KR200177998Y1 - 심압축스트로크확인장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 클램핑된 공작물의 다른 쪽의 중심을 지지하는 심압대 테일센터의 행정확인장치를 외부로부터 단절된 심압대 본체의 내부에 설치하므로써 절삭유 및 칩의 칩투를 방지하여 작동의 신뢰성을 높이도록 하는 심압축 스트로크 확인장치에 관한 것으로서, 심압대 본체(10)로부터 테일센터(11)를 포함하는 종동피스톤(12)의 스트로크를 확인하는 장치를 설치 구성함에 있어서, 상기 심압대 본체(10)의 내부에 위치되고 로딩시 심압대 본체(10)와의 간섭이 발생하지 않도록 종동 피스톤(12)의 후단에 설치되는 일정길이를 갖는 복수개의 가이드 바아(17a)(17b)와; 종동 피스톤(12)의 로딩최고위치와 최저위치에 해당하는 각 가이드 바아(17a)(17b)의 외면에 돌출되게 설치하는 도그(18a)(18b)와; 상기 종동 피스톤(12)의 로딩최고위치와 최저위치에 해당되는 지점에 해당 스토퍼(18a)(18b)와 접촉하면서 로딩을 제어하는 복수의 근접스위치(19)(19')를 구성하여 된 것이다.

Description

심압축 스트로크 확인장치
본 고안은 심압축 스트로크 확인장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 클램핑된 공작물의 다른 쪽의 중심을 지지하는 심압대 테일센터의 행정확인장치를 절삭유 및 칩으로부터 격리되도록 외부로부터 단절된 심압대 본체의 내부에 설치하므로써 작동의 신뢰성을 높이도록 하는 심압축 스트로크 확인장치에 관한 것이다.
일반적으로 공작기계, 즉 NC 선반은 주축모터의 고속회전과 로터리 실린더의 축이 연동하고 그 축에 공작물을 클램핑할 수 있는 척이 끼워져 있는 스핀들 유니트와, 공작물이 고속회전에 의한 원심력으로 중심을 벗어나는 것을 방지하고자 상기 스핀들 유니트의 구동축과 동일 중심선상에 위치하여 공작물의 중심을 지지하도록 하는 심압대 유니트와, 상기 스핀들 유니트 상부의 베드상에 설치되고 수평 및 수직운동을 하는 볼스크류 유니트와, 상기 볼스크류 유니트의 이송대 상부에 설치되고 공작물에 접근하여 바이트작업이나 선삭작업을 할 수 있게 다양한 공구가 구비된 공구대로 구성되어 있다.
특히, 심압대 유니트는 도 1에 도시된 바와 같이 베드(도시안됨)에 슬라이딩 결합되고 그 상부에 일정한 폭의 내경이 형성된 심압대 본체(10)가 구비되고, 상기 심압대 본체(10)에 전후 슬라이딩되도록 결합되고 척(도시안됨)에 클램핑된 공작물의 반대단의 중심을 지지하는 테일센터(11)가 압입된 종동 피스톤(12)이 내입되어 있으며, 상기 종동 피스톤(12) 후방에 해당하는 심압대 본체(10)내에는 압유를 공급 또는 토출시키는 유입포트(13a)와 유출포트(13b)가 각각 형성된 실린더(13)가 내설되어 있고, 상기 실린더(13)의 후방에는 이러한 내부구조체의 밀폐를 위해 실린더 캡(14)이 고정결합되어 있다.
한편, 상기 실린더(13)의 내부에는 테일센터(11)를 포함하는 종동 피스톤(12)을 일정거리까지 로딩시키도록 하는 길이방향의 구동 피스톤(15)을 그 일단이 종동 피스톤(12)의 일단과 맞닿고 타단이 실린더 캡(14)으로부터 외부로 돌출되도록 연장형성되어 있는 한편, 상기 구동 피스톤(15)에서 테일센터(11)에 이르기까지 길이방향으로 길게 형성된 토출바아(16)가 일정한 힘에 의해 테일센터(11)의 후면을 쳐 분리시키도록 슬라이딩되게 내입 구성되어 있다.
또한, 상기 테일센터(11)쪽의 종동 피스톤(12) 전단에는 테일센터(11)를 포함하는 종동 피스톤(12)의 행정에 연동하는 가이드 바아(17)가 구비 설치되는데, 상기 가이드 바아(17)는 심압대 본체(10)의 외부에서 내부로 내입되게 슬라이딩 결합되어 있고, 상기 가이드 바아(17)의 로딩범위의 근접위치에 해당하는 심압대 본체(10)의 내부에는 상기 종동 피스톤(12)의 행정을 단속하는 근접스위치(19)(19')가 일직선방향으로 설치되어 있다. 상기 근접스위치(19)(19')의 접촉은 가이드 바아(17)에 설치되는 도그(18a)(18b)에 의해 이루어진다.
그러나, 이와 같은 종래 가이드 바아에 의한 스위칭은 구조상으로는 별문제가 발생되지 않지만 공작물의 가공작업시 비산되는 절삭유와 칩이 심압대 본체로부터 노출되어 있는 가이드 바아에 묻거나 끼이게 되어 심압대와 가이드 바아의 틈새로 절삭유가 침투하게 된다.
절삭유가 침투하게 되면 상기 가이드 바아의 전체 또는 일부에 녹을 발생시켜 스위칭의 응답성이 저하될 수 있고, 또한 리미트 스위치에 오동작을 발생시키므로서 기계의 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 제반문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서 그 목적은 클램핑된 공작물의 다른 쪽의 중심을 지지하는 심압대 테일센터의 행정확인장치를 절삭유 및 칩으로부터 격리되도록 외부로부터 단절된 심압대 본체의 내부에 설치하므로써 작동의 신뢰성을 높이도록 하는 심압축 스트로크 확인장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 안출된 본 고안은, 심압대 본체로부터 테일센터를 포함하는 종동피스톤의 스트로크를 확인하는 장치를 설치 구성함에 있어서, 상기 심압대 본체의 내부에 위치되고 로딩시 심압대 본체(10)와의 간섭이 발생하지 않도록 종동 피스톤의 후단에 설치되는 일정길이를 갖는 복수개의 가이드 바아와; 종동 피스톤의 로딩최고위치와 최저위치에 해당하는 각 가이드 바아의 외면에 돌출되게 설치하는 도그와; 상기 종동 피스톤의 로딩최고위치와 최저위치에 해당되는 지점에 해당 스토퍼와 접촉하면서 로딩을 제어하는 복수의 근접 스위치를 구성하여 된 특징을 갖는다.
제1도는 종래 심압축 스트로크 확인장치를 도시한 측단면도.
제2도는 본 고안에 따른 심압축 스트로크 확인장치를 도시한 정단면도.
제3도는 제2도의 A - A선 단면도.
＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞
10 : 심압대 본체 11 : 테일센터
12 : 종동피스톤 13 : 실린더
13a : 유입포트 13b : 유출포트
14 : 실린더 캡 15 : 구동피스톤
16 : 토출바아 17a, 17b : 가이드 바아
18a, 18b : 도그(DOG) 19, 19' : 근접스위치
20 : 지지 브래킷 21 : 체결볼트
이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.
도 2는 본 고안에 다른 심압축 스트로크 확인장치를 도시한 정단면도이고, 도 3은 도 2의 A - A선 단면도이다.
본 고안에 따른 구성요소의 도면부호는 종래의 그것과 동일할 경우 동일한 부호를 따른다.
본 고안의 구성은, 심압대 본체(10)로부터 테일센터(11)를 포함하는 종동피스톤(12)의 스트로크를 확인하는 장치를 설치 구성함에 있어서, 상기 심압대 본체(10)의 내부에 위치되고 로딩시 심압대 본체(10)와의 간섭이 발생하지 않도록 종동 피스톤(12)의 후단에 일정길이를 갖는 복수개의 가이드 바아(17a)(17b)를 설치 구성한다.
상기 가이드 바아(17a)(17b)는 보다 상세하게는 상기 종동 피스톤(12)의 후방으로 체결볼트(21)에 의해 고정되는 수직방향의 지지 브래킷(20)에 의해 고정상태가 유지되며 종동 피스톤(12)의 구동에 따라 연동되게 구성되어 있다. 또한, 지지 브래킷(20)이 위치되는 상기 심압대 본체(10)의 해당위치에는 상기 종동 피스톤(12)의 움직임에 의해 간섭이 발생되지 않게 하기 위해 일정길이의 공간부가 형성되어 있다.
또한, 상기 각 가이드 바아(17a)(17b)에는 그 바아(17a)(17b)보다 외경이 큰 도그(18a)(18b)가 형성되어 있다. 상기 각 도그(18a)(18b)의 설치위치는 종동 피스톤(12)의 로딩최고위치와 최저위치에 해당되는 각 외면에 설치되는데, 일측 가이드 바아(17a)는 상기 종동 피스톤(12)이 로딩최고위치일 상태를 단속하고, 타측 가이드 바아(17b)는 상기 종동 피스톤(12)이 로딩최저위치일 상태를 단속할 수 있도록 상기 도그(18a)(18b)를 각각 설치한다.
또한, 상기 종동 피스톤(12)의 로딩최고위치와 최저위치에 해당되는 지점의 각 도그(18a)(18b)가 선택적으로 접촉하면서 로딩이 제어되게 복수의 근접스위치(19)(19')를 심압대 본체(10)의 내부 일측에 설치 구성하여 된 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
실린더 캡(14)에 형성된 유입포트(13a)로 압유가 들어오면 구동 피스톤(15)이 상기 종동 피스톤(12)을 밀게 된다. 상기 종동 피스톤(12)의 후측단에 설치된 가이드 바아(17a)(17b)는 복수로 설치되어 있지만 설치중심이 서로 다르기 때문에 서로 부딪히게 되는 간섭현상은 발생하지 않게 되는 한편, 상기 종동 피스톤(12)이 로딩최고위치에 이르게 되면 일측 가이드 바아(17a)에 설치된 도그(18a)가 일측 근접 스위치(19)에 접촉되면서 그 로딩 스트로크를 단속하게 된다.
한편, 그 반대로 유출포트(13b)로 압유가 들어오게 되면 상기 종동 피스톤(12)이 후방으로 움직이면서 타측 가이드 바아(17b)에 설치된 도그(18b)가 타측 근접스위치(19')와 접촉되어 해당 로딩 스트로크를 단속하게 된다.
상기의 작동은 종래의 그것과 근본적으로 같으나, 심압대 본체(10)의 내부에 구성되어 있기 때문에 절삭유 및 칩으로부터 격리되어 작동의 신뢰성을 높일 수 있게 된다.
이상에서 설명한 본 고안은 전술한 실시예 및 도면에 의해 한정되는 것은 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.
이상에서와 같은 본 고안을 적용하게 되면, 심압대의 스트로크를 제어하는 근접스위치와 이에 접촉하는 가이드 바아 및 도그의 구성이 절삭유에 직접적인 영향을 받지 않는 본체의 내부에 구성되어 있기 때문에 상기 절삭유로 및 칩 등의 이물질로부터 밀폐성을 제공하여 전장품에 대한 신뢰성을 배가시키게 되는 매우 바람직한 효과가 발생된다.

Claims (1)

  1. 심압대 본체(10)로부터 테일센터(11)를 포함하는 종동 피스톤(12)의 스트로크를 확인하는 장치를 설치 구성함에 있어서, 상기 심압대 본체(10)의 내부에 위치되고 로딩시 심압대 본체(10)와의 간섭이 발생하지 않도록 종동 피스톤(12)의 후단에 설치되는 일정길이를 갖는 복수개의 가이드 바아(17a)(17b)와; 종동 피스톤(12)의 로딩최고위치와 최저위치에 해당하는 각 가이드 바아(17a)(17b)의 외면에 돌출되게 설치하는 도그(18a)(18b)와; 상기 종동 피스톤(12)의 로딩최고위치와 최저위치에 해당되는 지점에 해당 도그(18a)(18b)와 접촉하면서 로딩을 제어하는 복수의 근접스위치(19)(19')를 구성하여 된 것을 특징으로 하는 심압축 스트로크 확인장치.
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