KR200182149Y1 - 브이씨알의 구동 장치 - Google Patents

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KR200182149Y1 KR2019990023888U KR19990023888U KR200182149Y1 KR 200182149 Y1 KR200182149 Y1 KR 200182149Y1 KR 2019990023888 U KR2019990023888 U KR 2019990023888U KR 19990023888 U KR19990023888 U KR 19990023888U KR 200182149 Y1 KR200182149 Y1 KR 200182149Y1
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Abstract

본 고안은 브이씨알의 구동 장치에 관한 것으로서, 본 고안은 데이터의 기록 및 재생을 수행하는 헤드의 회전을 위한 동력을 공급하는 드럼모터와, 상기 헤드에 접촉되는 테이프의 주행을 위한 동력을 공급하는 캡스턴모터와, 상기 캡스턴모터의 동력을 테이프가 감기는 권취릴로 전달하여 상기한 테이프가 연속적으로 주행되도록 상기 권취릴을 작동시키는 제 1 동력전달수단과, 상기 캡스턴모터의 동력을 카세트가 로딩/언로딩되는 데크에 필요에 따라 선택적으로 전달하여 상기 데크를 작동시키는 제 2 동력전달수단을 포함하도록 구성되어 상기 캡스턴모터를 이용하여 데크를 작동시킬 수 있도록 함으로써 상기 데크를 구동시키기 위한 동력을 제공하던 로딩모터를 삭제할 수 있게 되어 전체 모터의 수가 감소됨은 물론, 동력 부족으로 인해 발생되던 데크의 작동오류가 방지되도록 한 것이다.

Description

브이씨알의 구동 장치{APPARATUS FOR OPERATING VCR}
본 고안은 브이씨알의 구동 장치에 관한 것으로서, 특히 테이프의 주행을 위한 동력을 제공하는 캡스턴모터를 이용하여 테이프의 주행과 카세트가 로딩/언로딩되는 데크의 구동을 함께 수행할 수 있는 구조를 구비한 브이씨알의 구동 장치에 관한 것이다.
도 1은 일반적인 브이씨알의 테이프 주행계가 간략하게 도시된 구성도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 브이씨알의 구동 장치가 도시된 블록도이다.
일반적인 브이씨알의 테이프 주행계는 도 1에 도시된 바와 같이, 공급릴(3)에서 풀린 테이프(1')가 헤드드럼(5)의 헤드에 접촉된 후 다시 권취릴(7)에 감기도록 되어 있으며, 이때의 상기 권취릴(7)은 구동릴이고, 상기 공급릴(3)은 권취릴(7)의 구동에 따라 함께 구동되어 움직이는 종동릴이다. 따라서, 상기 테이프(1')는 권취릴(7)의 구동력에 의해 공급릴(3)에서 일정한 속도로 풀리면서 연속적으로 주행되게 된다. 또한, 상기 테이프(1')는 복수개의 소형 가이드롤러들에 의해서 지지되어 자연스러운 궤적을 그리도록 되어 있다.
상기와 같이 구성된 테이프 주행계를 동작시키기 위한 종래 기술에 따른 브이씨알의 구동 장치를 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면, 상기한 브이씨알의 구동 장치는 데이터의 기록 및 재생을 수행하는 헤드(6)의 회전을 위한 동력을 공급하는 드럼모터(11)와, 상기 드럼모터(11)의 작동을 제어하는 드럼모터서보(12)와, 상기 헤드(6)에 접촉되는 테이프(1')의 주행을 위한 동력을 공급하는 캡스턴모터(13)와, 상기 캡스턴모터(13)의 작동을 제어하는 캡스턴모터서보(14)와, 카세트(1)가 로딩/언로딩되는 데크(9)의 구동을 위한 동력을 공급하는 로딩모터(15)와, 상기 로딩모터(15)의 작동을 제어하는 로딩모터콘트롤러(16)와, 상기한 드럼모터서보(11)와 캡스턴모터서보(13)와 로딩모터콘트롤러(15)에 각각 제어신호를 입력하는 마이컴(17)을 포함하여 구성되어 있다.
