KR200178387Y1 - 자동차 에어컨의 쿨링 유닛 - Google Patents

Abstract

자동차 에어컨의 쿨링 유닛이 개시된다. 개시된 자동차 에어컨의 쿨링 유닛은, 케이스와; 상기 케이스 내에 설치되고, 냉매의 유입 및 유출을 단속하는 힘을 조정하는 탄성부재와, 상기 탄성부재를 조정하는 조절기가 구비된 팽창밸브와, 상기 팽창밸브의 상기 조절기에 그 일단이 설치되고, 그 타단이 상기 케이스의 밖으로 돌출 설치된 몸통부와; 상기 몸통부의 상기 타단에 설치되어 상기 몸통부를 회전시키는 동시에 상기 조절기가 회전되도록 하는 돌출부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 본 고안에 따르면, 팽창 밸브의 조정이 간편하다는 이점이 있다

Description

자동차 에어컨의 쿨링 유닛

제1도는 본 고안의 자동차 에어컨의 쿨링 유닛의 사시도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 제2도의 B-B선 단면도.

제4도는 팽창 밸브의 일 예를 나타내는 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 케이스 3 : 돌출부

15 : 조절기 17 : 조정 기구

19 : 몸통부

[산업상 이용분야]

본 고안은 자동차 에어컨의 쿨링 유닛에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어컨의 쿨링 유닛(cooling unit)내에 장착되는 팽창 밸브를 용이하게 조정하도록하는 자동차 에어컨의 쿨링 유닛에 관한 것이다.

[종래의 기술]

에어컨에 사용되는 쿨링 유닛은, 액상 냉매를 작은 구멍에서 분사시켜서 급격히 팽창시키는 팽창 밸브와, 여러 개의 파이프를 통하는 냉매를 기화하여 외기의 열을 빼앗는 증발기가 케이스 내에 장착됨으로서 이루어진다.

그래서 에어컨의 냉방 성능을 증대하기 위하여 상기 케이스 내에 장착되는 팽창 밸브를 조정해야 할 필요가 있다.

제4도는 팽창 밸브의 일 예를 도시한 것으로, 이 팽창 밸브는 측면에 관통하는 복수의 포트가 형성되고 길이 방향으로 여러 직경을 보유하는 홀을 형성하는 케이스(101)와, 이 케이스(101)의 상단에 밀봉하는 위쪽 케이스(103)와, 이 위쪽 케이스(103)의 내부에 공간부가 형성되도록 내부의 원주면에 설치되는 다이어프램(105)과, 이 다이어프램(105)의 허브에 설치되는 패드(107)를 포함하여 구성 된다.

그리고 상기한 팽창 밸브는 상기 패드(107)의 일면에 의하여 길이 방향으로 이동하며 상기 케이스(101)의 홀에 설치되어 하나의 포트를 축 방향으로 통하도록 설치되는 로드(109)와, 냉매가 통하는 포트를 단속하고 상기 로드(109)의 단부에 결합되는 볼(111)과, 이 볼(111)을 지지하는 지지체(113)와, 이 지지체(113)에 탄성력을 부여하는 탄성부재(115)와, 이 탄성부재(115)를 지지하고 상기 케이스(101)의 하단에 설치되는 조절기(117)를 구비한다.

따라서 상기 조절기(117)를 회전시키면 탄성부재(115)의 탄성력이 조정되므로, 상기 볼(111)이 냉매가 유입되는 포트와 냉매가 유출되는 포트 사이를 단속하는 힘을 조정하게 된다.

[고안이 해결하려는 문제점]

그런데 상술한 바와 같은 팽창 밸브의 조절기를 조정하려면 쿨링 유닛의 케이스를 분해해야 하므로, 많은 쿨링 유닛의 분해 및 조립에 따른 시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.

