KR200191480Y1 - Device to control parking - Google Patents
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Abstract
개시된 내용은 본인에게 주어진 주차공간에 타인이 무단으로 주차하는 것을 방지하기 위한 주차 제어장치를 간단하면서도 인체공학적으로 구성하여 제조원가를 절감함과 동시에 사용상 편리성을 도모하기 위한 주차 제어장치에 관한 것이다.The present disclosure relates to a parking control device for simple and ergonomic configuration of a parking control device for preventing unauthorized parking of a person in a parking space given to the user, thereby reducing manufacturing costs and at the same time convenience of use.
이를 위해 본 고안은 셋 스크류에 의해 지면에 고정될 수 있는 통공을 가진 지지판체와, 지지판체의 상면에 경사지게 고정되며 상단부에 잠금공이 형성된 지지핀과, 지지핀에 끼워지는 연결공을 가지며 링형으로 구성되고 양측면이 연결체인을 매개로 지지판체에 연결되어 있는 주차제어구와, 주차제어구를 지지핀측으로 안내하면서 지지하는 가이드홈을 가지고 지지판체에 지지핀을 커버하는 형상으로 부착된 덮개판으로 구성된 장치를 제공하는 것이며, 주차제어구가 지지핀에 끼워진 상태에서 잠금공을 통해 자물쇠를 채워 주차제어구의 위치를 고정하는 것이다.To this end, the present invention has a support plate body having a through-hole which can be fixed to the ground by a set screw, a support pin which is fixed to the upper surface of the support plate inclined and has a locking hole formed at the upper end, and a connection hole fitted to the support pin. Apparatus composed of a cover plate attached to the support plate body having a parking control port which is configured and connected to the support plate body via both side chains, and has a guide groove for guiding the parking control port to the support pin side. It is to provide, while the parking control is fitted to the support pin to fill the lock through the lock hole to fix the position of the parking control.
Description
본 고안은 주차 제어장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 본인에게 주어진 주차공간에 타인이 무단으로 주차하는 것을 방지하기 위한 주차 제어장치를 간단하면서도 인체공학적으로 구성하여 제조원가를 절감함과 동시에 사용상 편리성을 도모하기 위한 것이다.The present invention relates to a parking control device, and more particularly, a parking control device for preventing unauthorized parking of a person in a parking space given to the user, while constructing a simple yet ergonomic device, reducing manufacturing costs and convenience at the same time. It is to plan.
주지하는 바와 같이, 차량은 그 신속한 기동력과 수송능력으로 인해 기하급수적으로 늘고 있는 데 반해 주차공간은 한정되어 있어 주차공간 확보의 문제는 흔히 전쟁으로 표현되고 있다.As is known, while the vehicle is growing exponentially due to its rapid maneuverability and transportation capacity, the parking space is limited and the problem of securing the parking space is often expressed as a war.
이러한 이유로 주차공간 확보를 위한 다양한 방법이 강구되고 있으며, 그 예로 종래에는 주차 방지팻말을 세워둔다거나 무거운 돌이나 시멘트 등으로 된 커다란 중량체를 놓아둠으로써 다른 사람이 무단으로 주차하는 것을 방지하도록 하였는데, 이와 같은 방법들은 본인이 주차를 시킬 때마다 주차방지 팻말이나 중량체를 다른 곳으로 옮겨 놓은 후에 주차를 해야 하는 부담이 있었으며, 고정식보다는 가동식이 많아 때에 따라서는 타인이 주차방지 팻말이나 중량체들을 다른 곳으로 옮겨 놓은 후에 차량을 무단으로 주차하는 경우가 있어 이로 인한 시비가 계속적으로 발생할 수밖에 없었다.For this reason, various methods for securing a parking space have been taken. For example, in the past, by placing a parking prevention sign or placing a large weight body made of heavy stone or cement, the other person was prevented from unauthorized parking. These methods put you in the burden of parking after you moved the anti-parking sign or weight to a different location each time you parked, and are more mobile than stationary. After moving to another place, the car was parked without permission, which caused continuous fertilization.
