KR200178347Y1 - Traffic signal light controlling system - Google Patents

Traffic signal light controlling system Download PDF

Info

Publication number
KR200178347Y1
KR200178347Y1 KR2019990026067U KR19990026067U KR200178347Y1 KR 200178347 Y1 KR200178347 Y1 KR 200178347Y1 KR 2019990026067 U KR2019990026067 U KR 2019990026067U KR 19990026067 U KR19990026067 U KR 19990026067U KR 200178347 Y1 KR200178347 Y1 KR 200178347Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
traffic
light
signal
time data
data
Prior art date
Application number
KR2019990026067U
Other languages
Korean (ko)
Inventor
장승익
김영권
Original Assignee
장승익
김영권
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 장승익, 김영권 filed Critical 장승익
Priority to KR2019990026067U priority Critical patent/KR200178347Y1/en
Application granted granted Critical
Publication of KR200178347Y1 publication Critical patent/KR200178347Y1/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S19/00Satellite radio beacon positioning systems; Determining position, velocity or attitude using signals transmitted by such systems
    • G01S19/01Satellite radio beacon positioning systems transmitting time-stamped messages, e.g. GPS [Global Positioning System], GLONASS [Global Orbiting Navigation Satellite System] or GALILEO
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/07Controlling traffic signals
    • G08G1/075Ramp control
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095Traffic lights

Abstract

본 고안은 자동차 교통신호등 제어시스템이 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인공위성을 통해 수신된 시간에 따라 적색등, 녹색등, 황색등, 화살표등, 횡단보도의 적색등및 녹색등, 기타 등등의 교통신호등을 정확하게 제어할 수 있도록 한 자동차 교통신호등 제어시스템에 관한 것이다. 이와같은 본 고안은 정확한 시간의 시간데이터를 전송하는 GPS 인공위성; 및 상기 GPS 인공위성으로 부터 전달되온 시간데이터에 따라 인접 교차로와 연동하여 제어하는 교통신호 제어기를 포함하며, 인공위성의 위치데이터와 함께 수신된 시간데이터에 따라 교통신호등의 정주기 제어가 이루어짐으로서, 정확한 교통신호등의 점등 및/또는 소등이 이루어질 수 있는 효과를 얻을 수 있다.The present invention relates to a vehicle traffic light control system, and more particularly, traffic lights such as red light, green light, yellow light, arrow light, pedestrian crossing red light and green light, etc. according to the time received through the satellite. The present invention relates to a traffic light control system for automobiles. This invention is a GPS satellite for transmitting the time data of the correct time; And a traffic signal controller for controlling the adjacent intersection with the time data transmitted from the GPS satellites, and by performing periodic control of the traffic signals according to the time data received together with the position data of the satellite, The effect of turning on and / or turning off the traffic light can be obtained.

Description

자동차 교통신호등 제어시스템{TRAFFIC SIGNAL LIGHT CONTROLLING SYSTEM}Traffic light control system for automobiles {TRAFFIC SIGNAL LIGHT CONTROLLING SYSTEM}

본 고안은 자동차 교통신호등 제어시스템이 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인공위성을 통해 수신된 시간에 따라 적색등, 녹색등, 황색등, 화살표등, 횡단보도의 적색등및 녹색등, 기타 등등의 교통신호등을 정확하게 제어할 수 있도록 한 자동차 교통신호등 제어시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle traffic light control system, and more particularly, traffic lights such as red light, green light, yellow light, arrow light, pedestrian crossing red light and green light, etc. according to the time received through the satellite. The present invention relates to a traffic light control system for automobiles.

운전면허 소지자와 자동차의 대수가 급신장으로 도로 교통 수요가 많아짐에 따라 도로의 교통혼잡이나 정체가 발생하게 되었다. 그 때문에 자동차 운전자가 효율적인 도로 주행을 위하여 주행 경로 상의 교통정보를 입수하여 각자의 주행할 도로를 선택할 수 있게 하는 시스템의 구축이 강력히 요청되고 있다.As the number of driver licensees and cars increased rapidly, the demand for road traffic increased, resulting in traffic congestion or congestion on the road. For this reason, there is a strong demand for the construction of a system that allows a motorist to obtain traffic information on a driving route and select a road to drive each vehicle for efficient road driving.

그러나, 이러한 교통혼잡및 정체는 교통 신호등의 잦은 고장및 오동작으로 인해 종종 발생되기도 한다.However, such traffic congestion and congestion is often caused by frequent breakdowns and malfunctions of traffic lights.

