposite side of the attachment surface of the base steel part and includes a connection part provided with a connection ring for connection with a door opening and closing unit.
상기 연결부와 베이스스틸부의 사이에는 도어 개폐유니트의 작동에 따른 당김방향성을 제공하기 위한 볼조인트가 더 구비된다.A ball joint is further provided between the connection part and the base steel part to provide a pulling direction according to the operation of the door opening and closing unit.
이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치를 첨부된 도면에 도시된 실시예를 참고하여 상세히 설명한다. 종래 기술의 것과 동일한 것은 동일 부호를 원용하여 설명한다.Hereinafter, with reference to the embodiment shown in the accompanying drawings, the door opening fixture for vehicle door durability test according to the present invention will be described in detail. The same thing as that of the prior art will be described using the same reference numeral.
제3도 및 제4도에 도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 도어오픈치구장치는 크게 베이스스틸부(20), 마그네틱부(30), 연결부(40)를 포함한다.As shown in FIGS. 3 and 4, the door open fixture according to the present invention includes a base steel portion 20, a magnetic portion 30, the connection portion 40.
상기 베이스스틸부(20)는 금속재질로서 그 일면에 도어(D)에 부착되는 부착면(21)이 구비된다. 상기 베이스스틸부(20)의 형상은 원판상으로 되어 있으나 이에 한정되는 것은 아니다.The base steel portion 20 is made of a metal material and has an attachment surface 21 attached to the door D on one surface thereof. The shape of the base steel 20 is in the shape of a disc, but is not limited thereto.
상기 마그네틱부(30)는 상기 베이스스틸부(20)의 외면에 장착되는 것으로 도어(D)와 상기 베이스스틸부(20)의 부착면(21)이 부착될 수 있도록 하는 자력을 발생시키는 부분이다.The magnetic part 30 is mounted on an outer surface of the base steel part 20 and generates a magnetic force to allow the door D and the attachment surface 21 of the base steel part 20 to be attached thereto. .
그리고, 상기 베이스스틸부(20)의 부착면(21)반대쪽에는 도어개폐유니트(2)와의 연결을 위한 연결부(40)가 구비된다. 상기 연결부(40)는 연결몸체(41)와 연결고리(42)로 구성된다.On the opposite side of the attachment surface 21 of the base steel portion 20, a connection portion 40 for connection with the door opening / closing unit 2 is provided. The connecting portion 40 is composed of a connecting body 41 and the connecting ring 42.
한편, 상기 연결부(40)와 베이스스틸부(20)사이에는 도어개페유니트(3)의 작동에 따른 당김방향성을 제공하기 위한 볼조인트(25)가 구비된다. 이와 같은 볼조인트(25)는 상기 도어개폐유니트(3)의 작동에 따라 상기 연결고리(42)에 연결된 연결부재(60)의 당김작용이 어느 방향으로라도 이루어지도록 하여 상기 차량도어(D)의 개폐가 원활하게 될 수 있게 한다.Meanwhile, a ball joint 25 is provided between the connection part 40 and the base steel part 20 to provide a pulling direction according to the operation of the door opening unit 3. The ball joint 25 is opened or closed in the vehicle door D such that the pulling action of the connection member 60 connected to the connection ring 42 is performed in any direction according to the operation of the door opening and closing unit 3. To be smooth.
이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the door open fixture for vehicle door durability test according to the present invention as described above.
본 고안에 의한 도어오픈치구장치는 시험용 차량도어(D)에 자력을 이용하여 부착되는 것으로, 그 연결고리(42)에 일측이 연결되고 도어개폐유니트(3)에 타측이 연결되어 도어개폐유니트(3)의 구동에 따라 차량도어(D)를 개폐시켜주도록 하는 연결부재(50)에 의해 전달되는 작동력이 차량도어(D)에 전달되도록 하는 것이다.Door open fixture according to the present invention is attached to the test vehicle door (D) by using a magnetic force, one side is connected to the connection ring 42 and the other side is connected to the door opening and closing unit (3) door opening and closing unit ( The driving force transmitted by the connecting member 50 to open and close the vehicle door D in accordance with the driving of 3) is to be transmitted to the vehicle door D.
이와 같은 본 고안에 의한 도어오픈치구장치는 상기 마그네틱부(30)의 자력에 의해 베이스스틸부(20)의 부착면(21)이 차량도어(D)에 부착되어 상기 도어개폐유니트(3)의 작동력을 차량도어(D)에 전달하여 개폐작용을 하는 것이다.The door open fixture according to the present invention is the attachment surface 21 of the base steel portion 20 is attached to the vehicle door (D) by the magnetic force of the magnetic portion 30 of the door opening and closing unit (3) The actuation force is transmitted to the vehicle door (D) to open and close.
