KR200175908Y1 - 접는스키 - Google Patents

Abstract

스키는 운반시 스키 캐리어를 승용차에 장착하여 운반 하여야하는 불편함과 만일의 경우 스키의 탈착으로 인한 안전사고를 방지하기 위해 개선된 스키에 관해 개시한다.

개시된 스키는 전면 플레이트와 후면 플레이트로 나뉘며 스키부츠를 안착시키는 전면바인더와 고정부재 지지대를 일체식으로 설치하고 전면플레이트 상부에 연결부재 지지대를 별도로 설치하여 고정 및 연결부재 지지대에 설치되어있는 고정 및 연결부재를 연결핀으로 결속하여 두 부재를 접거나 펼 수 있도록 고안된 스키 플레이트이며 운반의 편리함과 안전사고 예방이 그 목적이다.

Description

접는스키{Folding Ski}

본 고안은 접을 수 있는 스키로 운반 및 보관이 용이하도록 창안된 스키 플레이트 이다.

보편적으로 성인용 스키는 그 길이가 길어 승용차로 운반시 별도의 캐리어를 승용차 지붕에 부착하여 운반하게되며 혹은 경우에 따라 승용차 내부에 대각으로 넣거나 일부 차량은 뒷좌석 팔걸이 부위를 제거한후 스키를 트렁크에서 뒷좌석까지 길게 늘어 운반해야하고 운반 수량도 극히 제한되어 있다. 이러한 운반은 승용차 실내를 협소하게 만들어 불편함을 초래하였다.

그리고 스키캐리어는 만일의 탈착 사고를 대비하여 상해 보험에 가입되어있는 경우가 많다.

동절기 대중 스포츠인 스키가 운반 과정에서 안전사고에 그대로 노출되어 있는 실정이고 보관시에도 그 길이가 길어 용이하게 보관하기 곤란하다.

본 고안은 이와 같은 문제점을 해결하기 위한 아이디어로 운반 및 보관 그리고 만일에 있을 지 모를 사고예방을 목적으로 착안된 개량 스키임.

도 1은 본 고안에 따른 스키를 나타낸 사시도.

도 2는 본 고안의 연결부위를 접는 실시예를 나타낸 사시도.

도 3은 도2의 중간 동작을 나타낸 도면.

도 4는 스키를 접었을 때 연결부위를 나타낸 도면.

도 5는 본 고안의 연결부위 조립시 도시한 횡단면도.

도 6은 본 고안의 연결부위 해체시 도시한 횡단면도

도 7은 본 고안에 따른 다른 실시예를 나타낸 사시도.

도 8은 도7의 단면 조립도.

도 9는 도7의 연결 , 고정부재 입면도.

＊ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ＊

1 : 전면 플레이트

2 : 후면 플레이트

3 : 스키부츠

4 : 전면바인더 및 고정부재 지지대 4' : 후면바인더

5 : 연결부재 지지대

6 : 고정부재

7 : 연결부재

8 : 연결핀

9 : 고정볼트 9' : 고정볼트 구멍

10 : 고정부재 연결핀 홈 10' : 연결부재 연결핀 홈

11 : 고정부재 삽입구

12 : 연결부재 삽입구

30 : 연결 및 고정부재 지지대

40 : 연결 및 고정부재구 지지대

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 스키 플레이트를 둘로 나누어 전면 플레이트와 후면 플레이트로 구성되며 서로 분리하여 접을 수 있도록 고안된 것으로 전반부 플레이트에 설치된 고정부재와 후반부 플레이트에 설치된 연결부재가 유동성 있는 연결핀으로 연결되어있고 고정부재와 연결부재는 각각의 고정부재 지지대와 연결부재 지지대에 설치된 삽입구에 삽입된 후 고정부재 지지대 상부에 있는 고정볼트에 의해 서로 긴결하게 고정시켜 스키의 이탈을 방지하고 두 부재의 유동을 최소화하여 안전성을 배가시킨다. 이때 고정부재 지지대는 부츠의 앞 부위를 지지할 수 있는 전면 바인더와 일체식으로 처리하여 바인더와 지지대를 한 공정에서 해결할 수 있도록 구성함을 그 특징으로 한다.