이러한 문제를 해결하기 위하여 근자에 들어서는 본인의 자리에 타인이 무단주차하는 것을 방지하기 위한 주차 방지장치들이 등장하고 있으며, 이중 도 1에 도시한 등록실용신안 제 152617 호를 예로 하여 설명하면 다음과 같다.In order to solve this problem, parking prevention devices have appeared to prevent unauthorized parking of others in their place, and the utility model 152617 shown in FIG. 1 is described as follows. .
이 주차 방지장치는 도시한 바와 같이 주차를 위한 공간의 지면에 관통부(101)가 형성된 장방형의 고정틀(102)을 고정하고, 상기 고정틀(102)에 경첩(103)을 중심으로 회전되고 손잡이(104)가 구비된 작동판(105)을 고정하며, 상기 고정틀(102)의 중앙에 롤러가이드(106)가 형성된 지지판(107)을 고정하고, 상기 롤러가이드(106)와 작동판(105)을 작동대(108)를 통하여 연결시키되 상기 작동대(108)의 일단은 롤러가이드(106)내에서 전후방향으로 회전하는 롤러(109)를 축을 통하여 굴대설치하고, 타단은 상기 작동대(108)와 일체로 형성된 원통체(110)를 작동판(105)에 고정된 축(111)에서 자유회전하는 상태로 굴대설치하여 상기 작동대(108)를 작동판(105)에 고정된 축(111)을 중심으로 회전시키는 것에 의해 상기 작동판(105)을 세우고 접을 수 있도록 구성한 것이며, 상기 롤러가이드(106)에 통공(112)을 형성하고 작동판(105)이 세워진 상태에서 상기 통공(112)에 자물쇠를 채워 상기 작동판(105)이 접히는 것을 방지할 수 있도록 한 것이다.This parking prevention device is fixed to the rectangular fixing frame 102, the through-hole 101 is formed on the ground of the space for parking, as shown, is rotated about the hinge 103 to the fixing frame 102 and the handle ( Fixing the operating plate 105 is provided with a 104, the support plate 107, the roller guide 106 is formed in the center of the fixing frame 102, and the roller guide 106 and the operating plate 105 It is connected through the operating table 108, one end of the operating table 108 mandrel through the shaft roller 109 is rotated in the front and rear direction in the roller guide 106, the other end and the operating table 108 A cylindrical body 110 formed integrally with a mandrel installed in a state of free rotation on the shaft 111 fixed to the operating plate 105 to the shaft 111 fixed to the operating plate 108 to the operating plate 105 It is configured to be able to stand and fold the operating plate 105 by rotating to the center, the roller In forming the through holes 112 to 106 and established the operating plate 105 is a state filled to prevent the lock in the through hole 112 to the operating plate 105 is folded.
또한, 고정틀(102)의 통공(113)과 지면을 도시되지 않은 셋스크류로 고정하여 지면에 고정하여 사용하게 된다.In addition, the through hole 113 and the ground of the fixing frame 102 is fixed to the ground by using a set screw (not shown).
따라서, 주차공간을 빠져나갈 경우에는 지지판(107)을 손잡이(104)를 통해 들어 올려 작동대(108) 선단의 롤러(109)를 롤러가이드(106)의 후단에 위치시킨 후 통공(112)에 자물쇠를 채우면 지지판(107)이 세워진 상태로 고정되어 타인의 무단주차를 방지할 수 있고, 주차할 시에는 통공(112)을 통해 채워진 자물쇠를 풀고 롤러(109)를 롤러가이드(106)의 전단 방향으로 향하게 한 상태에서 지지판(107)의 손잡이(104)를 놓게 되면 자연스럽게 롤러(109)가 롤러가이드(106)를 따라 이동하여 그 전단에 위치되면서 지지판(107)이 하강하여 지면과 수평이 되며, 이런 상태로 주차하면 되는 것이다.Therefore, when exiting the parking space, the support plate 107 is lifted through the handle 104 to position the roller 109 at the tip of the operating table 108 at the rear end of the roller guide 106 and then into the through hole 112. When the lock is filled, the support plate 107 is fixed in a standing state to prevent unauthorized parking of others. When parking, the lock is released through the through hole 112 and the roller 109 is moved in the shear direction of the roller guide 106. When the handle 104 of the support plate 107 is released in the state facing toward the roller 109 naturally moves along the roller guide 106 and positioned at the front end thereof, the support plate 107 descends to be horizontal to the ground, You can park in this state.