일반적인 교통신호 제어기는 교차로 또는 횡단도로에 설치되어 교통신호등을 제어하는 장치로서, 방수시설을 갖춘 함체안에 마이크로 프로세서를 이용하여 지능을 갖는 중앙처리부, 제어기의 이상동작을 감지할 수 있는 에러감지부, 교통신호등의 구동을 위한 신호등 구동부, 및 교통경찰과에 의해 조작이 가능한 수동제어 스위치로 구성된다.A general traffic signal controller is a device installed at an intersection or a crossroad to control traffic signals. An intelligent central processor using a microprocessor in a enclosure equipped with a waterproof facility, an error detection unit capable of detecting abnormal operation of the controller, A traffic light driver for driving traffic lights and a manual control switch that can be operated by the traffic police department.

이러한 교통신호 제어기는 항시 외부환경에 노출되어 있기 때문에 온도 및 습도의 변화에 강한 반영구적인 반도체소자들을 이용하여 회로를 구성할 필요가 있으며, 과전압, 난뢰 등의 손상을 최소화하도록 보호회로를 더 포함한다.Since the traffic signal controller is always exposed to the external environment, it is necessary to construct a circuit using semi-permanent semiconductor elements that are resistant to changes in temperature and humidity, and further includes a protection circuit to minimize damage such as overvoltage and lightning. .

또한, 교통신호 제어기에는 필수적인 기능들을 프로그램한 롬(ROM)과 데이터를 저장하는 램(RAM)을 더 포함하고, 이러한 롬 다양한 기능의 업그레이드시 수정이 용이하도록 구비되고, 램은 TOD(Time Of Date) 프로그램등 각종 데이터를 보관하도록 구비된다. 그리고, 램의 정전시 휘발성에 대비하여 내부에 배터리를 이용한 전원 백업회로가 더 포함된다.In addition, the traffic signal controller further includes a ROM (ROM) for programming essential functions and a RAM (RAM) for storing data. The ROM is provided to facilitate modification when upgrading various functions of the ROM, and the RAM includes a time of date. ) It is equipped to store various data such as programs. In addition, a power backup circuit using a battery is further included in preparation for volatility during a power failure of the RAM.

상기 교통신호 제어기가 가지는 신호 제어 기능에는 교차로에 설치된 차량 검지기로 부터 입력되는 정보에 따라 방향별 신호 시간이 변화되는 교통감응제어(Actuation Control)방식, 사전 조사된 교통량 정보에 의해 설정된 신호 시간 데이터로 부터 제어되는 정주기 제어(Pretimed Control)방식, 및 지역제어기 자체가 보관하고 있는 모든 데이터와 시계에 의해 인접 교차로와 연동하여 제어되는 기준시간 연동제어(TBC : Time Based Coodination)방식으로 분리된다.The signal control function of the traffic signal controller includes a signal time data set by an traffic control control method in which a signal time for each direction is changed according to information input from a vehicle detector installed at an intersection and pre-investigated traffic volume information. It is divided into Timed Control (TBC: Time Based Coodination) method which is controlled in conjunction with the adjacent intersection by all data and clock kept by the local controller itself.

상기와 같은 정주기 제어방식으로 제어되는 교통신호등 제어기에 있어서, 시간 데이터는 통상 FM 라디오 주파수에서 정확한 시간을 부여하고 있다. 즉, 교통신호등 제어기는 이러한 펄스형태로 공급되는 FM 라디오 주파수를 수신하기 위한 수신부및 출력부를 포함하고 있다.In the traffic light controller controlled by the constant period control method as described above, the time data usually gives an accurate time at the FM radio frequency. That is, the traffic light controller includes a receiver and an output unit for receiving the FM radio frequency supplied in such a pulse form.

그러나, FM 라디오 주파수를 이용한 교통신호등 제어기에 있어, FM 라디오 주파수에 의해 수신되므로 정확한 시간 데이타의 오류가 발생되고, 이러한 시간 데이터의 오류로 인해 교통신호등 제어기의 작동에 오류가 발생되어 도로의 교통혼잡이나 정체가 종종 발생하게 되는 문제점이 있었다.However, in the traffic light controller using the FM radio frequency, an error of the correct time data is generated because it is received by the FM radio frequency, and an error in the operation of the traffic light controller due to the error of the time data causes traffic congestion on the road. There was a problem that often caused congestion.