한편, 상기 볼조인트(25)는 차량도어(B)가 열리고 닫힘에 따라 상기 도어오픈치구장치와 도어개폐유니트(3)의 상대적인 위치가 변하더라도 도어개폐유니트(3)의 작동력 전달이 원활하게 되도록 하는 것이다.On the other hand, the ball joint (25) is to facilitate the transfer of the operating force of the door opening and closing unit (3) even if the relative position of the door opening fixture and the door opening and closing unit (3) changes as the vehicle door (B) is opened and closed. It is.
그외에 차량도어 내구시험을 수행하는 과정은 종래와 동일하므로 더 이상의 설명을 하지 않기로 한다.In addition, the process of performing the vehicle door endurance test is the same as in the prior art will not be described further.
위에서 상세히 설명한 바와 같은 본 고안에 의한 차량도어 내구시험용 도어오픈치구장치는 자력을 이용하여 도어패널에 장착되도록 구성되어 차량도어 내구시험을 위한 준비시간이 대폭 줄어들게 되고, 특히 베이스스틸부의 부착면을 도어패널에 자력을 이용하여 부착시켜 주기만 하면 되므로 준비작업이 용이하게 이루어진다. 또한 차량도어에 장착홀을 천공하지 않으므로 시험용 차량도어의 손상이 발생하지 않게 되는 효과도 있다.The door open fixture for vehicle door endurance test according to the present invention as described in detail above is configured to be mounted on the door panel using magnetic force, thereby greatly reducing the preparation time for vehicle door endurance test. It is easy to prepare as it only needs to be attached to the panel by magnetic force. In addition, since the mounting holes are not drilled in the vehicle door, there is an effect that the damage of the test vehicle door does not occur.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049234U KR200191642Y1 (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Door open fixture for vehicle door durability test |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049234U KR200191642Y1 (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Door open fixture for vehicle door durability test |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980036236U KR19980036236U (en) | 1998-09-15 |
| KR200191642Y1 true KR200191642Y1 (en) | 2001-03-02 |
Family
ID=53990024
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960049234U KR200191642Y1 (en) | 1996-12-14 | 1996-12-14 | Door open fixture for vehicle door durability test |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200191642Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100331637B1 (en) * | 1999-12-30 | 2002-04-09 | 이계안 | Jig for testing the slam noise of doors |
-
1996
- 1996-12-14 KR KR2019960049234U patent/KR200191642Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100331637B1 (en) * | 1999-12-30 | 2002-04-09 | 이계안 | Jig for testing the slam noise of doors |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980036236U (en) | 1998-09-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6332243B1 (en) | Vehicle door prop button | |
| KR20020090349A (en) | Automotive Door Hinge with Removable Component Adapted for Structural Reassembly | |
| JP2004536986A (en) | Automotive door hinge with structurally integrated pivot | |
| EP1053379A1 (en) | Vehicle door prop clip | |
| KR200191642Y1 (en) | Door open fixture for vehicle door durability test | |
| JP5427230B2 (en) | Door lock mechanism mounting jig | |
| KR0132970Y1 (en) | Handle bezel fixing structure for door pull of an automobile | |
| KR100449969B1 (en) | Vehicle door prop button | |
| JPH0730475Y2 (en) | Jig for locking lock on rear door of automobile | |
| KR0137278Y1 (en) | Combination structure of car door handle | |
| KR0134451Y1 (en) | Structure for the trunk lid striker in a car | |
| JPH0534331Y2 (en) | ||
| KR200154113Y1 (en) | Testing device for door locking system | |
| KR200236359Y1 (en) | The jig for fixing a G-meter | |
| CA2517701A1 (en) | Cover-plate expansion assembly method and device therefore | |
| KR19980027845U (en) | Key set for the door of the car | |
| KR19990025294U (en) | Jig for mounting the vehicle engine hood latch | |
| JP3882519B2 (en) | Key cylinder mounting structure | |
| KR20050104977A (en) | Trim bracket for automobile | |
| KR19990027545U (en) | Latch for the hood of the car | |
| KR200266241Y1 (en) | Connecting structure of handle of door regulator for automobile | |
| KR200258584Y1 (en) | Car door trim's defrost nozzle and joint's conclusion structure | |
| JP2001191969A (en) | Door hinge temporary tacking method | |
| KR20040015517A (en) | Automobile door hinge device | |
| KR19980035281U (en) | Clip connecting the car's trunk latch and trunk lid solenoid |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20070502 Year of fee payment: 8 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |