KR200177201Y1

KR200177201Y1 - A highway route marker

Info

Publication number: KR200177201Y1
Application number: KR2019990023236U
Authority: KR
Inventors: 유효환
Original assignee: 지엔씨기술개발주식회사
Priority date: 1999-10-27
Filing date: 1999-10-27
Publication date: 2000-04-15

Abstract

개시된 도로 표지구는 자체적으로 광을 발산하여 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등의 식별이 용이하게 하고, 주간에는 태양 광으로 발전하여 배터리에 전원을 충전시키고, 태양 광이 없는 야간에는 배터리에 충전된 전원으로 발광 다이오드를 점멸시켜 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등을 표시한다.The disclosed road signs emit light by itself, making it easy to identify road safety lines and center separation lines, and generate electricity during the day to charge the battery, and at night when there is no sunlight, The light-emitting diode blinks to indicate a safety line and a center separation line of the road.

도로의 안전선 및 중앙 분리선에 고정되는 본체; 상기 본체의 상부에 설치되어 태양 광을 전원으로 변환하는 태양 전지; 상기 본체에 내장되어 태양 전지의 전원을 충전 및 방전시키는 배터리; 상기 본체의 전면 및 후면에 설치되고 야간에 점멸되어 상기 도로의 안전선 및 중앙 분리선을 표시하는 복수의 발광 다이오드; 및 상기 본체에 내장되고 상기 태양 전지가 전원을 출력할 경우에 그 전원이 상기 배터리에 충전되게 하고 상기 태양 전지가 전원을 출력하지 않을 경우에 상기 배터리의 충전 전원으로 상기 복수의 발광 다이오드를 점멸시키는 제어회로를 구비하고, 상기 태양 전지의 상면에는; 태양 전지를 보호하기 위한 투명 재질의 보호막이 구비되고, 상기 발광 다이오드의 전면에는; 발광 다이오드의 광을 발산시키는 발산 판이 고정되며, 상기 제어회로는; 상기 태양 전지의 출력 전원에 따라 스위칭 동작을 제어하는 스위칭 제어부; 상기 태양 전지의 출력 전원이 없을 경우에 상기 스위칭 제어부의 출력신호에 따라 발진하는 발진부; 상기 발진부의 발진 신호를 승압하여 상기 발광 다이오드를 점멸시키는 승압부를 구비함과 아울러 상기 발진부 및 상기 승압부의 사이에는; 상기 발진부의 발진신호를 증폭하여 승압부로 입력시키는 복수의 증폭부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A main body fixed to a safety line and a central separation line of the road; A solar cell installed at an upper portion of the main body to convert solar light into power; A battery built in the main body to charge and discharge the power of the solar cell; A plurality of light emitting diodes installed on the front and rear of the main body and blinking at night to display a safety line and a center separation line of the road; And built in the main body to allow the power to be charged to the battery when the solar cell outputs power and to flash the plurality of light emitting diodes with the charging power of the battery when the solar cell does not output power. A control circuit, provided on an upper surface of the solar cell; A protective film made of a transparent material for protecting the solar cell is provided, the front surface of the light emitting diode; A diverging plate for emitting light of the light emitting diode is fixed, and the control circuit comprises: a; A switching controller controlling a switching operation according to the output power of the solar cell; An oscillator oscillating according to an output signal of the switching controller when there is no output power of the solar cell; A booster for boosting the oscillation signal of the oscillator to flash the light emitting diode, and between the oscillator and the booster; And a plurality of amplifiers for amplifying the oscillation signals of the oscillator and inputting them to the booster.

Description

A highway route marker}

본 고안은 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등에 설치되어 야간에 차량의 운전자들에게 중앙선을 확인 및 안전 운행을 할 수 있도록 하는 도로 표지구에 관한 것이다.The present invention relates to a road sign that is installed in a safety line and a central separation line of the road to enable the driver of the vehicle to check the center line and to drive safely at night.

일반적으로 도로에는 보행자들의 안전을 위한 안전선이 그려져 있음은 물론 도로의 중간에는 중앙 분리선이 그려져 운전자가 안전선 및 중앙 분리선을 간단히 확인하면서 안전 운행을 할 수 있도록 하고 있다.In general, a safety line for pedestrians' safety is drawn on the road, and a middle separation line is drawn in the middle of the road, allowing the driver to drive safely while simply checking the safety line and the center separation line.

그러나 야간에는 상기 안전선 및 중앙 분리선의 식별이 어려워 차량의 운전자가 안전선 및 중앙 분리선을 넘어가는 경우가 빈번하고, 이로 인하여 충돌 사고 등과 같은 안전 사고가 발생하게 된다.However, it is difficult to identify the safety line and the center separation line at night, so that the driver of the vehicle often crosses the safety line and the center separation line, which causes a safety accident such as a collision accident.

그러므로 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등에는 도로 표지구를 설치하여 운전자가 도로 표지구로 안전선 및 중앙 분리선을 쉽게 확인 및 안전 운행을 할 수 있도록 하고 있다.Therefore, road markers are installed on road safety lines and center separation lines so that drivers can easily check safety lines and center separation lines as road signs and operate safely.

상기 도로 표지구는 통상적으로 본체에 삽입 홈을 형성하고, 그 삽입 홈에 반사 렌즈 등을 고정하여 차량의 전조등 상기 반사 렌즈가 밝게 빛나면서 표시하는 것이다.In general, the road sign implements an insertion groove in a main body, and fixes a reflective lens or the like to the insertion groove to display the reflective lens of the headlight of the vehicle while shining brightly.

그러므로 외부에 빛이 없을 경우에 상기 도로 표지구의 반사 렌즈가 밝게 빛나지 않아 식별하기가 어려웠다.Therefore, it is difficult to identify the reflective lens of the road sign without bright light when there is no light outside.

따라서 본 고안의 목적은 자체적으로 광을 발산하여 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등의 식별이 용이하게 하는 도로 표지구를 제공하는데 있다.Therefore, an object of the present invention is to provide a road sign that makes it easy to identify the safety line and the center separation line of the road by emitting light by itself.

본 고안의 다른 목적은 주간에는 태양 광으로 발전하여 배터리에 전원을 충전시키고, 태양 광이 없는 야간에는 배터리에 충전된 전원으로 발광 다이오드를 점멸시켜 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등을 표시하는 도로 표지구를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is a road sign that displays the safety line and the center separation line of the road by powering the battery to generate power during the day to charge the battery, and at night when there is no sunlight flashing the light emitting diode with the power charged to the battery To provide.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 도로 표지구에 따르면, 도로의 안전선 및 중앙 분리선에 고정되는 본체; 상기 본체의 상부에 설치되어 태양 광을 전원으로 변환하는 태양 전지; 상기 본체에 내장되어 태양 전지의 전원을 충전 및 방전시키는 배터리; 상기 본체의 전면 및 후면에 설치되고 야간에 점멸되어 상기 도로의 안전선 및 중앙 분리선을 표시하는 복수의 발광 다이오드; 및 상기 본체에 내장되고 상기 태양 전지가 전원을 출력할 경우에 그 전원이 상기 배터리에 충전되게 하고 상기 태양 전지가 전원을 출력하지 않을 경우에 상기 배터리의 충전 전원으로 상기 복수의 발광 다이오드를 점멸시키는 제어회로를 구비하는 것을 특징으로 한다.According to the road marker of the present invention for achieving this purpose, the main body is fixed to the safety line and the center separation line of the road; A solar cell installed at an upper portion of the main body to convert solar light into power; A battery built in the main body to charge and discharge the power of the solar cell; A plurality of light emitting diodes installed on the front and rear of the main body and blinking at night to display a safety line and a center separation line of the road; And built in the main body to allow the power to be charged to the battery when the solar cell outputs power and to flash the plurality of light emitting diodes with the charging power of the battery when the solar cell does not output power. And a control circuit.

그리고 상기 태양 전지의 상면에는; 태양 전지를 보호하기 위한 투명 재질의 보호막이 구비되고, 상기 발광 다이오드의 전면에는; 발광 다이오드의 광을 발산시키는 발산 판이 고정되며, 상기 제어회로는; 상기 태양 전지의 출력 전원에 따라 스위칭 동작을 제어하는 스위칭 제어부; 상기 태양 전지의 출력 전원이 없을 경우에 상기 스위칭 제어부의 출력신호에 따라 발진하는 발진부; 상기 발진부의 발진 신호를 승압하여 상기 발광 다이오드를 점멸시키는 승압부를 구비함과 아울러 상기 발진부 및 상기 승압부의 사이에는; 상기 발진부의 발진신호를 증폭하여 승압부로 입력시키는 복수의 증폭부를 포함하는 것을 특징으로 한다.And on the upper surface of the solar cell; A protective film made of a transparent material for protecting the solar cell is provided, the front surface of the light emitting diode; A diverging plate for emitting light of the light emitting diode is fixed, and the control circuit comprises: a; A switching controller controlling a switching operation according to the output power of the solar cell; An oscillator oscillating according to an output signal of the switching controller when there is no output power of the solar cell; A booster for boosting the oscillation signal of the oscillator to flash the light emitting diode, and between the oscillator and the booster; And a plurality of amplifiers for amplifying the oscillation signals of the oscillator and inputting them to the booster.

도 1은 본 고안의 도로 표지구의 외관을 보인 사시도이고,1 is a perspective view showing the appearance of the road sign of the present invention,

도 2는 본 고안의 도로 표지구의 외관을 보인 평면도이며,2 is a plan view showing the appearance of the road sign of the present invention,

도 3은 본 고안의 도로 표지구의 제어 회로도이다.3 is a control circuit diagram of the road marker of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 : 도로 표지구의 본체 11 : 태양 전지10: the body of the road sign 11: solar cells

12 : 보호막 14 : 발광 다이오드12: protective film 14: light emitting diode

15 : 발산 판 20 : 스위칭 제어부15: diverging plate 20: switching control unit

21 : 발진부 22 : 증폭부21: oscillation unit 22: amplification unit

23 : 승압부23: booster

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 도로 표지구를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail the road sign of the subject innovation.

도 1은 본 고안의 도로 표지구의 외관을 보인 분해 사시도이고, 도 2는 평면도이다.1 is an exploded perspective view showing the appearance of the road sign of the subject innovation, Figure 2 is a plan view.

여기서, 부호 10은 도로를 주행하는 차량에 의해 손상되지 않는 재질 예를 들면, 고강도의 알루미늄으로 된 도로 표지구의 본체이다.Here, reference numeral 10 denotes a main body of a road sign made of a material that is not damaged by a vehicle traveling on a road, for example, high strength aluminum.

상기 본체(10)의 상면에는 입사되는 태양 광을 전기적인 에너지로 변환하여 출력하는 태양 전지(11)가 구비되고, 태양 전지(11)의 상부에는 도로를 주행하는 차량에 의해 상기 태양 전지(11)가 파손되지 않도록 보호함과 아울러 태양 광을 잘 통과시킬 수 있는 투명 재질의 보호막(12)이 구비된다.The upper surface of the main body 10 is provided with a solar cell 11 for converting the incident solar light into electrical energy and output, the upper portion of the solar cell 11 by the vehicle traveling on the road 11 ) Is provided with a protective film 12 made of a transparent material that can pass the sunlight well while protecting it from being damaged.

상기 보호막(12)은, 예를 들면, 투명한 폴리카보네이트 수지를 사용한다.The protective film 12 uses, for example, a transparent polycarbonate resin.

상기 본체(10)의 전면과 후면은 경사면(13)으로 형성하여 차량이 본체(10)의 상부를 지나갈 경우에 충격을 완화할 수 있도록 하고, 경사면(13)의 내측에는 발광 다이오드(14)가 설치됨과 아울러 상기 발광 다이오드(14)의 광을 외부로 원활하게 발산시키는 발산 판이 고정된다.The front and rear surfaces of the main body 10 may be formed as an inclined surface 13 to mitigate an impact when the vehicle passes the upper portion of the main body 10, and the light emitting diode 14 may be provided inside the inclined surface 13. In addition, the diverging plate for smoothly dissipating the light of the light emitting diode 14 to the outside is fixed.

그리고 상기 본체(10)의 저면에는, 본체(10)를 도로에 견고하게 고정할 수 있도록 하는 고정구(15)가 하향 돌출되어 형성된다.And the bottom surface of the main body 10, the fastener 15 for fixing the main body 10 to the road firmly is formed to protrude downward.

이에 도시된 바와 같이 상기 태양 전지(11)의 출력 전원을 충전시키고 태양 전지(11)의 출력 전원이 없을 경우에 방전하는 배터리(BAT)와, 상기 태양 전지(11)의 출력 전원에 따라 스위칭 동작을 제어하는 스위칭 제어부(20)와, 상기 태양 전지(11)의 출력 전원이 없을 경우에 상기 스위칭 제어부(20)의 출력신호에 따라 발진하는 발진부(21)와, 상기 발진부(21)의 발진 신호를 증폭하는 증폭부(22)와, 상기 증폭부(22)의 출력신호를 승압하여 상기 발광 다이오드(14)를 점멸시키는 승압부(23)를 구비한다.As shown therein, the switching operation is performed according to the battery BAT for charging the output power of the solar cell 11 and discharging when there is no output power of the solar cell 11 and the output power of the solar cell 11. A switching control unit 20 for controlling the oscillation, an oscillation unit 21 oscillating according to an output signal of the switching control unit 20 when there is no output power of the solar cell 11, and an oscillation signal of the oscillation unit 21. And a booster 23 for boosting the output signal of the amplifier 22 and for boosting the light emitting diodes 14.

상기 스위칭 제어부(20)는, 상기 태양 전지(11)가 저항(R1)과, 다이오드(D) 및 저항(R3)을 통해 접지 저항(R2) 및 에미터가 접지된 트랜지스터(Q1)의 베이스에 접속되어 트랜지스터(Q1)의 콜렉터에서 스위칭 제어신호가 출력되게 구성된다.The switching controller 20 is configured such that the solar cell 11 is connected to the base of the transistor Q1 where the ground resistor R2 and the emitter are grounded through the resistor R1, the diode D, and the resistor R3. Connected and configured to output a switching control signal from the collector of transistor Q1.

상기 발진부(21)는, 상기 배터리(BAT)에 저항(R4, R5), 콘덴서(C1) 및 저항(R7)이 직렬 접속되어 저항(R4, R5)의 접속점이 에미터 접지된 트랜지스터(Q2)의 콜렉터에 접속되고, 저항(R5) 및 콘덴서(C1)의 접속점은 상기 스위칭 제어부(20)의 트랜지스터(Q1)의 콜렉터와 함께 저항(R6)을 통해 트랜지스터(Q2)의 베이스에 접속되어 상기 저항(R4, R5) 및 상기 트랜지스터(Q2)의 콜렉터의 접속점에서 발진신호가 출력되게 구성된다.The oscillator 21 has a transistor Q2 in which resistors R4 and R5, a capacitor C1 and a resistor R7 are connected in series to the battery BAT, and the connection points of the resistors R4 and R5 are emitter grounded. Is connected to the collector of the resistor R5 and the capacitor C1 together with the collector of the transistor Q1 of the switching control unit 20 through the resistor R6 to the base of the transistor Q2 to connect the resistor. The oscillation signal is configured to be output at the connection point of (R4, R5) and the collector of the transistor Q2.

상기 증폭부(22)는, 상기 발진부(21)의 상기 저항(R4, R5) 및 상기 트랜지스터(Q2)의 콜렉터의 접속점이 저항(R8)을 통해 트랜지스터(Q3)의 베이스에 접속되어 트랜지스터(Q3)의 에미터에 상기 배터리(BAT)가 접속되고, 트랜지스터(Q3)의 콜렉터는 상기 발진부(21)의 콘덴서(C1) 및 저항(R7)과 함께 저항(R9)을 통해 에미터 접지 트랜지스터(Q4)의 베이스에 접속되며, 트랜지스터(Q4)의 콜렉터에는 상기 배터리(BAT)가 저항(R10)을 통해 접속된다.The amplifier 22 has a connection point between the resistors R4 and R5 of the oscillator 21 and the collector of the transistor Q2 connected to the base of the transistor Q3 via a resistor R8 so that the transistor Q3 is connected. The battery BAT is connected to the emitter of the transistor C, and the collector of the transistor Q3 is connected to the emitter ground transistor Q4 through the resistor R9 together with the capacitor C1 and the resistor R7 of the oscillation unit 21. Is connected to the base of the transistor Q4, and the battery BAT is connected through a resistor R10.

상기 승압부(23)는, 상기 증폭부(22)의 트랜지스터(Q4)의 콜렉터 및 저항(R10)의 접속점이 트랜지스터(Q5)의 베이스에 접속되어 트랜지스터(Q5)의 에미터에 상기 배터리(BAT)가 접속되고, 트랜지스터(Q5)의 콜렉터에는 저항(R11), 콘덴서(C12) 및 코일(L)이 직렬 접속되어 저항(R11) 및 콘덴서(C12)의 접속점이 에미터 접지 트랜지스터(Q6)의 베이스에 접속되며, 트랜지스터(Q6)의 콜렉터는 트랜지스터(Q7)의 베이스에 접속되어 트랜지스터(Q7)의 에미터에 상기 배터리(BAT)가 접속되며, 트랜지스터(Q7)의 콜렉터는 상기 콘덴서(C12) 및 코일(L)의 접속점과 함께 복수의 발광 다이오드(14)의 캐소드에 접속된다.The booster 23 has a connection point between the collector of the transistor Q4 and the resistor R10 of the amplifier 22 connected to the base of the transistor Q5 so that the battery BAT is connected to the emitter of the transistor Q5. Is connected, and a resistor R11, a capacitor C12, and a coil L are connected in series to the collector of the transistor Q5, and a connection point of the resistor R11 and the capacitor C12 is connected to the emitter ground transistor Q6. Connected to the base, the collector of transistor Q6 is connected to the base of transistor Q7 so that the battery BAT is connected to the emitter of transistor Q7, and the collector of transistor Q7 is connected to the capacitor C12. And the cathode of the plurality of light emitting diodes 14 together with the connection point of the coil L.

이와 같이 구성된 본 고안의 도로 표지구는 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등에 본체(10)의 고정구(15)를 박아 고정시킨다.The road marker of the present invention configured as described above is fixed to the safety fixture and the center separation line of the road by fixing the fixture 15 of the main body 10.

이와 같이 도로에 고정된 도로 표지구의 본체(10)는 태양 광이 있는 주간에 태양 광이 투명 재질의 보호막(12)을 투과하여 태양 전지(11)에 입사되므로 태양 전지(11)는 소정의 전원을 출력하게 된다.As described above, the main body 10 of the road sign fixture fixed to the road is incident to the solar cell 11 through the transparent protective film 12 of the transparent material during the day when there is sunlight, so that the solar cell 11 has a predetermined power source. Will print

예를 들면, 태양 전지(11)는 약 1.2V의 전원을 발생하게 된다.For example, the solar cell 11 generates about 1.2V of power.

상기 태양 전지(11)가 발생한 전원은 스위칭 제어부(20)의 저항(R1, R2)에 의해 분할되어 트랜지스터(Q1)의 베이스에 인가됨과 아울러 다이오드(D)를 통해 배터리(BAT)에 충전된다.The power generated by the solar cell 11 is divided by the resistors R1 and R2 of the switching controller 20 and applied to the base of the transistor Q1 and charged to the battery BAT through the diode D.

여기서, 상기 태양 전지(11)가 소정 레벨의 전원을 출력할 경우에 그 출력 전원에 의해 스위칭 제어부(20)의 트랜지스터(Q1)가 온되게 저항(R1, R2)의 값을 설정한다.Here, when the solar cell 11 outputs a predetermined level of power, the values of the resistors R1 and R2 are set such that the transistor Q1 of the switching controller 20 is turned on by the output power.

그러면, 주간으로 태양 전지(11)에 태양 광이 입사되어 소정 레벨의 전원을 출력할 경우에 트랜지스터(Q1)가 계속 온되고, 트랜지스터(Q1)가 온됨에 따라 발진부(21), 증폭부(22) 및 승압부(23)의 트랜지스터(Q2∼Q7)가 모두 오프되어 발광 다이오드(14)는 모두 점등되지 않게 되며, 태양 전지(11)의 출력 전원은 다이오드(D)를 통해 계속 배터리(BAT)에 충전된다.Then, when sunlight enters the solar cell 11 during the day and outputs a predetermined level of power, the transistor Q1 is continuously turned on, and as the transistor Q1 is turned on, the oscillator 21 and the amplifier 22 are turned on. ) And the transistors Q2 to Q7 of the booster 23 are all turned off so that the light emitting diodes 14 are not all turned on, and the output power of the solar cell 11 continues through the diodes D and the battery BAT. Is charged.

그리고 야간으로 태양 전지(11)에 입사되는 광이 없을 경우에는 태양 전지(11)의 출력 전원이 없게 되므로 다이오드(D)가 차단 상태로 되고, 배터리(BAT)의 전원이 스위칭 제어부(20)의 저항(R3, R2)에 의해 분할되어 트랜지스터(Q1)의 베이스에 인가된다.When there is no light incident on the solar cell 11 at night, since the output power of the solar cell 11 is absent, the diode D is cut off, and the power of the battery BAT is changed by the switching controller 20. It is divided by resistors R3 and R2 and applied to the base of transistor Q1.

여기서, 저항(R3)의 값을 저항(R2)의 값보다 매우 높게 설정하여 트랜지스터(Q1)의 베이스에 그의 드레시홀드 전압 이하가 인가되게 하면, 트랜지스터(Q1)가 오프된다.Here, the transistor Q1 is turned off when the value of the resistor R3 is set very high than the value of the resistor R2 so that the threshold voltage or less thereof is applied to the base of the transistor Q1.

그러면, 배터리(BAT)의 전원이 발진부(21)의 직렬 접속된 저항(R4, R5), 콘덴서(C1) 및 저항(R7)을 순차적으로 통해 흐르면서 콘덴서(C1)에 전원이 충전되고, 콘덴서(C1)의 충전 전원은 저항(R6)을 통해 트랜지스터(Q2)의 베이스에 인가된다.Then, the power of the battery BAT is sequentially charged through the resistors R4 and R5, the capacitor C1, and the resistor R7 connected in series with the oscillator 21, and the power is charged in the capacitor C1. The charging power supply of C1 is applied to the base of the transistor Q2 through the resistor R6.

이와 같은 상태에서 상기 콘덴서(C1)에 소정 레벨 이상의 전원이 충전되어 트랜지스터(Q2)의 베이스에 그의 드레시홀드 전압 이상이 인가되면, 트랜지스터(Q2)가 온되고, 상기 콘덴서(C1)에 충전된 전원이 저항(R5) 및 트랜지스터(Q2)를 통해 방전된다.In this state, when the power of the predetermined level or more is charged in the capacitor C1 and the threshold voltage or more thereof is applied to the base of the transistor Q2, the transistor Q2 is turned on and the power charged in the capacitor C1 is charged. It is discharged through this resistor R5 and transistor Q2.

이와 같은 상태에서 상기 콘덴서(C1)의 충전 전원이 소정 레벨 이상 방전되면, 트랜지스터(Q2)의 베이스에 그의 드레시홀드 전압 이하가 인가되므로 트랜지스터(Q2)가 오프되고, 트랜지스터(Q2)가 오프됨에 따라 다시 콘덴서(C1)에 충전되고, 콘덴서(C1)에 소정 레벨 이상의 전원이 충전되어 트랜지스터(Q2)의 베이스에 그의 드레시홀드 전압 이상이 인가될 경우에 트랜지스터(Q2)가 다시 온되는 것을 반복하면서 트랜지스터(Q2)의 콜렉터에는 발진 펄스신호가 출력된다.In this state, when the charging power of the capacitor C1 is discharged by a predetermined level or more, the transistor Q2 is turned off because the threshold voltage or less thereof is applied to the base of the transistor Q2, and as the transistor Q2 is turned off, When the capacitor C1 is charged again, the capacitor C1 is charged with a predetermined level or more, and the transistor Q2 is turned on again when the threshold voltage or more thereof is applied to the base of the transistor Q2. The oscillation pulse signal is output to the collector at (Q2).

이와 같이 발진부(21)의 트랜지스터(Q2)의 콜렉터로 출력되는 발진 펄스신호는 증폭부(22)의 트랜지스터(Q3, Q4)를 순차적으로 통해 증폭되고, 승압부(23)의 트랜지스터(Q5, Q6, Q7)를 순차적으로 통해 증폭되어 출력된다.In this manner, the oscillation pulse signal output to the collector of the transistor Q2 of the oscillator 21 is sequentially amplified through the transistors Q3 and Q4 of the amplifier 22 and the transistors Q5 and Q6 of the booster 23. , Q7) is sequentially amplified and output.

이와 같은 상태에서 상기 트랜지스터(Q7)가 온될 경우에 상기 배터리(BAT)의 전원이 트랜지스터(Q7)를 통해 코일(L)에 축적되고, 상기 트랜지스터(Q7)가 오프될 경우에 상기 코일(L)에 축적된 전원의 극성이 반전되면서 복수의 발광 다이오드(14)에 정방향 전원을 공급하게 되므로 복수의 발광 다이오드(14)가 점멸되면서 도로의 안전선 및 중앙 분리선을 표시하게 된다.In this state, when the transistor Q7 is turned on, the power of the battery BAT is accumulated in the coil L through the transistor Q7, and when the transistor Q7 is turned off, the coil L is turned off. Since the polarity of the power stored in the inverted polarity is supplied to the plurality of light emitting diodes 14, the plurality of light emitting diodes 14 flicker to display the safety line and the center separation line of the road.