[문제점을 해결하기 위한 수단]

본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 고안의 목적은 에어컨의 쿨링 유닛 내에 장착되는 팽창 밸브를 케이스 외부에서 용이하게 조정하는 기구를 제공하는 데 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 자동차 에어컨의 쿨링유닛은, 케이스와; 상기 케이스 내에 설치되고, 냉매의 유입 및 유출을 단속하는 힘을 조정하는 탄성부재와, 상기 탄성부재를 조정하는 조절기가 구비된 팽창밸브와, 상기 팽창밸브의 상기 조절기에 그 일단이 설치되고, 그 타단이 상기 케이스의 밖으로 돌출 설치된 몸통부와; 상기 몸통부의 상기 타단에 설치되어 상기 몸통부를 회전시키는 동시에 상기 조절기가 회전되도록 하는 돌출부;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다

[작용]

이와 같이 이루어지는 쿨링 유닛의 케이스 밖에 돌출되는 부분을 회전시켜서 조정한다. 돌출 부분을 회전시키면 팽창 밸브의 케이스 내에 설치되는 탄성부재의 탄성력이 조정되므로, 팽창 밸브의 성능이 조정되는 것이다.

[실시예]

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

제1도는 에어컨의 쿨링 유닛의 외형인 케이스(1)를 도시하고 있으며, 이 케이스(1)의 일측면에 돌출부(3)가 형성되는 것을 도시하고 있다.

제2도는 상기 케이스(1)의 내에 설치되는 팽창 밸브를 단면도로 도시하고, 이 팽창 밸브를 조절하는 기구가 설치된다.

도면을 각각 참조하면, 팽창 밸브는, 액상 냉매가 유입되는 입구(5)를 통하는 냉매는 볼(7)을 통하면서 급격히 팽창되어 출구(9)로 유출되도록 이루어진다.

이때 상기한 볼(7)을 지지하는 지지체(11)의 일단에 탄성력을 부여하는 탄성부재(13)를 조정하는 조절기(15)에는 조정 기구(17)가 설치된다.

그리고 상기 조정 기구(17)는 제3도에 도시된 바와 같이, 그 단면이 십자형으로 이루어져 그 일단이 상기 조절기(15)의 십자흠에 삽입 설치되는 몸통부(19)와, 상기 케이스(1) 밖으로 돌출된 몸통부(19)의 타단에 설치되는 돌출부(3)로 이루어진다.

따라서 상기 돌출부(3)를 회전시키면, 상기 몸통부(19)가 회전됨으로서 이 몸통부(19)의 일단부에 삽입 설치된 상기 조절기(15)가 동시에 회전됨으로서, 상기 조절기(15)와 지지체(11) 사이에 설치된 탄성 부재(13)의 탄성력이 조정된다.

그러면 상기 볼(7)을 지지하는 지지체(11)의 작용력이 변화되므로, 입구(5)와 출구(9) 사이를 단속하는 힘이 변화되어 팽창 밸브의 성능이 조정된다.

[효과]

상술한 바와 같이 이루어지는 본 고안에 따른 자동차 에어컨의 쿨링 유닛은, 쿨링 유닛의 외부에서 팽창 밸브를 조정할 수 있으므로, 조정이 간단하다는 이점이 있다. 그리고 조정에 따른 조작이 간편하므로 조정에 따른 시간을 절약할 수 있다는 이점이 있다

Claims (1)

1. 케이스와; 상기 케이스 내에 설치되고, 냉매의 유입 및 유출을 단속하는 힘을 조정하는 탄성부재와, 상기 탄성부재를 조정하는 조절기가 구비된 팽창밸브와; 상기 팽창밸브의 상기 조절기에 그 일단이 설치되고, 그 타단이 상기 케이스의 밖으로 돌출 설치된 몸통부와; 상기 몸통부의 상기 타단에 설치되어 상기 몸통부를 회전시키는 동시에 상기 조절기가 회전하도록 하는 돌출부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 에어컨의 쿨링 유닛.