여기서, 상기한 캡스턴모터(13)와 로딩모터(15)는 동력전달대상들인 권취릴(7)과 데크(9)에 각각 동력을 전달하기 위하여 동력전달대상들과 벨트 및 풀리를 통해 연결되어 있다.
특히, 상기 캡스턴모터(13)는 테이프(1')가 감기는 권취릴(7)로 동력을 전달하여 상기 권취릴(7)을 일정한 속도로 회전시킴으로써 테이프(1')의 연속적인 주행을 가능하게 하도록 되어 있다.
그러나, 상기와 같은 종래의 브이씨알의 구동 장치는 각각의 모터(11, 13, 15)의 동력을 동력전달대상에 전달하기 위한 수단으로서 벨트 및 풀리를 사용하여 상기한 모터(11, 13, 15)들이 한가지 기능밖에 수행할 없기 때문에 각각의 기능을 수행하기 위한 모터(11, 13, 15)들을 개별적으로 모두 구비해야만 하여 경제적인 측면에서 불리한 문제점이 있었다.
또한, 종래 기술에 따른 브이씨알의 구동 장치는 로딩모터(15)에 의한 데크(9)의 구동 중에 상기 로딩모터(15)의 힘이 부족하여 상기 데크(9)가 제대로 구동되지 않는 작동오류가 빈번하게 발생되고, 이로 인해 브이씨알의 품질의 안정성이 확보되지 않아 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.
다시 말하면, 상기 로딩모터(15)가 아무런 문제없이 데크(9)를 구동시킬 수 있을 정도로 충분한 힘을 갖기 위해서는 로딩모터(15)의 크기가 커야하는데 이렇게 큰 크기의 모터는 데크(9)를 구동시키는 메커니즘에 탑재하기가 곤란하므로 상기 로딩모터(15)의 힘이 일정한 수준에서 제한 받게 되어 상기 데크(9)의 오작동이 유발되게 된다.
상기한 바와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 고안의 목적은, 테이프의 주행을 위한 동력을 제공하는 캡스턴모터를 이용하여 카세트가 로딩/언로딩되는 데크를 작동시킬 수 있도록 함으로써 상기 데크를 구동시키기 위한 동력을 제공하던 로딩모터를 삭제할 수 있게 되어 전체 모터의 수가 감소됨은 물론, 동력 부족으로 인해 발생되던 데크의 작동오류가 방지되도록 하는 브이씨알의 구동 장치를 제공함에 있다.
도 1은 일반적인 브이씨알의 테이프 주행계가 간략하게 도시된 구성도,
도 2는 종래 기술에 따른 브이씨알의 구동 장치가 도시된 블록도,
도 3은 본 고안에 따른 브이씨알의 구동 장치가 도시된 구성도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
51 : 캡스턴모터 53 : 벨트풀리
55 : 기어풀리 57 : 제 2 연결기어
59 : 전자석
상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여, 헤드의 회전을 위한 동력을 공급하는 드럼모터와, 상기 헤드에 접촉되는 테이프의 주행을 위한 동력을 공급하는 캡스턴모터와, 상기 캡스턴모터의 동력을 테이프가 감기는 권취릴로 전달하여 상기한 테이프가 연속적으로 주행되도록 상기 권취릴을 작동시키는 제 1 동력전달수단과, 상기 캡스턴모터의 동력을 카세트가 로딩/언로딩되는 데크에 필요에 따라 선택적으로 전달하여 상기 데크를 작동시키는 제 2 동력전달수단을 포함한 것을 특징으로 하는 브이씨알의 구동 장치가 제공된다.
이하, 본 고안의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 일반적인 브이씨알의 테이프 주행계가 간략하게 도시된 구성도이고, 도 3은 본 고안에 따른 브이씨알의 구동 장치가 도시된 구성도이다.
상기한 도 1 및 도 3을 참조하면, 본 고안에 따른 브이씨알의 구동 장치는 데이터의 기록 및 재생을 수행하는 헤드의 회전을 위한 동력을 공급하는 드럼모터(미도시)와, 상기 헤드에 접촉되는 테이프(1')의 주행을 위한 동력을 공급하는 캡스턴모터(51)와, 상기 캡스턴모터(51)의 동력을 테이프(1')가 감기는 권취릴(7)로 전달하여 상기한 테이프(1')가 연속적으로 주행되도록 상기 권취릴(7)을 작동시키는 제 1 동력전달수단과, 상기 캡스턴모터(51)의 동력을 카세트(1)가 로딩/언로딩되는 데크(미도시)에 필요에 따라 선택적으로 전달하여 상기 데크를 작동시키는 제 2 동력전달수단을 포함한다.