여기서, 승압부(23)의 콘덴서(C2)는 상기 트랜지스터(Q7)가 온 및 오프되면서 코일(L)에 전원이 축적 및 방전될 경우에 발생되는 서지 전압을 제거하기 위한 것이다.Here, the capacitor C2 of the booster 23 is for removing the surge voltage generated when power is accumulated and discharged in the coil L while the transistor Q7 is turned on and off.

한편, 상기에서는 4개의 발광 다이오드(14)를 점멸시키기 위하여 발진부(21)의 발진신호를 증폭부(22)에서 증폭하고, 승압부(23)에서 다시 증폭 및 승압하여 발광 다이오드(14)에 인가하는 것을 예로 들어 설명하였다.Meanwhile, in order to flash the four light emitting diodes 14, the oscillation signal of the oscillator 21 is amplified by the amplifier 22, amplified and boosted by the booster 23, and applied to the light emitting diodes 14. It was described taking as an example.

본 고안을 실시함에 있어서는 이에 한정되지 않고, 점멸시킬 발광 다이오드(14)의 수에 따라 증폭부(22)의 수를 증감시킬 수 있다.In the present invention, the present invention is not limited thereto, and the number of amplifiers 22 may be increased or decreased according to the number of light emitting diodes 14 to be blinked.

예를 들면, 2개의 발광 다이오드(14)만을 점멸시킬 경우에는 증폭부(22)를 구비하지 않고, 발진부(21)의 발진신호를 승압부(23)에 직접 입력시켜 증폭 및 승압시켜 2개의 발광 다이오드(14)를 점멸시키게 할 수 있고, 또한 4개 이상 복수의 발광 다이오드(14)를 점멸시킬 경우에 그 점멸시킬 발광 다이오드(14)의 수에 따라 증폭부(22)를 다단으로 구성할 수도 있다.For example, when only two light emitting diodes 14 are blinking, the amplifier 22 is not provided, and the oscillation signal of the oscillator 21 is directly input to the booster 23 to be amplified and boosted to emit two light emission elements. The amplification part 22 may be configured in multiple stages according to the number of the light emitting diodes 14 to blink when four or more light emitting diodes 14 are blinking. have.

이상에서와 같이 본 고안에 따르면, 태양 광이 있는 주간에 태양 전지에서 발전되는 전원을 배터리에 충전시키고, 야간에 상기 배터리에 충전시킨 전원으로 복수의 발광 다이오드를 점멸시킴으로써 외부의 광이 없는 경우에도 도로의 안전선 및 중앙 분리선 등을 확실하게 표시하여 운전자의 안전 운행을 도모할 수 있다.As described above, according to the present invention, even when there is no external light by charging the battery with the power generated from the solar cell during the day when there is sunlight and flashing a plurality of light emitting diodes with the power charged into the battery at night. The driver's safe driving can be promoted by clearly displaying road safety lines and center separation lines.

Claims

A main body fixed to a safety line and a central separation line of the road;

A solar cell installed at an upper portion of the main body to convert solar light into power;

A battery built in the main body to charge and discharge the power of the solar cell;

A plurality of light emitting diodes installed on the front and rear of the main body and blinking at night to display a safety line and a center separation line of the road; And

A control which is built in the main body and causes the power to be charged to the battery when the solar cell outputs power, and flashes the plurality of light emitting diodes with the charging power of the battery when the solar cell does not output power. A road sign characterized by consisting of a circuit.

The solar cell of claim 1, further comprising: a top surface of the solar cell;

Road markers characterized in that the protective film is provided with a transparent material for protecting the solar cell.

The light emitting diode of claim 1, further comprising: a front surface of the light emitting diode;

A road sign, characterized in that the diverging plate for emitting the light of the light emitting diode is fixed.

The method of claim 1, wherein the control circuit;

A switching controller controlling a switching operation according to the output power of the solar cell;

An oscillator oscillating according to an output signal of the switching controller when there is no output power of the solar cell;

And a booster for boosting the oscillation signal of the oscillator to flash the light emitting diode.

5. The apparatus of claim 4, further comprising: between the oscillation portion and the boosting portion;

And a plurality of amplifiers configured to amplify the oscillation signals of the oscillator and input them to the booster.