본 고안은 이와같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 인공위성으로 부터 시간 데이터를 수신받아 교통신호등을 제어함으로서, 정확한 시간 데이터에 따라 교통신호등이 제어되어 교통신호등의 불량으로 인한 도로의 교통혼잡및 정체를 방지할 수 있는 자동차 교통신호등 제어시스템를 제공하고자 함에 있다.The present invention is to solve such a problem, the object of the present invention is to control the traffic lights by receiving time data from the satellite, the traffic lights are controlled in accordance with the accurate time data traffic on the road due to bad traffic lights An object of the present invention is to provide a traffic light control system for cars to prevent congestion and congestion.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차 교통신호등 제어시스템은, 정확한 시간의 시간데이터를 전송하는 GPS 인공위성; 및 상기 GPS 인공위성으로 부터 전달되온 시간데이터에 따라 인접 교차로와 연동하여 제어하는 교통신호 제어기로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Vehicle traffic light control system according to the present invention for achieving the above object, GPS satellites for transmitting the time data of the correct time; And a traffic signal controller controlling the adjacent intersection with the time data transmitted from the GPS satellite.

도 1은 본 고안에 따른 자동차 교통신호등 제어시스템의 구성을 보인 블럭도.1 is a block diagram showing the configuration of a traffic light control system for a vehicle according to the present invention.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

10 : GPS 인공위성 100 : 교통신호등 제어기10: GPS satellite 100: traffic light controller

110 : 중앙처리부 120 : 차량 검지부110: central processing unit 120: vehicle detection unit

130 : 인터페이스부 140 : 시보수신부130: interface unit 140: maintenance and repair unit

150 : GPS 단말기 160 : 전원부150: GPS terminal 160: power unit

170 : 신호제어부 180 : 신호등 구동부170: signal controller 180: traffic light driver

200 : 교통신호등200: traffic lights

이하 본 고안의 실시예를 첨부된 도면을 통해 보다 구체적으로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 고안에 따른 자동차 교통신호등 제어시스템의 구성을 보인 블럭도로서, 여기서 GPS 인공위성(10)으로 부터 공급되는 데이터에 따라 점등 및/또는 소등되는 자동차 교통신호등 제어시스템(100)은, 중앙처리부(110), 차량 검지부(120), 인터페이스부(130), 시보수신부(140), GPS(Global Positioning Satellite Technique)단말기(150), 전원부(160), 신호제어부(160), 및 신호등 구동부(170)로 구비된다.1 is a block diagram showing the configuration of a vehicle traffic light control system according to the present invention, wherein the vehicle traffic light control system 100 that is turned on and / or turned off in accordance with the data supplied from the GPS satellite 10 is the center, Processing unit 110, vehicle detection unit 120, interface unit 130, maintenance and repair unit 140, GPS (Global Positioning Satellite Technique) terminal 150, power supply unit 160, signal control unit 160, and traffic light driver ( 170).

여기서, 중앙처리부(110)는 온도, 습도, 진동 등에 영향을 받지 않는 신뢰성이 높은 실시간 클럭(RTC: Real Time Clock) 칩으로 구비된 시계와, 신호등의 점,소등의 주기데이터를 저장하는 램, 및 수동제어 또는/및 감응제어를 행할 수 있는 프로그램이 내장된 롬으로 구비된다.Here, the central processing unit 110 is a clock provided with a highly reliable Real Time Clock (RTC) chip, which is not affected by temperature, humidity, vibration, RAM, which stores periodic data such as dots and lights of traffic lights, And a ROM in which a program capable of manual control and / or sensitive control is built.

상기 차량 검지부(120)는 도로에 매설된 루프 코일과 접속되어 루프코일의 전기적인 변화를 검출하여 차량의 존재 및 통과를 검출하도록 구비된다.The vehicle detecting unit 120 is connected to a loop coil embedded in a road to detect an electrical change of the roof coil to detect the presence and passage of the vehicle.

그리고, 상기 인터페이스부(130)는 교통신호 제어기에 필요한 데이터를 입력 또는 수정하고, 현재 교통신호 제어기의 현재상태를 디스플레이되도록 구비된다.In addition, the interface unit 130 is provided to input or modify data necessary for the traffic signal controller and display the current state of the current traffic signal controller.

상기 시보수신부(140)는 실제 방송국에서 송출되는 FM 주파수를 수신하고, 이 시보를 중앙처리부(110)에 공급하도록 구비된다.The maintenance unit 140 is provided to receive the FM frequency transmitted from the actual broadcasting station, and to supply the time signal to the central processing unit 110.