그러나, 이러한 주차 방지장치는 주차할 경우와 주차하지 않을 경우에 따라 용이하게 사용할 수 있는 이점은 있으나 장치를 구성하는 부품 요소가 많아 매우 복잡하고, 롤러, 경첩과 같은 고가의 부품이 소요되므로 전체적인 장치의 제조원가가 증가될 수밖에 없었으며, 주차 방지를 위해 지지판을 세울 경우 지지판이 하나의 작동대에 의해 지지되므로 그 지지력에 한계가 있어 차량 추돌시 작동대가 꺾일 우려가 있었다.However, such a parking prevention device has an advantage that it can be easily used depending on whether parking or not parking, but there are many component elements constituting the device, and it is very complicated, and expensive parts such as rollers and hinges are required. The manufacturing cost of this was inevitably increased, and when the support plate was erected to prevent parking, the support plate was supported by a single operating table, so that the supporting force was limited, so that the operating table could be broken when the vehicle crashed.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 주차 여부에 따라 높이를 가변할 수 있도록 구성하되 구성요소가 적으면서 구조가 단순하고 튼튼하며, 인체공학적인 구조를 갖게 하여 제조원가를 절감함과 사용상 편리성을 도모하고 유지 보수에 소요되는 비용을 절감할 수 있는 주차 제어장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of this point, and it is configured to be able to vary the height according to parking, but the structure is simple, strong, ergonomic structure with few components, reducing manufacturing cost and convenience for use. The purpose is to provide a parking control device that can improve sex and reduce the cost of maintenance.
도 1은 종래 기술에 따른 주차 방지장치 구성도.1 is a block diagram of a parking prevention apparatus according to the prior art.
도 2는 본 고안에 따른 주차 제어장치 구성도.Figure 2 is a block diagram of a parking control device according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 주차 제어장치의 작동 상태도로서,3 is an operational state diagram of the parking control apparatus according to the present invention,
(a)는 주차할 경우.(a) when parking.
(b)는 주차하지 않을 경우.(b) if you do not park.
*** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ***
1 : 통공 2 : 지지판체1: through-hole 2: support plate body
3 : 잠금공 4 : 지지핀3: lock hole 4: support pin
5 : 주차제어구 6 : 연결공5: parking control slot 6: connection hole
7 : 연결체인 8 : 덮개판7: connecting chain 8: cover plate
9 : 가이드홈 10 : 자물쇠9: guide groove 10: lock
이하, 본 고안을 개시되는 실시예에 따라 구체화한다.Hereinafter, the embodiment of the present invention will be embodied.
도 2는 본 고안에 따른 주차 제어장치의 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 주차 제어장치의 작동 상태도이다.2 is a perspective view of the parking control apparatus according to the present invention, Figure 3 is an operating state diagram of the parking control apparatus according to the present invention.
본 고안에 따른 주차 제어장치는 도 2에 도시한 바와 같이, 셋 스크류에 의해 지면에 고정될 수 있는 통공(1)을 가진 지지판체(2)가 마련되고, 이 지지판체(2)의 상면에는 상단부에 잠금공(3)이 형성된 지지핀(4)이 경사지게 고정되며, 지지핀(4)에는 주차제어구(5)가 그 연결공(6)을 통해 끼워지는데, 이 주차제어구(5)는 링형으로 구성되고, 양측면이 연결체인(7)을 매개로 지지판체(2)에 연결된다.Parking control apparatus according to the present invention, as shown in Figure 2, is provided with a support plate body 2 having a through-hole 1 that can be fixed to the ground by a set screw, the upper surface of the support plate body 2 A support pin 4 having a locking hole 3 formed at an upper end thereof is inclinedly fixed to the support pin 4, and a parking control hole 5 is fitted through the connection hole 6, and the parking control hole 5 has a ring shape. It is composed of, both sides are connected to the support plate body 2 via the connecting chain (7).