이에 참고 도면에 의거 본 고안의 실시예를 설명한다.

도 1에 도시된 바는 스키를 접었을 때 전면 플레이트(1)과 후면 플레이트(2)의 상태 도 이며 이때 고정부재(6)과 연결부재(7)은 연결핀(8)에 의해 서로 교차된 상태로 걸려있다.

도 2에서는 서로 맞물려있는 고정볼트(9)를 고정볼트구멍(9')에서 제거한 후 전면 플레이트(1)를 앞으로 잡아당겨 고정부재 지지대(4) 내부에 고정볼트에서 해제된 고정부재(6)과 연결핀(8)을 외부로 노출 시킨 후 도 1처럼 스키를 접으려는 최초 동작을 나타낸다.

도 3은 스키를 접으려는 두 번째 동작으로 도 2에서 부재들이 수평으로 위치한 것을 연결핀(8)에 의해 고정부재(6) 좌, 우에 설치되어있는 연결핀 이동홈(10)의 끝까지 잡아당겨 직각으로 접을 수 있게 한다.

도 4는 스키 플레이트가 180도 접었을 때 도면으로 연결핀(8)을 기준으로 고정부재(6)과 연결부재(7)이 평행을 이루어 스키의 길이를 줄일 수 있다.

도 5는 스키 조립시를 나타내는 횡 단면도를 도시한 것으로 고정부재(6)과 연결부재(7)이 서로 고정부재 삽입구(11) 및 연결부재 삽입구(12)로 삽입되어 있는 상태도로 연결핀(8)은 각각 고정부재(6) 및 연결부재(7)에 설치된 연결핀 이동홈(10,10')에 의해 이동하여 안착된 상태로 이때 고정볼트(9)에 의해 고정부재(6)의 고정볼트구멍(9')에 조립된다.

도 6은 스키 해체시를 나타내는 횡 단면도로 고정부재(6),연결부재(7),연결핀(8)이 수평으로 고정부재 연결핀 이동홈(10)과 연결부재 연결핀 이동홈(10')의 홈을 따라 이동한 연결핀(8)은 도 5와 반대 방향에서 고정부재(6)과 연결부재(7)을 각각 잡아주는 역할을 한다.

한편 도 7 내지 도 9는 고안의 다른 실시예를 나타낸다.

도 7은 고정부재(6)과 연결부재(7)의 상, 하부로 나뉘어있고 전면 플레이트(1)과 후면 플레이트(2)가 서로 분리 되도록 실시하였다.

도 8은 고정부재(6)과 여결부재(7)이 서로 고정부재 삽입구(11) 및 연결부재삽입구(12) 로 삽입되어 고정볼트(9)에 의해 고정부재(6)이 고정되는 상태도.

도 9는 고정부재(6)과 여결부재(7)이 서로 고정부재 삽입구(11)와 연결부재삽입구(12)를 이탈하여 서로 분리되어 있는 입면을 나타낸 것으로 고정,연결부재 지지대(40)와 고정,연결부재 삽입구 지지대(30)로 구분되며 플레이트 상부에 별도의 지지대를 설치한 후 조립 및 해체를 자유롭게할 수 있도록 고안된 특징이 있다.

상술한 바와 같이 본 고안은 스키의 길이를 줄여서 스키를 승용차 트렁크에 넣어 운반할 수 있도록 구성하여 스키 캐리어에서 스키가 탈착되는 안전사고 예방과 운반 및 보관이 용이하도록 하는 잇점이 있다.

Claims (1)

1. 전면 플레이트 상부에 별도로 설치되어있는 연결부재 지지대와 후면 플레이트 스키부츠 앞 부위를 고정시키는 전면 바인더와 고정부재 지지대를 일체식으로 설치하여 두 부재의 지지대를 각각 삽입구에 삽입시켜 볼트로 간단히 조립하는 것을 특징으로 하는 스키 플레이트.