또한 GPS 단말기(150)는 위치추적위성으로 부터 표준시간을 디지털 방식으로 수신하여 상기 중앙처리부(110)에 공급하도록 이루어진다.In addition, the GPS terminal 150 is configured to digitally receive the standard time from the location tracking satellite and to supply the central processing unit 110.

상기 전원부(160)는 교류전원을 수신하여 안정된 직류전압으로 변환시킨 후 각 장치로 공급하도록 구비되어 있으며, 정전시 교통신호등를 원할하게 조작하기 위하여 별도의 백업용 베터리를 더 포함한다.The power supply unit 160 is provided to receive the AC power and convert it into a stable DC voltage and supply it to each device, and further includes a separate backup battery for smoothly manipulating traffic signals in case of power failure.

그리고, 상기 신호제어부(170)는 상기 중앙처리부(110)의 제어신호를 받아 교통신호등을 조작하기 위한 구동신호를 출력하고, 이 구동신호를 받은 신호등 구동부(180)는 이 구동신호에 따라 적색등, 황색등, 녹색등, 횡단보도의 적색등및 녹색등을 점동및 소등시키도록 구비된다.In addition, the signal controller 170 receives a control signal from the central processing unit 110 and outputs a driving signal for manipulating a traffic signal, and the signal lamp driver 180 receiving the driving signal receives a red light according to the driving signal. And yellow, green, pedestrian crossing red and green lights.

이와같이 구비된 교통신호등 제어시스템에 있어서, 사전 조사된 교통량 정보에 의해 설정된 신호 시간 데이터로 부터 제어되는 정주기 제어(Pretimed Control)방식으로 제어되는 과정을 우선 설명한다.In the traffic light control system provided as described above, a process of controlling in a timed control method controlled from signal time data set by the pre-investigated traffic volume information will be described first.

FM 주파수를 통해 수신되는 시간신호는 시보수신부(140)에 공급되고, 시보수신부(140)는 시간을 수신한다. 한편, 인공위성으로 통해 수신된 데이터는 GPS단말기(150)을 통해 수신되고, 이 데이터를 받은 GPS단말기(150)는 수신된 다수의 데이터중 시간데이터를 검출한 후 증폭시킨다.The time signal received through the FM frequency is supplied to the maintenance unit 140, the maintenance unit 140 receives the time. On the other hand, the data received via the satellite is received via the GPS terminal 150, the GPS terminal 150 receiving the data amplifies after detecting the time data of the plurality of received data.

이 증폭된 시간데이터는 중앙처리부(110)에 공급되고, 이 시간데이터를 받은 중앙처리부(110)는 이 시간데이터에 따라 교통신호등(200)을 점등 및/또는 소등시키기 위한 제어신호를 출력한다. 여기서, 상기 중앙처리부(110)에 저장된 프로그램및 데이터에 따라 교통신호등이 제어되는데, 0초 - 255초 동안 녹색등, 0초 - 9.9 초동안 황색등, 0초-99초 동안 보행자신호등(횡단보도의 적색등)이 프로그램에 따라 점등 및/또는 소등된다.The amplified time data is supplied to the central processing unit 110, and the central processing unit 110 receiving the time data outputs a control signal for turning on and / or turning off the traffic light 200 according to the time data. Here, the traffic light is controlled according to the program and data stored in the central processing unit 110, the green light for 0 seconds-255 seconds, the yellow light for 0 seconds-9.9 seconds, the pedestrian traffic light for 0 seconds-99 seconds (crosswalk) Lights up and / or off depending on the program.

상기 중앙처리부(110)의 제어신호를 받은 신호제어부(170)는 중앙처리부(110)의 제어신호에 따라 신호등을 구동시키기 위한 구동신호를 출력하고, 이 구동신호를 받은 신호등 구동부(180)는 이 구동신호에 따라 스위칭신호를 발생한다. 이때 중앙처리부(110)에는 전원부(160)의 전원이 공급된다, 한편, 정전시 전원(160)의 백업용 베터리의 전원이 공급된다.The signal controller 170 receiving the control signal of the central processing unit 110 outputs a driving signal for driving the traffic light according to the control signal of the central processing unit 110, and the signal lamp driving unit 180 receiving the driving signal receives the control signal. A switching signal is generated according to the drive signal. In this case, the central processing unit 110 is supplied with the power of the power supply unit 160, while the power of the backup battery of the power supply 160 is supplied at the time of power failure.