또한, 지지판체(2)에는 지지핀(4)을 커버하는 형상으로 덮개판(8)이 부착되며, 이 덮개판(8)에는 주차제어구(5)를 지지핀(4)측으로 안내하면서 지지하는 가이드홈(9)이 형성된다.In addition, the cover plate 8 is attached to the support plate body 2 in a shape to cover the support pins 4, and the cover plate 8 supports the parking control port 5 while guiding the support pins 4 toward the support pins 4. Guide grooves 9 are formed.
따라서, 주차제어구(5)가 지지핀(4)에 끼워진 상태에서 지지핀(4) 상단부의 잠금공(3)을 통해 자물쇠(10)를 채워 주차제어구(5)의 위치를 고정하게 된다.Therefore, while the parking control port 5 is fitted to the support pin 4, the lock 10 is filled through the locking hole 3 at the upper end of the support pin 4 to fix the position of the parking control port 5.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 주차 제어장치는 도 3과 같이 셋 스크류에 의해 지지판체(2)를 지면에 고정시킨 상태에서 사용하게 되며, 주차할 경우와 주차하지 않을 경우에 따라 주차제어구(5)의 위치가 가변된다.The parking control apparatus according to the present invention configured as described above is used in a state in which the support plate body 2 is fixed to the ground by a set screw as shown in FIG. 3, and the parking control opening 5 according to the case of parking and not parking. The position of is varied.
먼저, 주차할 경우에는 링형의 주차제어구(5)를 지지핀(4)으로부터 그 지지되어 있던 방향대로 빼내면 자연스럽게 지지판체(2) 뒤쪽의 지면에 주차제어구(5)를 놓을 수 있으며, 이와 같이 주차제어구(5)를 지면에 놓게 되면 그 높이가 지지판체(2)와 덮개판(8)을 합한 높이 정도이므로 원활하게 주차할 수 있다.First, in the case of parking, when the ring-shaped parking control opening 5 is pulled out from the support pin 4 in the supported direction, the parking control opening 5 can be naturally placed on the ground behind the supporting plate 2. When the parking control device 5 is placed on the ground, the height of the support plate body 2 and the cover plate 8 is about the height of the sum, so that the parking can be smoothly performed.
반대로, 주차하지 않을 경우, 즉 주차장으로부터 차량을 빼낼 경우에는 타인의 무단 주차를 방지해야 하므로 주차제어구(5)의 높이를 주차가 불가능할 정도로 높여야 하는데, 이 경우에는 지면에 놓여있던 주차제어구(5)를 들어 그 연결공(6)을 지지핀(4)의 상단부에 위치되게 한 후 덮개판(8)의 가이드홈(9)을 따라 자연스럽게 밀어넣게 되면 지지핀(4)이 연결공(6)에 용이하게 삽입될 수 있으며, 삽입 후에는 지지핀(4) 상단부의 잠금공(3)을 통해 자물쇠(10)를 채우면 주차제어구(5)의 위치가 고정될 수 있다.On the contrary, when not parking, that is, when the vehicle is removed from the parking lot, unauthorized parking of others should be prevented, so the height of the parking control opening 5 should be increased to the extent that parking is impossible. In this case, the parking control opening 5 lying on the ground For example, the connector 6 is positioned at the upper end of the support pin 4, and then naturally pushes along the guide groove 9 of the cover plate 8 so that the support pin 4 is connected to the connector 6. It can be easily inserted, and after the insertion of the lock 10 through the locking hole (3) of the upper end of the support pin (4) can be fixed to the position of the parking control (5).