여기서, 상기 제 1 동력전달수단은 캡스턴모터(51)의 회전축(52)에 결합되어 상기 회전축(52)과 함께 회전되는 벨트풀리(53)와, 상기 벨트풀리(53)와 권취릴(7)을 서로 연결하여 상기 권취릴(7)을 작동시키는 벨트(미도시)로 구성될 수도 있고, 상기 캡스턴모터(51)의 회전축(52)에 결합되고 기어치(55a)가 형성되어 상기 회전축(52)과 함께 회전되는 기어풀리(55)와, 상기 기어풀리(55)에 기어치에 의해 결합된 제 1 연결기어(미도시)와, 상기 제 1 연결기어의 동력을 권취릴(7)로 전달하여 상기 권취릴(7)을 작동시키는 회전축(미도시)으로 구성될 수도 있다.
즉, 상기 캡스턴모터(51)의 회전축에 벨트풀리(53)와 기어풀리(55)를 함께 구비하여 사용자의 필요에 따라 벨트나 기어를 선택하여 이용할 수 있도록 되어 있다.
또한, 상기 제 2 동력전달수단은 캡스턴모터(51)의 회전축(52)에 결합되고 기어치(55a)가 형성되어 상기 회전축(52)과 함께 회전되는 기어풀리(55)와, 상기 기어풀리(55)의 기어치(55a)와 결합되는 기어치(57a)가 형성되는 동시에 전후진 가능하도록 설치되어 상기 기어풀리(55)와 선택적으로 결합되는 제 2 연결기어(57)와, 상기 제 2 연결기어(57)와 데크에 양끝단이 각각 결합되어 상기 제 2 연결기어(57)의 회전력을 상기 데크로 전달하는 회전축(58)과, 상기 제 2 연결기어(57)와 기어풀리(55)가 필요에 따라 결합/분리되도록 상기 제 2 연결기어(57)를 직선 이동시키는 구동수단으로 구성되어 있다.
여기서, 상기 구동수단은 전압의 인가 여부에 따라 제 2 연결기어(57)의 회전축(58)을 전후진시킬 수 있도록 상기 회전축(58)의 둘레에 설치된 전자석(59)을 포함하여 구성되어 있다.
또한, 상기 제 1 동력전달수단으로 벨트가 아닌 제 1 연결기어가 이용되는 경우, 상기 제 1 연결기어와 제 2 연결기어(57)는 상기 기어풀리(55)의 일측과 타측에 각각 결합되도록 되어 있다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 브이씨알의 구동 장치는 다음과 같이 작동된다.
먼저, 데크를 구동시킬 필요가 없어 캡스턴모터(51)로 테이프(1')의 주행만을 수행할 경우에는 상기 캡스턴모터(51)의 회전축(52)에 형성된 기어풀리(55)와 제 2 연결기어(57)가 분리된 상태로 유지되도록 전자석(59)에 전압을 인가하지 않은 상태로 상기 캡스턴모터(51)를 작동시킨다.
이렇게 상기 캡스턴모터(51)를 작동시키면 캡스턴모터(51)와 벨트 및 벨트풀리(53) 또는 제 1 연결기어 및 기어풀리(55)를 통해 연결되어 동력을 전달받는 권취릴(7)이 작동되어 테이프의 주행이 진행되게 된다.
이후, 데크를 구동시킬 필요가 있어 테이프(1')의 주행과 함께 데크의 구동도 동시에 수행할 경우에는 전자석(59)에 전압을 인가하여 제 2 연결기어(57)의 회전축(58)을 일정 거리만큼 후진시킴으로써 상기 기어풀리(55)에 제 2 연결기어(57)를 결합시킨다.
상기와 같이 제 2 연결기어(57)가 전자석(59)에 의해 후진되어 상기 기어풀리(55)에 기어치를 통해 맞물려 결합된 상태에서 상기 캡스턴모터(51)를 작동시키면 캡스턴모터(51)의 동력이 기어풀리(55)와 제 2 연결기어(57) 및 회전축(58)을 통해 데크로 전달되어 데크의 구동이 이루어지게 된다.