한편, 상기 제어신호를 받은 인터페이스부(130)는 중앙처리부(110)에서 출력되는 제어신호를 화면에 디스플레이시키고, 외부로부터, 예를 들어 수동으로 수동제어신호가 입력될 때 이 수동제어신호를 중앙처리부(110)에 공급하고, 동시에 운영자가 시각적으로 수동제어신호를 인식할 수 있도록 디스플레이시킨다. 그리고,상기 중앙처리부(110)는 수동으로 조작된 수동제어신호를 신호제어부(170)에 공급시킨다.Meanwhile, the interface unit 130 receiving the control signal displays the control signal output from the central processing unit 110 on the screen, and centralizes the manual control signal when the manual control signal is input from the outside, for example, manually. It is supplied to the processing unit 110, and at the same time it is displayed so that the operator can visually recognize the manual control signal. The central processing unit 110 supplies a manually operated manual control signal to the signal controller 170.

한편, 차량검지부(120)는 이 도로를 통과하는 차량의 수를 검출하고, 이 검출된 차량데이터를 받은 중앙처리부(110)는 이 차량데이터에 따라 교통감응방식으로 교통신호등(200)을 제어하기 위한 제어신호를 발생하고, 이 제어신호를 받은 신호제어부(170)및 신호등 구동부(180)는 구동신호및 스위칭신호를 각각 출력하여 교통신호등(200)을 구동시킨다.Meanwhile, the vehicle detecting unit 120 detects the number of vehicles passing through the road, and the central processing unit 110 receiving the detected vehicle data controls the traffic light 200 in a traffic sensitive manner according to the vehicle data. Signal control unit 170 and the traffic light driver 180 receives the control signal and outputs the driving signal and the switching signal to drive the traffic light 200, respectively.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 인공위성의 위치데이터와 함께 수신된 시간데이터에 따라 교통신호등의 정주기 제어가 이루어짐으로서, 정확한 교통신호등의 점등 및/소등이 이루어질 수 있는 효과를 얻는다.As described above, according to the present invention, the periodic control of the traffic light is performed according to the time data received together with the position data of the satellite, thereby obtaining the effect of turning on / off the correct traffic light.

Claims (2)

정확한 시간의 시간데이터를 전송하는 GPS 인공위성; 및GPS satellites to transmit time data of the correct time; And 상기 GPS 인공위성으로 부터 전달되온 데이터중 시간데이터에 따라 수신하고, 이 수신된 시간데이터에 따라 인접 교차로와 연동하여 제어하는 교통신호 제어기로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교통신호등 제어시스템.Traffic signal control system comprising a traffic signal controller for receiving in accordance with the time data of the data transmitted from the GPS satellite, and controlling in conjunction with the adjacent intersection in accordance with the received time data. 제1항에 있어서, 상기 교통신호 제어기는The method of claim 1, wherein the traffic signal controller 상기 GPS 인공위성으로 부터 공급된 데이터를 수신하여 시간데이터를 검출하고, 상기 시간데이터를 증폭시키는 GPS 단말기;A GPS terminal that receives data supplied from the GPS satellites, detects time data, and amplifies the time data; 신호등의 점,소등의 주기데이터를 저장하는 램, 및 수동제어 또는/및 감응제어를 행할 수 있는 프로그램이 내장된 롬으로 구비되어 상기 GPS 단말기로 부터 공급된 시간데이터에 따라 신호등의 점,소등을 제어하기 위한 제어신호를 발생하는 중앙처리부;RAM that stores periodic data such as point and light of traffic light, and ROM which has a program which can perform manual control and / or inductive control, is provided, and according to time data supplied from the GPS terminal, A central processing unit generating a control signal for controlling; 도로에 매설된 루프 코일과 접속되어 루프코일의 전기적인 변화를 검출하여 차량의 존재 및 통과를 검출하는 차량검지부;A vehicle detection unit connected to a loop coil embedded in a road to detect an electrical change of the roof coil to detect the presence and passage of the vehicle; 교통신호 제어기에 필요한 데이터를 입력 또는 수정하고, 현재 교통신호 제어기의 현재상태를 디스플레이시키는 인터페이스부;An interface unit for inputting or modifying data required for the traffic signal controller and displaying a current state of the current traffic signal controller; 실제 방송국에서 송출되는 FM 주파수를 수신하고, 이 시보를 중앙처리부에 공급하는 시보수신부;A maintenance unit which receives an FM frequency transmitted from an actual broadcasting station and supplies this signal to the central processing unit; 교류전원을 수신하여 안정된 직류전압으로 변환시킨 후 각 장치로 공급하고, 정전시 교통신호등를 원할하게 조작하기 위하여 보조베터리를 포함하는 전원부;A power supply unit including an auxiliary battery for receiving an AC power, converting it into a stable DC voltage, supplying it to each device, and smoothly manipulating a traffic signal in the event of a power failure; 상기 중앙처리부의 제어신호를 받아 교통신호등을 조작하기 위한 구동신호를 출력하는 신호제어부; 및A signal controller which receives a control signal of the central processor and outputs a driving signal for manipulating a traffic light; And 상기 구동신호에 따라 적색등, 황색등, 녹색등, 횡단보도의 적색등및 녹색등을 점동및/또는 소등시키는 신호등 구동부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 교통신호등 제어시스템.And a traffic light driver for causing a red light, a yellow light, a green light, a red light and a green light of a pedestrian crossing to be turned off and / or off according to the driving signal.
KR2019990026067U 1999-11-25 1999-11-25 Traffic signal light controlling system KR200178347Y1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019990026067U KR200178347Y1 (en) 1999-11-25 1999-11-25 Traffic signal light controlling system