이때, 주차제어구(5)가 세워질 경우에는 지지핀(4)의 경사각에 따라 뒤쪽으로 비스듬히 세워진 형상이 되며, 이와 같이 하면 주차제어구(5)의 전면에 '주차금지'와 같은 문구의 팻말을 부착하였을 때 햇빛에 반사되어 타인의 시야에 불명확하게 비치는 것을 방지할 수 있음은 물론 주차제어구(5)를 지지핀(4)에 삽입하거나 탈거할 때 보다 편안한 자세에서 자연스럽게 삽탈이 이루어질 수 있는 것이다.At this time, when the parking control 5 is erected, it becomes a shape erected obliquely to the rear according to the inclination angle of the support pin 4, in which case a sign such as 'no parking' is attached to the front of the parking control 5. When it is reflected by the sunlight can be prevented from being reflected in other people's field of view unclear, as well as inserting or removing the parking control 5 to the support pin (4) can be naturally removed in a more comfortable posture.
또한, 본 고안에 따른 주차제어장치는 규격품으로 된 파이프를 절단하여 제작하게 되므로 제조가 용이함은 물론 자체적인 강도를 강하게 구현할 수 있고 링형의 주차제어구(5)가 지지핀(4), 덮개판(8)의 가이드홈(9)에 의해 동시에 지지되어 있으므로 그 지지력이 매우 크게 되어 실제로 차량이 추돌하게 되면 주차제어장치의 변형없이 차량이 그 위를 그대로 넘게 되어 차량의 손상이나 제어기의 변형이 거의 없게 되나 이럴 경우 차량을 쉽게 빼내지 못할 것이므로 본 고안에 따른 주차제어구(5)가 세워져 있는 한 무리하게 주차하지는 못할 것이다.In addition, since the parking control device according to the present invention is manufactured by cutting a pipe made of a standard product, not only is it easy to manufacture, but also can strongly implement its own strength, and the ring-shaped parking control port 5 includes a support pin 4 and a cover plate ( Since the support force of the guide groove 9 of 8) is simultaneously supported, the support force becomes very large, and when the vehicle actually collides, the vehicle passes over the vehicle without deformation of the parking control device, so that there is almost no damage or deformation of the vehicle. However, in this case it will not be easy to pull out the vehicle, so the parking control 5 according to the present invention will not be parked forcibly as long as it is built.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 규격품으로 된 파이프를 절단하여 간단하게 제작할 수 있으므로 제조원가를 절감할 수 있음은 물론 구조적으로 튼튼하여 거의 반영구적으로 사용할 수 있고, 지지핀이 지지판체에 뒤쪽으로 경사지게 고정되므로 주차제어구를 자연스럽게 삽탈할 수 있어 사용이 용이하고, 전체 장치의 대부분 요소가 유선형으로 되어 있으므로 외관이 미려하여 주차하지 않을 시에도 행인에게 심미감을 줄 수 있는 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, the present invention can be manufactured simply by cutting a pipe made of a standard product, which can reduce manufacturing costs, and is also structurally strong and can be used almost semi-permanently. Therefore, it is easy to use because the parking control can be inserted naturally, and most of the elements of the entire device is streamlined, so the appearance is beautiful, and there is a useful effect that can give pedestrians aesthetic feeling even when not parking.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| KR2020000006680U KR200191480Y1 (en) | 2000-03-09 | 2000-03-09 | Device to control parking |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2020000006680U KR200191480Y1 (en) | 2000-03-09 | 2000-03-09 | Device to control parking |
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Country Status (1)
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| KR (1) | KR200191480Y1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200462738Y1 (en) * | 2010-05-12 | 2012-09-26 | 성남시시설관리공단 | device to control parking |
-
2000
- 2000-03-09 KR KR2020000006680U patent/KR200191480Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR200462738Y1 (en) * | 2010-05-12 | 2012-09-26 | 성남시시설관리공단 | device to control parking |
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