이후, 상기 전자석(59)에 인가되던 전압을 차단하면 제 2 연결기어(57)의 회전축(58)이 전진되어 상기 기어풀리(55)와 제 2 연결기어(57)의 결합은 해제되고, 이로써 다시 상기 캡스턴모터(51)에 의해 테이프의 주행만이 수행되게 된다.
간단히 정리하면, 본 발명은 전자석(59)을 이용하여 제 2 연결기어(57)의 회전축(58)을 전후진시킴으로써 상기 제 2 연결기어(57)와 기어풀리(55)의 결합 여부를 결정하여 사용자의 필요에 따라 캡스턴모터(51)에 의해 테이프의 주행만이 수행될 수도 있고 테이프의 주행과 데크의 구동이 동시에 수행될 수도 있도록 되어 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 브이씨알의 구동 장치는, 테이프(1')의 주행을 위한 동력을 제공하는 캡스턴모터(51)를 이용하여 카세트(1)가 로딩/언로딩되는 데크를 작동시킬 수 있게 되어 상기 데크를 구동시키기 위한 동력을 제공하던 로딩모터를 삭제할 수 있게 되고, 이에 따라 전체 모터의 수를 기존의 3개에서 2개로 감소시킬 수 있게 되어 경제성의 향상을 도모할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 고안은 기존의 로딩모터가 아닌 캡스턴모터(51)를 이용하여 데크를 구동시킬 수 있게 되어 로딩모터의 동력 부족으로 인해 발생되던 데크의 작동오류를 방지할 수 있게 되고, 이에 따라 품질의 안정성을 확보할 수 있게 되어 신뢰성의 향상을 도모할 수 있는 이점이 있다.

Claims (5)

  1. 헤드의 회전을 위한 동력을 공급하는 드럼모터와, 상기 헤드에 접촉되는 테이프의 주행을 위한 동력을 공급하는 캡스턴모터와, 상기 캡스턴모터의 동력을 테이프가 감기는 권취릴로 전달하여 상기한 테이프가 연속적으로 주행되도록 상기 권취릴을 작동시키는 제 1 동력전달수단과, 상기 캡스턴모터의 동력을 카세트가 로딩/언로딩되는 데크에 필요에 따라 선택적으로 전달하여 상기 데크를 작동시키는 제 2 동력전달수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 브이씨알의 구동 장치.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 제 1 동력전달수단은 캡스턴모터의 회전축에 결합되어 상기 회전축과 함께 회전되는 벨트풀리와, 상기 벨트풀리와 권취릴을 서로 연결하여 상기 권취릴을 작동시키는 벨트로 구성된 것을 특징으로 하는 브이씨알의 구동 장치.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 제 1 동력전달수단은 캡스턴모터의 회전축에 결합되고 기어치가 형성되어 상기 회전축과 함께 회전되는 기어풀리와, 상기 기어풀리에 기어치에 의해 결합된 연결기어와, 상기 연결기어의 동력을 권취릴로 전달하여 상기 권취릴을 작동시키는 회전축으로 구성된 것을 특징으로 하는 브이씨알의 구동 장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 제 2 동력전달수단은 캡스턴모터의 회전축에 결합되고 기어치가 형성되어 상기 회전축과 함께 회전되는 기어풀리와, 상기 기어풀리의 기어치와 결합되는 기어치가 형성되는 동시에 전후진 가능하도록 설치되어 상기 기어풀리와 선택적으로 결합되는 연결기어와, 상기 연결기어과 데크에 양끝단이 각각 결합되어 상기 연결기어의 회전력을 상기 데크로 전달하는 회전축과, 상기 연결기어와 기어풀리가 필요에 따라 결합/분리되도록 상기 연결기어를 직선 이동시키는 구동수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 브이씨알의 구동 장치.
  5. 제 4항에 있어서, 상기 구동수단은 전압의 인가 여부에 따라 상기 회전축을 전후진시키도록 회전축의 둘레에 설치된 전자석을 포함한 것을 특징으로 하는 브이씨알의 구동 장치.
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