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019990026067U KR200178347Y1 (en) 1999-11-25 1999-11-25 Traffic signal light controlling system

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR200178347Y1 true KR200178347Y1 (en) 2000-04-15

Family

ID=19598209

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019990026067U KR200178347Y1 (en) 1999-11-25 1999-11-25 Traffic signal light controlling system

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR200178347Y1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100330460B1 (en) * 2000-03-10 2002-04-01 김종복 Traffic signal control apparatus for correction real time of standard time and method for correction of standard time
KR20130064547A (en) * 2011-12-08 2013-06-18 김성웅 System for controlling traffic signal
CN110189521A (en) * 2019-06-04 2019-08-30 郑州西普德科技股份有限公司 A kind of Novel traffic light

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100330460B1 (en) * 2000-03-10 2002-04-01 김종복 Traffic signal control apparatus for correction real time of standard time and method for correction of standard time
KR20130064547A (en) * 2011-12-08 2013-06-18 김성웅 System for controlling traffic signal
CN110189521A (en) * 2019-06-04 2019-08-30 郑州西普德科技股份有限公司 A kind of Novel traffic light

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6747574B2 (en) Traffic control device transmitter, receiver, relay and display system
US20090306890A1 (en) Vehicle-mounted navigation apparatus
CN103794067A (en) Intelligent traffic signal lamp device and control method thereof
US7167105B2 (en) Traffic control device transmitter, receiver, relay and display system
KR200178347Y1 (en) Traffic signal light controlling system
CN212873750U (en) Traffic signal lamp fault detection system with high accuracy
KR200409698Y1 (en) Radio guide indication system for pedestrian crossing for using solar cell
US20040254725A1 (en) System for locating and addressing the lights of a beacon network
CN108765986A (en) A kind of road traffic signal controller and its control system
JP4077171B2 (en) Illumination lamp operation information collection method and illumination lamp operation information collection system
US6504476B1 (en) Method for generating a warning signal to switch on the lighting system of a vehicle and devices for use with said method
EP0735380A1 (en) A system for the radiolocation and radionavigation of mobile means
KR100564207B1 (en) Traffic signal control system that use rain laying type vehicles perception sensor
KR100566371B1 (en) Automatic turn on/off control device for a security lamp
JP3384906B2 (en) Traffic obstacle position information processing device
KR100351493B1 (en) Automatic Control Unit of Wireless Both Sides for Street Lamp Lighting on and off
KR200196095Y1 (en) The actual time compensating apparatus of a traffic signal controller using a global positioning system
CN111028520A (en) Traffic signal lamp state monitoring and navigation method based on NB-IOT
JP2003196781A (en) Traffic control system and communication equipment used for the same
KR100461337B1 (en) Device for On/Off Control of a Light Using Standard Time Synchronization
JP7304733B2 (en) signal controller
KR101262168B1 (en) Non-lighting control system and method for repairing sreet lamp
KR100670640B1 (en) System and method for warning of traffic signal using global positioning system
KR200205214Y1 (en) Automatic control unit of wireless both sides for street lamp lighting on and off
KR200218277Y1 (en) Advanced electronic traffic signal controller

Legal Events

Date Code Title Description
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20060202

Year of fee payment: 7

LAPS Lapse due to unpaid annual fee